二手车经营管理暂行办法
二手车流通管理办法
二手车流通管理办法【法规标题】二手车流通管理办法【颁布单位】商务部、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局【发文字号】商务部、公安部、工商总局、税务总局令2005年第2号【颁布时间】2005-8-29【实施时间】2005-10-01编辑本段第一章总则第一条为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动，适用本办法。
本办法所称二手车，是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车，即原农用运输车，下同）、挂车和摩托车。
第三条二手车交易市场是指依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。
第四条二手车经营主体是指经工商行政管理部门依法登记,从事二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估的企业。
第五条二手车经营行为是指二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估等。
（一）二手车经销是指二手车经销企业收购、销售二手车的经营活动；（二）二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动；（三）二手车经纪是指二手车经纪机构以收取佣金为目的,为促成他人交易二手车而从事居间、行纪或者代理等经营活动；（四）二手车鉴定评估是指二手车鉴定评估机构对二手车技术状况及其价值进行鉴定评估的经营活动。
第六条二手车直接交易是指二手车所有人不通过经销企业、拍卖企业和经纪机构将车辆直接出售给买方的交易行为。
二手车直接交易应当在二手车交易市场进行。
第七条国务院商务主管部门、工商行政管理部门、税务部门在各自的职责范围内负责二手车流通有关监督管理工作。
省、自治区、直辖市和计划单列市商务主管部门（以下简称省级商务主管部门）、工商行政管理部门、税务部门在各自的职责范围内负责辖区内二手车流通有关监督管理工作。
编辑本段第二章设立条件和程序第八条二手车交易市场经营者、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件,并依法到工商行政管理部门办理登记。
解读《二手车流通管理办法》
《二手车流通管理办法》解读发布时间: 2005-09—01 11:06：08————----—----—-—---——-——----——————-——-—-———---—-—--—--————————-—---——--——--———-—为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布了《二手车流通管理办法》(以下简称“《办法》”),《办法》将于2005年10月1日正式实施。
日前商务部条法司、市场体系建设司有关负责人就社会各界关注的一些问题进行了解答.问：据了解，商务部从2003年就开始着手研究制定《办法》，请介绍一下有关背景情况？答：二手车流通市场在我国极具发展潜力，培育和发展好这一市场既可方便二手车交易，拉动消费，又能增加税源，是一项利国利民的大事。
国际汽车产业发展经验表明,兴旺的新车市场,必须建立在坚实的二手车流通市场基础之上，渠道畅通、运作高效的车辆新陈代谢机制是汽车市场整体健康发展的前提和保证。
近年来我国二手车流通市场形成了一定的规模,但与活跃的新车市场相比，发展较为滞后，与汽车工业发达国家相比差距十分明显.主要表现在：二手车经营主体单一，交易方式落后;交易行为不规范,鉴定评估随意性大；缺乏完善的市场信息网络系统等。
二手车流通发展滞后已成为制约汽车市场发展的瓶颈之一。
产生上述问题的一个重要原因是二手车相关规定与二手车流通发展不相适应。
从1998年起国家有关部门相继出台了《旧机动车交易管理办法》(内贸机制[1998］第33号）、《关于加强旧机动车市场管理工作的通知》(国经贸贸易［2001］1281号)等相关文件和规定,这些规定对培育二手汽车市场和规范市场交易秩序起到了积极的作用。
但随着二手车市场的不断发展，原有管理办法已不能满足实践的需要，也不能适应入世后汽车贸易领域对外开放步伐加快的形势。
二手车管理办法细则
二手车管理办法细则一、前言随着社会经济的不断发展和人民生活水平的提高，人们对交通工具的需求也越来越大。
然而，新车价格昂贵，许多人选择购买二手车作为代步工具。
为了保障消费者的合法权益，同时促进二手车市场的健康发展，制定一套细致的二手车管理办法细则是非常必要的。
二、二手车管理办法细则的制定目的1.为保障消费者的合法权益，规范二手车买卖行为；2.促进二手车市场的健康发展，提高二手车交易的透明度；3.推动环保意识的普及，鼓励市民购买低排放的二手车。
三、二手车交易登记与监管1.二手车交易登记的要求：(2)二手车交易需通过指定的交易平台或机构进行登记，确保交易信息公开透明；(3)交易平台或机构要进行相应的核查，确保交易双方的信息真实可靠。
2.二手车交易监管的机构和措施：(1)设立专门的二手车交易监管机构，负责对交易过程进行监管和管理；(2)加强对二手车交易市场的日常巡查，严厉打击违法行为，维护市场秩序；(3)建立举报渠道，鼓励公众参与到二手车交易监管中来。
四、二手车检测和评估1.二手车检测的要求：(1)二手车上市前必须进行全面的检测，确保车辆的安全性和性能符合相关规定；(2)二手车检测必须由专业的检测机构进行，检测结果应当真实可靠。
2.二手车评估的要求：(1)二手车所有人可以委托评估机构对车辆进行评估，以确定其市场价值；(2)评估机构应当具备相应的资质和信誉，确保评估结果真实可靠。
五、二手车过户和保险1.二手车过户的要求：(1)二手车买卖方必须办理过户手续，确保车辆的合法所有权转移；(2)过户手续应当在交易完成后的一定期限内完成，逾期未办理的，责任由买方承担。
2.二手车保险的要求：(1)二手车买卖方在交易过程中应当自愿购买交强险和商业险，确保车辆在发生事故时能得到及时赔付；(2)交易双方应当对保险信息进行核实，确保保险的有效性和合法性。
六、二手车广告宣传和虚假交易的打击1.二手车广告宣传的要求：(1)二手车广告宣传必须真实可靠，不得夸大车辆性能和历史；(2)广告宣传内容应当包含车辆的真实照片和详细信息。
二手车管理办法
二手车管理办法【二手车管理办法】为了加强对二手车市场的监管和规范二手车交易行为，制定本管理办法。
一、合用范围本管理办法合用于在本市区范围内销售和购买的二手车交易行为。
二、二手车流通环节（一）交易市场环节1. 二手车交易市场的管理单位应当按照规定，严格落实“三证”制度和备案制度。
2. 二手车交易市场应当在交易现场设立交易咨询区，提供有关二手车交易的法律、技术、检测等方面的咨询服务。
3. 二手车交易市场应当加强对交易信息采集、核实和发布的管理，提高交易双方对交易信息真实性的认识和准确性。
（二）车商环节1. 车商应当按照规定取得经营二手车的资格证书。
2. 车商应当按照规定将经营场所设立在闭合、安全、方便、整洁的场所，标明经营名称、经营范围等，严格规范经营行为。
3. 车商应当严格遵守标准合同，明确交易双方的权利和义务，积极维护交易双方的合法权益。
（三）私人交易环节1. 私人交易双方应当签订书面合同明确双方的权利和义务。
2. 私人交易双方应当在公开、安全的场所进行交易，注意保护交易信息的安全。
3. 私人交易双方应当逐一核对车辆的证件、配置等情况，并确保车辆的交付和款项的支付安全。
三、二手车质量管理（一）质量鉴定1. 二手车交易市场应当配备专业的检测人员和鉴定设备，对二手车的质量进行检测鉴定，确定车辆基本情况和实际价值，保护交易双方的合法权益。
2. 二手车交易市场应当建立健全质量检测、验车、鉴定、评估、认证等服务机构，确定质量管理标准和技术规范，提高质量管理水平。
（二）权益保护1. 二手车交易市场应当建立完善的质量管理制度，保障消费者的购车质量和产权安全。
2. 二手车交易市场应当及时受理和处理投诉和纠纷，认真调查事实和责任，做出公正、合理的处理。
四、监督管理（一）监督执法1. 市场监管部门应当严格依法对二手车市场的经营行为进行监管和执法，确保市场秩序稳定。
2. 监督执法部门应当加强对二手车质量鉴定、交易合同和信息发布等方面的监督检查，保证交易双方的合法权益。
二手车管理办法
二手车管理办法（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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二手车流通管理办法
二手车流通管理办法为规范二手车交易市场，保护消费者合法权益，促进二手车流通，经国务院批准，现制定《二手车流通管理办法》。
第一章总则第一条为了遵循全国统一规划，建立健全二手车市场流通管理体系，促进二手车市场健康有序发展，保护购买和销售二手车的合法主体权益，本办法制定。
第二条本办法适用于在中华人民共和国境内销售、交易、置换、出租等用途的所有二手车交易行为。
第三条二手车流通管理实行国家统一监督，做到尽可能地方便和规范二手车市场的交易流程。
第四条二手车交易流程中，要求公平交易、诚信经营、消费者知情、统一规范。
第五条二手车交易要与司法、公安单位联动，防止盗车、抵押倒卖等现象。
第二章二手车交易市场管理第六条二手车市场按照流动、市场销售、统一管理的原则，遵循“政府领导、统一规划、分类治理、合法经营”的原则。
第七条建立二手车交易市场的，应当制定并公示规章制度，对市场参与人规范行为和责任有明确规定。
第八条二手车交易市场的监督管理应当健全和完善，保障市场参与人的合法权益。
第九条二手车交易市场中的企业应当设立相关部门，对二手车的验车、鉴定、评估、估价等主要环节进行岗位设置，确保交易流程规范。
第十条二手车交易市场应当健全线上交易平台，提供交易、鉴定、评估、提车、物流、服务等无缝专业服务，确保消费者购车安全和方便。
第十一条二手车交易市场应当落实维修保养和质量保障责任，建立车辆信息档案，维修养护记录应追溯至销售商出售时间，供消费者了解车辆使用状况和安全质量等信息。
第三章二手车交易资格管理第十二条销售、交易、置换、出租等用途的消费者和商户，应当到当地有效法定机构，取得二手车交易许可证，方可从事相关经营活动。
第十三条二手车交易市场应当根据相关法律法规及行业标准，要求以二手车交易许可证为条件的商户，加强道德和法制教育，提高社会信誉度，确保二手车交易的诚信和经济效益。
第十四条二手车交易资格管理中对车辆的要求：一、车辆必须经过交通管理局、公安机关的备案，车辆上的号码牌佩戴齐全、规范；二、车辆必须具有购置发票、材料清晰，车主必须向主管税务机关进行个人所得税纳税申报，个人所得税纳税证明已取得；三、车辆未曾被过户，或车辆所有人已完成过户手续并有有效证明。
二手车经营管理规章制度
二手车经营管理规章制度第一章总则第一条为规范二手车经营行为，保障消费者合法权益，促进二手车流通健康发展，根据国家有关法律、法规和政策，结合本公司实际情况，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本公司二手车经营活动的全过程管理。
第三条本公司二手车经营活动应当遵循合法、诚信、公平、公开的原则，遵守商业道德。
第二章经营主体资格第四条本公司应当依法取得营业执照，并在经营范围中注明“二手车经营”。
第五条从事二手车鉴定评估的人员应当具备相应的职业资格证书。
第六条本公司应当具备固定的经营场所和必要的设施设备。
第三章车辆收购第七条收购二手车时，应当对车辆的合法性、技术状况、使用年限、行驶里程等进行认真核查。
第八条核查车辆合法性，包括车辆登记证书、行驶证、购置税完税证明、交强险保单等相关证件的真实性和完整性。
第九条对车辆技术状况进行检测，可委托专业的检测机构或技术人员进行，检测内容包括车辆外观、发动机、底盘、电气系统等。
第十条合理确定收购价格，综合考虑车辆的各项因素，并参考市场行情。
第十一条与车辆出售方签订收购合同，明确双方的权利和义务。
第四章车辆销售第十二条销售的二手车应当具备合法的手续和相关证明文件，并确保车辆信息真实、准确、完整。
第十三条对销售的二手车进行整备和清洁，使其达到良好的展示和使用状态。
第十四条明码标价，标注车辆的售价、车况、配置等信息，不得误导消费者。
第十五条向消费者提供质量保证和售后服务承诺，按照国家有关规定和合同约定承担相应的责任。
第五章车辆过户第十六条协助买方办理车辆过户手续，提供必要的协助和指导。
第十七条及时办理车辆过户手续，确保车辆产权转移合法、及时。
第十八条保存车辆过户相关的文件和资料，以备查验。
第六章质量控制第十九条建立车辆质量检测制度，对收购和销售的车辆进行严格检测。
第二十条对检测不合格的车辆，应当及时进行维修或处理，不得销售存在安全隐患和质量问题的车辆。
第二十一条定期对销售的车辆进行回访，了解车辆使用情况，及时处理消费者反映的质量问题。
二手车经营管理规章制度
二手车经营管理规章制度一、引言二手车经营管理规章制度旨在规范二手车市场的经营行为，提升交易透明度与公平竞争，保障消费者权益，促进二手车行业健康发展。
本规章制度适用于所有从事二手车经营的经营者，并具有合法经营资质。
二、二手车收购与销售管理规定1. 经营者应建立完善的二手车收购渠道，并签订正规购车合同，购车人身份和车辆信息应详尽清晰，合同中应包括收购价格、车况承诺等内容。
2. 经营者应将收购的二手车进行严格检测与评估，确保车辆的安全性和合法性，并按照规定的标准对车况进行评级，以供消费者参考。
3. 经营者在销售二手车时，应提供详细的车辆信息，包括车辆的生产日期、行驶里程、维修记录等，并确保信息的真实可靠性。
4. 经营者不得虚报车辆成交价或采取其他欺诈手段，应诚信经营，确保消费者的知情权和选择权。
三、二手车交易过程管理规定1. 经营者应为每笔二手车交易签订正式的销售合同，明确交易双方的权益与义务，合同中应包括车辆信息、交易价格、交付方式等内容。
2. 经营者应提供清晰的交易流程说明，包括交付车款与过户手续的具体要求和时间节点，确保交易过程的透明度和规范性。
3. 经营者应向交易双方提供交易过程中的必要证明材料，例如车辆产权证明、过户凭证等，确保交易的合法性和真实性。
4. 经营者应确保交易过程中的资金安全，采取有效措施防范欺诈和盗窃行为，为交易双方提供安全保障。
四、售后服务管理规定1. 经营者应为销售的二手车提供一定的售后服务期限，确保消费者在购车后享有必要的服务与维修保障。
2. 经营者应建立健全的维修与保养服务体系，为消费者提供质量可靠的二手车维修服务。
3. 经营者应及时、准确地向消费者提供车辆保养信息和维修记录，协助消费者做好车辆保养与维修计划。
4. 经营者应认真处理消费者的投诉与维权要求，及时解决问题，维护企业声誉与消费者权益。
五、违规行为处理规定1. 对于违反规章制度的经营者，监管部门将依法采取相应的处罚措施，包括罚款、吊销经营许可证等，以维护市场秩序与公平竞争。
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广西XXX
二手车经营管理暂行办法
一、二手车定价标准：
1、二手车价格由四部分构成：收车价、“（公司）成本价”、销售报价（A价）、成交价。
⑴收车价：指二手车的裸车进价。
⑵（公司）成本价：成本价=收车价格×（1+加价率）＋车辆整备费用。
⑶销售报价（A价）：销售部门的销售报价（二手车专员结合市场情况在成本价
的基础上加上适当的差价给销售人员对客户报价）。
⑷成交价：实际成交价格。
2、定价标准：
二、二手车提成标准及计算
1、五菱二手车：
⑴专员单台提成收入=①台次提成＋②成本价毛利×10%＋③A价差价×20%
⑵销售人员单台提成收入=①台次提成＋③A价差价×30%＋④超价销售×50%
2、易众二手车：
⑴专员单台提成收入=①台次提成＋②成本价毛利×5%＋③A价差价×20%
⑵销售人员单台提成收入=①台次提成＋③A价差价×30%＋④超价销售×50%
3、二手车前装精品提成：
精品毛利×20%
三、管理层设计思路
1、未来二手车是资源的竞争，所以我们设计时应考虑主动出去找资源的积极性，“多找车、找好车”是我们的宗旨。
2、二手车专员在整个链条中，起着最重要的作用。
具有“唯一收车定价”权。
他不仅要考虑收车价格、还要同时考虑“成本价，A价，甚至实际成交价”，所以在整个收益链条中，除了公司，其应排第二。
3、管理层的作用：是制度、流程、收车原则的设计者，是任务的制定者，是整个经营过程的管控督导者。
具有决定收车的最终否决权，但只能在二手车专员违反了制度、流程以及收车原则时才行使否决权。
4、在A价与成交价之间设计奖励性提成，就是鼓励销售顾问提高并运用销售技巧创造性的去销售，提高他们的积极创造性。
同时，他们的销售价格的结果（如果奖励性利润提成过高和总台次提成比例过高都说明了二手车专员评估工作的缺失）反过来可以鞭策二手车专员的工作合理性。
中间高，两头抵的设计思路是考虑中间区间的资源竞争最厉害，成交占比最高，洽谈溢价最难。
5、二手车专员设立岗位层级工资，一是给予专员的固定保障。
二、专员的能力价值的分级体现。
四、二手车流程管控原则
1、专员严格按照《二手车评估鉴定流程》收车，避免或减少主观上的
失误所带来的损失。
2、收车回来立即进场整备，并按照五菱车3天、其他车5天的整备时间出厂（如遇超期，必须报备并或批准）
3、有关人员严格遵循业务流程执行。
4、整备出来的车要有《车辆整备报告》，经公司专门指定的整备技师签字。
整备技师实行质量终身负责制。
5、销售出去的二手车要有《随车工具清单》《评估认证书》（并有评估师签名）《质保书》《交易合同》。
二手车评估师实行质量终身负责制。
6、现阶段公司确定的收车原则：
⑴五年以内的车。
⑵行驶公里数为15万公里以内的车。
⑶收车价格在30万以内的车。
⑷二手车的正常库存要求时间为45天。
⑸如果超出以上既定原则的，将需请示领导批准后方可收车。