海洋工程概论1
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋工程概论》网课测试题答案1
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋工程概论》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.船舶的主要尺度反映了船舶的大小。
()A.正确B.错误2.()是稳心和重心之间的距离。
A.初稳性高度B.初稳性半径C.静稳性臂D.动稳性臂3.关于航空母舰说法正确的有哪些?()A.航空母舰是以舰载飞机为主要武器的大型军舰B.航空母舰是世界武器库中最为庞大的武器C.整体作战能力、持续作战能力和机动作战能力强D.分攻击航空母舰、反潜航空母舰和多用途航空母舰三种4.船舱的最大允许长度称为可浸长度。
()A.正确B.错误5.我国是在海船中应用指南针最早的国家。
()A.错误B.正确6.最重要的、最能反映船舶特征的是按照什么标准进行分类()。
A.按航行区域分B.按船舶用途分C.按航行状态分D.按推进器形式分7.海船的航速单位是海里。
()A.错误B.正确8.烟管锅炉也称火管锅炉。
()A.正确B.错误9.对于船舶重力式下水说法错误的是()。
A.依靠自身重量B.依靠自身浮力C.适合在倾斜船台建造的船舶下水D.分为纵向下水和横向下水10.流线型舵在相同舵角时舵上的水压力比平板舵小。
()A.错误B.正确11.“国际海上人命安全公约”对救生设备的规定中，要求救生衣能保温。
()A.错误B.正确12.主机轴系的生产设计属于()。
A.船装生产设计B.电装生产设计C.机装生产设计D.以上均不对13.提高预装配程度可以为预舾装创造有利条件。
()A.正确B.错误14.轻型上层建筑对提高船舶稳性有利。
()A.错误B.正确15.低速船的方形系数值较大。
()A.正确B.错误第2卷一.综合考核(共15题)1.抛丸属于哪种除锈方法?()A.机械法B.化学除锈C.电热法D.喷涂带锈涂料2.()供给舱室新鲜空气，排除污浊气体，使室内空气维持一定的纯度、温度、湿度和流通速度，从而保障人员的健康，避免货物的腐败，防止有害、可燃气体的积聚，有利于各种机械、器材、仪表的正常工作。
船舶与海洋工程概论课程教学的思考与实践
船舶与海洋工程概论课程教学的思考与实践作者：周卫鹏王庆丰孙剑来源：《科教导刊·电子版》2020年第21期摘要：《船舶与海洋工程概论》是江苏科技大学船舶与海洋工程专业的一门重要的专业基础课，也是其它专业的一门必修课，搞好本课程教学，能够体现学校立足船舶行业的教学特色，本文通过对该课程教学过程中存在问题的分析，就如何提高课程的教学质量，分别从课程教学内容、教学方法以及考核方式三个方面谈一谈教学过程的体会，提出了改革方案并实践。
关键词：船舶与海洋工程概论;教学方法中图分类号：G642 ;;;;文献标识码：A“船舶与海洋工程概论”是一门与船舶专业相关的非常特殊的课程，涉及船舶相关的专业知识面广，对于船舶与海洋工程专业来说，这是一门专业知识比较宽泛的专业基础课，而对于其它专业，这又是一门有着大量船舶专业知识的课程。
为了让非船舶专业学生也能初步系统地了解海洋工程领域的基础知识，拓宽其“视野”，为船舶专业培养相关管理类人才，本文重点论述的是该课程在非船舶专业教学过程中遇到的一些问题和思考。
1教学过程中存在问题本课程一般为8次课，16个学时，对于船舶专业的老师来说，虽然知识点简单，但要在短短的16节课中按照教学大纲的要求，将教学知识点深入浅出地讲完整、讲透彻，让非船舶专业的学生愿意学、喜欢学、学的会则并非易事，经过长期对该课程的教学跟踪，笔者发现总体的教学结果并不理想，在存在教、学两方面都存在亟待改进的一些问题。
1.1学生学习积极性不高根据笔者调查，非船舶专业学生学习该课程的积极性普遍不高，原因有以下几个方面：（1）部分学生（例如会计学）认为该课程与自己所学专业关联性不高，对于其未来的就业和工作帮助不大;（2）该课程学时少、内容广，部分老师对于该课程的重视程度不够，这导致部分学生将该课程等同于很容易拿到学分的选修课，学习主动性不强;（3）该课程一般由船舶与海洋工程学院的老师授课，而教学对象却是其它学院非船舶专业的学生，学生与教师的交流基本在课堂授课这段时间，课后交流的机会很少，无形中两者之间产生了距离感和隔阂感;4）由于船舶相关知识例如船舶主尺度概念等的专业性较强，部分文科专业的学生在理解知识点方面比较吃力。
海洋资源概论复习重点
领海：领海是邻接国家的海岸和内水，受国家主权支配和管辖下的12海里的海域。
滨海湿地：是指低潮时水深浅于多少米的水域及其沿岸浸湿地带。
滨海湿地的下限为海平面以下6米处。
上限为大潮线上与内河流域相连的淡水或半咸水潮沼以及海水上溯未能抵达的入海河的河段。
港口腹地：港口吞吐货物和旅客集散所及的一个服务区域，即腹地，它有配套的设施（如码头、装卸设备等）和高效率的运作服务。
潮汐能：潮汐能是以势能形态出现的海洋能，是指海水潮涨和潮落形成的水的势能与动能。
它包括潮汐和潮流两种运动方式所包含的能量，潮水在涨落中蕴藏着巨大能量，这种能量是永恒的、无污染的能量。
因月球引力的变化引起潮汐现象，导致海水平面周期性地升降，由海水涨落及潮水流动所产生的能量成为潮汐能。
大陆架：大陆架：大陆边缘的浅海岸地带，自海岸起，向海洋方面延伸，直到海底坡度显著增加的陆架坡折处为止，其深度不逾200米潮间带：潮间带即是指大潮期的最高潮位和大潮期的最低潮位间的海岸，也就是海水涨至最高时所淹没的地方开始至潮水退到最低时露出水面的范围。
海上城市：在海上建立的可容纳万人以上生产、生活、具有城市功能和交通体系的居住区。
包括漂浮式和大型人工岛填筑式两种。
公海：公海是指海洋上除国家内水、领海、群岛水域和专属经济区以外不受任何国家主权管辖和支配的海洋区域。
简言之，公海是国家管辖海域以外的海域。
专属经济区：专属经济区是在沿海国领海以外,但与领海紧密相连的一个国家管辖区。
海洋技术：是指应用海洋科学理论和知识，在开发利用海洋过程中所形成并积累起来的经验、方法、技巧、工艺和能力的总称。
广盐性生物：对于海水盐度的变化有很大的适应性，能忍受海水盐度的剧烈变化，沿海和河口地区的生物以及洄游性动物都属于广盐性生物。
（例如弹涂鱼能生活在淡、海水中）海洋污染：由于人类活动，直接或间接地把物质或能量引入海洋环境，造成或可能造成损害海洋生物资源、危害人类健康、妨碍海洋活动（包括渔业）、损坏海水和海海洋环境质量等有害的影响。
(船舶与海洋工程概论)16港口、航道与海岸工程概论
卸、加工、制冰、冷藏及渔需物资补给的能力。 如大连渔港。
军港:为军事目的而设置的港口。如旅顺军 港。
▲按自然条件分类： 海港 位于天然海岸或海湾内的港口。 河港 位于河道内的港口。 湖港 位于天然湖泊或水库内的港口。 运河港 位于人工运河内的港口。 ▲按建设方式分类：天然港，人工港
Hale Waihona Puke 3 港口的组成:港口由水域、码头及其水工 建筑物、陆域设施组成。
积共346平方公里。其中，大连湾水域186平方 公里，大窑湾水域33平方公里，小窑湾水域17 平方公里，湾外水域110平方公里，港区自然岸 线长度为145公里。大连港陆域面积共8.4平方 公里。大连目前拥有55个生产泊位，万吨级以 上深水泊位28个。另有3个万吨级浮筒泊位。码 头岸线总长1.59万米。水域内有５个锚地，锚 泊能力157艘。全港共有航道７条。
新增吞吐能力1.3亿吨。经过50年的港口建设， 我国基本形成了港口布局合理、门类齐全、设 施配套比较完整、现代化程度较高的沿海港口 体系。
大连港概况 大连港位于黄海辽东半岛南端,于1899年开 始在大连湾现东西部港区起步建设，相继建设 了寺儿沟港区、黑嘴子港区、香炉礁港区、甘 井子港区和大窑湾港区。大连港的水域范围面
港内道路供流动机械运行，并与城市道路 和疏港道路相连接。
生产辅助设施是完成港口生产不可缺少的， 主要有：给排水设施；供电系统；通信设
施；辅助生产设施如流动机械库、机械修理厂、 消防站、办公楼等。
以上即为港口组成的各主要个体。港口生
产作业是系统化生产，各个体必须相适应、相 互配合才能使生产作业顺利进行。
所以，港口就其工程内容而言，是各种工
程建筑物（水工、房建、铁路、道路、桥梁和 给排水等）和设备所组成的综合体，而港口水 工建筑物是这个综合体的主要组成部分。
21.船舶与海洋工程导论
中国海洋大学本科生课程大纲课程属性：公共基础/通识教育/学科基础/专业知识/工作技能，课程性质：必修、选修一、课程介绍1.课程描述：本课程是针对轮机工程专业本科低年级开设的专业必修课，目的在于提高学生对本专业的感性认识,并掌握一定的初级专业知识。
通过本课程学习，让学生意识到船舶与海洋工程是非常具有社会意义和经济价值的领域，是充满挑战性的综合学科。
引导学生端正从事船舶与海洋工程行业的态度：具备困难和风险意识，具有克服困难的精神和开创精神；把握住行业发展的方向，但要从细节做起；善于利用自然造福于人，同时必须尊重自然规律，具有环保意识。
2.设计思路：该课程的设置参考了国内相关高校轮机工程专业培养计划和教学大纲，均将该课程列为本专业核心课程，是学生学习其它专业课以及今后从事相关工作不可缺少的一门基础课程。
教学内容上主要介绍海洋环境，近海结构物，海岸演变过程与海岸结构物，材料与腐蚀，船舶与水下系统，海洋仪器与物模实验等，让学生了解船舶与海洋工程最新科研和行业动态，熟悉本行业国家规范和法律法规，为更好地学习和掌握其它专业课程打下基础。
3. 课程与其他课程的关系：本课程属于学科专业知识课程模块的必修课。
修读本课程需要学生具备专业概论- 4 -基础，对专业背景有一定的认识；具备一定的高等数学、理论力学基础。
本课程为学生进一步学习海洋工程环境、船舶原理、海洋工程材料等专业课程以及进行认识实习奠定基础。
二、课程目标本课程为轮机工程专业学生的必修课程。
主要目标是使学生熟悉船舶与海洋工程的学科背景、研究内容、研究方法及发展前景；掌握风、浪、潮、流、冰等海洋环境要素的基本知识；初步掌握海岸、近海和深海结构物的分类、用途、特征、及其与环境的相互作用等知识；了解水下系统和海洋仪器、材料与腐蚀、水声学、海洋环境与安全等知识；了解物理模型试验和数值模拟的方法，海洋工程设计方法与步骤。
三、学习要求船舶与海洋工程导论是一门涉及到轮机概论，船舶概论，船体结构等诸多学科综合性的课程，作为轮机工程师，在校期间不仅要有扎实的理论基础和熟练的专业技能，而且要有广阔的专业视野。
(船舶与海洋工程概论)16港口、航道与海岸工程概论
（2）码头 码头是停靠船舶、上下旅客和装卸货物的
场所。码头前沿线是水域和陆域交接的地域， 是港口生产活动的中心。
码头按结构形式可分为高桩式、板桩式、 重力式等。
（1）港口水域 港口水域包括锚地、航道、船舶掉头水域
和码头前水域，还有导航、助航标志等设施。 锚地一般用来供船舶抛锚停泊，等待检查
及引水。 航道是保证船舶沿着足够宽度、足够水深
的路线进出港口的水域。
船舶掉头水域是供船舶掉头用的水域面积， 也成回旋水域，一般需要直径为1.5-3倍船长的 圆面积。
码头前水域也称为港池，是供船舶靠离码 头和装卸货物用的毗邻码头的水域。
防护系统是保护码头的重要设施。当船舶
靠泊时会对码头产生巨大的冲击力，这时需要 能吸收大量能量的防护系统来保护码头，常见 的防护系统为护舷。
船舶装卸作业需要水面平稳，避免船舶颠
簸。在天然掩护不足的地点建港，需要建设防 波堤(直立式、斜坡式、半圆式等)，用以围护 足够的水域防止波浪、海流等侵袭。
（3）陆域设施 陆域设施包括仓库、堆场、铁路、道路、
新增吞吐能力1.3亿吨。经过50年的港口建设， 我国基本形成了港口布局合理、门类齐全、设 施配套比较完整、现代化程度较高的沿海港口 体系。
大连港概况 大连港位于黄海辽东半岛南端,于1899年开 始在大连湾现东西部港区起步建设，相继建设 了寺儿沟港区、黑嘴子港区、香炉礁港区、甘 井子港区和大窑湾港区。大连港的水域范围面
卸、加工、制冰、冷藏及渔需物资补给的能力。 如大连渔港。
军港:为军事目的而设置的港口。如旅顺军 港。
船舶与海洋工程导论(1)绪论ppt课件
5
Tianjin University
第一章 绪论
第一节 船舶与海洋工程简述
➢ 船舶——航行或停泊于水域的运载、作战、作业工具的
统称。 ➢ 海洋结构物——海洋开发利用和海洋科学调查专用结构物
的统称。 ➢ 船舶工程——船舶和海洋结构物设计、建造、维修的理论
学制四年，四年中学习必修课 32门，选修课 15 门，共计47门课，计2323学时、168学分。
三次实习: 金工实习、认识实习、生产实习 毕业设计：16周
16
Tianjin University
第二节 船舶与海洋工程专业
学习专业课应树立的几个观点：
第二节
17
Tianjin University
第二节 船舶与海洋工程专业
3
Tianjin University
船舶与海洋工程概论
目录 • 第一章 绪论 • 第二章 船舶类型 • 第三章 船舶性能 • 第四章 船舶建造 • 第五章 海洋工程
4
Tianjin University
参考教材
➢ 船舶概论，熊仕涛编，哈尔滨工程大学出版社， 2006
➢ 海洋工程概论，孙立萍、聂武编，哈尔滨工程大 学出版社，2000
7
Tianjin University
第一节 船舶与海洋工程简述
船舶工程是船舶和海洋结构物物设计、建造、维 修的理论研究和工程技术的总称。它是在船舶科 学技术的理论与实践不断发展的基础上，所形成 的包括船舶性能、结构、强度、设备、材料、建 造、工艺和船用机电、通讯导航及计算机应用等 方面的综合性工程。船舶工程专业以船舶、航运 活动及其相关工程技术问题为研究对象，是一门 独立的工程技术学科。
海洋科学概论知识点总结
海洋科学概论知识点总结一、海洋科学概念和发展历史1.1 海洋科学概念海洋科学是研究海洋及其相关的地理、地质、化学、物理、生物等各种自然科学现象和规律的综合性学科。
它包括海洋地质学、海洋化学、海洋物理学、海洋生物学等多个学科领域。
1.2 海洋科学发展历史海洋科学的发展可以追溯至古代。
古希腊人就开始关注海洋的现象和规律。
公元4世纪的亚里士多德是海洋科学的奠基人之一，他对海洋生物和海洋环境进行了初步的描述和研究。
随着人类科学技术的发展，海洋科学逐渐成为一个独立的学科，大航海时代的探险家们的活动也促进了海洋科学的发展。
二、海洋地质学2.1 海洋地质学基本概念海洋地质学是研究海洋地质构造、地层、地貌、地球物理现象以及海底沉积物等的科学。
它是地质学的一个分支学科，与陆地地质学有些相似，但也有自己的特点。
2.2 海洋地质学的重要研究内容海底地貌：海底地形包括海底山脉、海沟、海台等，海洋地质学通过对海底地形的研究，可以揭示地壳构造和运动规律。
海底地壳：海底地壳的形成和演化是海洋地质学的重要研究内容，它与地球的演化和构造有密切关系。
海底沉积物：海底沉积物包括碎屑岩、化学沉积岩、有机质沉积物等，它们可以记录地球历史和环境变化的信息。
地质资源：海洋地质学还研究海底的石油、天然气、金属矿产等资源的分布和资源潜力。
2.3 海洋地质学的意义和发展前景海洋地质学的研究有利于揭示地球的演化和构造，了解地壳运动的规律，发现和利用海底资源，保护海洋环境等。
未来，随着人类对深海资源的需求不断增加，海洋地质学的研究前景将更为广阔。
三、海洋化学3.1 海洋化学基本概念海洋化学是研究海水及其组成成分、性质、变化规律以及海水与海洋生物和海洋地质的相互作用等问题的学科。
它是自然科学的一个分支学科，与地球化学、环境化学等学科相关。
3.2 海洋化学的重要研究内容海水成分：海水包括水和各种溶解的无机盐、有机物、气体等成分，海洋化学研究海水的主要成分及其分布规律和变化原因。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2021/3/10
讲解：XX
26
2、自升式钻井平台 自升式钻井平台是由一个上层平台和数个能够升降的
桩腿所组成的海上平台。这些可升降的柱腿能将平台升到 海面以上一定高度，支撑整个平台在海上进行钻井作业。 这种平台既要满足拖航移位时的浮性、稳性方面的要求， 又要满足作业时着底稳性和强度的要求，以及升降平台和 升降桩腿的要求。
2021/3/10
讲解：XX
3
一、我国海洋石油工业
我国海域辽阔，海岸线长达18 000多公里，海域面积
47.7万平方公里，大陆架面积为130多平方公里。从60年 代初期开始，我国就开始了海洋石油资源的勘探工作，先
后发现了渤海、南黄海、东海、珠江口、莺歌海、北部湾
六个大型含油气的地质盆地。海洋石油资源总量约450亿 吨，天然气资源储量约14万亿立方米，分别占全国油气资 源总量的57％和33％。1990年突破100万吨大关，1994年
包括以下技术： •潜水器技术；
•海底管线埋设、检测与维修技术；
•海洋油气开发技术；
•海洋空间利用技术；
•海上施工技术； ．．．．．．
2021/3/10
讲解：XX
7
北海地区 （产量最多）
海湾 地区
非洲
2021/3/10
里海地区
阿塞拜疆（50%） 哈萨克斯坦和
土库曼斯坦（30%-40%）
远东
地区
讲解：XX
的原油产量达到了647万吨，天然气产量达到了3.7亿立方 米。1998年原油产量达到了163l万吨，天然气38亿立方米， 2000年400万桶/天，全球在2000年海洋原油日产量达到2
600万桶，天然气年产量达到6580亿立方米。
2021/3/10
讲解：XX
4
• 我国海洋石油开发工程面临四个方面的挑
钻井平台。平台分本体与下体，由若干立柱连接平台本体 与下体，平台上设置钻井设备、工作场所、储藏与生活舱 室等。钻井前在下体中灌入压载水使之沉底，下体在坐底 时支承平台的全部重量，而此时平台本体仍需高出水面， 不受波浪冲击。在移动时，将下体排水上浮，提供平台所 需的全部浮力。如属自航者，动力装置都安装在下体中。 坐底式的工作水深比较小，愈深则所需的立柱愈长，结构 愈重，而且立柱在拖航时升起太高，容易产生事故。由于
2021/3/10
讲解：XX
15
2021/3/10
讲解：XX
16
二、 海洋平台的分类
1、按运动方式，可分为固定式与移动式两大类
固定式 海洋平台
移动式
群柱式 桩式 桩基式
腿柱式
重力式
浮式 坐底式
船式 半潜式 坐底式 自升式
独立腿式 沉垫式
牵索塔式 顺应式
张力腿式
2021/3/10
讲解：XX
17
2、按功能，海洋平台的分类有钻井平台、生产 平台、生活平台、储油平台、近海平台等。
巴西 1997年 储量达 169亿桶
8
2021/3/10
讲解：XX
9
2021/3/10
讲解：XX
10
2021/3/10
讲解：XX
11
2021/3/10
讲解：XX
12
2021/3/10
讲解：XX
13
2021/3/10
讲解：XX
14
海洋平台
一、 概 述
海洋平台是在海洋上进行作业的场所。海洋石油钻探与 生产所需的平台，主要分钻井平台和生产平台两大类。在钻 井平台上设钻井设备，在生产平台上设采油设备。平台与海 底片口有立管相通。平台是进行海上钻井与采油作业的一种 海洋工程结构。海洋平台一般都高出海面，能够避免波浪的 冲击。型式有三边形、四边形或多边形。上下两层甲板或单 层甲板面供安装、储存钻井或采油设备用。
2021/3/10
讲解：XX
18
Snorre TLP
Drilling capability
Topside Limitations (weight)
Columns (can contain equipment etc)
Tension Legs (steel tubular lengths screwed together)
Anchors (various available)
2021/3/10
讲解：XX
19
2021/3/10
讲解：XX
20
2021/3/10
讲解：XX
21Βιβλιοθήκη 021/3/10讲解：XX
22
2021/3/10
讲解：XX
23
三、各种不同平台的特点
钻井平台
海洋钻井的目的足为了了解海底地质构造及矿物 储藏情况，这项工作通常是由钻井平台来完成的。
由于自升式平台可适用于不同海底土壤条件和较大的 水深范围，移位灵活方便，便于建造，因而得到了广泛的 应用。目前，在海上移动式钻井平台中它仍占绝大多数。
我国的海洋石油工程仍有些差距，表现在：
• 1 ，平台设计 • 2 ，平台材料 • 3 ，平台设备及仪器仪表系统 • 4 ，平台的制造工艺 • 5 ，海上施工安装
2021/3/10
讲解：XX
6
二、海洋工程研究的对象和范围
从广义上说，所有涉及或与海洋环境有关的工程都可以归为海 洋工程研究的范围，如海洋平台、系泊系统、海底管线以及其它开 发海洋资源的设备和工程建筑。
战：
• 1 ．我国近海石油地质条件较为复杂，如渤
海油田的近岸滩涂地区。
• 2 ．原油性质特殊，轻、中、重三种油质中，
中质与重质油储量可能会多些。
• 3 ．国际油价起伏不定，不时处于疲软状态。 • 4 . ’海况条件比中东等地区差，台风、海冰、
地震影响较大。
2021/3/10
讲解：XX
5
• 与英、美、日本、挪威等先进国家相比，
海洋工程概论
2021/3/10
讲解：XX
1
内容：
• 前言
一、我国海洋石油工业 二、海洋工程研究的对象和范围
• 海洋平台
一、概述 二、海洋平台的分类 三、各种不同平台的特点
2021/3/10
讲解：XX
2
前言
当今世界面临着人口、资源和环境三 大问题。随着世界人口的增长和陆地资源 因加速开采而日渐枯竭，海洋资源的开发、 海洋环境的保护与利用已成为世界各国普 遍关注的问题。
2021/3/10
讲解：XX
24
海上钻井的设备相当复杂，包括井架(又称 钻塔)、提升设备、转动系统、泥浆循环系统、动 力系统、井口系统、封井系统、水下钻井设备的 控制操作系统、运动补偿系统等。因为海上钻井 要受到风、浪、流的影响，所以比陆上钻井要复
杂得多。
2021/3/10
讲解：XX
25
1、坐底式钻井平台 坐底式钻井平台是早期在浅水区域作业的一种移动式