涂装车间2012
涂装车间安全管理制度(4篇)
涂装车间安全管理制度是为了保障车间的安全和生产秩序而制定的一套规章制度。
以下是一份涂装车间安全管理制度的草案，具体内容可根据实际情况进行调整和完善。
一、总则1. 本制度是为了确保涂装车间的安全生产和员工的人身安全而制定。
2. 所有涂装车间的工作人员必须遵守并执行本制度。
二、车间安全设施1. 车间内必须配备消防器材，并定期检查和维护。
2. 车间内应设置合理的通风设备，确保空气流通。
3. 车间内应设置安全出口和疏散通道，确保员工的安全撤离。
三、劳动保护1. 所有车间人员必须佩戴个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 在进行涂装作业时，必须佩戴呼吸防护设备，防止有害气体吸入。
3. 对有毒有害材料的使用必须参照相关操作规程，并严格遵守使用安全措施。
4. 禁止在车间内吸烟、违规使用明火。
四、作业安全1. 所有作业必须按照操作规程进行，禁止违章作业和过程中的随意改动。
2. 对涂装设备和工具的使用必须经过培训和授权，并定期进行检查和维护。
3. 禁止在未关闭涂料和溶剂容器的情况下离开作业岗位。
五、火灾防范1. 禁止在车间内存放易燃易爆物品，严禁使用明火和电子烟。
2. 禁止在车间内堆放杂物，确保通道畅通，方便疏散。
3. 定期对车间进行消防器材和设施的检查和维护，确保其正常可用。
六、安全教育1. 所有涂装车间的员工必须参加定期的安全培训和教育活动。
2. 新员工入职前必须接受安全知识培训，并通过考核方可上岗。
3. 定期组织安全演练，提高员工的紧急情况应变能力。
七、违规处理对于违反本制度的行为，将依据公司规定进行处理，包括口头警告、罚款、停工整顿等，严重者将追究法律责任。
八、其他事项1. 涉及涂装车间安全的其他事项，将根据实际情况通过工作会议、通知等途径进行沟通和指导。
2. 所有涂装车间人员在工作中发现安全隐患或问题，有权及时报告，共同维护车间的安全和秩序。
以上仅为一份涂装车间安全管理制度的草案，具体内容可根据车间的实际情况进行调整和完善。
涂装车间知识课件
优化后，飞机涂装质量明显提高，客户投诉率下降50%。
案例三：某造船厂的船舶涂装质量控制
质量控制背景
某造船厂的船舶涂装 质 量存在较大波动，导致 客户满意度不高。
质量控制内容
建立完善的船舶涂装质 量控制体系，从原材料、 工艺流程、员工培训等 方面进行全面管理。
质量控制效果
建立完善的船舶涂装质 量控制体系后，产品质 量稳定提高，客户满意 度达到90%以上。
工艺参数控制
涂装过程中需要对温度、湿度、漆膜厚度等工艺参数进行严格控制，以确保涂 装质量和涂层性能。
涂装质量控制
质量标准
制定涂装质量标准，对涂层的外观、附 着性、耐候性等性能进行检测和评价。
VS
质量控制措施
采取有效的质量控制措施，如定期检查涂 料的质量和状态、监控涂装过程的参数和 数据、对涂装后的物体进行抽检等，以确 保涂装质量和满足使用要求。
涂装前的表面处理
表面处理方法
包括打磨、清洁、除锈、磷化等表面 处理方法，以去除被涂装物体表面的 杂质和污染物，提高涂层的附着力和 耐久性。
表面处理标准
根据被涂装物体的材质和用途制定不 同的表面处理标准，以确保涂装后的 物体表面光滑、平整、无杂质和污染物。
涂装工艺流程
前处理流程
包括表面处理、底漆涂装、中间漆涂装、面漆涂装等环节，每个环节都有具体 的工艺要求和操作规范。
涂装车间的历史与发展
涂装车间的历史
涂装车间起源于20世纪初，当时主要是为了满足汽车制造业的表面处理需求。随着技术的不断进步，涂装车间逐 渐发展成为一门专业的技术领域，并不断引入新的工艺和技术。
涂装车间的发展
近年来，随着环保要求的提高和技术的不断进步，涂装车间也在不断发展。新型的涂装工艺和技术不断涌现，如 静电喷涂、机器人喷涂等，大大提高了涂装效率和涂装质量。同时，涂装车间的能源消耗和环境污染问题也得到 了更好的控制。
涂装车间管理制度
涂装车间管理制度第一章总则第一条为了规范涂装车间的管理，保障员工的人身安全，保护公司设备和财产，提高工作效率和产品质量，特制定本管理制度。
第二条涂装车间是公司生产加工部门，属于生产车间范畴，本制度适用于所有涂装车间的员工和管理人员。
第三条涂装车间管理应遵循科学、规范、安全、环保的原则，严格按照公司规章制度和相关法律法规执行。
第四条车间主任是涂装车间的管理负责人，负责车间的日常管理和生产运营。
其他管理人员和员工应当听从车间主任的指挥，服从公司安排。
第五条车间主任有权对车间的生产活动进行组织、协调和监督，对员工的安全生产工作进行管理和考核，对不遵守制度的员工进行处罚和纪律处分。
第六条涂装车间的员工应当严格遵守工作纪律，服从管理，加强安全意识，积极配合车间主任完成生产任务，维护车间的正常生产秩序。
第七条公司将根据车间的生产情况和员工的工作表现，实行奖罚分明的激励措施，激励员工创新、提高生产效率和产品质量。
第八条涂装车间应当对生产设备和工作环境进行严格管理和维护，保障员工的人身安全和健康。
第九条涂装车间应当重视环保工作，严格控制污染物排放，积极推行清洁生产，为环境保护尽一份责任。
第十条涂装车间应当建立健全应急预案，预防和应对生产中可能发生的安全事故和环境污染事件，最大限度地减少损失。
第二章车间生产管理第十一条涂装车间主任应当对生产任务进行合理分配，安排好生产计划，保证生产进度和质量。
第十二条涂装车间生产作业应当严格按照工艺流程和操作规程进行，确保产品质量和整体生产的稳定性。
第十三条涂装车间应当加强原材料和辅助材料的管理，确保材料的质量和数量符合生产要求，避免浪费和损耗。
第十四条涂装车间应当对设备设施进行定期维护和保养，发现问题及时报修，保证设备的正常运转和安全生产。
第十五条涂装车间应当配备充足的劳动力，严格按照岗位要求进行技能培训，确保员工的操作技能达到要求。
第十六条涂装车间应当建立健全生产记录和产品质量档案，对每一批产品进行质量跟踪和溯源，保持生产过程的可追溯和可控制性。
涂装车间安全管理规定
涂装车间安全管理规定第一章总则第一条根据《中华人民共和国安全生产法》和相关法律法规，制定本规定，旨在加强涂装车间的安全管理，预防事故的发生，保护员工的生命财产安全。
第二条本规定适用于涂装车间的所有员工、实习生及外来人员。
第三条涂装车间的安全管理原则是预防为主，综合管理，科学规范。
第四条涂装车间应配备专门的安全管理人员，负责车间内安全工作。
第五条涂装车间应建立健全应急预案，确保发生事故时能及时、有效地处置。
第六条涂装车间应定期组织安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
第七条涂装车间应建立安全档案，记录安全事故的发生情况、处理过程及处理结果。
第二章安全生产责任第八条涂装车间应明确安全生产责任，建立健全责任制度。
第九条涂装车间的主要负责人应该对涂装车间的安全工作负总责，确保安全工作的有效开展。
第十条涂装车间的安全管理人员应严格执行安全管理制度，及时发现和消除安全隐患。
第十一条涂装车间的员工对自己的安全生产工作承担直接责任，应严格遵守安全管理规定。
第十二条涂装车间的承包商、供应商等外来人员必须遵守涂装车间的安全规定，接受安全培训。
第十三条涂装车间应当建立健全岗位安全培训制度，确保员工掌握相应的安全操作技能和知识。
第三章安全生产管理第十四条涂装车间应对所有的涂装设备进行定期检修和维护，确保其安全可靠运行。
第十五条涂装车间应建立专门的设备维护记录，记录设备的维护情况和维修记录。
第十六条涂装车间应建立安全隐患排查制度，每天对车间进行巡查，发现问题及时整改。
第十七条涂装车间应建立和完善安全警示标志，指示员工安全操作和预防事故的措施。
第十八条涂装车间应定期组织演练，检验应急预案的可行性和应对能力。
第十九条涂装车间应建立火灾防控制度，保持车间内通道的畅通，设置灭火器材等消防设备。
第二十条涂装车间应建立有害物质管理制度，减少或排除有害物质对员工和环境的威胁。
第四章安全培训与意识教育第二十一条新员工必须接受涂装车间的安全培训，掌握涂装车间的安全操作规程。
涂装车间生产管理
涂装车间生产管理一、引言涂装车间是一个重要的生产环节，它对产品的质量和外观起着决定性的作用。
因此，对涂装车间的生产管理非常重要。
本文将详细介绍涂装车间生产管理的标准格式，包括涂装车间的组织结构、生产流程、质量控制、安全管理等方面的内容。
二、涂装车间组织结构涂装车间的组织结构是保证生产管理顺利进行的基础。
涂装车间应设立车间主任、生产组长、技术员、质检员、操作工等职位，并明确各个职位的职责和权限。
车间主任负责整个涂装车间的管理工作，生产组长负责具体的生产任务安排和生产进度控制，技术员负责工艺参数的设定和调整，质检员负责产品质量的检验和监控，操作工负责具体的涂装工作。
三、涂装车间生产流程涂装车间的生产流程包括准备工作、涂装工艺、干燥处理和质量检验等环节。
首先是准备工作，包括产品的清洁和表面处理，以确保涂装效果的质量。
接下来是涂装工艺，包括底漆、面漆和清漆的施工，需要根据产品的要求和工艺参数进行涂装。
然后是干燥处理，产品需要在特定的温度和湿度条件下进行干燥，以确保涂层的质量。
最后是质量检验，对涂装后的产品进行外观检查和性能测试，确保产品符合质量标准。
四、涂装车间质量控制涂装车间的质量控制是确保产品质量稳定的关键。
质量控制包括工艺参数的控制、原材料的选择和质检的监控等环节。
首先是工艺参数的控制，包括涂装厚度、涂装速度、喷涂距离等参数的设定和调整，以确保产品的涂装质量。
其次是原材料的选择，需要选择合适的涂料和溶剂，以确保产品的耐候性和附着力。
最后是质检的监控，对涂装后的产品进行外观检查和性能测试，确保产品符合质量标准。
五、涂装车间安全管理涂装车间的安全管理是保障员工安全的重要环节。
安全管理包括防火防爆、通风排气、个人防护和事故应急等方面的内容。
首先是防火防爆措施，涂装车间应配备灭火器和自动灭火系统，并定期进行消防设施的检查和维护。
其次是通风排气系统，涂装车间应保证空气流通，排除有害气体和粉尘，保障员工的健康。
涂装车间2012年上半年工作总结及下半年工作计划
涂装车间2012年上半年工作总结及下半年工作计划2012年上半年，涂装车间紧紧围绕公司2012年的工作计划，认真贯彻落实公司的各项要求，在公司领导的正确指导和修船生产事业部的带领下，与其他部门通力合作,完成各项工作任务和实现各项工作指标。
现将2012年上半年的工作做以下回顾和对下半年的工作有以下计划：一、2012年上半年主要经济指标完成情况：（统计数据为1—5月份）财务部数据。
1、产值： 5117。
2万元。
毛利：1809。
5万元2、毛利率：35.36% 。
二、实物量统计：1、部门每月生产实物量统计如下表:部门主体工种实物量与2011年同期对比:1）同期打砂面积减少764202M2 .同比减少46.3％。
）同期搭架减少1183716.46 M3 。
同比减少34。
6％.21月2月3月4月5月6月7月8月9月10月同比增加16。
5%。
3)同期超高压水增加43452。
63M2 .1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月4）同期清油舱增加153510。
9M2 。
同比增加1。
27％。
三、部门主要目标指标完成情况:1、安全、职业健康指标：1）本部门职工及管辖的外包工因工死亡事故为零。
2）重伤事故（包括急性中毒和职业病)为零。
3）严重以上火灾、爆炸、水上交通和污染事故为零.4）没有发生重大火灾、水上设备、水上交通（含作业)、起重设备（含作业）、机动车辆、厂内交通、船舶移动（含进出坞）和污染事故隐患。
5）本部门因工发生微伤5起。
6）体系在本部门运作中没有出现严重不符合项。
7)环境管理目标完成,本部门产生的固体废物100％得到转移。
8）治安管理目标完成，本部门没发生严重以上治安事件。
2、质量指标:1）本部门没发生严重以上质量事故。
2）计量器具一次周检合格率达98％。
3、设备管理指标：1）主要设备的故障停机率为1.2％.2）设备一、二级保养计划完成率达99%。
3）特大、重大设备事故为0.4、外包管理指标：1）外包员工稳定率为70。
涂装车间工艺流程
涂装车间工艺流程
涂装车间作为汽车制造中至关重要的一环，其工艺流程的优劣
直接关系到汽车涂装质量的好坏。
下面将为大家详细介绍涂装车间
的工艺流程。
首先，涂装车间的工艺流程始于表面处理。
在进行喷涂之前，
必须对汽车车身表面进行处理，以确保表面光洁、平整。
这一步骤
包括除锈、打磨、填补、上底漆等工序，以保证涂装后的表面质量。
其次，经过表面处理后，就进入了底漆喷涂阶段。
底漆的喷涂
是为了增强漆膜的附着力和保护性能，使得车身表面更加光滑、坚固。
在这一阶段，工人需要控制好喷涂厚度和均匀度，确保底漆的
质量。
接着，是面漆喷涂。
面漆的喷涂不仅要求颜色鲜艳、均匀，还
要求漆膜的光泽度和平整度。
在这一阶段，工人需要根据车型和颜
色进行调配，确保喷涂出理想的效果。
随后，是烘干固化。
喷涂完成后，需要将车身送入烘干房进行
固化。
烘干的温度和时间需要严格控制，以确保漆膜的硬度和耐候
性。
最后，是质检和包装。
在车身完成涂装后，需要进行质量检查，包括漆膜厚度、颜色、光泽度等指标的检测，以确保涂装质量符合
要求。
之后进行车身包装，以保护漆膜不受损坏。
总的来说，涂装车间工艺流程是一个复杂而严谨的过程，每一
个环节都需要严格控制和操作。
只有确保每一个环节都符合标准，
才能保证汽车涂装的质量和稳定性。
希望通过以上介绍，能够让大
家对涂装车间的工艺流程有更深入的了解。
涂装车间管理制度
涂装车间管理制度一、目的为了确保涂装车间的正常运转，提高生产效率和质量，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于所有在涂装车间工作的人员，包括管理人员、技术人员和操作人员。
三、职责与权限1、管理人员负责车间的日常管理、人员调配、设备维护及安全保障工作。
2、技术人员负责涂装工艺的制定、实施与改进，并对操作人员进行技术指导。
3、操作人员应按照工艺要求进行涂装作业，确保产品质量和生产安全。
四、工作内容与要求1、工艺管理a)技术人员应根据产品要求和公司标准制定合理的涂装工艺，经批准后实施。
b)操作人员应熟悉并遵守涂装工艺，按照规定的流程和要求进行作业。
c)在工艺实施过程中，如遇到问题应及时报告技术人员，并协助进行改进。
2、设备管理a)车间设备应定期进行检查和维护，确保设备正常运行。
b)操作人员应负责设备的日常保养，如发现问题应及时报告管理人员。
3、安全管理a)涂装车间应配备相应的安全设施，如防护罩、除尘器等。
b)操作人员应遵守安全操作规程，确保生产安全。
c)管理人员应对车间安全进行定期检查，及时发现并消除安全隐患。
4、质量管理a)操作人员应按照质量标准进行涂装作业，确保产品质量符合要求。
b)管理人员应对产品质量进行定期检查，发现问题及时处理。
5、环境管理a)涂装车间应保持清洁卫生，避免粉尘和污染物对环境造成影响。
b)操作人员应负责车间的日常清洁工作，保持工作环境整洁。
c)管理人员应对车间环境进行定期检查，确保符合环保要求。
6、记录管理a)管理人员应建立完善的记录管理制度，包括工艺记录、设备维护记录、安全检查记录等。
b)操作人员应按照要求填写相关记录，确保记录真实有效。
c)管理人员应对记录进行定期检查和分析，以便发现问题并及时采取措施。
7、培训与考核a)管理人员应定期组织操作人员参加涂装工艺、设备操作和维护等方面的培训，提高员工技能水平。
b)管理人员应对操作人员进行定期考核，评估员工的工作表现，对不合格者提出改进意见。
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涂装车间安全生产管理人员安全知识（试卷）（2012-2-6第一期）队伍/班组：姓名：年龄：考试时间：成绩：一、判断题（每题1分共20分）1、在无照明设施或照明效果不良的情况下，进行密闭舱室作业一定要保证监护人不能离开岗位。
( )2、在甲板上喷砂，同舱室喷砂一样，没有人监护是不行的，要有人监护，以防人员走动，伤及人员。
( )3、使用高架车进行喷砂作业时，应遵守高架车安全操作规程，方可进行生产作业。
( )4、打磨作业时砂轮片在安装前必须对其进行严格检查，破碎、裂纹或雨淋潮湿不影响安全生产可以使用。
( )5、打磨作业周围5 m内，严禁放置易燃易爆物品，在做好安全防护措施的条件下，可进行其他作业。
( )6、进入易燃易爆场所，可以穿化纤工作服，但是不准脱衣服、帽子和鞋。
( )7、易燃易爆场所使用的照明灯、通风机等电气设备可以不是防爆型的，但电源线不得有破损、裸露。
( )8、安全帽的主要作用防止物料下落击中头部起到防护的劳保护具。
( )9、火灾发生后，如果逃生之路已被切断，应退回室内、关闭通往燃烧房间的门窗，并向门窗上泼水，延缓火势发展，同时打开未受烟火威胁的窗户，发出求救信号。
( )10、火灾使人致命的最主要原因是被人践踏。
( )11、抹过燃油的废布废棉丝不能随意丢放，应放在废铁斗内。
( )12、所有灭火器必须锁在固定物体上。
( )13、为防止易燃气体积聚而发生爆炸和火灾，贮存和使用易燃液体的区域要有良好的空气流通。
( )14、各种电器设备维修时，必须切断电源，并挂上“有人作业，禁止合闸”的安全警告牌。
对周围环境进行仔细的检查，确认无误后，才能施工。
( )15、发生电气火灾应首先寻找灭火器进行扑救。
( )16、在夏季进行密闭舱室作业时，经常出现轻度或重度中暑的现象，因此中暑不属于职业病的一种。
( )17、用砂轮机打磨焊缝作业不是热工作业。
( )18、据密闭舱、柜作业要求，一个人下舱作业时必须在测氧测爆和有通风照明的前提下才能进入施工。
( )19、公司确定的重要危险源：火灾、爆炸、船舶倾覆、车辆伤害、中毒窒息、起重伤害、高处坠落、触电。
( )20、如果触电者呼吸停止或心脏停止跳动，应施行人工呼吸胸外心脏挤压进行急救。
( )二、选择题（每题2分共40分）1、喷嘴与物体表面的喷射角应小于。
A、60°B、90°C、120°2、进入密闭舱室作业应。
A、有人监护B、有消防器材C、经过作业长同意3、手持行灯的电压不应超过，且必须是专用的。
A、24VB、36VC、220V4、为防止中暑应该少量多次饮水或饮点为好。
A、矿泉水B、纯净水C、淡盐水5、离岗三个月以上六个月以下复工的工人，要重新进行( )。
A、岗位安全教育B、厂级安全教育C、车间安全教育6、在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是( )。
A、中毒B、缺氧C、爆炸7、在下列环境中工作，( )最易中暑?A、没有空气调节的地方B、酷热并潮湿的环境C、干燥的地方8、火灾使人致命的最主要原因是?( )A、被人践踏B、中毒窒息C、烧伤9、使用二氧化碳灭火器时，人应站在?( )A、上风位B、下风位C、无一定位置10、下列哪种灭火器不适用于扑灭电气火灾? ( )A、二氧化碳灭火器B、干粉剂灭火剂C、泡沫灭火器11、禁止标志的含义是不准或制止人们的某种行为，它的基本几何图形是_ _。
A.带斜杠的圆环B.三角形C.圆形D.矩形12、在人员聚集的公共场所或工作场所，建筑物的门窗宜采用。
A.推拉式B.向内开启式C.向外开启式D.任何方式13、以下不属于特种作业的是：( )A、起重指挥B、喷砂作业C.、高架车驾驶 D、电工作业14、长期吸入大量粉尘，对人体会产生不良影响，其中危害最重的是引起( )。
A、肺癌B、尘肺C、肺结核D、鼻炎15、交底人的过错按( )处理。
A、违章指挥B、违章作业C、违反劳动纪律D、冒险作业16、安全标志中绿色表示( )A、禁止B、警告C、指令D、提示17、进入舱室内作业必须是以上，严禁单人入舱作业。
A、4人B、6人C、2人18、密闭舱室已进行了充分的通风并要保持通风，经合格后，人员方可进入作业。
A、测氧测爆B、检查C、确认19、进入密闭舱室含氧量为，可燃气体浓度在爆炸下限的5%以下；热工作业要求可燃气体浓度在爆炸下限的1%以下。
A、15%-18%B、18%-21%C、19.5%-23%20、多层脚手架上的喷砂作业，应进行，禁止两层以上同时喷砂。
A、由下而上B、由上而下C、由外至三、填空题（每空格2分共40分）1、“10.26”事故后，船务集团明确现场安全管理人员的三道高压线为：、、，如果在上述方面出现问题立即解除合同。
2、船舶密闭舱室开启后应立即进行有效的通风和气体含量检测，要求下列气体含量符合以下安全标准后方可进入，氧气含量：，可燃气体含量小于爆炸下限的以下，有毒气体硫化氢小于 ppm，一氧化碳小于 ppm，以保证进入舱室作业人员的安全。
3、油轮进厂修理，停靠厂区码头时，必须符合进入非油轮港区标准，即：全船各货油舱、泵舱、隔离空舱及压载舱可燃气体的浓度必须在爆炸下限的 %以下。
4、部分常见可燃气体与空气混合的爆炸极限：H2: 4.9％ ~ 75.6％ CO: ％ ~ 74％柴油：0.6％~ 5.2％甲烷：5％ ~ 15 ％乙炔：1.5％ ~ ％5、凡被长期封闭的油舱、隔离空舱、箱柜、容器罐等部位，在气体检测时应先在道门口检测，确认合格后深入舱室或容器内检测。
因为某些舱室可能含有比重较大的惰性气体，通风效果不好会积聚在，有的隔离空舱因长期没开启道门盖而严重缺氧，所以要有足够的后方可进入。
油舱（柜）等部位在进入前还应满足可燃气体检验要求6、我公司目前使用的四合一气体检测仪检测气体分子式分别为O2 、、、 H2S7、对于处于特涂打砂阶段的油舱，停止气体检测，在打砂停止阶段要进行，并做好书面记录；打砂结束至前舱室按要求进行检测8、涂装主管应做好密闭舱室涂装作业通风策划设计，保证通风置换次数在以上。
9、油漆作业过程中，油漆泵必须有效接地，其电阻值不能大于欧姆。
10、夜间22时以后的脚手架搭拆作业，属于施工项目作业。
涂装车间安全生产管理人员安全知识试卷（答案）（2012-2-6第一期）队伍/班组：姓名：年龄：考试时间：成绩：一、判断题（每题1分共20分）1、在无照明设施或照明效果不良的情况下，进行密闭舱室作业一定要保证监护人不能离开岗位。
(X )2、在甲板上喷砂，同舱室喷砂一样，没有人监护是不行的，要有人监护，以防人员走动，伤及人员。
(V )3、使用高架车进行喷砂作业时，应遵守高架车安全操作规程，方可进行生产作业。
(V)4、打磨作业时砂轮片在安装前必须对其进行严格检查，破碎、裂纹或雨淋潮湿不影响安全生产可以使用。
(X )5、打磨作业周围5 m内，严禁放置易燃易爆物品，在做好安全防护措施的条件下，可进行其他作业。
(V)6、进入易燃易爆场所，可以穿化纤工作服，但是不准脱衣服、帽子和鞋。
(X)7、易燃易爆场所使用的照明灯、通风机等电气设备可以不是防爆型的，但电源线不得有破损、裸露。
( X )8、安全帽的主要作用防止物料下落击中头部起到防护的劳保护具。
(V )9、火灾发生后，如果逃生之路已被切断，应退回室内、关闭通往燃烧房间的门窗，并向门窗上泼水，延缓火势发展，同时打开未受烟火威胁的窗户，发出求救信号。
(V)10、火灾使人致命的最主要原因是被人践踏。
(X )11、抹过燃油的废布废棉丝不能随意丢放，应放在废铁斗内。
(X )12、所有灭火器必须锁在固定物体上。
(X )13、为防止易燃气体积聚而发生爆炸和火灾，贮存和使用易燃液体的区域要有良好的空气流通。
(V )14、各种电器设备维修时，必须切断电源，并挂上“有人作业，禁止合闸”的安全警告牌。
对周围环境进行仔细的检查，确认无误后，才能施工。
(V )15、发生电气火灾应首先寻找灭火器进行扑救。
( X )16、在夏季进行密闭舱室作业时，经常出现轻度或重度中暑的现象，因此中暑不属于职业病的一种。
(V)17、用砂轮机打磨焊缝作业不是热工作业。
( X )18、据密闭舱、柜作业要求，一个人下舱作业时必须在测氧测爆和有通风照明的前提下才能进入施工。
(X )19、公司确定的重要危险源：火灾、爆炸、船舶倾覆、车辆伤害、中毒窒息、起重伤害、高处坠落、触电。
( X)20、如果触电者呼吸停止或心脏停止跳动，应施行人工呼吸胸外心脏挤压进行急救。
( V)二、选择题（每题2分共40分）1、喷嘴与物体表面的喷射角应小于 B 。
A、60°B、90°C、120°2、进入密闭舱室作业应 A 。
A、有人监护B、有消防器材C、经过作业长同意3、手持行灯的电压不应超过 B ，且必须是专用的。
A、24VB、36VC、220V4、为防止中暑应该少量多次饮水或饮点 C 为好。
A、矿泉水B、纯净水C、淡盐水5、离岗三个月以上六个月以下复工的工人，要重新进行 A 。
A、岗位安全教育B、厂级安全教育C、车间安全教育6、在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是 B 。
A、中毒B、缺氧C、爆炸7、在下列环境中工作， B 最易中暑?A、没有空气调节的地方B、酷热并潮湿的环境C、干燥的地方8、火灾使人致命的最主要原因是? BA、被人践踏B、中毒窒息C、烧伤9、使用二氧化碳灭火器时，人应站在? AA、上风位B、下风位C、无一定位置10、下列哪种灭火器不适用于扑灭电气火灾? CA、二氧化碳灭火器B、干粉剂灭火剂C、泡沫灭火器11、禁止标志的含义是不准或制止人们的某种行为，它的基本几何图形是_ A _。
A.带斜杠的圆环B.三角形C.圆形D.矩形12、在人员聚集的公共场所或工作场所，建筑物的门窗宜采用 C 。
A.推拉式B.向内开启式C.向外开启式D.任何方式13、以下不属于特种作业的是： BA、起重指挥B、喷砂作业C.、高架车驾驶 D、电工作业14、长期吸入大量粉尘，对人体会产生不良影响，其中危害最重的是引起 B 。
A、肺癌B、尘肺C、肺结核D、鼻炎15、交底人的过错按 A 处理。
A、违章指挥B、违章作业C、违反劳动纪律D、冒险作业16、安全标志中绿色表示 DA、禁止B、警告C、指令D、提示17、进入舱室内作业必须是 C 以上，严禁单人入舱作业。
A、4人B、6人C、2人18、密闭舱室已进行了充分的通风并要保持通风，经 A 合格后，人员方可进入作业。
A、测氧测爆B、检查C、确认19、进入密闭舱室含氧量为 C ，可燃气体浓度在爆炸下限的5%以下；热工作业要求可燃气体浓度在爆炸下限的1%以下。