钢结构连接有哪些基本形式
钢结构中刚接与铰接的区别
钢结构中刚接与铰接的区别钢结构是一种常用的建筑结构形式，其具有高承载能力和良好的抗震性能。
在钢结构设计中，刚接和铰接是两种常见的连接方式。
本文将介绍钢结构中刚接与铰接的区别，并探讨它们的特点及适用场景。
一、刚接的定义和特点刚接是指通过焊接、螺栓连接等方式将构件刚性地固定在一起，形成一个整体。
刚接的主要特点如下：1. 刚性连接：刚接连接的构件之间不允许发生相对位移或旋转，连接点处的刚度较高。
2. 理论上无内力：在刚接连接中，假设连接处无内力存在，即可视为整体结构。
3. 承载能力高：由于刚接连接形成了一个整体，其承载能力通常较高。
二、铰接的定义和特点铰接是指通过铰链或销钉等连接构件，在连接点处允许相对位移或旋转。
铰接连接的主要特点如下：1. 允许相对位移：铰接连接的构件之间允许有一定的位移，连接点处不限制刚度，具有良好的变形能力。
2. 内力集中：铰接连接处的内力主要集中在连接件上，连接件可能会受到较大的力和弯矩。
3. 承载能力相对较低：由于铰接连接处内力集中，其承载能力相对较低。
三、刚接与铰接的适用场景刚接和铰接在钢结构设计中都有各自的适用场景。
1. 刚接的适用场景：刚接常用于要求整体稳定性和刚度的结构，如框架结构、梁柱节点等。
刚接可以有效地将各构件连接成一个整体，提高结构的整体刚度和抗震性能。
刚接的特点使得结构在荷载作用下整体变形，对于需要抵抗水平荷载的结构尤为适用。
2. 铰接的适用场景：铰接常用于要求结构产生位移和变形的场合，如悬挂梁、拱式结构等。
铰接连接可以使结构在荷载作用下产生位移和变形，承受较大的变形能量。
铰接连接还可以减小结构受力产生的内力，降低结构的应力水平，提高结构的韧性和抗震性能。
四、综合应用举例在实际工程中，刚接和铰接可以进行综合应用，根据实际需要选择合适的连接方式。
1. 刚接与铰接相结合的悬挂梁设计：悬挂梁常用于悬索桥、吊车等需要大跨度的结构中。
为了满足结构对于变形和承载能力的要求，通常会在悬挂梁的连接处采用刚接和铰接相结合的设计。
【技术交流】关于钢结构的【刚接】和【铰接】
【技术交流】关于钢结构的【刚接】和【铰接】【正文】一：钢结构的刚接方式1.1 刚接概述刚接是指钢结构的连接方式，在连接点处实现了刚性连接，使得连接处具有较大的强度和刚度。
刚接普通适合于需要承受较大荷载和变形要求较小的结构。
1.2 刚接的常见连接形式1.2.1 焊接连接焊接连接是利用焊接工艺将连接件(如焊缝)与钢结构件相连接，使其形成一个整体。
常见的焊接方式有电弧焊、气焊、焊丝焊接等。
该连接方式具有强度高、刚度大等优点，广泛应用于钢结构中。
1.2.2 螺栓连接螺栓连接是通过将螺栓与连接件相连接，再将螺栓紧固在槽孔中，使其形成固定连接。
螺栓连接具有拆卸方便、适应性强等特点，适合于需要拆卸的场合。
1.2.3 高强度螺栓连接高强度螺栓连接是一种特殊的螺栓连接方式，它采用高强度螺栓进行连接。
与普通螺栓连接相比，高强度螺栓连接具有更高的抗拉强度和抗剪强度，适合于特殊要求的工程。
1.3 刚接的适合范围和注意事项1.3.1 适合范围刚接适合于需要承受大荷载或者变形要求较小的钢结构连接，如大跨度桥梁、高层建造等。
1.3.2 注意事项在进行刚接时，需要注意以下事项：- 检查连接件的质量和尺寸是否符合要求；- 确保焊接或者螺栓连接的质量和强度；- 钢结构刚接处的构件要进行防腐处理，以防止腐蚀和影响连接的稳定性；- 根据设计要求，对刚接进行适当的验收和检测。
二：钢结构的铰接方式2.1 铰接概述铰接是指钢结构的连接方式，在连接点处实现了铰接，使得连接处具有一定的柔性和变形能力。
铰接普通适合于需要较大变形能力和位移自由的结构。
2.2 铰接的常见连接形式2.2.1 楔形钢连接楔形钢连接是一种常见的铰接方式，通过将楔形钢置于连接点处，使得连接处具有一定的铰接性能。
楔形钢连接具有结构简单、施工方便等优点，适合于一些要求较低的场合。
2.2.2 锚链连接锚链连接是一种特殊的铰接连接方式，常用于海上平台等场合，通过将锚链连接在结构上，实现结构的铰接性能。
钢结构习题答案单元2、3
单元2 钢结构的连接复习思考题2-1钢结构的连接方式有几种？各有何特点？目前常用哪些方法？答：钢结构的连接方法有焊缝连接、铆钉连接和螺栓连接三种。
焊缝连接：1）优点：构造简单，任何形式的构件都可直接相连；用料经济、不削弱截面；制作加工方便，可实现自动化操作；连接的密闭性好，结构刚度大。
2）缺点：在焊缝附近的热影响区内，钢材的金相组织发生改变，导致局部材质变脆；焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低；焊接结构对裂纹很敏感，局部裂纹一旦发生，就容易扩展到整体，低温冷脆现象较为突出。
螺栓连接：1）优点：施工工艺简单、安装方便，特别适用于工地安装连接，工地进度和质量易得到保证；且由于装拆方便，适用于需装拆结构的连接和临时性连接。
2）缺点：螺栓连接需制孔，拼装和安装需对孔，增加了工作量，且对制造的精度要求较高；此外，螺栓连接因开孔对截面有一定的削弱，有时在构造上还须增设辅助连接件，故用料增加，构造较繁。
在钢结构工程中，焊缝连接、螺栓连接是最常用的连接方法。
铆钉连接：1）优点：铆钉连接的塑性和韧性较好，传力可靠，质量易于检查。
2）缺点：构造复杂，费钢费工。
2-2对接焊缝的坡口形式主要由什么条件决定？通常用的坡口形式有哪几种？并绘图示意。
答：对接焊缝的坡口形式取决于焊件厚度t 。
常用对接焊缝的坡口形式有以下6种：（a）直边缝（b）单边V形坡口（c）V形坡口（d）U形坡口（e）K形坡口（f）X形坡口2-3对接焊缝在哪种情况下才需要进行抗拉强度计算？答：由于一、二级质量的焊缝与母材强度相等，故只有三级质量的焊缝才需进行抗拉强度验算。
2-4引弧板起什么作用？答：引弧板可消除焊缝的起灭弧处弧坑等缺陷，避免产生应力集中和裂纹。
2-5焊缝的起弧、落弧对焊缝有何影响？对接焊缝和角焊缝计算中如何考虑？ 答：焊缝的起弧、落弧易产生弧坑等缺陷，使焊缝的计算长度减小。
对接焊缝：若未加引弧板，则每条焊缝的引弧及灭弧端各减去t （t 为较薄焊件厚度）后作为焊缝的计算长度。
钢结构的连接方式
§3-1钢结构的连接钢结构的构件是由型钢、钢板等通过连接（connections）构成的，各构件再通过安装连接架构成整个结构。
因此，连接在钢结构中处于重要的枢纽地位。
在进行连接的设计时，必须遵循安全可靠、传力明确、构造简单、制造方便和节约钢材的原则。
钢结构的连接方法可分为焊接连接、铆钉连接、螺栓连接和轻型钢结构用的紧固件连接等（图3.1.1）。
3.1.1 焊缝连接一、焊缝连接的特点焊接连接(welded connection)是现代钢结构最主要的连接方法。
其优点是：构造简单，任何形式的构件都可直接相连；用料经济，不削弱截面；制作加工方便，可实现自动化操作；连接的密闭性好，结构刚度大。
其缺点是：在焊缝附近的热影响区内，钢材的金相组织发生改变，导致局部材质变脆；焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低；焊接结构对裂纹很敏感，局部裂纹一旦发生，就容易扩展到整体，低温冷脆问题较为突出。
二、钢结构常用的焊接方法1、手工电弧焊这是最常用的一种焊接方法（3.1.2）。
通电后，在涂有药皮的焊条和焊件间产生电弧。
电弧提供热源，使焊条中的焊丝熔化，滴落在焊件上被电弧所吹成的小凹槽熔池中。
由电焊条药皮形成的熔渣和气体覆盖着熔池，防止空气中的氧、氮等气体与熔化的液体金属接触，避免形成脆性易裂的化合物。
焊缝金属冷却后把被连接件连成一体。
手工电弧焊设备简单，操作灵活方便，适于任意空间位置的焊接，特别适于焊接短焊缝。
但生产效率低，劳动强度大，焊接质量与焊工的技术水平和精神状态有很大的关系。
手工电弧焊所用焊条应与焊件钢材（或称主体金属）相适应，例如：对Q235钢采用E43型焊条（E4300～E4328）；对Q345钢采用E50型焊条（E5000～E5048）；对390钢和Q420钢采用E55型焊条（E5500～E5518）。
焊条型号中字母E表示焊条类型等。
不同钢种的钢材相焊接时，宜采用低组配方案，即宜采用与低强度钢相适应的焊条。
钢结构的连接方法
钢结构的连接方法一、钢结构的连接方法1、焊接连接2、螺栓连接3、铆钉连接二、以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。
钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好，故可用于建造气罐、油罐和变压器等。
其缺点是耐火性和耐腐性较差。
主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。
钢结构今后应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。
钢结构又分轻钢和重钢。
判定没有一个统一的标准，很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白，可以以一些数据综合考虑并加以判断。
三、钢结构以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。
钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好，故可用于建造气罐、油罐和变压器等。
其缺点是耐火性和耐腐性较差。
主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。
钢结构今后应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。
钢结构又分轻钢和重钢。
钢结构连接方式无需焊接(两篇)2024
引言概述：钢结构连接方式的选择对于整个结构的安全性和可靠性至关重要。
传统的钢结构连接方式大多依赖焊接，但焊接过程存在着诸多不可忽视的缺陷和隐患。
因此，开发出无需焊接的新型钢结构连接方式具有重要的意义。
本文将继续探讨无需焊接的钢结构连接方式，包括螺栓连接、机械连接、接头插销连接、板式连接和槽钢连接。
正文内容：1.螺栓连接1.1螺栓连接的基本原理1.2螺栓连接的优点和应用范围1.3螺栓连接的设计要点和注意事项1.4螺栓连接的强度计算方法1.5螺栓连接的施工工艺和质量控制2.机械连接2.1机械连接的原理和分类2.2机械连接的优点和适用性2.3机械连接的设计和选择2.4机械连接的安装和调试2.5机械连接的检测和维护3.接头插销连接3.1接头插销连接的基本原理和结构特点3.2接头插销连接的优点和适用性3.3接头插销连接的设计和施工要点3.4接头插销连接的应用案例分析3.5接头插销连接的性能评估和质量控制4.板式连接4.1板式连接的基本原理和构造4.2板式连接的优点和适用范围4.3板式连接的设计和计算方法4.4板式连接的施工和质量控制4.5板式连接的疲劳性能和缺陷检测5.槽钢连接5.1槽钢连接的原理和分类5.2槽钢连接的优点和适用性5.3槽钢连接的设计和施工要点5.4槽钢连接的应用案例分析5.5槽钢连接的性能评估和质量控制总结：传统的焊接连接方式存在着诸多的缺陷与风险，如焊接强度不稳定、焊接质量难以保证等。
因此，无需焊接的钢结构连接方式被广泛研究和应用。
本文对螺栓连接、机械连接、接头插销连接、板式连接和槽钢连接进行了详细的阐述，包括其原理、优点、适用范围、设计计算方法、施工要点和质量控制等。
这些无需焊接的连接方式在实际工程中具有很高的可行性和应用价值，有望为钢结构连接提供更可靠、高效的解决方案。
在未来的发展中，无需焊接的钢结构连接方式将会得到进一步的优化和改进，以适应更广泛的工程需求。
钢结构连接方式无需焊接引言概述：钢结构是一种广泛应用于建筑物和桥梁等工程项目的结构材料。
钢结构的连接方法
钢结构的连接方法一、钢结构的连接方法1、焊接连接2、螺栓连接3、铆钉连接二、以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。
钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好，故可用于建造气罐、油罐和变压器等。
其缺点是耐火性和耐腐性较差。
主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。
钢结构今后应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。
钢结构又分轻钢和重钢。
判定没有一个统一的标准，很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白，可以以一些数据综合考虑并加以判断。
三、钢结构以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。
钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好，故可用于建造气罐、油罐和变压器等。
其缺点是耐火性和耐腐性较差。
主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。
钢结构今后应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。
钢结构又分轻钢和重钢。
钢结构主要的连接方式
1、焊接是钢结构最主要的连接方式，有对接焊缝和角焊缝两种基本形式。
常用的焊接方法有手工焊、自动（或半自动）埋弧焊。
手工焊焊条型号应与主体金属强度相适应。
施焊过程中可能产生裂纹、气孔、烧穿、弧坑等缺陷。
为保证焊缝质量，应根据焊缝等级按各自不同的检验标准进行质量检查。
2、焊缝为保证焊缝质量和便于施焊，对接焊缝要求按焊件厚度采用不同形式的坡口，坡口形式有I 形、单边V形、V形、U形、K形、X形等。
对于没有采用引弧板的焊缝，计算时焊缝长度要考虑起落弧的影响。
对接焊缝截面上的应力分布与母材相同，强度计算公式也相同，轴力作用下一般采用直缝，强度不足时可采用斜焊缝，当倾斜角度BW56。
时，可不进行焊缝强度计算，在弯矩、剪力共同作用下的计算公式也可采用材料力学公式。
、角焊缝受力复杂，按受力不同分为侧焊缝和端焊缝为保证焊接质量，规范对焊脚尺寸hf及焊缝计算长度lw等都作了构造规定。
角焊缝计算以最小焊缝截面为计算截面，且不论抗拉、抗压及抗剪均采用同一强度设计值£ fw。
对角焊缝在轴心力、弯矩、扭矩、剪力及几个力共同作用下的受力进行了分析并推导出不同情况下的计算公式，应熟练掌握。
4、焊接施焊时，由于不均匀的温度场，使杆件产生焊接变形和焊接应力，这对结构在常温、静载作用下的承载力没有影响，但增大了结构的变形，降低了结构的刚度、疲劳强度以及稳定承载力。
从设计和施工方面应采取不同措施减小或消除残余应力和残余变形，如设计上尽量使焊缝对称布置；施焊时应采用合理的施焊次序等。
5、螺栓排列普通螺栓排列时，规范根据受力、构造和施工三方面的要求规定了容许距离，针对螺栓几种可能的排列形式，提出了不同的防止措施，在确定单个螺栓承载力设计值的基础上，分析了螺栓群在不同荷载作用下的受力和计算方法。
6、高强度螺栓高强度螺栓是通过特制扳手拧紧螺帽，使螺杆产生很大的预拉力，将板件压紧。
在外力作用下，板件间产生很大的摩擦力。
摩擦型高强螺栓就是依靠摩擦力传递剪力的。
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一些饭粒在里面。心想反正它也活不长了，让它做个饱死鬼吧！中
0.3～0.5 毫米，其受剪力的性能优于粗制螺栓， 但由于制做和安装都比较复杂，很少应用。
普通螺栓连接按受力情况可分为抗剪连接 和抗拉连接，也有同时抗剪和抗拉的。抗剪连接 又有单面受剪和双面受剪以及多面受剪等不同 情况。在普通螺栓抗剪连接中，当拧紧螺母时, 螺栓内产生的预拉力不大;连接受力时，被连接 的板件之间的摩擦力克服后,产生滑移,栓杆与 孔壁接触，此时主要靠螺栓杆剪切和栓杆与孔壁 互相挤压传力(图 3a、b)。当螺栓杆直径相对较
焊缝的基本形式
分为对接焊缝(图 1)和角焊缝（图 2）。对接 焊缝也称坡口焊缝,构造简单,传力直接简捷；但 在施焊之前,焊件边缘需根据不同厚度进行加工, 做成各种坡口形式,以保证焊透。角焊缝用于不 在同一平面内两个焊件的相连，如两块钢板搭 接，焊缝堆成接近三角形截面，贴附于被连接焊 件的交搭边缘处或端头。搭接的贴角焊缝平行于 作用力方向的称为侧面角焊缝，垂直于作用力方 向的称为正面角焊缝。焊缝的形式有对接、搭接、
T 型连接和角型连接;不同连接形式可用不同形 式的焊缝，以确保焊缝连接的传力可靠。
焊缝连接受力特点
对接焊缝当采用与主体金属相适应的焊条 或焊丝，施焊合理，质量合格时，其强度与主体 金属强度相当。角焊缝的截面形状,一般为等腰 直角三角形,其直角边长称为焊脚(hf),斜边上 的高(0.7hf)称为有效厚度（图 2a）。用侧面角焊 缝连接承受轴向力时，焊缝主要承受剪切力，计 算时，假设剪应力沿着有效厚度的剪切面均匀分
一些饭粒在里面。心想反正它也活不长了，让它做个饱死鬼吧！中
虑。螺栓的抗拉连接破坏是在螺纹处拉断。考虑 施工方便和受力螺栓杆、螺母和垫圈 组成。由强度较高的钢（如 20 锰钛硼、40 硼、 45 号钢）经过热处理制成。高强度螺栓连接用特 殊扳手拧紧高强度螺栓，对其施加规定的预拉 力。高强度螺栓抗剪连接按其传力方式分为摩擦 型和剪压型（或称承压型）两类。
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布，只验算其抗剪强度。正面角焊缝受力复杂， 同时存在弯曲、拉伸(或压缩)和剪切应力，其破 坏强度比侧面角焊缝高。关于焊缝的构造要求， 施工验收规范均有专门规定。焊接应力和变形焊 接过程中，由于被连接构件局部受热和焊后不均 匀冷却，将产生焊接残余应力和焊接变形，其大 小与焊接构件的截面形状、焊缝位置和焊接工艺 等有关。焊接残余应力高的可达到钢材屈服点， 对构件的稳定和疲劳强度均有显著的影响。焊接 变形可使构件产生初始缺陷。设计焊接结构以及 施工过程都应采取措施，减少焊接应力和焊接变
摩擦型高强度螺栓抗剪连接（图 5）,依靠被 夹紧板束接触面的摩擦力传力,一旦摩擦力被克 服,被连接的构件发生相对滑移,即认为达到破 坏状态。而剪压型高强度螺栓抗剪连接，则假设 板束接触面间的摩擦力被克服后，栓杆与孔壁 (孔径比杆径大 1.0～1.5 毫米）接触,借螺栓抗 剪和孔壁承压来传力（图 3a）。因为摩擦型高强 度螺栓抗剪连接的承载力取决于高强度螺栓的 预拉力和板束接触面间的摩擦系数（亦称滑移系 数）的大小，除采用强度较高的钢材制造高强度 螺栓并经热处理，以提高预拉力外，常对板件接
形。
普通螺栓连接
普通螺栓连接的连接件包括螺栓杆、螺母和 垫圈。普通螺栓用普通碳素结构钢或低合金结构 钢制成；分粗制螺栓和精制螺栓两种。粗制螺栓 由未经加工的圆杆制成，螺栓孔径比螺栓杆径大 1.0～1.5 毫米，制作简单，安装方便，但受剪切 时性能较差，只用于次要构件的连接或工地临时 固定，或用在借螺栓传递拉力的连接上。精制螺 栓由棒钢在车床上切削加工制成，杆径比孔径小
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铆钉连接
铆钉是由顶锻性能好的铆钉钢制成。铆钉连 接的施工程序，是先在被连接的构件上，制成比
钉径大 1.0～1.5 毫米的孔。然后将一端有半圆 钉头的铆钉加热到呈樱桃红色，塞入孔内，再用 铆钉枪或铆钉机进行铆合，使铆钉填满钉孔，并 打成另一铆钉头。铆钉在铆合后冷却收缩，对被 连接的板束产生夹紧力，这有利于传力。铆钉连 接的韧性和塑性都比较好。但铆接比栓接费工， 比焊接费料，目前只用于承受较大的动力荷载的 大跨度钢结构。一般情况下在工厂几乎为焊接所 代替，在工地几乎为高强度螺栓连接所代替。
小时,螺栓沿受剪面剪断,称剪切破坏（图 3c）。 当板件相对较薄时，孔壁被挤压而破坏,或板件 端部被螺栓冲开（图 3d、e），称承压破坏。当被 连接板件截面较小，也可能在有螺栓的截面处被 拉断而破坏。螺栓抗拉连接的受力情况，则随着 被连接构件的刚度不同而有较大的区别。当被连 接构件的刚度较大且螺栓对称布置时，则每个螺 栓将平均承担作用在连接处的拉力(图 4a)。当被 连接构件的刚度较小时,则连接处翼缘会发生弯 曲变形，产生杠杆力(图 4b)。杠杆力比较复杂， 一般采用适当降低螺栓的抗拉设计强度加以考
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触面进行处理（如喷砂）以提高摩擦系数。高强 度螺栓的预拉力并不降低其抗拉性能，其抗拉连 接与普通螺栓抗拉连接相似,当被连接构件的刚 度较小时,应计入杠杆力的影响。每个螺杆所受 外力不应超过预拉力的 80％，以保证板束间保持 一定的压力。高强度螺栓连接的螺栓排列，也有 一定的构造规定。