法考三国《其他方式的国际货物运输》知识点
国际货运常见知识点总结
国际货运常见知识点总结一、基本概念1. 国际货运的定义国际货运是指跨越国际边界进行的货物运输活动，包括海运、航空运输、陆运等多种方式。
国际货运通常需要遵循国际贸易的相关规定和标准，同时还要考虑到货物的特性、运输距离、运输速度、成本等因素。
2. 国际货运的特点(1) 跨越国际边界：涉及到不同国家和地区的法律、政策、文化等差异。
(2) 多种运输方式：海运、空运、铁路运输、公路运输等多种方式的共同运用。
(3) 复杂的手续和程序：涉及到报关、保险、运输合同、运输文件等多个环节。
(4) 需要考虑货物的特性：不同的货物可能需要不同的运输方式和保障措施。
二、运输方式1. 海运海运是最常见的国际货运方式之一，主要适用于大宗货物和长距离的国际运输。
海运有以下特点：(1) 适用范围广泛：几乎所有类型的货物都可以通过海运进行运输，特别是大型重型货物。
(2) 成本较低：相比于空运和陆运，海运成本较低，适用于大宗货物和长距离运输。
(3) 运输时间长：相比于其他运输方式，海运的运输时间较长，需要考虑货物的保质期和交货期限。
2. 空运空运是国际货运中运输速度最快的一种方式，适用于对运输时间有严格要求的货物。
其特点包括：(1) 运输速度快：适用于对运输时间要求严格的货物，如生鲜食品、医疗用品等。
(2) 成本相对较高：相比于海运和陆运，空运的成本相对较高，适用于高险价值的货物。
(3) 适用范围有限：虽然空运速度快，但适用范围较窄，对货物的尺寸和重量有一定限制。
3. 铁路运输铁路运输在国际货运中发挥着重要的作用，特别是在跨洲大陆的运输中。
其特点包括：(1) 适用于中短距离的货物运输：铁路运输适用于中距离和长距离的货物运输，速度比海运快，成本比空运低。
(2) 环保高效：相比于公路运输和航空运输，铁路运输的环保和能效性较高。
(3) 面临多国铁路法规：铁路运输跨越多个国家，需要遵守不同国家的铁路运输法规和标准。
4. 公路运输公路运输在国际货运中是连接海运、空运等不同运输方式的桥梁，主要适用于短距离的国际货物运输。
国际货物运输知识汇总
国际货物运输知识汇总一、国际货物运输的方式：1.海运：海运是目前国际货物运输中使用最广泛的方式之一、通过船只将货物运送到不同国家的港口，然后由海港进行进一步的配送。
2.空运：空运是一种较快捷的货物运输方式，适用于需要迅速送达的货物或跨国贸易中较小体积的货物。
3.铁路运输：铁路运输在国际货物运输中的地位逐渐提升，特别适用于邻国之间的货物运输，由于运输成本较低，可能成为未来的发展趋势。
4.公路运输：公路运输在国际货物运输中的角色相对较小，但对于一些较小规模的货物运输仍然起到重要作用。
5.运输组合：在实际情况中，多种运输方式的组合可以获得更好的效益。
例如，铁路和海运的组合可以在运输成本和货物运输时间之间获得平衡。
二、国际货物运输的保险：1.货物保险：由于国际货物运输涉及到海、陆、空等多种运输方式，风险较大，因此货物保险显得尤为重要。
货物保险可以保障货物在运输途中受到的损失或损坏，确保货物的安全运抵目的地。
2.责任保险：责任保险是指承运人为了担负起因运输所引发的责任风险而投保的保险方式，可以在货物运输途中出现的意外情况导致的责任问题得到合理的处理和补偿。
三、国际货物运输的文档：1.运输合同：是指托运人和承运人之间的一种合同关系，明确双方的权利和义务以及货物运输的细节，如运输方式、费用、责任分担等。
2.提单：是国际货物运输中的一种重要单据，记录了货物的数量、品种、质量等信息。
提单是货物所有权的证明，通常需要在货物交付时进行签收或交换。
3.装箱单：装箱单是记录货物装箱情况的单据，包括货物的数量、品种、密度、重量等信息。
装箱单在货物运输过程中起到了提供货物信息和追溯货物流向的作用。
4.商业发票：商业发票是商业交易中的一种结算凭证，记录了商品的购买价格、数量、质量等信息。
四、国际货物运输的相关费用：1.运输费用：运输费用是指货物从起运地点到目的地点的运输过程中所产生的费用，包括运输、装卸、保险等费用。
2.关务费用：关务费用是在国际贸易中进行海关申报、审批等流程所需支出的费用，包括进出口报关费、商检费、关税等。
其他国际货物运输方式
5.1.5国际多式联运
• 国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发 展起来的，是指按照国际多式联运合同，以至少 两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物 从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付 地点的货物运输。
国际多式联运的基本条件
• 具有一份多式联运合同 • 使用一份全程多式联运单证 • 必须是两种或两种以上不同运输方式的连 贯运输 • 必须是国际间的货物运输 • 必须由一个多式联运经营人对全程运输负 总责
集装箱运输的特点
效率高
适合于组织 多式联运
效益高
协作程度高
相关术语
20’GP
• 平柜
40’HP
• 40尺 高柜
LCL
• 拼箱 货
FCL
• 整箱 货
集装箱的运费
• 整箱货----------按包箱费率计算 • 拼箱-------------按运费吨计算
5.际铁路货物联运是指在两个或两个以上国家铁路运送中， 使用一份运送单据，并以连带责任办理货物的全程运送， 在异国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发、收货人参 加。
• 国内铁路货物运输
是指仅在本国范围内按照《国内铁路货物运输规程》的规 定办理的货物运输。
5.1.4 航空运输
• • • • 班机运输 包机运输 集中托运 航空快递业务
5.1.6大陆桥运输
大陆桥运输（Land Bridge Transport）
是指利用横贯大陆上的铁路或公路运输系统， 把大陆两端的海洋连接起来的中间桥梁，构成海 －陆－海的联贯运输。 西伯利亚大陆桥（欧亚大陆桥） 新亚欧大陆桥 北美大陆桥
其他国际运输方式
国际贸易实务 第2版
5.1.2 集装箱运输
• 集装箱运输（Container transport），
国际货物运输部分知识点
读书破万卷，下笔如有神
(一)局限性.(量小费用高)
六.国际多式联运(又称国际联合运输)InternationalMulti-modal
Transport.(以集装箱运输为基础)
(一)集装箱(Container)运输的三大特点;“整箱货”(堆场到堆场)和“拼箱货”(货
运站到货运站)及“门到门”的概念.
(二)国பைடு நூலகம்多式联运:
注意:
(1)掌握定义.
(2)了解其五个特征和三个优越性.
(3)了解目前三种主要的国际多式联运责任制(特别应掌握网状责任制中“一
人负责,分段赔偿”的原则).
(4)国际多式联运的组织形式与陆桥运输:
a.三种组织形式(海陆/陆桥/海空)
b.“LandBridgeService”的概念(远东欧洲各国)
读书破万卷，下笔如有神
国际货物运输部分知识点
一.国际货物运输的六大方式:根据运输工具的不同,可分为:江海公路
铁路航空管道
和国际多式联运等运输形式.
二.海洋运输方式:
(一)海洋运输方式的特点.
(二)海洋运输经营的两种方式(班轮/租船):
(1)班轮运输(定期船运输) Liner Transport.
a.含义(特点)(“四定一负责”;“两不计”;“一不订”)
即: Liner Terms; F.O; F.I; F.I.O; F.I. O.S.T.
(三)海洋运输和报关操作流程: (出口共十一个环节进口共六个环节)
要求:掌握每个具体环节的名称;大致了解其内容.
注意:该流程是以班轮运输方式CFR术语为条件的.
(四)海洋运输单据: (海运提单和海上货运单)
(1)海运提单: Bill of Lading (B/L)
第三讲国际货物运输法律制度
报告买方征询处理意见。次日，买方来电称鉴于货
物商品价值丧失，要求卖方卸货并重新备货装船，
否则将指示银行撤销信用证。承运人见货物已全部
毁损，要求托运人将货物卸下并承担船期损失，但
遭到拒绝。卖方见买方欲拒付货款转而要求承运人 赔偿货款，被承运人以火灾免责为由拒绝。
• 损失应当由谁承担？
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三、国际海上货物运输公约
• 《海牙规则》关于承运人责任的规定 1、最低责任 2、责任豁免 -------“责任基础” 实行不完全过失责任 3、赔偿限额 4、承运人的责任期间和诉讼时效。
• 试问：（1）承运人应否承担责任？（2）如果虹发有限责任公 司向A&D有限责任公司索赔，索赔能否成立？
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倒签提单案
`
我国某公司与英国S公司、瑞士B公司分别签订了两份农产品出口合 同，CIF鹿特丹，装运期为12月至次年1月，两客户按时开来保兑的、 不 可撤消的信用证。
我公司委托中国对外贸易运输公司租船装运，由于外运公司原袷定的“东风” 轮因临时损坏在日本修理不能按时到岸，临时改派华夏公司管理的期租船“曲兰 西克”装运，又因其间连日雨雪，2月11日才装毕，13日开航。
• 国际海上货物运输方式
• 国际海上货物运输制度
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国际海上货物运输方式
• 1、班轮运输（提单运输）
• 定义：由卖方或买方将货物交由班轮公司，按固定的船期、 固定的费律、固定的航线和停靠码头进行的货物运输。
• 特点：在这种运输方式下，运输合同是以承运人或其代理 人向托运人签发,由承运人单方面印制的提单来体现的， 所以又称为提单运输。
司法考试《三国法》复习笔记：国际货物多式联运
司法考试《三国法》复习笔记：国际货物多式联运国际货物多式联运国际货物多式联运是指联运经营人以一张联运单据，通过两种以上的运输方式将货物从一个国家运至另一个国家的运输。
这种运输是在集装箱运输的基础上产生发展起来的新型运输方式，它以集装箱为媒介，将海上运输、铁路运输、公路运输、航空运输和内河运输等传统的运输方式结合在一起，形成了一体化的"门到门'运输。
这种运输方式的速度快、运费低、货物不易受损。
由"海陆海'组成运输的形式又被称为大陆桥运输。
传统的各种运输方式有各自不同的运输责任制度，例如，陆上运输适用有关公路运输和铁路运输的法律，海上运输则适用《海牙规则》的规定。
那么，多式联运的承运人应采用什么责任制度呢？有人主张可先由经营人包下来，再由其与各承运人按各自的责任制度分别处理。
也有人提出采用区段责任制度，即由各段承运人分别对其承运区段的货损负赔偿责任。
问题是无法判明责任所在的区段。
为了解决这一问题，国际商会于1963年制定了《联运单证统一规则》，该规则采用了区段责任制和统一责任制相结合的制度。
即在确知货物损失或灭失的运输区段时，适用区段责任制，由参加联运的各区段实行分段负责。
在未能确知货物损失或灭失发生的运输区段时，采用统一责任制，由联运经营人对联运期间任何地方发生的货损对托运人负赔偿责任。
国际商会制定的《联运单证统一规则》并没有根本解决在多式联运中存在的问题。
因为该规则不是强制性的法规，且该规则的规定也很不完善。
为了促进国际多式联运的发展，在联合国贸发会的主持下，于1980年通过了《联合国国际货物多式联运公约》，公约目前尚未生效。
公约的主要内容有：1.公约的适用范围。
公约适用于两国境内各地之间的所有多式联运合同，条件是：（1）多式联运合同规定的多式联运经营人接管货物的地点是在一个缔约国境内；（2）多式联运合同规定的多式联运经营人交付货物的地点是在一个缔约国境内。
依公约的定义，"国际多式联运'指由多式联运经营人以至少两种以上的运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国指定交付货物的地点的运输。
司法考试国际法精选考点
司法考试国际法精选考点国际货物运输第一部分国际贸易法——买卖、运输、保险、支付【考点】国际货物运输(一)★★★★★海洋运输——提单、保函等。
1.班轮运输(提单运输)【解释】提单：承运人签发的，用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管，承运人保证据以交付货物的单证。
提单性质：运输合同证明、货物收据、物权凭证。
3.提单的主要分类：(1)记名提单、不记名提单和指示提单;记名提单出示身份证明，方可取货，记名提单不可转让，安全但机械。
不记名提单，灵活但有风险。
指示提单，在提单上背书后，方可转让。
兼顾了安全性和便利性特点。
(2)清洁提单和不清洁提单。
有关于货物表明的不良记载，如包装破损明显，有霉变现象等，视为不清洁提单。
4.正本提单主要的流转过程船公司签发正本提单——(货运代理或)发货人——(买方贸易公司)——最终收货人(到目的地收货)。
5.提单的批注与承运人的责任承运人的义务：表面检查、如实记载，若不如实记载，构成欺诈。
【思考】承运人交付的货物与提单不一致而提单中未做说明的，是否应承担赔偿责任？（）『正确答案』若承运人签发的是清洁提单，而实际交付的货物与提单不一致的，承运人要承担责任。
【例题】假设此题是一道案例题，如果对于承运人交付的货物与提单不一致的，而题干中未说明是否承运人有免责情形的，则此时仍推定，承运人要负赔偿责任。
6.提单与保函恶意保函绝对无效，不能对抗第三人(收货人)。
倒签提单：已装船。
预借提单：未装船。
不管是善意保函还是恶意保函，都不能对抗第三人。
目的港保函(承运人和提货人之间)——副本提单加保函提货(也分善意和恶意而效力不同)。
7.《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》2009年(1)正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任，或者承担侵权责任。
(2)承运人不适用海商法第56条关于限制赔偿责任的规定。
(须全额赔偿)(3)提货人凭伪造的提单向承运人提取了货物，可要求承运人承担无正本提单放货的责任。
国际货物运输方式知识点_共2页
1.国际货物运输方式:海洋、铁路、航空、公路、内河、联合、国际多式、邮政（包）、管道运输。
2.班轮运输的特点：(1)“四固定”即航线、挂港、船期、运价比较固定 (2)“一负责”在班轮运费中包括装卸费，故班轮运货的港口装卸费由 船方负担。
(3)船货双方以 B/L 为依据，没有另外的运输合同。
(4)班轮承运 货物比较灵活，不论数量多少，只要有舱位，都接受装运。
因此，少量货 物或件杂货,通常多采用班轮运输。
班轮运费包括基本运费和附加运费两部分。
运费＝基本运费 ＋附加运费---基本运费 = Q×f---附加运费： ①按照基本运费的一定比例征收；3.4. 班轮运输应注意的问题：1.班轮运输计收标准不一，轻泡货等应改进包装，压缩体积，节省运费；2.对外报价应考虑各种附加费；3.熟悉各类班轮运价表，尽量避免按“未列 明货物”计算运费；4.托运样品注意不要超重或超标。
5. 6. 租船运输：指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。
主要方式有：定程、定期、光船、包运、航次、航次期租船。
租船与班轮的区别：1.无预定船期表，行驶航线和停靠港口不固定；2.航线、货种、船期和船方收取的运费或租金须在合同中加以约束；3.租船合同只具有运输合同的作用， 而提单可以作为承运人受到托运货物的收据和货物所有权的凭证。
7. 租船运输的特点：（1）租船合同；（2）适合于大宗散货；（3）整船或部分舱位租赁；（4）风险、费用（租约规定）；（5）租船提单受租船契约的约束；（6）租船合同规 定权利和义务；（7）船舶港口各种费用按租船合同规定；租船的形式 船舶的营运调度 固定费用 可变费用 航次租船包运租船定期租船光船租船 整船、部分 整船、部分 整船 船舶所有人 船舶所有人 承租人 船舶所有人 船舶所有人 船舶所有人 承租人 船舶所有人 船舶所有人 承租人 整船 承租人 承租人固可 8.9. 海运提单：海运提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
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2019年法考三国《其他方式的国际货物运输》知识点
希律法考为大家整理2019年法律职业资格考试三国《其他方式的国际货物运输》知识点，商经精讲系列教材将知识点分章节逐一解析，将知识融会贯通，高效提分。
一、国际航空货物运输
航空货物运输作为国际贸易运输的一种方式是在第二次世界大战后出现的，国际航空运输具有速度快、安全性高、破损率低、不受地面条件限制等特点，涉及国际航空运输的国际公约被划分为芝加哥公约体系、华沙公约体系和航空刑法体系，其中涉及国际货物运输的是华沙公约体系，该体系以1929年《关于统一国际航空运输某些规则的公约》（以下简称《华沙公约》）为核心，还包括修改《华沙公约》的1955年《海牙议定书》，1961年《统一非缔约承运人所办国际航空运输某些规则以补充华沙公约的公约》（以下简称《瓜拉达哈拉公约》），以及其后的修订或补充性文件，华沙体系主要规范私法行为，我国是《华沙公约》《海牙议定书》及1999年《蒙特利尔公约》的参加国。
（一）航空货运单
依《华沙公约》的规定，航空运货单是订立合同、接受货物和运输条件的初步证据，航空货运单的缺少、不合规定或灭失，不影响运输合同的存在和有效，货物承运人有权要求托运人填写航空货运单，托运人有权要求承运人接受这项凭证。
（二）承运人的责任
依《华沙公约》的规定，承运人应对货物在航空运输期间发生的因毁灭、遗失或损坏而产生的损失负责。
航空运输期间包括货物在承运人保管下的整个期间，不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点；航空运输期间不包括在航空站以外的任何陆运、海运或河运，但如果该项运输是为了履行航空运输合同而进行的装载、交货或转运空运货物的运输，如发生损失，也应视为是在航空运输期间发生的，除非有相反的证据，承运人也应对该损失负责，承运人还应对在航空运输中因延误而造成的货物的损失负责。
（三）承运人责任的免除与减轻
依《华沙公约》的规定，承运人在下列情况下可以免除或减轻其责任：
①如承运人能证明他和他的代理人或雇用人为了避免损失，已经采取了一切必要的措施，或不可能采取这种措施时，承运人对货物的损失可不负责任；
②如承运人证明损失的发生时由于驾驶中、航空器的操作中或航行中的过失引起的，并证明他和他的代理人已经在其他一切方面采取了必要的措施以避免损失时，承运人对货物的损失可不负责任；
③如承运人证明受害人自己的过失是造成损失的原因或原因之一，则法院可依法免除或减轻承运人的责任。
（四）承运人的责任限额
《华沙公约》规定的承运人对货物灭失、损害或延迟交货的责任，以每公斤250金法郎为限，但托运人特别声明货物价值并已缴付必要的附加费的不在此限。
同时又规定如货物损失的发生时由于承运人或其代理人的故意的不当行为或过失引起的，则承运人无权免除或限制其责任。
《海牙议定书》将“故意的不当行为”改为“故意造成或明知可能造成而漠不关心的行为或不行为”。
二、国际铁路货物运输
国际铁路货物运输是指使用统一的国际铁路联运单据，由铁路部门经过两个或两个以上国家的铁路进行的运输。
铁路运输比海上运输的风险小，时间短。
但比航空运输时间长，我国同周边国家的进出口货物多数采用铁路货物运输方式。
关于国际铁路货物运输的公约只要有两个，即1961年《关于铁路货物运输的国际公约》（以下简称《国际货约》）和1951年《国际铁路货物联运协定》（以下简称《国际货协》），中国是《国际货协》的参加国。
（一）铁路运单
在进行国际铁路货物运输时，发货人应对每批货物按规定的格式填写运单，由发货人签字后向始发站提出，从始发站承运货物时起，运输合同即成立。
在发货人提交全部货物和付清费用后，发站在运单上加盖发站日期戳记，加盖了戳记的运单就成了运输合同的证明，运单随货物从始发站附送至终点站，最后交给收货人。
运单是铁路承运货物的凭证，也是铁路在终点向收货人核收有关费用和交付货物的依据。
运单不具有物权凭证的作用，不能流通。
（二）承运人的责任及责任期间
承运人应依货物运输合同的规定将货物安全地送至目的地。
《国际货协》规定，按运单承运货物的铁路部门应对货物负连带责任。
承运人的责任期间为从签发运单时起至终点交付货物时至，在此期间，承运人对货物因全部或部分灭失、毁损或逾期造成的损失负赔偿责任。
（三）承运人的免责
《国际货协》第22条规定了承运人可以免责的情况，主要包括铁路不能预防和不能消除的情况；货物的自然性质引起的货损；货方的过失；铁路规章许可的敞车运送；承运时无法发现的包装缺点；发货人不正确地托运违禁品；规定标准内的涂耗等。
（四）承运人的赔偿责任
《国际货协》在货损的赔偿上基本采用了足额赔偿的方法，依公约的规定，铁路对货物损失的赔偿金额在任何情况下，不得超过货物全部灭失时的金额。
在货物受损时，铁路的赔偿应与货价减损金额相当；在逾期交付的情况下，铁路应按逾期长短，以运费为基础向收货人支付规定的逾期罚金。
【经典真题】
中国伟业公司与甲国利德公司签订了采取铁路运输方式由中国出口一批货物的合同。
后甲国法律发生变化，利德公司在收货后又自行将该批货物转卖到乙国，现乙国一公司声称该批货物侵犯了其知识产权。
中国和甲国均为《国际货物销售合同公约》和《国际铁路货物联运协定》缔约国。
依相关规则，下列哪一选项是正确的？（2017-01-40）
A．伟业公司不承担该批货物在乙国的知识产权担保义务
B．该批货物的风险应于订立合同时由伟业公司转移给利德公司。