汽车电控习题

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汽车电控与维护管理考试 选择题 60题

汽车电控与维护管理考试 选择题 60题

1. 汽车电子控制单元(ECU)的主要功能是什么?A. 控制发动机点火B. 控制车辆照明C. 控制车辆音响系统D. 控制车辆导航系统2. 下列哪项不是汽车电子稳定程序(ESP)的功能?A. 防止车辆打滑B. 提高车辆加速性能C. 保持车辆在紧急情况下的稳定性D. 辅助驾驶员在恶劣路况下控制车辆3. 汽车电池的正极通常标记为什么颜色?A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 黄色4. 下列哪项是汽车电子燃油喷射系统的优点?A. 减少燃油消耗B. 增加发动机噪音C. 降低发动机功率D. 增加尾气排放5. 汽车ABS系统的主要作用是什么?A. 增加车辆速度B. 防止车轮在制动时锁死C. 提高车辆燃油效率D. 减少车辆维护成本6. 汽车电子控制单元(ECU)通常位于车辆的哪个部位?A. 发动机舱B. 后备箱C. 驾驶室内D. 车轮下方7. 汽车电子点火系统的主要组成部分不包括以下哪项?A. 点火线圈B. 火花塞C. 燃油泵D. 点火控制模块8. 汽车电子节气门控制系统(ETCS)的主要功能是什么?A. 控制发动机进气量B. 控制车辆灯光C. 控制车辆音响D. 控制车辆导航9. 汽车电子控制单元(ECU)的输入信号不包括以下哪项?A. 发动机转速B. 车速C. 驾驶员指令D. 车辆颜色10. 汽车电子稳定程序(ESP)通常与以下哪个系统协同工作?A. 防抱死制动系统(ABS)B. 自动空调系统C. 音响系统D. 导航系统11. 汽车电子控制单元(ECU)的输出信号不包括以下哪项?A. 点火信号B. 喷油信号C. 驾驶员指令D. 节气门位置信号12. 汽车电子燃油喷射系统的主要组成部分不包括以下哪项?A. 燃油泵B. 喷油嘴C. 火花塞D. 燃油压力调节器13. 汽车电子控制单元(ECU)的故障诊断功能主要通过以下哪种方式实现?A. 故障码读取B. 车辆颜色识别C. 车辆重量检测D. 车辆速度测量14. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要传感器不包括以下哪项?A. 轮速传感器B. 转向角传感器C. 燃油压力传感器D. 横向加速度传感器15. 汽车电子控制单元(ECU)的软件更新通常通过以下哪种方式进行?A. 在线更新B. 手动更换ECUC. 更换车辆颜色D. 调整车辆重量16. 汽车电子节气门控制系统(ETCS)的主要优点不包括以下哪项?A. 提高燃油效率B. 增加发动机噪音C. 提高发动机响应速度D. 减少排放17. 汽车电子控制单元(ECU)的主要电源来自以下哪项?A. 车辆电池B. 发动机C. 车轮D. 车辆导航系统18. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要控制策略不包括以下哪项?A. 制动单个车轮B. 调整发动机输出C. 改变车辆颜色D. 调整节气门开度19. 汽车电子控制单元(ECU)的主要通信协议不包括以下哪项?A. CANB. LINC. BluetoothD. K-Line20. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制参数不包括以下哪项?A. 燃油压力B. 喷油时间C. 车辆颜色D. 发动机温度21. 汽车电子控制单元(ECU)的主要存储介质不包括以下哪项?A. EEPROMB. FlashC. RAMD. CD-ROM22. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要执行机构不包括以下哪项?A. 制动执行器B. 节气门执行器C. 车辆颜色调整器D. 转向执行器23. 汽车电子控制单元(ECU)的主要输入传感器不包括以下哪项?A. 发动机转速传感器B. 车速传感器C. 车辆颜色传感器D. 节气门位置传感器24. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制策略不包括以下哪项?A. 根据发动机负荷调整喷油量B. 根据发动机温度调整喷油量C. 根据车辆颜色调整喷油量D. 根据发动机转速调整喷油量25. 汽车电子控制单元(ECU)的主要输出执行器不包括以下哪项?A. 点火线圈B. 喷油嘴C. 车辆颜色调整器D. 节气门执行器26. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要控制逻辑不包括以下哪项?A. 根据轮速调整制动压力B. 根据转向角调整转向力C. 根据车辆颜色调整控制策略D. 根据横向加速度调整控制策略27. 汽车电子控制单元(ECU)的主要故障诊断工具不包括以下哪项?A. 故障码读取器B. 车辆颜色识别器C. 示波器D. 万用表28. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制目标不包括以下哪项?A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 改变车辆颜色D. 提高发动机性能29. 汽车电子控制单元(ECU)的主要软件模块不包括以下哪项?A. 发动机控制模块B. 车辆颜色控制模块C. 制动控制模块D. 转向控制模块30. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要控制参数不包括以下哪项?A. 轮速B. 转向角C. 车辆颜色D. 横向加速度31. 汽车电子控制单元(ECU)的主要通信接口不包括以下哪项?A. CAN总线B. LIN总线C. USB接口D. K-Line32. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制逻辑不包括以下哪项?A. 根据发动机负荷调整喷油量B. 根据发动机温度调整喷油量C. 根据车辆颜色调整喷油量D. 根据发动机转速调整喷油量33. 汽车电子控制单元(ECU)的主要硬件组件不包括以下哪项?A. 微处理器B. 存储器C. 车辆颜色传感器D. 输入/输出接口34. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要控制策略不包括以下哪项?A. 制动单个车轮B. 调整发动机输出C. 改变车辆颜色D. 调整节气门开度35. 汽车电子控制单元(ECU)的主要输入信号不包括以下哪项?A. 发动机转速B. 车速C. 驾驶员指令D. 车辆颜色36. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制目标不包括以下哪项?A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 改变车辆颜色D. 提高发动机性能37. 汽车电子控制单元(ECU)的主要软件模块不包括以下哪项?A. 发动机控制模块B. 车辆颜色控制模块C. 制动控制模块D. 转向控制模块38. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要控制参数不包括以下哪项?A. 轮速B. 转向角C. 车辆颜色D. 横向加速度39. 汽车电子控制单元(ECU)的主要通信接口不包括以下哪项?A. CAN总线B. LIN总线C. USB接口D. K-Line40. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制逻辑不包括以下哪项?A. 根据发动机负荷调整喷油量B. 根据发动机温度调整喷油量C. 根据车辆颜色调整喷油量D. 根据发动机转速调整喷油量41. 汽车电子控制单元(ECU)的主要硬件组件不包括以下哪项?A. 微处理器B. 存储器C. 车辆颜色传感器D. 输入/输出接口42. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要控制策略不包括以下哪项?A. 制动单个车轮B. 调整发动机输出C. 改变车辆颜色D. 调整节气门开度43. 汽车电子控制单元(ECU)的主要输入信号不包括以下哪项?A. 发动机转速B. 车速C. 驾驶员指令D. 车辆颜色44. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制目标不包括以下哪项?A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 改变车辆颜色D. 提高发动机性能45. 汽车电子控制单元(ECU)的主要软件模块不包括以下哪项?A. 发动机控制模块B. 车辆颜色控制模块C. 制动控制模块D. 转向控制模块46. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要控制参数不包括以下哪项?A. 轮速B. 转向角C. 车辆颜色D. 横向加速度47. 汽车电子控制单元(ECU)的主要通信接口不包括以下哪项?A. CAN总线B. LIN总线C. USB接口D. K-Line48. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制逻辑不包括以下哪项?A. 根据发动机负荷调整喷油量B. 根据发动机温度调整喷油量C. 根据车辆颜色调整喷油量D. 根据发动机转速调整喷油量49. 汽车电子控制单元(ECU)的主要硬件组件不包括以下哪项?A. 微处理器B. 存储器C. 车辆颜色传感器D. 输入/输出接口50. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要控制策略不包括以下哪项?A. 制动单个车轮B. 调整发动机输出C. 改变车辆颜色D. 调整节气门开度51. 汽车电子控制单元(ECU)的主要输入信号不包括以下哪项?A. 发动机转速B. 车速C. 驾驶员指令D. 车辆颜色52. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制目标不包括以下哪项?A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 改变车辆颜色D. 提高发动机性能53. 汽车电子控制单元(ECU)的主要软件模块不包括以下哪项?A. 发动机控制模块B. 车辆颜色控制模块C. 制动控制模块D. 转向控制模块54. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要控制参数不包括以下哪项?A. 轮速B. 转向角C. 车辆颜色D. 横向加速度55. 汽车电子控制单元(ECU)的主要通信接口不包括以下哪项?A. CAN总线B. LIN总线C. USB接口D. K-Line56. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制逻辑不包括以下哪项?A. 根据发动机负荷调整喷油量B. 根据发动机温度调整喷油量C. 根据车辆颜色调整喷油量D. 根据发动机转速调整喷油量57. 汽车电子控制单元(ECU)的主要硬件组件不包括以下哪项?A. 微处理器B. 存储器C. 车辆颜色传感器D. 输入/输出接口58. 汽车电子稳定程序(ESP)的主要控制策略不包括以下哪项?A. 制动单个车轮B. 调整发动机输出C. 改变车辆颜色D. 调整节气门开度59. 汽车电子控制单元(ECU)的主要输入信号不包括以下哪项?A. 发动机转速B. 车速C. 驾驶员指令D. 车辆颜色60. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制目标不包括以下哪项?A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 改变车辆颜色D. 提高发动机性能答案:2. B3. A4. A5. B6. A7. C8. A9. D10. A11. C12. C13. A14. C15. A16. B17. A18. C19. C20. C21. D22. C23. C24. C25. C26. C27. B28. C29. B30. C31. C32. C33. C34. C35. D36. C37. B38. C39. C40. C41. C42. C43. D44. C45. B46. C47. C48. C49. C50. C52. C53. B54. C55. C56. C57. C58. C59. D60. C。

《汽车电子控制技术》习题 答案

《汽车电子控制技术》习题 答案

汽车电子控制技术习题一一、填空题1. ABS控制器所依据的控制参数有车轮角减速度和滑移率;2.电子制动力分配系统EBD由轮速传感器、电子控制器和液压执行器三部分组成; 3.电子控制悬架系统主要有半主动悬架和主动悬架两种;4.微机控制点火系统的实际点火提前角一般包括:初始点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角三部分;5.怠速时,空调使用时的点火提前角比空调不使用时更大更大、更小、一致;6.微机控制点火系统点火提前角的基本值是由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器所决定;二、名词解释只读存储器随机存储器D转换器数据模拟转换器,将模拟信号转换为数字信号然后被微处器接受;电子控制发动机燃油喷射系统,简称燃油喷射系统;型喷射系统用叶片空气流量计取代了进气压力传感器,用空气流量作为控制喷油量的主要因素;三、简答题1.汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么答:电子控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成;1检测反馈单元:该单元的功能在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量,经放大、转换后用以显示或作为反馈信号;2指令及信号处理单元:该单元接收人机对话随机指令或定值、程序指令,并接受反馈信号,一般具有信号比较、转换、运算、逻辑等处理功能;3转换放大单元:该单元的作用是将指令信号按不同方式进行转换和线性放大,使放大后的功率足以控制执行器并驱动受控对象;4执行器:执行器直接驱动受控对象的部件,可以用电磁单元,如电磁铁、电动机等,也可以用液压或气动元件;5动力源:动力源为各单元提供能源,通常包括电气动力源和流体动力源两类;2.电子控制器有哪些基本组成部分各部分的基本功用是什么答:电子控制器通常被简称为ECU,其基本组成有输入电路,微机,输出电路;输入电路作用:输入电路作用是将传感器,开关等各种形式的输入信号进行预处理,转换为计算机可接受的数字信号系统的目的何在废气循环量与那些参数有关答:废气再循环控制就是将发动机排出的部分废气引入进气管与新鲜的混合混合后进入气缸,利用废气中所含的大量co2不参与燃烧却能吸收热量的特点,降低燃烧温度,达到减少NO2排放的目的;废气再循环与EGR气体流量和吸入空气量有关;4.什么是占空比RC答:在一串理想的脉冲序列中如方波,正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值; 5、汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么答:悬架阻尼大小的调节是通过改变减振器阻尼孔截面积的大小俩实现的;6.简述电动助力转向系统的工作原理答:首先, 转矩传感器测出驾驶员施加在转向盘上的操纵力矩,车速传感器测出车辆当前的行驶速度,然后将这两个信号传递给ECU;ECU根据内置的控制策略,计算出理想的目标助力力矩,转化为电流指令给电机;然后,电机产生的助力力矩经减速机构放大作用在机械式转向系统上,和驾驶员的操纵力矩一起克服转向阻力矩,实现车辆的转向;7、氧传感器的作用是什么.氧传感器:安装在排气管上;其功用是检测发动机排气中氧含量,并将氧含量转变为电压信号传给ECU,ECU根据该信号判断实际空燃比,对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制,将空燃比控制在理论空燃比附近,从而节约燃油和降低有害气体排放;。

《车身电控》复习题

《车身电控》复习题

1、安全气囊的线束为了与其它线束区别一般做成()。

A、黄色B、红色C、蓝色D、绿色2、在汽车显示系统中下面属于被动显示装置的是()。

A、LEDB、LCDC、VFDD、CRT3、安全气囊是辅助安全系统,简称(D )。

A、ECUB、VTECC、IPCD、SRS4、在汽车没有发生碰撞的情况下,安全气囊的使用年限为()。

A、5~6年B、15~20年C、7~15年D、9~10年5、安全气囊为了防误爆,一般采用()控制。

A、一级门限B、二级门限C、三级门限D、四级门限二、填空题(每空1分,共20分)1、车身电子控制系统主要由信号、、等几部分组成。

2、常用的机械式碰撞传感器有、、三种。

3、电动车窗升降系统一般由、、等组成。

4、电动后视镜按安装位置不同可以分为、、三种。

5、汽车收音机一般接收信号的方式有、两种。

调幅又分为、。

6、GPS全球定位装置具有、、和三大功能。

三、判断题(每题2分,共20分)1、宝马车的CAN总线传输速度动力总线是500Kbit/s。

( )2、安全气囊一旦由于事故或其他的原因爆开,可以不更换SRS单元。

()3、激光头按三光束循迹方式较准确。

()4、光盘上面记载的信号是二进制数字信号。

( )5、为了检测气囊点火器的好坏可以使用万用表测量点火器的电阻。

( )6、汽车安全带是一种保护乘客的主动安全装置。

( )7、CAN总线技术是一种在联网的各电控系统ECU之间传输数据的技术。

( )8、打开点火开关,防盗警告灯闪亮后熄灭,说明防盗装置有故障。

( )9、氙气大灯和普通灯泡一样都是由灯丝发光照明。

( )10、发动机正常工作时,水温表应在75~90℃之间。

()四、简答题(每题5分,共20分)1、汽车雷达防撞系统中测定汽车行驶中的安全距离的方法有哪些?2、请简述断路保护器的工作原理?3、请简述后视镜的发展方向?4、汽车电子导航系统有何特点?1、请分析本田雅阁电动天窗控制系统:当天窗进行打开和关闭时的电路原理分析。

汽车电器与电子控制试题题目(答案)

汽车电器与电子控制试题题目(答案)

汽车电器与电子控制一、名词解释1.最佳点火提前角MAP图:2.最佳点火提前角:把发动机发出功率最大和油耗最小时的点火提前角3.硫化:蓄电池长期充电不足或放电后长时间未充电,极板上会逐渐生成一层白色粗晶粒的硫酸铝,在正常充电式,不能转化为PbO2和海绵状Pb4.G信号:判缸信号,活塞上止点信号。

5.火花塞的自净温度:火花塞绝缘裙部的温度保持在500°C-600°C时,落在绝缘体上的油滴能立即燃烧,不形成积炭的温度。

6.蓄电池的储备容量:完全充电的12V蓄电池在电解位25°C条件下,以25A电流放电到单格终止电压为1.75V时所维持的时间。

7.蓄电池的启动容量:蓄电池在发动机启动时的供电能力,启动容量有两种规定:常温启动容量和低温启动容量。

8.蓄电池的20h额定容量:以20h放电率的放电电流在电解液初始温度为(25±5)°C,电解液相对密度为(1.28±0.01)g/cm³(25°C)条件下,连续放电到规定的单格终止电压1.75V时,蓄电池所输出的电量,称为蓄电池的20h率额定容量,记为C20,单位为安培.小时。

9.6-QAW-100:由6个单格串联而成,标准电压为12V,额定容量为100A.h的干荷式免维护蓄电池。

10.霍尔效应:当电流通过放在磁场中的半导体基片(即霍尔元件),且电流方向与磁场方向垂直时,在垂直于电流和磁场的半导体基片的横向侧面上,产生一个与电流和磁场强度成正比的霍尔电压,这种现象称为霍尔效应。

11.闭环控制:带有氧传感器的电子控制燃油喷射系统。

12.低选原则:按附着力较小车轮不发生抱死为原则,进行制动压力调节。

13.控制通道:系统中能够独立进行压力调节的制动管路。

14.单独控制:一条控制通道只控制一个车轮。

(不考)15.一同控制:一条控制通道同时控制多个车轮。

(不考)16.数据总线:一辆汽车不管有多少电控单元,不管信息容量有多大,每块电控单元中引出的两条导线共同接在两个节点上,这两条导线称为数据总线。

汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题及答案

1.电子控制单元(ECU)主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。

( √) 112.电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压,吸出汽油,经过雾化后送给发动机。

(×)2.从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机。

(×) 3.进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量,其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的,是无法控制的。

()4.二氧化锆(ZrO2)氧传感器中,二氧化锆固体电解质在温度高时,氧离子在内部容易移动,会产生氧浓度差的电效应,因此需要加装瓷加热器。

(×)1.二氧化钛(TiO2)氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。

(√)2.冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。

(×)3.电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。

(×)7.控制空气量的执行机构可以分为两种:一种是控制节气门最小开度节气门直动式;另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。

(√)8.由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高,所以必须将空燃比控制在大于14.7:1的范围。

(×)5.共振式的压电爆震传感器,当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时,压电元件有最大的谐振输出。

(×)6.点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。

(×)7.怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。

(√)8.在排放控制中,三元催化剂的催化和还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低,只有在空燃比大于14.7:1时,才能高效进行还原。

(×)9.在巡航控制中,节气门由执行器通过另一个臂,代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。

(×)9.无级变速器在换挡过程中的加速和减速,工作处于不稳定的状态,带来动力传动系统的冲击,使发动机的排放污染增加。

汽车电控技术复习题2

汽车电控技术复习题2

一、填空题(每空1分)1.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_开环控制;系统和_闭环控制系统。

2.热式空气流量计的主要元件是_热线电阻、可分为热线式_ 和热膜式。

3.顺序喷射正时控制其特点是喷油器驱动回路数及气缸数目相等。

4.发动机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止超速。

5.凸轮轴位置传感器一般有电磁式、霍尔式和光电式三种类型。

6.多数车型使用线性输出的节气门位置传感器。

7.电子燃油控制系统有空气供给系统、燃油供给系统、控制系统子系统组成。

8.喷油器的喷油量取决于喷油器的喷孔截面、喷油时间、、和喷油压差。

9.轴针式喷油器主要由喷油器壳体、喷油针阀、套在针阀上的衔铁以及电磁线圈等组成。

10.一般采用发动机振动的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。

11.电控燃油喷射系统由_空气供给系统、电子控制系统、燃油供给系统 . 组成。

12.Ⅱ诊断系统采用统一型式的16 端子诊断插座,并统一将诊断插座安装在驾驶室仪表板的下方。

13.点火控制包括点火提前角控制闭合角控制爆震控三个方面。

14. 发动机正常运转时,主根据发动机进气歧管压力或进气量发动机转速和信号确定基本点火提前角。

15.电控发动机怠速控制的方式有旁通空气道式、和节气门直动式 _。

16.是利用转换器中三元催化剂的将有害气体变为无害气体。

17.活性碳罐控制装置设置的主要目的是_为了防止汽油向大气排放燃油蒸汽而产生污染。

18.点火控制包括点火提前角控制闭合角控制爆震控制、三个方面。

19.解码器的作用就是将故障代码从电子控制单元中读出,为检修人员提供参考20. 在怠速控制系统中需要根据节气门位置信号、车速信号、确认怠速工况。

21.在三元催化转换器前后各装一个氧传感器的目的是_为了监测三元催化转换器的转化效率。

22.在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,作用是降低进气温度,对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利。

23.节气门位置传感器信号输出端子及E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而增大_。

汽车底盘电控系统习题库与参考答案

汽车底盘电控系统习题库与参考答案

汽车底盘电控系统习题库与参考答案一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.( )不是轮胎异常磨损的原因。

A、单侧悬挂弹簧弹力不足B、减振器性能减弱C、轮胎气压不平衡D、主销后倾角改变正确答案:B2.汽车车架变形会导致汽车( )。

A、行驶跑偏B、轮胎变形C、制动跑偏D、制动甩尾正确答案:A3.下列哪个传动比表示超速档?()A、3.4:1B、1:1C、0.85:1D、2:1正确答案:C4.装备手动变速器的汽车,可安装()来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A、离合器B、同步器C、制动器D、差速器正确答案:B5.下列( )不是液压制动系制动失效的原因。

A、制动鼓磨损过量B、液压管路中有空气C、总泵皮碗老化D、总泵回油孔堵塞正确答案:D6.当汽车在起步、上坡或遇到较大阻力是,下列转矩中关系正确的是()。

A、涡轮大于泵轮B、涡轮小于泵轮C、涡轮等于泵轮D、均错正确答案:A7.丰田A340E自动变速器有()个单向离合器。

A、1B、2C、3D、4正确答案:C8.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调整( )。

A、制动踏板高度B、制动底板上的偏心支承C、制动气室压力D、储气筒压力正确答案:B9.在电控自动变速器的控制系统中,使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是()。

A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、进气歧管绝对压力传感器正确答案:B10.在仪表板上,“O/D OFF”指示灯显示()的开关状态。

A、超速档B、L档C、1档D、倒档正确答案:A11.在拉维娜式行星齿系机构中,形成倒档的条件是()。

A、行星齿轮被锁止B、齿圈被固定C、行星架被锁止D、太阳齿轮被锁止正确答案:C12.在自动变速器中,当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时,则()。

A、输出转矩愈大B、效率愈高C、输出功率愈大D、输出转矩愈小正确答案:A13.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个A、开关B、继电器C、动力活塞D、电磁阀正确答案:C14.液力自动变速器的英文简称是()A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正确答案:A15.ABS警告灯( ),表示该系统正常。

汽车底盘电控系统习题(含参考答案)

汽车底盘电控系统习题(含参考答案)

汽车底盘电控系统习题(含参考答案)一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.一般主销内倾角不大于( )。

A、10°B、8°C、5°D、12°正确答案:B2.牵引力控制系统的英文简称是( )A、EBDB、ABSC、EDLD、TRCE、ESPF、ASR正确答案:D3.全时四轮驱动 4WD 汽车,其差速器的数量是()。

A、1B、2C、3D、4正确答案:C4.领从蹄式制动器一定是()。

A、等促动力制动器B、不等促动力制动器C、非平衡式制动器D、以上三个都不对正确答案:C5.自动变速器内的离合器的作用是( )。

A、制动B、联接C、锁止正确答案:B6.在自动变速器中,当行星齿系中有锁止元件,并且行星架作为输入元件时,行星齿轮机构就()。

A、形成降速档B、形成增矩档C、输出与输入转向相反D、形成增速档正确答案:D7.辛普森行星齿轮机构的特点包括:两组行星齿轮排和()。

A、共用一个齿圈B、共用一个太阳齿轮C、共用一个行星齿轮架D、后太阳齿轮与前行星架刚性连接正确答案:B8.关于ABS和ASR,下面说法不正确的是()。

A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。

正确答案:D9.汽车驻车制动器又称()。

A、行车制动器B、手制动器C、机械制动器D、以上答案都不对正确答案:B10.当单排行星齿轮中的两个原件被连接在一起转动,则第三个原件必然以()这两者的转速转动。

A、小于B、等于D、以上三个都不对正确答案:B11.自动变速器出现整体的振动现象,大多数是由于()引起的。

A、液力变矩器动平衡不良B、工作液压过高C、轴承运转卡滞D、制动器或离合器摩擦盘片磨损过大正确答案:A12.制动踏板轴卡滞会导致汽车( )。

A、制动失效B、制动甩尾C、制动过迟D、制动拖滞正确答案:D13.采用水银开关的G传感器可识别( )信息,并传送到ABS控制单元。

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1.蓄电池的组成(极板)、(隔板)、(电解液)、(壳体)。

2.交流发电机整流二极管分正、负极管,何为正极管,何为负极管?
答:正极管:引出线为正极的管子。

负极管:引出线为负极的管子。

3.起动机的组成及各部分作用?
答:(1)直流电动机:作用:电能转机械能,产生转矩。

(2)传动机构:作用:控制起动机与飞轮的啮合、脱开。

(3)控制装置:作用:控制电路接通与切断。

4.传统点火系的组成及各部分作用?
答:(1)电源:为蓄电池和发电机,供电能。

(2)点火线圈:即变压器,将12V~14V的低压电源转变为15 ~20kV的高压电源。

(3)点火开关:接通或断开点火系统初级电路。

(4)分电器:接通或切断低压电路,使点火线圈及时产生高压电,按发动机各气缸的点火顺序送至火花塞;同时可调整点火时间。

(5)火花塞:将高压电引入燃烧室产生火花,点燃混合气。

5.氮氧化合物产生的基理?
答:热力型、瞬时反应型(快速型)、燃料型
6.液力变矩器的组成(泵轮)、(导轮)、(涡轮)、(壳体)。

7.电磁喷油器的分类?
答:⑴按结构型式分:① 轴针式、② 球阀式、③片阀式⑵按电磁线圈阻值分:① 高阻型:13-18Ω,桑塔纳、捷达②低阻型:1-3Ω,切诺基。

8.单排行星齿轮机构的组成(太阳轮)、(行星轮)、(行星架)、(齿圈)。

9电控自动变速器的组成(机械变速系统)、(液压控制系统)、(电子控制系统)。

10电动座椅的组成(控制电动机)、(控制机构)、(传动机构)。

11火花塞的组成(中心电极)、(线柱芯)、(陶瓷绝缘体)、(导电玻璃)。

12汽车电气设备的特点?
答:(1)两个电源。

(2)低压直流。

(3)并联单线。

(4)负极搭铁。

13.电控燃油喷射系统的分类?
答:1.按燃油喷射的执行机构不同:①多点喷射系统②单点喷射系统2、按喷射控制装置的形式不同:①机械式②电子控制式③机电一体混合式3、按喷射方式不同:①连续喷射系统②间歇喷射系统4、按喷射位置不同:①进气道喷射②缸内直接喷射6、按喷射时序不同:①同时喷射②分组喷射③顺序喷射7、按空气流量的检测方式:①歧管压力计量式②翼片式)③卡门旋涡式④热线式⑤热膜式8、按有无信号分类:(1)开环控制系统(2)闭环控制系

14.凸轮轴位置传感器的分类?
答:(1)霍尔式(2)磁感应式(3)光电式
15.喷油器的分类?
答:⑴ 按结构型式分① 轴针式、② 球阀式、③ 片阀式⑵ 按电磁线圈阻值分① 高阻型:13-18Ω,桑塔纳、捷达等② 低阻型:1-3Ω,切诺基
16.自动变速器换挡机构的组成(制动器)、(离合器)、(单向离合器)。

17. 电子控制悬架系统调节减震器阻尼的状态?
答:柔软状态、中等硬度状态、坚硬状态。

18.分电器、断电器间隙过大或过小有什么危害?
答:间隙过大:被凸轮过早顶开,初级电流小。

间隙过小:触点被延迟顶开,通电时间长,电流大,易产生火花烧蚀触点、损失电磁能量。

间隙过小:使触点火花加重、易烧蚀,并使点火提前角度变小,增加油耗。

19.免维护蓄电池内装式密度计的观察窗口在蓄电池工作正常情况下应显示什么颜色?
答:绿色。

20.无级变速器的缩写(CVT)。

21.丰田5A发动机进气温度传感器的安装位置?
答:安装在节气门的后方,进气歧管的上方。

与进气压力传感器制成一体。

22.电动汽油泵放置于汽油箱内部的目的?
答::将汽油增压,并源源不断地泵入供油管道,降低噪声,防止气阻。

23.汽车用起动机蓄电池要求有哪些?
答:起动发动机时,蓄电池在5~10S内,要向起动机连续供给强大电流(汽油机200~600A,柴油机800~1000A)。

24.起动机传动机构单向离合器的功用?
答:(1)发动机起动时,使起动机的驱动齿轮和发动机飞轮齿环啮合,将电动机的转矩传给飞轮。

(2)发动机起动后,自动切断动力传递,防止电动机被发动机带动,超速旋转而破坏。

(3)实现导轮单向锁止。

25.汽车正常行驶时,交流发电机的励磁是谁供给的?
答:励磁一般有他励和自励两种方式。

他励发电:在发动机起动期间,需要蓄电池供给发电机磁场电流生磁,使发电机发电。

自励发电:当发电机能对外供电时,就可以把自身发的电供给磁场绕组生磁发电。

26.电磁喷油器的喷油时机?
答:发动机在进气过程时开始向气缸内喷油。

27.牵引力控制系统的缩写(ASR)或(TCS)。

28什么叫点火提前角?点火过迟、过早有何危害?
答:从火花塞发出电火花开始到活塞到达上止点为止,在这短暂的过程中曲轴所转过的角度。

如果点火过迟,会导致燃烧最高压力降低,发动机功率下降,容易导致发动机过热,耗油量大大增加。

如果点火过早,会使气缸压力将急剧升高,不仅会使发动机功率降低,油耗增加,而且还会引起爆燃,加速运动机件磨损或损坏。

29.什么是减速起动机?什么叫同时喷射,顺序喷射?
答:在电动机的电枢轴和输出轴之间,设置了齿轮减速装置。

同时喷射:曲轴转一圈(360⁰)或两圈(720⁰),各缸同时喷油一次。

顺序喷射:曲轴转两转(720⁰),各缸同时喷油一次。

30什么是超速断油控制?
答:当发动机转速超过允许的最高转速时,电脑自动中断喷油,防止发动机超速运转而损坏机件。

31.什么叫蓄电池容量?影响容量因素?如何影响?
答:指蓄电池在规定条件下(包括放电温度、放电电流、放电终止电压)放出的电量。

影响容量因素:极板的构造、放电电流、电解液温度、电解液密度。

如何影响:极板厚度越薄,活性物质的利用率就越高,容量就越高。

极板面积越大,同时参
与反应的物质就越多,容量就越大。

同性极板中心距越小,蓄电池内阻越小,容量越大。


性物质的多孔性越好,容量越大。

放电电流越大,容量越小。

温度↓:粘度↑渗入极板困难,活性物质利用率, 粘度↑:内阻↑内压降↑端电压↓,电解液密度偏低,有利于提高放
电电流和容量。

冬季使用的电解液,在不使其结冰的前提下,尽可能采用稍低的电解液密度。

32.交流发电机的组成和功用?
答:由(1)转子:产生磁场。

(2)定子:产生交流电。

(3)整流器:将交流电变换为直流电。

(4)端盖
33.电动转向系统的特点?
答:能减少能量消耗,并能在各种行驶工况下提供最佳的转向助力。

减小了由于路面不平所引起的对转向系统的干扰,增强了汽车的主动安全性。

系统安装简便,自由度大,而且成本低,无漏油故障的发生,具有更好的通用性。

34.什么叫火花塞击穿电压?
答:在火花塞电极间加上高电压后,电极间的气体便发生电离现象,所加电压愈高,气体电离的程度愈高。

当电压增高到一定值时,火花塞两极间的间隙被击穿而产生电火花。

使火花
塞两电极之间产生电火花所需要的最低电压.
35.什么叫滑移率?
答:在车轮运动中滑动成分所占的比例,即从动轮滑移的程度。

36.燃油压力调节器的作用?
答:调节系统油压:使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定;缓冲油压脉动:油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。

37. 汽车电子稳定系统的作用与组成?
答:在急转弯的时候保持车身稳定,改善操纵性。

组成:1)转向传感器。

2)车轮转速传感器。

3)偏摆率传感器。

4)横向加速度传感器。

5)ECU。

6)执行器。

38.自动变速器中湿式离合器的工作原理?
答:ATF经油道1进入环形油腔,油压使活塞克服弹簧弹力向右移动,主、从动片压紧,
离合器接合,将离合器鼓和离合器花键鼓连接机件(变速器轴或行星排的元件)连成一体。

⑵当控制油压解除后,活塞在弹簧弹力作用下复位,离合器分离。

39.蓄电池正负极板的组成?
答:栅架与活性物质,正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色。

负极板上的活性物质是海绵状纯铅,呈青灰色。

40.对点火系统有哪些基本要求?
能产生足以击穿火花塞电极间隙的高压电,火花应具有足够高的能量点火时刻应适应发动机的工作情况。

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