海洋平台用发电动力装置应用现状与前景分析
2023年海洋能发电行业市场环境分析

2023年海洋能发电行业市场环境分析市场环境是影响任何产业发展的重要因素之一,海洋能发电行业也不例外。
目前,海洋能发电行业还处于起步阶段,但市场前景广阔、潜力巨大,与市场环境息息相关。
因此,本文将从宏观、微观两个层面分析海洋能发电行业的市场环境。
一、宏观环境1.政策支持国家在政策层面对海洋能发电进行了持续的支持和引导,如《海洋能源法》、《海洋可再生能源开发利用规划(2016-2020年)》等文件的出台,为海洋能发电行业的发展提供了政策基础和保障。
此外,政府还将海洋能作为国家发展战略的重要组成部分,支持和鼓励企业参与海洋能发电项目建设,提供财政、税收等方面的扶持。
2.能源危机随着全球经济的发展和生活水平的提高,世界各国对能源需求的增加,不可避免地会导致能源供给不足的危机。
尤其是对含碳传统能源的严重污染和对非再生能源的限制,使得新能源发展成为全球关注的重要话题。
而海洋能发电作为新能源的代表之一,将在未来成为解决全球能源危机的重要选择。
3.科技创新随着科技的发展和不断创新,以及海洋技术的不断提升,海洋能发电技术也得到了显著的改善。
新型的海洋能发电设备具有更好的环保性、更高的效益和更广阔的应用前景。
这些科技创新为海洋能发电行业带来新的机遇和发展潜力。
二、微观环境1.供需关系海洋能发电业目前还在起步阶段,供应商数量相对较少,且产品供应规模不大。
但由于需求者对环保、新能源产品的需求日益增多,海洋能发电业的市场需求正在扩大。
未来随着技术的不断进步和推广,该行业市场需求将日益增加。
2.市场竞争目前海洋能发电企业相对较少,但由于该行业市场潜力巨大,预计将会有更多企业进入这个领域并与现有企业竞争。
展望未来,随着技术的逐步成熟,产品质量的不断提高,市场竞争也将变得更加激烈。
3.消费者需求作为新兴的能源行业,海洋能发电的消费者群体还相对较小,主要是政府、企事业单位等大型客户。
但随着环保意识的提高和新能源的普及,个人消费者也将逐渐成为该行业的潜在消费者。
海洋平台高压电站的电力市场分析与运营

海洋平台高压电站的电力市场分析与运营随着世界上对可再生能源的需求不断增加,海洋平台高压电站作为一种新兴的技术解决方案,被广泛研究和开发。
本文将分析海洋平台高压电站的电力市场,并探讨其运营模式。
首先,我们先来了解一下海洋平台高压电站的定义和功能。
海洋平台高压电站是指在海洋平台上建设的大型电力装置,利用风、潮或其他海洋能源进行发电,并将电能输送到岸上或供给海洋深层开发。
它有助于减少对传统能源的依赖,同时还可以有效应对温室气体排放和气候变化等环境问题。
从电力市场的角度来看,海洋平台高压电站可以作为一种可再生能源的补充。
传统的可再生能源如风能和太阳能,受限于地理位置和气象条件等因素,无法在所有地区都得到充分利用。
而海洋平台高压电站可以在海上建设,可以利用海洋资源,避免地理限制,更加灵活地布局。
因此,海洋平台高压电站的出现提供了一个新的可再生能源选择,为电力市场增加了更多的供应。
在电力市场分析方面,海洋平台高压电站的电力可以形成一个独立的产业链。
首先,我们可以考虑海洋平台高压电站的建设成本和运维成本。
海洋平台高压电站需要考虑海上设备的安装和维护,同时还需要满足海上环境的要求。
这些投资将直接影响到电力的成本和定价,需要综合考虑各个因素,以确保海洋平台高压电站的经济可行性。
其次,我们需要考虑电力市场对于海洋平台高压电站的需求情况。
由于海洋平台高压电站是一种新兴的技术解决方案,市场上可能会存在一些需求缺口。
因此,需要针对不同地区的电力需求进行调研,并确定相应的供需关系。
同时,还需要考虑其他竞争对手的存在,以制定相应的营销策略和定价机制。
在运营模式方面,海洋平台高压电站可以采用多种合作方式。
与风力发电和太阳能发电等可再生能源一样,海洋平台高压电站可以通过与能源公司或当地电力市场合作,将电力输送到岸上进行销售。
此外,海洋平台高压电站还可以考虑与能源存储设施结合,以提高电力的稳定性和可靠性。
此外,海洋平台高压电站还可以在一些特定的场景中应用。
海洋能发电技术的发展现状与前景

海洋能发电技术的发展现状与前景一、本文概述1、简述海洋能发电技术的概念海洋能发电技术,是指利用海洋中的可再生能源,如潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能和海水盐度差能等,通过特定的装置或系统转换为电能的一种技术。
这些能源源于太阳辐射能,以热能、机械能等形式贮存于海洋之中,且可再生,因此被视为清洁、可持续的能源。
海洋能发电技术的开发利用,是对传统能源的一种补充和替代。
其核心技术在于如何将海洋中的自然能源有效转换为电能,这通常涉及到机械能、热能向电能的转换过程。
例如,潮汐能发电利用潮汐涨落产生的动力驱动水轮机转动,进而带动发电机发电;波浪能发电则是利用波浪装置将波浪能转换为装置的机械能,再驱动发电机发电。
随着全球能源需求的日益增长和对环境保护的日益重视,海洋能发电技术因其独特的优势,如储量丰富、清洁无污染、可再生等,越来越受到人们的关注和重视。
未来,随着技术的不断进步和成本的降低,海洋能发电技术有望在全球能源结构中占据更重要的地位。
2、阐述海洋能在全球能源结构中的重要性和意义在全球能源结构中,海洋能作为一种清洁、可再生的能源,具有极高的重要性和意义。
随着全球气候变化和环境问题日益严重,传统化石能源的消耗不仅加剧了温室气体的排放,也引发了资源枯竭的担忧。
因此,寻找可持续、环保的替代能源已成为全球共识。
海洋能,包括潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能和海水盐差能等多种形式,是地球上最为丰富的能源之一。
它不受地理位置、天气条件等因素的限制,分布广泛且稳定可靠。
更重要的是,海洋能的开发利用几乎不产生污染物和温室气体,对环境的破坏极小,符合可持续发展的要求。
从全球能源战略的角度来看,海洋能的发展对于优化能源结构、保障能源安全具有重要意义。
随着技术的不断进步和成本的降低,海洋能发电在全球能源供应中的比重有望逐渐提升,成为未来能源体系的重要组成部分。
海洋能的开发利用还能带动相关产业的发展,创造就业机会,促进经济增长。
新能源在海上平台供电中的应用进展如何

新能源在海上平台供电中的应用进展如何在当今全球能源转型的大背景下,新能源的开发和应用正成为解决能源需求与环境保护之间矛盾的关键途径。
而在广阔的海洋领域,海上平台的供电需求也逐渐转向新能源,以实现更可持续和高效的能源供应。
那么,新能源在海上平台供电中的应用进展究竟如何呢?首先,我们需要了解海上平台的供电需求特点。
海上平台通常远离陆地,其作业环境恶劣,对电力供应的稳定性和可靠性要求极高。
传统上,海上平台主要依赖化石燃料发电,如柴油,但这种方式不仅成本高昂,而且对环境造成了较大的压力。
因此,寻找替代的清洁能源成为当务之急。
太阳能作为一种常见的新能源,在海上平台供电中已经有了一定的应用。
在阳光充足的地区,太阳能板可以安装在平台的合适位置,将太阳能转化为电能。
然而,太阳能的应用也存在一些限制。
例如,海上的天气条件多变,云层、雾气等都会影响太阳能的接收效率。
此外,夜晚和阴雨天气时,太阳能无法持续供应电力,需要配备大容量的储能设备来解决这一问题。
风能在海上平台供电中的应用也逐渐受到关注。
海上的风力资源通常比陆地更为丰富和稳定,为风力发电提供了有利条件。
海上风力发电机可以安装在平台附近的海域,通过电缆将电能输送到平台。
但风能发电同样面临一些挑战,如风机的维护成本较高,海上恶劣的环境容易对风机造成损害,同时,风力的不稳定性也需要有效的储能和电力调节系统来保障供电的稳定性。
除了太阳能和风能,海洋能也是一种极具潜力的新能源。
海洋能包括潮汐能、波浪能等。
潮汐能的利用是通过潮汐涨落时的水位差来驱动水轮机发电。
波浪能则是利用海浪的运动能量转化为电能。
然而,海洋能的开发目前还处于相对初级的阶段,技术难度较大,成本较高,但其未来的发展潜力不容小觑。
在新能源的储能方面,电池技术的不断进步为海上平台的电力存储提供了更多选择。
锂离子电池、钠硫电池等新型电池具有能量密度高、寿命长等优点,能够有效地存储新能源产生的电能,在新能源发电不稳定时释放电能,保障平台的电力供应。
海洋能发电技术的现状与未来发展趋势研究

海洋能发电技术的现状与未来发展趋势研究一、绪论海洋能作为一种新兴的可再生能源,具有广阔的开发潜力和巨大的能源储备,受到了世界各国的重视和关注。
海洋能发电技术是利用海洋涡轮、浪能、潮汐能等形式的能量转化为电能的技术,具有环境友好、稳定可靠等优点。
本报告旨在对海洋能发电技术的现状进行分析,并探讨未来的发展趋势,为海洋能的进一步发展提出对策建议。
二、海洋能发电技术的现状分析1. 海洋能资源分布情况海洋能资源主要包括浪能、潮汐能和温差能等。
全球海洋能资源分布广泛,其中北冰洋、南极洋、北太平洋和北大西洋的浪能资源最为丰富,潮汐能资源主要分布在潮汐能资源最为丰富。
2. 海洋能发电技术现状目前,海洋能发电技术主要包括浪能发电、潮汐能发电和海洋温差发电等。
浪能发电技术主要通过浮标式装置或潜水泵装置来捕捉海浪能量,目前已有多个国家在海洋能发电方面进行了试验和实践。
潮汐能发电技术利用潮汐运动产生的动能来发电,主要有潮汐水轮机和潮汐涡轮机两种方式。
海洋温差发电技术则是利用海水表面和海水底部的温差来驱动涡轮发电机产生电能。
3. 国内外海洋能发电项目目前,世界各国都在积极推动海洋能发电项目的发展。
欧洲国家在海洋能发电领域处于领先地位,拥有成熟的技术和大规模的海洋能发电项目。
而我国在海洋能发电方面也取得了一定进展,如长江口潮汐发电等项目。
三、海洋能发电技术存在的问题1. 技术不成熟海洋能发电技术相对于其他能源技术而言仍处于发展阶段,存在着技术不成熟的问题。
特别是在海洋环境恶劣、设备耐久性等方面仍有待提高。
2. 经济问题海洋能发电项目的建设和运营成本较高,投资回报周期较长,需要支持和逐步完善的市场机制。
3. 环境影响海洋能发电项目在建设和运营过程中可能对海洋生态环境造成一定影响,如影响海洋生物迁徙和繁殖等。
四、海洋能发电技术发展的对策建议1. 加强技术研发应不断加大海洋能发电技术的研发力度,提升技术水平,解决技术难题,降低成本,提高效率。
世界海洋平台及其建造现状和发展前景综述

世界海洋平台及其建造现状和发展前景综述0 引言21世纪是真正的海洋世纪。
陆地上的资源日渐枯竭,资源开发逐渐转向海洋,尤其是深海勘探和开发已成为必然趋势。
近几十年来,海洋产业发展迅速,海洋油气资源的勘探和开发尤为迅速,人类全面认识和利用海洋的时代已经到来。
海洋资源勘探和开采业的发展,加大了各国能源部门对海洋油气钻采设备的需求,同时也使得海洋工程及装备制造业在船舶工业中的份额不断增加,海洋工程及装备和其制造业的发展将会成为衡量一个国家船舶工业的重要指标。
1 总体概述海洋平台结构是海洋油气资源开发的基础性设施,是海上生产作业和生活的基地。
随着海洋石油开发事业的发展,各类海洋平台也随之应运而生。
自第一座钢质海洋石油开采平台于1947年在墨西哥Couissana 海域建成以来,世界上已建造近6000座海洋石油开采平台。
海洋平台的大致分类如下:据统计,自升式平台由于自身独有的特点(平台主体可以沿桩腿垂直升降),在浅海资源勘探和开发装备中仍占据较大比例。
截止到2001年3月,全球已经投入使用419座自升式平台和232座浮动式平台。
据美国统计,2001年至2007年,全世界投入海洋油气开发的项目将达到434个,其中水深大于500米的深水项目占到了48%,水深大于1200米的超水深项目占到了22%。
随着海洋资源开发由浅海逐渐转向深海以及超深海,适应于深水勘探和开采的钻探船以及半潜式平台所占的比例在不断的增加(相关数据见表1)。
⎪⎪⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎪⎪⎨⎧⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧半潜式平台钻井船自升式平台坐底式平台移动式平台)牵索塔式平台(顺应式张力腿式平台混凝土重力式平台钢质导管架式平台固定式平台海洋平台Submersibles(座底式平台)7 0 7Drilling Barges(钻探驳船)51 0 51Totals661 101 762 随着生产向深海的不断进入,海洋油气资源浮式生产系统市场需求量在不断的增大。
海洋平台用发电动力装置应用现状与前景分析备考复习

海洋平台用发电动力装置应用现状与前景分析摘要:在海洋采油平台工程中,越来越多的采用燃气轮机发电机组,引起人们广泛关注。
燃气轮机发电机组能更好的适应全球范围内能源与动力需求结构以及环保要求提高的变化,本文介绍了燃气轮机发电机组在海上采油平台的应用现状、能源优势、工作条件及前景分析,供设计和专业人员参考。
关键词:燃气轮机(透平)发电机组;采油气平台;海洋石油工程;FPSOAbstract: More and more gas turbine generator are installed on the offshore oil platform, which attracts people’s concern. Gas turbine better adapts to the changes in energy and power demand structure and envir- onmental protection requirements in the global scope. This paper introduces the application status, energy advantages, operating conditi- on and prospects of application of the gas turbine generators on offshore oil platform.0引言地球上海洋所占的面积为3 . 6 亿平方公里, 占地球表面积的70 % 以上, 其中水深2 0 米以内的大陆架面积约有2 8 0 0万平方公里, 石油储量约为1 5 0 0亿吨, 占地球石油总储量的, 天然气储量约有14万亿立方米。
如此丰富的油气宝藏有待开发。
近几年在海上油气田的勘探开发过程中, 燃气轮机作为原动机被越来越多的应用于海上采油平台。
在原动机的选择上, 开始都习惯地选用结构紧凑的V 形高增压柴油机。
水力发电技术在大型海洋平台电站的应用与发展

水力发电技术在大型海洋平台电站的应用与发展概述:水力发电是利用水能转化为电能的一种可再生能源,具有占地面积小、环境友好、长期稳定的特点。
随着技术的不断发展,水力发电技术在大型海洋平台电站的应用与发展也日益受到关注。
本文将从海洋平台电站的发展现状、水力发电技术在海洋平台电站中的应用以及未来的发展趋势等方面进行探讨。
一、海洋平台电站的发展现状随着能源需求的增加和对可再生能源的广泛应用,海洋平台电站逐渐成为新的能源发电方式。
海洋平台电站是利用海洋资源进行能源开发和利用的一种新型电站形式。
它通常建在海上,可以利用海底的地热、潮汐、波浪等能源进行发电。
目前,世界上已建成的海洋平台电站主要有潮汐发电电站、波浪发电电站和海洋温差发电电站等。
潮汐发电是利用潮汐能量转化为电能的一种发电方式。
通过合理布置涡轮机等设备,潮汐中的水流经过发电机组产生电能。
英国的韦恩海口潮汐发电站和法国的图尔比亚克潮汐发电站等都成功地实现了潮汐能的利用。
波浪能是指海洋表面上波动的能量,利用波浪能进行发电也是一种可行的能源开发方式。
利用浮子、液压缸等设备,波浪中的能量可以转化为电能。
葡萄牙的佩洛塔斯波浪发电站和澳大利亚的卡纳瓦尔波浪发电站等都是成功的波浪发电项目。
海洋温差发电是指利用海洋中不同温度的水相遇时产生的热差所转化的能量。
基于热膨胀原理,利用海洋温差进行发电是一种可行的能源开发方式。
法国的拉鲁什海洋温差发电站是目前最大规模的海洋温差发电项目。
二、水力发电技术在海洋平台电站中的应用1. 水力发电技术在潮汐发电电站中的应用潮汐发电水力发电技术是目前应用最广泛的海洋平台电站发电技术之一。
通过合理布置涡轮机等设备,将潮汐能转化为电能。
在潮汐发电电站中,涡轮机是核心设备,可以直接转化潮汐能为电能。
潮汐发电电站一般根据实际情况选择垂直轴涡轮机或水平轴涡轮机,来适应不同的潮汐能。
2. 水力发电技术在波浪发电电站中的应用波浪发电是海洋平台电站中的另一种重要形式。
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JZ9 -3 改造工程就是一个实例。采集的天然气通常含有水、油及其它杂质, 不能直接用于燃 气透平的燃料, 否则透平会产生喷嘴及叶片等部位积碳、腐蚀等, 损害燃气透平。所以天然 气须经处理才可使用。在平台上天然气通常处理的手段如下。 1)天然气加压。对于压力低的天然气和“伴生气”利用燃气压缩机加压处理, 使其达到可 以使用的压力条件。 2)天然气加温。加温使天然气中的水、油易挥发, 减少天然气杂质。 3)利用燃气洗涤罐, 燃气除液罐等不同构造的分离罐体将燃气中的水, 油及其它杂质分离 出去。 4)利用化学方法, 如:三甘醇、乙二醇脱水系统, 降低露点有效地去除燃气中的水分。
海洋平台用发电动力装置应用现状与前景分析
摘要:在海洋采油平台工程中,越来越多的采用燃气轮机发电机组,引起人们广泛关注。燃 气轮机发电机组能更好的适应全球范围内能源与动力需求结构以及环保要求提高的变化, 本 文介绍了燃气轮机发电机组在海上采油平台的应用现状、能源优势、工作条件及前景分析, 供设计和专业人员参考。 关键词:燃气轮机(透平)发电机组;采油气平台;海洋石油工程;FPSO
图 1 PL19 -3 燃气透平发电机组及其供风示意图
燃气轮机在海上采油各种功能的平台和 FPSO 上不仅用于带动发电机组, 而且可以用于其 它设备, 如:惠州 HZ21 -1B 选用燃气透平带动燃气压缩机, 同样收到良好的效益。 由于燃气轮 机的排烟温度高达 400 ~ 600 ℃。为了充分利用这些废热, 厂商设计并推荐了燃气轮机发 电机组废热回收装置。所谓“废热回收装置”就是在燃气轮机发电机组排气烟道上加装一套 热交换器, 即“废气锅炉”与一套“燃油燃气锅炉”组合成一套热油(介质)锅炉。被加热的 介质经“废气锅炉”和“燃油燃气锅炉”串联加热。这套装置的排烟出口温度可降到 200 ~ 300 ℃, 充分利用了废热, 减少了能耗。如:在渤南 BN26 -2 平上安装了这套装置, 见图 2 。
图 2 BN26 -2 燃气透平发电机及其废热回收装置示意图
这套装置选用, 不仅节约了能源, 减少了大气污染, 同时间接地降低了燃气轮机使用的成本。
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燃气轮机的燃料—天然气
在海上各种功能的平台及 FPSO 上, 采集天然气作为燃料, 供发电及其它透平装置之用, 条 件得天独厚。 天然气在海上采集来源有二:其一, 是天然气井即从地层直接采集;其二, 是在采 集原油工艺流程中分离出来的天然气或称“伴生气” 。有的平台上有天然气井, 而有的平台 上没有天然气井。但不管有没有天然气井, 在平台上都有 “伴生气” 。以往这些“伴生气”被引到火炬塔烧 掉, 而今越来越多地被收集加压, 得以利用。锦州
Abstract:More and more gas turbine generator are installed on the offshore oil platform,which attracts people’s concern.Gas turbine better adapts to the changes in energy and power demand structure and environmental protection requirements in the global scope. This paper introducestheapplication status, energyadvantages,operatingcondition and prospects of application of the gas turbine generators on offshore占的面积为 3 . 6 亿平方公里, 占地球表面积的 70 % 以上, 其中水深 2 0 米 以内的大陆架面积约有 2 8 0 0 万平方公里, 石油储量约为 1 5 0 0 亿吨, 占地球石油总储 量的1 / 3, 天然气储量约有 14 万亿立方米。如此丰富的油气宝藏有待开发。近几年在海上 油气田的勘探开发过程中, 燃气轮机作为原动机被越来越多的应用于海上采油平台。 在原动 机的选择上, 开始都习惯地选用结构紧凑的 V 形高增压柴油机。随着平台所需动 力的增加, 为了解决单机功率小的矛盾, 只有增加柴油机的台数。 结果在机组振动, 平台布 局, 安装维修等方面又出现了一系列新间题。例如, 要用单机功率 1000 马力的柴油机组成 一套 1000 万马力的动力机组, 就需要 100 台柴油机, 这就很难布置在 130—200 米的平台甲 板上。 如选用单机功率为 10 万马力的蒸汽轮机, 则庞大的锅炉和冷凝器群,就更难安装在平 台甲板上。反之,如果选用单台功率为 1.5 万马力的 E A S 工埃仪燃气轮机, 则只需要 8 台 (其中一台备用) 就足够了。故目前已逐步认识到, 燃气轮机是大型固定平台上比较理想的 原动机。 表面上看燃气轮机的价格比柴油机高, 但它所节约的空间和重量却能降低平台的造 价。 在北海海域建造一座日产量 4.1 万吨的大型生产台, 造价约为 5 亿美元。 如果不计生产 平台的安装费用和平台空间价格, 则燃气轮机、 发电机和离心式压缩机等约占生产平台成本 的 4—8% ,而安装费用和平台空间价格为上述百分数的 2—3 倍。由此看来, 选用燃气轮机 是比较经济的。
3.燃气轮机在采油平台上的工作条件及要求
用于海上的燃气轮机(或称航改型), 虽常在某些方面与航机类似, 但在许多方面则完全是 海上要求的特殊系统(包括设计和加工制造工艺)。因为, 燃机工作的外部条件对燃机的工作 状态影响很大。国内外提供的资料均表明, 在正常维护时, 燃机工作异常的基本原因主要在 外部环境方面。例如, 美国空军总部对沿海基地使用的各类机电产品进行的故障调查表明 , 损坏或出现故障的产品中 ,52 % 都是由环境因素引起的 , 其中由气候温度引起的故障占 40 % , 振动引起的故障占 27 % ; 潮湿引起的故障占 19 % ; 盐雾、沙尘引起的故障占 1 4%。 因此, 一般的燃气轮机相比, 苛刻条件下应用的燃机, 无论是设计、 材料, 还是加工制造工艺, 其要求都比普通燃机高得多。海洋平台是处于海洋环境中的原油、天然气的生产场所。 1) 平台的自然环境特点: ①气候湿润, 日射强烈; ②盐雾频繁。通常, 空气中的含盐量随高度的增加而减小, 盐雾的雾珠直径随着湿度的 增加而增大; ③海浪冲击, 海水腐蚀; ④近海处, 空气中含砂量较大; ⑤随着风力的加强, 空气中的含盐量含砂量增大, 海浪增高; ⑥潮流频繁, 并时有浮冰和海啸; 2) 平台上的钻采现场特点: ①钻机下钻及提钻时常常伴随着振动; ②钻井泥浆含有一定量的碱和氯化物, 当它从井内返回平台时温度较高, 在泥浆系统的 敞露部位附近常引起大气温度和湿度升高, 挥发出来的化学物质可污染平台周围空气; ③原油、天然气中常含有硫化氢及二氧化硫等物, 既有腐蚀性, 又有爆炸性; ④
1 采油平台上应用燃气轮机的优越性
燃气轮机在油田中使用的历史比柴油机短得多, 在设计制造、使用经验方面远不如柴油 机那么定型和成熟, 还存在着一些弱点, 如由于目前涡轮进日初温的限制, 热效率比较低, 油耗较高, 在部分负荷时效率下降较多, 火焰筒、一级涡轮叶片等高温部件使用寿命较短。 但是, 它的突出的优点, 却使它能在固定平台上得到广泛使用。 其优点归纳如下: 1 .结构紧凑, 可节约平台空间 根据水深和海床的承载能力, 平台的造价为 8602 —16130 美元/ 米。使用燃气轮机发电机 组所允许的装机功率密度为 108—194kw/������2 , 而相应的内燃机发电机组 43—86 kw/������2 。 而且燃气轮机不需要冷却水, 因而还可以节省一部分空间。 2 .重量轻, 可减轻甲板负衍 在一定海床条件下, 平台甲板负荷对结构造价影响很大, 燃气轮机发电机组典型的重量功率 比为 6—11.3kg/kw(航机改型燃气轮机发电机组的比率一般都小于 2 kg/kw) ,而相应的高 速内燃机发电机组则为 13.6—27. 2kg/kw。 3.振动小 燃气轮机可在各种平台上平稳地运转, 振动很小。高速内燃机的振动却给平台以严重的 动摇力, 为了正常运行, 就必须采取加固措施。目前所用的加固方法, 耗钢甚多口 4 .可利用废热以提高总效率 燃气轮机的热效率比不上柴油机, 但是柴油机的废气只能推动废气涡轮以增加功率, 废热无法利用。燃气轮机除能提供所需的功率外, 还可以提供相当数量的热能, 这可用于采 油过程的脱水与分离, 原油加热, 生活取暖, 海水淡化等。通常一座小型生产平台上对热能 的需要量大致为 1.47—4.39MW, 而一台功率为 1200 马力的土星燃气轮机可利用的热量就有 1.91 MW, 它可以生产 98066.5pa(表压)的蒸汽 2954kg/h,如安装废热蒸发器, 每天生产生活 用水 27900 升。这种机组如采用全能量系统, 热效率可达 72%。生产平台越大, 所需燃气轮 机的功率就越大, 可利用的废热也就越大。 5.排气比较洁净烧柴油的燃气轮机废气中所含的未燃烧烃, 只相当于往复式内燃机的 1 / 2 一 1 / 5 ( 在满负荷时 PPm 相比较)。这是采用全能量系统的有利因素。 6.安装、更换方便, 可节约时间。 例如在北海海域, 对于时间要求很严格。 很珍惜夏季 3—4 个月的时间, 在这段时间里要进行 平台组装、拆装钻机。错过这段时间会影响全年的生产。对平台和动力设备的安装速度要求 很高, 拖延一周就意味着损失掉两千万美元。燃气轮机基本上都采用“整体快装”型, 即在 工厂安装调试合格后, 整体运输吊装, 可大大缩短现场调试时间。在海洋平台上发生故障的 发动机的更换时间, 航改型燃气轮机只需 3 小时。 当发动机出现重大事故时, 备用机组可在 2 一 3 分钟内投入使用。这就大大减少了事故停机时间( 一个典型的生产平台, 事故停机一 天, 相当于损失 10 万美元)。
2 燃气轮机发电机组在采油平台上的应用
近年来海上采油各种功能的平台和 FPSO 等主电力系统大都选用了燃气轮机发电机组。 如: 东方 DF1 -1, 渤南 BN26 -2, 蓬莱 PL19 -3 等, 燃气轮机发电机组向平台及其它设施上的设备 及 照 明 等 供 电 。 通 常 燃 气 轮 机 发 电 机 组 的 构 成 型 式 , 见 图 1 。