竹盖山隧道明洞施工方案(修改)资料

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隧道明洞施工方案

隧道明洞施工方案

隧道明洞施工方案1、项目背景隧道是连接两个地区的重要交通通道之一,其施工方案对于保证隧道质量和施工进度至关重要。

而隧道明洞在隧道施工中起到了重要的作用。

本文档将介绍隧道明洞的施工方案,包括施工流程、施工工艺和施工要点等内容。

2、施工流程隧道明洞的施工流程包括以下几个阶段:2.1 隧道明洞施工前准备阶段在正式进入隧道明洞施工前,需要做好以下准备工作:•制定施工计划:根据隧道设计图纸,制定详细的施工计划,包括工期、施工方法等内容。

•确定施工人员和设备:根据施工计划,确定需要的施工人员和设备,并进行人员培训和设备调试。

•确定施工材料和施工方案:根据隧道设计要求,选择适合的施工材料和施工方案。

2.2 隧道明洞施工阶段隧道明洞的施工具体步骤如下:1.隧道洞口开挖:根据施工计划,使用挖掘机和炸药等工具进行洞口的开挖。

2.隧道支护:在洞口开挖完成后,需进行隧道支护工作。

支护方式可以根据具体情况选择,常见的支护方法包括拱形支撑、钢架支撑等。

3.隧道壁面处理:隧道壁面需要进行处理,以保证隧道的平整度和防水性能。

处理方法可以选择喷涂混凝土、贴附防水材料等。

4.隧道明洞施工:隧道明洞的施工包括施工设备的安装和隧道内部的装修工作等。

5.隧道明洞验收:施工完成后,需要进行隧道明洞的验收工作,确保施工质量符合要求。

2.3 隧道明洞施工后阶段隧道明洞施工完成后,需要进行环境整治和安全检查,确保隧道达到使用标准。

3、施工工艺隧道明洞施工中常用的施工工艺包括以下几种:•顶部开挖法:先开挖顶部土层,然后进行支护和洞壁处理。

•底部开挖法:先开挖底部土层,然后进行支护和洞壁处理。

•工作面支护法:先进行洞壁处理和支护工作,然后进行开挖工作。

选择施工工艺需要考虑地质条件、设计要求和施工进度等因素。

4、施工要点在隧道明洞施工中,需要注意以下几个要点:1.安全第一:施工过程中要严格遵守安全规章制度,做好施工现场安全管理,确保施工人员的人身安全。

隧道明洞工程技术方案

隧道明洞工程技术方案

隧道明洞工程技术方案(一)、施工方法根据设计图及现场地形地质情况,先进行进、出口端洞外土方开挖,明洞土方开挖后,进行明洞套拱施工,再进行长管棚施工,大管棚施工后进行进行洞身开挖及支护施工,待洞身开挖及支护施工至10~50m后进行明洞施工.明洞混凝土达到设计强度后,进行明洞回填.回填结束后,进行洞口边、仰坡防护施工。

(二)、施工测量1.明洞定位放线为了确保隧道准确贯通,向进、出口按一级导线各引一组控制点,形成洞外控制网,然后用全站仪采用坐标法放出隧道起、终点,按设计图纸放出边线,并用水准仪对所放主点桩原地面高程进行复测,将复测的实际高程与图纸设计高程、边坡坡率进行计算,算出实际的刷坡宽度,并计算出其边桩坐标,然后根据其坐标用全站仪放出桩位,用皮尺连点,撒上灰线,开始刷坡,清理洞面。

隧道进、出口明洞基坑清理、换填至设计要求后,根据设计图纸用全站仪放出进、出口明洞中桩及边桩,并用水准仪、配合钢尺定出仰拱底部圆弧曲线,用红油漆或挂线作上记号;待明洞仰拱及填充施工后再重新进行中线及明洞外轮廓边桩放样。

2。

高程测量在复核设计院提拱的水准点后,按四等水准要求加密工程所需水准点,并引至洞口附近作为高程控制点,复测确保无误后方可使用。

(三)、明洞施工1、明洞基底处理(1).根据设计图按实际的开挖边线进行明洞基坑开挖,采用挖掘机开挖,装载机配合进行。

(2)。

明洞基坑开挖至设计标高后,向监理工程师进行报检,待基坑长、宽、基底标高报检合格后再施工。

(3). 明洞基地基容许承载力不小于300kpa:2、明洞衬砌施工明洞衬砌及仰拱为60cm厚C30钢筋混凝土,设双层钢筋网,仰拱填充为C20素混凝土。

明洞钢筋主筋采用φ22的带肋钢筋,纵向间距25cm;纵向连接筋采用φ12带肋钢筋,环向间距20cm;箍筋采用φ8的光圆钢筋,环向间距20cm,纵向间距25cm.上下两侧混凝土保护层厚度均为5。

1cm。

(1)。

进行仰拱钢筋安装施工,仰拱采用大样模板,砼运输车运砼,插入式振捣器振捣,浇注时由仰拱中心向两侧对称一次浇注成型。

隧道明洞工程施工方案

隧道明洞工程施工方案

一、工程概况本工程为某高速公路隧道明洞工程,隧道全长X米,明洞段长度为Y米。

明洞结构形式为拱形,采用钢筋混凝土结构,设计强度等级为C30。

本方案旨在确保隧道明洞工程的安全、高效施工。

二、施工准备1. 施工组织成立隧道明洞工程施工领导小组,负责工程的全面管理和协调。

下设工程技术组、质量安全管理组、物资供应组、施工班组等。

2. 施工人员组织施工人员参加技术培训,提高施工人员的技能水平,确保施工质量。

3. 施工材料根据设计要求,准备钢筋、水泥、砂石等原材料,确保材料质量合格。

4. 施工设备准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、吊车等施工设备,确保施工顺利进行。

三、施工工艺1. 施工顺序(1)洞口土方开挖:先进行洞口土方开挖,清除障碍物,确保洞口安全。

(2)洞身开挖:采用台阶法进行洞身开挖,分阶段进行支护。

(3)明洞施工:明洞施工分为明洞基础、明洞主体、明洞回填三个阶段。

2. 施工方法(1)洞口土方开挖:采用挖掘机进行洞口土方开挖,人工配合进行清底。

(2)洞身开挖:采用台阶法进行洞身开挖,分阶段进行支护。

支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等。

(3)明洞施工:①明洞基础:采用挖掘机进行明洞基础开挖,人工配合进行清底。

然后进行基础混凝土浇筑,确保基础混凝土质量。

②明洞主体:根据设计图纸,采用模板进行明洞主体施工。

钢筋绑扎要严格按照设计要求进行,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。

③明洞回填:明洞混凝土达到设计强度后,进行明洞回填。

回填材料为砂石,确保回填质量。

四、质量控制1. 材料质量:严格检查原材料的质量,确保原材料符合设计要求。

2. 施工过程:加强施工过程中的质量控制,严格按照施工规范进行施工。

3. 检验检测:对施工过程中的关键工序进行检验检测,确保工程质量。

4. 成品保护:加强成品保护,确保隧道明洞工程的安全、美观。

五、安全措施1. 施工人员安全:加强施工人员的安全教育,提高安全意识。

2. 施工设备安全:定期检查施工设备,确保设备运行正常。

隧道洞口明洞施工方案

隧道洞口明洞施工方案

隧道洞口明洞施工方案4 隧道施工准备4.1 方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工,并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。

采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合。

对于软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰坡及时跟上封闭成环。

施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前作出判断,并拟定相应的施工方案。

4.2 施工准备(1)施工技术准备,了解施工对地表周围建筑的影响,将主便道修建到洞口附近。

平整施工场所,修建供水,供电设施等。

(2)施工设备准备,如单臂凿岩机、挖掘机、装岩机、自卸卡车、斗车等。

(3)施工材料准备。

砂、碎石、片石、块石、粗料石、炸药等。

4.3 施工布置南湖隧道左右线、东西洞采用对头单向施工,两侧洞口各布置一个隧道专业机械化施工队。

洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。

4.4 台阶法台阶法是适用性最广的施工方法,多适用于隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩,它将断面分为上半断面和下半断面两部分分别进行开挖。

台阶法开挖作业循环图如下。

隧道正台阶施工作业程序图4.5 全断面法全断面法,即按隧道设计断面轮廓一次开挖成型的方法。

全断面法主要适用于非浅埋的Ⅰ~Ⅲ级岩层覆盖条件简单岩质较均匀的硬质岩中。

浅埋段、偏压段和洞口段不宜采用。

该法必须具备大型施工机械。

隧道长度或施工区段长度不易太短。

否则采用大型机械化施工的经济性差,据经验这个城东不宜小于1km。

全断面法具有较大的作业空间,有利于采用大型机械化作业,钻爆施工效率较高,可采用深眼爆破,提高施工作业掘进速度,且工艺少、便于施工组织和管理,较分部开挖减少了对围岩的振动次数。

5、洞口工程(1)洞口施工工序施工工序见洞口施工程序框图(2)洞口开挖隧道施工便道修至洞口附近后,近洞口侧60M范围内及两洞口中间地带,用装载机辅以挖掘机整平压实,修建供风、供水、供电设施,并用作材料存放场地和机械停放场地。

竹盖山隧道明洞施工方案(修改)

竹盖山隧道明洞施工方案(修改)

竹盖山隧道明洞施工方案(修改)竹盖山隧道明洞施工方案(修改)竹盖山隧道明洞施工方案竹盖山隧道明洞施工方案一、编制依据1、广东省连州至怀集公路项目两阶段施工图及业主招标文件、合同文件;2、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009);3、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009);4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);5、《公路勘测规范》(JTG C10-2007);6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);8、工程管理制度汇编(试行)9、业主单位下发有关工程管理措施的文件10、隧道施工前技术交底报告11、当地地质、水文资料;二、工程概况竹盖山隧道为长隧道,左、右线分离布设,隧道左线起讫桩号为ZK68+270~ZK70+922,长度为2652m;隧道右线起讫桩号为YK68+269~YK70+930,长度为2661m。

根据隧道洞口地形情况,根据隧道洞口地形情况,左、右线怀集端隧道洞门均采用端墙式,左、右线连州端隧道洞门均采用削竹式,分离布设,左线隧道洞口进口里程为ZK68+270,明暗分界设在ZK68+288,明洞长18m;右线隧道洞口进口里程为YK68+269,明暗分界设在YK68+285,明洞长16m。

左、右线隧道连州端洞口地段主要为粉质粘土、全-强风化花岗闪长岩,洞顶覆盖较薄,在洞口段30m范围内均采用长管棚超前支护,保证安全进洞。

隧道右线隧道连州端洞口右侧有一天然冲沟,洞口施工前应先施作改沟工程及截水沟,保证洞口安全。

三、施工准备3.1施工便道为满足生产生活需要,隧道连州端洞口新建完成一条长约1500米的施工便道,便道接于X842县道,与YK68+220处相交。

建设按照标准化要求:便道路基宽度4.5米,路面宽度3.5米并每隔200米设置一处路面长20米,宽5.5米的错车道,并使用混凝土硬化。

隧道明洞施工方案

隧道明洞施工方案
3.明洞衬砌
-明洞衬砌采用现浇混凝土,模板应平整、尺寸准确。
-混凝土浇筑应连续进行,避免冷缝,确保衬砌结构的整体性。
4.防排水
-实施全封闭防排水系统,防止地下水对隧道结构的侵蚀。
-防水材料及施工工艺应符合国家标准,确保防排水效果。
5.回填及绿化
-明洞衬砌完成后,按设计要求进行分层回填,确保回填质量。
-回填后及时进行绿化,恢复生态环境。
五、施工组织与管理
1.施工组织
-设立项目管理机构,明确各岗位责任,实现项目管理的高效运作。
-编制详细的施工计划,确保施工各阶段有序进行。
2.施工管理
-建立完善的质量、安全管理体系,确保施工过程受控。
-强化现场管理,严格执行施工规范,确保工程质量。
六、质量保证措施
1.原材料控制:严格审查原材料供应商资质,确保原材料质量。
隧道明洞施工方案
第1篇
隧道明洞施工方案
一、项目背景
随着我国基础设施建设的快速发展,隧道工程在公路、铁路、城市轨道交通等领域得到了广泛应用。明洞作为隧道工程的重要组成部分,其施工质量直接影响到整个隧道的安全稳定。本方案旨在规范隧道明洞施工流程,确保工程质量,提高施工效率。
二、施工目标
1.确保明洞施工质量符合国家相关标准和设计要求。
2.施工管理
(1)建立健全质量管理体系,严格执行国家相关标准和规范。
(2)加强施工现场安全巡查,落实安全生产责任制。
(3)加强环境保护,减少施工对周边环境的影响。
六、质量保证措施
1.严格把控原材料质量,确保原材料合格。
2.加强施工过程质量控制,对关键工序进行旁站监督。
3.定期对施工人员进行技术培训,提高施工技能。
4.加强施工测量和监测,确保隧道结构稳定。

隧道明洞施工方案

隧道明洞施工方案

隧道明洞施工方案1. 引言本文档旨在提供隧道明洞施工方案的详细说明和操作步骤。

明洞施工是隧道工程中的一项重要工作,它不仅需要遵循相关的工程规范和安全标准,还需要合理利用资源、提高工作效率。

2. 施工前准备在开始明洞施工前,需要进行一系列的准备工作:•完成隧道洞身的开挖工作。

•确定明洞施工的起止点和长度。

•准备施工所需的材料和设备,如混凝土、钢筋、灌浆设备等。

•检查并确保施工区域的安全条件,如通风、照明等。

3. 明洞施工步骤3.1 安装脚手架明洞施工通常需要使用脚手架,以提供施工人员的工作平台。

脚手架的安装步骤如下:1.根据明洞尺寸和形状,设计脚手架的结构和支撑方式。

2.将脚手架材料运送到施工现场。

3.根据设计要求,按照安全标准组装脚手架结构。

4.检查脚手架的稳定性和承重能力。

5.上脚手架并进行必要的调整和加固。

3.2 钢筋加固钢筋加固是明洞施工的关键步骤之一,用于增加明洞的结构强度和稳定性。

钢筋加固的步骤如下:1.根据设计要求,确定所需的钢筋数量和尺寸。

2.准备好符合标准的钢筋材料。

3.按照设计要求,在明洞内部进行钢筋的布置和固定。

4.检查钢筋的位置和相互之间的连接情况,确保符合设计要求。

3.3 混凝土浇筑混凝土浇筑是明洞施工的关键环节,用于填充明洞内部,并使其形成坚固的结构。

混凝土浇筑的步骤如下:1.根据设计要求,准备好符合标准的混凝土材料。

2.将混凝土运送到施工现场,并进行必要的预处理,如搅拌、加水等。

3.在明洞内部进行混凝土的浇筑,保证均匀分布和充实度。

4.使用振动器等设备,除去混凝土中的气泡和空隙。

5.确保混凝土的养护和固化过程,以达到预期的强度和稳定性。

3.4 灌浆处理灌浆处理是明洞施工的最后一步,用于填补洞壁缝隙、防水和加固。

灌浆处理的步骤如下:1.选择合适的灌浆材料,如水泥浆、聚合物浆等。

2.将灌浆材料运送到施工现场,并保持其质量和流动性。

3.在明洞洞壁的缝隙处,使用注浆针或喷浆器进行灌浆处理。

隧道工程明洞的施工方案

隧道工程明洞的施工方案

隧道工程明洞的施工方案一、前言隧道工程在现代交通建设中占据着重要的地位,它不仅可以解决城市交通拥堵问题,还可以方便人们的出行。

而隧道工程的施工方案是保障隧道工程顺利进行的前提条件,对隧道工程的整体施工进程具有重要影响。

本文针对隧道工程明洞的施工方案进行详细的探讨和讲解,以期为隧道工程的施工提供有力的指导。

二、项目概况隧道工程明洞位于城市中心,全长2000米,是一条双向四车道的城市隧道。

该隧道的设计速度为80km/h,设计标准为GB 50484-2008《公路隧道工程设计规范》,采用的是T 型风洞结构。

在施工中,需要注意保障施工安全,减少对周边环境的影响。

三、施工方案1. 施工准备(1)确定施工单位:根据工程规模和复杂程度,选择有资质的施工单位承担工程施工任务。

(2)编制施工组织设计:根据设计方案和工程实际情况,编制施工组织设计,并由相关部门进行审批。

(3)采购材料设备:根据施工计划和实际需要,采购施工所需的材料和设备,并进行统一管理。

2. 施工准备(1)确定施工单位(2)编制施工组织设计(3)采购材料设备(4)组织施工人员进行安全培训3. 土方开挖(1)进行地质勘察:根据工程地质条件,确定施工的地质特点和隧道的开挖方式。

(2)采取措施防止地质灾害:对于可能出现的地质灾害,采取相应措施加以防范,并实行监测控制。

(3)进行土方开挖:根据地质勘察结果,采取合适的土方开挖方式,确保隧道的顺利开挖。

4. 结构施工(1)进行桩基施工:根据设计要求进行桩基的施工,确保桩基的质量和稳定性。

(2)进行隧道结构的浇筑:根据设计要求进行隧道结构的浇筑工作,进行质量检查和验收。

5. 排水施工(1)采取排水措施:根据工程实际情况,采取相应的排水措施,确保隧道的排水畅通。

(2)进行排水设施的安装:根据设计要求,进行排水设施的安装工作,确保排水设施的畅通和有效。

6. 通风施工(1)进行通风系统的安装:根据设计要求,进行通风系统的安装工作,并进行整体调试和验收。

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竹盖山隧道明洞施工方案一、编制依据1、广东省连州至怀集公路项目两阶段施工图及业主招标文件、合同文件;2、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009);3、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009);4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);5、《公路勘测规范》(JTG C10-2007);6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);8、工程管理制度汇编(试行)9、业主单位下发有关工程管理措施的文件10、隧道施工前技术交底报告11、当地地质、水文资料;二、工程概况竹盖山隧道为长隧道,左、右线分离布设,隧道左线起讫桩号为ZK68+270~ZK70+922,长度为2652m;隧道右线起讫桩号为YK68+269~YK70+930,长度为2661m。

根据隧道洞口地形情况,根据隧道洞口地形情况,左、右线怀集端隧道洞门均采用端墙式,左、右线连州端隧道洞门均采用削竹式,分离布设,左线隧道洞口进口里程为ZK68+270,明暗分界设在ZK68+288,明洞长18m;右线隧道洞口进口里程为YK68+269,明暗分界设在YK68+285,明洞长16m。

左、右线隧道连州端洞口地段主要为粉质粘土、全-强风化花岗闪长岩,洞顶覆盖较薄,在洞口段30m范围内均采用长管棚超前支护,保证安全进洞。

隧道右线隧道连州端洞口右侧有一天然冲沟,洞口施工前应先施作改沟工程及截水沟,保证洞口安全。

三、施工准备3.1施工便道为满足生产生活需要,隧道连州端洞口新建完成一条长约1500米的施工便道,便道接于X842县道,与YK68+220处相交。

建设按照标准化要求:便道路基宽度4.5米,路面宽度3.5米并每隔200米设置一处路面长20米,宽5.5米的错车道,并使用混凝土硬化。

3.2临建设施准备为满足明洞工程生产生活需求,现已完善一系列办公、生活、生产设施。

3.3临时供水、供电施工用水为当地饮用水,并配备水泵将水引至施工区域;电力资源由当地供电网提供并自配一台200KW的柴油发电机组作备用。

在隧道左线洞口附近安装两台630KV A的变压器两台。

3.4测量准备现已对隧道口平面控制三角导线网控制点和水准点进行闭合,导线点和水准点闭合差在规范允许误差范围内,原地表高程复测结果和设计无误。

3.5机械准备详见主要进场机械设备、仪器一览表3.6人员准备主要管理人员配置协作队伍人员组成3.7材料准备砂石料由当地经检测符合要求的砂石厂提供,且料源充足,水泥及钢材等大宗材料除业主甲供外通过招标确定供货商,并经检测合格。

钢拱架、钢筋网、砂浆锚杆杆体等由钢筋加工场统一加工。

混凝土混凝土拌合站集中拌和。

四、施工方法及施工工艺4.1总体方案4.1.1明洞工程在施工前按设计要求并结合地形条件作好截、排水沟和施工场地、便道的规划,应尽量减少对原坡面的破坏和对周围环境的影响,开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。

4.1.2明洞边、仰坡地质条件不良时,开挖前根据设计需要采取预加固措施。

4.1.3明洞工程施工前,应组织安全、技术交底,并确认人员、设备、材料、料具、作业环境满足本工序正常作业的要求。

4.1.4明洞施工避开降雨期。

开挖前应首先做好边仰坡外及洞口的排水、截水处理。

开挖完成后及时做好明洞两侧的临时排水沟,避免地表积水。

4.1.5各项材料的选择应满足设计和验收标准的规定,材料的规格、型号、材质应满足国家有关现有技术标准的规定。

4.1.6隧道明洞工程施工过程中应建立健全量测体系,及时收集、分析量测数据,用以指导施工。

4.1.7施工后,应及时清理场地和设备料具,对浇筑的混凝土及砌体进行养护作业。

4.2施工步骤4.2.1明洞边仰坡开挖竹盖山隧道连州端设削竹式洞门,根据地质勘探资料:明洞段主要由坡残积(砂质)粉铁心采用直径22的螺纹钢,顶部露出混凝土面5mm ,且顶面必须打磨平整。

d=30cm 嵌入深度40cm 50c m仰坡1:1 Φ22砂浆锚杆L=3m(1.5m*1.5m) ф8(25cm*25cm) 10cm 成洞面坡率 1:0.1 Φ22砂浆锚杆L=3.5m(1.2m*1.2m) ф8(25cm*25cm) 10cm 右 线回填土以下边坡 (YK68+270-285)1:0.5 Φ22砂浆锚杆L=3m(1.5m*1.5m) ф8(25cm*25cm) 10cm边坡(YK68+265-270)无改沟侧1:1/5cm 改沟侧沟顶以上1:1改沟侧沟顶以下1:0.75//改沟侧详见路基 设计图纸边坡(YK68+270-275)改沟侧回填土以上1:1Φ22砂浆锚杆L=3.5m(1.2m*1.2m) ф8(25cm*25cm) 10cm改沟侧沟顶以上1:1 Φ22砂浆锚杆L=4m(1.2m*1.2m) ф8(25cm*25cm) 10cm无改沟侧1:1//10cm边坡(YK68+275-285) 回填土以上1:1 Φ22砂浆锚杆L=3.5m(1.2m*1.2m) ф8(25cm*25cm) 10cm仰坡1:1 Φ22砂浆锚杆L=3.5m(1.2m*1.2m) ф8(25cm*25cm) 10cm 右线成洞面坡率1:0.1Φ22砂浆锚杆L=3.0m(1.5m*1.5m) ф8(25cm*25cm) 10cm(1)施工前进行详细现场调查,对设计单位的控制桩、原地表高程进行复测,然后按设计边坡线对边仰坡进行放样,并按监控量测规范要求埋设边仰坡监控量测点,及时取得原始数据,并在施工过程中及时观测整理数据,确保边仰坡安全。

在一个量测断面上测点横向间距为2~5m ,在隧道中线应布置一个测点,两侧对称布置,隧道中线两侧量测范围应不小于H0+B,在隧道中线附近测点应适当加密。

测桩要求由混凝土包铁心埋植而成。

沉降测桩埋设示意图:(2)开挖前先清理明洞上方及侧方有可能滑坡的地表土、灌木及山坡危石等,平整洞顶地表、排除积水,整理隧道洞口周围的排水沟渠。

要做好截水天沟,截水沟能保证排水顺畅。

(3)明洞段采用分层开挖,施工机械以挖掘机为主,按设计要求在洞口施工放样的线位上进行边、仰坡自上而下开挖,尽量减少对原地层的扰动,保护明洞边坡稳定。

清除边仰坡上的浮土、危土,坡面凹凸不平予以整修平顺,当开挖至距明暗分界线5米时,在仰坡坡底标高(即变坡点)以下部分,按照长管棚套拱厚度弧线中间预留核心土开挖,预留核心土作为下道工序套拱及长管棚施工平台。

边仰坡开挖时,宜随挖随支护,加强防护,随时监测、检查山坡的稳定情况,并随开挖及时修筑临时排水沟,确保施工场地无积水,不泥泞。

废弃的土方堆放在指定的地点,边仰坡上不得堆置土方。

4.2.2边仰坡支护明洞边仰坡施工,按设计开挖边仰坡,及时进行边仰坡挂网锚喷防护,以防雨水渗透而坍滑。

详细支护参数如前表所示。

(1)φ22砂浆锚杆施工;砂浆锚杆施工工艺流程图:锚杆在开挖面初喷后埋设,钻孔采用YT-28凿岩机,锚杆预先在钢筋加工厂按设计要求加工制作,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直初喷混凝土表面;锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±50mm,成孔后采用高压风清孔。

锚杆注浆安装前须先做好材料、机具和场地准备工作,注浆材料使用P.O42.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:0.5~1:1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号:M20。

砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。

将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。

在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。

锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拔出锚杆重新注浆。

注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。

砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。

锚注完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。

(2)钢筋网安设;钢筋网由钢筋加工厂统一加工成片。

钢筋网在锚杆施作后安设,钢筋类型及网格间距按设计要求施作。

钢筋网随支护坡面的实际起伏铺设,与被支护坡面间隙小于3cm,钢筋网与钢筋网连接处、钢筋网与锚杆连接处点焊在一起,使钢筋网在喷射混凝土时不易晃动,相邻网片间搭接长度不得小于1-2个网格。

(3)喷射混凝土施工喷射混凝土施工程序框图筛网φ10mm(滤超径石子)混凝土喷射机混凝土拌合水泥砂石子水拌合时间≮1min混凝土运输车运送风压控制在0.4MPa液体速凝剂(水泥用量×4%)80-150cm受喷面30cm(气密剂)喷射混凝土骨料用强制式拌合机分次投料拌合,为减少回弹量,降低粉尘,提高一次喷层厚度,采用湿喷射作业。

喷射混凝土分初喷和复喷二次进行。

初喷在开挖完成后立即进行,以尽早封闭暴露坡面,防止雨水渗透而滑塌。

复喷混凝土在锚杆和挂网安装后进行。

喷射混凝土分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不超过6m,一次喷射厚度控制在4-6cm 以内,喷射前注意埋设控制喷层厚度标识,后一层喷射在前层混凝土初凝后进行,终凝2h 以后,按规定养护。

最少养护时间不少于7天。

4.2.3明洞仰拱(1)仰拱开挖仰拱开挖采用挖掘机开挖,当隧底范围内石质坚硬时,采用松动爆破配合挖掘机开挖,明洞仰拱开挖过程中随时对边坡位移情况进行监测,一旦发现位移有异常,即采取加固措施。

开挖时预留30cm左右保护层,最后保护层由人工进行凿除,开挖完成后对基岩面进行清理。

岩石个别突出部分(每1㎡不得大于0.1㎡)侵入衬砌小于5cm,隧底允许线性超挖值为10cm。

并由实验室用触探法进行地基承载力实验,不小于300Kpa方可进行下道工序作业。

(2)仰拱钢筋,设Ф25的双层主筋(间距20cm),Ф12双层纵向分布筋(间距20cm),设ф8架立筋(间距40cm)。

绑扎钢筋前先清理基底虚渣,并预留钢筋保护层厚度,待监理工程师验收合格后方可进行绑扎作业,绑扎钢筋时应注意预留二衬钢筋接头、安装钢筋保护层水泥垫块,仰拱钢筋采用单面焊接,焊接长度不得小于25cm,且接头不得在同一断面上,并错开一米以上。

仰拱钢筋示意图(3)仰拱浇筑仰拱钢筋经验收合格后,方可进行仰拱模板的安装,仰拱模板采用钢模板,一次浇筑成型,安装模板应提前预留钢筋卡孔位,方便安装钢板腻子止水带。

如图:测量放样,立仰拱模板进行混凝土浇注,模板放样安装,模板支撑加固后,安装堵头板、止水带如图:验收标准:注意事项:①止水带安装在衬砌1/2处,并横向预留一半宽度在下次浇筑混凝土内,纵向预留一定长度的止水带方便拱墙浇筑时搭接。

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