上行式移动模架
移动模架、移动支架造桥机资料摘抄
移动模架、移动支架造桥机资料摘抄移动模架象一座严密而坚固的、沿着桥梁跨径全封闭的“桥梁工厂”，随着施工进程不断移动连续浇注施工，能一次性现浇完成一孔桥跨从立模、浇注混凝土到预应力张拉全套工艺，并能逐孔向前移动，效率高、速度快，能适用于多孔跨径30～55 m 的梁桥施工。
移动模架逐孔现浇法1959 年始用于前西德的克钦卡汉大桥(该桥为13 ×39. 2 m 的预应力混凝土连续箱梁)，因其设备制造费用昂贵，用钢量很大，一度在当时推广应用受到很大的局限性。
一、MSS32/900型移动模架造桥机为甬台温铁路客运专线设计，客货共线梁现浇箱梁最小平曲线半径：2000m允许现浇箱梁纵向最大坡度：≤40‰整机纵向移位速度：1m/min整机横向移位速度：0.5m/min设计施工周期：移动模架造桥机移位、就位以及模板的调整到位等共需时间需控制在8小时以内完成。
施工时适合的净高（梁底到承台顶面）：＞3m系统纵移速度：0～1.5m/min设备总重量：500吨开模行走时允许最大风速：6级合模浇筑时允许最大风速：12级设计施工周期：10天模架堆放面积：约1000m2安装过程详见《基于MSS32＿900型下行式移动模架造桥机基础上的客运专线箱梁施工控制关键技术》（中铁十一局二公司李锋锋）二、秦沈客运专线ZQJ 800 型移动支架造桥机该机的基本原理是工厂化预制梁段，分别吊运至造桥机体内，调整梁段高程后，浇筑混凝土湿接缝，原位张拉后落架，即可完成一孔梁的制造。
造桥速度快(32 m双线箱梁平均10 d 1 孔)。
移动支架包括主桁架、下托梁、上平联和下平联，总质量253 t 。
箱梁高度2.687 m，翼缘宽度12.6 m。
技术性能和特点该造桥机造桥方法为节段拼装。
造桥跨度≤32m梁体宽度≤12.8 m梁体高度≤2.8 m梁体质量≤800 t梁段长度≤8 m梁段质量≤150 t线路纵坡≤12 ‰曲线半径≥3 000 m造桥速度为3～4 孔/ 月。
移动模架上行式、下行式施工工序演示
Utrechtboog, The Netherlands (推进)
Utrechtboog, The Netherlands
(浇注混凝土)
Rio Major, Portugal
Grandola, 葡萄牙
最大跨度: 桥梁宽度: 上部结构重量: MSS重量: 施工周期 :
42,5 m 20 m 290 kN/m 440 t 7 - 9 天孔
• 优化的设计 • 安装简易 • 操作高效
上行式MSS的主要组成部分
FRONT & REAR NOSES TENSION BARS
FORMWORK
TRANSVERSE TRUSS MAIN GIRDER
LAUNCHING WAGON PIER SUPPORT
上行式MSS标准施工顺序
浇注混凝土，进行养护，张拉完成后用 前后墩顶支撑处主千斤顶降下主梁及横梁。
EXTERNAL FORMWORK
INTERNAL FORMWORK
下行式MSS标准施工程序
支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模 内模
模板降下，MSS处于推进位置。
上行式MSS标准施工顺序
混凝土浇注，进行养护，张拉完成后用 前后墩顶支撑处主千斤顶降下主梁及横梁。
此时，主梁坐落在工作车上。将高强罗 纹筋同模板分开。
模板降下，MSS处于推进位置。
上行式MSS标准施工顺序
混凝土浇注，进行养护，张拉完成后用 前后墩顶支撑处主千斤顶降下主梁及横梁。
This flexibility provides the contractor the opportunity to re-use the equipment from one project to another.
2024年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案(典型题)
2024年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案（典型题）单选题（共45题）1、下列关于上行式移动模架特征，表述正确的是（）。
A.模板支承方式为通过千斤顶直接或间接支撑在主梁上B.过孔时借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期长【答案】 D2、滑模摊铺水泥混凝土路面时，控制路面高程的设施是( )。
A.模板B.基层C.基准线D.自动抹平板装置【答案】 C3、不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是（）。
A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.围岩预注浆加固【答案】 A4、既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（）。
A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护C.管棚预支护D.小钢管预支护【答案】 B5、在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，还应（）。
A.当地基承载力不符合设计要求时，可不进行基底改善加固处理B.在原材料难以获得时，填料允许土质差一些C.在原地面上1～2m内不填筑细粒土D.随意增大填筑层厚度【答案】 C6、某二级公路改造工程中的K1＋000～K1＋200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。
A.喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙【答案】 C7、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。
A.墙后的土压力——锚杆——挡土板B.墙后的土压力——挡土板——锚杆C.墙后的土压力——挡土板——肋柱——锚杆D.墙后的土压力——肋柱——挡土板——锚杆【答案】 C8、施工项目的（）是企业管理的基础和重点，是工程项目管理的核心。
A.进度管理B.质量管理C.安全管理D.成本管理【答案】 D9、既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（）。
移动模架施工概述
滑移模架系统滑移模架系统是英文Move Support System的译名，简称MSS，又称造桥机、移动模架造桥机等。
在国内较早的设计开发出30米、45米、50米、62.5米滑移模架系统，涵盖上行式、下行式、自行牛腿和非自行牛腿等型式，在高速公路桥梁建设和城市高架桥施工中得到广泛应用，取得了施工信誉、创造了经济效益，受到了用户的赞誉。
滑移模架系统适用于滩涂、峡谷高墩身、城市高架桥等场地的连续梁或简支梁的现浇混凝土桥梁的施工。
具有周转次数多，施工周期短，施工安全可靠，现场文明简洁，使用MSS施工不需要中断桥下交通等特点，与传统的满堂支架相比，使用辅助设备少，减少了人力资源的浪费，既保证了工程质量，又能加快施工进度，具有良好的经济效益。
移动模架的工作原理预应力砼连续箱梁移动模架施工方法是一种新型的专用机械化桥梁施工技术。
1999年大陆首次在厦门海沧东引桥十跨连续曲线梁中进行施工，其次在湖北境内的京珠线上的桥梁施工中得到大规模的应用，2002年武汉市轻轨交通工程上也得到使用。
根据实际的施工情况，分为上、下行两种结构形式。
移动模架的使用已引起中国桥梁界的高度关注，因长期以来我国对软土地区的桥梁结构现浇施工均采用满堂支架地基处理或钢管桩配合梁式结构处理等传统的落地支架方案，而传统的落地支架往往受地质条件的影响，地基的沉降量不易控制而造成梁体的线型不够理想。
随着桥梁事业的不断发展，高架连续梁桥日趋增多，使用传统的落地支架投入大，占地大，稳定性不易控制，同时施工工期、施工安全、占道对交通的影响都难以满足规定的要求。
下面简单介绍移动模架的特点及其施工工艺一、移动模架的特点1.构造特点主梁采用箱形断面，全部采用钢板焊接而成。
标准节段每9米分段，节段之间采用高强螺栓连接，便于安装、存放、运输；吊架采用小型型钢焊接成桁，通过精压螺纹钢将箱梁底篮固定，使构件小型化、标准化，便于加工、安装、运输、存放；底篮在桥轴线处销节处理，便于分开通过墩身；上行式移动模架支撑系统采用钢管柱与墩顶预埋件螺栓连接，可以充分利用，降低成本消耗；下行式移动模架采用托架的结构，托架的牛腿直接支承于承台上，托架分别置于墩身两侧。
移动模架施工含图示
..
..
墩旁托架 走行装置
主梁 横向桁梁
外模 内模
前后导梁
..
下行式移动模架造桥机施工顺序
..
..
..
浇注混凝土，进行养护。张拉完成后 用前后支架上的主千斤顶降下主梁及横梁。
下行式移动模架造桥机施工顺序
....
....
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浇注混凝土，进行养护。张拉完成后 用前后支架上的主千斤顶降下主梁及横梁。
横梁中间松开螺栓，主梁向外横向移 动以便横梁穿过墩柱。
下行式移动模架造桥机施工顺序
....
....
..
浇注混凝土，进行养护。张拉完成后 用前后支架上的主千斤顶降下主梁及横梁。
横梁中间松开螺栓，主梁向外横向移 动以便横梁穿过墩柱。
下行式移动模架造桥机施工顺序
..
..
主梁向前推进。可分别推进主梁
下行式移动模架造桥机施工顺序
..
..
主梁推进到位。
下行式移动模架造桥机施工顺序
移动模架造桥机
移动模架造桥机通常分为：三种
上
行
式
下行式
32700
32700
32700
腹位式
上行式移动模架造桥机
前后导梁 吊杆
模板系统 横向挂架
主梁 走行与调位 墩顶支撑
上行式移动模架造桥机施工顺序
浇注混凝土，进行养护。张拉完成后 用前后墩顶支撑处主千斤顶降下主梁及横 梁。
上行式移动模架造桥机施工顺序
上行式移动模架造桥机施工顺序
造桥机走行到下一孔位。
上行式移动模架造桥机施工顺序
外侧模板就位。 安装并调正吊杆。 主机提升就位。
上行式移动模架造桥机施工顺序
外侧模板就位。 安装并调正吊杆。 主机提升就位。
移动模架造桥机
专业·专注·专一
●主梁系统 主梁系统由并列的 2 组纵梁 + 连接梁、挑梁组成， 主要吊挂外模板系统等设备重量及钢筋、混凝土等结 构材料重量。 每组纵梁由3节承重钢箱梁(13m+12m+13m)+3节 导梁（3×11m)组成，全长71m。主梁系统从中部剖分， 在支腿液压系统的作用下可横向开启和闭合。浇注状 态时，钢箱梁的设计刚度大于 1/700 。钢箱梁高 2.9 米， 翼板宽1.6米。钢箱梁接头采用螺栓节点板联结。 导梁为空腹式、空翼缘板式结构，接头为螺栓节 点板连接。
专业·专注·专一
●与以往移动模架造桥机相比，客运专线造桥机还 应考虑高频振动器的安装及振动顺序的控制。 ●如果要求蒸汽养生，则必须考虑蒸汽养生蓬的安 装。 ●客运专线，特别是山区地带的客运专线，地理位 置变化较大，对于高桥墩地带，利用汽车吊等设备转 移安装支腿难度大，应考虑能够自身转移和安装支腿。 同时，还应考虑对低高度桥墩的适应。 ●客运专线对箱梁的安装要求极高，要求四个支座 的高差不得超过2mm，因此在施工中必须注意模板调 整的准确，包括对预下拱量和压缩量的考虑。同时， 也要求设备的模板调整要方便。
专业·专注·专一
专业·专注·专一
●内模系统 内模系统可提供液压内模和普通钢模板内模系统供选择。 液压内模系统由内模系统、内模小车和走行轨道构成。内模系统标准腔采用可采用 自动化液压模板（内模小车），端腔变截面采用人工辅助拼装方式，其余内模板的拆立模 均利用液压油缸收放方式完成。内模小车为全液压自行式，与内模连接后可以将内模收拢 并驮运至下一跨箱梁钢筋笼内，模板驮运到位后可自动将模板打开并定位。具有施工效率 高、质量好和劳动强度低的特点。 普通钢模板内模系统仅为液压内模的内模板系统。 内模的分块设计充分考虑最后一孔梁浇注完毕后内模出腔的要求。最后一孔梁施工 时，顶板应预留孔洞，便于内模分块拆出。 内模设计满足32米梁且兼顾24m普通高度箱梁的预制施工。
高速铁路现浇简支箱梁上行自行式移动模架施工工法(2)
高速铁路现浇简支箱梁上行自行式移动模架施工工法高速铁路现浇简支箱梁上行自行式移动模架施工工法一、前言高速铁路建设在我国得到了迅猛的发展，而简支箱梁则是高速铁路桥梁建设中常用的一种结构形式。
为了提高施工效率和质量，高速铁路现浇简支箱梁上行自行式移动模架施工工法应运而生。
该工法在施工过程中充分利用了自行式移动模架的优势，实现了整体施工，极大地提高了施工效率和质量。
二、工法特点高速铁路现浇简支箱梁上行自行式移动模架施工工法具有几个特点。
首先，施工速度快，可以一次性完成整个箱梁的浇筑，大大节省了施工时间。
其次，施工过程中无需拆模，可以避免脱模带来的负面影响。
此外，该工法还能够提高施工质量，确保桥梁的稳定性和安全性。
三、适应范围高速铁路现浇简支箱梁上行自行式移动模架施工工法适用于各种地形和复杂条件下的简支箱梁施工。
无论是在平原地区还是在复杂山区，该工法都能够灵活应用，保障施工的顺利进行。
四、工艺原理该施工工法主要依据梁上的自行式移动模架进行施工。
首先，将移动模架置于箱梁轨道上，然后通过调整模架和轨道的相对位置，使得整个模架能够顺利地移动。
在施工过程中，可以通过模架上的支撑装置将箱梁固定在模架上，实现箱梁的现浇施工。
五、施工工艺高速铁路现浇简支箱梁上行自行式移动模架施工工法的施工过程主要分为以下几个阶段：制作模板、现场准备、模板安装、箱梁吊装、自行式移动模架安装、箱梁浇筑等。
每个阶段的施工细节都需要严格控制，确保施工的质量和进度。
六、劳动组织在施工过程中，需要合理组织施工人员的配备和工作时间的安排，确保施工的高效进行。
同时，在施工中需要确保施工人员的安全意识，严格落实各项安全措施，避免施工事故的发生。
七、机具设备高速铁路现浇简支箱梁上行自行式移动模架施工工法所需的机具设备包括自行式移动模架、吊车、混凝土搅拌车等。
这些机具设备的选用和使用方法都需要经过严格的考虑和评估，保证施工过程的顺利进行。
八、质量控制为了保证施工过程中的质量，需要严格控制施工过程中的各个参数和指标。
移动模架法在桥梁施工过程中的应用
移动模架工法在桥梁施工中的应用引言移动模架法是铁路桥主梁施工中常用的一种方法。
移动模架系统是一种能够自动行走、自带模板的施工机械，在施工中能够利用纵梁承重，对混凝土桥梁进行现场浇筑。
移动模架法具有跨越能力强、适用范围广、自动化程度高等特点，同时综合效益高，对交通的影响较小。
在桥梁施工中，采用移动模架法易于调整梁的几何变形，这样有利于确保工程质量，同时控制施工安全。
一、移动模架施工法所谓移动模架(简称MSS工法)是一种整孔现浇桥梁施工设备，既是施工梁段的承重布局，又是施工梁段的作业现场。
它可以随着施工进程不断移动接连浇注施工，能逐次或一次性现浇完成一孔桥跨从立模浇注混凝土到预应力张拉全套技能并能逐孔向前移动。
MSS造桥机适用于各种断面及跨度的桥梁。
移动模架拼装有二种：1、支架法由于该段桥墩支架基础要求高，搭设所需杆件非常多，且均需人工配合吊机进行搭设；气候因素对支架搭设效率影响大；吊机作业频繁、配合人员需高空作业，作业内容立体交叉，施工周期又长；需投入大量临时设施，重复利用性差；2、提升法需在地面设置临时拼装支点，在桥墩顶设置提升扁担梁、千斤顶、高压油泵等，通过多次顶升将移动模架就位；提升设备、参数设计的安全性是关键，现场人员规范性操作是安全的卡控重点；需一次性投入系统设备，可重复使用。
二、移动模架主梁的施工操控1、移动模架制造需求在监理工程师对原材料进行抽检的基础上，施工项目部对材料进行自检，确保移动模架一切材料符合规划需求：对移动模架焊接质量作仔细查看，使用超声波查看方法对一切焊缝逐个检测，有必要达到有关焊接的标准。
2、移动模架基本需求移动模架的墩旁托架和主梁及横梁应符合施工需求的强度及刚度和安稳性。
移动模架组装前有必要对各部件的无缺状况进行查看，组装结束均应进行全部查看和试压，契合规划需求后方可投入运用。
其移动滑道应符合运用的强度及刚度和长度宽度。
移动模架操作渠道作业通道应加设栏杆并挂好安全网，用于主梁行走的小型机具构件应是牢固的，用于作业的挂篮应挂好安全网。
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行 （二）安装后主支腿、各节主梁与连接系
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （三）安装中主支腿
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （三）安装中主支腿
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （三）安装中主支腿
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
二、标准作业流程
上 行 步骤1：混凝土浇注完毕并达到张拉强度后，拆除内模撑杆, 式 张拉，桥面铺设轨道；解除吊杆、外模架下落脱模,后主支 移 腿作用在轨道上，前支腿托辊与轨道接触，外模系统横移 动 开启。 模 架 案 例
桥 梁 工 程
二、标准作业流程
上 行 式 移 动 模 架 案 例
上
行 （一）安装临时后支架与临时拼装支架
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （一）安装临时后支架与临时拼装支架
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （一）安装临时后支架与临时拼装支架
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （四）安装主梁、连接系栏杆，主梁中部爬梯、 式 中主腿爬梯
移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （五）安装四个泵站与电气控制系统
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （六）拆除中间的临时拼装支架。
式 移 动 模 架 案 例
上
行 （十一）安装吊挂外肋横向锁定机构。 式 （十二）安装其余栏杆、爬梯、通道。
移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十三）安装电气与横移液压系统，并调试液压 式 系统。
移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十四）安装前支腿，导梁与前端连接系
式 移 动 模 架 案 例
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十六）适时安装端模与内模。
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十六）适时安装端模与内模。
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十七）过孔前安装后走行机构与爬梯。
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
二、标准作业流程
上 行 式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
二、标准作业流程
上 行 步骤2：中主支腿脱空,驱动后支腿下走行机构,使模架前移 式 一跨，此时前、中支腿重合；中支腿在墩顶安装锚固。 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
二、标准作业流程
一、移动模架的组装
上 行 式
（一）安装步骤：
一般情况下，先安装主框架，再安装外模板，在绑扎钢筋 的过程中安装内模，最后安装前辅助支腿与导梁。
移 在安装前注意：把所有的螺栓进行分类整理，分类堆放，
动 选派专人进行管理、供应拼装所需；目测检查所有待拼零
模 部件是否异常，润滑脂、油是否加注，毛刺等异物是否清
架 除，若钢构件有变形在安装前要校正。
案 常规的安装顺序如下：
例 1）安装腿、各节主梁、连接系。
3）安装中主支腿。
4）安装主梁、连接系栏杆，主梁中部爬梯、中主支腿爬梯。
5）安装四个泵站及其电气控制系统。
桥
6）除中间的临时拼装支架。
梁
工
程
一、移动模架的组装
14）安装前支腿，安装导梁与梁端连接系。
15）安装导梁起吊小车。
16）适时安装端模与内模。
桥
17）过孔前安装后走行机构与爬梯。
梁 工
18）安装防雨棚。
程
全面检查模板及主框架安装质量，并作记录。
一、移动模架的组装
上
行 （一）安装临时后支架与临时拼装支架
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （二）安装后主支腿、各节主梁与连接系
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （二）安装后主支腿、各节主梁与连接系
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （二）安装后主支腿、各节主梁与连接系
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （七）安装工字钢吊挂走道与5吨电动葫芦。
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （八）安装挑梁与吊挂外肋，并将吊挂外肋合拢
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （八）安装挑梁与吊挂外肋，并将吊挂外肋合拢
式 移 动 模 架 案 例
上 行
（一）安装步骤：
式 7）安装工字钢吊挂走道与5吨电动葫芦。
移 8）安装挑梁与吊挂外肋，并将吊挂外肋合拢
动 9）安装底模及其支撑，预调拱度。
模 10）安装腹模、翼模、吊杆。
架 案 例
11）安装吊挂外肋横向锁定机构。 12）安装其余栏杆、爬梯、通道。 13）同时安装电气、横移液压系统，并驱动调试液压缸。
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十四）安装前支腿，导梁与前端连接系
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十五）安装导梁起吊小车。
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
上 行 式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十六）适时安装端模与内模。
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （九）安装底模及其支撑，预调拱度。
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十）安装腹模、翼模、吊杆
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十）安装腹模、翼模、吊杆
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上 行 式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
一、移动模架的组装
上
行 （十八）安装防雨棚
式 移 动 模 架 案 例
桥 梁 工 程
二、标准作业流程
上 行 步骤1：混凝土浇注完毕并达到张拉强度后,拆除内模撑杆, 式 张拉,桥面铺设轨道；解除吊杆、外模架下落脱模,后主支 移 腿作用在轨道上,前支腿托辊与轨道接触,外模系统横移开 动 启。 模 架 案 例