门式起重机
门式起重机技术操作规程（4篇）
门式起重机技术操作规程一、引言门式起重机是一种常见的大型起重设备，广泛应用于港口、仓储、制造业等领域。
为了确保门式起重机的安全运行，提高工作效率，有必要制定门式起重机技术操作规程。
二、起重机操作前的准备工作1. 检查起重机的各部位连接是否牢固，无松动现象；2. 检查起重机的润滑油是否充足；3. 检查起重机的电气设备是否正常；4. 确保操作区域内无人员，避免发生人员伤害事故。
三、起重机的操作流程1. 操作前确认起重物的重量和尺寸，根据实际情况选择合适的吊具；2. 严禁超载操作，根据起重机的额定载重量确定起重物的重量；3. 喊话或使用信号灯等手段与其他人员进行沟通，确保操作的安全；4. 启动起重机前，确认周围没有人员、设备等障碍物；5. 起重机启动后，根据要求略微举升起重物，检查吊具是否正常运行；6. 起重机到达目标位置后，停止运行，稳定起重物，防止发生倾覆等事故；7. 卸载起重物时，先将起重物缓慢下降到卸载位置，然后进行卸载操作；8. 操作完毕后，关闭起重机电源，并及时清理操作区域。
四、起重机的注意事项1. 禁止超过起重机的额定载重量操作；2. 禁止在操作过程中超速或急停急启；3. 禁止在操作过程中酗酒或服用药物；4. 禁止在操作区域内聚集人员，严禁站在起重物下方；5. 在起重机运行过程中，禁止观察起重物的下方，以免发生事故；6. 出现异常情况时，立即停止操作，向上级报告。
五、事故应急处理1. 发生意外事故时，首先确保人员的安全；2. 立即停止起重机的运行，并切断起重机电源；3. 利用适当的工具将起重物放置在安全区域；4. 联系相关领导和专业人员进行事故调查和处理。
六、安全检查1. 定期对起重机进行安全检查，确保各部位的连接和润滑状况良好；2. 定期检查起重机的电气设备是否正常；3. 定期进行操作培训，提高操作人员的技术水平。
以上是门式起重机技术操作规程的基本内容，起重机操作人员应严格遵守，并不断提高自身的技术水平，以确保起重机的安全运行和工作效率的提高。
门式起重机(主要部件介绍)PPT
门式起重机的主要类型
根据用途，门式起重机可以分为 普通门式起重机和造船门式起重
机。
普通门式起重机又可以分为通用 门式起重机和专用门式起重机。
通用门式起重机主要用于装卸货 物，而专用门式设等。
门式起重机的工作原理
门式起重机的工作原理主要是 通过起升机构和运行机构来实 现的。
通过控制系统，操作人员可以远程控制 控制系统的质量和性能直接影响起重机 起重机的起升、下降、左右移动等动作， 的工作效率和安全性，因此需要选择可 同时还可以实时监测起重机的运行状态 靠的控制系统并定期进行维护和保养。
和各种参数。
03
应用与案例分析
门式起重机的应用领域
建筑行业
物流运输
用于吊装建筑材料、预 制件等，提高施工效率。
紧急停止
在遇到紧急情况时，应立即按下紧急停止按钮，停止设备运行。
救援措施
在发生事故或设备故障时，应迅速启动救援预案，展开救援工作。
报告与记录
及时报告事故情况，并做好相关记录，以便后续调查和分析。
THANKS
感谢观看
用于装卸货物，特别是 在港口、码头等场所，
提高货物转运效率。
制造业
用于大型设备的吊装、 搬运，以及生产线上的
物料搬运。
铁路和公路建设
用于桥梁、隧道等工程 的施工，吊装大型预制
件和设备。
实际应用案例
某大型建筑工地，使用门式起重 机进行建筑材料的吊装，提高了
施工效率，缩短了工期。
某港口码头，门式起重机用于装 卸集装箱，提高了货物转运效率，
门式起重机(主要部 件介绍)
目录
• 概述 • 主要部件介绍 • 应用与案例分析 • 安全操作规程与注意事项
01
门式起重机(主要部件介绍)PPT
转动性能
灵活
电缆
电缆
结构件
主要结构件
不得有裂纹、变形和严重腐蚀
主要结构件连接螺栓
应齐全、紧固
楼梯、过道、走台、栏杆
符合安全要求，有防滑
结构件 结构件连接螺栓
结构件
上下爬梯
钢丝绳端部固定：有防松和闩紧性能
钢丝绳压板
在绳筒上的排列不允许跳槽和交叠
在绳筒上最少余留圈数
≥3圈
绳筒两侧边缘的高度
符合GB/T5972-2006中3.5条
钢丝绳端部固定
有防松和闩紧性能
过渡滑轮防钢丝绳跳出装置
应有
变幅限位：应装均起作用
小车限位 小车限位挡板
小车行走端部档架
应有
小车行走前后缓冲装置
应有
小车
小车缓冲装置 小车挡板 电器柜
司机室安全距离司机室与取物装置的安全距离不得小于0.4m
驾驶室
电气柜防雨性能、门锁
护圈
直梯与结构间的距离大于1.2米（含）应设
其他
操作台
其他
灭火器
其他
卷扬机 门限位
多台车作业防装措施
防撞限位挡板
谢谢观赏
门式起重机
第一章
《通用门式起重机》（GB/T14406） 《起重机械安全规程》（GB6067） 《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972）
点击此处添加正文，文字是您思想的提炼，请尽量言简意赅的阐述观点。
大车轨道端部挡架应有且距轨端≥0.5m，电缆长度足够
端部挡板
大车缓冲装置
缓冲装置
裂纹破口，焊补痕迹
应无，有则报废
挂绳处断面磨损
<原高度10%，超过则报废
滑轮防钢丝绳跳槽装置
起重机基础知识之门式起重机(1)
门式起重机的主要参数
• 起重量Q 在起重设备中，起重量是额定起重量的简称，是指起重机在正常工作 中一次起升的最大质量，单位为kg或者t。一般有5-320t系列 • 起升高度H 起升高度是指从地面或者轨道顶面至取物装置最高起升位置的铅垂距 离（吊钩取钩环中心，抓斗，电磁铁及其他容器取其最低点），单位 为米（m）。如果钩环中心在主梁内，最高起升位置则是指主梁地面； 如果钩环中心在主梁外，最高起升位置则是指钩环中心的实际位置。 • 跨度S与悬臂L1，L2 两支腿中心轴线的距离称为门机的跨度。支腿中心线至主梁端部的距 离我们称为悬臂长度,支腿中心线至吊钩中心最外侧的距离称为有效悬 臂长度。 • 工作速度V 见起重机概述 • 轨距与基距 见起重机概述
起重机之基础知识 之 门式起重机（一）
主讲人
Harvy
• 概念 门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场、 散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支 脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。 门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等 特点，在港口货场得到广泛使用。 • 分类 按结构分：箱型门式起重机和桁架（花架）门式起重机及蜂窝梁门式 起重机，桁架门式起重机又分为四桁架和三角梁两种形式 按主梁的个数分：单主梁和双主梁门式起重机 按取物装置分：葫芦门式起重机，吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、 电磁门式起重机等 按用途分类：普通的吊钩门式起重机，水电站门式起重机，造船门式 起重机及集装箱门式起重机、工程用门式起重机等 按支腿的结构形式分类：A型 L型 C型 U型等 按大车车轮型式分 轨道式和轮胎式门式起重机
• • •
MH型电动葫芦门式起重机（JB/T5663-2008）
门式起重机基本结构
门式起重机基本结构
《门式起重机基本结构》
门式起重机是一种常见的重型起重设备，广泛应用于港口、工地和制造业等领域。
门式起重机
的基本结构由以下几个部分组成：
1. 主梁：主梁是门式起重机的主要承重构件，通常由钢板焊接而成。
它的形状通常为箱形或梁式，具有足够的刚度和强度来承受起重物的重量。
2. 副梁：副梁位于主梁的两侧，起支撑和缓冲作用。
它们的任务是分散载荷并保持平衡。
3. 起重机架：起重机架位于主梁和副梁之间，承载起重机的驱动装置和控制系统。
起重机架通
常由钢板焊接构成，具有足够的强度和刚度来承受各种作用力。
4. 起升机构：起升机构是门式起重机用来提升和放下物体的装置。
它通常包括电动机、制动器、速度调节器、齿轮和齿条等组件。
起升机构的性能直接影响到起重机的起重能力和工作效率。
5. 运行机构：运行机构使门式起重机在轨道上移动。
它通常包括行走电机、行走轮、减速机和
驱动装置。
运行机构必须具有足够的稳定性和可靠性，以确保起重机的安全运行。
6. 控制系统：门式起重机的控制系统是起重机的大脑，用于控制起升机构和运行机构的运动。
控制系统通常由操纵台、电气控制柜和传感器组成，可以实现起重机的远程控制和自动化操作。
门式起重机的基本结构是为了实现其安全、稳定和高效的工作而设计的。
它们的设计考虑了各
种因素，包括起重物的重量、工作环境的条件以及操作人员的安全。
通过合理的设计和制造，
门式起重机可以在各种工作条件下提供可靠的起重能力，并满足不同行业的需求。
门式起重机工作原理
门式起重机的工作原理门式起重机是一种常用的起重设备，广泛应用于港口、码头、工地等场所。
它以其稳定性和高效性而受到青睐。
本文将详细解释门式起重机的工作原理。
1. 概述门式起重机是一种桥式起重机，由桥架、大车、小车和升降机构组成。
它的工作原理主要包括以下几个方面：•起重机主要由钢结构组成，以确保其稳定性和强度。
•大车和小车通过轨道在桥架上移动。
•升降机构用于提升和下降货物。
2. 结构及组成部分门式起重机通常由以下几个主要部分组成：2.1 桥架桥架是门式起重机的主要承载结构，通常由钢结构制成。
它跨越工作区域并支撑大车和小车。
2.2 大车大车是横跨在桥架上并能沿轨道移动的部分。
它通常由驱动系统、制动系统和控制系统组成。
驱动系统通过电动机提供动力，使大车能够沿桥架的长度方向移动。
2.3 小车小车是安装在大车上并能沿轨道移动的部分。
它通常由驱动系统、制动系统和控制系统组成。
驱动系统通过电动机提供动力，使小车能够沿大车的长度方向移动。
2.4 升降机构升降机构用于提升和下降货物。
它通常由起重机钩、钢丝绳、卷筒、驱动系统和控制系统组成。
驱动系统通过电动机提供动力，使起重机钩能够垂直移动。
3. 工作原理门式起重机的工作原理可以分为以下几个步骤：3.1 准备阶段在使用门式起重机之前，需要进行以下准备工作： - 检查起重机的各个部件是否正常运行。
- 确保货物符合安全要求，并正确连接到钩子上。
3.2 起重阶段在起重阶段，门式起重机执行以下操作： - 大车和小车通过电动机提供的动力在桥架上移动到适当位置。
- 升降机构通过电动机提供的动力将货物垂直提升到所需高度。
- 大车和小车通过电动机提供的动力将货物水平移动到所需位置。
3.3 放下阶段在放下阶段，门式起重机执行以下操作： - 大车和小车通过电动机提供的动力将货物水平移动到目标位置。
- 升降机构通过电动机提供的动力将货物垂直放下。
3.4 完成阶段在完成阶段，门式起重机执行以下操作： - 检查起重机的各个部件是否正常运行。
门式起重机方案
门式起重机方案引言门式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工厂、港口、物流中心等地。
本文将介绍门式起重机的概念、结构、工作原理以及在不同应用场景下的方案设计。
1. 门式起重机概述门式起重机是一种大型起重设备，由门架、起升机构、大车和小车等组成。
其特点是具有较大的起重量和起升高度，能够满足各种需求。
2. 结构设计门式起重机的结构设计需要考虑以下几个方面：2.1 门架门架是门式起重机的主体结构，一般由钢材制成。
门架应具备足够的强度和稳定性，以支撑起重机的运行。
在设计过程中，需要考虑荷载以及地基等因素，并进行相应的结构计算。
2.2 起升机构起升机构是门式起重机进行起落货物的部件，一般由电动机、齿轮、链条等组成。
在设计时，需要考虑起重量、升高度、速度等因素，并选择合适的起升机构类型。
2.3 大车大车用于将货物沿门架的横向移动，一般由电动机、齿轮、轨道等组成。
在设计时，需要考虑载荷、速度、平稳性等因素，并选择合适的大车类型。
2.4 小车小车用于将货物沿大车的纵向移动，一般由电动机、齿轮、轨道等组成。
在设计时，需要考虑载荷、速度、平稳性等因素，并选择合适的小车类型。
3. 工作原理门式起重机的工作原理是通过起升机构实现货物的上下运动，通过大车和小车实现货物的横向和纵向移动。
整个过程由操控员通过遥控器或控制室内的操纵台进行控制。
具体工作流程如下： 1. 将门式起重机停靠在合适的位置，并进行固定。
2. 启动起升机构，将货物吊起或放下，完成起升动作。
3. 启动大车，将货物沿门架的横向移动到目标位置。
4. 启动小车，将货物沿大车的纵向移动到目标位置。
4. 不同应用场景下的方案设计门式起重机可以根据不同的应用场景进行方案设计，以满足不同需求。
4.1 工厂在工厂中，门式起重机常用于装卸重物、搬运货物等。
设计时需要考虑工厂规模、重量要求、起升高度等因素，并选择合适的起重能力和尺寸。
4.2 港口在港口中，门式起重机常用于装卸集装箱和散货。
附录4：门式起重机解析
附录四：门式起重机门式起重机是指桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机，俗称“龙门吊”。
与桥式起重机的主要区别在于是否有支腿支撑。
一、门式起重机型式分类门式起重机可按构造、悬臂、支承方式、使用场合、取物装置、起重小车等几种方式进行分类，这里着重介绍下按构造、悬臂及起重小车三种分类方式。
1.门式起重机按主梁分为。
a)单梁门式起重机(见图4-1)；b)双粱门式起重机(见图4-2)。
图4-1图4-22、门式起重机按悬臂分为：a)双悬臂门式起重机；b)单悬臂门式起重机；c)无悬臂门式起重机。
3、门式起重机按其取物装置分为a)吊钩门式起重机；b)抓斗门式起重机；c)电磁门式起重机；d)二用门式起重机；e)三用门式起重机。
4、门式起重机按操纵方式分为:a)司机室操纵；b)地面有线操纵；c)无线遥控操纵；d)多点操纵。
5、门式起重机按小车数量分为a)单小车吊钩门式起重机；b)双小车吊钩门式起重机；c)多小车吊钩门式起重机二、门式起重机的型号表4-1 通用门式起重机分类和代号表（GB/T14406）标记示例：① 具有主、副钩的起重量为40/10t ，跨度为42m ，工作级别为A3的单主梁吊钩门式起重机，标记为：MDG40/10-42A3。
② 起重量为5t ，跨度26m ，工作级别A5的双梁三用门式起重机，标记为：工作级别 跨度，m 额定起重量，t 4-1MS5-26A5。
三、门式起重机的技术参数门式起重机的主要技术参数有：起重量、起升高度、机构工作速度、起重机高度、跨度S、起重机的宽度B、小车轨距K、起重机基距W、小车基距Wc、悬臂长度L等。
表4-2表示MDG40/42门式起重机主要技术参数。
四、门式起重机的构造门式起重机一般由电气设备、小车运行机构、大车运行机构、主副起升机构、门架等几大部分组成。
图4-3所示为门式起重机的基本构造图。
图4-3 门式起重机基本构造图1 大车行走机构2 台车横梁3 刚性腿4 操作室5 起升卷扬机6 牵引卷扬机7 导向滑轮架（左）8 桥架9 牵引小车 10导向滑轮架（右）11电动葫芦 12挠性腿 13横担吊钩1 门式起重机的的金属结构门式起重机的金属结构是起重机的骨架，所有机械、电气设备均分布于其上，是起重机的承载结构并使起重机构成一个机械设备的整体。
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通用门式起重机
主梁的两端有两个高大的支 承腿，大车行走轮装在支承 一般小于30m跨度的龙门起 重机两支腿均做成刚性腿；大 腿的底梁上，沿着铺设在地 面上的轨道作纵向运行。
于30m跨度时，多采用一个刚
性腿和一个柔性腿结构。箱型 单梁的支腿多为“L”或“C” 形，其余多为“八字”形。 用途：适合于在露天场地 的堆装、搬运工作，如车 长度
以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上 的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。
门式起重机
门式起重机
门式起重机
单主梁和双梁门式起重机的选用 轮距的确定原则
要求门脚宽度大、工作速度大或 常吊运长大件时，选用双梁式。
满足稳定性要求；
50 吨以下，跨度小于 35 米、无 货物的横向通过性； 门式起重机间距尺寸确定 重机的 特殊要求时选用单主梁式。 一般轮距B=（1/4～1/6）S。 选用 根据影响起重机自重的主 按起升吨位、工作速度、货物大 在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输 要因素，在满足其它要求 小来选用。 车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业 时，尽是使跨度小些。 。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m