物流设计大赛体会
物流大赛课程设计及实践体会
物流大赛课程设计及实践体会物流大赛课程设计及实践体会物流大赛课程设计及实践体会物流大赛课程设计及实践体会课程的教学设计《物流管理课程设计》设置在《物流管理》课程之后,是与《物流管理》课程配套的一门独立的必修课程,课时集中安排2~3周(物流管理专业是3周,其他专业为2周,一周1学分)。
教学目的:使学生系统地掌握物流管理课程基本知识与相关技能,提高学生物流系统分析和设计能力,提高物流管理学生的实践和创新能力;教学任务:以全国大学生物流设计的最新案例集为基础,对某一指定类型的物流企业围绕某一主题展开可行的方案设计;教学要求:设计方案符合大学生物流设计大赛的基本要求与方式。
具体要求为:方案的设计内容科学、全面、可行(方案的针对性、方案的有效性、方案的覆盖面、方案的综合性);方案的设计方法(设计方法的科学性、设计方法的复杂性);方案的表现能力规范化;具有创新性与应用前景。
方案设计以小组形式进行,每组5人,这既和大赛的要求一致,也是做实际物流方案设计时团队的大概人数,大赛案例的主体都是实际的物流企业,学生既可以参观类似企业,也可以就关心的问题咨询企业,这样学生的学习过程就像是真的在为一个企业设计物流方案一样,增强教学效果。
物流管理的课程设计安排在一个学期的最后几周,课程设计分为两个阶段,第一阶段为案例分析报告阶段,安排在正式课程设计之前的两个月,讲清楚课程设计的要求与内容,把全国大学生物流设计大赛案例集中的每个案例均进行分析,写出分析报告,在此基础上,撰写并提交整个案例集的分析报告,这是方案设计的重要基础。
第二阶段为方案设计阶段,在第一阶段案例分析报告的基础上,按物流设计大赛方式的要求,以小组为单位,自己选择某一主题进行方案设计,最后二天进行答辩,评委组由指导教师与各组组长构成。
每组同学在规定的时间内汇报物流设计方案,评委组依据全国物流设计大赛的评分标准对台上同学的案例打分及质疑,这会帮助答辩的同学思考和发现问题,也有助于作为听众的同学了解物流方案设计的重点,进而发现自己方案的不足,更有助于他们之间的相互学习。
物流方案设计实训总结 (3)
物流方案设计实训总结
在物流方案设计的实训中，我学到了许多关于物流方案设
计的知识和技巧。
以下是我对此次实训的总结：
首先，我学会了如何制定一个完整的物流方案。
在实训中，我了解了物流方案设计的整个流程，包括需求分析、方案
设计、方案编制和方案评估等环节。
我学会了如何通过有
效的需求分析来确定物流方案的具体要求和目标，并根据
这些要求和目标制定一个符合实际情况的物流方案。
同时，我还学会了如何编制一个完整的物流方案报告，包括方案
的详细描述、流程图和成本分析等内容。
其次，我学会了如何使用一些常用的物流方案设计工具和
软件。
在实训中，我不仅学会了如何使用Excel等软件来进行数据分析和成本计算，还学会了如何使用一些专业的物
流方案设计软件，如SUPPLY CHN GURU等。
通过使用这些工具和软件，我可以更加快速和准确地进行物流方案设计，提高工作效率和准确性。
此外，我还了解了一些关于物流方案设计的最新研究和进展。
在实训中，我学习了一些相关的理论知识和实践经验，如供应链管理、物流网络设计和运输规划等。
通过了解这
些最新的研究和进展，我可以更好地把握物流方案设计的
前沿动态，为解决实际问题提供更加科学和有效的方法。
综上所述，通过这次物流方案设计的实训，我不仅学到了
许多相关的知识和技巧，也提高了自己的实际操作能力和
解决问题的能力。
我相信这些学习的经验和技巧将对我未
来的物流工作有很大的帮助。
大学生物流设计大赛优秀作品心得体会
大学生物流设计大赛优秀作品心得体会(总4页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--烟台南山学院商学院实训实习作业项目：大学生物流大赛学习心得体会姓名：刘娅专业：物流管理班级：物流1201 学号： 1060指导教师：杨丽完成时间： 2014年7月2日心得体会前言：对于此次的夏季小学期，原本感觉会和其他的专业一样，只是照常照课程表上课，但是事实并非如此。
此次的大学生物流设计大赛是学校为了冬季的第五届大学生物流大赛专门安排的，可见学校对我们的重视。
同时通过这次的上机学习，从我自身的角度来说，这无疑让我对自己的专业有了更深层次的了解，也了解到了物流行业现如今的发展前景与面临的发展困境。
为了更好的适应以后的学习和工作，在夏季小学期在这短短的一个月里我们主要任务是准备和参与全国大学生物流设计大赛，为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的更全面的认识。
首先，谈一下大学生物流设计大赛，起初看到课程表时，第一感觉是怎么是一个大赛，难道我们要在夏季小学期结束时分组进行比赛，其他的并没有多想。
从这两天的学习来看，可见我的见解是多么片面，眼光是多么短浅。
全国大学生物流设计大赛是由教育部高等学校物流类专业教学指导委员会发起并主办的一项非营利活动。
大赛面向全国大学生，是教育部批准资助的九大赛事之一。
“全国大学生物流设计大赛”英文名称：National Contest On Logistics Design by University Students (NCOLD)是由教育部高等学校物流类专业教学指导委员会和中国物流与采购联合会共同举办的一项面向全国大学生的大型物流教学实践方面的竞赛活动，是目前国内最具专业性、权威性、实用性的大学生物流大赛，大赛每两年举办一次。
第一届是“安得杯“物流大赛。
说句实话，作为一个物流系的学生，是第一次知道安得这个名字，这着实很尴尬。
物流设计大赛实训心得体会5篇
物流设计大赛实训心得体会5篇物流设计大赛实训心得体会1时间如白驹过隙，转眼间我到_号仓库已经6个星期了。
不管是任何工作，都有一个从不懂到懂，从陌生到熟悉的过程，当经历了这个过程，则是一大成长。
在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。
在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识，也认识到了自己存在的许多问题。
从而让我倍加感觉到自身的不足，激励我在下步的工作中更加努力的工作，虚心求教，充实自我，为公司的发展贡献自己的一点力量。
以下是我在这段时间实习的总结：一、实习的过程与经历当我来到_仓库，领导就已经对我制定了一套完整的计划。
一周WMS系统进库，一周现场进库，一周WMS系统出库，一周现场出库，两周CIQ系统操作。
第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。
我不得不佩服领导考虑的周全，同时也感谢领导的关心与照顾。
第一周我随顾老师学习WMS系统进库，按照领导的意思就是我这一周什幺都不要干，就学WMS系统进库。
由于我以前也接触过一点，觉得这样也太简单了，认为没那个必要，多学点比较好。
随着我当时的认识，什幺都学，有单子也做，但思考和总结的太少，以致熟练程度和应变能力都不足。
到现在我才发现我的认识是错误的，接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好，反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。
所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解，“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。
生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。
第二周我跟着师傅学习仓库收货。
这周我总结了前一周的教训，虚心求教，遇到不懂的就问，从接到单子卸货到清点，码放一一罗列方法，总结经验。
让我学到了许多以前不懂的知识，也拓宽的思维和应变能力。
第三周跟着俞老师学习WMS系统出库，由于我认真学习，虚心求教，不懂就问，总结经验，在出库方面学到了许多知识，对WMS系统也有了一个更全面的认识。
当第四周领导对我考核时，我发现其实都很简单，只要平时多学习，遇事多思考总结，把我所学到的概述出来就是我的成绩。
物流设计大赛实训心得体会
物流设计大赛实训心得体会
参加物流设计大赛实训是一次非常宝贵的经历，我通过这次实训收获了很多知识和体会。
首先，实训过程中我学到了大量的专业知识和技能。
在实训中，我们接触了包括物流
系统设计、仓储管理、运输规划等在内的一系列物流相关领域的知识。
通过学习和实践，我深入了解了物流产业的运作逻辑和关键要素，掌握了一些常用的物流规划工具
和技术，提高了自己的分析和解决问题的能力。
其次，实训中我还体会到了团队协作的重要性。
在物流设计大赛中，我们需要组成一
个团队共同解决实际的物流问题，这要求我们相互合作、相互配合。
通过团队协作，
我们能够共同思考问题、制定解决方案，并将其具体落实到实践当中。
通过这样的合作，我深刻体会到了团队的力量和效果，也提高了我在团队中的协作能力和沟通能力。
最后，实训过程中我还学会了如何面对挑战和解决问题。
在实践中，我们遇到了很多
困难和挑战，但是通过分析问题、调整策略，我们最终能够找到解决方法。
这个过程
既考验了我们的逻辑思维和分析能力，也锻炼了我们的应变能力和决策能力。
通过这
样的实践，我更加相信只要肯努力，就一定能够解决问题并取得成功。
总的来说，参加物流设计大赛实训是一次非常有收获的经历。
通过这次实践，我不仅
学到了专业知识和技能，还提高了团队协作能力和解决问题的能力。
我相信这些经验
将对我今后的学习和工作产生积极的影响。
物流方案设计实训总结三篇
物流方案设计实训总结三篇物流方案设计实训总结三篇篇一：物流方案规划与设计心得通过这次的物流方案策划与设计课程的学习，我的感觉是听过课后，以前的理解误区豁然开朗，有许多不懂的地方经过老师的细心讲解都知道该怎么做了。
让我了解到物流规划不仅仅只是算是根据几个公式算结果那么简单，要考虑很多的因素。
因此在我拿到物流方案策划与设计材料及指导书做的第一件事情是先将所有的数据都浏览一遍，将如何做好物流方案策划与设计的思路梳理清楚，然后再根据理清的思路开始做策划。
在第二次世界大战中，美国的反法西斯战线拉得很长、很宽，在某种意义上说，美国庞大的军事后勤补给决定了战争的胜负。
美军方邀请著名的管理学家、运筹学家、军事专家共同组成课题组，研究军事物资采购、运输、储存、分配、保养以及废弃物处理的一体化方案，并把此方案称为logistics即“后勤学”。
其基本思想是把战争物资从供应地到作战前线的整个流通过程作为一个系统，把各个环节，如军用物资仓储、运输、保养、运送到各个战区等作为子系统，研究如何提高效率、降低成本，从而能及时而准确地发挥军用物资在战争中的作用。
他们提出的logistics的基本原则、运行的规律、措施和方法构成了物流的基本思想和理论框架。
我同时也了解到物流的概念从美国和日本传入我国。
随着我国的经济发展和科学技术的进步，物流理论研究和物流实践活动在我国逐渐展开。
物流产业作为一个新的行业，在我国的经济生活中越来越显示其重要性。
进入21世纪，国家、地方政府以及工商业界，已把物流作为提高竞争力的重要手段。
现代物流理念、先进物流技术、各种物流经营管理模式逐渐进入生产企业、流通企业和物流企业中。
目前，我国已出版并发表了大量有关物流的书籍和文章，绝大多数的书籍和文章讲的是物流的概念、功能、作用、意义以及物流的分类、各种运输方式和仓储等有关物流理论的内容。
这在物流发展的初期是完全必要的。
但是，物流是一门实践性科学，物流在实践中产生，在实践中发展，物流科学的重要作用是指物流实践，工商企业界更关注的是物流的实践。
物流技能大赛心得体会
物流技能大赛心得体会第一篇：物流技能大赛心得体会物流技能大赛心得体会物流技能大赛虽然已经结束，但回想起来还是感受颇多。
学到的东西远比平时在课堂上学的到的要多的多。
下面我将谈谈我对这次技能大赛的感受：首先，我对此次自己在方案实施中的表现做以说明：虽然，我们这次取得的成绩还算不错，但我深刻的意识到我们是还有很大的不足。
在这次本赛中我有很大的失误，我在此做以检讨。
系统上的错误虽然没有太影响到我们的成绩，但正如老师所说，这其实是严重违反了“先进先出”的原则。
回想当时做在做拣货时，我身后有两三名裁判一直盯着，说实话我有些紧张，但最重要的是当时自己根本就没有注意到这个问题，是自己对这里过于自信，缺乏慎思。
这将作为我以后学习生活中的一个教训。
其次，我将具体从赛前准备阶段，赛中两个方面来对我们二队的情况谈我自己的感受。
在赛前准备阶段，一直以来，我们组的训练都比一队的要略差一些。
正因为如此，我们平时不管是在方案的制定以及实施过程中都要更为努力，更为认真一些。
所以我们队就在平时制定方案时先是每个人都要对方案中的每个内容都要弄懂，然后是对自己所负责的模块专门进行强化训练，然后再把自己所做好的内容发给其他两个人，其他的两个人在当中寻找问题。
最后由我统一汇总，排版。
在此过程中就能使方案做的即准确又快速。
在平时的实操训练中，我们队出的问题着实不少，所以一直以来我们都在为自己队所出现的问题寻找解决方案，每训练一次我们会总结一次失误在哪，时间浪费在哪，再次训练时该从哪方面提高。
在比赛第一天，中午吃饭时间，我们队就制定方案时的分工做以讨论，明确了每个人的分工。
比赛第二天，我和彭静、冯冬冬三个在就我们队在实施方案时的流程做了讨论。
第三，我将对自己在此次本赛中的任务及表现做以说明：方案制定时，我主要是做的是，先是对订单有效性分析，然后主要做的是入库作业的方案制定，最终再将方案进行检查，整合，排版。
方案实施时，我主要是系统的录入以及任务的下达等工作。
物流技能竞赛总结报告[5篇]
![物流技能竞赛总结报告[5篇]](https://img.taocdn.com/s3/m/bed25dc7f80f76c66137ee06eff9aef8941e486a.png)
物流技能竞赛总结报告[5篇]第一篇：物流技能竞赛总结报告物流技能大赛已经结束了，虽然最后因为一些原因有点遗憾，但不管怎么样，从方案的设计到实施操作方面我们都尽了最大的努力了。
相比较下我们这次的比赛比之前要好，最起码我们有了一定的经验了。
也为下一次做好准备。
但这次也出了一些客观的问题。
在方案上：这次我们花了10几分钟来审题，看信息，但是由于知识的漏洞，订单有效性分析错误，导致出库作业出错。
所以以后应该通过加强订单有效性分析的训练，来查漏补缺。
一开始我们以为时间很充足的，在方案设计上过于谨慎，但最后方案设计完成时，时间刚刚好。
所以在方案设计上千万不要掉以轻心，过于自信。
一定要一步一步的来，平常心对待就好。
方案设计中出库作业虽然只占15分左右，但是关系到方案实操上，所以需额外重视。
在方案实操上：实际操作这方面很重要，它占的分值也高，问题也多。
主要表现在对于比赛方场地布置的不熟悉，对方案的不熟悉。
比赛时候，我们一个托盘摆放在其他选手的月台前面，导致要重新摆放托盘。
托盘货位堆码时出现错误，要重新码放，这些都浪费了好多时间。
对于比赛场地的不熟悉，只能平时加以训练，而对于方案的不熟悉，只能在利用做完方案后加以熟记重要数据，或者尝试偷偷带个U盘进去，所以方案制作时选位也是很重要。
通过这次比赛我深刻的意识到了以下几点：1.团队精神很重要。
只有我们共同齐心协力，才能使得任务圆满完成。
2.不管做什么一定要稳重，切记不可急躁。
心态的重要性。
从开始训练一直到比赛结束我们始终保持向上的心态，怀有一颗平常心。
第二篇：2015年物流技能大赛总结报告范文2015年物流技能大赛总结报告物流技能大赛已经结束了，虽然结果不甚理想，但是我们从方案的设计到方案的实施操作结束都尽了各自最大的努力了。
回想整个比赛的流程，我们收获了很多。
此次比赛不仅增强了我们吃苦耐劳的毅力和团结友爱的合作精神，而且拓宽了我们的知识面，以及学到了很多在比赛中的经验教训。
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首先，非常感谢学校利用小学期对我们物流专业的学生进行“全国大学生物流设计大赛”的实训，本次实训进行四周，每周的都有课题和教学任务需要以小组讨论的形式完成，很荣幸与自己的宿舍成员一个小组，接下来的日子我将和我的成员积极完成每周的实训任务。
“全国大学生物流设计大赛”是由教育部高等学校物流类专业教学指导委员会发起并主办的一项非营利活动。
大赛面向全国大学生，是教育部批准资助的九大赛事之一。
是由教育部高等学校物流类专业教学指导委员会和中国物流与采购联合会共同举办的一项面向全国大学生的大型物流教学实践方面的竞赛活动，是教育部实施“质量工程”中的几项专业设计大赛之一，也是目前国内最具专业性、权威性、实用性的大学生物流大赛，大赛每两年举办一次。
“全国大学生物流设计大赛”目的在于实现物流教学与实践相结合，提高大学生实际动手能力、策划能力、协调组织能力，促进大学物流人才培养模式、课程设置、教学内容和方法的改革，推动物流教学改革和科学研究，为全国高校搭建开放的物流教学改革及学术交流平台，建立社会群众宣传普及物流知识的平台，更好的培养和发现物流人才。
我组成员共六人，本周任务是收集第一届，第二届物流设计大赛的相关案例，优秀作品，视频及与大赛相关材料。
我组安排非两小组，各小组分三人，一个小组收集第一届全国大学生物流设计大赛的相关案例，作品，视频及相关材料即“走进安得”第一届全国大学生物流设计大赛，另一个小组进行第二届全国大学生物流设计大赛的相关案例，作品，视频及相关材料即“邯运杯”第二届全国大学物流设计大赛。
每个小组收集完成之后对收集到的内容进行分析和解读并把自己的想法及时与本组的成员进行交流和沟通。
第一届物流设计大赛时针对“安得物流有限公司转型过程的关键运作项目的优化升级”等相关问题提出的问题的解决思路和可行性解决方案。
中国现代物流业，是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势而发展起来的新兴产业。
随着经济全球化、信息化进程的加快，近几年中国现代物流业有了较快的发展，大大小小的第三方物流公司也应运而生。
安得物流有限公司便是其中的一员，在不断满足市场需求的过程中成长起来了。
国家的宏观政策在变化、市场环境在变化、客户需求在变化，在这瞬息万变的市场经济环境下，力求引领中国现代物流发展的安得物流公司的战略目标也在不断提升，“安得人一直以市场为平台，以客户为中心，不断改革，追求卓越。
”
安得物流有限公司创建于2000年1月，系国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。
其隶属于美的集团，同时也对外提供物流服务。
六年的快速发展，安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。
公司现有员工1000余人、配套队伍3000多人，仓储面积逾64万㎡，长期可调用车辆上万辆，动力叉车等设备500多辆，并拥有国内首家由具有实际业务与运作实力的第三方物流公司而孵化的第四方物流公司。
安得公司的组织结构不断优化有开始的“七步一室”（总经办、客户服务部、仓储部、配送部、经营部、财务部等）。
随着公司业务的发展形成后来的四部一组架构（管理部、营销部、营运部、财务部、巡查组）。
2003年始，公司领导高层决定再次调整组织结构这标志的安得物流公司的管理又上升到一个新的高度分公司实行营销、营运一体化运作。
在今后的日益竞争的市场化运作中安得将对自己的运作流程、管理方法、信息系统等做出改变。
从案例中我们可以看出选手针对不同的物流环节从不同的角度分析问题并提出问题的解决方法和可行性方案，例如物流信息系统，安得物流及时升级系统软件，并开发自己特色的物流信息系统软件，既提高了自己的科研水平又节约了自身的成本，一举两得，根据市场和客户的变化及要求＂呼叫中心＂应运而生，并发挥不可替代的作用．在市场及政策姿信息的掌控方面，安得准确抱我市场导向调整自己的运输路线，实施共同配送，提供个性化服务．安得的物流事业不断的发展与壮大正如他成立的初衷一样＂安得人一直以市场为平台，以客户为中心，不断改革，追求卓越。
”
我们可以从安得物流公司的发展中学习到相应的管理知识,比如组织结构的调整与重组,在实际的工作中不断的琢磨,领悟,总结实践经验并把自己的体会得到的实时运用到实际工作中,此外要及时把握,了解,剖析市场和政策信息,调整自身的运作方式.我们也会将针对公司中的细枝末节进行分析研究以到精益求精.
第二届“邯运杯”全国大学生物流设计大赛，其目的在于实现物流教学与实践相结合，提高大学生实际动手能力、策划能力、协调组织能力，促进大学物流人才培养模式、课程设置、教学内容和方法的改革，推动物流教学改革和科学研究，为全国高校搭建广泛的物流教学改革及学术交流平台，建立向社会群众宣传普及物流知识的平台，更好地培养和发现物流人才。
本次比赛时以邯郸交通运输集团有限公司为背景, 邯运集团已成为集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅游、餐饮、住宿、广告服务等业务为一体的大型综合性物流企业。
“开拓市场，延伸经营，多业并举，主体做强，联合做大，持续发展”是邯运集团的战略目标。
我们可以从本次的案例中可以看出，参赛选手将围绕邯运集团中“运营网络，信息系统，人力资源，资金，国际市场”等领域进行研究，分析，总结经验并提出可行性的解决方案。
例如在信息及运输系统方面，邯运旗下的快马具有快速，便捷的有点，但是在大件，超宽，超长物件的运输上缺乏经验和相应的硬件及信息系统，针对这一问题，公司可以选择把业务转移给第三方，这样有利于分散风险，降低成本，提高自身的服务水平和服务质量，从而提高自身的利润，公司还可以实施业务重组，实现优势互补。
在人力资源方面，部分员工观念落后，事倍功半，缺乏物流管理及管理方面的基础知识和经验，盲无目的，付出与回报不成正比，为此公司可在人力资源管理方面进行基础的管理理论知识培训，开张讲座和部分专业知识的指导，在新人的录用上要严格面试制度，招收具有物流专业知识或管理方面的人才，并做好入住企业后的先关技能的培训。
其次，建立合理，严格，定期的KPI员工业绩考评制度激励并促使员工办事效率的提升。
在资金方面要合理安排库存，掌握准确的采购，生产，销售，库存信息以此提高库存周转率，加快货物的流转速率，提高公司的资金周率，避免经济损失和货物积压，减少不必要的资金占有。
在市场的开拓方面，立足本国，开拓国际，要国际范围内采购最低的原材料，要以最低的成本赢得最大的利润。
另外还可以从公司更多的物流环节发现问题或者优化方案，又或者提升公司发展的新台阶。
通过通读第一届，第二届全国大学生物流设计大赛案例，我想起曾经有一位教授这样说“学子读书治学，盖将以创造价值于社会为己任也，对经世致用
为要务之工商学子，斯言尤为重要。
物流学子所求增值于产业者，必明乎产业物流之实践与物流之理论，二者如鸟之两翼，不可分离，不可偏废。
物流理论必然是结合产业的理论，物流产业实践亦必然是与理论结合之实践”这句话余音绕梁，三日不绝于耳。
经过近一周的资料浏览和查阅，有种“寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟”的感慨，同时我也深深地感受到物流在日常生活的重要性，甚至可以衡量一个国家经济发展水平的高低。
古人云“不积小流，无以成江河”我坚信只要我们对物流进行宏观调控和微观改造，针对物流的各个环节进行升级和优化，物流在我国将会有一个新的高度继续发展。
作为物流学子更应该学习基本的物流管理专业知识，虚心求教，积极进取，奋发图强，勇敢尝试一定会有更大的收获和启发，也许是有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的丰富的知识和宝贵的经验。
同时我也将带领我们小组在本次实训中，认真学习，恪尽职守，劳有所获。