汽车构造试题及答案

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汽车构造考试题

汽车构造考试题

汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。

2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。

3. 什么是ABS制动系统?简述其工作原理。

4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。

5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。

二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中,齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升,每分钟能燃烧3升的混合气,求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气?
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h,轮子的直径为50厘米,求轮子每分钟转动的圈数?
3. 一辆汽车每百公里油耗13升,油价为5元/升,如果行驶1000公里,需要多少钱来购买燃油?
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理,并说明其在车辆安全方面的重要性。

以上为汽车构造考试题内容,希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。

祝您考试顺利!。

汽车构造试题及答案

汽车构造试题及答案

汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分?A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案:C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案:C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多,其动力性能越好。

(错误)2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。

(正确)3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。

(正确)三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。

答:汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

在进气冲程中,活塞下行,吸入空气和燃料混合气;压缩冲程中,活塞上行,混合气被压缩;做功冲程中,混合气被点燃,产生高温高压气体推动活塞下行,将化学能转化为机械能;排气冲程中,活塞再次上行,将燃烧后的废气排出。

2. 汽车的转向系统是如何工作的?答:汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。

驾驶员通过转动方向盘,带动转向轴转动,进而驱动转向齿轮,使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动,从而实现汽车的转向。

四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升,其最大输出功率为120马力。

请计算该发动机的比功率。

答:比功率是指发动机单位排量的功率输出。

计算公式为:比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。

将已知数值代入公式得:比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。

五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力,驾驶员尝试加速,但发动机转速无法提升。

分析可能的原因及解决方案。

答:可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。

解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常,检查点火线圈和火花塞是否损坏,清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。

汽车构造考试全套试题附加答案

汽车构造考试全套试题附加答案

案案1、无梁式车架(承载式车架)以车身兼代车架,所有的总成和零件都安装在车身上,作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。

2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力,是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。

3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置,而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。

4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。

5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为轮缸式制动器。

6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为凸轮式制动器。

7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。

8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定,轮缸固定在制动盘两侧,除活塞和制动块外无滑动体。

9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态,制动缸装在制动钳内侧,制动时沿主销滑移,从而达到制动。

10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力,这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。

12、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾。

13、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车的速度保持稳定;以及使已停驶的汽车保持原地不动,这些作用统称为汽车制动。

15、承载式车身:零部件都安装再车身上,全部作用力由车身承受,车身上的所有构件都是都是承载的,这种车身称之为承载式车身。

16. 主销后倾角:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂直线的夹角。

17. 独立悬架:车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架(或车身)相连,两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。

转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段。

(完整版)汽车构造试题及答案详解

(完整版)汽车构造试题及答案详解

(完整版)汽车构造试题及答案详解⼀、填空题(每空1分,共30分)1、汽车通常由、、、等四部分组成。

2、往复活塞式汽油发动机⼀般由、、、、、和润滑系组成。

3、四冲程发动机曲轴转⼆周,活塞在⽓缸⾥往复⾏程次,进、排⽓门各开闭次,⽓缸⾥热能转化为机械能⼀次。

4、曲轴与凸轮轴间的正时传动⽅式有、、等三种形式。

5、⽓缸体的结构形式有、、三种。

6、过量空⽓系数φa >1,则此混合⽓称为混合⽓,当φa <0.4时,混合⽓,⽕焰不能传播,发动机熄⽕,此φa 值称为。

7、按冷却介质不同,发动机冷却⽅式有和两种。

8、发动机润滑系有三种润滑⽅式:、和。

9、四冲程发动机的⼯作循环包括、、和。

5.过量空⽓系数α>1,则此混合⽓称为混合⽓;当α<0.4时,混合⽓,⽕焰不能传播,发动机熄⽕,此α值称为。

6.汽油滤清器的作⽤是清除进⼊前汽油中的和,从⽽保证和的正常⼯作。

7.废⽓涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两⼤类,即燃烧室,其活塞顶⾯凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。

9. 和是喷油器的主要部件,⼆者合称为针阀偶件。

10.⽬前⼤多数柴油机采⽤的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采⽤和相结合的综合润滑⽅式,以满⾜不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风⽅式有和两种⽅式。

13.摩擦⽚式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车⾏驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系⼀般⾄少装⽤套各⾃独⽴的系统,即和。

⼆、选择题(每⼩题1分,共15分)2、润滑系中旁通阀的作⽤是()。

A、保证主油道中的最⼩机油压⼒B、防⽌主油道过⼤的机油压⼒C、防⽌机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进⼊主油道内。

3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是()。

A、⼲摩擦B、半⼲摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹⾓应()。

A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的⽬的主要是()。

汽车构造与拆装试题(附答案)

汽车构造与拆装试题(附答案)

汽车构造与拆装试题(附答案)一、单选题(共30题,每题1分,共30分)1、供油提前角是指供油开始至()的曲轴转角A、活塞到达下止点B、活塞到达上止点C、活塞到达上下止点的中间位置D、气缸内产生点火花正确答案:B2、十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过( )A、小于一周B、大于一周C、不一定D、一周正确答案:D3、点火线圈的作用是将低电压转变为()高电压。

A、10~15KVB、B、15~20KVC、C、20~25KVD、D、15~30KV正确答案:B4、活塞位于下止点时,活塞顶部以上与气缸盖底面以下之间构成的体积称为。

A、发动机排量B、气缸工作容积C、燃烧室容积D、气缸工作总容积正确答案:B5、气门作往复直线运动时,起到导向作用。

A、气门导管B、气门弹簧C、气门座D、气门油封正确答案:A6、发动机冷却系的主要作用是()。

A、降低其温度B、B、保持其温度C、提高其温度D、D、使其冷却正确答案:B7、转向轮定位参数包括主销后倾、主销内倾、( )、前轮前束。

A、后轮外倾B、包容角C、后轮前束D、前轮外倾正确答案:D8、行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2、行星架n3三者齿数的大小关系为( )。

A、n3= n1﹥n2B、n3﹥n2﹥n1C、n1=n2﹥n3D、n1﹥n2﹥n3正确答案:B9、点火闭合角主要是通过()加以控制的。

A、通电电压B、通电速度C、通电电流D、通电时间正确答案:D10、桑塔纳3000的发动机点火间隔角为()A、60ºB、90ºC、C、120ºD、D、180º正确答案:D11、以下属于离合器从动部分的是()A、飞轮B、摩擦片C、压盘D、离合器盖正确答案:B12、以下( )因素是引起汽车跑偏的主要原因。

A、两前轮左右轮胎气压不一B、转向器缺油C、转向主销与衬套装配过紧D、转向节臂弯曲变形正确答案:A13、连续踩几次制动踏板,踏板能升高,但踩住制动踏板有弹性感,则是( )。

汽车构造下册考试题

汽车构造下册考试题

汽车构造下册考试题1. 请简述发动机的构造和原理。

发动机是汽车的心脏,负责产生动力驱动车辆。

发动机的构造包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃料系统、冷却系统等部分。

其工作原理是通过燃烧混合气体推动活塞,产生连续的爆震力,进而驱动曲轴旋转,将提供的动力传输到传动系统,使车辆运动。

2. 请解释汽车传动系统的构造和工作原理。

汽车传动系统的构造包括离合器、变速器、传动轴和差速器。

其工作原理是通过离合器将发动机的动力传递到变速器,变速器通过齿轮组来实现不同速度的转换,再传递到传动轴,并最终分配给车辆的各个车轮。

差速器用于平衡驱动轮的转速差异,提高车辆的操控性和稳定性。

3. 请描述汽车制动系统的构造和工作原理。

汽车制动系统的构造包括制动踏板、制动助力器、制动管路、制动卡钳和制动盘(或制动鼓)等部件。

其工作原理是当驾驶员踩下制动踏板时,制动液通过制动管路进入制动卡钳,使制动盘(或制动鼓)与刹车片(或刹车鼓)摩擦,产生摩擦力,从而减速或停止车辆。

4. 请简要说明汽车悬挂系统的构造和作用。

汽车悬挂系统的构造包括弹簧、避震器、悬挂臂和稳定杆等部件。

悬挂系统的主要作用是支撑和缓冲车身,保证车辆在行驶过程中的平稳性和舒适性。

弹簧负责支撑车身重量,避震器则用于减震和消除车身的颠簸,悬挂臂和稳定杆起到固定和稳定车轮的作用。

5. 请解释汽车车身构造的基本原理。

汽车车身构造的基本原理是追求刚性和轻量化。

车身由车架结构(传统的钢制车架或现代的单体式车身)和车身面板组成。

车架的刚性保证了车辆的稳定性和安全性,而轻量化则有助于提高燃油经济性和性能表现。

车身面板则起到保护车内的作用,同时也影响车辆的外观设计。

6. 请说明汽车电气系统的构造和作用。

汽车电气系统的构造包括蓄电池、发电机、起动机、线束和开关等部件。

电气系统的作用是为车辆提供电力,并控制车辆的各种电气设备和系统,如点火系统、照明系统、音响系统等。

蓄电池负责存储电能,发电机负责发电并充电蓄电池,起动机用于启动发动机。

汽车构造测试题试卷及参考答案

汽车构造测试题试卷及参考答案

汽车构造测试题三一、选择题(每题2分,共20分)1.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是(C )。

A 60°B 90°C 120°D 180°2.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:(A )A 气缸工作容积B 燃烧室容积C 气缸最大容积D 内燃机排量3.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用(C)。

A 改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B 改变滚轮挺柱体的高度C 改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移D 改变油量调节套筒的位置4.在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是(B)。

A 纯空气和可燃混合气体B 可燃混合气体和纯空气C 可燃混合气体和可燃混合气体D 纯空气和纯空气5.设转向系的角传动比为i w,转向器的角传动比为i w1,转向传动机构的角传比为i w2,则下式正确的为( B )。

A i w= i w1+ i w2B i w= i w1* i w2C i w= i w1- i w2D i w= i w1/ i w26.对于平顺性要求较高的轿车,其悬架常采用的是( A )。

A 独立悬架B 非独立悬架C 平衡悬架D 其它形式悬架7.轿车中广泛使用的齿轮齿条式转向器属于(A )。

A 可逆式B 不可逆式C 极限可逆式D 都不对8.转向盘自由间隙大,路面传递的力( B )。

A 越明显B 越不明显C 变化不大D 有时明显,有时不明显9.单就制动器的制动效能讲,产生最大制动力矩的是( A )。

A 自动增力式制动器B 简单非平衡式制动器C 单向助势平衡式制动器D 双向助势平衡式制动器10.装有ABS的汽车,当车轮传感器发出车轮抱死危险信号,ECU向线圈输入一个较小的电流,此时循环式制动压力调节器的电磁阀处于( C )A 常规制动状态B 保压状态C 减压状态D 增压状态二、判断题(每题1分,共10分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

汽车构造试题及答案(含8套试卷题) (2)

汽车构造试题及答案(含8套试卷题) (2)

汽车构造试题1一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。

3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相(同、反)。

5.过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0.4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。

6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。

9.和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即和。

二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

()2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

()4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。

()6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

()8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。

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汽车构造试题1一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为_发动机_、底盘、车身和电气设备四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。

3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等; 活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。

5.过量空气系数a > 1,则此混合气称为_稀—混合气;当a V 0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此a值称为燃烧上限。

6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈球形、W形等;分开式燃烧室,包括预燃式和涡流式燃烧室。

9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风_________ 两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。

15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮?等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统,即行动制动____________ 禾廿驻车制动_____________ 。

二、判断题(正确打/ 错误打X ,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

(0 )2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。

( 1 )3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

(0 )4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180 °曲轴转角。

(0 )5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。

(1 )6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。

( 1 )7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

(0 )8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。

(0)9•喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。

(1 )10.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

(0 )11.转向轮偏转时,主销随之转动。

(0 )12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

(1 )13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。

(1 )14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。

(1 )三、选择题(每题1分,共10分)1.摇臂的两端臂长是(B )。

A等臂的B 、靠气门端较长 C 、靠推杆端较长2.获最低耗油率的混合气成份应是( A )。

A a = 1.05 〜1.15B 、a = 1 C、a = 0.85 〜0.953.怠速喷口在(A )。

A节气门下方 B 、主喷管内 C 、加速喷口内4.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用(C )。

A改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B 、改变滚轮挺柱体的高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移5.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是( B )。

A机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道 B 、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道C 、使进入机油细滤器的机油保证较高压力 D 、使进入机油细滤器的机油保持较低压力6.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( B )。

A水箱盖 B 、散热器C、水套D、水泵7.越野汽车的前桥属于(C )。

A转向桥 B 、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥8.转向盘自由行程一般不超过( A )oA 10° 〜15°B 、25° 〜30°9.在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是( B )oA进气阀开启排气阀关闭 B 、进气阀关闭排气阀开启 C 、进排气阀均关闭10.在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能(A )oA.失去转向性能B.甩尾 C .正常转向 D.调头四、解释术语(每题2分,共10分)1.气门间隙:气门杆尾端与驱动零件端之间的间隙2.柱塞有效行程3.冷却水大循环:冷却水温度升高时,节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔,冷却水全部通过主阀门流入散热器散热后,流至水泵进水口,杯水泵压入水套形成的循环4.主销后倾:注销在前轮上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,是住校轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角5.可逆式转向器五、问答及论述题填写出下图各序号的零件名称。

(7分)2.主供油装置的作用是什么?它在哪些工迅下發加供油?U分)*久怎样调整啸油泵的供讷撻前角?W分)卩4.澜漕条有哪些作用?〔4分)心5.离會器躍板为什么募有自由行程?W分)卩二如圉为液压动力转向系示意團,说出该系统容组成的禹称及其工作原理.("分卄h试叙述液如磁脱隸在某一腔控制回路失效时的工作情况・("分)2《汽车构造》自测题(一)参考答案、填空题(每空0.5分,共30分)1.发动机;底盘;车身;电气设备。

2.进气;压缩;做功(膨胀);排气;工作循环。

3.气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳;活塞、活塞环、活塞销、连杆;曲轴、飞轮。

4.反。

5.稀;太浓;燃烧上限。

6.汽油泵;杂质;水分;汽油泵;化油器。

7.涡轮机;压气机。

8.统一式、3型、球型;分开式、预燃室、涡流室。

9.针阀;针阀体10.柱塞式11.压力润滑;飞溅润滑。

12.自然通风,强制通风13.主动部分;从动部分;压紧机构;操纵机构。

14.车架;车桥;车轮;悬架。

15.前轴;转向节、主销;轮毂。

16.两套;行动制动;驻车制动。

二、判断题(每题0.5分,共7分)1、x2」3、x4、X6>V7、X8、x9>V10、x11、x12、V13、"14.V三、选择题(每题1分,共10分)1、B2、A 3 、A4、C5、B 6 、B7、C 8、A 9、B10、A四、名词解释(每题2分,共10分)1.气门杆尾端与驱动零件(摇臂或挺杆)端之间的间隙。

2.喷油泵柱塞上行时,从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。

3.冷却水温度升高时(超过86C),节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔,冷却水全部经主阀门流入散热器散热后,流至水泵进水口,被水泵压入水套,此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。

4.主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。

5•当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂,而转向垂臂所受到的路面冲击也较容易地经转向器传给转向盘,这种转向器称为可逆式转向器。

五、问答及论述题1、1-气缸盖;2-气缸盖螺栓;3-气缸垫;4-活塞环;5-活塞环槽;6-活塞销;7-活塞;8-气缸体;9-连杆轴颈; 10-主轴颈;11-主轴承;12-油底壳;13-飞轮;14-曲柄;15-连杆。

2、主供油装置的作用是保证发动机在中小负荷范围内,供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气(a= 0.8〜1.1 )。

除了怠速工况和极小负荷工况而外,在其他各种工况,主供油装置都参与供油。

3•喷油泵供油提前角的调整方法有两种:(1)调整联轴器,或通过供油提前角自动调节器改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位置。

(2)改变滚传动部件的高度,从而改变柱塞封闭柱塞套筒上进油孔的时刻,使多缸发动机的供油间隔角相等。

4.润滑系的基本作用就是将清洁的压力和温度适宜的机油不断地供给各零件的摩擦表面,以起到减少零件摩擦和磨损的润滑作用。

此外,由润滑系输送到摩擦表面问循环流动的具有一定压力和粘度的机油,还可起到冲洗“磨料”的清洗作用、吸收摩擦面热量并散发到大气中的冷却作用及减振、密封、防锈等作用。

5.离合器经过使用后,从动盘摩擦衬片被磨损变薄,在压力弹簧作用下,压盘要向前移,使得分离杠杆的外端也随之前移,而分离杠杆的内端则向后移,若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间隙(即离合器踏板自由行程),则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住,使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑,进而不能完全传递发动机的动力,因此,离合器踏板必须要有自由行程。

6.汽车直线行驶时,转向控制阀将转向液压泵泵出来的工作液与油罐相通,转向液压泵处于卸荷状态,动力转向器不起助力作用;汽车需要右转弯时,驾驶员向右转动转向盘,转向控制阀将转向液压泵泵出来的工作液与R腔相通,将L腔与油罐接通,在油压的作用下,转向动力缸中的活塞向下移动,通过转向传动机构使左右轮向右偏转,从而实现向右转向;而左转弯时,情况相反。

7•当前腔控制的回路发生故障时,前活塞在后活塞液力的作用下被推到最前端,后腔产生的液力仍能使后轮制动。

当后腔控制的回路发生故障时,后腔不产生液压,但后活塞在推杆的作用下前移,并与前活塞接触而推前活塞移动,从而前腔仍能产生液力控制前轮产生制动。

汽车构造试题2一、填空题(每空0.5分,共30分)1.气缸体的结构形式有一般式2.活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈3.曲柄连杆机构可分为机体组4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有龙门式上小下大圆锥形隧道式 ___ 三种。

形;径向方向呈活塞连杆组_________ 和齿轮传动_____ 、链传动曲轴飞轮组椭圆形形。

三个组。

齿形带传动________ 等三种形装置、怠速装置、加浓装置、6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的是将汽油从邮箱吸岀,经油管和汽油滤清器 ________ ,泵送到7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知,喷油泵的供油量可通过_______ 转动柱塞以改变柱塞的有效行程__________ 的方法来改变。

8.柴油机燃料供给系的针阀与针阀体,柱塞与柱塞套,出油阀与出油阀座称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。

9.两速式调速器工作的基本原理是利用飞块旋转产生的离心力与调速弹簧的张力之间的平衡过程来自动控制供油齿杆的位置,达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。

10.冷却水的流向与流量主要由节温器来控制。

11.汽车传动系主要是由离合器、变速器、驱动桥、万向传动等装置组成。

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