石方爆破专项施工方案
土石方爆破专项施工方案
土石方爆破专项施工方案一、背景介绍土石方爆破是土木工程施工中常见的作业方式之一，通过爆破作业可以快速、高效地实现地质体的破碎与拆除。
然而，土石方爆破作业存在一定的安全风险，需要严格遵守相关规范与操作程序，确保施工过程安全可靠。
二、施工准备1.安全防护：爆破作业前需划定安全警戒线，清除作业现场内的人员与车辆，并设置警告标志，确保作业现场无外来干扰。
2.土石方勘测：在进行土石方爆破前，必须进行详细的地质勘测与分析，了解爆破对象的岩性、裂隙情况等，为后续施工作业提供依据。
3.爆破方案设计：根据勘测结果，制定合理的爆破方案，确定爆破孔的布置方式、装药量及选用的起爆方式等，确保爆破效果符合设计要求。
三、爆破作业流程1.布置爆破孔：依照设计方案，采用钻孔机对爆破孔位进行布置，保障孔深、孔径符合要求。
2.装药装置：将爆破药品根据设计要求装入钻孔内，并按照设计方案的装药方式进行装置，确保装药稳固密实。
3.起爆作业：选用合适的起爆装置对各孔进行起爆，保持爆破孔的同时爆破，有效实现土石方的破碎与拆除。
四、安全措施1.严格执行安全操作规程，确保作业人员及周边人员安全。
2.加强现场管理，做好安全防护工作，保证人员、设备、车辆等安全。
3.保养检修相关设备，确保设备运行正常，减少意外风险。
4.定期进行安全教育培训，提升作业人员的安全意识与应急处理能力。
五、施工质量控制1.根据施工现场情况，随时检查与调整爆破方案，确保施工过程符合设计要求。
2.对爆破后的土石方进行检验与评估，保证破碎效果与拆除率达到设计标准。
六、施工总结土石方爆破作业是一项技术要求较高的工程施工活动，需要严格按照规范操作，确保安全可靠、高效完成施工任务。
在实际施工过程中，不断总结经验，提高施工质量与安全水平，才能更好地服务于土木工程建设。
以上就是本文对土石方爆破专项施工方案的介绍与分析，希望对相关从业人员有所帮助。
娄衡标石方爆破专项安全施工方案
石方爆破专项安全方案一、编制依据1.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
2.《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2023）。
3.《娄衡高速公路第四协议段两阶段施工图设计》。
4.《爆破安全规程》（GB6722-2023）5.有关国家、省、市安全法律、法规。
二、工程概况娄衡高速公路第四协议段起点桩号K55+100, 终点桩号K69+200。
项目地处衡阳县境内, 起于库宗乡石口村北, 途径大山村、大关村、新华村、白鹤村和演陂镇百花村、五一村、黄金村、黄石村、寺冲村、方工村、杨家村, 终于岘山乡日新村。
途经3乡（镇）13村。
本协议段上跨衡邵高速公路、S315省道、X056县道和119乡道, 通过库宗桥互通, 实现与衡邵高速公路交通转换, 全长14.1km。
沿线地形以低山丘陵区为主, 房屋稠密、人口众多、施工环境复杂。
全线大桥6座、总长1308/米, 主线上跨分离式立交桥3座、总长519/米, 人行天桥9座、总长593/米, 渡槽2座、总长169/米, 主线通道24道, 涵洞24道, 切方路段总挖土石方289万方, 填土石方268万方。
三、安全目的工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》的规定和其它安全施工的规定进行。
1.杜绝因工死亡。
2.不发生路基石方爆破伤人、畜和结构物事故。
3、杜绝因施工导致的道路交通中断, 管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
四、现场组织机构设立及职责1.为强化安全质量管理意识, 贯彻“安全第一、防止为主、综合治理”的方针, 成立爆破安全管理领导小组, 以项目经理为组长, 项目副经理为副组长, 工区负责人、各专业工程师为安全小组成员, 负责石方爆破作业的安全质量管理工作。
（1）、领导小组组成人员如下:组长: 杨贤祥副组长: 张应波、夏建伟、郭志杰、吴凯成员: 潘广荣、刘让刚、姜根、廖来好、程芳前、郭富荣、龙振江、欧阳朝辉、杨镭、刘绍平、邓征兵、邓智飞、王涛、曾小林（2）、安全保证体系组织机构框图（见附表）。
石方爆破专项施工方案
石方爆破专项施工方案一、背景介绍石方爆破是在城市建设、交通基础设施建设等领域中常见的施工方式，有效解决了石方开采难度大、效率低的问题。
为保障施工安全、高效完成工程任务，必须制定详细的专项施工方案。
二、施工前准备1.安全评估：在进行石方爆破前，必须进行全面的现场安全评估，确保施工不会对周边环境和人员造成危险。
2.资料准备：整理相关方面的资料，包括石方爆破设计方案、爆破设备清单、运输方案等。
3.人员培训：对参与石方爆破施工的人员进行必要的培训，掌握操作规程和应急处理知识。
三、施工流程1.布药：根据设计要求，在石方上布置炸药，并设置引爆装置。
2.安全警戒：施工前设置安全警戒线，确保人员在安全距离内。
3.疏散人员：在引爆前，疏散附近人员，确保无人员伤亡。
4.发爆：按照设计方案，通过引爆装置引爆炸药，完成石方爆破的过程。
5.安全检查：爆破完成后，对周边环境和设备进行安全检查，排除潜在安全隐患。
四、设备使用1.爆破设备：使用符合标准的爆破设备，确保设备的安全性和可靠性。
2.运输设备：保证炸药、引爆装置等物品的安全运输，防止发生意外。
五、施工安全措施1.严格执行安全规程，确保人员和设备的安全。
2.设立安全警戒区域，禁止未经授权人员接近施工现场。
3.定期开展安全检查，保障施工过程中的安全。
六、环保措施1.爆破后，对现场进行及时清理，防止环境污染。
2.减少粉尘和噪音的产生，减少对周边居民的影响。
七、总结石方爆破专项施工方案是保障工程顺利进行、保障安全和环保的重要措施。
在施工过程中，需严格执行各项措施，确保施工的顺利进行，同时保证环境保护和安全。
路基石方爆破工程安全专项施工方案
路基石方爆破工程安全专项施工方案路基石方爆破工程是在道路建设中常见的一种施工方法，通过爆破将岩石或土方挖掘移除，以便进行道路铺设。
然而，爆破作业涉及到爆破材料、装药设置、引爆方式等多个环节，若安全措施不到位，将会对施工人员、周边环境和设施造成严重威胁。
因此，针对路基石方爆破工程的安全性，需要制定专项的施工方案，确保施工过程中安全可控。
1. 施工前准备•对爆破区域进行详细勘探，了解地质情况和岩石性质。
•制定详细的爆破设计方案，包括爆破孔的布置、装药量、装药方式等。
•完善施工人员的培训制度，确保每位参与爆破作业的人员都具有相关资质和经验。
2. 安全防护措施•在爆破现场设置安全警戒线，确保未经授权人员不得靠近爆破区域。
•确保爆破区域附近的道路、建筑物等设施已经完成疏散和封闭工作。
•在爆破区域周围设置隔离屏障，避免飞石溅射对人员和设施造成伤害。
3. 装药与引爆•严格按照设计方案进行爆破孔的布置和装药工作，确保装药量和位置准确无误。
•使用合格的装药材料，严禁擅自更换或混用装药。
•确保引爆装置的可靠性和灵敏度，准确控制引爆时机，避免意外事故发生。
4. 后续处理•爆破完成后，要及时对爆破区域进行清理和检查，确保没有未爆装药或遗留物。
•检查周边环境和设施的破坏情况，及时修复和补救。
•对整个爆破作业过程进行总结和评估，总结经验教训，为以后的工程提供参考和借鉴。
综上所述，路基石方爆破工程是一项涉及安全风险的施工工艺，只有制定科学合理的安全专项施工方案，并严格执行其中的各项措施，才能最大程度地确保施工过程的安全性和高效性。
在实际的工程中，施工单位和参与人员应强化安全意识，时刻把安全放在首位，共同维护施工现场的安全稳定。
土石方控制性爆破专项施工方案
土石方控制性爆破专项施工方案
一、项目概况
1.1 项目背景
在土石方工程中，控制性爆破是一种常用的施工技术，能够有效地提高施工效率和降低成本。
本文就如何有效地进行土石方控制性爆破专项施工提出一套方案。
1.2 项目目的
本专项施工方案的目的在于确保土石方工程的安全、高效进行，最大限度地减少爆破对周围环境的影响。
二、施工前准备
2.1 工程测量
在进行土石方控制性爆破前，必须对工程进行精确测量，包括地形地貌、爆破点位置、爆破荷载等参数的准确测定。
2.2 设计方案
根据测量结果，精心设计爆破方案，确定爆破孔距、孔深、装药方式等关键参数，确保控制性爆破的有效实施。
三、爆破实施
3.1 布置爆破孔位
根据设计方案，精确布置爆破孔位，确保每个孔的准确位置和深度。
3.2 装药
在爆破孔中精确装药，控制装药量和装药方式，以确保爆破效果和安全性。
3.3 导爆线
精确布置导爆线，确保爆炸的同时不影响周围环境和人员安全。
四、爆破效果评价
4.1 爆破效果检查
爆破结束后，对爆破效果进行仔细检查，确保爆破达到预期效果。
4.2 爆破影响评估
对爆破过程中的影响进行评估，包括对周围环境的影响和安全性评估。
五、施工总结与改进
5.1 施工总结
对土石方控制性爆破施工过程进行总结，总结经验和教训，为日后工程施工提
供借鉴。
5.2 施工改进
根据总结结果，适时调整和改进控制性爆破施工方案，提高施工效率和安全性。
以上就是土石方控制性爆破专项施工方案的详细内容，希望对相关工程的施工
有所帮助。
石方爆破专项工程施工组织设计方案
石方爆破专项工程施工组织设计方案一、工程概况本工程为石方爆破专项工程，地点位于XX地，总工程量约XXX方。
该工程需要进行石方爆破作业，以便后续土石方的开挖和平整工作。
二、爆破设计根据工程需求，在选择爆破方案时，我们将考虑以下因素：1.爆破工作的安全性和保障；2.附近居民的安全和环境保护；3.工程进度的紧迫性和效率。
三、施工组织1.人员组织（1）项目经理：负责工程的整体组织、协调和管理。
（2）工程技术人员：负责石方爆破技术的设计、监督和质量控制。
（3）施工人员：包括爆破工、岩石清理工、监测员等。
2.设备组织根据工程需求，我们将准备以下设备：（1）岩石钻机：用于钻孔作业。
（2）盆式破碎机：用于破碎岩石。
（3）挖掘机和装载机：用于岩石的清理和土方的运输。
3.工作程序（1）现场勘测：在开始施工前，对施工现场进行勘测，确定爆破方案。
（2）钻孔作业：按照设计要求，在石方上进行钻孔作业。
（3）装药：在钻孔中装药，确保药量准确。
（4）控制爆破：通过布置导爆索和设置防护措施，控制爆破的范围和方向。
（5）破碎清理：使用挖掘机和装载机进行岩石的清理和土方的运输。
（6）监测和调整：对施工过程中的爆破效果和周边环境进行监测和调整。
四、安全措施1.安全教育和培训：在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，确保他们了解施工风险和安全操作规程。
2.安全设施：设置施工现场的警示牌、安全标志、警戒线等安全设施，保障周围人员和车辆的安全。
3.防护措施：通过设置爆破控制线、导爆索和保护罩，确保爆破的范围不影响周边建筑物和环境。
4.现场监测：在爆破作业期间，设置监测点对爆破效果和周边状况进行实时监测，确保工程的安全进行。
五、环境保护1.爆破作业前的环境评估：在施工前，对环境进行评估，了解周边环境的敏感性和保护要求。
2.爆破设计：根据环境评估结果，设计合理的爆破方案，减少噪声、振动和空气污染对环境的影响。
3.施工控制：通过设置爆破范围控制线和防护罩，控制爆破的范围，减少对周边环境的影响。
石方爆破施工专项方案
1. 工程名称：XX项目石方爆破工程2. 工程地点：XX省XX市XX区XX项目现场3. 工程规模：XX平方米4. 施工内容：本工程主要对XX区域进行石方爆破，清理场地，为后续施工做准备。
二、施工部署1. 组织机构设置（1）项目经理：负责整个工程的组织、协调、指挥和监督；（2）技术负责人：负责施工方案编制、技术指导、现场管理；（3）安全员：负责施工现场安全管理工作；（4）施工班组：负责具体施工任务。
2. 施工计划（1）施工进度：根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成；（2）施工顺序：按照爆破、清方、场地平整的顺序进行施工。
3. 爆破施工任务（1）爆破方案：根据现场地质条件、爆破物性质、爆破安全距离等因素，制定合理的爆破方案；（2）爆破作业：严格按照爆破方案进行作业，确保爆破效果。
4. 资源配置（1）人员：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员；（2）设备：根据施工需求，配备必要的爆破设备、运输设备、挖掘设备等；（3）材料：根据施工进度，合理采购爆破材料、运输材料、建筑垃圾处理材料等。
1. 技术准备（1）熟悉设计文件和施工图纸，掌握爆破区域地质条件、爆破物性质等；（2）制定详细的爆破方案，包括爆破方式、用药量、爆破顺序等；（3）进行现场调查，确定爆破安全距离、警戒范围等。
2. 爆破器材运输、保管（1）运输：严格按照爆破器材运输规定，确保运输安全；（2）保管：在施工现场设立专门的器材库，确保器材安全、有序存放。
3. 人员培训教育（1）对爆破作业人员进行安全培训，使其掌握爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等；（2）定期组织安全检查，确保人员安全意识。
四、施工工艺1. 爆破施工（1）按照爆破方案进行钻孔、装药、填塞等作业；（2）根据爆破顺序，进行起爆作业。
2. 清方施工（1）根据爆破效果，进行清方作业；（2）确保清方作业符合设计要求。
3. 场地平整（1）根据场地平整要求，进行平整作业；（2）确保场地平整度满足后续施工需求。
路基石方爆破专项施工方案(改)
路基石方爆破专项施工方案(改)一、项目背景公路建设中，路基石方爆破是一种必不可少的施工技术，旨在减少石方开挖和破碎的时间和成本，提高施工效率。
为确保施工安全和顺利进行，特制定本文档，旨在改进原有施工方案，提出更科学、优化的路基石方爆破专项施工方案。
二、施工前准备1.施工区域勘察：对施工区域进行详细勘察，了解路基石方的岩性、坚硬程度、裂隙等情况，为后续方案制定提供依据；2.安全防护措施：确保施工区域周边区域人员和车辆得到有效隔离，设置明显的警示标志，以确保施工安全；3.爆破作业人员培训：对参与爆破作业的人员进行专业培训，详细讲解施工方案、安全注意事项和应急处理措施。
三、施工方案优化1.爆破孔径和深度：根据石方的具体情况，合理确定爆破孔的直径和深度，以提高爆破效果；2.装药方案：采用合适的装药方案，确保药包与石方接触紧密，提高爆破效率；3.起爆顺序：设置合理的起爆顺序，保证爆破波浪得以顺利传播，避免盲区和堵塞；4.爆破参数监测：在爆破过程中，对关键爆破参数进行实时监测，确保施工效果和安全。
四、施工实施1.清理爆破作业区：在进行爆破前，必须对爆破区域进行彻底清理，确保作业区域干净整洁；2.爆破孔钻掘：严格按照设计要求进行爆破孔的钻掘，保证孔径和深度的精准度；3.药包装药：确保药包与石方接触牢固，装药过程中注意避免产生静电；4.爆破作业：严格按照设定的起爆顺序进行爆破作业，并保持与监测设备的联动；5.爆破后清理：爆破完成后，对爆破碎石进行及时清理和处理，确保周边环境整洁。
五、施工总结与改进1.总结经验教训：对本次施工过程进行总结，分析优缺点，总结经验教训；2.改进施工方案：结合实际情况，不断改进施工方案，提高施工效率和安全保障；3.培训与提升：对施工人员进行定期培训和技能提升，提高施工人员的专业技能和安全意识。
经过不懈努力和持续改进，我们相信新的路基石方爆破专项施工方案一定能够取得更好的施工效果和社会效益。
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XXX项目K14+460-K33+050)石方爆破专项施工方案XxXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX X目经理部二◦一六年十月目录第一章编制依据与原则........................................... 1.1.1. 编制依据1...1.2. 编制原则1...第二章工程概况................................................ 3...2.1. 工程概况3...第三章施工准备................................................................. 4.. .第四章爆破方案及施工方法选择................................ 5..4.1. 施工方案5...第五章爆破作业技术........................................ 1..4.5.1. 深孔台阶微差松动爆破..................................... 1..5 5.2. 浅眼爆破................................................ 1..8.5.3. 爆破网路敷设............................................ 2..0.第六章爆破有害效应分析与防护............................... 2..16.1. 爆破地震防护............................................ 2..2.6.2. 爆破飞石防护............................................ 2..3.6.3. 爆破有害气体............................................ 2..5.第七章施工安全技术措施..................................... 2..67.1. 爆破安全技术措施......................................... 2..6 7.2. 施工安全技术措施......................................... 2..9Xxxxxxxx石方爆破专项施工方案第一章编制依据与原则1.1. 编制依据1、中华人民共和国爆炸物品管理条例；2、《爆破安全规程》(GB672—2014);3、《公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ076-2015)；4、《民用爆炸物品安全管理条例》 (国务院令第466 号);5、《小型露天采石场安全管理与监督检查规定》(安全监局39 令);6、怀化市公安局爆破安全管理有关规定;7、场地岩土工程勘察报告，基坑支护工程施工图等有关设计文件;1.2. 编制原则1 、服从业主、遵照设计、讲求信誉的原则，严格执行和遵守招标人提供的本工程项目招标文件、设计图纸及有关答疑资料，保证安全、优质、按期完成施工任务。
2、确保工期的原则根据业主对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，按工期网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，实现工期目标，满足业主的要求。
3、安全第一的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场管理以及各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
4、科学配置的原则根据本合同段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上科学合理配置人员、设备，选派有丰富爆破施工经验的管理人员，专业化施工队伍进场。
选用合格材料，投入高效先进的钻眼机械，组织安全爆破。
5、合理布设爆破网络原则从爆破施工现场距杆线、房屋等结构物距离确定爆破网络及药量。
6、措施有力的原则制定周密详细的工期保证措施，如雨季、节假日施工措施、物资设备保证措施、资金保证措施、劳动保障措施等，有力保障施工的正常进行。
2.1. 工程概况本合同段主线长18.59km,桥梁18座，（其中主线桥梁10座，互通区桥梁8座，总长3079.36m）,天桥3座，涵洞101道，其中圆管涵26道,倒虹吸3道,拱涵7道,拼装盖板涵65道,梁板预制905 片,路基挖土方132.8 万方,路基挖石方315.1 万方,路基填土方171.1 万方,路基填石方301.2 万方。
软基换填37.6 万方,碎石桩6.2 万米,路床土掺灰改性67.6 万方,路基掺灰处理41.88 万方, 最高墩是黄洞溪大桥右幅5#墩，墩高37.7m,最高挖方高度在K26+380 断面的左边坡，挖深为40.6m。
最大填方高度在19+620断面的右路堤，填高为30.15m。
互通3处，分离式立体交叉4处，互通匝道收费站2 处,机场连接线3.271km/1 条。
一、施工人员，首先必须认真熟悉本工程图纸，按设计要求规范为原则，认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计，做好安全技术交底工作，提供安全生产合理化建议，各项安全生产施工组织设计编制必须与施工速度同步进行，落实好各项安全生产班组，根据现场情况，确定各工程所需人数，所需安全设施、机械设备，确保安全生产及工程顺利进行。
二、本合同段共有石方开挖约160万m3预计使用炸药480吨, 雷管约180万发，炸材由芷江民爆公司根据每天所需用量配送到各个爆破点。
三、人员培训教育1 、爆破人员培训：根据《安全生产管理法》，从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工，结合我部施工要求，爆破人员由民爆公司落实。
2、对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育，作好相关记录，使从业人员掌握自己岗位的安全规定，操作规程、规范。
第四章爆破方案及施工方法选择4.1. 施工方案以确保有效控制爆破振动和其它爆破有害效应下的施工安全为前提，保证路段爆破开挖质量和岩石破碎效果为根本，按照工程拟定的施工工期完成该工程的钻爆施工为目标，是制定本工程路段钻爆施工方案时必须兼顾的几个方面。
(1)以深孔梯段爆破为主要爆破方法。
采用孔径© 90mm以下的钻孔，初期采用© 76mm的钻孔，待取得爆破振动实际观测数据后，视振动控制效果决定是否加大孔径；(2)对于浅层开挖段(开挖深度小于或等于6m),可一次钻孔到地面标高，如图2所示，视地形和填渣要求决定爆破抵抗线方向；图1浅层开挖段单层钻爆示意图(3)对于单侧路堑段的开挖，需要自上而下分层钻爆，分层厚度在5〜6m如图2所示，视地形和填渣要求与否决定爆破抵抗线方向。
（4）为了保证开挖边坡的稳定，在开挖轮廓线按预裂爆破方式进行钻爆，钻孔方向与边坡坡比一致；（5）在具体钻爆设计时，按松动爆破要求确定爆破岩石的单位耗药量和装药量计算；（6）为控制单响最大药量在允许的范围以内，应采用精确的微差起爆网路，尽量采用孔内高段位，孔外低端位的接力起爆网路，各起爆段间的间隔时间在50-110ms,通过合理的微差起爆技术将单响最大药量控制在安全允许范围内。
42装药参数设计及钻孔布置本爆破工程采用深孔梯段、浅孔爆破相结合的方法进行爆破施工。
据各开挖段的分层情况，按台阶高度不同进行钻孔布置和装药参数的设计。
4.2.1 开挖深度为6m的台阶爆破参数421.1 爆破参数(1)孔径D=90mm采用药径为70 mm的2#岩石乳化炸药。
(2)台阶高：H=6.0m(3)超深：△ H=0.5m(4)孔深：L=6.5 m，(5)孔距：a=3.0m(6)排距：b=2.5m(7)前排抵抗线：W=2.5m(8)填塞长度：L1=2.5m(10)炮孔角度：a =90°3(11)单位耗药量：q=0.3kg/m3(12)单孔装药量：Q单=14.6kg( 13) 装药方式为密实连续装药(14) 采用三孔一响、二孔一响或一孔一响的微差起爆网路，根据现场具体情况而定。
4.2.1.2 炮孔布置炮孔成梅花形布置，一次爆破的排数按5〜6排设计，如图4所示图4炮孔布置示意图采用二孔一响的微差起爆网路，当实测振动量较大时，可采用一孔一响的微差起爆网路。
当实测深孔一孔一响振动数值还较大时，便改用浅孔爆破法。
不同炮孔深度的爆破参数参考表1。
表1 90mm深孔台阶控制爆破参考值43边坡的轮廓爆破设计为保证边坡的开挖平整和稳定，采取在开挖轮廓线上布置准光爆孔(预裂爆破)，其钻孔长度根据梯段高度而定，一般超深1m爆破参数如下：(1)炮孔直径：d=90mm(2)炮孔间距：a=(8〜12)d式中：a——为预裂爆破炮孔间距，cmd――为预裂炮孔直径，cm对软岩或结构破碎的岩石，取小值，对硬岩或完整性好的岩石取大值。
a= (8〜12)x 90=96〜108cm (取100cm)。
(3)平均线装药量①长江科学院经验公式q 线=0.034［。
压］0.063 a0'67式中：q线 ------- 为预裂炮孔每米装药量，kg/m;(T压一一为岩石极限抗压强度，MPaa ---- 为预裂孔间距，a=1.0m。
q 线二(0.448 〜0.612 ) kg/m。
②考虑岩性及孔网参数的经验公式q 线二k a式中：q线 ------- 为预裂孔线装药量，g/m；k ---- 为岩石系数，坚硬岩石为0.6，中等强度岩石为0.4〜0.5 ,软岩或较破粹岩为0.3〜0.4，取k=0.5。
则q 线=500g/m。
在以上计算的基础上，经考察现场试爆效果，并考虑布药方便，将预裂孔平均线装药量确定为：一般地段q线=500g/m;强风化岩体q 线=400g/m。
（4）孔底线装药量（q d线）、孔口线装药量（q c线）根据以往预裂爆破实践经验，要使预裂缝贯穿质量好，阻震效果佳，在预裂炮孔底部一定范围内应加大装药量。
本工程由于预裂炮孔深，底部夹制力大，所以将孔底2m范围内的线装药量增大一倍，即q d 线=1000g/m。
同样，为避免预裂爆破形成爆破漏斗，减小孔口处围岩破坏，孔口填塞段以下2m段的线装药量减小一半，即q c线=250g/m。
（5）不偶合系数（Z ）-=d/d e式中，de为预裂孔装药直径，本工程预裂孔装药采用①32mn卷状岩石乳化炸药且d=90mm所以其不偶合系数为Z =3.125。
工程实践表明，在预裂爆破炮孔直径 d =（60〜200）mm情况下，不偶合系数Z以2〜4为宜。
（6）预裂孔与缓冲孔距离预裂爆破预裂孔首先起爆，形成预裂面，如果缓冲孔离预裂孔太近，缓冲孔产生的应力波可能使预裂区破损、破裂，达不到预裂目的；女口果缓冲孔离预裂孔太远，主爆孔爆破后可能使主爆孔与预裂孔间的岩石不能充分破坏，会产生根底。