大桥格构墩钢管立柱混凝土高位抛落施工方案
立式高位抛落法在大直径钢管混凝土柱施工中的应用施工工法(2)
立式高位抛落法在大直径钢管混凝土柱施工中的应用施工工法立式高位抛落法是一种在大直径钢管混凝土柱施工中常用的工法，它具有一系列的特点和优势。
本文将对该工法的工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
一、前言随着建筑行业的发展，对于大直径钢管混凝土柱的需求越来越多。
而立式高位抛落法作为一种常用的施工工法，具有施工效率高、施工质量好、节约材料等优点。
它广泛应用于高层建筑、桥梁、塔楼等工程项目中。
二、工法特点立式高位抛落法是通过使用塔吊将预制的大直径钢管混凝土柱抛至施工位置，然后利用自重将其立起固定的施工工法。
它具有以下特点：1. 工期短：立式高位抛落法将柱子从高空抛落到指定位置，减少了传统施工工法中从地面到施工位置的时间，降低了施工周期。
2. 节约材料：使用立式高位抛落法可以减少现场浇筑的混凝土用量，降低施工成本。
3. 施工质量高：预制的钢管混凝土柱具有较高的制造质量和一致性，能够确保在施工过程中实现良好的变形控制和强度要求。
4. 施工安全：立式高位抛落法在柱子抛落过程中需要严格执行安全措施，确保施工人员的安全。
三、适应范围立式高位抛落法适用于大直径、高强度的钢管混凝土柱施工，特别适用于高层建筑和大型桥梁等工程项目。
四、工艺原理立式高位抛落法的施工工艺原理是基于以下几个方面的考虑：1. 受力分析：钢管柱在抛落过程中所受到的荷载应该在结构的承受范围之内，需要对柱体进行结构分析和计算。
2. 预制生产：钢管混凝土柱需要在预制厂进行制造和养护，确保柱子的质量和性能达到设计要求。
3. 抛落过程中的控制：在抛落过程中需要严格控制柱子的方向、速度和落点，确保柱子的准确定位和准确安装。
五、施工工艺立式高位抛落法的施工过程主要包括以下几个阶段：1. 准备工作：包括制定施工计划、组织人员、采购材料和机具设备等。
2. 钢管混凝土柱的制造：在预制厂进行钢管混凝土柱的制造，包括模具制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护等。
钢管混凝土柱高抛施工工法
钢管混凝土柱高抛施工工法一、前言钢管混凝土柱高抛施工工法是一种先进的柱体施工技术，通过采用钢管模具和高抛技术，可实现高效、安全、质量可控的柱体施工。
本文将分别介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点钢管混凝土柱高抛施工工法具有以下几个特点：1. 高效快速：使用高抛技术，可在短时间内完成整个柱体的浇筑，大大缩短了施工周期。
2. 质量可控：钢管模具具有较高的精度和强度，能够保证柱体尺寸和质量的稳定，减少施工中的误差。
3. 安全可靠：采用高抛技术，减少人工作业，降低了人员伤害的风险，并确保施工过程中的安全。
4. 环保节能：钢管模具可多次使用，减少了对木模的需求，降低了资源浪费和环境污染。
三、适应范围钢管混凝土柱高抛施工工法适用于各类建筑物的柱体施工，尤其适用于多层建筑、大跨度结构、高层建筑和高密度施工区域等工程。
四、工艺原理钢管混凝土柱高抛施工工法将施工工法与实际工程相结合，采取一系列的技术措施来确保施工的有效性和稳定性。
首先，钢管模具具有一定的刚度和强度，能够承受施工中的荷载，并保持柱体的稳定性。
其次，高抛技术通过使用起重机将混凝土从地面高空抛洒到钢管模具中，实现了柱体的快速施工。
最后，通过控制混凝土的成分和施工过程中的振捣，确保了柱体的密实性和强度。
五、施工工艺钢管混凝土柱高抛施工工艺分为准备工作、模板安装、钢筋安装、混凝土搅拌与供应、高抛施工、模板拆除和柱体养护等阶段。
在准备工作中，需要制定详细的施工计划，并准备好所需的材料和设备。
在模板安装中，按照设计要求安装钢管模具和支撑体系，并进行调整和固定。
在钢筋安装中，根据设计要求进行钢筋的焊接和固定。
在混凝土搅拌与供应中，控制好混凝土的配比和浇注速度，确保混凝土的质量和均匀性。
在高抛施工中，使用起重机将混凝土高抛到钢管模具内，并采取振捣措施提高混凝土的密实性。
在模板拆除和柱体养护中，等待混凝土达到一定强度后，拆除钢管模具，并进行柱体养护以提高强度。
钢管混凝土侧向高抛施工工法
钢管混凝土侧向高抛施工工法钢管混凝土侧向高抛施工工法一、前言钢管混凝土侧向高抛施工工法是一种常用于大型土石方工程中的施工方法，通过采用特殊的机械设备和工艺流程，将混凝土投射到边坡表面，形成坚固的护坡结构，以确保工程的稳定性和安全性。
二、工法特点钢管混凝土侧向高抛施工工法具有以下特点：1. 适应性强：该工法适用于不同类型的边坡和土石方工程，无论是在山区、丘陵地带还是平原地区都具有较好的适应性。
2. 施工效率高：相较于传统的浇筑施工方法，钢管混凝土侧向高抛施工工法可以大幅缩短施工周期，提高工程进度和效率。
3. 节约成本：由于采用全自动喷射设备，工人数量减少，工期缩短，劳动力成本和施工成本均能得到有效控制。
4. 保护环境：施工过程中减少挖掘、运输和运作噪音，对土壤、植被和环境的破坏较小，符合生态环保要求。
三、适应范围钢管混凝土侧向高抛施工工法适用于以下场景：1. 山区和丘陵地带的土石方工程：钢管混凝土侧向高抛施工工法适用于山区和丘陵地带的土石方工程，如公路、铁路、水利工程等大型建设项目。
2. 水域和河床的护坡工程：该工法适用于水域和河床的护坡工程，如河道整治、水库建设和防洪工程等。
四、工艺原理钢管混凝土侧向高抛施工工法的理论依据是通过喷射设备将混凝土投射到坡体边坡表面，形成一个钢纤维混凝土护坡体。
其工艺原理主要包括以下几个关键点：1. 喷浆混合：在搅拌站将水泥、砂、骨料和钢纤维按照一定比例混合，形成混凝土浆体。
2. 材料输送：利用输送泵将混凝土浆体通过管道输送到施工现场。
3. 设备操作：采用全自动喷射设备，通过控制设备的工作状态和喷射速度，将混凝土喷射到边坡表面。
4. 压实坡体：在喷射完成后，利用压实机械设备对喷射的混凝土进行压实处理，提高护坡体的稳定性。
五、施工工艺钢管混凝土侧向高抛施工工法的具体施工过程如下：1. 现场准备：对施工现场进行准备，清理边坡表面的杂物，确保施工区域的平整。
2. 设备安装：安装喷射设备和压实设备，确保其正常运行。
墩柱高空施工技术方案
桥梁高空施工技术方案一、工程概况1、龙瑞高速公路第七合同段有桥梁四座，除一座特大桥外其余均为大桥，全部为T 形连续梁桥，有T型梁485片，墩（台）柱99个，其中墩柱最高85米。
2、随着桩基施工的结束，施工进入了墩柱、系梁、盖梁等高空作业项目，因此编制高空施工技术方案显得尤为重要。
二、依编制据1、龙瑞高速公路桥梁工程施工图及龙瑞高速公路招标文件；2、交通部颁布的有关《桥涵工程施工技术规范》。
3、国家和安全部门颁发的有关安全施工的有关规定。
三、施工计划：1、ZK29+985南天门特大桥下部工程计划2011年12月5日至2013年7月30日结束，T型梁的安装计划从2013年3月30日至2013年12月28日结束；2、K30+010南天门1号大桥下部工程计划从2011年12月5日至2013年6月31日，T型梁的安装计划从2013年3月20日至2013年11月30日结束；3、K30+835南天门2号大桥T型梁安装从2013年4月25日至2013年6月10日结束。
4、K31+505南天门3号大桥T型梁安装从2013年4月30日至2013年5月20日结束。
5、K31+950南天门橄榄坡大桥T型梁安装从2013年4月20日至2013年9月10日结束。
四、施工工艺：（一）、高墩翻模法施工工艺（1）施工系统施工系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成。
①提升机构为吊车，负责模板及小型机具的提升等。
混凝土输送采用卧泵。
②模板系统采用拉杆式钢模，由定型钢模、拉杆组成，依据施工图由钢模厂订做。
要求在加工厂严格进行模板试拼，试拼分水平方向的试拼和垂直模板试拼示意图③工作平台由模板外侧碗扣支架外延钢管搭设，其上铺设木板，形成工作平台。
工作平台随墩身施工逐渐加高，主要提供人员工作和小型机具的操作平台，为模板安拆、钢筋安装提供作业空间。
墩身施工时，在墩身四周碗扣支架内部搭设步道，步道围绕墩身盘旋上升，采用5cm 厚木板搭设，横向钉木条脚蹬，宽度为1.2m ，两侧立杆上1.2m 高处设钢管扶手，采用扣件与碗扣支架连接。
高墩施工技术方案
桥梁高墩施工专项技术方案目 录一、工程概况 (1)二、薄壁空心高墩的运输设计 (1)三、施工技术方案 (1)1、人工翻升模板设计 (1)2、翻升模板施工要点 (2)3、墩顶段施工 (2)4、模板拆除 (3)5、墩身钢筋制作与绑扎 (3)6、墩身混凝土浇筑 (3)7、墩身线形控制 (4)H Y P E R L I N K \l ”_T o c2784961”四、空五、外观质量控制 (9)六、质量保证措施 (9)1、对本项工程建立完善的质量保证体系 (9)2、认真落实由技术人员向施工队进行四交底 (9)3、混凝土施工质量控制 (9)4、模板施工质量控制 (10)5、钢筋质量控制 (10)六、安全保证措施 (11)1、安全保证体系 (11)2、施工机械安全措施 (11)3、施工现场及施工人员安全措施 (11)4、高处作业保护措施 (11)七、环境保护、绿化及水土保持措施 (12)1、工程环境保护 (12)2、水土保持方案 (13)3、防止固体废弃物污染的方案 (13)4、绿化措施 (13)一、工程概况二、薄壁空心高墩的运输设计垂直运输机械选择高墩施工的突出问题是垂直运输 。
由于高度和地 形的限制 ,一般履带式或轮胎起重机均无法满足其要求 ，所以选择合适的起重三、施工技术方案1、人工翻升模板设计 翻升模板由两节大块模板(内、外模都采用钢模板)与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成（施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接，以增加支架的稳定性）。
施工时第一节模板支立于基顶,第二节模板支立于第一节段模板土。
当第二节混凝土强度达到3MPa 以上、第一节混凝土强度达到l0MPa 以上时,拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后,用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上。
此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。
依此循环，形成接升脚手架→钢筋接长绑扎→拆模、清理模板→翻升模板、组拼模板→中线与标高测量→灌注混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度。
钢管混凝土柱高抛施工工法(2)
钢管混凝土柱高抛施工工法钢管混凝土柱高抛施工工法一、前言钢管混凝土是一种结构材料，由钢管和混凝土组成。
钢管混凝土柱高抛施工工法是一种快速、高效的施工方法，可以显著降低施工周期和成本，同时保证施工质量和安全。
二、工法特点钢管混凝土柱高抛施工工法具有以下几个特点：1. 快速：采用高抛施工工法可以大幅度缩短柱子施工周期，提高施工效率。
2. 经济：高抛施工工法减少了人工和材料的消耗，降低了成本。
3. 质量可控：高抛施工工法可以确保柱子的准确度和质量，减少了施工过程中的误差。
4. 环保：采用高抛施工工法可以减少施工噪音和粉尘的产生，对环境的影响较小。
三、适应范围钢管混凝土柱高抛施工工法适用于多种建筑结构，尤其适用于多层建筑和大跨度结构。
四、工艺原理钢管混凝土柱高抛施工工法主要依靠钢管模板和高抛泵车实现。
首先，根据设计要求制作好钢管模板，并进行安装。
然后，利用高抛泵车将混凝土高抛到模板内，形成柱体。
通过钢管模板的支撑和固定，确保混凝土柱的垂直度和准确度。
施工人员需要具备一定的技术经验和操作技巧，以确保施工过程的顺利进行。
五、施工工艺钢管混凝土柱高抛施工工艺包括以下几个阶段：1. 基础准备：进行土方开挖和基础的施工准备工作。
2.钢管模板安装：根据柱子的尺寸和钢管模板的规格，进行钢管模板的安装工作。
3. 板框制作：根据钢管模板的要求，制作好板框，方便混凝土的高抛施工。
4. 混凝土高抛施工：利用高抛泵车将混凝土高抛到模板内，形成柱体。
5. 柱体养护：柱体完成高抛施工后，进行养护，确保柱子的强度和稳定性。
6. 模板拆除：柱子养护完成后，进行钢管模板的拆除。
7. 后续工序：根据实际需要进行后续的工序，如装饰、封闭等。
六、劳动组织钢管混凝土柱高抛施工工法的劳动组织需要包括施工单位的管理人员、技术人员和作业人员。
技术人员负责施工方案的制定和现场的技术指导，作业人员按照技术要求进行具体施工工作。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括高抛泵车、钢管模板、板框制作设备、养护设备等。
桥梁高墩施工方案
桥梁高墩施工方案1. 引言本文档旨在提供一套桥梁高墩施工方案，确保施工工程的安全、高效进行。
该方案适用于多种类型的桥梁，包括公路桥、铁路桥等。
本文将从施工前准备、施工工艺、施工过程及注意事项等方面进行详细阐述。
2. 施工前准备在正式开始桥梁高墩施工前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容：2.1 施工图纸和设计参数准备准备施工所需的桥梁设计图纸和相关设计参数。
施工队需要详细了解桥梁的结构和尺寸，以便安排合理的施工工艺。
2.2 材料和设备准备根据桥梁设计要求，准备所需的施工材料和设备。
包括钢筋、混凝土、支撑材料、施工机械等。
确保所选材料和设备符合相关标准，且质量可靠。
2.3 施工人员培训和安全教育对参与桥梁高墩施工的工人进行培训和安全教育。
确保工人了解施工过程中的风险和安全措施，提高施工作业的安全性。
2.4 施工场地准备对施工场地进行认真检查和规划，确保场地平整、安全，并保证施工所需的设备和材料能够顺利运输和存放。
3. 施工工艺桥梁高墩的施工工艺需要根据具体的桥梁设计和地质条件进行调整，下面是一般施工工艺的概述：3.1 施工模板搭设根据施工图纸要求，搭设桥梁高墩的施工模板。
施工模板的质量和精度对后续工作的顺利进行起着至关重要的作用，必须确保模板的稳固和准确。
3.2 钢筋加工和安装根据设计要求，进行钢筋的加工和安装。
钢筋的布置必须符合设计要求，并采取防锈措施，确保钢筋的质量和稳定性。
3.3 混凝土浇筑在完成钢筋安装后，进行混凝土的浇筑。
浇筑过程中需要掌握合理的浇筑速度和浇筑方式，以保证混凝土的均匀性和致密性。
3.4 变位监测和调整桥梁高墩在施工过程中可能会发生变位，需要进行监测和调整。
监测可以采用测量仪器进行，一旦发现变位超过合理范围，需要采取相应的调整措施，确保桥梁的稳定性和安全性。
4. 施工过程及注意事项4.1 施工质量控制在整个施工过程中，需要严格控制施工质量。
施工质量的控制包括但不限于对模板、钢筋、混凝土的质量监控，以及进行变位监测等。
钢管混凝土格构空心墩施工工法
钢管混凝土格构空心墩施工工法一、前言钢管混凝土格构空心墩施工工法是一种利用钢管和混凝土相结合形成的格构空心墩的施工方法。
这种工法具有结构简单、施工效率高、使用寿命长等特点，广泛应用于桥梁、隧道、码头等工程领域。
二、工法特点钢管混凝土格构空心墩施工工法具有以下特点：1. 结构简单：采用钢管和混凝土材料结合形成的格构空心墩，结构简单明了，容易设计和施工。
2. 施工效率高：采用现代化的施工工艺和设备，能够快速完成施工任务，提高施工效率。
3. 使用寿命长：混凝土和钢管相结合，能够提供良好的抗震、防水和耐久性能，保证施工工程的使用寿命。
4.环境友好：施工过程中采用环保材料，并进行有效的废弃物处理，对环境没有污染。
三、适应范围钢管混凝土格构空心墩施工工法适用于以下工程领域：1. 桥梁工程：用于桥梁的支撑和承载结构，提供稳定和可靠的支撑作用。
2. 隧道工程：用于隧道的内部结构，提供阻挡土体和分担顶板荷载的功能。
3. 码头工程：用于码头的护岸和靠泊设施，提供稳定和可靠的支撑作用。
四、工艺原理钢管混凝土格构空心墩施工工法的工艺原理是将钢管和混凝土结合形成空心墩的结构，采取一系列的技术措施来确保施工过程中的稳定性和成功。
施工工法与实际工程之间的联系：钢管混凝土格构空心墩施工工法是根据具体的工程要求进行设计和施工的，根据不同的工程条件和要求，选择合适的钢管尺寸、混凝土配合比和施工工艺。
采取的技术措施：1. 钢管选择：根据施工工程的荷载要求和钢管的强度要求，选择合适的钢管尺寸和材质。
2. 混凝土浇筑：采用振捣和充填等技术措施，确保混凝土的均匀性和密实度。
3. 钢筋加固：在钢管与混凝土结合处设置钢筋，增加结构的强度和稳定性。
4. 防水处理：对空心墩内部进行防水处理，保证施工工程的防水性能。
五、施工工艺1. 基坑开挖：根据设计要求和地基条件进行基坑开挖，并进行必要的加固和排水处理。
2. 钢管安装：将预制好的钢管按照设计要求和安装顺序进行安装。
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XXXX大桥
格构墩钢管立柱
混凝土高位抛落施工方案XXXX局集团XXX项目经理部XXXX年10月15日
目录
1.工程概况 (3)
2.施工准备 (3)
3钢管混凝土浇筑基本要求 (5)
4.格构墩钢管混凝土浇筑方法 (5)
5.安全保证措施 (7)
XXXX大桥格构墩钢管混凝土施工方案
1.工程概况
XXXX大桥全长18111米，桥位处地形复杂，地质条件差，桥墩高差大、桩基埋深长。
主梁为多跨钢管混凝土桁架连续梁结构，采用了40.7m、44.5m、45.1m、62.5m米四种跨径，全桥共计36跨，分三联设计；下部结构采用钢管混凝土格构桥墩和钢筋混凝土柱墩。
纵向采用平行单肢钢管连接，横向采用平行钢管桁架和交叉钢管撑连接，桥墩纵向顶宽186厘米且按1：50（1:40）放坡，横向为直立，整体式桥型中心距为1225厘米。
每个钢管混凝土格构桥墩采用四根钢管，2#~9#、14#钢管外径为720mm，共计15个墩1200米，26#~30#钢管外径为813mm，共计10个墩2046米，管内灌注C50混凝土。
2.施工准备
2.1.施工人员配备情况
为了确保XXXX大桥格构墩钢管混凝土灌注，顺利有序组织施工，拟投入施工人员如下：
表1 拟投入钢管混凝土灌注的劳动力表
2.2.施工设备投入
本着合理、配套的原则配置格构墩钢管混凝土的灌注，拟投入管内混凝土灌注的主要设备清单如下：
表2拟投入钢管混凝土灌注的主要机械设备表
2.3原材料及混凝土
2.4、现场施工准备
格构墩节段结构安装检验完成是钢管立柱砼浇注的前提条件，关于格构墩结构成型及检验方案见格构墩安装施工方案，即在钢管节段结构成型后即作业平台都不拆除的情况下，现场具备砼浇注条件，钢管焊接提前钩挂在格构墩墩上的作业平台同时作为砼浇注的作业平台。
作业平台见附件。
3钢管混凝土浇筑基本要求
3.1原材料要求
所用水泥必须是大厂生产的水泥，骨料采用强度高、级配良好，颗粒洁净的骨料，进场后分批进行检验，且原材料必须为检检报告所提供的材料，材料进场后必须经过现场检验，符合设计要求。
3.2混凝土工作性能要求
钢管内混凝土核心是满足自密实微膨胀，保证混凝土初始坍落度22cm 以上，扩展度600mm以上，3小时坍落度仍达18cm以上，含气量小于2%，不离析，混凝土黏聚性与和易性良好，自密度，满足高位抛落施工工艺，混凝土凝结时间适宜。
3.3力学性能：
混凝土28d抗压强度满足设计要求，其3d抗压强度不低于设计强度的80%。
实际拌制的砼能够满足如上的指标要求，并有一定富余，具体指标见后附附件试验报告。
4.格构墩钢管混凝土浇筑方法
4.1.钢管混凝土浇筑方法：
1）在混凝土浇筑前对格构墩进行一次复测，确保几何尺寸满足要求后方能进行混凝土灌注。
2）准备工作必需做到充分，拌和站和施工现场要充分协调，保证混凝土施工连续、有序，在浇筑过程中，必须有试验室专人对混凝土的质量进行监控，及时做好坍落度检测，对和和易性、坍落度不达标等现象的混凝土坚决不准使用，每个台班混凝土取样不少于2组。
3）在灌注前对达好施工平台，施工平台如流程图所示，在钢管口四周铺好彩条布，防止混凝土
灌注时水泥浆飞溅到已防腐表面上。
4）灌注前清理管内杂物和积水，保证混凝土面清洁，在灌注前先浇筑一层与混凝土等强度的水泥砂浆，浇筑水泥砂浆厚度一般为10~20cm。
5）出料口正对钢管中轴线，充分利用混凝土下落产生的动能达到混凝土自密实，根据混凝土设计报告，一次抛落最大高度控制在15m内，在施工中采用安装一个单元节段就浇筑混凝土一次，再进行下一个单元节段的安装。
当抛落的高度小于4m时，用插入式振捣棒插入下一层混凝土中5~10cm，振捣棒插点按梅花形均匀布置，逐点移动，按顺序进行，不得漏振，每点振捣时间不少于30秒，管外配合人工木槌敲击，每屋振捣表至混凝土表面平齐不再明显下降，不再出现气泡，表面泛出灰浆为止。
6）除最后一节钢管柱外，每段钢管柱的混凝土，只浇筑到离钢管顶端50cm处，以防焊接高温影响混凝土的质量。
7）除最后一节钢管柱外，每节钢管浇筑完应清除上面的浮浆，待混凝土初凝后灌水养护，用塑料布将管口封住，并防止异物掉入。
安装上一节墩柱前应将管内的积水、浮浆、松动的石子及杂物清除干净，并对混凝土端面进行凿粗处理。
8）浇筑混凝土应对称浇筑，及对角线两个墩柱钢管先浇筑，再浇筑另一个对角线上的两个墩柱钢管，在浇筑过程对整个构件变形进行观测监控。
由于一个节段单元结构浇注砼总方量仅24方左右，实际浇注时，建议可以一个立柱钢管浇注完成后进行另一侧钢管砼浇注施工。
9）浇筑时环境温度应大于5℃,当环境温度高于30℃时应采取浇水等措施降低钢管温度，避免钢管内混凝土坍落度损失过快。
4.2钢管混凝土质量检验标准：
5.安全保证措施
5.1．安全保证机构
钢管混凝土施工过程中将进一步建立健全安全管理组织机构，从项目经理部到各施工队层层建立安全管理领导小组，实行安全监察长制度，设安全监察长1名，专职安全员2名，工班设1名兼职安全员，负责施工现场的安全工作。
5.2．抓好安全教育和检查
搞好安全法制教育和安全技术培训。
在施工前对钢管混凝土施工的全体参战人员进行有关安全法律、法规进行学习教育，提高大家的安全意识；同时对起重工、混凝土工等施工人员进行安全操作技术规程培训，使大家在施工过程中按照安全规程进行施工。
5.3.加强现场安全管理
以建设安全标准化工地为载体，强化施工现场作业控制。
高空施工中要确保高空作业人员的人身和机械设备安全。
具体注意事项如下：
1)底空节段钢管混凝土灌注采用汽车吊时，操作人员在作业前必须对工作现场环境、架空电线以及提升重量等因素进行全面了解，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。
2）混凝土料斗应挂好并扎平稳、牢固，在起升或下降时速度应平稳、均匀、不得突然制动，左右回转应平稳，当回转示停稳前不得作反向动作。
做到规范操作，并且避免料斗在提升或下降过程中混凝土浆散落在已防腐的构件上。
3）施工前应进行吊钩、电气部分、轨道及基础、混凝土料斗、起重机的钢丝绳等进行检查。
在作业时司机必须熟悉所操作的起重机的性能，严格按照规定进行作业，在起重时首先发出音响信号以提醒作业现场人员注意。
若遇到大雾、大雨、大风等恶劣气候时就停止作业。
4）施工人员在操作平台上应戴好安全帽、系好安全带并扣好保险钩，并穿防滑鞋，施工时人员不得靠在工作平台的防护栏杆上。
5.4.安全奖励和惩罚
项目部将根据《工程质量安全评比奖励办法》针对钢管混凝土灌注特殊性制定相应的安全评比奖励办法，在安全检查总结会上，将对在为确保施工安全方面做出贡献的个人和班组进行表扬和奖励。
同时也对违规作业，致使存在施工安全隐患或造成安全事故的个人和班组进行批评教育和处罚，若造成安全事故，还要根据情节严重程度，对有关人员进行行政或法律处罚。
附件：
1、经验证过高抛砼配合比
2、砼浇注施工顺序示意图。