一个完整的液压系统由五个部分组成
液压与气动复习
一、液压传动系统组成一个完整的液压系统由以下五部分组成:1、动力装置：最常见的形式就是液压泵，是将电动机输出的机械能转换成油液液压能的装置，其作用是向液压系统提供压力油。
2、执行装置：包括液压缸和液压马达，是将油液的液压能转换成驱动负载运动的机械能的装置。
3、控制调节装置：包括压力、流量、方向等控制阀，是对系统中油液压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。
4、辅助装置：包括上述三部分以外的其他装置，例如油箱、过滤器、油管等，它们对保证液压系统正常工作起着重要的作用。
5、工作介质：是传递运动和动力的物质,一般采用矿物油。
二、外啮合齿轮泵在结构上存在的三大问题1、困油现象齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重叠系数必须大于1,于是总有两对轮齿同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的封闭空腔之间,如图所示。
这个封闭的容积随着齿轮的转动在不断地发生变化。
封闭容腔由大变小时，被封闭的油液受挤压并从缝隙中挤出而产生很高的压力，油液发热，并使轴承受到额外负载；而封闭容腔由小变大，又会造成局部真空,使溶解在油中的气体分离出来,产生气穴现象。
这些都将使泵产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。
消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷沟槽，使封闭腔容积减小时与压油腔相通，容积增大时与吸油腔相通。
2、径向不平衡力齿轮泵工作时,作用在齿轮外圆上的压力是不均匀的。
在压油腔和吸油腔，齿轮外圆分别承受着系统工作压力和吸油压力；在齿轮齿项圆与泵体内孔的径向间隙中，可以认为油液压力由高压腔压力逐级下降到吸油腔压力。
这些液体压力综合作用的合力，相当于给齿轮一个径向不平衡作用力,使齿轮和轴承受载。
工作压力愈大,径向不平衡力越大，严重时会造成齿顶与泵体接触，产生磨损。
通常采取缩小压油口的办法来减小径向不平衡力，使高压油仅作用在一个到两个齿的范围内。
3、泄漏外啮合齿轮泵高压腔(压油腔)的压力油向低压腔(吸油腔)泄漏有三条路径。
一是通过齿轮啮合处的间隙；二是泵体内表面与齿顶圆间的径向间隙；三是通过齿轮两端面与两侧端盖间的端面轴向间隙。
液压与气动技术判断题
液压与气动技术判断题1.{A}A—B—001 D 3{A}液压传动是用固体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式{B}√2.{A}A—B—001 D 3 {A}一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。
{B}√3.{A}A—B—001 D 3{A}一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、运行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。
{B}×4.{A}A—B—001 D 3{A}一个完整的液压系统由五个部分组成，即启动元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。
{B}×5.{A}A—B—001 D 3{A}液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。
{B}√6.{A}A—B—001 D 3{A}一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压缸。
{B}×7.{A}A—B—001 D 3{A}液压传动是用固体作为工作介质来传递能量的传动方式。
{B}×8.{A}A—B—001 D 3{A}液压传动是用液体作为工作介质来传递能量的传动方式{B}×9.{A}A—B—001 D 3{A}液压传动是用液体作为工作介质进行控制的传动方式{B}×10.{A}A—B—001 D 3{{A}齿轮泵是最常见的一种液压泵。
{B}√11.{A}A—B—001 D 3液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。
{B}√12.{A}A—B—001 D 3液压系统的作用为通过改变压力增大作用力。
{B}×13.{A}A—B—001 D 3液压系统的作用为通过改变流量增大作用力。
{B}×14.{A}A—B—001 D 3液压系统的作用为通过改变速度增大作用力。
{B}×15.{A}A—B—001 D 3溢流阀是方向控制阀。
{B}×16.{A}A—B—001 D 3单向阀是方向控制阀。
神钢挖掘机液压系统常见故障诊断及日常维护
神钢挖掘机液压系统常见故障诊断及日常维护一、液系统的概述1、液压系统的组成一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
1）力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
2）执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
3）控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
4）辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
5） 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
2液压系统与其他传动系统的区别液压系统是以液体为工作介质，利用液体的压力，通过密封容积的变化实现动力传递的。
在液压传动系统中，油泵将电机的机械能变为液压能，油缸和活塞又将液压能转变为工作机构运动的机械能，而油则是用来传递动力的工作介质。
这就是容积式液压传动的本质，也是与机械传动的最根本的区别。
液压传动与其他传动形式相比有如下主要优点：1）易获得很大的输出力或力矩;易于实现大范围的无极调速。
2）易于实现直线往复运动以直接驱动工作装置；各液压元件间用管道连接，便于机械的总体布置，也便于用一台原动机驱动多个工作结构。
3）易于实现小型大功率传递，即较小重量和尺寸的液压件可传递的功率。
例如，液压马达与同功率的电机相比其他外形尺寸仅为后者的12%-13%，重量为后者的10%-20%。
4）液压油有一定的吸振能力，故液压系统传动工作平稳，易于实现快速起动，制动，快速换向和变速。
液压系统设计计算与应用实例
自动化焊接设备中液压驱动方案设计
焊接机器人
采用液压驱动可实现高精 度、高速度的焊接作业， 提高生产效率和焊接质量。
焊接变位机
通过液压缸和马达的驱动， 实现工件的快速翻转和精 确定位，方便焊接操作。
焊接夹具
利用液压缸的夹紧力，保 证工件在焊接过程中的稳 定性和精度。
总装线上举升、翻转机构实现方式
举升机构
环保型液压油
使用生物可降解液压油，减少 对环境的影响和污染。
能量回收技术
利用液压蓄能器等元件回收系 统中的能量，提高能量利用率 。
智能化节能控制系统
通过传感器和控制系统实时监 测和调整液压系统的运行状态
，实现智能化节能控制。
06 故障诊断与维护保养策略
常见故障类型及诊断方法
液压泵故障
检查泵的运转声音、温度和输出压力，判断 是否需要更换或维修。
定期清洗液压油箱和滤网，保持油液的清 洁度。
检查液压泵和马达
校验压力和流量
定期检查液压泵和马达的运转情况，及时 发现并处理异常。
定期校验系统的压力和流量，确保系统工作 正常。
应急处理措施和备件库存管理建议
应急处理措施
制定针对不同故障的应急处理预案， 包括临时替代方案、现场快速维修方 法等。
备件库存管理建议
液压油缸故障
检查油缸的密封件是否损坏，活塞杆是否弯 曲或磨损。
液压阀故障
观察阀的工作状态和油液流动情况，检查阀 芯是否卡滞或磨损。
液压管路故障
检查管路的连接是否松动或泄漏，判断是否 需要更换或紧固。
预防性维护保养计划制定
定期更换液压油
清洗液压油箱和滤网
根据设备使用情况和厂家建议，制定合理 的液压油更换周期。
液压与气动技术复习题及答案
液压与气动技术复习题一、填空:1、一个完整的液压系统由、、、和工作介质五部分组成。
2、液压泵是_ _元件。
是把原动机输入的__ ________转变成__ _______输出的装置。
按结构分为_ ______泵，_ ______泵和__ _____泵。
3、液压缸是__ ____元件，是把通过回路输入的_ _________转变为__ ______输出的装置。
能实现差动连接的液压缸是__ _______ 液压缸。
可以提高_ _______ 。
4、管路内液流的压力损失有___ 压力损失和___ 压力损失。
75、液体的流动状态有___ 和___ 。
当R e≤R e L为___ ，当R e＞R e L为___ 。
在液压传动系统设计中，为使其能量损失小，应使其能量在管道中为___ ___ 状态。
6、伯努利方程是___ 在流体力学中的应用。
理想液体的伯努利方程中的三项分别是______能，______能和______ 能，三者之和是一个常数。
7．液压传动是利用液体的能的传动；液压传动的过程是将进行转换和传递的过程。
8．某压力容器表压力为0.3Mpa，则压力容器的绝对压力为____Mpa。
（大气压力为0. 1Mpa）9．液压马达是元件，输入的是压力油，输出的是。
10．排气装置应设在液压缸位置。
11．液压泵的理论流量实际流量（大于、小于、等于）。
12．调速阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差。
13．在液压技术中，压力与流量的乘积即为。
14．液压泵的理论流量是和的乘积。
15．将既无又的假想液体称为理想液体。
16．重力作用下静止液体的等压面是一族面。
17．溢流阀能使其压力保持恒定，减压阀能使其压力保持恒定。
二、选择：1、液压缸是_______元件。
A动力B执行C控制2、溢流阀是_______。
A执行元件B压力控制阀C流量控制阀3、小孔的长径比L/d≤0.5属于_______。
A薄壁孔B细长孔C短孔4、仪表所测压力是_______。
QY25型汽车起重机液压系统分析报告
一、液压系统概述1.1 液压系统的组成一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
1.2 液压系统的类型液压系统要实现其工作目的必须经过动力源——控制机构——机构三个环节。
其中动力源主要是液压泵；传输控制装置主要是一些输油管和各种阀的连接机构；执行机构主要是液压马达和液压缸。
这三种机构的不同组合就形成了不同功能的液压回路。
泵—马达回路是起重机液压系统的主要回路，按照泵循环方式的不同有开式回路和闭式回路两种。
开式回路中马达的回油直接通回油箱，工作油在油箱中冷却及沉淀过滤后再由液压泵送入系统循环，这样可以防止元件的磨损。
但油箱的体积大，空气和油液的接触机会多，容易渗入。
目前多数汽车起重机的液压系统为开式系统，其构成简单、散热和滤油条件好，但要求液压泵有一定的自吸能力。
闭式回路中马达的回油直接与泵的吸油口相连，结构紧凑，但系统结构复杂，散热条件差，需设辅助泵补充泄漏和冷却。
而且要求过滤精度高，但油箱体积小，空气渗入油中的机会少，工作平稳。
二、汽车起重机液压系统功能、组成和工作特点汽车起重机液压系统一般由起升、变幅、伸缩、回转、支腿五个主回路组成。
液压系统基础知识
8.3 压力控制阀 功用： 功用：控制液压系统的压力或利用压力变化作为 信号来控制其它元件动作。 信号来控制其它元件动作。 类型：溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。 类型：溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。 一、溢流阀 1.功用 1.功用 定压溢流： 定压溢流：当液压系统的压力达到或超过调定压 力值时，阀口自动开启（或自动调整开口大小）， 力值时，阀口自动开启（或自动调整开口大小）， 以实现油液溢流，使压力保持恒定。 以实现油液溢流，使压力保持恒定。 保护系统不过载： 保护系统不过载：在液压系统正常工作时溢流阀 处于关闭状态， 处于关闭状态，只有在系统压力大于调定压力时 溢流阀才打开，使系统压力不再增加。 溢流阀才打开，使系统压力不再增加。 2.类型：直动式和先导式。 2.类型 直动式和先导式。 类型：
2)摆动液压马达 2)摆动液压马达
实现有限往复回转机械运动，输出力矩和角速度。 它的动作原理与双作用液压缸相同，只是高压油 作用在叶片上的力对输出轴产生力矩，带动负载 摆动做机械功。这种液压马达结构紧凑，效率高， 能在两个方向产生很大的瞬时力矩。
3)旋转液压马达 3)旋转液压马达 实现无限回转机械运动，输出扭矩和角速 度。它的特点是转动惯量小，换向平稳， 便于启动和制动，对加速度、速度、位置 具有极好的控制性能，可与旋转负载直接 相联。旋转液压马达通常分为齿轮型、叶 片型、柱塞型三种。
液压泵工作原理 液压系统中所有的各种液压泵，其工作原理 都是依靠液压泵密封工作腔容积大小交替 变化来实现吸油与压油。 构成液压泵的基本条件是： ①密封的工作腔。 ②密封工作腔容积大小交替变化，变大时 与吸油口相通，变小时与压油口相通。 ③吸油口和压油口不能相通。
液压泵的分类 按泵的排量可否调节，可分为定量泵和变 量泵。按结构形式，可分为齿轮泵、柱塞 泵、叶片泵和螺杆泵等。
液压传动与气压技术练习及答案
液压传动与气压技术练习题1.按其工作原理的不同，液体传动又可分为液压传动和液力传动。
2.一个完整的液压传动系统由五个主要部分组成：液压动力元件、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件、液压工作介质。
3.度量粘性大小的物理量称为粘度。
常用的粘度有3种，即动力粘度、运动粘度和相对粘度。
4.液压工作介质污染度主要采用两种两种方法表示：一种是颗粒污染度；另一种是质量污染度。
5.在液压传动中，根据度量基准的不同，液体压力分为绝对压力和相对压力两种表示方法。
6.19世纪末，英国物理学家雷诺首先通过实验观察了水在圆管中的流动情况，他发现有两种不同的流动状态：层流和紊流。
6.叶片泵主要分为单作用叶片泵和双作用叶片泵两种。
7.液压缸有多种类型，按作用方式可分为单作用式和双作用式两种。
8.液压控制阀的基本性能参数有两个：额定流量和额定压力。
9.溢流阀的特性包括两个方面，一个是静态特性；另一个是动态特性。
10.减压阀按照出口压力与进口压力的关系不同可以分为定值减压阀、定差减压阀和定必减压阀三种。
11.压力继电器的主要性能有三个方面：一是调压范围；二是通断调节区间；三是重复精度。
12.按流量分配方式，分流集流阀可分为等流量式分流阀和比例流量式分流阀。
13.蓄能器结构形式有多种，按加载方式来分，可分为弹簧式、重力式和充气式三种。
14.顺序动作回路按其控制方式不同，分为压力控制、行程控制和时间控制三类。
15.单斗液压挖掘机主要由工作装置、回转机构和行走机构三部分组成。
16.伺服系统工作的特点有：反馈系统、靠偏差工作和放大及随动系统。
17.按输入信号变化规律分类，液压伺服控制系统可以分为定值控制系统、程序控制系统和伺服控制系统三类。
18.根据滑阀控制边数的不同，滑阀可分为单边控制、双边控制和四边控制三种类型。
19.伺服阀通常由电-机械转换器、液压放大器和反馈或平衡机构等三部分组成。
20.气源装置是向气压传动系统提供所需压缩空气的动力源，它包括空气压缩机和气源处理系统两部分。
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一个完整的液压系统由五个部分组成
-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
压力控制阀又分为溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、换向阀等。
根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、比例控制阀、伺服控制阀和数字控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
当液压系统油液中混有杂质微粒时，会卡住滑阀，堵塞小孔，加剧零件的磨损，缩短元件的使用寿命。
油液污染越严重，系统工作性能越差，可靠性就越低，甚至造成故障、液压元件过早磨损。
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