并行工程论文
并行工程的优势分析
并行工程的优势分析自日本丰田公司强势崛起、力压世界汽车巨头，成为汽车制造的霸主，精益生产模式成为全球学习热点，遍地开花。
如今经过半个世纪的发展，精益生产已相当完善和成熟，特别是在制造过程降低成本、提高效率方面，发挥的巨大作用和带来的经济收益十分显著；它极大地促进了生产制造精细化、差异化的实现。
因此，随着市场经济的发展及全球化进程的推进，制造过程不再成为瓶颈，产品如何更好地更新换代满足客户的需要成为新的重点课题。
这样的背景下，美国率先在产品开发中提出并应用了并行工程（Concurrent Engineering，简称CE）的理念，且卓有成效，于是CE迅速成为了研究和学习的热点。
经查证，关于并行工程概念、特性及具体应用方面的论述已比较多，但鲜有结合精益生产思维阐述并行工程的优越性方面的文章。
本文借鉴精益思维，定义了产品开发过程的“七种浪费”，力图从并行工程中寻求抑制浪费的措施。
1 精益生产思想及“七种浪费”简述精益生产又称精良生产，其中“精”表示精良、精确、精美，“益”表示利益、效益等，自20世纪50年代由日本丰田汽车公司的大野耐一等人创立以来，迅速在全球范围内获得认可、重视及推广，在借鉴丰田生产方式（TPS）基础上，很多知名企业都改进建立了自己的精益生产方式，如通用全球制造系统（GMS）、德尔福制造系统（DMS）、福特生产方式（FPS）、法雷奥生产系统（VPS）等。
尽管大家定义的名称不同、运用过程也存在差异，但其核心都是一致的，即实现及时制造、消除一切浪费。
简单地说，精益生产的就是要实现“5个精确”（或“5个恰当”）和“2个零”：将精确（恰当）数量的零件，通过精确（恰当）的包装和运输，在精确（恰当）的时间，送达精确（恰当）的位置，完成精确（恰当）的装配，生产过程“零缺陷”，按需制造“零库存”。
实现“5精确、2个零”的精益生产过程，就是消除浪费的过程。
那何为浪费呢？根据汉语词典的解释，浪费是指生产和生活中对人力、物力和财力等资源不合理使用的一种行为和现象；多表示由于管理和配置的失误，导致消耗的资源超出了完成某项活动本身所需要的资源数量。
并行工程的提出和发展
并行工程的提出和发展学院：机电学院专业：机械设计制造及其自动化班级：05021104姓名：高利飞学号：2011301265并行工程的提出和发展西北工业大学高利飞摘要：论述了并行工程的产生与发展，将并行工程与串行工程进行了对比，分析了对国内外并行工程的研究与应用现状，最后提出了应用并行工程的建议。
说明了并行工程是随着市场竞争和用户需求才被明确提出的，它的主要研究对象是产品开发过程，目的是优化设计、缩短开发周期。
关键词：并行工程；CIM；串行工程1 制造业发展的必然结果1.1 并行工程产生的背景鉴于制造业在国民经济中的特殊地位及其对于一个国家乃至于整个人类文明的极其重要的作用（没有强大的制造业就不可能实现生产力的跨越发展，国家富强和经济繁荣就无从谈起，一个国家也将无法实现经济快速、健康、稳定的发展，人民生活水平难以普遍提高，国家的稳定和安全将受到威胁），一直受到工业发达国家广泛关注，尤其到了20世纪80年代末至90年代初，各工业发达国家纷纷投巨资、积极组织人力物力大力发展制造业，以期提高国家整体制造能力与水平。
20世纪50-60年代，制造业的市场竞争还主要是基于产品功能和成本的竞争，只要是价廉物美的产品，就会赢得竞争；20世纪70-80年代，在功能和成本竞争的基础步，市场加强了对质量的关注，提高质量的紧迫感和不提高质量就不能生存的危机感深深触及每一企业；20世纪80年代末90年代初，在质量和成本的基础上，新产品的开发时间成为了竞争新的焦点。
围绕着新产品及新产品开发，制造企业提供的服务、产品及产品制造过程的绿色和清洁化程度，也日趋受到社会和工业界重视。
新产品及其TQCSE已成为市场竞争的主旋律。
20 世纪 70 年代以来，随着电子信息技术、自动化技术的发展以及各种先进制造技术的进步，制造系统中许多以自动化为特征的单元技术得以广泛应用。
1973 年美国学者约瑟夫、哈林顿博士在其《Computer Integrated Manufacture》提出了计算机集成制造 CIM 概念。
浅谈并行工程的研究与运用
浅谈并行工程的研究与运用[摘要] 先进的制造技术受到人们的青睐，比较成熟的并行工程理论更是让企业如获至宝。
该文结合国内外的研究实践，对并行工程的概况进行介绍，希望并行工程的研究与运用真正提高企业的市场竞争力。
[关键词] 并行工程虚拟制造CAD一、并行工程的技术及研究并行工程技术是对产品及其相关过程进行并行、集成化处理的系统方法和综合技术。
它要求产品开发人员从一开始就考虑到产品全生命周期内各阶段的因素，如功能、制造、装配、作业调度、质量、成本、维护与用户需求等等，并强调各部门的协同工作，通过建立各决策者之间的有效的信息交流与通讯机制，综合考虑各相关因素的影响，使后续环节中可能出现的问题在设计的早期阶段就被发现，并得以解决。
使产品在设计阶段具有良好的可制造性、可装配性、可维护性及回收再生等方面的特性，最大限度地减少设计反复，缩短设计、生产准备和制造时间。
并行工程技术的研究范围一般可分为并行工程管理与过程控制技术，以多功能、多学科小组、群组为代表的产品开发团队及相应的平面化组织管理机制和企业文化的建立，集成化产品开发过程的构造，过程协调技术与支持环境是并行设计技术是集成产品信息描述，面向装配、制造、质量的设计，面向并行工程的工艺设计，面向并行工程的工装设计。
快速制造技术是快速工装准备和快速生产调度。
上世纪80年代初，并行工程开始提出，国外各发达国家均给予高度重视，成立了研究中心，并开展实施一系列以并行工程为核心的政府支持计划，如美国DICE计划、欧洲ESPRITⅡ、ESPRITⅢ计划以及日本的IMS计划，均积极投入人力和物力。
由于各大计算机软、硬件公司看好并行工程的前景，纷纷开始对支持并行工程的工具软件及集成环境的开发，并取得初步成果。
进入90年代时，并行工程也引起了我国学术界的高度重视，成为我国制造业和自动化领域的研究热点，一些研究院、所和高校均开始进行一些有针对性的研究工作。
1995年“并行工程”正式作为关键技术列入863/CIMS研究计划，有关工业部门也开始设立项目资助并行工程技术的预研工作。
整车项目开发中并行工程的运用分析
整车项目开发中并行工程的运用分析在整车项目开发中，为了提高效率和缩短开发周期，往往需要采用并行工程的方式进行开发。
并行工程是指在项目的不同阶段或不同模块中，同时进行多个工作任务的方式。
对于整车项目开发来说，不同阶段的工作是可以并行进行的。
一般而言，整车项目开发涉及到设计、制造、测试等多个阶段，传统的方式是按照线性顺序进行逐步展开，一个阶段的工作完成后才能开始下一个阶段。
而采用并行工程的方式，不同阶段的工作可以同时进行，从而缩短整个项目的开发周期。
并行工程的运用可以提高整车项目开发的效率和质量。
由于不同阶段或不同模块的工作可以同时进行，项目的开发周期可以大大缩短。
由于工作任务的重叠和交叉，可以及早发现问题并进行及时修正，从而提高项目的质量。
并行工程的运用可以促进不同部门的协同合作和信息共享，避免信息孤岛和沟通不畅的问题，提高整车项目开发的协同效率。
并行工程也存在一些挑战和风险需要注意。
由于工作任务的重叠和交叉，需要更好地进行任务划分和资源调度，避免资源冲突和浪费。
由于并行工程的复杂性和不确定性，需要更好地进行项目管理和风险控制，避免项目延期和超预算。
由于并行工程的协同性和依赖性，需要建立有效的沟通机制和协同平台，避免信息丢失和协作失败。
整车项目开发中并行工程的运用可以提高效率和缩短开发周期。
通过同时进行不同阶段和不同模块的工作，可以缩短整个项目的开发周期，提高项目的效率和质量。
并行工程也面临一些挑战和风险，需要更好地进行任务划分、资源调度、项目管理和风险控制，同时建立有效的沟通机制和协同平台。
只有充分了解并克服这些挑战，才能更好地运用并行工程，提升整车项目开发的效率和质量。
实施三维并行工程的新方法研究
实施三维并行工程的新方法研究
激烈的市场竞争迫使企业实施“以顾客为中心的管理”,快速地为顾客提供个性化的产品正在成为企业获取与保持竞争优势的下一个目标。
这需要企业系统地思考其产品设计、流程设计与供应链设计,实施三维并行工程。
本论文主要研究实施三维并行工程的新方法,包括协调产品设计、流程设计与供应链设计决策的新模型与新方法。
论文的主要贡献包括以下几个方面: 1)明确了协调产品设计、流程设计与供应链设计的涵义,从部件与产品两个层面分析实现产品设计、流程设计与供应链设计协调的基本方法与目标协调方法; 从产品构造的模块化与集
成化角度研究模块化与制造流程设计、供应链设计的关系,并结合汽车与个人电脑的行业实践进行深入探讨; 运用期权与交易成本等理论方法建立模型,得到最优的“模块化度”。
2)运用数学模型分析产品平台、制造流程与供应链的优化设计,比较分析了产品平台通用性对最优供应链设计的影响,得到了产品族如何利用通用性完成最优的制造流程与供应链设计的方法。
3)分析证明了功能性产品与效率型制造流程、供应链匹配,创新性产品与敏捷型制造流程、供应链匹配; 得到同时提供标准与定制两类产品的企业进行制造流程与供应链选择的决策方法; 运用贝叶斯统计
分析方法证实了时尚产品在制造流程与供应链上颠倒作业次序能够改善制造商
的利润状况; 4)在定义三维并行工程的基础上,提出供应商与顾客等供应链伙伴参与产品开发设计组成三维并行工程交叉功能团队的方法、以及三维并行工程交叉功能团队协同供应链运作、信息交流的方法; 5)比较分析了三维并行工程与二维并行工程的异同,提出了三维并行工程思想组织模块化产品开发的方法,将策
略部署矩阵与交叉功能团队方法应用到模块化产品开发中。
并行工程小作文
并行工程小作文在当今这个快节奏的时代，各种新技术、新方法层出不穷，其中就有一个叫“并行工程”的家伙。
要说这并行工程啊，一开始我还真不太理解它是啥意思，觉得这名字听起来挺高大上，感觉离咱普通人的生活远着呢。
可后来经历了一件事儿，我算是彻底搞明白了并行工程的妙处。
前段时间，家里的厨房要重新装修。
原本我想着，这能有多复杂，不就是找个工人，敲敲打打，换换橱柜、水槽啥的，应该很快就能搞定。
结果呢，这过程简直就是一场“噩梦”，让我充分体会到了没有采用并行工程的苦头。
刚开始，找了个装修师傅，看着挺靠谱的。
他来了之后，就开始量尺寸，然后给了个方案和预算。
我一看，价格还算能接受，就决定开工了。
可谁知道，这才是麻烦的开始。
师傅先把旧橱柜给拆了，这一拆可不得了，厨房瞬间变得乱七八糟，连个放东西的地方都没有。
然后他说要等两天，因为新的橱柜材料还没到。
得，这两天我们一家人做饭都成了问题，只能在客厅用电磁炉随便对付对付。
好不容易等到新橱柜的材料来了，师傅又说，水槽的尺寸不对，得重新去买。
我那个气呀，这不是耽误事儿嘛！没办法，我又赶紧跑到市场去重新挑选水槽。
在这期间，厨房的地砖也出了问题。
原本选的地砖，送到家里才发现颜色和当初在店里看到的完全不一样，太暗了，显得整个厨房特别压抑。
想换吧，又得等好几天，还得和卖家扯皮。
就这么折腾来折腾去，一个小小的厨房装修，愣是拖了半个多月还没完工。
那段时间，家里的生活节奏全被打乱了，每天为了吃饭、洗碗这些小事都烦恼不已。
这时候，我一个朋友来家里做客，看到我这狼狈样，听我吐槽了半天，笑着说：“你这呀，就是没有用并行工程的思路来装修。
”我一脸懵，啥是并行工程？朋友解释说：“简单来说，就是在做一个项目的时候，把能同时进行的工作都安排好，一起推进，而不是一个完了再做另一个，这样可以节省很多时间，也能避免很多麻烦。
”我听了恍然大悟，想想还真是这么个理儿。
比如说这次厨房装修，如果在拆旧橱柜之前，就把新橱柜、水槽、地砖这些东西都确定好，尺寸都量准确，材料都准备齐全，师傅就可以一次性把该做的都做好，而不是像现在这样断断续续，浪费时间又影响生活。
并行工程
并行工程011107115李伟摘要：并行工程是对产品及其相关过程（包括制造过程和支持过程）进行并行、集成化处理的系统方法和综合技术。
随着市场经济的大环境并面临着日益激烈的竞争，企业迫切希望缩短产品开发周期、降低成本、提高质量。
在这种形势下，并行工程哲孕育而生。
并行工程在国外广泛应用，国内也有些初步的成果。
本文结合国内外的研究实践，对并行工程的概况进行了较为详细的介绍，并分析了国内外的差距所在。
关键词：并行工程，国内外应用，市场经济CONCURRENT ENGINEERINGLI Wei(College of Mechanical Engineering, Shanghai University of Engineering Science, 011107115)Abstract：Concurrent Engineering is a product and its related processes (including manufacturing and support processes) parallel, integrated and comprehensive systems approach for dealing with technology. As the market economy environment and facing increasing competition, companies are eager to shorten product development cycles, reduce costs and improve quality. In this situation, the concurrent engineering philosophy born out of. Widespread application of concurrent engineering in foreign and domestic also some preliminary results. This research practice at home and abroad, on the profile of concurrent engineering in a more detailed description and analysis of the gap between China and other countries.Key words：Concurrent Engineering; Application at home and abroad；Market economy0引言80 年代以来，世界经济的飞速发展和全球市场竞争的不断加剧给企业带来了巨大的压力，如何在竞争中求生存、求发展是每个企业面临的实际间题。
整车项目开发中并行工程的运用分析
整车项目开发中并行工程的运用分析随着汽车产业的快速发展，汽车制造商们在竞争激烈的市场中不断推出新车型，以满足消费者对于汽车性能、安全性和舒适性的不断提升的要求。
在汽车项目开发中，并行工程已经成为一种非常重要的工程管理方法。
并行工程能够加速整车项目开发的进度，提高整车项目的质量和降低成本。
本文将对整车项目开发中并行工程的运用进行深入分析，探讨其优势和挑战。
1. 并行工程的概念并行工程是一种工程管理方法，它采用并行的方式对整车项目开发的不同阶段进行管理，以加快项目的进度。
传统的汽车项目开发一般是线性的，即先完成设计阶段，再进行工艺开发，最后进行试制和验证。
而并行工程则是在整车项目开发的不同阶段同时进行，以尽量减少项目的总时间消耗。
2. 并行工程的优势（1）加速整车项目的进度。
通过并行工程，不同的部门可以同时进行工作，而不是等待前一阶段完全结束后才开始下一阶段的工作。
这样可以大大减少整车项目的总时间。
（2）增加产品质量。
并行工程能够使得工程师在设计阶段就能够考虑到工艺方面的要求，从而在设计阶段就能够避免一些工艺上的缺陷，提高产品的质量。
（3）降低整车项目的成本。
通过并行工程，工程师可以更早地发现设计上的问题，并进行调整，从而减少了后期的修改工作和成本。
3. 并行工程的运用在整车项目的不同阶段，都可以采用并行工程的方式进行管理。
比如在设计阶段，可以采用3D模型技术进行虚拟样车建模，而在此工艺部门可以开始准备工艺流程和工艺工装的设计。
在零部件采购阶段，可以与供应商展开协作，提前进行零部件的设计和试制。
在试制阶段，可以建立快速样车开发体系，加快整车的制造和验证进程。
4. 并行工程面临的挑战尽管并行工程在整车项目开发中具有诸多优势，但是也面临着一些挑战。
首先是跨部门合作的难度。
在并行工程中，不同部门需要密切合作，而这就要求各个部门之间有良好的沟通和协调能力。
其次是工程变更的管理。
由于并行工程中各个阶段是同时进行的，一旦某个阶段出现问题，可能会影响到整个项目的进度，因此需要对工程变更进行及时的管理和调整。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
并行工程--汽车工业中问题的解决
学校：江苏食品药品职业技术学院
姓名:胡志选
班级：机电112
学号：0401111231
指导老师：李宏
二0一三年六月二十号
并行工程--汽车工业中问题的解决
摘要：汽车工业是一个技术与资金高度密集的成熟产业，是当今许多高新技术
的载体，产品开发是汽车工业技术的核心，其本身也是一项重要的技术。
汽车
开发是一项复杂的系统工程。
它的开发流程包括创意、造型、设计、工程分析、样车实验、工装设计及加工、调试、生产、装配等工作。
如果不能很好地协调
各环节，汽车开发必然是费时费力的浩大工程。
尤其是这几年国内汽车业迅猛
发展，各汽车厂竞争空前激烈，汽车开发的周期、质量、成本显得尤为重要。
由于对产品研究开发的投入力度不够，新产品开发全过程的实践不够，特别是
在产品开发的组织体系及人员、产品开发工作的组织、产品开发过程等环节上。
关键词：策划、设计、样品试制、小批试制缩短周期、提高质量、降低成本
引言：一般来讲，汽车产品开发期共有4个阶段，即策划阶段、设计阶段、样
品试制阶段、小批试制阶段。
汽车企业实施产品开发并行工程，就应该在这四
个阶段运用。
这样可以缩短产品开发周期、提高产品质量、降低产品开发成本。
一、并行工程在策划阶段的运用
在策划阶段汽车企业决策层首先应该考虑：开发的产品是否能为企业带来经
济效益；开发的产品是否具有的先进性、可行性、经济性、环保性等优点；开
发的产品是否具有潜在市场；竞争对手是否也在开发的同类型产品他们的水平
如何；开发产品是否符合国内外法律法规和专利要求等方面的可行性。
如果通
过论证认为可行，则立即组建产品开发并行工程项目小组。
企业应从与产品开
发相关的部门，选定有一定技术专长和管理能力的产品设计、产品工艺、质量
管理、现场施工、生产管理等人员（如有必要还可邀请产品的使用客户代表参加）组成并行工程项目小组，同时明确小组成员的工作职责。
二、并行工程在设计阶段的运用
并行工程要求产品开发人员在制定产品设计的总体方案时就考案产品生命周
期中的所有因素，解决好产品的T、Q、C、S难题，即以最快的上市速度、最好的质量、最低的成本及最优的服务来满足顾客的不同需求和社会可持续发展的
需求。
总体方案的设计与论证作为以后详细设计的依据，必须从总体上保证最优，包括优化设计、降低成本、缩短研制周期。
在设计阶段产品开发并行工程项目小组应根据用户要求确定所开发产品的设计目标。
要确保所开发产品能使用户满意，就必须以用户关注的项目开发周期、项目开发成本和预定的最优效果作为所开发产品的设计目标。
设计目标是并行
工程项目小组的行动纲领，这些目标都是充分研究国内外经济形势、顾客合理
要求、市场总体需求、国家法律法规要求和企业内部客观条件，并在全面收集
竞争对手有关资料的基础上确定的。
设计目标确定后，要采用既合理又简便的
方法，根据用户要求，找出关键目标，并将设计目标分解为若干个分类目标。
这样，并行工程项目小组就能自上而下地把设计目标层层展开，企业各部门并
行地开展工作。
并按关键目标要求，对产品开发过程进行评价得出最优设计结果。
三、并行工程在样品试制阶段的运用
并行工程在样品试制阶段的工作重点是实现产品各方面的优化。
并行工程项
目小组应建立典型产品的设计模型。
汽车企业进行典型产品设计、可靠性设计
和可靠性试验的目的，就是为了建立典型产品的设计数据库，并通过现代计算
机的应用技术，将设计数据实现信息收集、编制、分配、评价和延伸管理，确
立典型产品设计模型。
并通过对确立的典型产品设计模型的研究，利用信息反
馈系统进行产品寿命估算，找出其产品设计和产品改进的共性要求，实现产品
的最优化设计。
要使开发的汽车产品设计最优化，还必须了解同类产品的失效
规律及失效类型，尤其是对安全性、可靠性、耐久性有重要影响的产品设计时，要认真分析数据库内同类产品的失效规律及失效类型作用，采取成熟产品的积
累数据，通过增加安全系数、降低承受负荷、强化试验等方法，来进行产品最
优化设计。
四、并行工程在小批量试制阶段的运用
并行工程在小批量试制阶段的工作重点是实现生产能力的优化。
应按产品质
量要求对生产能力进行合理配置。
生产过程的“人员、设备、物料、资金、信
息等”诸要素的优化组合，是实现用最少投入得到最大产出的基础，尤其是在
产品和技术的更新速度不断加快、社会化大生产程度日益提高的今天，要实现
产品快速投放市场，就更需要对工艺流程、工序成本、设备能力、工艺装备有
效性、检测能力及试验能力的优化分析，实现生产能力的合理配置。
同时对生
产出来的产品，应站在用户的立场上，从加工完毕、检验合格的产品中抽取一
定数量，评价其质量特性是否符合产品图纸、技术标准、法律法规等规定要求；并以质量缺陷多少为依据，评价产品的相应质量水平，并督促有关部门立即制
定改进措施，对投入试用的产品还应把用户反馈回来的信息进行分析，对用户
提出的合理和可行的建议，也应拿出改进措施，实现客户满意。
另外，由于汽
车这个产品对安全要求的特殊性，企业还必须对汽车进行安全可靠性试验。
汽
车产品的安全可靠性试验的目的，主要是考核产品是否达到规定的安全要求。
产品设计改进和产品质量改进是贯穿于产品寿命周期的一项经常性工作，持续
改进是使企业管理水平不断提升的基本方法，更是追求顾客满意、企业获利的
永恒动力。
结束语
在激烈的汽车市场竞争中为提高我国汽车企业的竞争力，尽力缩短产品开发
周期和实现顾客满意，已成为我国汽车企业的关键。
而汽车从设计开发到投放
市场是一项艰辛而复杂的系统工程。
在汽车产品开发中运用并行工程，就是为
了将满足客户需要的高品质汽车产品快速投入市场。
总的来说以整车企业与配
套企业互利互惠为原则，采取的从概念设计到产品销售各阶段有关人员共同考
虑汽车全生命周期内质量、成本、价格、服务和产品开发速度的一体化实施的
过程，就是我们所探讨的并行工程在汽车开发中的运用。
参考文献
1、先进制造技术/张平亮编著.北京：高等教育出版社，2009.1（2012.11 重印）
2、张辽远，现代加工技术。
机械工业出版社，2008
3、宋威廉，现代加工技术的发展。
机械工业出版社，2008。