安全带的使用规范资料-共8页
安全带使用规章制度
安全带使用规章制度第一章总则为了保障乘车人员的安全，减少交通事故造成的伤亡，保护国家财产和社会安全，根据国家交通管理法规，制定本规章制度。
第二章安全带的种类1. 安全带分为三点式安全带和四点式安全带。
2. 三点式安全带适用于普通乘坐需求，四点式安全带适用于高速或竞赛需求。
第三章安全带的使用范围1. 安全带适用于所有车辆的乘车人员。
2. 在车辆行驶时，乘车人员应佩戴安全带，不得在车内随意解开或不佩带安全带。
3. 特殊情况下，如儿童或残疾人员，应使用专门的儿童安全带或残疾人安全带。
第四章安全带的使用方法1. 佩戴安全带应紧密贴合身体，不得有空隙或松动。
2. 安全带的固定部位应稳固可靠，不得出现断裂或松脱现象。
3. 乘车人员应遵守正确的佩戴方法，不得将安全带套在身体外侧或放置在颈部上。
第五章安全带的检查和维护1. 定期检查安全带的固定装置和连接件，如有损坏应及时更换。
2. 每次乘车前应检查安全带的使用状态，确保正常使用。
3. 使用过程中如发现安全带有松动或断裂现象，应及时停车检查或更换。
第六章安全带的奖惩制度1. 乘车人员不佩戴安全带或不正确使用安全带的，将受到警告或罚款等处罚。
2. 驾驶员不强制乘客佩戴安全带或不定期检查安全带的，将受到处罚或吊销驾驶证等惩罚。
第七章安全带的宣传和教育1. 定期开展安全带的宣传活动，提高乘车人员的安全意识。
2. 驾驶员应定期接受安全带使用培训，提高安全意识和技能。
3. 安全带的使用应成为社会文化的一部分，得到广泛认可和遵守。
第八章附则1. 本规章制度自颁布之日起生效，如有变更或补充，应另行制定。
2. 对不遵守本规章制度的乘车人员或驾驶员，将依法进行处罚或调查处理。
3. 本规章制度的解释权归交通管理部门所有。
以上是针对安全带使用规章制度的相关内容，希望广大乘车人员和驾驶员认真遵守，确保安全出行，共同维护社会和谐稳定。
安全带管理规范
安全带管理规范
安全带是一种重要的保护工具，正确使用安全带可以有效减少在交通事故中的伤害。
为了保障交通安全，以下是一些安全带管理规范：
1. 法律规定：根据法律法规，在车辆行驶过程中，驾驶员和乘客都必须系好安全带。
任何时候都应遵守法律规定。
2. 车辆配置：车辆应配备足够数量和规格的安全带，并确保其正常工作。
如果发现安全带存在磨损、断裂或不能正常收放等问题，应立即维修或更换。
3. 安全带的使用：驾驶员在驾驶过程中必须佩戴安全带，并确保乘客也佩戴安全带。
乘客包括前排和后排的所有乘车人员。
即使是短途行驶，也应严格要求佩戴安全带。
4. 安全带的正确系法：驾驶员和乘客应正确佩戴安全带。
安全带应穿过肩膀和胸部，并系紧扣合，保持稳固。
不能将安全带放在颈部、腹部或其他不正确的位置。
5. 例外情况：在特殊情况下，如怀孕女性、身体行动不便的人士等特殊群体，应根据相关规定给予适当的例外。
6. 督促管理：驾驶员和乘客应互相督促使用安全带。
驾驶员有责任在乘客上车前提醒并检查乘客是否系好安全带。
7. 宣传教育：加强安全带的宣传教育活动，提高公众的安全带意识，增强人们对安全带的重要性的认识。
总而言之，安全带管理规范是为了保护驾驶员和乘客的生命安全，是一项重要的交通安全措施。
所有驾驶员和乘客都应严格遵守安全带使用规范，确保在行驶过程中的安全。
GB-6095-2009《安全带》
安全带GB6095-2009代替GB6095-198520009年04月13日发布 2009年12月01日实施前言本标准5.1.1.4～5.1.1.8、5.1.2.3～5.1.2.7、5.1.3.2～5.1.3.1.17、5.2.5.3和第７章为强制条款，其余为推荐性条款。
本标准代替GB6095-1985《安全带》。
本标准与GB6095-1985相比主要变化如下：———增加、修改了围杆作业安全带、区域限制安全带、坠落悬挂安全带等术语和定义；———增加了区域限制安全带的内容；———增加了材料、外观、结构等技术要求；———增加了阻燃、抗腐蚀、适合特殊环境等特殊技术性能要求；———修改了安全绳、自锁器、缓冲器等术语和定义；———修改了安全带的分类；———删除了材料、使用保管、运输和储存章节；———增加了附录A；———增加了附录B；———增加了附录C。
本标准附录Ａ、附录Ｂ为资料性附录，附录Ｃ为规范性附录。
本标准由国家安全生产监督管理总局提出。
本标准由全国个体防护装备标准化技术委员会（SAC/TC112）归口。
本标准负责起草单位：北京市劳动保护科学研究所。
本标准参加起草单位：斯博瑞安（中国）安全防护设备有限公司、泰州市华泰劳保用品有限公司、乐清市华东安全器材厂、江苏曼杰克有限公司。
本标准主要起草人：杨文芬、肖义庆、臧兰兰、陆冰、陈倬为、邓宝举、章康明、王俊本。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：———GB6095-1985。
安全带1 范围本标准规定了安全带的分类和标记、技术要求、检验规则及标识。
本标准适用于高处作业、攀登及悬吊作业中使用的安全带。
本标准适用于体重及负重之和不大于100Kg的使用者。
本标准不适用于体育运动、消防等用途的安全带。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
安全带使用管理规定
安全带使用管理规定
主要包括以下内容：
1. 强制使用：驾驶员及乘车人员在行驶中必须使用安全带。
包括驾驶员、前座位乘车人员和后座位乘车人员。
不得强迫儿童、孕妇、身体有残疾或不适合使用安全带的人员使用安全带。
2. 安全带种类：驾驶员及乘车人员应使用车辆配备的安全带。
车辆配备的安全带种类应符合国家和地方标准。
3. 安全带安装：驾驶员及乘车人员应正确佩戴安全带，确保安全带不松脱、不损坏。
安全带的应用必须符合车辆制造商的说明。
4. 安全带的可靠性检查：驾驶员应定期检查安全带的可靠性。
如发现安全带损坏、锁扣失效等情况，应立即更换或修理。
5. 安全带的正确佩戴：驾驶员及乘车人员应将安全带系好，并调整到合适的位置。
安全带的肩带应与肩部紧密贴合，松紧适中；安全带的腰带应固定在髋部，不能靠在腹部。
6. 安全带的不当使用：禁止将安全带放在颈部、腋下或解开安全带。
禁止将其他物品（如手提包、衣物等）放在安全带上。
7. 安全带的故障报修：如发现安全带故障，驾驶员应及时报修处理，确保安全带的可靠性。
以上是一些常见的安全带使用管理规定，具体的规定可能会根据不同地区、不同机构的规定而有所差异，请遵守当地的相关法律法规。
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高处作业安全带管理规定模版
高处作业安全带管理规定模版一、概述高处作业是指在高处进行的各种操作、维修、清洁等工作，其安全问题备受关注。
为了保障高处作业人员的安全，减少事故发生的风险，制定本管理规定，并加强对高处作业安全带的管理。
二、适用范围本管理规定适用于所有进行高处作业的人员。
三、安全带的选择和使用1. 安全带选择在进行高处作业时，应根据实际情况选择合适的安全带。
安全带应符合国家相关安全标准，并经过合格的检测。
使用过期、损坏或者未经检验合格的安全带是严格禁止的。
2. 安全带的佩戴和使用(1) 安全带的佩戴在进行高处作业之前，每位高处作业人员必须正确佩戴安全带。
安全带应紧固、固定在合适位置，并且能够有效防止人员从高处坠落。
(2) 安全带的使用如果高处作业的过程中需要移动，必须使用安全带的滑动装置，确保安全带能够随着人员的移动而自由滑动，保持人员的平衡。
在不同的高度和工作条件下，使用的安全带应有相应的调整和使用方法。
四、安全带的检查和维护1. 安全带的检查在每次使用安全带之前，高处作业人员必须检查安全带的状态。
主要包括以下方面：(1) 安全带的外观是否完好，是否有明显的损坏；(2) 安全带的金属部件是否生锈，是否能正常工作；(3) 安全带的固定点是否坚固可靠；(4) 安全带的滑动装置是否灵敏可靠。
2. 安全带的维护(1) 定期保养定期对安全带进行保养，包括清洁、润滑、紧固等。
在保养过程中，发现损坏或不正常的情况应立即报告，及时更换或修理。
(2) 储存和保管安全带在不使用时应储存在干燥、通风的地方，避免阳光直射和潮湿环境。
避免与其他物品摩擦，以免损坏。
五、培训和考核1. 安全带的培训每位进行高处作业的人员必须经过相应的安全带使用培训，包括安全带的选择、佩戴、使用和维护等方面的培训内容。
培训应由专业人员负责，确保培训的有效性和全面性。
2. 安全带的考核为了确保高处作业人员掌握了安全带的使用技能，需要进行相关的考核。
考核内容包括安全带的正确佩戴、使用和维护等方面。
安全带使用管理制度
安全带使用管理制度一、引言为了保障员工的人身安全和健康，公司特制定了安全带使用管理制度，以规范和管理员工在工作中使用安全带的行为。
安全带是一种重要的个人防护装备，能够在高空工作或危险环境下有效地保护员工的生命安全。
因此，在工作中正确、规范地使用安全带是每位员工应尽的职责和义务。
二、适用范围本管理制度适用于公司所有员工在高空作业、设备维护、建筑施工等工作中使用安全带的情况。
三、安全带的选择1. 安全带应选择符合国家标准的产品，具有相应的质量认证和检测报告。
2. 安全带应配备有抗冲击和防脱扣的功能，能够有效地承受工作环境中的各种力量和振动。
3. 安全带的使用寿命为2年，过期的安全带应及时更换。
四、安全带的佩戴1. 每位员工在高空工作或危险环境下工作时，必须佩戴安全带，并正确系好扣环。
2. 安全带的吊带应调整到合适的位置，不能在肩膀或腰部滑动。
3. 安全带的吊带应保持松紧适中，不能过紧或过松。
4. 安全带的吊带应定期检查是否有损坏或磨损，如有损坏应及时更换。
五、安全带的使用1. 使用安全带时，应根据工作的实际情况选择合适的吊点和连接方式，确保安全带能够有效地起到保护作用。
2. 安全带的吊点应固定在坚固的支撑物上，不能使用损坏或易折断的材料作为吊点。
3. 安全带的连接件应选用质量可靠的产品，确保连接稳固可靠。
4. 安全带的使用过程中，工作人员应保持警惕和集中注意力，严禁在高空工作中玩笑或打闹。
六、安全带的保养和检查1. 安全带在使用过程中应定期清洁和保养，确保各部件正常工作。
2. 安全带的检查应定期进行，发现问题及时处理和更换。
3. 安全带在非工作时间应存放在干燥通风的地方，避免阳光暴晒和潮湿。
七、违规处理1. 对于违反安全带使用管理制度的员工，公司将根据违规情节对其进行相应的处理，包括批评教育、通报批评、处罚等。
2. 对于严重违规的员工，公司将取消其高空作业和危险工作资格，并视情节给予相应的处罚。
八、附则1. 本管理制度的解释权归公司所有。
安全带的使用管理规定范文
安全带的使用管理规定范文一、安全带的定义和作用在汽车中，安全带是指用于固定乘车人员身体的安全装置。
安全带通常包括肩部和腰部两个部分，能够在车辆发生碰撞或紧急制动时有效地限制乘车人员的身体移动，减少人员受伤的风险。
二、安全带的使用要求1. 乘车人员都应佩戴安全带根据相关法律法规规定，司机和乘客在车辆行驶过程中都应该佩戴安全带。
无论是前排座位还是后排座位的乘车人员都应该始终佩戴安全带。
2. 安全带的正确佩戴方法安全带的正确佩戴方法包括肩部和腰部两个部分的固定。
当佩戴安全带时，肩部的安全带应该穿过胸部，且不能交叉。
腰部的安全带应该紧贴身体，不能扣扣子。
3. 必须保持安全带的松紧适宜安全带的松紧适宜是指在佩戴安全带时，安全带既不能过于松垮，也不能过于紧束。
过于松垮的安全带会减弱保护效果，而过于紧束的安全带则会对乘车人员造成不必要的不适。
4. 幼儿要使用专用安全座椅对于年龄较小的乘车人员，应使用专门的儿童安全座椅。
儿童安全座椅有专门的设计，能够更好地保护儿童的安全。
5. 不得随意解除安全带在车辆行驶过程中，乘车人员不得随意解除安全带。
只有在车辆完全停稳后，才可以解除安全带。
三、安全带使用的重要性1. 减少事故中的伤亡风险安全带是车辆中最基本的安全装置之一，能在车辆发生碰撞或突然制动时减少乘车人员的身体移动，降低伤害程度，从而有效减少事故中的伤亡风险。
2. 提高驾驶员和乘客的安全意识正确佩戴安全带能够提醒驾驶员和乘客的安全意识，让他们更加注重交通安全，避免不必要的风险行为。
3. 保护儿童的安全儿童安全座椅的使用能够更好地保护儿童的安全，避免他们在车辆行驶过程中因为碰撞或突然制动而受到伤害。
四、安全带的管理措施1. 加强宣传教育政府和相关部门应加强对安全带的宣传教育，提高驾驶员和乘客的安全意识。
可以通过制作宣传海报、开展安全带的正确佩戴培训等方式，让更多的人了解安全带的重要性。
2. 建立执法制度相关部门应建立严格的执法制度，对不佩戴安全带的驾驶员和乘客进行处罚。
施工安全带标准
施工安全带标准
施工安全带的相关标准可参考以下内容：
1. 安全带的材料要求：安全带通常由高强度的纤维材料制成，如聚酯纤维、尼龙纤维等。
材料应具有足够的强度和耐磨损性，能够在重压下保持稳定性。
2. 安全带的结构要求：安全带应由带子和连接件两部分组成。
带子应具备足够的宽度和厚度，能够承受意外冲击和拉力。
连接件应牢固可靠，能够迅速连接和解开。
3. 安全带的使用要求：使用安全带时，应确保正确佩戴。
安全带的前端应牢固连接于工作支架或安全固定点，后端则固定在工作人员的腰部或躯干上。
佩戴时，应保证安全带不松动并紧贴身体。
4. 安全带的检测要求：安全带应定期进行检测和维护，以确保其功能正常。
检测包括带子的损伤程度、连接件的磨损情况、塑料零件的老化程度等。
如有损坏或失效，应及时更换或修复。
5. 安全带的存放和维护要求：安全带应存放在干燥、通风的地方，避免阳光直射和高温环境。
在存放和使用过程中，应注意避免与尖锐物品接触，以防损坏。
6. 安全带的标识要求：安全带上应标明生产厂商的名称和联系方式，制造日期和标准型号等。
同时，也应该配备使用说明书，以便操作人员正确使用和维护。
注意：以上仅为施工安全带的一般标准要求，具体标准还需根据不同国家或地区的法规和标准进行参考。
安全带使用管理规定范文
安全带使用管理规定范文一、目的和依据为了保障驾驶员和乘坐者的人身安全，维护道路交通秩序，减少交通事故的发生，根据《道路交通安全法》等相关法律法规的规定，制定本安全带使用管理规定。
二、适用范围本规定适用于所有驾驶机动车辆的驾驶员和乘坐者。
三、安全带的使用规定1. 驾驶员应始终系好安全带，驾驶过程中不得解除或搭扣安全带。
2. 乘坐者应在车辆行驶过程中始终系好安全带，不得解除或搭扣安全带。
3. 驾驶员和乘坐者的安全带应调整到合适的位置，并确保安全带正确穿过肩部和盆腔。
4. 儿童乘坐者应使用专门设计的儿童安全座椅，并正确系好安全带。
四、规定的执法措施1. 警察、交通执法人员有权对驾驶员和乘坐者的安全带使用情况进行检查。
2. 对于不系安全带的驾驶员将处罚款，并扣留驾驶证。
3. 对于不系安全带的乘坐者将处罚款，并进行教育告诫。
五、安全带使用的好处1. 安全带可以在碰撞事故发生时防止驾驶员和乘坐者碰撞到车内的固定结构物或其他物体上，减轻伤害程度。
2. 安全带可以防止驾驶员和乘坐者被抛出车外或撞击车内硬物，降低伤亡风险。
3. 安全带可以避免驾驶员和乘坐者因刹车或车辆冲击造成的惯性伤害，提高乘坐舒适度和安全性。
4. 安全带的正确使用对于保护乘坐者的生命和健康至关重要，是每位驾驶员和乘坐者应尽的法定义务。
六、安全带使用的注意事项1. 安全带松紧适度要适中，过紧或过松均会影响乘坐者的舒适度和安全性。
2. 安全带要定期检查和更换，避免磨损和老化导致的安全隐患。
3. 乘坐者要主动配合驾驶员，共同保持车内安全，确保每位乘坐者系好安全带。
4. 对于患有身体疾病或怀孕的乘坐者，应及时调整安全带的松紧度，确保安全带的舒适性。
七、宣传和教育工作1. 交通管理部门应加大对安全带使用的宣传力度，提高驾驶员和乘坐者的安全意识。
2. 在驾驶培训中加强对安全带使用的教育，确保每位驾驶员都掌握正确的安全带使用方法。
3. 车辆生产厂商应在车辆设计中注重安全带的便利性和舒适性，提高乘坐者使用安全带的意愿。
佩戴安全带规章制度
佩戴安全带规章制度一、规章制度的目的为了提升员工安全意识，确保员工的人身安全，减少工作中的事故发生，保护公司和员工的共同利益，特制定本规章制度。
二、适用范围本规章制度适用于公司所有员工，包括全职员工、兼职员工以及临时工，无论是在公司园区、办公室、工厂等任何场所工作。
三、安全带的佩戴要求1. 在高处作业时必须佩戴安全带，如悬挂、架设、吊装等作业。
2. 在高处作业时，必须使用防护带或者立场绳，确保双重保险。
3. 安全带必须正确佩戴，不能佩戴过松或者过紧，确保舒适度和安全性。
4. 使用安全带时，必须检查安全带的损坏情况，如有磨损、断裂等情况，必须及时更换。
5. 从事高温、爆炸等特殊作业时，必须根据具体情况增加安全带的使用次数和安全性。
6. 老年员工、身体不适员工等特殊人群在高处作业时，必须有专人辅助，确保安全带的正确佩戴和使用。
四、安全带的保管和维护1. 安全带必须由责任人统一保管，定期检查，确保每位员工都有一条完好的安全带。
2. 安全带使用完毕后，必须进行检查，清洁并整理好放置在指定地点，准备下次使用。
3. 安全带的维护保养，必须遵守使用说明书，不得私自修理或更改。
五、违规处理1. 未佩戴安全带进行高处作业的，视情节轻重给予批评教育或者书面警告，情节严重者给予处罚。
2. 使用损坏的安全带进行作业的，视情节轻重给予批评教育、警告或者处罚。
3. 未按照规定保管和维护安全带的，必须按照公司规定进行处理，包括赔偿损失等。
六、其他事项1. 安全带是保护员工生命安全的最后一道防线，必须引起所有员工的高度重视。
2. 如果发现使用不当、存放不当等安全带的问题，应及时向主管报告，确保及时纠正。
3. 公司将定期对员工的安全带使用情况进行检查，对不合格者进行处理。
七、附则1. 本规章制度自发布之日起生效，遵守力度不容违背。
2. 对于本规章制度的解释权归公司人力资源部门所有，如有任何疑问或者建议，请及时反馈。
3. 公司保留随时调整和修改本规章制度的权利，如有修改，将提前通知和培训员工。
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安全带的使用规范为了防止作业者在某个高度和位置上可能出现的坠落，作业者在登高和高处作业时，必须系挂好安全带。
安全带的使用和维护有以下几点要求:(1)思想上必须重视安全带的作用。
无数事例证明，安全带是"救命带"。
可是有少数人觉得系安全带麻烦，上下行走不方便，特别是一些小活、临时活，认为“有扎安全带的时间活都干完了”。
殊不知，事故发生就在一瞬间，所以高处作业必须按规定要求系好安全带。
(2)使用前要检查各部位是否完好无损。
(3)高处作业如无固定挂处，应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法悬挂。
禁止挂在移动或带尖税梭角或不牢固的物件上。
(4)高挂低用。
将安全带挂在高处，人在下面工作就叫高挂低用。
它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小。
与之相反的是低挂高用。
因为当坠落发生时，实际冲击的距离会加大，人和绳都要受到较大的冲击负荷。
所以安全带必须高挂低用，杜绝低挂高用。
(5)安全带要拴挂在牢固的构件或物体上，要防止摆动或碰撞，绳子不能打结使用，钩子要挂在连接环上。
(6)安全带绳保护套要保持完好，以防绳被磨损。
若发现保护套损坏或脱落，必须加上新套后再使用。
(7)安全带严禁擅自接长使用。
如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器，各部件不得任意拆除。
(8)安全带在使用后，要注意维护和保管。
要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分，必须详细检查捻线是否发生裂断和残损等。
(9)安全带不使用时要妥善保管，不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体，不要存放在潮湿的仓库中保管。
(10)安全带在使用两年后应抽验一次，频繁使用应经常进行外观检查，发现异常必须立即更换。
定期或抽样试验用过的安全带，不准再继续使用。
安全帽安全帽的主要防护作用有以下几点：(1)防止突然飞来物体对头部的打击；(2)防止从2m～3m以上高处坠落时头部受伤害；(3)防止头部遭电击；(4)防止化学和高温液体从头顶浇下时头部受伤；(5)防止头发被卷进机器里或暴露在粉尘中。
二、安全帽的正确佩戴安全帽的佩戴要符合标准，使用要符合规定，如果佩戴和使用不正确，就起不到充分的防护作用。
一般应注意下列事项：1、戴安全帽前应将帽后调整带按自己头型调整到适合的位置，然后将帽内弹性带系牢。
缓冲衬垫的松紧由带子调节，人的头顶和帽体内顶部的空间垂直距离一般在25—50mm之间，至少不要小于32mm。
这样才能保证当遭受到冲击时，帽体有足够的空间可供缓冲，平时也有利于头和帽体间的通风。
2、不要把安全帽歪戴，也不要把帽沿戴在脑后方。
否则，会降低安全帽对于冲击的防护作用。
3、安全帽的下领带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度。
这样不至于被大风吹掉，或者被其他障碍物碰掉，或者由于头的前后摆动，使安全帽脱落。
4、由于安全帽在使用过程中会逐渐损坏，所以要定期检查，检查有没有龟裂、下凹和磨损等情况，发现异常现象要立即更换，不准再继续使用。
任何受过中级、有裂痕的安全帽，不论有无损坏现象，均应报废。
5、严禁使用只有下颌带与帽壳连接的安全帽，也就是帽内无缓冲层的安全帽。
6、在现场作业中，不得将安全帽脱下，搁置一旁，或当坐垫使用。
7、由于安全帽大部分是使用高密度低压聚乙烯塑料制成，具有硬化和变蜕的性质，所以不宜长时间地在阳光下曝晒。
8、高空作业或者室内带电作业时，要认真戴好安全帽，防止触电。
9、平时使用安全帽时应保持整洁，不能接触火源，不要任意涂刷油漆，防止丢失。
如果丢失或损坏，必须立即补发或更换。
防护鞋的使用规范防护鞋的种类比较多，如皮安全鞋、防静电胶底鞋、胶面防砸安全鞋、绝缘皮鞋、低压绝缘胶鞋、耐酸碱皮鞋、耐酸碱胶靴、耐酸碱塑料模压靴、高温防护鞋、防刺穿鞋、焊接防护鞋等。
应根据作业场所和内容的不同选择使用。
电力建设施工现场上常用的有绝缘靴(鞋)、焊接防护鞋、耐酸碱橡胶靴及皮安全鞋等。
对绝缘鞋的要求有：(1)必须在规定的电压范围内使用;(2)绝缘鞋(靴)胶料部分无破损，且每半年作一次预防性试验;(3)在浸水、油、酸、碱等条件上不得作为辅助安全用具使用。
六、防护手套的使用规范施工现场上人的一切作业，大部分都是由双手操作完成的。
这就决定了手经常处在危险之中。
对手的安全防护主要靠手套。
使用防护手套时，必须对工件、设备及作业情况分析之后，选择适当材料制作的，操作方便的手套，方能起到保护作用。
但是对于需要精细调节的作业。
戴用防护手套就不便于操作，尤其对于使用钻床、铣床和传送机旁及具有夹挤危险的部位操作人员，若使用手套，则有被机械缠住或夹住的危险。
所以从事这些作业的人员，严格禁止使用防护手套。
电建施工现场上常用的防护手套有下列几种：(1)劳动保护手套。
具有保护手和手臂的功能，作业人员工作时一般都使用这类手套。
(2)带电作业用绝缘手套。
要根据电压选择适当的手套，检查表面有无裂痕、发粘、发脆等缺陷，如有异常禁止使用。
(3)耐酸、耐碱手套。
主要用于接触酸和碱时戴的手套。
(4)橡胶耐油手套。
主要用于接触矿物油、植物油及脂肪簇的各种溶济作业时戴的手套。
(5)焊工手套。
电、火焊工作业时戴的防护手套，应检查皮革或帆布表面有无僵硬、薄档、洞眼等残缺现象，如有缺陷，不准使用。
手套要有足够的长度，手腕部不能裸露在外边。
防护服的使用规范电力建设施工现场上的作业人员应穿着工作服。
焊工的工作服一般为白色，其他工种的工作服没有颜色的限制。
防护服有以下几类:(1)全身防护型工作服;(2)防毒工作服;(3)耐酸工作服;(4)耐火工作服;(5)隔热工作服;(6)通气冷却工作服;(7)通水冷却工作服;(8)防射线工作服;(9)劳动防护雨衣;(10)普通工作服。
电建施工现场上对作业人员防护服的穿着要求是:(1)作业人员作业时必须穿着工作服;(2)操作转动机械时，袖口必须扎紧;(3)从事特殊作业的人员必须穿着特殊作业防护服;(4)焊工工作服应是白色帆布制作的。
海用救生衣一般我们用的都是属于海用救生衣。
其内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型，其厚度为4厘米左右（国内产的是5－6片薄发材料，厚约5－7厘米）。
按照标准规格生产的救生衣，都有它的浮力标准：一般成年为7.5千克/24小时，儿童则为5千克/24小时，这样才能确保胸部以上付出水面。
表面采用耐水和透气性较好的材料，挑选时除了注意其浮力外，还要注意跨带接口有无破损，以防入水后无重力上浮。
救生衣一般采用鲜艳的颜色救生衣中鲜艳的颜色或者带有荧光成分的颜色，对于人的眼睛而言是会刺激我们的视神经的。
可能和这种色彩的波长有关，是人的眼睛很容易接受且不易被其他颜色混淆的。
这样就会比较显眼。
这样穿着救生衣万一出了事故，就很容易被人发现，可以尽快的实施救援。
救生衣生产标准经全国工业产品生产许可证办公室全许办（2019）30号文批准，交通部船舶救生设备质量监督检验测试中心为救生衣生产许可证质量检验单位。
企业取得救生衣生产许可证必须具备的条件一、持有工商行政管理部门核发的，经营范围包括生产救生衣产品的营业执照。
二、产品质量符合现行国家、行业标准，国际海事组织决议、船检规范的要求。
三、具有正确、完整的产品图样和技术文件。
四、具有保证产品质量的生产设备、工艺装备、计量与检验手段。
五、具有保证产品质量和进行正常生产的专业技术人员、熟练技术工人及计量、检验人员。
六、具有健全有效的质量管理制度。
救生衣按用途救生衣按用途分为：1.船用救生衣(Marine Lifejacket)，（船用儿童救生衣(Marine Child Li fejacket) ），适合远洋沿海及内河各类人员救生使用，救生衣浮力大于113N 救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。
救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料。
2.船用工作救生衣(Marine work Lifejacket)，适合沿海及内河各类人员工作使用。
救生衣浮力大于75N，救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。
救生衣浮力材料：聚乙烯泡沫塑料。
3.休闲救生衣：也有的称水上运动救生衣(Water Sports Lifejacket)，面料多用氯丁橡胶复合材料，多种样色搭配，时尚美观。
主要适用于水上游玩、学习游泳、漂流、垂钓等穿着起救生防护作用。
浮力材料：聚乙烯泡沫塑料。
救生衣按浮力原理救生衣按浮力原理分为：1.浮力材料填充式救生衣，即用尼龙布或氯丁橡胶做面料，中间填充浮力材料。
2.充气式救生衣：采用强度高防水材料制造而成，类似充气式救生圈或游泳圈的原理。
分自动充气式或被动充气式。
但是这种救生衣最应该注意的是：绝对避免尖锐物戳穿或磨破防水层，漏气后会造成不堪设想的严重后果。
救生衣的使用方法：1、将救生衣口哨袋朝外穿在身上。
2、拉好拉链，双手拉紧前领缚带，缚好颈带3、奖下缚带在前身左右交叉缚牢。
4、穿妥后检查每一处是否缚牢。
雨天上下班防滑措施■踩单车如何防滑？遇到雪天雨天，骑自行车怎样注意防滑？以下几点可供参考：1．车胎气不可太足，将气放至平时充气量的2／3为好，增加车轮与地面的接触面积可防止打滑；2．尽量放低车座，降低重心可以使骑自行车平稳；3．与前面车辆保持3米以上距离，防止前车滑倒绊着自己；4．不要急刹车，否则会使车轮打滑、失去平衡，最好骑得慢一点，遇见紧急突发情况也可有个缓冲过程或提前做好下车的准备；5．尽量避免急转弯，在道路许可的范围内转弯半径越大越安全，尽量使自己的重心通过车轴线与地面保持垂直.■电动车、摩托车如何防滑？骑电动车、驾驶摩托车，跟骑自行车差不多。
雪天骑摩托车，进入弯道欲刹车时，尽量多用后刹，否则容易发生侧滑。
此外，刹车时尽量使车身与路面保持垂直，经过结冰严重的地段时尽量不要刹车，最好用油门控制车速。
■遇到雪天雨天，汽车行使该如何防滑？汽车在冰雪道路上行驶，由于路面附着力小，制动距离增长，车辆的抗滑能力几乎等于零，极微小的力作用在车轮上就极容易引起侧滑，发生交通事故。
为了有效防止冬季驾车侧滑，可采用下列措施：1 作好防滑用具准备行车前应备好铁锹、镐头、三角木等防滑用具，为安全起见，亦可套上防滑链，以免侧滑。
同时，在冰雪路上行驶要集中精力、谨慎驾驶，发现情况，提前处理。
2 起步平稳由于冰雪路面附着力很小，驱动轮易打滑空转。
因此，在起步时，离合器应在半联动状态下稍加停留，节气门配合要适中，使发动机在不熄火的条件下输出较小的动力，以减低驱动轮的扭力适应较小的附着力，避免起步打滑。
3 控制车速根据道路情况、车辆的技术状况和自己的技术熟练程度掌握好车速，一般为中速较好。
同时，合理使用档位，换档动作要注意准确、迅速、平稳。
车辆上坡时应根据坡度比正常使用低一级的档位，减档时机要较平时提前，避免拖档；下坡时，主要靠发动机和驻车制动器控制车速，一般坡道可使用3档行驶，这样可充分利用发动机牵阻作用来降速，如遇陡坡或其它情况需要缓行时，可使用2档行驶。