水泥稳定碎石试验段施工方案

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水泥稳定碎石施工试验段施工方案

水泥稳定碎石施工试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况港塘路改造工程位于天津市滨海新区的大港区和塘沽区,是连接两大主要城区的一条重要通道。

港塘路改造工程起点位于大港区海景大道北延线交口(K0+000),项目终点与天津大道立体交叉。

工程终点修筑桩号为K11+330.000,路线全长约11.33km。

其中桩号范围K0+000~K8+800为利用既有路拓宽改造段,其余为新辟线位。

路面结构为:18cm石灰粉煤灰土(12:35:53)+18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+18cm水泥稳定碎石(5%)+1cm下封层+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C,SBS改性沥青)+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C,SBS改性沥青),总厚72cm(未包括1.0cm的下封层)。

本次申请水泥稳定碎石开工里程为K4+420~K4+620,共2550㎡。

二、试验段施工的目的1.确定经济合理的机械设备组合和施工人员配置。

2.确定混合料配合比的控制与验证;3.确定摊铺速度。

4.确定混合料的松铺系数。

5.接缝的处理方法;6.确定碾压顺序、速度、遍数以及频率和振幅。

确定出以上数据,达到指导以后水泥稳定碎石施工的目的。

三、施工组织和施工安排试验段施工采用500型水稳拌和站进行拌料,采用15台自卸车进行混合料运输,采用两台福格勒2100水稳摊铺机呈梯队联合进行摊铺,采用3台振动压路机和一台胶轮压路机进行碾压,在施工完成后及时进行交通封闭,如不能及时施工下封层要覆盖洒水养生。

(1)、施工组织机构:为了做好试验段施工,我单位专门成立水稳基层试验段领导小组,全面负责试验段施工的准备和施工指导协调工作:水稳基层试验段领导小组成员及分工表(2)、施工人员配备选择具有路面水稳基层施工经验的施工人员组建路面施工队,负责水稳基层试验段的施工,分为前场摊铺组、后场拌和组、运输组3个班组,由路面施工队统一管理,便于协调指挥。

水泥稳定碎石试验段施工方案

水泥稳定碎石试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况本工程道路红线宽度为40m,快车道宽18m,局部临近交叉口处进行了展宽,快车道基层采用2层18cm水泥稳定碎石。

二、准备工作1、人员组织为确保水泥稳定碎石基层的顺利实施,针对各岗位主要人员作如下分工:项目经理:徐林全面负责工程施工,协调解决施工过程中出现的问题。

项目总工:万其国技术负责人,协调解决工程施工过程中的各种技术问题。

施工队长:左志明负责施工过程中的材料保障、机械保障、生产安排及安全生产,确保施工中工、料、机各方面的正常运行。

试验人员:赵林建负责工程施工全过程的试验工作和施工后场拌和过程中的技术工作。

测量工程师:秦诗俊负责工程的中桩恢复、松铺系数测定和测量检查验收。

基层施工后场负责:钱玉兴负责工程施工时料场与拌和正常生产。

基层施工前场负责:李家驹负责工程前场的摊铺、碾压、养生等的正常施工。

2、拌合场地选择拌合场要满足本工程水泥稳定碎石所用各种石料一次性备料的堆放要求,拌合场场地必须硬化,要有良好的排水系统。

3、施工机械水泥稳定碎石采用集中厂拌的商品料、摊铺机摊铺,分层施工。

为了确保基层施工质量,水泥稳定碎石施工要求分梯队摊铺作业,因而必须配备以下主要机械。

(1)拌和机根据高速公路的技术要求和摊铺日进度,必须配臵产量大于400T/H 的拌和机,要保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10-15%。

拌和机必须采用定型产品,并在多个工程中应用,且用户反应良好。

为使混合料拌和均匀,拌缸要满足一定长度。

至少要有五个进料斗,料斗口必须安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物。

拌和机的用水应配有大容量的储水箱。

所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器,所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。

(2)水泥钢制罐仓可视摊铺能力决定其容量,可用2个50T的,也可用一个80-100T,罐仓内应配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流。

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1. 试验段背景水泥稳定碎石底基是道路基层结构中的重要组成部分,良好的施工方案对于保障道路整体质量至关重要。

本文旨在介绍水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案,以确保施工质量和效果。

2. 材料准备•碎石:应选用质量良好的碎石,颗粒分布均匀,无泥土或其他杂质。

•水泥:选用符合相关标准的水泥,保证硬化后的稳定性。

•水:清洁、无污染的自然水源。

3. 设备准备•搅拌设备:鼓式混凝土搅拌机或搅拌车。

•散布设备:喷雾罐或喷洒车。

•压实设备:碾压机械,包括振动碾、压路机等。

•水泥混凝土试验设备:水泥混凝土强度试验机等。

4. 施工步骤4.1 准备工作•预先清理施工区域,确保无障碍物。

•检查材料质量并分类储存。

•准备水泥混合物。

4.2 初步铺设•将碎石均匀分布在基层上。

•通过搅拌设备将水泥均匀混合到碎石中。

4.3 喷洒浇水•使用喷雾罐或喷洒车对水泥混凝碎石层进行充分浇水,保持潮湿状态。

4.4 压实•利用碾压机械对碎石水泥混凝层进行适度的压实。

4.5 养护•对已施工的碎石水泥混凝层进行养护,保持湿润状态,促进水泥的早期强度发展。

5. 质量验收•通过水泥混凝土试验设备对水泥混凝碎石层进行抽样检测,确保达到设计要求的强度。

•对碎石水泥混凝层进行外观检查和厚度测量,确保符合标准要求。

6. 总结本文介绍了水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案,包括材料准备、设备准备、施工步骤和质量验收等内容。

正确的施工步骤和管理将有助于确保道路基层质量和稳定性。

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案,以保障道路施工质量和效果。

水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用,能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。

二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。

2.清理基层表面的杂物和灰尘。

3.对基层进行湿润处理,保持一定的湿度。

2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例,并进行充分拌和。

2.使用水泥搅拌机进行拌和,确保水泥均匀混合在碎石中。

3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上,利用摊铺机进行均匀摊铺。

2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实,确保其密实度和平整度达到要求。

4. 养护1.施工完成后,对水泥稳定碎石基层进行适当的养护,防止其过早负荷。

四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验,确保水泥和碎石配比正确。

2.对摊铺和压实进行质量检查,确保路面平整、密实。

3.根据施工规范和设计要求进行质量验收,确保施工质量满足要求。

五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。

2.施工人员应佩戴好安全防护用具。

3.定期开展施工现场安全检查,及时发现并解决安全隐患。

结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要,通过科学合理的施工流程和严格的质量控制,可以确保道路的平整度、密实度和稳定性,为道路使用和管理提供保障。

希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考,保障工程质量和安全。

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明,以确保施工过程顺利进行。

二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域,确保路段材料类型、路况等具备典型性,以得到更具现实性的施工数据。

三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂,确保其具有良好的粘结性和稳定性。

3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层,保证路面坚固耐用。

3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料,如填料、沥青等,以保障施工的全面性。

四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物,确保施工区域干净整洁。

4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上,并进行夯实,使基层牢固。

4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面,并进行混合搅拌,使水泥充分渗透至碎石中。

4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实,确保路面结构牢固。

4.5 养护
施工完成后,对路面进行养护,保证路面质量。

五、安全措施
在施工过程中,必须严格遵守相关安全规定,使用合格防护用具,确保施工人员和周围环境的安全。

结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。

只有严格按照方案要求进行施工,才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。

水泥稳定碎石基层试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用,能够增加路面的承载能力,提高路面的整体稳定性和耐久性。

本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案,以确保基层质量符合设计要求。

二、施工准备
1.确定施工现场,并清理现场杂物。

2.准备适量的水泥和碎石,并确保原材料质量符合要求。

3.准备施工机械和工具,如搅拌机、压路机等。

三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖,确保开挖深度符合设计要求。

2.清理基层表面的杂物和积水,保持基层干燥清洁。

3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合,确保拌合均匀。

2.控制水泥用量,以确保水泥与碎石充分混合,形成均匀的混合料。

3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面,利用压路机进行整平和压
实,确保基层表面平整、密实。

2.根据设计要求进行压实工作,通常需进行多遍压实,以确保基层的稳
定性和密实性。

3.4 养护
1.完成整平压实后,需对基层进行充分的养护,通常需养护7-14天。

2.在养护期间,需保持基层湿润,避免雨水侵蚀,确保水泥充分硬化。

四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。

2.检查水泥养护情况是否到位。

3.进行基层试验,如压缩强度、抗折强度等。

五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键,合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。

在施工过程中,需严格按照设计要求操作,加强养护工作,确保基层质量达标。

水泥稳定碎石基层专项施工方案

水泥稳定碎石基层专项施工方案

水泥稳定碎石基层专项施工方案一、施工准备1.确定工程实施单位,明确施工人员组成和管理。

2.检查施工现场,确保施工区域无积水、无杂物。

3.准备施工材料,包括水泥、石子、砂土等。

4.确定施工机械设备,如挖掘机、压路机等。

二、施工工艺1. 破碎机破碎:将原有的路面或土地进行破碎,控制粒径在20-60mm。

2.涂布:在破碎碎石表面喷洒防尘剂,保持破碎碎石表面干燥。

3.压实:使用压路机对破碎碎石进行压实,保证碎石层的密实度。

4.铺设水泥:在压实的碎石层表面均匀撒布水泥,确保完全覆盖碎石表面。

5.搅拌:使用挖掘机或搅拌机对水泥和碎石进行混合搅拌,使其均匀分布。

6.润湿:在水泥稳定碎石乳化槽中加入适量的水进行搅拌,使其达到合适的湿度。

7. 铺设:使用铺设机将水泥稳定碎石铺设在需要加固的区域,厚度一般为150-200mm。

8.压实:使用压路机对铺设的水泥稳定碎石进行压实,保证其密实度。

9.养护:对完成铺设的水泥稳定碎石进行养护,避免在适用期内承受过大的负荷。

三、施工要点1.施工过程中要保持碎石表面干燥,避免水泥出现结块现象。

2.水泥与碎石的比例要合理,一般为1:8,以保证稳定性。

3. 碎石的粒径要控制在20-60mm之间,过大或过小都会影响稳定性。

4.压路机的振动频率和行进速度要适中,以保证压实效果。

5.在搅拌过程中要注意水泥和碎石的均匀混合,避免出现结块或分层现象。

6.对铺设的水泥稳定碎石要进行及时的养护,包括浇水养护、遮盖养护等,以提高稳定性。

7.施工过程中要严格按照施工工艺和要求进行操作,保持施工质量。

总结:水泥稳定碎石基层施工是一项关键的基础工程,施工过程中需要严格控制各项参数,确保施工质量。

以上是一份水泥稳定碎石基层专项施工方案,供参考。

水泥稳定碎石施工方案

水泥稳定碎石施工方案

水泥稳定碎石施工方案S595嘉峪关至新城公路工程水泥稳定碎石专项施工方案第一章:工程概况本工程是S595嘉峪关至新城公路的水泥稳定碎石专项施工方案。

该工程概况包括主要材料和技术标准。

第二章:编制依据本工程的编制依据是国家有关法律法规和规范标准,以及工程实际情况。

第三章:施工准备、总体规划施工准备工作包括前期准备、人员组织和材料准备等方面。

施工总体规划包括施工路线、施工工艺和施工方法等方面。

第四章:施工方案本章节包括试验段和主要施工工艺。

试验段是为了保证工程质量而设置的,主要施工工艺包括碾压、铺设和压实等方面。

第五章:施工进度计划及进度计划保证措施施工进度安排是为了保证工程按时完成,确保工期的措施包括加强管理和提高效率等方面。

第六章:工程质量、安全、环境保证措施确保工程质量的措施包括加强监督和检查等方面,确保施工安全的措施包括加强安全教育和提高安全意识等方面。

同时,需要注重环境保护,减少对环境的影响。

150mm,碎石应符合JTG E42-2005《公路工程水泥稳定碎石》标准要求。

在施工过程中,要注意对碎石进行筛分,确保其质量符合要求。

4、沥青:采用AC-13和AC-20沥青混合料,按照JTGF40-2004《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行质量检验和控制。

5、热融改性沥青碎石封层:采用SBS改性沥青,碎石应符合JTG E42-2005《公路工程水泥稳定碎石》标准要求。

6、其他材料:根据设计要求选用符合相关标准的材料。

三、确保环境保护的措施在施工过程中,必须严格遵守环保法律法规,采取有效措施保护环境。

具体措施包括:1、合理布置施工现场,划定施工区域,设置防尘网,防止施工过程中扬尘污染;2、严格控制机械设备的排放,采用低噪音、低排放的机械设备;3、对于施工过程中产生的废弃物,采取分类处理,及时清理,保持施工现场清洁;4、加强对施工人员的环保宣传教育,提高环保意识,确保施工过程中不损害环境。

四、高温季节施工措施在高温季节,施工作业面临着高温、干燥等多种不利因素,为确保工程质量和施工安全,需要采取以下措施:1、合理安排施工时间,避免在高温时段进行施工;2、对施工人员进行防暑降温措施,如定时休息、补充水分、穿戴透气性好的工作服等;3、对于水泥稳定碎石基层施工,要注意保持基层湿润,防止水泥基层干裂;4、对于沥青混合料的施工,要控制施工温度,避免沥青过热或过冷影响施工质量;5、加强现场管理,确保施工过程中各项措施得到有效执行。

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连云港市干线公路242省道灌云段路面一期工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号监理单位编号承包人申报表(通用)本表一式四份,业主、总监、监理组、承包人各一份连云港市干线公路242省道灌云段路面一期工程工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号监理单位编号/施工技术方案报审表试验段水稳施工试铺方案一、试铺目的:经过前期的准备,我标段已经具备水泥稳定碎石试验段铺筑条件,项目部准备于2011年5月31日在K70+620-K70+820(右侧)段铺筑200米试验段。

为正式施工做准备、提供依据。

本次试验段主要确定的项目:1、水泥稳定碎石的配合比,最大干密度;2、混合料的松铺系数;3、确定最优施工方案A :集料数量的控制B:混合料摊铺方法和使用机具C:合适的拌和方法D:集料含水量的控制E:压实机具的选择和组合,压实顺序、速度和遍数F:拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调配合4、确定每一段作业的合适长度二、准备工作1、施工机械为保证基层施工质量,采用集中厂拌、摊铺机,并配备足够运输、压实机械。

A、拌和机使用的拌和机是我公司新购置的徐工集团WC500型拌合楼,该设备性能稳定,目前相关操作人员已经到位,并已经做好调试工作。

B、摊铺机:使用一台徐工集团WPI95和一台WPI75摊铺机梯队作业,调试工作已经完成。

C、压路机:使用2台222振动式压路机,1台胶轮压路机、1台双钢轮压路机,以保证压实,D、自卸车:根据工作量准备10台重型车,保证施工连续性。

E、其他机械:装载机4台,洒水车2台。

2、混合料组成设计根据施工要求,通过试验选取合适的集料来源,集料的级配、压碎值等各项指标均满足要求,目前配合比已经完成。

3、施工管理组织及人员分工施工管理主要人员分工如下:由项目经理李发喜全面负责协调调度,施工队长张牛山负责施工调度和具体安排,周春负责机械施工队管理,李华负责后台拌和,陈素宁负责施工技术和质量的验收和报验,张志勤负责后台试验、何庆宽负责收料、武强葆负责测量放样。

项目部将在试铺前一天召开参与水稳人员会议,通过技术交底形式使全体人员做到人人了解施工程序,人人知道自己的分工。

三、试铺1、拌和:A、试铺前检查拌和场试验机械状况,保证施工机械性能良好。

B、后台专门安排人员进行混合料含水量、水泥剂量的检查,保证施工质量。

C、安排专人记录每车出厂时间,用于施工时间的控制。

D、拌和负责人保持和前台联系,随时通报后台运行情况,以便前台及时采取相关预防措施。

2、后台检验A、检查原材料的质量。

检查原材料的含水量、碎石级配,检验合格后向拌合场负责人下达生产通知。

B、检查混合料的级配、水泥剂量、含水量。

C、出现问题及时向技术负责人报告,不擅自处理。

D、试铺结束后及时整理相关资料并上报。

3、运输A 、所有运输车辆全部用帆布覆盖,保证混合料不离析,避免含水量流失。

B、接料时前后移动,每车移动不少于4次,从而减少混合料离析。

C、卸完混合料后不得在现场再细起顶,将车内剩余混合料随意抛撒在施工断面内。

D、做好车辆保养工作,保证运输车辆处于完好状态。

E、做好应急措施,及时处理抛锚车辆,减少经济损失。

4、摊铺准备(1)对施工段的灰土底基层进行全面检查,包括压实度、高程、中线偏位、宽度、横坡及碾压是否到位等,确保检测合格后方可进行水稳基层的施工。

(2)对检测合格后的施工段底基层进行清扫,保底基层表面无浮土和杂物,摊铺前在底基层表面洒水湿润,以确保层间的联结和水稳碎石的底部的成型。

(3)施工段处于直线段上,按每20m恢复路中线,中桩采用立模形式摊铺,放出基层边线,摊铺宽度为12.7m,素土进行围肩。

(4)在路边两侧基准线高度处固定钢丝绳,钢丝绳拉力大于800N。

(7)采用两台摊铺机摊铺,摊铺机熨平板一台安装成6.2m、另一台安装成6.5m,路面横坡可由摊铺机自行控制。

5、摊铺(1)摊铺前要检查两台摊铺机夯锤,保证摊铺时振动频率相同,以确保两台摊铺机初始压实度一致。

(2)摊铺顺序:采用两台摊铺机进行全幅摊铺,呈阶梯状,一前一后,前后距离5-8m,由北向南从K70+620开始进行至K70+820结束,应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。

(3)安排专人负责指挥料车,确保料车距摊铺机20-30cm处停下,由摊铺机自然迎上,避免料车撞击摊铺机而使基层产生破浪影响平整度。

(4)摊铺前安排一辆水车对摊铺机前待铺路段适当洒水湿润。

(5)摊铺机的夯锤采用中强夯,以提高混合料的初始密实度,减少因松铺系数随厚度变化给平整度造成的影响。

(6)摊铺机摊铺混合料时应均匀、连续、缓慢地摊铺,摊铺机以1.5米/分钟速度进行摊铺。

(7)铺筑时摊铺机螺旋送料器保持不停顿匀速转动,两侧保持有不小于送料器高度2/3的混合料,在熨平板按设计厚度调定后,不再随意调整。

(8)标高控制(厚度):在摊铺时,摊铺机两侧通过走钢丝绳来控制标高,并安排专人进行厚度的检测和记录。

(9)水稳碎石摊铺时,安排专人消除粗细料离析现象,是粗细料窝或粗细料带应该铲除,并用新混合料及时填充或补充混合料再拌和均匀。

(10)根据以往施工经验,水稳碎石摊铺松铺系数定为1.3,在试铺过程中测量人员要随时做好检测确定松铺系数。

6、碾压为取得压实的最佳效果,通过试铺确定其压实变数和速度,试验段机械采用两台振动压路机、一台胶轮、一台双钢路压路机,采用两种组合方式进行碾压,通过检测确定最佳组合方式,方式如下:方式一:初压振动静压一遍振动轻振一遍振动重振二遍复压胶轮碾压三遍,双钢轮收光一遍。

方式二:初压振动静压一遍振动轻振二遍振动重振三遍复压胶轮碾压三遍双钢轮收光一遍。

K70+620—K70+720用方案一碾压,K70+720—K70+820用方案二碾压。

(1)摊铺成型后,当混合料处于最佳含水量±1%时,进行碾压,如表面水分不足,应适当洒水,但洒水不要过量,严禁水分很大时碾压。

(2)每台摊铺机后面,应紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为50m~80 m。

碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志。

(3)碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。

注意稳压要充分,振压不起浪、不推移。

压实时,遵循稳压(遍数适中,压实度达到90%)→轻振动碾压→重振动碾压→胶轮稳压的程序,压至无轮迹为止。

碾压完成后用灌砂法检测压实度。

(4)压路机碾压时应重叠1/2轮宽。

(5)压路机倒车应自然停车,不许刹车;换挡要轻且平顺,不要拉动基层。

在第一遍初步稳压时,倒车后应原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应进行铲平处理。

(6)压路机碾压时的行驶速度,第1-2遍为(1.5-1.7)km/h,以后各遍应为(1.8-2.2)km/h。

(7)压路机停车要错开,相隔间距不小于3m,应停在已碾压好的路段上。

(8)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

(9)碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成,达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。

(10)为保证水泥稳定碎石基层边缘压实度,应有一定的超宽。

(11)碾压过程中,应根据水分蒸发情况,及时均匀洒适量的水,以保持表面湿润,防止碾压“起皮”。

(12)对碾压过程中出现的“弹簧、松散、起皮”等现象,应重新翻开换填新鲜水稳混合料重新碾压,使之达到质量要求。

(13)不得在已碾压成型的路段急刹车或掉头,以防损伤基层。

7、养生和交通封闭(1)每一段碾压完成后立即进行质量检查,合格后应立即开始养生,防止水分的蒸发。

(2)养生方法:将透水土工布覆盖在碾压完成的基层顶面,2小时后再用洒水车洒水。

在7天内应保持基层处于湿润状态,28天内正常养护。

上一层路面结构施工时方可移走覆盖物,养生期间应定期洒水。

养生结束后,必须将覆盖物清除干净。

(3)用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏机基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。

(4)基层养生期间除施工用洒水车外,封闭交通禁止任何车辆通行。

8、交通管制试铺路段采取全幅封闭施工,安排专人在K69+290、K69+590处设置护栏、交通标志进行交通管制,禁止车辆通行,施工现场指定专人指挥车辆。

9、施工现场检测(1)检查碾压是否达到要求;检测项目、频率(2)检查摊铺厚度是否达到设计要求;(3)检查摊铺的平整度,并做好记录;(4)检查水稳混合料级配、含水量、水泥剂量、无侧限;(5)待到养生期结束后,要对试铺段进行取芯,检查水稳碎石是否成型;水泥稳定碎石基层质量标准注:(1)水泥稳定碎石基层7d龄期必须能取出完整的钻件,如果取不出完整钻件,则应找出不合格界限,进行返工处理。

(2)其它质量要求按《公路工程基层施工技术规范》(JTJ034-2000)执行。

四、质量控制方法为了确保该项工程建成精品工程,保证合格率100%,优良率100%。

特采用以下措施:1、成立强有力的领导班子,确保现场施工管理井然有序,组建具有丰富施工经验的施工队伍,确保各道工序的施工质量。

建立健全质量保证体系,明确职责,落实到人;建立质量检查、质量反馈等体系。

2、加强对质量管理的宣传教育,树立“质量第一”的思想和全员质量意识。

3、严格按照业主提供的设计图纸和文件及技术规范施工。

编制详细施工组织设计和操作规范,并以此为指导,合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力,做到均衡生产。

4、推行TQP和ISO9000质量目标管理,按照ISO9002质量管理守则制定详细的单项技术施工措施和操作细则,以保证各工序的质量标准。

5、配合监理工程师做好各项检查工作。

6、在施工中,坚持一切以数据说话,做好各种检测记录,使整个施工技术管理标准化、规范化。

7、加强工程质量检查工作,充分发挥内部质量检查员的作用。

工地配备内部检查工程师负责工程检查,认真填写各类表格,配合监理工程师做好现场检查与签证工作,对不符合要求的部位严格按监理工程师的要求进行整修或返工。

8、加强工程及工程材料试验,建立工地试验室,对工程材料试验室严格按技术规范中有关材料试验要求进行,并加强原材料装卸运输过程中的管理。

不合格材料严禁使用。

9、成立专项施工组织管理机构,并对全体人员进行技术交底和培训,做到人人心中有数,共同把好质量关。

五、安全文明施工保证体系1、安全保证措施(1)加强安全教育、增加广大施工人员的安全意识。

(2)实行安全小组责任制,成立一个安全小组,分别对料场和施工现场过行车辆行人的安全进行管理。

施工现场的安全管理:施工人员统一着装配戴上岗证上岗,严格按施工技术规范和机械操作规程施工,订立岗位安全责任制,安全责任落实到人并组织由六人组成的安全小组分别管理、设置安放在路上的标志、标牌指挥施工车辆的现场行驶。

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