混凝土泵车技术参数.docx

合集下载

混凝土泵车技术参数

混凝土泵车技术参数

混凝土泵车技术参数一、概述混凝土泵车是一种工程机械设备,主要用于将混凝土从搅拌站输送到建筑工地上进行浇筑。

它的主要工作原理是通过泵送系统将混凝土输送到指定位置,因此,泵车的技术参数是评估其性能的重要依据。

二、分类混凝土泵车根据其泵送方式的不同分为汽车泵车和拖式泵车两种。

汽车泵车比较灵活,适合在城市中进行施工,而拖式泵车更适合在乡村或山区等地进行施工。

三、技术参数1. 泵送系统(1)泵送压力:泵送压力是衡量泵车性能的关键指标,它决定了泵送混凝土的能力。

一般来说,汽车泵车的泵送压力范围为5~20 MPa,拖式泵车的泵送压力范围为3~8 MPa。

(2)泵送量:泵送量是指泵车每小时泵送混凝土的数量。

泵送量越大,泵车的性能越好。

一般来说,汽车泵车的泵送量范围为50~120 m3/h,拖式泵车的泵送量范围为30~50 m3/h。

(3)最大泵送距离:最大泵送距离是指泵车能够泵送混凝土的最远距离。

一般来说,汽车泵车的最大泵送距离为100~500 m,拖式泵车的最大泵送距离为50~200 m。

2. 搅拌系统(1)搅拌容量:搅拌容量是指泵车所配备的搅拌罐的容积。

一般来说,汽车泵车的搅拌容量为6~12 m3,拖式泵车的搅拌容量为2~6 m3。

(2)搅拌转速:搅拌转速是指搅拌罐内搅拌叶片的旋转速度。

搅拌转速越高,搅拌效果越好。

一般来说,汽车泵车的搅拌转速为0~15 rpm,拖式泵车的搅拌转速为0~10 rpm。

3. 底盘系统(1)发动机功率:发动机功率是指泵车所配备的发动机的功率大小。

发动机功率越大,泵车的性能越好。

一般来说,汽车泵车的发动机功率范围为100~300 kW,拖式泵车的发动机功率范围为50~150 kW。

(2)轮胎规格:轮胎规格是指泵车所配备的轮胎的尺寸和规格。

轮胎规格越大,泵车的承载能力越强。

一般来说,汽车泵车的轮胎规格为12.00R20,拖式泵车的轮胎规格为7.00R16。

4. 控制系统(1)控制方式:控制方式是指泵车的操作方式,包括手动和自动控制两种方式。

混凝土泵车主要技术参数的优化设计

混凝土泵车主要技术参数的优化设计
(1) 目标函数 基于对混凝土泵车主要技术参数的了解 ,在 液压泵功率消耗量一定的情况下 ,目标函数可采 取如下两种方式 ; 为实现混凝土的远距离输送 ,取最大输送距 离 L 为目标函数 ,即
min f ( x ) = 1/ L ; 为保证混凝土的足量供应 , 取最大排出量 Q 为目标函数 ,即
min f ( x ) = 1/ Q · (2) 约束条件 在满足混凝土泵车的工作性能要求的同时 , 计算参数的设计还应受到下列条件的限制· ①泵送压力的限制 p1 ≥2 M Pa ; ②混凝土缸直径的限制 , 常用的混凝土缸直 径 D 在 150~230 mm 之间· ③输送管路半径 R 的限制 , 输送管路半径 应在下列范围内 选 取 : 50 、65 、70 、75 、100 、125 、 140 、150 、200 mm ; ④冲程长度的限制 ; S 应在 800~2 000 mm 之间 ; ⑤坍落度的限制 , S t 的取值在 8~12 cm 之 间; ⑥泵送能力指数的限制 ; M = p1 Q ≥M min· 综上所述 ,建立约束函数 :
1 混凝土泵车的主要性能指标与计算公式
1. 1 混凝土排出量 混凝土排出量是指泵车在单位时间内输送的
混凝土量 ,即混凝土泵车的生产率·一般可以通过 调节发动机转速或主液压泵的流量来改变泵车的 混凝土排出量·
活塞式混凝土泵的排出量可用下式[1 ]计算 : Q = 60 ×10 - 6πD2 S nη1η2 ÷ 4 (1 + t2/ t1) ( m3/ h)
参考文献 :
[ 1 ] 张国忠. 现代混凝土泵车及施工应用技术[ M ] . 北京 :中国 建材工业出版社 , 2004 :90 - 122.
[ 2 ] 黄长礼 ,刘古岷. 混凝土机械[ M ] . 北京 :机械工业出版社 ,

混凝土泵车资料

混凝土泵车资料

系统特点底盘:底盘采用重汽豪泺,动力强劲,性能可靠,操作灵活舒适,发动机满足国III环保标准。

取力装置(分动箱)采用德国原装进口,稳定可靠。

液压系统:液压系统均采用开式回路液压系统,属失电卸荷回路。

主液压系统采用恒功率变量泵供油,其他液压系统采用定量泵供油,主油缸和分配阀油缸由同一个泵驱动,泵送油路压力稳定,使分配阀油缸动作迅速有力并通过逻辑阀保证液压系统在换向时控制油路压力稳定可靠。

主回路全液控自动换向,换向冲击小,换向动作平稳。

换向动作在混凝土活塞行程末端进行,使输送缸内积料减少至最少。

液压系统结构采用集流阀组形成,结构紧凑,故障维修方便。

主液压系统控制元件、臂架液压系统控制元件、支腿液压控制系统元件均采用原装进口件。

各系统均有安全溢流保护,臂架系统设有平衡阀,支腿系统设有液压锁,保证在任何情况下的设备与用户的安全。

①本产品采用双驱动缸、单回路泵开式液压系统。

主泵送油路与S阀摆动油路为同一油泵供油,顺序动作系统简单,可靠性高。

②主油缸的行程到位后控制摆缸换向工作,摆缸行程到位后控制主油缸换向工作。

这样的换向工作机理简单可靠,易于故障判断和排除。

③主油缸行程到位的同时给主油泵信号,控制主泵的斜盘向最大方向摆动,主油泵瞬时提供最大流量,使摆动油缸和主油泵换向速度加快,防止砼在输送过程中发生断流,从而减少了砼输送的冲击,减小了臂架工作时的摆动。

④主油泵排量采用电比例阀控制,根据工作需要通过无线遥控进行无级调节,调节操作方式简便。

⑤支腿系统与臂架系统采用同一油泵供油。

支腿操作阀可分别操作垂直、水平、摆动油缸的伸缩,操作分左右二侧单独进行操作。

垂直油缸、摆动油缸上设置有双向锁,前支腿伸缩油缸上设置有单向锁,使支腿的操作方便,支承可靠。

⑥臂架系统的操作,采用手动、遥控电动比例阀操作两种方式。

每个操作阀的流量调节均可根据需要预先设定调节,以保证每节臂的工作速度能达到预定的效果,每个臂架油缸上设置有平衡阀,使臂架在运动到任何位置时均能有效锁定,臂架超载能自动保护臂架钢结构不受损坏。

42米泵车技术参数

42米泵车技术参数
42米双桥混凝土泵车技术参数
祝贺鲁邦重工取得国五泵车公告
底盘型号
东风
排放标准
国五270马力
发动机
玉柴
轴距
5800mm
最大行驶速度
83km/h
整车接近/远离角
24.6°/15.6°
轮胎规格
11.00R20 18层
臂架系统
臂架最大垂直高度
41.7m
臂架水平布料半径
42.4m
布料深度
29.9m
第一节臂长(mm)
主电液换向阀品牌
进口
吸丶回油滤芯品牌
徐工
臂架多路阀品牌
德国哈威
臂架平衡阀品牌
美国SUN
臂架油泵品牌
进口
支腿多路阀品牌
意大利
安全阀品牌
进口
油缸液压密封件品牌
Parker
液压油箱容积
450L
液压油冷却方式
风冷
主油缸
协力1400mmX80mmX130mm
分动箱品牌
德国STIEBEL
回转减速机品牌
进口
软管接头品牌
伊顿
尺寸&重量
整车总长约(MM)
15000mm
整车总宽约(MM)
2500mm
整车总高约(MM)
3700mm
整车质量约(T)
25000kg
泵送系统
混凝土分配阀形式
S阀
混凝土活塞品牌
进口
最大混凝土出口压力高压/低压
10.5-20Mpa
输送缸内径/行程
230mmX1600mm
最大上料高度(mm)
1450mm
前后支腿纵向距离(MM)
7200mm
支腿打开方式
X

混凝土泵车设备规格

混凝土泵车设备规格

混凝土泵车设备规格一、引言混凝土泵车是现代建筑施工中不可或缺的重要设备之一。

它作为一种高效、安全、可靠的机械设备,可以将混凝土在建筑现场迅速、准确地输送到指定位置,大大提高了工程施工效率。

本文旨在为建筑施工企业提供一份全面、具体、详细的混凝土泵车设备规格,以满足各类工程的需要。

二、设备概述1. 安全性能混凝土泵车的安全性能是最重要的。

设备应满足国家相关标准,能够承受高强度的工作负荷,具有多重安全防护措施,如多级液压保护系统、自动刹车系统、紧急停车按钮等,确保设备在工作中安全可靠。

2. 控制系统混凝土泵车的控制系统应具有高精度、高可靠性。

设备应采用先进的电气控制系统,配备人性化的操作界面和遥控器,可以实现现场和远程控制,方便快捷。

3. 传动系统混凝土泵车的传动系统应具有高效、低噪声、高可靠性。

设备应采用优质的液压系统和高强度的传动机构,确保设备在工作中稳定、平稳。

4. 装载系统混凝土泵车的装载系统应具有高效、快速、稳定的特点。

设备应采用大容量的混凝土储罐和高效的输送泵,能够迅速、准确地将混凝土输送到指定位置。

5. 移动系统混凝土泵车的移动系统应具有高速、稳定、灵活的特点。

设备应采用高强度的底盘和悬挂系统,能够适应各种路况和工作环境,实现快速、安全的移动。

三、技术参数1. 泵送系统(1)泵送压力:160MPa(2)泵送流量:150m³/h(3)泵送距离:水平1000m,垂直300m2. 搅拌罐容积(1)搅拌罐容积:8-12m³3. 底盘(1)底盘型号:Benz、Volvo、Howo等(2)底盘发动机功率:250~400kW(3)轴距:4800mm4. 最大行驶速度:90km/h5. 最大爬坡度:30°6. 最小转弯半径:18m7. 输送管道直径:125mm8. 控制方式:手动、自动四、附加配置1. 操作室混凝土泵车应配备宽敞、明亮、通风良好的操作室,以便驾驶员进行操作和观察。

泵车技术结构参数及配置一览MHLSEPSHINO

泵车技术结构参数及配置一览MHLSEPSHINO
料斗容积(L)
600
11.2
上料高度(m)
1.35
11.3
搅拌系统驱动方法
低卧双侧驱动搅拌

清洗系统
1
输送管道清洗方法
泵送水或反泵清洗
2
表面清洗方法
高压水泵清洗
2.1
型号
GRUNDFOS(格兰富)
德国
2.2
水泵排量(L/min)
160
2.3
最大压力(Mpa)
2.5
3
水箱容量(L)
650

液压系统
1
主液压油泵
5
支腿油缸
5.1
缸径×压力
< 350mm × 300bar
5.2
制造商国别
PM德国
6
臂架油缸
6.1
缸径×压力
< 350mm ×350bar
6.2
制造商国别
德国

底盘
日野FY1EWV
1
型号
日野FY1EWV 8x4
SG5390THB
2
制造商
日野
日野汽车
3
发动机
3.1
型号
HINO E13C TR
3.2
类型
1.1
型号与数量与制造商、国别
斜盘设计双向变量柱塞泵
德国力士乐企业
1.2
类型(开式或闭式)
闭式
1.3
最大排量和最大压力
250cc/rpm 360bar
1.4
液压油箱容积(L)
1000
1.5
液压油冷却系统冷却方法
强制式风冷式
1.6
液压油生产商、国别
CALTEX嘉德士美国

50吨混凝土泵车参数

50吨混凝土泵车参数

50吨混凝土泵车参数本文档将介绍一款50吨混凝土泵车的参数和技术规格。

该泵车是一种用于抽送混凝土的重型设备,常用于建筑工地和道路施工等领域。

技术参数以下是该50吨混凝土泵车的主要技术参数:- 总重量:50吨总重量:50吨- 泵送压力:最大1000 MPa泵送压力:最大1000 MPa- 泵送距离:最大1000m泵送距离:最大1000m- 电机功率:250 kW电机功率:250 kW- 最大泵送速度:180m³/h最大泵送速度:180m³/h- 最大出料口压力:8 MPa最大出料口压力:8 MPa- 最大混凝土粒径:40mm最大混凝土粒径:40mm- 调节角度范围:0°- 90°调节角度范围:0°- 90°- 悬臂长度:10m悬臂长度:10m- 液压油箱容量:600L液压油箱容量:600L- 车辆尺寸:长x宽x高 mm x 2500mm x 4000mm车辆尺寸:长x宽x高 12000mm x 2500mm x 4000mm特点和功能1. 高效泵送:该泵车具有较高的泵送压力和泵送距离,能够快速、高效地将混凝土输送至指定位置。

高效泵送:该泵车具有较高的泵送压力和泵送距离,能够快速、高效地将混凝土输送至指定位置。

2. 稳定性强:配备高功率电机和稳定的液压系统,使泵车在工作时保持稳定的泵送速度和出料口压力。

稳定性强:配备高功率电机和稳定的液压系统,使泵车在工作时保持稳定的泵送速度和出料口压力。

3. 多功能操作:可通过调节角度范围,实现泵送方向的灵活调整,适应不同场地和泵送需求。

多功能操作:可通过调节角度范围,实现泵送方向的灵活调整,适应不同场地和泵送需求。

4. 悬臂设计:具有10m的悬臂长度,增加了泵送的灵活性和范围。

悬臂设计:具有10m的悬臂长度,增加了泵送的灵活性和范围。

5. 高容量液压油箱:配备600L容量的液压油箱,确保泵车长时间工作时的液压系统稳定性。

混凝土泵车技术参数

混凝土泵车技术参数

混凝土泵车技术参数一、引言混凝土泵车是一种用于混凝土输送的机械设备,广泛应用于建筑工程、水利工程、桥梁工程、隧道工程等领域。

本文将从技术参数的角度,对混凝土泵车进行详细的介绍。

二、基本参数1. 排量:混凝土泵车的排量是指单位时间内泵送混凝土的体积。

一般以立方米/小时作为单位。

混凝土泵车的排量大小对于输送混凝土的效率和速度有着很大的影响。

2. 泵送压力:泵送压力是指混凝土泵车在泵送混凝土时所需施加的压力。

一般以兆帕(MPa)作为单位。

泵送压力的大小对于输送混凝土的距离和高度有着很大的影响。

3. 最大泵送距离:最大泵送距离是指混凝土泵车能够输送混凝土的最远距离。

一般以米(m)作为单位。

最大泵送距离的大小对于输送混凝土的范围有着很大的影响。

4. 最大泵送高度:最大泵送高度是指混凝土泵车能够输送混凝土的最高高度。

一般以米(m)作为单位。

最大泵送高度的大小对于输送混凝土的高度有着很大的影响。

5. 最大泵送深度:最大泵送深度是指混凝土泵车能够输送混凝土的最大深度。

一般以米(m)作为单位。

最大泵送深度的大小对于输送混凝土的深度有着很大的影响。

6. 管道直径:管道直径是指混凝土泵车用于输送混凝土的管道的直径。

一般以毫米(mm)作为单位。

管道直径的大小对于输送混凝土的流量有着很大的影响。

7. 最大灌装压力:最大灌装压力是指混凝土泵车在灌装混凝土时所需施加的压力。

一般以兆帕(MPa)作为单位。

最大灌装压力的大小对于灌装混凝土的效率和速度有着很大的影响。

三、发动机参数1. 发动机型号:发动机型号是指混凝土泵车所搭载的发动机的型号。

一般以字母和数字的组合形式表示。

2. 发动机功率:发动机功率是指混凝土泵车所搭载的发动机的额定功率。

一般以千瓦(kW)作为单位。

发动机功率的大小对于混凝土泵车的动力和效率有着很大的影响。

3. 发动机排量:发动机排量是指混凝土泵车所搭载的发动机每转一圈所能够吸入的空气和燃油的总量。

一般以升(L)作为单位。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

HBT-S 阀系列拖泵主要技术参数 ]
理论泵送排 出口压
最大输送
力 砼缸径 电机(柴油
量 m3/h
距离 m
主机质
MPa
×行程 机) 外形尺寸 mm
拖泵型号
量 kg
高 低
mm
功率 kw
高压
低压 水平 垂直
压 压
HBT60S1413-90 40 60 13 1000 240 195×1400 90 6300×2040×2050 6500
HBT60S1816-110
43
71 16
1200 280
200×1800
110
6500×2040×2050
7100
HBT80S1813-110
114
13 1000 240 110
HBT60S1413-112R 37 13 1000 240 195×1400
112 6300×2040×2490 7000
HBT60S1816-133R 44 68 16 1200 280 133
7250
HBT60S1816-161R 44 72 16
1200 280 200×1800
161 6415×2045×2490
7300
HBT80S1813-161R
71
124 13 1000
280 161
HBT80S2118-161R 86
18 1400 320 200×2100
161
7090×2045×2490 7500
[HBT-Z 闸阀系列拖泵主要技术参数
]
最大输送
理论泵送 出口压力
砼缸径× 电机(柴油机)
主机质量 kg
拖泵型号
排量 m3/h
Mpa 距离 m
外型尺寸 mm
行程 mm
功率 kw
水平
垂直
HBT60Z1407-75
69 7 580 120 75 6370×2045×2065 5600 HBT60Z1407-112
69
7
580
200×1400
112
6030×2045×2559
6500
120
[HBT-D 蝶阀系列拖泵主要技术参数 ]
理论泵送排量
出口压 最大输送距
拖泵型号
m3/h
力 Mpa
离 m
砼缸径×行程
电机功率
主机质量
mm
kw
外型尺寸 mm
高压
低压
高 低 水平
垂直 kg
压 压
HBT40D1206-55 40
6
500 100
195×1200 55 6035×2005×20724500
混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数
中国混凝土网 [2006-9-19]
网络硬盘 我要建站 博客 常用搜索
摘 要: 介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程,分析了泵送混凝土的流动特征,凝土输送泵的主要技术参数。

提出了如何选择混
关键词 : 混凝土; 流变特征; 混凝土输送泵;
技术参数
在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中,混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。

混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输,对于狭窄和有障碍物的施工现场,通过合理地布管,亦能将混凝土送达施工地点。

本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性,探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则,设法使混凝土泵有效地发挥作用,以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。

1 流变学原理及泵送混凝土流变方程
根据流变学原理,任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料
即胡克( Hooke ) 固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南( St . venant ) 固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿( Newton ) 液体模型〕组成,流变方程为:
式中 :τ 为剪应力 ;η 为粘性系数 ; r 为被研究流变体所处的半径
;τ0 为屈服剪切应力 ;T 为松
弛周期 ; t 为时间。

对于新拌水泥混凝土
,其粘度、屈服剪应力都不等于
0 ,而松弛周期 T 为无穷大。

这种新拌混凝土的
流变模型可认为是一般宾哈姆体
,其流变方程可表示为 :
τ η d V / d r τ
= +
由上式可以看出 , 屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。

拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。

它是阻止塑性变形的最大应力。

在 外力作用下产生的剪应力 τ<τ0 时 ,拌和物不产生流动 ,只有 τ>τ0
时才产生流动。

粘度系数
η 是液体内部结构阻止流动的一种性能
, 它是流体中平行流动的各层流之间产生的与流动
方向相反的粘滞阻力。

2 泵送混凝土的流动特征分析
根据泵送混凝土的流变方程 , 认为泵送混凝土是宾哈姆液体在推力作用下沿管道的流动。

这种流动可
假设为两种流动状态组合而成
,即“层流”和“紊流”。

层流是流动过程中流线与流线之间没有流体质点交换的流动
(如图 1 所示 ) 。

由图可知 :
, 它主要表现为流体质点的摩擦和变形
式中,P 为层流宾哈姆液体所承受的压差;r为层流宾哈姆液体的半径;l为层流宾哈姆液体的长度。

代入前面流变方程可得:
对上式积分并根据边界条件, r= R(输送管道的半径)时,V= 0。

因而求得流速为:
紊流是流动过程中流线与流线之间存在流体质点交换的流动。

质点在流动过程中相互混杂和碰撞,结
果使流动较快的流层的质点进入到流动较慢的流层中
,给流层较慢的流层以向前的推力而流动较慢的流

层的质点进入到流动较快的流层中
,则给流动较快的流层以阻力。

由于流体质点相互交换的结果就引起

一种附加应力。

因此紊流状态的流体剪应力由两部分组成
,一部分是由粘滞阻力引起的另一部分是由质

点交换引起的:
式中:τ1为层流剪应力;τ2为紊流剪应力。

由上式可以看出,当紊流达到充分紊乱(即l、d V / d r较大)时,τ2比τ1大得多。

求得紊流的流速随半径变化的规律为:
式中: V max为管道中心处的流速;ρ 为流体密度;R、τR分别为管壁处半径和剪切应力。

3混凝土输送泵主要技术参数的选择
混凝土输送泵的主要技术参数首先要满足施工要求,如混凝土的性质、泵送生产率、泵送距离等。

而这些要求可以通过选择合适的工作压力、管道直径和泵送速度来实现。

1)混凝土泵送压力的选择
泵送混凝土所需的泵送压力取决于泵送距离、混凝土与管壁的粘着阻力、摩擦阻力及垂直泵送的混凝
土的自重。

由于混凝土通过直管和通过弯管的阻力不同,所以应分别按下式计算:
式中: p 1i为通过单位长度的第i段直管所需的泵送压力; x 1 i为第i段直管的长度; p 2j为通过单位长度的第j段弯管所需的泵送压力; x 2 j为第j段弯管的长度。

2)泵送混凝土流速和输送管道直径选择
泵送混凝土流速和输送管道直径取决于混凝土泵的生产率、混凝土的流动特性、骨料的最大粒径、输
送距离等因素,其关系如下:
Q = KVπ D2 /4
式中: Q 为生产率; K 为与混凝土的流动特性、骨料的最大粒径、输送距离有关的系数;V为泵送速度; D 为输送管道的直径。

大直径的输送管,可用于较大粒径的骨料,泵送时压力损失小。

但它笨重、昂贵;且当混凝土料产生
泌水时,在管中产生离析的可能性大。

在目前的生产条件下,一般采用直径为180 、 150 、125 、100 和80 mm 五种。

4结论
由第 2 款的分析可知层流与紊流的区别很大。

层流的阻力和消耗的功率较紊流的小得多。

但根据层流
和紊流的流动特征可知,在一定条件下层流会转变为紊流。

因此,在选择和使用混凝土泵时,应设法使混
凝土的流动保持层流状态,以防止泵送过程中发生流动状态变化而导致堵管。

怎样保持泵送混凝土的层流呢由流体力学得知,根据“雷诺数”可判别流体的流态,因为它能反映出扰动力与流体粘性的对比关系。

使流体运动状态改变的雷诺数,称为“临界雷诺数”(),
Re
< 2 000
Re
者为层流, Re > 2 000者为紊流。

因此在选择混凝土泵的主要参数时,除了需要考虑满足施工要求外,还应该满足维持层流的“雷诺数”
要求。

亦即应使泵送压力、泵送速度、管道直径及混凝土粘度系数满足下式:
Re
=
PV D /
< 2 000
η。

相关文档
最新文档