XX自行车道竣工图第二篇 线路

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景区自行车道施工方案

景区自行车道施工方案

景区自行车道施工方案目录一、编制依据 (2)二、编制原因 (2)三、线路选择 (2)3.1坡度平缓、曲线优美 (2)3.2尽可能减少与溪流、已建道路交叉 (3)3.3尽量减少移栽树木及灌木 (3)3.4尽量与原修建自行车道相结合 (3)四、施工项目概况 (4)4.1普通自行车道结构 (4)4.2利用原自行车道段结构 (4)4.3自行车道穿越溪流段处理 (4)4.4自行车道穿越园路段处理 (4)4.5自行车道穿越灌溉管线段处理 (4)4.6路缘石 (5)4.7自行车道两侧汇水处理 (5)4.8自行车道穿越供水管线处理 (5)4.8临时道路 0五、主要工程量 0六、人、材、机计划 06.1拟投入施工人员 06.2施工拟施用材料 06.3拟投入机械 (1)七、施工工艺 (1)7.1施工程序 (1)7.2施工技术措施 (1)7.2.1测量放线 (1)7.2.2移栽树木 (1)7.2.3清表 (2)7.2.4灌溉管线套管施工 (2)7.2.5管涵埋设、收水井施工 (3)7.2.6路床施工 (5)7.2.7二灰层施工 (5)7.2.8路缘石施工 (6)7.2.9沥青砼施工 (6)7.2.10附属设施施工 (7)7.2.11恢复施工 (7)八、质量保证措施 (8)8.1土方开挖、回填质量保证措施 (8)8.2道路基层、面层施工 (8)九、安全、文明环保措施 (9)9. 1施工安全措施 (9)9.2文明施工措施 (9)9.3环境保护措施 (10)一、编制依据1.1XX工程施工图纸;1.2相关方对现场的实地考察后的意见和建议;1.3相关的国家标准、规范和规程。

二、编制原因XX工程总长为5.8km的河道生态修复。

该工程位于景山区内。

我方此次施工范围为8+600-6+700段。

拟建自行车道环绕整个石湖,是景山区政府为满足广大市民要求,增加市民休闲健身场所而新增项目。

由于原有施工项目已经全部完成,新修建自行车道需要拆毁原有已经完工项目,并在自行车道施工完成后恢复原有施工项目,为了减少不必要的损毁,合理组织施工,保证文明安全施工,特此编制该方案。

自行车休闲观光道建设工程施工组织设计及主要技术方案

自行车休闲观光道建设工程施工组织设计及主要技术方案

目录第一章工程概况第二章施工方案与技术措施一、施工准备二、路基土石方工程施工方案三、浆砌片石边沟四、管涵施工方案五、级配碎石底基层六、水泥稳定碎石基层七、沥青混凝土路面八、交通标志九、交通标线第三章质量管理体系与措施一、质量目标二、质量保证体系三、质量管理职责四、质量保证措施第四章安全管理体系与措施一、安全目标二、安全生产保证体系三、安全生产保证措施四、临时用电安全措施第五章环境保护管理体系与措施一、现场管理措施二、降噪声专项措施三、环境保护体系图第六章工程进度计划与措施一、工期目标二、工期保证体系三、工期保证措施第七章资源配备计划一、物质保证二、材料员三、物资的供应四、施工现场材料的管理五、运输第八章技术负责人及其他主要人员第九章施工设备第十章试验、检测仪器设备第十一章民工工资保证措施一、严格执行国家劳动和社会保障部关于农民工工资支付的几项基本措施二、为了保证农民工工资,我公司做了多项保证措施三、不拖欠农民工工资的承诺第十二章施工现场协调配合措施第十三章有必要说明的其它情况一、雨期施工二、冬期施工三、管线保护措施附表一:须投入本标段的主要施工设备表附表二:须配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五:施工总平面图附表六:临时用地表第一章工程概况自行车休闲观光道建设工程,建设地点位于该项目建设地点;混凝土路面。

路线全长3.6公里,路面宽度分别为4.5米、6米、8米的沥青混凝土路面。

计划工期50日历天,工程质量达到国家现行施工验收规范合格标准。

应用本工程的主要技术规范:1、《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》:2、交通部《公路工程标准施工招标文件》3、《公路路基施工技术规范》4、《公路桥涵施工技术规范》5、《公路工程质量检验评定标准》6、《公路养护安全作业规范》)等国家有关公路工程施工规范、条例、办法及施工图设计文件。

第二章施工方案与技术措施一、施工准备(1)人员及机械进场项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场,由项目经理部统一管理。

天津XXX道路工程竣工报告(辅路)

天津XXX道路工程竣工报告(辅路)

天津市快速路项目北横线XXX段工程XXX 辅路道路施工总结XXX工程总公司二〇〇九年六月十日一、工程及管理概况(一)工程概况1、工程概况XXX辅路道路工程沿新开河北岸,工程范围为子牙河大桥终点处至曙光路、张兴庄泵站至接外环线。

辅路道路全长5768.75m,沥青路面面积85028.05m2,水泥路面面积5563.30m2,人行道面积12148.52m2。

辅路道路线路明细表表一2、主要技术标准(1)荷载标准:道路BZZ-100。

(2)道路横断面3 m(人行道)+18 m(辅助路)+25 m(绿化带);M、N线为XXX立交桥匝道地面道路,路面宽度为7米。

(3)设计车速辅路道路K1+200-K2+500路段为20km/h,其余路段行车速度40km/h。

3、道路结构形式(1)辅助路(除K1+400-K1+825段)及支路路面结构:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13I)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25I)+18cm水泥稳定碎石碎石(5%) +18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+15cm石灰粉煤灰土(12:35:53),总厚63cm。

(2)辅助路K1+400-K1+825:20cm钢纤维水泥混凝土+20cm水泥稳定碎(5%)+30cm级配碎石,总厚70cm。

4、主要工程量表二5、参建单位建设单位:天津城市基础设施建设投资集团有限公司代建单位:天津市滨海市政建设发展有限公司勘察单位:天津市市政工程设计研究院设计单位:大连市市政工程设计研究院施工单位:XXX工程总公司监理单位:天津市华盾工程监理咨询有限公司监督单位:天津市市政公路工程质量监督站6、实际工期:工程自2004年1月6日开工,至 2009年3月25日竣工。

7、合同造价:35377.7万元(含道路、桥梁、排水工程)。

(二)管理概况为保证工程能够有序的进行,结合本工程的承包模式,我公司选配了组织能力强、有责任感、技术过硬的管理人员组成能打硬仗的项目管理班子。

竣工说明

竣工说明

为改善土基的湿度和温度状况,排除路面、路基中滞留的自由水,防止毛细水上升,确保路面结构处于干燥或中湿状态,以保证面层和基层的具有足够的强度和稳定性;扩散由基层传来的荷载应力以减小土基所产生的变形,防止路基土挤入基层影响其稳定性,须对路床进行检平处理,要求厚度不小于15cm。

垫层材料应该坚硬,无风化变质岩及软石,表面坚实、平整,无浮动嵌缝料,并严格控制最大粒径不大于层厚的2/3。

垫层完工后用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不大于5mm。

九、现场施工要求1、路基施工要求①设计范围内填方路基,施工前应清除草皮、树根、淤泥、垃圾、建筑废料、杂填土等。

②路基施工前,应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核,确认无误后方可施工。

③路基开挖前,应掌握地下管线标高及走向情况,管线位置要求人工开挖,确保管线安全。

开挖时应自上而下分层开挖,机械开挖作业时,必须避开构筑物,管线,在距管道边1m范围类采用人工开挖。

严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业,需在一侧作业时,垂直及水平距离应满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)中表6.3.10之规定。

④施工排水与降水应保证路基土壤天然结构不受扰动,保证附近建筑物和构筑物的安全。

施工过程中对不能断流的管道采取临时排水措施,保证排水有出路。

⑤路基回填采用挖方段砂石料,禁止采淤泥、腐质土、垃圾及建筑废料等填筑路基,该部分施工应尽量避开雨季。

不同性质的填料应分类、分层填筑,不得混填。

⑥路基填筑应分层填筑,分层厚度根据填料种类和压实机具等综合确定,下层验收合格后方可进行上层填筑,路基填筑宽度每侧应比设计规定宽50cm。

⑦路基填筑中宜做成双向横坡,以利于施工期间的排水,一般土质路堤填筑横坡为2%~3%。

⑧原地面横坡度在1:10~1:5时,应先翻松表土在进行填筑;原地面陡于1:5时英做成台阶形,每级台阶宽度不小于1m,台阶顶面向内倾斜。

⑨对于高填方路基,应控制填筑速率,防止路基失稳;有条件宜加强边坡防护,防止冲刷。

自行车道建设规划报告

自行车道建设规划报告

自行车道建设规划报告自行车道建设规划报告一、规划背景随着城市交通拥堵和空气污染问题的日益严重,绿色出行方式逐渐成为时代潮流。

自行车道作为绿色交通基础设施的重要组成部分,能够提供便利、安全的自行车通行环境,受到广大市民和政府部门的高度关注。

为了响应这一趋势,本规划旨在建设高效、安全、便利的城市自行车道网络,促进自行车交通的发展,减少传统交通方式对环境的污染。

二、目标与原则1. 目标:建设覆盖全市的自行车道网络,提高自行车交通的便利性和安全性,引导市民选择绿色出行方式,降低城市交通拥堵和空气污染。

2. 原则:坚持以人为本,满足市民出行需求;注重生态环保,倡导绿色出行;因地制宜,合理布局;与其他交通方式协调发展,提高城市交通整体效率。

三、规划内容1. 自行车道建设:结合城市道路建设,完善步行道和自行车道。

新建及改扩建城市主干道、次干道,要设置步行道和自行车道;城市支路和居住区道路,要设置步行道。

同时,对不按规划建设步行道和自行车道的建设项目,城乡规划主管部门不予办理规划许可,城市建设主管部门不予办理施工许可。

2. 自行车停车设施:在公共场所、商业区、居住区等地方设置自行车停车设施,方便市民停放自行车。

同时,加强自行车停车设施的管理和维护,确保停车安全。

3. 自行车租赁点:在公共交通站点、商业区、旅游景点等地方设置自行车租赁点,方便市民租用自行车出行。

同时,加强自行车租赁点的管理和维护,确保租赁安全和便利。

4. 宣传推广:通过各种渠道宣传绿色出行方式的重要性和优势,提高市民对自行车道的认知度和使用率。

四、实施方案1. 制定详细的自行车道建设方案和时间表,明确各阶段的任务和目标。

2. 加强与相关部门和单位的沟通协调,确保自行车道建设的顺利进行。

3. 加强对自行车道建设的质量监督和管理,确保建设质量符合标准要求。

4. 加强对自行车停车设施、租赁点等的管理和维护,确保其安全、便利和稳定运行。

5. 加强对市民的宣传和教育,提高市民对绿色出行方式的认知度和使用率。

道路工程竣工报告(主路+辅路)

道路工程竣工报告(主路+辅路)

广渠路(东四环~通州区怡乐西路) 道路工程 (K2+684.823~K3+800)竣工报告北京鑫旺路桥建设有限公司2013-12-15广渠路(东四环~通州区怡乐西路)市政工程道路工程竣工报告(2+684.823~3+800)一、工程概况广渠路(东四环-通州区怡和西路)市政工程是北京市中心城道路网布局中17条快速放射线之一,由东四环大郊亭桥起,向东经定福庄边缘南侧通往通州新城,是中心城区向东部地区一条重要交通放射走廊。

该路承担了中心城通往通州新城及定福庄边缘集团的快速联通,兼有服务沿线交通出行的功能。

同时该路主路两侧设置了快速公交车道,完善了该路作为快速交通走廊的功能。

本工程为第五标段,设计起点位于方家村东路,终点位于高碑店污水处理厂东侧与第六标段相接,道路起止桩号为2+684.823~3+800,道路全长1115.18m。

本标段道路工程为主路路段和4条辅路(K5、K6、K7、K8)。

其中主线道路长282.63m,主线桥梁长832.55m。

桥下两侧设四条辅路,其中高碑店路口以西南北两侧辅路均长556.46m,高碑店路口以东南北两侧辅路均长550m。

道路附属工程包括人行步道、路缘石、平石、大方砖、防撞护栏等。

1.道路横断面设计主路横断面设计:1)高架桥段主路K2+684.823~K3+517.373段,路线长832.55m:本路段为高架桥主路:断面为二幅路形式,中央防撞护栏0.6m,主路为双向六车道加连续停车带。

外侧车道考虑大容量快速公交,单侧主路宽度为14.25m,桥面总宽30.3m=防撞护栏0.6m+主路14.25m(0.5+3.5×2+3.75+3)+中央防撞护栏0.6m+主路14.25m(同左)+防撞护栏0.6m。

2)地平段道路:自桥梁终点至本标段终点为引桥地面道路,桩号K3+517.373~K3+800段,路线长282.63m:横断面布置具体为:70m=人行步道4.45m+非机动车道3.5m+绿化隔离带2.5m+辅路7.5m(0.25+3.5×2+0.25)+绿化隔离带2.5m+ 14.25m(0.5+3.5×2+3.75+3)+中央防撞护栏0.6m+主路14.25m(同左)+绿化隔离带2.5m+辅路7.5m(同左)+绿化隔离带2.5m+非机动车道3.5m+人行步道4.45m。

地下车道、自行车道竣工验收

地下车道、自行车道竣工验收
(1)基础为钢筋混凝土筏板基础,混凝土等级为C35 P6,垫层为C15,防水保护层C20细石砼,基础和地下室外墙防水均采用SBS防水。地下车库(四)内墙采用砼小型砌块,M7.5干粉砂浆砌筑。
(2)装饰工程:地下车库(四)墙面和天棚防酶乳胶涂料,地下室地面采用300mm厚细石混凝土地面,面层金钢砂耐磨地面。
5、各分部工程统计
分部工程
分项工程
数量
地基与基础分部工程
基槽验收记录
4份
定位测量放线
8
土方开挖、回填
8
卷材防水层
18
模板分项工程
85
钢筋分项工程
90
混凝土分项工程
51
现浇结构外观及尺寸偏差
51
填充墙砌体分项工程
4
地下室防水效果检查记录
6
装饰与装修分部工程
一般抹灰分项工程
4
水性涂料涂饰分项工程
4
隔离层分项工程
3、隐蔽工程验收记录
本工程分项隐蔽工程由项目部专职质检员复检后,报监理公司、建设单位工程部验收,并做好隐蔽工程验收记录,由相关专职负责人双方签字进行下道工序施工。建筑和结构隐蔽工程验收记录为82份;
4、技术复核记录
在施工工程中,各分项工程均由技术负责人,施工员和质检员对砼面标高及梁、板、柱、墙的轴线、标高、模板的几何尺寸,均按设计和施工规范要求进行认真、细致的全面复核,并做好技术复核记录。建筑和结构技术复核记录为43份。
②、地下室地面采用300mm厚细石混凝土地面,面层金钢砂耐磨地面,表面无起砂、无裂缝等缺陷。
3、屋面工程质量
地下室顶板:30厚1:3水泥砂浆找坡层,4mm厚SBS防水卷材,4mm厚防根刺防水卷材,50厚C20钢筋砼面层。经蓄水后无湿渍、渗漏,验收为合格。

自行车道 施工组织设计

自行车道 施工组织设计

施工组织设计目录第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施第三章工期目标的保证体系及保证措施第四章工程质量目标管理体系及保证措施第五章安全生产管理体系及保证措施第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章项目风险预测与防范,事故应急预案第九章其他应说明的事项附表1:施工总体计划表附表2:分项工程进度率计划(斜率图)附表3:工程管理曲线附表4:分项工程生产率和施工周期表附表5:施工总平面布置图附表6:劳动力安排计划表附表7:临时占地计划表附表8:外供电力需求计划表附表9:合同用款估算表第一章总体施工组织布置及规划第一篇工程概况一、编制依据1、十堰大道(张湾区段)自行车漫游系统工程施工图纸;2、对现场的实地考察后的意见和建议;3、相关的国家标准、规范和规程。

二、编制原因本项目的建设能优化十堰大道出行结构,缓解交通压力、节约能源、减少污染,尤其是对实施“绿满十堰”行动具有重大意义。

为了减少不必要的损毁,合理组织施工,保证文明安全施工,特此编制该方案。

三、工程概况该项目讫于十堰市体育中心,止于刘家沟隧道进口,两侧全长22.468km。

分A、B两段。

体育中心至万达广场为A段,长5.905km,万达广场至刘家沟隧道为B段,长16.563km。

本项目自行车道视情况设置有两种宽度,一种是设置在路侧余宽较宽路段,净宽250CM,两侧各设置12CM宽立缘石,总宽274CM,其他路段因条件限制两侧12CM立缘石包含在250CM自行车道内。

交叉口视前后衔接路段宽度设置,一致为宜。

第二篇指导思想和实施目标一、指导思想以质量为中心,全面贯彻国家质量管理标准、强制性条文及项目质量体系的有效运行。

选配高素质的项目经理,配备高、中级职称的项目技术员及质检工程师。

其他技术人员均有初、中级职称及相关的上岗证书。

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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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(m)

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直线段 长 (m) 18
直线长度及方向
交点间 计算方位角 距(m) 19 20 21
曲线 外 距 校正值
第一缓和曲线 第一缓和曲线终 曲线中点 起 13 点 点或圆曲线起点 14 15
第二缓和曲线起 第二缓和曲线 点或圆曲线终点 终 16 17 点
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第一缓和曲线 第一缓和曲线终 曲线中点 起 13 点 点或圆曲线起点 14 15
第二缓和曲线起 第二缓和曲线 点或圆曲线终点 终 16 17 点


JD15 3615681.213 481686.7583 ALK1+035.126
编制:
复核:
审核:
图号:
J2-3-2
直线、曲线及转角表(A段右线)
十堰大道(张湾区段)自行车漫游系统工程
交 点 坐 标 交 点 号 交点桩号 N (X) E (Y) 转角值
半 径 线长度 1 2 3 4 ARK0+000 87.83936 91.33038 115°22′59.3″ JD1 3613966.783 480556.9532 ARK0+091.330 82°13′33.8″ (Z) 4 3.491 5.740462 1.3092 1.242 ARK0+087.839 ARK0+090.710 ARK0+093.580 1.641511 5.132535 33°09′25.5″ JD2 3613971.08 480559.7604 ARK0+095.221 9°43′36.7″(Z) 19°11′09.2″ (Z) 67°30′33.9″ (Z) 63°17′12.7″ (Y) 29°35′14.1″ (Y) 24°00′13.9″ (Y) 0 0 0 0 0 ARK0+095.221 ARK0+095.221 ARK0+095.221 5.474881 5.474881 23°25′48.8″ JD3 3613976.104 480561.9374 ARK0+100.696 0 0 0 0 0 ARK0+100.696 ARK0+100.696 ARK0+100.696 2.175501 8.858476 4°14′39.6″ JD4 3613984.938 480562.593 ARK0+109.555 10 6.683 11.78262 2.0276 1.583 ARK0+102.872 ARK0+108.763 ARK0+114.654 59.69587 77.47133 296°44′05.7″ JD5 3614019.789 480493.4035 ARK0+185.443 18 11.092 19.88216 3.1434 2.303 ARK0+174.350 ARK0+184.291 ARK0+194.232 135.5763 146.6688 0°01′18.4″ JD6 3614166.458 480493.4593 ARK0+329.809 0 0 0 0 0 ARK0+329.809 ARK0+329.809 ARK0+329.809 3.327605 9.705362 29°36′32.5″ JD7 3614174.896 480498.2545 ARK0+339.514 30 6.378 12.5684 0.6704 0.187 ARK0+333.136 ARK0+339.420 ARK0+345.705 29.7275 36.10526 53°36′46.4″ JD8 3614196.315 480527.3202 ARK0+375.432 3°03′13.9″(Z) 0 0 0 0 0 ARK0+375.432 ARK0+375.432 ARK0+375.432 25.1645 25.1645 50°33′32.6″ JD9 3614212.302 480546.7543 ARK0+400.597 6°37′46″(Z) 71°38′55.2″ (Z) 13°49′17.1″ (Z) 13°38′05.2″ (Z) 70°59′21.1″ (Y) 0 0 0 0 0 ARK0+400.597 ARK0+400.597 ARK0+400.597 29.34953 40.89942 43°55′46.6″ JD10 3614241.757 480575.1292 ARK0+441.496 16 11.55 20.00808 3.7332 3.092 ARK0+429.946 ARK0+439.950 ARK0+449.954 3.360246 14.91014 332°16′51.4″ JD11 3614254.956 480568.194 ARK0+453.314 0 0 0 0 0 ARK0+453.314 ARK0+453.314 ARK0+453.314 25.79282 25.79282 318°27′34.3″ JD12 3614274.262 480551.0895 ARK0+479.107 0 0 0 0 0 ARK0+479.107 ARK0+479.107 ARK0+479.107 108.8035 112.3693 304°49′29.1″ JD13 3614338.432 480458.8452 ARK0+591.477 5 3.566 6.194976 1.1412 0.937 ARK0+587.911 ARK0+591.008 ARK0+594.106 17.82527 21.39103 15°48′50.2″ JD14 3614359.014 480464.6746 ARK0+611.931 2°34′58.1″(Y) 0 0 0 0 0 ARK0+611.931 ARK0+611.931 ARK0+611.931 15.4628 15.4628 18°23′48.3″ JD15 3614373.686 480469.5546 ARK0+627.394 1°42′51.2″(Y) 0 0 0 0 0 ARK0+627.394 ARK0+627.394 ARK0+627.394 5 6 7 线参数 8 长度 9 长度 10 11 12
第二篇 路线
直线、曲线及转角表(A段左线)
十堰大道(张湾区段)自行车漫游系统工程
交 点 坐 标 交 点 号 交点桩号 N (X) E (Y) 转角值
半 径 线长度 1 2 3 481011.37 4 ALK0+000 75.80962 79.17739 322°34′35.2″ JD1 3615191.967 480963.2538 ALK0+079.177 67°55′29.6″ (Y) 13°26′00″(Z) 5 3.368 5.927566 1.0284 0.808 ALK0+075.810 ALK0+078.773 ALK0+081.737 13.67224 17.04001 30°30′04.9″ JD2 3615206.649 480971.9026 ALK0+095.409 0 0 0 0 0 ALK0+095.409 ALK0+095.409 ALK0+095.409 16.14362 16.14362 17°04′04.8″ JD3 3615222.082 480976.6408 ALK0+111.553 9°53′33.5″(Z) 38°48′13.9″ (Z) 92°39′16.2″ (Y) 85°33′21″(Y) 90°42′17.7″ (Z) 0 0 0 0 0 ALK0+111.553 ALK0+111.553 ALK0+111.553 21.02567 24.54761 7°10′31.4″ JD4 3615246.437 480979.707 ALK0+136.101 10 3.522 6.772552 0.6021 0.271 ALK0+132.579 ALK0+135.965 ALK0+139.351 23.9134 32.67252 328°22′17.5″ JD5 3615274.257 480962.5732 ALK0+168.502 5 5.237 8.085631 2.2407 2.389 ALK0+163.265 ALK0+167.307 ALK0+171.350 22.86351 32.72717 61°01′33.7″ JD6 3615290.11 480991.2043 ALK0+198.840 5 4.626 7.466154 1.8121 1.787 ALK0+194.214 ALK0+197.947 ALK0+201.680 21.35831 54.33142 146°34′54.6″ JD7 3615244.761 481021.127 ALK0+251.385 28 28.347 44.32679 11.844 12.366 ALK0+223.038 ALK0+245.202 ALK0+267.365 41.94584 70.29247 55°52′36.9″ JD8 3615284.193 481079.3175 ALK0+309.311 0°57′06.3″(Y) 0 0 0 0 0 ALK0+309.311 ALK0+309.311 ALK0+309.311 180.7168 180.7168 56°49′43.2″ JD9 3615383.071 481230.5844 ALK0+490.028 1°28′51.2″(Y) 0 0 0 0 0 ALK0+490.028 ALK0+490.028 ALK0+490.028 81.35446 81.35446 58°18′34.4″ JD10 3615425.809 481299.8088 ALK0+571.382 0°05′14.7″(Y) 0 0 0 0 0 ALK0+571.382 ALK0+571.382 ALK0+571.382 37.65882 37.65882 58°23′49.1″ JD11 3615445.544 481331.8828 ALK0+609.041 1°04′49″(Z) 0 0 0 0 0 ALK0+609.041 ALK0+609.041 ALK0+609.041 44.71904 44.71904 57°19′00.1″ JD12 3615469.692 481369.5214 ALK0+653.760 0°30′03.2″(Z) 0 0 0 0 0 ALK0+653.760 ALK0+653.760 ALK0+653.760 303.7231 303.7231 56°48′56.9″ JD13 3615635.929 481623.7119 ALK0+957.483 0°49′32.6″(Z) 0 0 0 0 0 ALK0+957.483 ALK0+957.483 ALK0+957.483 28.70264 28.70264 55°59′24.2″ JD14 3615651.984 481647.5047 ALK0+986.186 2°39′42.8″(Z) 0 0 0 0 0 ALK0+986.186 ALK0+986.186 ALK0+986.186 48.9404 48.9404 53°19′41.4″ JD15 3615681.213 481686.7583 ALK1+035.126 2°10′27″(Z) 0 0 0 0 0 ALK1+035.126 ALK1+035.126 ALK1+035.126 5 6 7 线参数 8 长度 9 长度 10 11 12
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