桥梁桩基破桩头钢筋保护工艺_图文
破桩头技术交底及图片展示
破桩头技术交底一、工艺流程测量放样——桩头钢筋位置侧定——切缝——剥离钢筋——凿破桩头——修整桩头——桩头清理１、测量放样：测量人员将每根桩的桩顶标高测出，并延桩顶标高处画第一道粗红线，在第一道粗红线上方1０cｍ处再画第二道粗红线。
2、桩头钢筋位置测定:在切割之前确定钢筋位置，确保切割过程中不会伤害到钢筋3、切缝：用手持混凝土切割机延上部红线切割,切割深度一般为３~5cｍ左右,按钢筋保护层厚度调整切割深度。
４、剥离钢筋:风镐剥离切割缝以上钢筋保护层,当接近切割缝时，应采用轻型风镐或人工凿除,以防伤及深入承台1０ｃm的桩体砼，将钢筋剥离混凝土后,钢筋向外侧稍微弯压，便于后续施工５、截断桩头:在截桩头时，在同一水平面,按同一角度对称放置2-4个钢钎，用大锤同时对称击打将桩头截断６、修整桩头:截桩头后采用轻型风镐或人工修凿桩头,桩头修整至油漆标志线以上3-5cm时,必须改为从四周向中间修凿,桩顶允许偏差0-20mm,破除完毕及时将碎渣清除出基坑。
二、注意事项：1、只有桩基混凝土抗压强度达到7０%以上时，方可破桩头，并按照设计桩顶标高，将超高部分的混凝土及浮浆全部破除掉。
2、凿破桩头施工,必须严格控制剔除深度，且预留嵌入承台１0cm高度,严禁超破，确保桩头平齐。
3、破桩完毕后，用钢丝刷清理松动混凝土碎块，然后用水冲洗干净,以便砼粘结。
桩钢筋锚入承台的长度要符合设计图纸要求。
4、当桩头凿除后，砼带污、砼面酥松、浮浆过厚、凿除后标高低于桩顶设计标高时，要及时汇报到总包单位技术部,技术部将会同相关部门对出现的问题进行研究处理。
在未得到技术部门的允许下，不得擅自施工。
合格施工质量不合格施工质量青岛建国工程集团有限公司2015年１2月１6日赛轮金宇公租房项目４#楼图片展示。
环切法破除桩头施工工艺
环切法破除桩头施工工艺
并清理桩头
1.在基坑开挖时，要注意保护外露钢筋，避免挖掘机用力
勾桩头，同时确保基坑底低于桩顶设计标高。
2.基坑弃土清运完毕后，要做好基坑现场防护和警示工作，确保现场文明施工。
3.进行高程测量时，要进行水准测量，放出实际的桩顶标高，并统一用红漆标识。
4.使用无齿锯进行环切，深度3-4cm，用风镐凿出V型槽
剥离混凝土，注意不损伤主筋。
5.采用风镐沿桩头自上至下将钢筋主筋剥离，剥出成型的
桩头钢筋。
6.在钢筋全部凿出后，使用风钻钻出断桩孔，使用钢钎打
入各个断桩孔中，反复敲击钢钎使混凝土在环形断桩孔处断开。
7.对已断开的桩头钻出吊装孔，插入钢钎，使用起重设备
将已断裂脱离的桩头吊出，避免桩头倾到将桩基主筋压成死弯。
8.桩头清理采用人工凿除多余混凝土并清顶，确保桩顶面
平整、密实，形成中心略高、周边略低的断面。
2020工程桩桩头破除施工细节措施、桩头施工缺陷和处理办法
2020工程桩桩头破除施工细节措施、桩头施工缺陷和处理办法工程桩采用机械开挖至设计标高，开挖时避免机械触及桩身，桩周边200mm 的泥土采用人工清除;支护桩由于间距密(A1000@1200)且靠近边坡,由机械开挖至距桩200mm处，其余部分采用人工开挖，并清理桩间的泥土。
工程桩桩头破除施工细节措施、桩头施工缺陷和处理办法施工工艺1 工艺流程上部混凝土破除→测定标高切割护桩→打开缺口→剥出钢筋→加深缺口→加钻顶断→吊离断体→凿除残余→清洗桩头2 技术要求1、桩头凿除施工前，先由测量员准确放出每根桩的桩顶设计高程，做好标记。
2、施工队施工时，应根据测量班做好的标记在桩基四周加密标识，每根桩至少四处，用红油漆划出醒目红线。
3、桩头凿除作业时，为了保护有效桩体，在桩顶位置以上10cm 进行环切及下道工序，预留10cm 最后人工凿除，保证桩头伸入承台的高度及顶面高程准确无误。
4、桩头断开吊出基坑后，施工队应逐一检查每根桩顶面是否平整，若有桩顶面不平整处，需再次用钢钎凿平处理。
5、桩头凿除作业前，向技术人员问清桩基内是否有声测管，如带有声测管的桩基，在凿除桩头时，注意不要损坏桩内声测管，桩内声测管呈120 度布置，紧帖主筋内圈，若声测管伸入桩内太多或太长，断桩后起吊不上来时，用气焊割断声测管，割断后马上用棉布塞上声测管上口，防止石屑等杂物掉入管内堵住管道，影响桩基检测。
6、带有声测管的桩基桩头断开吊出基坑后，施工队应逐一检查每根桩顶面声测管是否露出桩顶面，如若没有露出，向技术人员说明后，继续下凿桩头，至到露出声测管为止。
若伸出桩基的声测管在吊装或桩头凿除过程中被压倒或变形，应及时予以校正。
7、当承台、冠梁高度小于钢筋锚固长度时，桩顶纵筋可升至承台、冠梁顶部后弯直钩，保证锚固长度。
施工步骤1 工程桩(1)测量人员用水准仪测定桩顶标高，确定出设计要求的桩顶位置，并在桩顶深入承台100mm 上设置100mm 预留带。
钻孔灌注桩桩头钢筋保护套法整体破除施工工法(2)
钻孔灌注桩桩头钢筋保护套法整体破除施工工法钻孔灌注桩桩头钢筋保护套法是一种用于桩头钢筋保护的施工工法，通过采取一系列的技术措施，能够保证桩头钢筋的质量和完整性。
本文将从前言、工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面进行详细介绍。
一、前言在桩基工程中，桩头钢筋的保护是非常重要的一环。
传统的施工方法中，由于施工过程中的各种原因，桩头钢筋容易受到损坏，从而导致整个桩基的质量下降。
而钻孔灌注桩桩头钢筋保护套法通过采取特殊的施工工艺和措施，可以有效地保护桩头钢筋，提高桩基的质量和稳定性。
二、工法特点钻孔灌注桩桩头钢筋保护套法具有以下几个特点：1.采用保护套进行钻孔施工：在钻孔过程中，将保护套安装在钻孔机上，避免了直接接触桩头钢筋，减少了损坏的可能性。
2.使用高强度、耐磨损的保护套材料：保护套采用特殊的材料制作，具有较高的强度和耐磨损性，能够有效防护桩头钢筋。
3.采用悬吊式装置进行桩头钢筋下降：在桩基下降过程中，采用悬吊式装置控制桩头钢筋的下降速度，避免了因下降过快而造成的桩头钢筋与保护套的碰撞和损坏。
4.施工效率高：采用钻孔灌注桩桩头钢筋保护套法可以提高施工效率，节约了施工时间和人力资源。
三、适应范围钻孔灌注桩桩头钢筋保护套法适用于各类土质条件下的桩基工程，包括高层建筑、桥梁、港口、码头、堤坝等。
四、工艺原理钻孔灌注桩桩头钢筋保护套法的工艺原理是通过将保护套安装在钻孔机上，避免了钻孔机和桩头钢筋直接接触，减少了钻孔过程中对桩头钢筋的损坏。
在桩头钢筋下降过程中，采用悬吊式装置控制桩头钢筋的下降速度，避免了碰撞和损坏。
通过这些技术措施，可以有效保护桩头钢筋的完整性和质量。
五、施工工艺1. 钻孔准备：对钻孔机进行检查、确定钻孔位置、准备钻针、安装保护套等。
2. 钻孔施工：将钻孔机下放到设定深度，开始进行钻孔作业。
3. 安装桩头钢筋和保护套：在钻孔完成后，使用悬挂式装置将桩头钢筋和保护套一起下降到合适的位置。
工程桩桩头钢筋保护措施
桩基础桩头钢筋保护措施为防止挖土期间，受挖掘机碾压、抓挠、混凝土破碎等因素影响，造成桩头预留钢筋弯曲、折断等质量事故，桩头钢筋采用以下保护措施：1、桩孔保护性回填：大面积挖土前，应先将每个桩基孔采用素土（场地内原桩基挖出土即可）进行回填，回填应超过钢筋上端1.0米。
（此高度仅从钢筋保护措施考虑，若安全及其他方面有要求时，应以最高填土标高为准）本次回填方式可采用人工、也可采用机械；回填土材料中不得含有石头、混凝土等块状物，避免此类回填物从现有地表高度自由下落，冲击、夯砸桩头预留钢筋。
严禁直接将混凝土或砖护壁作为钢筋保护土回填至基孔内。
2、桩孔标识性回填：在距离桩头钢筋以上约1000mm处，采用滑石粉或白灰铺填一层标识物，要求每根桩基必须回填，回填厚度不少于80mm。
3、防止桩头土方超挖措施：挖土期间，根据标高控制，进行最后一层土方开挖期间，发现有保护性回填物（石膏粉或白灰）出现时，应进行标识，标识方式可从新洒石膏粉、钉木桩或采用其他现场实施过程中行之有效的方式，标识处不得作为运输道路或挖掘机行驶道路。
在最后一层土方开挖期间，凡是出现上述标识处，挖掘机应小心操作，防止碾压、抓挠到桩头钢筋，造成钢筋弯曲或折断；必要时，可由测量人员先进行高程测量，以确定桩头钢筋的准确标高，然后通知挖土人员进行实施，避免桩头处土方超挖。
4、桩头土方人工清除：桩头处钢筋间土方应采用人工清除方式进行，不得使用任何挖掘类机械清挖。
人工清土范围为钢筋以上150mm至基础承台垫层底标高处。
根据工序穿插需要，人工清土时间宜稍提前于大面积清土的时间，以便为桩头混凝土破碎留有时间，使其不影响混凝土垫层的浇筑及桩头处防水施工。
5、桩头混凝土破碎期间的钢筋保护措施：桩头混凝土破碎一般采用风镐作业，作业时，风镐头在破碎混凝土时，不应与桩基钢筋发生直接接触。
围护桩按此保护措施执行，工程桩严格按此保护措施执行。
基础桩头破除施工工艺流程
基础桩头破除施工工艺流程工程桩采用机械开挖至设计标高，开挖时避免机械触及桩身，桩周边200mm 的泥土采用人工清除；支护桩由于间距密（A1000@1200）且靠近边坡,由机械开挖至距桩200mm处，其余部分采用人工开挖，并清理桩间的泥土。
施工工艺一、工艺流程上部混凝土破除→测定标高切割护桩→打开缺口→剥出钢筋→加深缺口→加钻顶断→吊离断体→凿除残余→清洗桩头二、技术要求1、桩头凿除施工前，先由测量员准确放出每根桩的桩顶设计高程，做好标记。
2、施工队施工时，应根据测量班做好的标记在桩基四周加密标识，每根桩至少四处，用红油漆划出醒目红线。
3、桩头凿除作业时，为了保护有效桩体，在桩顶位置以上10cm 进行环切及下道工序，预留10cm 最后人工凿除，保证桩头伸入承台的高度及顶面高程准确无误。
4、桩头断开吊出基坑后，施工队应逐一检查每根桩顶面是否平整，若有桩顶面不平整处，需再次用钢钎凿平处理。
5、桩头凿除作业前，向技术人员问清桩基内是否有声测管，如带有声测管的桩基，在凿除桩头时，注意不要损坏桩内声测管，桩内声测管呈120 度布置，紧帖主筋内圈，若声测管伸入桩内太多或太长，断桩后起吊不上来时，用气焊割断声测管，割断后马上用棉布塞上声测管上口，防止石屑等杂物掉入管内堵住管道，影响桩基检测。
6、带有声测管的桩基桩头断开吊出基坑后，施工队应逐一检查每根桩顶面声测管是否露出桩顶面，如若没有露出，向技术人员说明后，继续下凿桩头，至到露出声测管为止。
若伸出桩基的声测管在吊装或桩头凿除过程中被压倒或变形，应及时予以校正。
7、当承台、冠梁高度小于钢筋锚固长度时，桩顶纵筋可升至承台、冠梁顶部后弯直钩，保证锚固长度。
三、施工步骤1、工程桩（1）测量人员用水准仪测定桩顶标高，确定出设计要求的桩顶位置，并在桩顶深入承台100mm 上设置100mm 预留带。
（2）用切割机在上、下切割标线处切出两道线，切割深度略小于桩基钢筋保护层厚度，工程桩钢筋保护层厚度为60mm，切勿伤害桩基钢筋。
《破桩头好方法》课件
破桩头的形成原因
1
人为因素
2
施工不当、荷载超标和错误设计等人为因素
也可能导致破桩头。
3
自然因素
自然因素如地震、水文影响和土质问题等， 会导致破桩头的形成。
混合因素
在某些情况下，自然因素和人为因素相互作 用，共同导致破桩头的形成。
破桩头的检测方法
外观检测
通过目视观察桩顶的裂缝和破碎情况，初步判断是否存在破桩头。
《破桩头好方法》PPT课 件
在这个PPT课件中，我们将探讨破桩头的各种方法，从概述到修复和防治方法。 让我们一起深入了解这个问题，并探索解决方案。
概述
什么是破桩头
破桩头指的是桩的顶部出现破 裂或破碎的情况。这是一种结 构损坏现象，会导致桩的承载 力下降。
破桩头的应用场景
破桩头常见于建筑工程、桥梁 工程和基础工程等领域，对工 程的安全性和稳定性产生威胁。
预应力加固
通过在桩体周围施加预应力，增 加桩的承载能力，修复破桩头。
破桩头的防治方法
1
加厚桩头设计
在设计阶段增加桩头的尺寸和强度，提高抗破坏能力。
2
钢加固
在桩头周围设置钢衬，提高桩头的受力性能。
3
预制桩头
采用预制桩头，如钢筋混凝土桩头或钢桩头，以增强桩体的稳定性。
结论
破桩头的危害
破桩头会降低桩的承载能力，引发工程安全问题，需要及时修复。
非破坏性检测
利用无损检测技术，如声波测定法和电生理法，对桩体进行检测。
破坏性检测
通过取样或在桩顶施加荷载破坏，对桩体进行实验室测试，确定破桩头的位置和程度。
破桩头的修复方法
混凝土喷涂法
将新鲜混凝土喷涂在破桩头上， 形成新的桩顶，提高桩的承载力。
钢筋混凝土桩桩头快速破除施工工艺工法
钢筋混凝土桩桩头快速破除施工工艺工法（QB/ZTYJGYGF-QL-0107-2014）第二工程有限公司余自勇1前言1.1 工艺工法概况随着建筑工程的蓬勃发展，在粘土、粉质粘土、砂土等地质条件中修建建筑物的工程越来越多，地基基础采用摩擦桩为基础受力结构，摩擦桩施工一般采用泥浆护壁进行桩基成孔，为确保桩基质量，桩顶标高在桩基施工时将比设计标高高0.5～1.0m,在承台施工时，能否快速破除高出的桩顶，制约着后续工序的开展。
1.2 工艺原理钢筋混凝土桩桩头快速破除施工工艺工法利用混凝土抗压强度大，而抗折强度低，在浇筑混凝土时，利用塑胶管与混凝土的粘结性低将钢筋与混凝土隔离的原理，在混凝土浇筑前在预凿除混凝土的部位用塑胶管将钢筋包裹，在浇筑混凝土后，先在预凿除的混凝土底部与预留钢筋顶部采用风镐将钢筋的混凝土保护层剔除，然后在桩一侧嵌入钢楔块，在钢楔块处施加一个水平力，使桩顶在钢楔块处折断的原理进行快速破除。
2工艺工法特点2.1 工艺方法简单、快捷、工具少，适用各类桩基、柱等混凝土结构的破除；2.2 噪音小、污染少，安全性高。
2.3 破除桩头过程中，主筋不宜损坏。
3适用范围本工艺工法适用各类桩基、柱等混凝土结构的破除。
4主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《公路工程质量检验验评标准》《建筑地基基础工程施工质量验收规范》《建筑地基处理技术规范》5施工方法在承台基坑开挖完毕后，先根据设计桩顶标高，标出桩顶截除部分，然后破除桩基钢筋的混凝土保护层在桩截除线四周按一定间距打出截断孔，在桩一侧嵌入钢楔块，再在钢楔块处施加一个水平力，使桩顶在钢楔块处折断，最后对桩顶进行清理。
6工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程见图1。
图1 钢筋混凝土桩桩头快速破除施工工艺流程6.2 操作要点6.2.1 放线依据测量控制网，在离施工部位不大于100m的控制桩位置处架立水准仪，在桩顶标高加0.15m处的桩身四周弹出切断线。
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2003/12/11 應台灣高雄市土木技師公會之邀 與北京建築學會在北京的交流會作專題講演
當講演結束時 有兩位同行趨前來說： 一位說：沒想到，在台灣沒聽到的講演，卻在北京聽到！ 另一位說：關於鑽孔基樁鋼筋籠的機制費用270元/噸，還可 再低！因為我是台灣高鐵C250、C260及C270等標的小包！
此施工方法遇到工資上漲，或地下水位高時， 既耗時且抽水費用高！
如果將樁頂段劣質混凝土段的豎向主筋，裹以保護套！ 阻隔了劣質混凝土對主筋的握裹效應，
則只需將切斷處的混，以利樁頭泥漿混凝土敲除！
白色的護套，阻隔 了混凝土的握裹！
開挖的承台是以鋼鈑樁護壁
支托架
因其自動焊接器已拆除，故鋼筋籠在活動側旋轉盤在前進時，鋼筋 籠兩側必須各站兩位工人，用手焊的方式將箍筋焊接到主筋上
盤圓旋轉架
活動側立式 旋轉盤座 (前轉盤)
盤圓旋轉架
盤圓鋼筋 支托架
活動側立式旋轉盤座向前拉著半成品時，正面的畫面
支托架 製作較小口徑鋼筋籠時，更需此支托架
四組油壓升降式的鋼筋籠支托架，會隨著鋼筋籠往前，而慢慢升起 來支撐既成段鋼筋籠的重量，避免鋼筋籠變形
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
經過應用保護套之後，
1. 只要在切斷面鑿一圈， 2. 在切斷面以液壓尖劈頂入，使上下分離
告成！
為適應固定軸高的轉盤， 小口徑鋼筋籠製作時， 就更需要支托架以托高
併列的主筋
成品
場鑄基樁鋼筋籠 製作完成後， 以門吊拎吊至暫存場
應用保險套的阻隔效果
鑽孔基樁的頂段是劣質的混凝土，承台開挖後， 以往前的施工方法是以低價位的人工，
鑿除暴露豎向的主筋，扳開主筋、敲碎樁心混凝土， 將之填墊超挖的承台底部！或以吊出劣質的樁心！
活
動
靠攏後鎖緊
側
立
式
旋
轉
盤 座
靠攏
(
前 轉 盤
)
在轉動活動側旋轉盤座(前轉盤)前，先把主筋靠攏活動側旋轉盤座
螺栓鎖緊 活 動 側 立 式 旋 轉 盤 座 前 轉 盤
主筋靠攏活動側旋轉盤座後，再用氣動扳手將螺栓鎖緊主筋
(
)
導線器 前轉盤 裝內箍筋，以保持繞連續外螺旋箍筋時，主筋受圍束壓力而不內縮！
增補改編： 珊嵐基金 邱守巒 ( 2002/6/28 初稿 )
C270 場鑄基樁鋼筋籠機製工場
THSR C260 及 C270 高架橋採反循環場鑄基樁，深度 約在45m至60m之間。每墩四支，直徑為1.8m及2.0m。
其鋼筋籠的製作數量龐大，仍採工廠自動纏繞螺旋箍筋， 以自動點焊機或人工點焊的成型作業，如下圖所示。
嗣後，回大陸推廣『整孔預制箱梁』時， 都會提及
關於鑽孔基樁鋼筋籠的機制與優化 可惜會記在心裡的人不多！ 後來，
絡續收到大陸的機械業界已經研制是項設備的訊息， 2007/07/18 應邀上京時，順道求證，果然已經有了！
THSR C260 及 C270 場鑄基樁鋼筋籠的自動成型作業
原稿作者：雲林科技大學 洪崎峰
活動側立式旋轉盤座 (前轉盤)
固定位置的旋轉盤座 在此棚下
支托架
鋼筋籠外箍完成後的成品
用來製作鋼筋籠內箍筋 的長條扁形鋼條
已經彎成圓周形的圈 作為基樁鋼筋籠的補強內箍
傳統的焊接設備，用來焊接補強內箍筋
製作完成後， 主筋脫離轉盤座(前轉盤)
經由人工的方式， 將內箍筋焊接在鋼筋籠 內側，以避免運輸變形 則鋼筋籠的製作就大功
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
盤圓鋼筋
盤圓鋼筋用黃色的 鋼骨豎柱儲存
盤圓鋼筋使用時的 水平旋轉架
用吊車將平板車上的直鋼筋吊放到鋼筋儲存場儲存待用
主筋弧形導鈑
經由裁切機裁剪過後的主筋經由小型門吊將主筋吊送到鋼筋籠自動 成型機旁邊的主筋待用架上， 再由工人(約六個人)將主筋放在鋼筋 籠自動成型機的主筋弧形導鈑上，並適度的旋轉活動側旋轉盤座。
固定位置的立式旋轉盤座
場鑄基樁鋼筋籠自動化生產線
生產線的前端
活動側立式旋轉盤座
拉動半成品的鋼筋籠 沿軌道向前
運動方向 鎖接
運動方向
鎖接
立 式 活 動 側 旋 轉 盤 座
餵主筋半圓弧導槽
生產線尾端
主筋撐盤及撐桿 (固定位置)
主筋待用料架
生產流程說明
直筋 盤圓鋼筋
平板車將直鋼筋和盤圓鋼筋運送至工地
並以傳統的作法為輔助。
經徵得雲林科技大學營建系洪崎峰同學的同意， 改編其原著報告，並添加了其他多位劉銘傳提供
的照片，編織成 PowerPoint 與工程界分享！
希望透過交流分享， 將「工程知識」變化成「一般常識」 ！
讓大家都會、都容易瞭解， 才能夠促進工程技術提升！
生產線簡介
控制台
生產動線
活動側旋轉盤座
將盤圓鋼筋(螺旋箍筋)套在盤圓鋼筋水平旋轉架上
固定位置的 立式旋轉盤座
(後轉盤)
導線器
將盤圓旋轉架上的盤圓鋼筋(螺旋箍筋) ，經由綠色的導線器輸送 螺旋箍筋，並搭配活動側旋轉盤往前移動的速度調整箍筋的間距
成捆的焊接材料---銲線 自動焊接機
固
定
側
手焊
立
式
旋
轉
盤
座
(
後 轉 盤
)
盤圓水平旋轉架 盤圓鋼筋
鑽孔基樁 的 優化探討
基樁鋼筋籠的機械制造
(滾焊機的應用)
應用保險套的阻隔效果
(切劣質混凝土樁頭)
2007/08/01 增補於台北
整合資料源自
台灣雲林科技大學 洪崎峰 台灣高鐵公司C270標 林高工 台灣高鐵公司C260標 邱宏志 廈門連環鋼筋加工機械公司 天津建科鋼筋機械公司
開挖的承台 是以
鋼鈑樁護壁
可見 白色的護套
水平向頂裂劣質混凝土的油壓工具
以液壓頂鑿一圈！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁 頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁 頭！
以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！