定制巴士APP竞品分析报告
2023年网络定制巴士行业市场环境分析
2023年网络定制巴士行业市场环境分析网络定制巴士行业市场环境分析网络定制巴士是指通过互联网平台提供定制化、私人订制的巴士租赁服务，该服务以自由度高、灵活性强、安全可靠等特点深受用户欢迎。
目前，随着国民旅游消费水平的快速提高和巴士租赁市场竞争的加剧，网络定制巴士行业发展潜力巨大。
本文将从市场环境和产业链两方面，对网络定制巴士行业进行分析。
一、市场环境1.消费升级和旅游市场的需求随着国内经济的发展和人民生活水平的不断提高，消费升级和旅游市场需求也在逐年增加。
调查数据显示，自2010年开始，中国国民旅游人次连续多年增长，2018年国内旅游人数达到了14.3亿。
旅游已经成为人们休闲娱乐的重要方式之一，而网络定制巴士的出现正好满足了人们对于旅游自由度的要求。
2.巴士行业的分散和竞争目前，巴士租赁市场以中小型企业为主，市场分散度较高，竞争也十分激烈。
相对于地面运输行业和航空行业来说，巴士行业的市场集中度低，也为网络定制巴士行业的发展提供了机会。
3.城市交通拥堵的问题随着城市人口增多和城市化进程不断加快，城市交通拥堵问题也日益严重，公共交通系统的不便已经成为影响城市居民生活和工作质量的重要问题之一。
此时，网络定制巴士行业能够为人们提供灵活性更高、停靠更为便捷的巴士租赁服务。
二、产业链1.网络定制巴士行业的上游网络定制巴士行业的上游供应链主要包括巴士生产厂家、巴士租赁公司和相关设备供应商等。
巴士生产厂家是网络定制巴士行业的最基础以及起源，具有着生产控制和成本优势。
巴士租赁公司在客户端市场上的角色，则是网络定制巴士行业发展的重要起点，对于巴士租赁的品牌和积累了丰富的客户资源。
相关设备供应商则为网络定制巴士提供了智能化、互联化等技术支持。
2.网络定制巴士行业的中游网络定制巴士行业的中游包括运营商、技术支持、运营管理等。
它们向网络定制巴士行业提供相应的服务，如设备的维护、巴士司机的培训等，为客户提供更为娴熟更high效的巴士租赁服务。
关于定制客运发展调研报告
关于定制客运发展调研报告定制客运发展调研报告近年来，随着人们生活水平的提高和出行需求的不断增加，定制客运服务逐渐成为出行市场的新热点。
本次调研旨在了解定制客运发展的现状和趋势，为相关企业提供参考和指导。
一、定制客运市场的现状目前，定制客运市场主要以网络平台为主导。
通过手机APP等网络平台，用户可以预约定制客运服务，选择车辆类型、乘车时间和目的地等。
这种模式具有方便快捷、灵活多样的特点，受到了越来越多人的青睐。
二、定制客运服务的优势1. 个性化需求满足：定制客运服务可以根据用户需求提供个性化的出行方案，包括车辆类型、路线、乘车时间等。
用户可以根据自己的需求定制出行计划，提高出行效率和舒适度。
2. 安全可靠：定制客运服务通常由专业的驾驶员提供，车辆质量有保障，安全性高。
此外，定制客运服务还能通过实时定位等技术手段提供安全保障，增强用户的安全感。
3. 价格透明：相比于其他出行方式，定制客运服务价格通常更为透明。
用户可以提前知道出行所需的费用，并且无需支付额外的费用。
这一特点使得定制客运服务在一些特定情况下具备竞争优势。
三、定制客运市场的发展趋势1. 多元化服务：随着用户需求的多元化，定制客运服务将越来越多样化。
除了满足普通出行需求外，定制客运还会扩展到旅游、购物、医疗等更多领域，提供全方位的定制服务。
2. 信息技术的应用：信息技术对定制客运服务的发展起到了重要推动作用。
例如，通过智能手机APP，用户可以实时查询车辆位置、预订座位等。
将来，随着技术的不断进步，预测和预约等智能化功能将得到进一步完善。
3. 环保出行：环保出行成为现代社会的一个重要趋势，也在推动定制客运服务的发展。
定制客运的特点之一是减少出行中的空驶率，优化车辆资源的利用效率，降低碳排放，减少对环境的负面影响。
综上所述，定制客运市场具有广阔的发展前景和潜力。
相关企业应抓住机遇，加强技术研发和服务品质提升，以满足不断增长的用户需求，进一步推动定制客运服务的健康发展。
2023年网络定制巴士行业市场发展现状
2023年网络定制巴士行业市场发展现状随着人们生活水平的提高，旅行渐渐成为人们生活中重要的组成部分。
由于公共交通工具以及出租车难以满足人们的差异化需求，网络定制巴士的兴起既解决了旅游行程规划，又做到了行程舒适、安全和便捷。
因此，网络定制巴士行业市场发展迅速，市场前景广阔。
一、行业市场现状网络定制巴士行业市场的前身是包车行业，最初是为公司和团体提供服务。
然而，随着互联网的迅猛发展，以及人们生活方式的变化，网络定制巴士行业成为一种新兴的商业模式，为不同的人群提供出行方式选择。
目前，网络定制巴士行业在国内的市场份额已较大，许多巡回演出、会议、旅游等团队都选择使用网络定制巴士。
除此之外，非标化业务在快速增长，通过垂直领域用户的需求趋势不断延伸。
网络定制巴士行业市场的另一个特点是服务类型和定价结构的多样化。
不同的巴士公司都根据市场的不同需求，提供不同类型的服务，包括普通巴士、豪华巴士、中巴、大巴、活动巴士等等。
二、市场发展趋势网络定制巴士行业市场发展趋势主要有以下三个方面：1. 定制化服务需求不断增加。
网络定制巴士可以根据客户的需求制定合适的行程路线，以及完善的创意和服务，从而实现真正的个性化和定制化。
这种服务的定制化程度越高，越能满足客户的需求，实现市场差异化发展。
2. 多样化的标准化服务。
随着行业竞争的加剧，定制巴士企业需要提供更多样化的标准化服务，不仅仅是巴士租赁的服务，而是提供包含酒店、餐厅、景点购票等一系列旅游资源整合服务。
3. 大数据、人工智能等技术的应用。
网络定制巴士行业的市场不断推广创新，加大对于技术与商品的最优组合，提高差异化服务品质。
例如，巴士企业可以通过大数据分析，更好地了解市场需求，提供更加优质的巴士服务；人工智能技术可以提高管理效率和车辆安全性，帮助巴士企业降低成本，提高服务水平。
三、市场竞争环境网络客车在快速发展的同时，也引来了竞争对手的加入，巴士行业发展呈现激烈的竞争环境。
具体来说，巴士行业主要受到以下三个方面的影响：1. 地理位置和经济实力。
公司定制公交分析结果报告
公司定制公交分析结果报告一、引言二、运营情况分析1.车辆运营率分析：通过对公司定制公交车辆的运营数据进行统计和分析，得出车辆的平均运营率，以及高低运营率的原因，为公司制定管理策略提供指导。
2.线路运营情况分析：对公司定制公交线路的开发、修订、优化等方面进行综合评估，分析线路的运营情况与通勤需求之间的匹配程度，找出短板并提出改进措施。
三、效益评估1.成本效益分析：比较公司定制公交与传统公交的运营成本，分析公司定制公交的节约成本与经济效益，以及与其他替代交通方案相比的竞争优势。
2.时间效益分析：通过用户出行时间与公司定制公交车辆的行驶速度等因素的对比，评估公司定制公交的时间效益，包括通勤时间缩短、乘坐舒适度提高等方面的优势。
四、用户调查分析1.用户满意度调查：通过对公司定制公交的用户进行满意度调查，分析用户对公司定制公交的评价和意见，为公司改进服务质量提供依据。
2.用户需求分析：通过调查用户对公司定制公交的需求和期望，分析市场潜力与发展空间，为公司制定定制公交的宣传推广策略提供建议。
五、发展潜力评估1.市场前景分析：通过对公司定制公交运营的市场环境和竞争态势的研究，评估定制公交在未来的发展潜力，为公司战略规划提供决策依据。
2.新技术应用分析：分析新技术在公司定制公交中的应用前景，如电动公交车、智能调度系统、支付宝等，为公司引进新技术提供指导。
六、总结公司定制公交作为城市交通管理的智能解决方案，具有很大的发展潜力。
通过对公司定制公交运营情况、效益和用户需求的分析，可以看出该模式在节约成本、提高出行效率和满足用户需求方面具有明显优势。
未来，公司应继续改进服务质量、扩大市场份额，并积极引进新技术，以提升公司定制公交的竞争力和可持续发展能力。
七、建议1.完善车辆管理：提高公司定制公交车辆的运营率，减少空驶和车辆故障，提升运营效率和服务质量。
2.优化运营线路：根据需求调整公司定制公交线路，提高线路与通勤需求的匹配度，增加用户的使用意愿和满意度。
关于西安市网约定制巴士探索实践调研报告
关于西安市网约定制巴士探索实践调研报告摘要：随着互联网的发展以及国家对网约车市场放宽，网约定制巴士作为一种新型的交通出行方式，已在全国成都、北京、济南、重庆、贵阳、南京等30多个城市开通。
其主要特点是通过网络撮合有共同出行需求的“小众”群体，提供“一人一座、快速直达”的巴士合乘服务。
相比常规公交，这种服务更少让乘客因兼顾其他人的出行而承受不必要的停站、绕行和拥挤，提供近似“按需定制”的服务体验，因此被称为“网约定制巴士”。
关键词：定制巴士、现状、分析、建议一、网约定制巴士及其特点（一）何为网约定制巴士网约定制巴士，目前国家及行业没有明确定义。
我们认为，定制公交是一种新型公交服务，与传统公交相比有所不同，采用“网络预约、一人一座”的预定服务模式，由乘客在网络上发起需求，由企业在后台进行聚类和规划，提供线路供乘客网络预定。
市民通过手机APP或小程序提交出行需求，经营者根据需求和客流情况设计出公交线路。
为了保证乘客舒适度，统一采用空调巴士并通过“一人一座”的服务机制，为通勤人群在繁忙工作以外的上下班时间提供休憩空间。
“点对点”营运，大大地提升了运行速度，更符合乘客快速直达的需求。
（二）服务对象主要解决早晚高峰期间，对公共出行有一定的舒适型、有座位、一站式到达、花费不高的通勤人群。
（三）票价如何制定网约定制巴士，既是公交又与常规公交不同，深圳、上海的票价的制定由平台公司根据当地居民的收入水平、交通出行消费水平、线路长度等因素，通过居民出行调研和大数据分析综合决定。
票价制定完全取决于市场，不经物价局审批。
定制巴士票价往往高于常规公交或地铁，但低于同等距离的出租或网约车。
如，上海的航瑞路鹤沙路公交站至陆家嘴地铁站，路程约28公里，打车需要112元；乘坐地铁需要换乘3次，票价约为6元；而乘坐定制巴士约为11.25元。
（四）线路如何确定小马联城主要基于OD客流分析，确定营运线路，具体为：一是分析交通现状。
通过城市出行现状，获取并分析城市交通出行数据（高德地图、网约车、共享单车、城市人流热力、传统公交地铁客流数据、通信运营商信令等数据源），模拟测算得到城市人群出行特征（出行OD、时间、方向、流量等）。
定制巴士APP竞品分析报告
系统：Android 5.1分辨率1920*1080测评人：skyblue 产品下载量用户群体地区分布人群画像从用户区域分布来说，主要集中为北上广深等定制巴士已开通城市，从用户年龄来看主要为20-40岁人群。
产品定位测评分析战略层市场需求作为广大乘座公共交通上下班的抓住阶层来说，上下班等车久、上车难、上车挤、无座位、路上堵、转车麻烦是用户长期的痛点，如何更好的解决这个问题不且为广大白领关心的问题，而且也成为政府与公交公司关心的问题。
由于站的角度不同（解决大多人最大的问题——能座上车），政府与公交公司以更多的是以提供更多的车辆，开更多的线路去解决，用户最终还是感觉以上痛点。
而公交公司虽也有创新，在定制巴士还未火时提出“定制公交”，但由于所占角度（既得利益者）与传统运营手段，并不能将“定制公交”进行推广，解决以下问题。
从用户需求角度来说，最基本的需求是更加舒适上下班，期望需求是方便（直达）。
产品定位嗒嗒、小猪、嘟嘟都是精准的定位于白领上下班出行交通服务，嘀嘀出行则是在打车、专车的基础上进行业务（白领出行应用场景）拓展。
嗒嗒、小猪、嘟嘟巴士在获得现有用户量的基础上，则进行更多应用场景（周边游、机场、高铁站交通、包车）拓展。
APP产品功能列表产品结构业务流程因体验嗒嗒、嘀嘀、小猪、嘟嘟预订使用流程都一致，所以就将合起来编写。
在嘀嘀车票展示页面右下角有二维码，可能将在车国辆装载二维码扫描验证机，用户自行显示二维码进行验证。
界面、导航、信息设计首页首页页面设置：作为一款工具类应用，定制巴士APP主要功能就是为用户提供订票、坐车验票功能，所以嗒嗒、嘟嘟、小猪都将订票页作为首页。
而嘀嘀出行，定制巴士只是作为其中一块业务（主要还是用来打车），不可能放置在首页。
所以用户在进入嘀嘀时，还需选择进入巴士页面，同时在打开时，嘀嘀会自动提示打开GPS，其中会有卡顿现象出现，所以用户使用嘀嘀巴士时，会比其它APP操作更加麻烦。
网络定制巴士市场分析报告
网络定制巴士市场分析报告1.引言1.1 概述概述部分内容：网络定制巴士是指根据乘客的需求和行程定制路线、发车时间及终点站的巴士服务，通过网络平台实现预订和调度。
随着人们对出行需求的个性化和定制化需求日益增长，网络定制巴士市场也随之迅速发展。
本报告将对网络定制巴士市场进行深入分析，包括市场现状、市场需求以及发展趋势等方面，以期为相关行业提供参考和指导。
文章结构部分的内容可以如下编写:"1.2 文章结构本报告包括三个主要部分：网络定制巴士市场现状分析、网络定制巴士市场需求分析、网络定制巴士市场发展趋势分析。
在第一部分中，我们将对网络定制巴士市场的当前情况进行详细分析，包括市场规模、竞争格局、发展瓶颈等方面。
在第二部分中，我们将重点关注消费者对网络定制巴士的需求情况，包括使用频率、出行偏好、价格敏感度等方面。
最后一部分将着眼于网络定制巴士市场未来的发展趋势，包括技术创新、政策环境、市场机遇等方面的分析。
通过这三个部分的系统分析，我们将为读者提供全面的网络定制巴士市场情况，并为未来的发展提供有益的参考和建议。
"1.3 目的3. 目的本报告的目的是对网络定制巴士市场进行深入分析，以便为相关行业从业者提供全面的市场情报和发展趋势，帮助他们更好地了解市场现状，把握需求变化，预测未来发展趋势，并提出相应的建议和策略。
同时，本报告也旨在为投资者提供可靠的数据支持，帮助他们做出明智的投资决策。
通过本报告，读者可以对网络定制巴士市场有一个清晰的认识，并了解其在未来的发展方向，为相关行业的发展提供参考和借鉴。
1.4 总结总结部分:通过对网络定制巴士市场的现状、需求和发展趋势进行分析，我们可以得出以下结论：网络定制巴士市场具有巨大的发展潜力，受到了消费者的青睐，市场需求不断增长。
随着城市化进程加快和人们生活水平提高，网络定制巴士市场前景广阔。
在未来发展中，我们建议加强与政府部门的合作，制定更加合理的运营策略，提高服务质量和安全性，以满足不断增长的市场需求。
开展定制客运的调研报告
开展定制客运的调研报告调研报告：随着人们生活水平的提高和旅游业的发展，个性化定制的服务需求也越来越多。
定制客运作为其中的一个重要组成部分，正在逐渐受到人们的关注。
本次调研旨在了解定制客运的市场需求、服务模式及发展前景，以便为相关企业提供参考和指导。
一、市场需求调研根据问卷调查结果显示，定制客运的主要受众群体主要包括商务人士、旅游团体、家庭和个人旅行者。
他们对于定制客运的需求主要有三个方面：时间灵活性、旅行舒适度和个性化服务。
其中时间灵活性是最重要的因素，因为很多人需要根据自己的行程安排来选择出行时间。
二、服务模式调研目前市场上的定制客运服务主要分为线上预订和线下定制服务两种模式。
线上预订模式主要通过互联网平台进行，而线下定制服务则是人工电话或面谈进行预定。
根据调研结果，大多数人更倾向于线上预订，因为便捷、快速且具有实时性，可以根据自己的需求灵活选择出行日期和车型。
然而，线下定制服务仍然存在一定的市场，因为某些客户更倾向于与专业人士面谈，以便更好地了解服务细节和需求。
三、发展前景分析根据市场调研数据和趋势分析，定制客运市场具有稳步增长的趋势。
随着人们生活质量的提高，对于出行品质的要求也不断提升。
定制客运的服务模式更加贴合个人需求，能够为客户提供更好的出行体验。
同时，随着旅游业的发展和供需矛盾的加剧，游客对于舒适、安全等方面的要求也越来越高，定制客运正能够满足这些需求。
据预测，未来几年定制客运市场有望保持10%的年增长率。
综上所述，定制客运市场具有较大的发展潜力。
但同时也需要注意以下几个方面的问题：首先，由于市场竞争激烈，企业要通过提供高质量、差异化的服务来吸引客户；其次，定制客运服务要与相关行业进行合作，例如旅游机构、酒店等，以提供更全面、一体化的服务；最后，要加强市场宣传和推广，提升消费者对于定制客运的认知度和接受度。
总之，定制客运市场具有较好的发展前景，但仍需企业精心定位、提供高质量服务并与相关行业进行合作。
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系统：Android 5.1分辨率1920*1080测评人：skyblue 产品下载量
用户群体
地区分布
人群画像
从用户区域分布来说，主要集中为北上广深等定制巴士已开通城市，从用户年龄来看主要为20-40岁人群。
产品定位
测评分析
战略层
市场需求
作为广大乘座公共交通上下班的抓住阶层来说，上下班等车久、上车难、上车挤、无座位、路上堵
、转车麻烦是用户长期的痛点，如何更好的解决这个问题不且为广大白领关心的问题，而且也成为政府与公交公司关心的问题。
由于站的角度不同（解决大多人最大的问题——能座上车），政府与公交公司以更多的是以提供更多的车辆，开更多的线路去解决，用户最终还是感觉以上痛点。
而公交公司虽也有创新，在定制巴士还未火时提出“定制公交”，但由于所占角度（既得利益者）与传统运营手段，并不能将“定制公交”进行推广，解决以下问题。
从用户需求角度来说，最基本的需求是更加舒适上下班，期望需求是方便（直达）。
产品定位
嗒嗒、小猪、嘟嘟都是精准的定位于白领上下班出行交通服务，嘀嘀出行则是在打车、专车的基础上进行业务（白领出行应用场景）拓展。
嗒嗒、小猪、嘟嘟巴士在获得现有用户量的基础上，则进行更多应用场景（周边游、机场、高铁站交通、包车）拓展。
APP产品功能列表
产品结构
业务流程
因体验嗒嗒、嘀嘀、小猪、嘟嘟预订使用流程都一致，所以就将合起来编写。
在嘀嘀车票展示页面右下角有二维码，可能将在车国辆装载二维码扫描验证机，用户自行显示二维码进行验证。
界面、导航、信息设计首页
首页页面设置：作为一款工具类应用，定制巴士APP主要功能就是为用户提供订票、坐车验票功能，所以嗒嗒、嘟嘟、小猪都将订票页作为首页。
而嘀嘀出行，定制巴士只是作为其中一块业务（主要还是用来打车），不可能放置在首页。
所以用户在进入嘀嘀时，还需选择进入巴士页面，同时在打开时，嘀嘀会自动提示打开GPS，其中会有卡顿现象出现，所以用户使用嘀嘀巴士时，会比其它APP操作更加麻烦。
推荐订单列表：上下班定制班车一条路线重复使用属性高，嗒嗒、小猪将历史订单放置在查询框下面，方便用户快捷预订。
其中嗒嗒有将订票按钮直接放置在历史订单标签页上，用户可直接进行购买，而小猪则需要点进去才能购买。
嘟嘟则是将上班、下班、周边游等已开通路线放置在首页主要位置，只能表示之是有多想宣传自己有机场路线与周边游路线，又有多少从会用到？这产品经理是敌方派来的卧底吧？
查询框：嘀嘀、嗒嗒、小猪都有将查询框放置在首页显要位置，而嘟嘟则是在右上角放置了一个查询按钮，查询班车需点击按钮后，进入下一页才能看到，使用非常不便。
乘车
位置：嗒嗒将乘车作为APP三大主要功能放置在导航栏中间，而嘀嘀则是在进入APP选择巴士后，会根据时间（在上下班时间内）将订单栏显示在巴士模块页中间，点击进去后乘车信息展示页。
嘟嘟则是在导航栏最未项（非常不注重用户使用体验），放置在【我的】模块后。
另外小猪与嘟嘟在乘车二级页面只显示为乘车票列表，具体信息还需要点击进去才能看到。
乘车文字信息提示：嘟嘟、小猪的文字信息提示中牌号做得比较显目，用户一眼就能看到，方便等车的时候进行查看；嗒嗒、嘀嘀将文字信息整理放置在最上端，虽然不是特别大，但较为整洁；另嘀嘀还显示车次的准点率、服务人次，车次评分情况（用户没有打分的入口，也不知道以什么标准评的）、司机的名称，信息量更友好。
乘车地图提示：嗒嗒、嘀嘀、嘟嘟都有提供导航信息查询，小猪未提供；嗒嗒的地图能显示车次位置、站点位置、用户实时位置，而且在班车位置上有提示定位的时间（有时位置因为网络信号问题，不一定准），细节做得不错；嘀嘀的班车的图标为一个橙色的巴士形状，当司机有调整方
向时，图标也会调整方向，整体地图与嗒嗒差不多，但整个地图信息（乘车人位置、候车点位置、车实时位置）显示下来感觉没有嗒嗒明显，这与地图与APPUI用色有关系；嘟嘟地图显示是单独另一页，如果要看车的位置就看不到车次文字信息，用处用户体验不好（用户在候车一会要看车牌是多少，一会又要看到哪了）。
特色功能【聊天室】：嗒嗒有提供当班车次乘车聊天室功能，同班次用户可在里面聊天（主要用作问车到哪了），而嘟嘟则是提供加微信群指引（里面的人不一定是乘车班次的人，有可能是以前乘车的），容易泄露用户微信号，而且聊天信息不一定能及时看到。
投诉、分享功能：嗒嗒有在乘车页面做分享、投诉链接，嘀嘀也有分享链接。
个人认为投诉功能设置不错，因为经常等车晚点太多、或等不到车，这个时候用户一般是打开APP看乘车的地图信息，这里有入口进行投诉，用户将更方便及时进行反馈。
我的
ID号显示：嗒嗒、嘀嘀、小猪都是以手机号作为ID号，而嘟嘟以系统生成的号码为ID号，嘀嘀、小猪用将用户手机号码中间4位作隐藏处理，而嗒嗒则是显示在我的页面下方。
头像：嗒嗒没有提供头像显示页，而将其它APP提供头像页面做成广告栏，而嘀嘀、小猪、嘟嘟则有显示头像，其中嘀嘀的头像是可以进行修改的，而小猪与嘟嘟则是不能点击修改，嘟嘟默认显示它家LOGO河马，而小猪幸好没有将所有人头像默认显示为一头猪。
功能突出显示：嗒嗒有将优惠券、我的行程进行突出显示，小猪有将我的订单、优惠券进行突出显示，以引导用户点击与使用，而且使页面看起来更有层次感。
整体UI感觉（以下纯属个人瞎扯）
嗒嗒：整体用色黄黑（偏一点灰）配，黄色体现产品与服务有活力、热情、亲和力，布局整体较为整洁、干净，功能摆放都有考虑到用户使用场景。
嘀嘀：首先说下图标，自从改了LOGO后，一打开在分类文件夹中，第一眼还是找不到它在哪里，需要仔细瞧上一两秒，UI整体用色较之前更加偏淡，为白、灰、橙三色；布局：加了这么多功能想摆好也是比较困难的，就不多说了。
小猪：用色为主要为绿、白，布局整体与嗒嗒差不多，但是图标开关用色方面就比较糙，不够
精致。
嘟嘟：用色：红+橙+白，图标够打眼，但APP里面大片使用红+橙打眼色，看久了后会视觉疲惫，分散注意力。
布局就不说了，当看到把未开通放在主导航栏，我就彻底否决它了。
总结
综上所述，嗒嗒用户体验最好。
定制巴士线下APP产品是一方面，更重要的将是线下车是否够多、路线是否够多、体验是否够好、是否继续有钱玩下去。
一般老大和老二打架，被打死的一般是老三、老四，有钱的嘀嘀与体验不错的嗒嗒将会作为老大、老二活下来的，而小猪、嘟嘟估计会先躺在沙滩上，说不定转成包车专业户与城际、周边游巴士APP呢！
人人都是产品经理（）中国最大最活跃的产品经理学习、交流、分享平台。