高大模板工程安全事故原因分析及预防措施
超高模板支撑危险源分析及预防措施
超高模板支撑危险源分析及预防措施该模板工程作业危险源较多。
因此，有必要针对可能发生的危险源及伤害因素制定相应的安全技术措施加以控制，才能对施工起到保障安全和文明的作用。
（1）危险源：作业人员在各个部位施工，有可能造成高处坠落、触电、模板坍塌，有可能造成机械伤害、物体打击。
（2）可能造成的伤害：机械伤害、高处坠落、物体打击、触电、模板坍塌等安全事故，可造成肢体伤残、劳动能力丧失、死亡。
（一）危险源预防措施（1）坍塌事故的安全技术预防措施⑴模板作业前，按设计单位要求，根据施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案，单位负责人审批签字，项目经理组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。
⑵模板作业时，对模板支撑宜采用钢支撑材料作支撑立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料作立柱。
支撑立柱基础应牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。
斜支撑和立柱应牢固拉接，形成整体。
⑶模板作业时，指定专人指挥、监护，出现位移时，必须立即停止施工，将作业人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。
⑷楼面堆放模板时，严格控制数量、重量，防止超载。
堆放数量较多时，应进行荷载计算。
⑸安装楼面模板，在下班时对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板等要拿起稳妥堆放，以防坍塌事故发生。
（6）拆模间歇时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。
（2）高空坠落事故安全预防技术措施⑴高支模工程应按相关规定编制施工方案，经分公司技术负责人审批签字。
支、拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作业面应按规定设置安全防护设施。
模板及其支撑体系的施工荷载应均匀堆置，并不得超过设计计算要求。
⑵所有高处作业人员应学习高处作业安全知识及安全操作规程，工人上岗前应依据有关规定接受专门的安全技术交底，并办好签字手续。
特种高处作业人员应持证上岗。
采用新工艺、新技术、新材料和新设备的，应按规定对作业人员进行相关安全技术交底。
模板工程安全预防控制措施
模板工程安全预防控制措施随着大型工程项目的不断增加，模板工程已经成为了建筑施工中的一个重要环节。
而随着建筑行业竞争的加剧和安全问题的不断暴露，模板工程安全预防措施的重要性也逐渐凸显出来。
为了保证在模板工程施工过程中的安全性，我们需要采取一系列的安全预防控制措施。
预防措施一：模板材料的选择在模板工程中，材料的选择对工程的安全性非常重要。
由于模板工程建造时需要大量使用木材或者木质材料作为模板支架，因此选择可靠、质量良好的材料成为了保证模板工程安全的关键。
特别是在一些特殊气候和环境下的模板工程，选材要严格按照材料检测标准，并进行必要的放射性检测，以确保没有任何健康隐患。
预防措施二：模板搭设安全意识的培训在施工过程中，模板搭设工人的缺乏安全意识和技术水平不足都是导致安全事故发生的主要原因。
因此，在模板工程搭设之前，需要对相关人员进行安全培训和技术指导，提高工人的安全意识和操作技能。
在搭设过程中，严格按照设计方案和操作规程执行，保证每个细节都做到位，避免出现安全隐患。
预防措施三：监控系统的设置在模板工程的施工过程中，监控系统是一项非常重要的安全防范措施。
通过监控系统的设置，可以实时监测模板搭设过程中的各项指标，并及时预警和处理模板工程中的各种安全问题。
在设计和布置监控系统时，应考虑到模板工程的各个方面，包括模板的位置、数量、支撑方案、固定点、耐力等等。
预防措施四：质量检验的执行在模板工程施工计划中，需要安排专业人员进行每一个环节的质量检验。
这些专业人员一定要有执业资格，负责制定监督方案和监督报告，确保每个环节都符合相关国家标准。
尤其要重视模板工程构造的可靠性和稳定性，以及模板支撑点的稳定性。
同时，抽查和复核将成为这项检验的必不可少的环节。
预防措施五：安全责任的落实在模板工程施工过程中，安全生产责任制度的落实非常重要。
监管部门应指派专人负责项目的模板搭设工程安全事故隐患排查和救援工作，而施工方则需要制定针对模板工程的安全管理制度，并将在施工中发现的问题及时纠正和处理。
论高大模板支撑的安全控制及预防对策
Ｉ ｈ ２ ￣ ＋ａ
Ｌ ＝ ｌｈ ｏｋｘ
（） １
（） ２
其 中 ： 计 算 长 度 附 加 系 数 ，其 值 取 １１５ ｈ为 支 架立 杆 ｋ为 ． ； ５ 的 步 距 ； 支 架 立 杆 伸 出顶 层 横 向水 平 杆 中 心 线 至 模 板 支 撑 ａ为 点 的长 度 ； ｕ为计 算 长 度 系 数 ＿ １ ｊ 。 此 计算 式 没 有 考 虑 高 支 架 的 不 利 影 响 因 素 ， 当 立 杆 步距 相 同 时 ，高 支 架 与低 支 架 的承 载 力 计 算 结 果 相 同 ， 显 然 是 不合 理
１ 忽 略支模 架斜 杆作 用 ． ５
在文献『１ １中对钢管支撑系统 中斜杆 （ 剪力撑） 只提 出构造上 要 求 ， 列 入 设 计 计 算 要 求 ， 此 模 板 钢 管支 撑 系 统 设 计 时 ， 未 因 不
对斜 杆 进 行 力 学 计 算 ，对 于搭 设 高度 较 高 的高 大 支 模 架 往 往 存
安 全 的 结果 。
部 产 生 的应 力 比按 静 力 计 算 方 法计 算 的 结 果 高 出很 多 ，但 目前 在 施 工 结 构计 算 中主 要 依 靠静 力计 算 来 核 算 材 料 的强 度 ，实 际 上 是 一种 模 糊 简 化 方 法 。
１ 模板支 架 立杆计 算长 度取值 ． ４
的。
１ 模 板支撑 系统 计算数 学模 型 ． １
目前 施工 现 场 模 板 支撑 系统 设计 计 算 时 ，其 计 算 数 学 模 型 和 简 图 与 实 际 情 况 有较 大 不 同 ， 文 献 ［ｌｕ 出在 计 算 简 图采 在 ２ｑ 指 用钢 结 构 节 点 为铰 接 ， 论 上 认 为各 杆 件 交 于 一 点 。 现 场 实 际 理 而 操作 用 中 钢管 搭 设 的模 板 支 撑 系 统 、 内外 脚 手 架 立 杆 与 横 杆 、 斜 杆 用 扣件 连 接 ， 一个 扣 件 只 能连 接 两 根 杆 件 ， 因此 其所 有杆 件 不 能交 于 一 点 ， 就产 生 偏 心 问题 ， 数 学 模 型 也 无法 考 虑这 个 问 这 其 题 。 回转 扣 件 连接 其 锁 扣 能 力 为 ８ Ｎ， 字扣 件 只 有 ６Ｎ， 字 ｋ 十 ｋ 一 扣 件 只 有 ２５ Ｎ 与 钢 管 本 身 强度 相 差 较 大 ， 相 匹 配ｆ ． ， ｋ 不 ｌ ｌ 。
建筑工程施工安全事故发生原因与预防措施
建筑工程施工安全事故发生原因与预防措施一、建筑工程施工安全事故发生原因：1.人为原因：施工人员操作不当、违反工程安全操作规程、安全意识不强等。
预防措施：加强对施工人员的培训教育，提高其安全技能和安全意识，严格执行安全操作规程。
2.设备原因：施工使用的机械设备老化、损坏、未按规定进行维护保养等。
预防措施：采购符合国家标准的设备，定期检查设备的工作状态，及时维修和更换老化损坏的设备。
3.材料原因：施工过程中使用的材料质量不合格、未按照规定进行检测等。
预防措施：严格按照规定的材料标准进行选用和检测，杜绝使用不合格材料。
4.环境原因：施工现场环境复杂，存在天气、地质、交通等方面的影响。
预防措施：在施工前对环境因素进行全面评估，采取相应的预防措施，如加强容灾设施建设、进行天气预报等。
5.组织管理原因：施工组织管理不合理、技术措施不到位、监督检查不力等。
预防措施：加强施工组织管理，建立健全安全责任制，加强对施工过程的监督检查，及时纠正存在的问题。
二、建筑工程施工安全事故预防措施：1.加强安全教育培训：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和安全技能。
建立定期安全教育制度，加强对施工人员的日常安全教育。
2.定期检查施工设备：定期对施工设备进行检查，发现问题及时修理和更换。
建立设备维护保养制度，做好设备的维修和保养工作。
3.严格材料管理：采购材料要按照规定的标准进行选用和检测，严禁使用不合格材料。
建立材料清单和进场验收制度，加强对材料的监督和管理。
4.做好环境分析与预防：在施工前对环境因素进行全面评估，并制定相应的预防措施。
加强对施工现场周边环境的保护，建立应急预案。
5.健全组织管理制度：建立健全安全责任制，明确每个人员的安全职责。
加强对施工过程的监督和检查，确保施工符合安全规范。
6.加强危险源控制：对施工现场的危险源进行辨识和评估，制定相应的控制措施。
对危险源进行及时处理，减少事故发生的风险。
7.加强安全技术措施：在施工过程中采用安全技术措施，如安装防护设施、使用安全工具等，确保施工过程的安全。
高大模板支撑系垮塌原因分析及预防措施
高大模板支撑系垮塌原因分析及预防措施摘要：近年来，现浇结构模板支撑体系坍塌多处出现，其中高大支模体系的垮塌更是屡见不鲜，本文从以下六个方面分析了高大模板支撑体系垮塌的原因，并提出了有针对性的预防措施。
关键词：高大模板支撑体系垮塌原因分析预防措施1 高大模板支撑体系垮塌原因分析1.1 钢管、扣件原材料不合格1.1.1 钢管规范要求脚手架钢管宜采用Φ48.3×3.6钢管，目前建筑市场上常见的钢管规格为Φ48.3×2.75，钢管截面积和抵抗矩大大减小，在施工计算时，往往忽略了钢管规格，按Φ48.3×3.6钢管计算，造成脚手架实际承载能力不足而发生整体破坏。
1.1.2 扣件扣件一般为可锻铸铁扣件，扣件盖板裂纹或丝杆滑丝将大大减小扣件抗滑移承载力，如果扣件发生破坏，脚手架主节点处约束消失，脚手架立杆计算长度变成2倍的步距，以水平杆步距1.5米计，受压杆件长细比λ= l0/i=kμ2h=1×2.089×2×1500/15.9=394,大大超过受压杆件允许长细比210，则会造成立杆失稳，从而引发脚手架整体失稳。
1.1.3 可调托撑目前建筑市场上的可调托撑螺杆直径一般在Φ28～Φ36mm不等，规范要求可调螺杆直径不得小于36mm，螺杆直径较小、螺母厚度不足30mm、托板厚度偏小及连接焊缝高度不足等质量缺陷严重影响荷载的有效传递。
1.2 地基承载力或立杆基础承载力不足造成坍塌地基承载力或立杆承载力不足是造成模板支撑体系坍塌的又一主要原因。
在施工中，天然地基承载力不足或回填土未分层夯实，支撑体系受力后，发生局部下陷或不均匀沉降，从而诱发整体性失稳。
1.3 模板支撑体系的构造缺陷1.3.1 立杆偏心受压（1）规范要求满堂支撑架顶部施工层荷载应通过可调托撑传递给立杆，即立杆按轴心受压考虑，实际施工中，部分梁、板荷载是通过水平杆传递给立杆，施工验算时，未考虑立杆的偏心受压情况，即在支撑体系设计阶段形成构造缺陷。
高支模架事故分析及预防措施.
高支模架事故分析及预防措施摘要：建筑施工中，高支模架的倒塌事故时有发生。
本文在调查研究的基础上，具体分析事故的原因，提出了预防同类事故发生的一些措施。
关键词：高支模架事故分析预防措施在现代工程建设中，尤其在许多大型厂房、体育场及商场工程中，我们经常会遇到一些大跨度、大截面、高大模板工程的施工问题，这要求我们慎重对待。
《建设工程安全生产管理条例》第二十六条也明确规定：对达到一定规模的、危险性较大的分部分项工程，应编制专项施工方案；对涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案，施工单位还应当组织专家进行论证、审查。
但施工中，高大模板工程现浇混凝土的倒塌事故还时有发生，许多并非高大模板工程的支模架也因为种种原因造成坍塌，而且支模架的坍塌造成的事故十分严重，轻则楼层需要重新支模浇筑，重则造成大量人员伤亡及财产损失。
支模架要么不出事，要出就出大事。
因此，我们不得不频响警钟：对高大模板工程必须引起足够的重视！高大支模架倒塌原因多种多样，总的来说分两方面：一、搭设材料原因，二、搭设方法原因。
本文中所提及的问题在很多一般支模架施工中也广泛存在，可以说是支模架专项工程中的通病，故相对于其他一般支模架工程也有借鉴作用。
一、搭设材料原因实际工程建设中，不合国标的各种类型材料比比皆是，大到不满足要求的卷扬机升降机、小到扣件的螺帽。
当模板工程材料不合计算力学、计算模型，那专项方案就是一堆废纸了。
所以对材料质量的把关是保证模板工程安全的首要要求。
首先是钢管的质量保证。
钢管是整体支模架力传导的承受载体，就像人体的骨骼，钢管的承载力直接影响最终支模架的最大承载力。
影响其质量的因素包括：钢管的原材料，钢管的内外径，钢管的壁厚。
特别是市场上出现的不合规范的薄壁钢管对安全造成很大隐患。
其次是扣件的质量保证。
扣件是支模架体系的节点，就像人体的关节，很多支模架的事故就是在扣件瞬时的破坏而导致整个或者部分模板体系坍塌的。
影响扣件的质量因素包括：扣件的壁厚，扣件的材质及扣件丝扣的质量，对于有质量问题的扣件绝对不允许使用在工程上。
模板工程安全事故的原因及预防(正式)
编订：__________________审核：__________________单位：__________________模板工程安全事故的原因及预防(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-5743-48 模板工程安全事故的原因及预防(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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1、前言建筑施工企业是伤亡事故的高发企业，而建筑施工中的模板工程是较容易出现安全事故的环节之一，对模板安装和拆除过程中的不安全因素给予充分注意并采取适当的措施进行预防，这对于减少伤亡事故的发生有着重要的意义。
2、产生安全事故的原因在模板的安装、支撑和拆除作业中，较容易出现安全事故的原因有：（1）高处坠落；（2）掉落物体击伤；（3）不正确提升操作。
2、1、高处坠落的原因模板工人经常要在建筑物施工过程中的最高处作业，这时没有结构或构件进行固定，而且在最后一块模板安装就位之前台面上还会有许多的孔洞，，由于无处或无物固定，因而无法设置安全防护栏；胎模脱模时也会在楼板上留出孔洞。
如此等等，都是发生高处坠落的潜在因素。
脱模时也有许多发生坠落危险的因素；用起重机把建筑物边缘处材料吊下来时，需操作者俯身挂上吊索，若操作者防护不到位，也可能造成高处坠落。
2、2、掉落物体击伤的原因高处物体掉落伤人也是建筑施工中常见的事故，在模板安装和脱模期这类事故尤为常见。
模板工程安全事故的原因及预防要点(通用版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改模板工程安全事故的原因及预防要点(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes模板工程安全事故的原因及预防要点(通用版)1、前言建筑施工企业是伤亡事故的高发企业，而建筑施工中的模板工程是较容易出现安全事故的环节之一，对模板安装和拆除过程中的不安全因素给予充分注意并采取适当的措施进行预防，这对于减少伤亡事故的发生有着重要的意义。
2、产生安全事故的原因在模板的安装、支撑和拆除作业中，较容易出现安全事故的原因有：（1）高处坠落；（2）掉落物体击伤；（3）不正确提升操作。
2、1、高处坠落的原因模板工人经常要在建筑物施工过程中的最高处作业，这时没有结构或构件进行固定，而且在最后一块模板安装就位之前台面上还会有许多的孔洞，，由于无处或无物固定，因而无法设置安全防护栏；胎模脱模时也会在楼板上留出孔洞。
如此等等，都是发生高处坠落的潜在因素。
脱模时也有许多发生坠落危险的因素；用起重机把建筑物边缘处材料吊下来时，需操作者俯身挂上吊索，若操作者防护不到位，也可能造成高处坠落。
2、2、掉落物体击伤的原因高处物体掉落伤人也是建筑施工中常见的事故，在模板安装和脱模期这类事故尤为常见。
在模板工程中材料运输的工作量很大，例如垂直运输或水平转运，有时还要把材料运至还没有装好的台板的地方堆放等，而且也不能马上将其固定在工作部位，工具、材料和其它碎片都很容易从未安好模板的台面上掉落下来；脱模时掉落物体更多，被掉落物体击伤的可能性更大。
2、3、不正确的提升操作不正确的提升操作所引发的安全事故主要是由于操作者未按起重操作规程操作或责任心不强造成的。
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高大模板工程安全事故原因分析及预防措施
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高大模板工程安全事故原因分析及
预防措施
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摘要：近年来，在现浇混凝土工程中，由模板支撑系统坍塌引起的安全事故在我国频繁发生，造成了群死群伤的严重后果。
作为一名建筑工程安全管理工作者，不得不深思近年来高大模板支撑系统失稳而导致坍塌事故频繁发生背后的深层问题和成因进行分析，并提出预防措施解决方法。
关键词：高大模板；安全事故；原因分析；预防措施
一、引言
随着国民经济的快速发展和人民群众日益增长的物质文化生活需要，我国工程建设的规模不断扩大，体型亦不断增大和复杂，特别是一些公用设施要求的大空间.大跨度.新奇造型等，高大模板支撑系统在建筑施工领域的使用越来越广泛和频繁，而高大模板支撑系统的稳定性，不但对工程建设成功与否至关紧要，而且与人民群众的生命和财产安全密
切相关。
如何杜绝高大模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生是建筑工程安全管理人员应该思考的问题。
二、模板支撑系统坍塌事故原因分析
（一）设计问题
分析建筑工程的工地上发生支模架倒塌事故的原因有多种，其中无专项施工方案或专项施工方案编制不合理，无针对性就是导致发生事故的主要原因之一[1]，据不完全统计，在施工中发生的高大模板支撑架伤亡事故约有30%直接或间接与设计及其使用方法不当有关。
主要表现在：
1.有些施工企业不进行支模架设计和刚度验算，缺少在各种施工荷载下的受力分析及验算；在进行计算时依靠经验来布置支撑系统，对支撑系统的刚度和稳定性考虑不足；支架施工设计方案缺乏针对性，荷载计算或有误.或考虑不周。
2.在一些复杂的高支模工程中，软件也没有类似的模板可供选择，施工单位凭主观想象套用软件模块或者用简图来计算而导致与实际出入较大。
3.目前在支模架设计计算时，其计算简图直接将脚手架的节点简化为铰接或刚接节点，与现场实际情况有较大的差
距。
这种简化对水平杆件约束影响没有充分考虑，虽然结果偏于保守，但是随着高度的增加，误差也逐渐增大[2]。
（二）施工问题
在设计合理.安全.可靠的前提下，必须保证支架的搭设质量。
由于支架的搭设质量不符合要求而发生的支架坍塌事故，主要表现为以下几个方面：
1.未按设计计算进行搭设，立杆的间距.纵横向水平拉杆的步距未满足设计要求，支架的承载力不够，造成支架失衡，垂直坍塌。
2.支架的搭设构造措施不到位，如未按规定设置垂直方向与水平方向纵.横向剪刀撑，未与现有的结构有效连接.可调托座自由长度超过充许长度等。
3.支架的搭设不符合规范.规程基本要求，如支架的垂直度.立杆的接头未错开，甚至立杆的接头采取搭接.扣件松紧不一等。
（三）材料问题
1.用名义尺寸代替实际尺寸进行设计，按现行规范要求，用于扣件式支模架的钢管应采用外径48.3 mm，壁厚3.6
mm的焊接普碳钢管，其次，扣件合格率低。
根据我中心送检材料的实测，约80%管壁厚仅为3.0～3.2 mm，扣件合格率仅50%。
2.多次使用降低了材料性能。
如钢管.扣件经多次周转使用后严重磨损，加上维护保养不到位，造成钢管和扣件锈蚀.麻坑.变形.弯曲.开裂等，致使支模架承载能力明显降低。
（四）管理问题
1.施工企业领导安全生产意识淡薄，对各项规章制度执行情况监督管理不力，对重点部位的施工技术管理不严，有法有规不依。
2）施工现场用工管理混乱，部分特种作业人员无证上岗作业，对民工未认真进行三级安全教育。
3.安全检查不到位，未能及时发现事故隐患。
在支模架的搭设与拆除和在支模架上作业过程中发生的伤亡事故，大都存在违反技术标准和操作规程等问题，但施工现场的项目经理.施工员.专职安全员在定期安全检查.平时检查中，均未能及时发现问题，或发现问题后未及时整改和纠正。
三、模板支撑系统坍塌事故预防措施
支模架坍塌的原因很多，上述已列举分析，通过有关的研究和统计，针对支模架系统倒塌的具体原因，提出了以下几点预防措施：
（一）强化建设主管部门的监管力度，齐抓共管.确保安全
1.各级建设主管部门要进一步加大对市场行为的监管力度，杜绝各类“挂靠”行为，以确保施工队伍的基本素质；同时应理顺关系，明确责任，进一步明确建设主管部门对流入建筑市场的钢管.扣件监管的法律地位，加大对钢管.扣件质量的检查力度，杜绝劣质产品。
2.严把危险性较大分部分项工程开工安全条件审查关，严格模板工程专项施工方案审批手续。
对未编制专项施工方案，未通过开工安全条件审查手续的分部分项工程坚决不准施工。
（二）规范模板工程专项方案的设计，提高方案的针对性和可操作性。
1.必须根据工程结构形式.施工荷载大小.立杆支承面条件.施工方式.混凝土施工方法.现场施工条件和气象条件等认
真制定模板支撑架的专项施工方案，充分考虑各种荷载因素，包括诱发荷载和安装偏差荷载等，并按最不利荷载组合进行计算设计，确保模板支撑系统具有足够的承载能力.刚度和稳定性。
2.在支撑体系的设计中，必须做到计算和构造并重，尤其要重视概念设计和构造措施的研究，提高支撑体系的稳定承载力。
（三）强化施工管理，加大监理力度，规范施工行为
1.施工单位的现场项目部要健全和完善各项工作制度，特别是危险性较大工程的专项施工方案编制及专家论证制度.对作业人员的安全培训教育和安全技术交底制度以及对钢管.扣件质量的检测和验收制度；要切实加大对施工中重大危险源的监控力度，认真及时识别出本工程的重大危险源，落实监管责任，加大检查频次，有效遏制施工安全事故发生。
2.加强对专业承包和劳务分包单位的管理，切实消除以包代管和包而不管现象；扣件式钢管支模架的搭设必须由专业架子工来完成，同时要抓好架子工的专项技能培训与考核，提高施工队伍业务水平；强化安全教育和培训，增强架子工
的安全意识和自我保护意识。
3.项目部要编制施工安全技术措施，技术交底必须以书面文字为依据，交底手续要完善，而且必须向一线操作工人直接交底；同时施工单位的专职安全员须对模板工程施工过程认真监督，严格检查，以消除事故隐患。
4.监理单位要认真履行监理职责，认真审核施工单位的模板工程专项施工方案，对高大支模体系的专项方案要认真核查专家论证制度的执行情况。
监理单位在搭设过程中要加强巡视和检查力度，发现异常及时下发整改通知，对施工单位整改不力或拒不整改而继续施工的，要及时向主管部门通报情况。
在签发混凝土浇灌令之前，必须对支模架体系进行全面细致的检查验收，确保支模架实际搭设情况与经审核通过的专项方案一致。
总之，引起模板工程在施工中安全事故频发的原因，既有支模架自身结构特殊性的原因，也有因不重视导致设计方面.施工方面.材料使用方面存在的问题。
因此，为确保模板工程在施工中的安全性，必须提高安全意识，严格操作规程，加强过程管理。
[1] 冯金荣方荣伟. 谈模板工程专项施工方案的编制内容及注意事项[J].工程建设与设计, ?20xx年,第7期：60
[2] 蔡兰峰扣件式钢管支撑架影响因素分析[J]. 兰州工业高等专科学校学报20xx年，第4期：35
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