汽机检修题库(最终)
汽轮机检修知识题库

汽轮机检修知识题库一、填空题1.汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械,是蒸汽动力装置的主要设备之一, 又称蒸汽透平.2.汽轮机按工作原理分类可分为:冲动式汽轮机、反冲动式汽轮机。
3.汽轮机按热力学特性可分为:凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽汽式汽轮机、抽汽背压式汽轮机、多压式汽轮机。
4.汽轮机本体由转动部分转子和静止部分静体或静子两部分组成。
5.转动部分:动叶片、叶轮、主轴和联轴器及紧固件等旋转部件。
6.静止部分包括汽缸、蒸汽室、喷管、隔板、隔板套、汽封、轴承、轴承座、机座、滑销系统以及有关紧固零件等。
7.支持轴承主要形式有圆筒形轴承、椭圆形支持轴承、多油楔轴承及可倾瓦轴承等。
8.调节汽阀主要是由调节阀、传动机构和油动机三部分组成。
9.速关阀也称为主汽门,它是主蒸汽管路与汽轮机之间的主要关闭机构。
在紧急状态时能立即隔断汽轮机的进汽,使机组快速停机。
10.汽轮机启动和正常运行时,速关阀是全开的;汽轮机停机时,速关阀是关闭的。
11.汽缸是汽轮机的外壳,其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,形成封闭的汽室。
12.汽轮机汽缸容易出现的故障主要是裂纹、中分法兰面变形和汽流冲蚀、腐蚀、不慎碰伤等。
13.检查汽缸裂纹的方法通常有超声波探伤法、着色探伤法和磁力探伤法等。
14.对汽缸的裂纹一般采用补焊的方法进行处理。
15.汽轮机级内漏汽主要发生在隔板和动叶顶部。
16.汽轮机推力轴承安装的主要要求是推力瓦块的钨金与推力盘的接触应均匀,推力轴承球面座装配紧密及推力轴承间隙正确。
17.汽轮机推力轴承常见的缺陷有:轴承合金磨损、产生裂纹、局部脱胎及电腐蚀等。
18.汽轮机隔板的结构形式分为焊接隔板和铸造隔板。
19.汽缸裂纹补焊的工艺主要分为热焊和冷焊两种。
20.调节汽门门杆卡涩的原因有:氧化皮卡涩、阻汽片间隙过小、结垢。
二、选择题1.若发现汽缸疑似有裂纹,应用20%-30%的( D)溶液进行酸浸检查,确认裂纹有无扩展和制造厂原补焊区的范围。
汽机检修试题

汽机检修工考试试卷班组姓名成绩一、填空题(每空1分共30分)1、阀门按压力可分为(低压阀)、(中压阀)、(高压阀)和超高压阀。
2、不准在有(压力)的管道进行任何检修工作。
3、检修热交换器前必须把热交换器内的(蒸汽)和(水)放掉,疏水门应打开。
4、汽管道的最低点应设有(疏水门),水管道的最高点应设有(放空气门)。
5、使用电气工具时, 不准提着电气工具的(转动部分)或(导线)。
6、管道支吊架的作用除(固定)管子并承受管子及其内部流体的重量外,•还应满足管道的(热补偿)和(位移)的要求,以减少管道的振动。
7、常用的安全阀有(重锤式),(弹簧式)和(脉冲式)三种。
8、滚动轴承的滚动体与外圈间的总间隙叫(径向游隙)。
9、管道外部加保温层的目的是(增加)管道的热阻,(减少)热量的传递.。
10、管道上的阀门根据用途, (压力)、(温度)、介质及流量等因素来选择。
11、阀门外部泄漏常见于(填料箱)和(法兰)部位.12、水泵的检修一般包括(拆卸).(检查测量).和(组装)三道主要工序。
13、研磨阀门时,研磨头与研磨杆用固定螺丝连接,研磨头的研磨面应与研磨杆中心线(垂直),不能(歪斜)。
14、管道对口邻近两个焊口间距不得小于管子外径,且不小于(150mm)。
15、对接焊缝与管子弯曲点距离不得小于管子外径,且不得小于(100mm)。
二、选择题(每题1分共20分)1、除氧器作为一种( C )式的加热器,其主要作用就是加热给水,除去给水中溶解的氧氮等不利于运行的气体。
A.表面B.联箱C.混合D.管壳2、工作时的允许使用温度达到( C )℃以上的阀门即属于高温阀门。
A.150B.350C.450D.6503、在焊接中低压管道时,通常要求管子相邻的两个接口之间的距离不得小于管子的外径,且不小于( C )mm。
A.50B.100C.150D.2004、在热力管道中,常用的弹簧式吊架可以保证管道悬吊点可在空间( D )方向内自由移动。
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汽机检修题库一、填空题1)钳工的主要任务是对产品进行(零件加工和装配),此外还担负机械设备(维修和修理)等。
2)台虎钳装在钳台上,用来夹持工件。
125mm和(150)mm等。
3)4)(15°--20°),向划线方。
5)45°--60°)。
6)。
7)8)0.25)公斤,(0.5)公斤和9)常用的0.75千克手锤的柄长为(350)毫米左右。
10)锉刀的齿纹有(单齿纹)和(双齿纹)两种。
11)锉刀的粗细规格是按锉刀(齿纹)和(齿距)大小来表示的。
12)钳工锉削平面的方法有顺向锉法,(交叉锉法)和(推锉法)。
13)锉削内圆弧面时,锉刀要同时完成三个运动。
即:1)(前进运动)。
2)(向左或向左移动)。
3)(绕锉刀中心线转动)。
14)锉削工作的基本方法是:先锉工件外表面,后锉(内表面)。
15)錾子的楔角大小是根据材料的硬度选择的。
錾硬材料时,楔角一般(60o-70o);錾中等硬度材料取(50o-60o)錾软材料取(30o-50o)。
16)錾子一般是用T8,T10等碳素工具钢锻造成錾坯,在砂轮上粗磨后,经(淬火),刃磨而成。
17)錾削时常用的握錾方法有(正握法),18)-40)19)、(纵销)。
20)。
21)(轴端)汽封、(隔板)22)23)、(甩负荷试验)和(带24)目前对检修质量的监控,普遍采用监控质检点的做法,其中H点为不可逾越的(停工待检)点,W点为(见证)点。
25)碳钢的含碳为(0.02~2.11%)的铁碳合金。
26)设备四保持就是保持设备(外观整洁无泄漏)、保持(结构完整)、保持设备的精度和性能、保持设备的自动化程度。
27)汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中,其中心偏差(不超过)规定的数值,以保证转动部件与静止部件在辐轴向上不发生(碰撞)。
28)危机遮断器动作转速应符合制造厂规定,一般为额定转速的(110-112%)。
29)目前汽轮机汽缸裂纹补焊有(冷焊)和(热焊)两种方法,一般常采用(冷焊)。
汽机辅机检修专业试题(含答案)

54.按照管道支吊架的检验原则,支吊架中的弹簧在自由状态下应保 持各圈的节距基本均匀且其最大的节距误差不得超过平均节距的 ( B )。 A.1% B.10% C.20% D.50% 55.在进行高压加热器的堵头焊接时,应将管板上焊口周围的平均温 度保持在( B )℃左右,以除掉潮气。 A.20 B.65 C.90 D.120 56.在凝汽器进行灌水试验时,必须加装临时支撑架以防止出现凝汽 器的支撑弹簧受力过大而产生( C )变形的问题。 A.弹性 B.蠕胀 C.塑性 D.膨胀 57.使用研磨平板来手工研磨阀门密封面时,不能总是使用平板的 ( C )研磨,而应在平板的( )不断变换部位。 A.中部 四角 B.一角 四角 C.中部 全部表面 D.一角 中 部 58.阀门驱动形式代号中的“9”表示的是( C )方式。 A.气动 B.液动 C.电动 D.蜗轮传动 59.给水回热系统中的高压加热器连接在给水泵和( C )之间,承受的 是给水泵的出口压力。 A.再热器 B.过热器 C.省煤器 D.空预器 60.通常,凝汽器管板上的孔径要比换热管的外径大( B )mm。 A.0~0.2 B.0.2~0.4 C.0.5~0.8 D.1.0~1.2 61.阀门的手动装置一般有手轮、手柄、( B )和远距离手动装置几种 形式。 A.电动装置 B.扳手 C.气动装置 D.蜗轮蜗杆 62.当高温高压阀门的阀杆在使用过程中发生弯曲且弯曲的程度已超 过了规定要求的( A )mm时,应立即进行校直修复或予以更换。 A.0.10 B.0.45 C.0.95 D.1.25
汽轮机本体检修题库

一、是非题(本题型总分值:10.0分,试题数量:60题,每题分值:0.16666666666666666分)1、除氧器的作用是除去给水中的氧气及其它气体,同时又起到加热器的作用。
答案:是2、由图上所标可知,上张口为0.03mm,左张口为0.01mm,左右外圆偏差0.06mm,高低偏差0.12m答案:否3、在供热抽汽式汽轮机中,当旋转隔板开度为零时,它的通流面积则为零。
答案:否4、不可压缩流体是指密度可看作常数的流体,它是一种假设的流体。
答案:是5、液体在整个沸腾阶段不吸热,温度也不上升。
答案:否6、汽轮机汽缸的调节级是汽缸中承受压力最高的区域答案:是7、刚性联轴器的优点是:结构简单,尺寸小;连接刚性强,传递转矩大。
答案:是8、对于刚性转子,通常要求其一阶临界转速比工作转速高20%~25%,。
对于挠性转子,其工作转速在两阶临界转速之间,应比其中低的一个临界转速高出40%左右,比另一较高的临界转速低30%左右。
答案:否9、凡是有温差的物体就一定有热量的传递。
答案:是10、使用百分表测量晃度,最大值为402,最小值为394,则晃度值为0.04mm。
答案:否11、当叶轮、轴套等零部件在轴上的紧力不足引起振动时,其振动值随着负荷的增加而减少。
答案:否12、汽轮机转子的轴向推力的大小与反动度无关。
答案:否13、热处理不仅改变工件的组织和性能,而且改变工件的形状和大小答案:否14、汽轮机滑销系统的作用完全是为了保证汽缸受热时能自由膨胀。
答案:否15、盘车装置按转速高低可分为高速盘车(400~700r/min)和低速盘车(2~4r/min) 答案:否16、轴瓦的测量工作主要是测量间隙和紧力。
答案:是17、旋转部件在转动时产生的扰动是引起汽轮机振动的原因,扰动力是否存在,一般由轴承的振动予以表现。
答案:是18、汽轮机长期低负荷运行将导致排汽缸温度的升高。
答案:是19、滑销间隙过大,可以采用在销槽内补焊、点焊的办法处理。
汽机检修工试题及答案

汽机检修工试题及答案一、填空题1、安全电压的规范是(36)伏、(24)伏、(12)伏。
2、ht20-40表示(灰口铸铁),抗拉强度(192mpa),弯强度为(392mpa)。
3、常用的润剂脂有(钙基润剂脂)、(钠基润剂脂)、(钙钠基润剂脂)。
4、汽轮机汽缸的裂纹主要集中在(各种变截面处);(汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围),(机内疏水孔附近)和(制造厂原补焊区)。
5、在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为:(轴端)汽封、(隔板)汽封和(围带)汽封。
6、汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的(刚性),改变叶片的(振动)特性。
7、汽轮机调速系统的实验一般有(静止试验)、(空负荷试验)、(带负荷试验)和(甩负荷试验)。
8、回热加热器按汽水传热方式的不同,可分为(表面式)和(混合式)两种。
9、除氧器一般采用(热力除氧)的方法除去给水中的气体。
10、阀门按压力可分为(低压阀)、(中压阀)、(高压阀)、(超高压阀)。
11、抽汽器的形式目前主要采用(抽汽式抽汽器)与(射水式抽汽器)两种,射汽式抽汽器根据其作用,有(启动抽汽器)和(主抽汽器)两种。
12、所有工作人员都应学会触电(窒息急救法)、(心肺复苏法),并熟悉有关(烧伤)、(烫伤)、(外伤)、(气体中毒)等急救方式常识。
13、所有高温管道、容器等设备上都应有(保温),(保温层)应保证完整。
当室内温度在25℃时,(保温层)表面温度一般不超过(50℃)。
14、碳钢的含碳为(0.02~2.11%)的铁碳合金。
15、隔板及隔板套辐向位置的固定有(悬吊式)和(径向销钉式)两种。
16、除氧器按工作压力大小可分为(真空式)、(大气式)和(高压式)三种。
17、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中,其中心偏差(不超过)规定的数值,以保证转动部件与静止部件在辐向上不发生(碰撞)。
18、危机遮断器动作转速应符合制造厂规定,一般为额定转速的(110~112%)。
检修汽机试卷(带答案)

注意事项: 1 答卷前将装订线左边的项目填写清楚。
2 答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔。
3 本试卷共5道题,满分100分,考试时间90分钟。
一、填空题(每题2分,共20分)1、新轴承滚道。
滚珠无(锈蚀、麻点、裂纹)保持架完好。
推动灵活,内外圈盘动灵活无震感。
轴承游隙为(0.03—0.04mm )2、 EH 供油系统的功能是提供EH 油,并由它来驱动(私服执行机构),以调节汽轮机( 各蒸汽阀的开度)。
EH 油是一种(三芳基磷酸脂),它具有良好的(抗然性能和流体稳定性)。
3、我厂300MW 汽轮机是上海汽轮机厂引进美国西屋公司技术制造,为(亚临界)、(一次中间再热)、(高中压合缸)、(双缸双排气)、(单轴)、(凝汽式汽轮机)、具有运行(效率高)和(可靠性大)的特点。
4、固定支架,管道应(无间隙)地放置在(托枕上)、卡箍应紧贴管子支架5、活动支架的构件应使管子能(自由)或(定向膨胀)6、 弹簧吊架,吊杆应无(弯曲)现象,弹簧的变形长度不得(超过允许数值),弹簧和弹簧盒应(无倾斜)或(被压缩而无层间间隙)的现象;7、转冷泵解体检查,清扫( 轴承 )、( 油室 )、( 机械密封 ),测量轴的( 弯曲度 )、( 瓢偏 ),测量轴承的( 游走间隙 )、( 轴承的外圆内圆 )及( 滚珠 )记录数据,检查清扫( 叶轮 )、( 轴套 )和( 口环 )的磨损情况,必要时进行更换。
8、真空泵体其他部件检查分配器表面光滑、平整、无磨损,两面的不平行度小于( 0.05 )mm ,水封环与填料室间隙( 0.15-0.25 )mm 。
9、开式泵转子弯曲度轴颈处不大于( 0.02 )㎜,轴套处不大于( 0.05 )㎜,轴套间隙小于( 0.03 )㎜,键与键槽配合侧面间隙( 0.02-0.04 )㎜,顶部间隙大于( 0.20 )㎜。
10、应尽可能避免靠近和长时间停留在可能受到烫伤的地方,例如:( 汽 ),( 水 ),( 燃油管道 )的法兰盘,( 阀门 ),( 煤粉系统 )和锅炉烟道的( 人孔门 )及检查孔和( 防爆门 ),安全门,( 除氧器 ),( 热交换器 ),( 汽包水位计 )等.如因工作需要,必须在这些处所停留时,应做好( 安全防护措施 )。
汽轮机检修专业知识考试题库及答案(含各题型)

汽轮机检修专业知识考试题库及答案(含各题型)一、单选题1.汽轮机在突然甩负荷时,会造成推力盘反弹,瞬间冲击()。
A、工作瓦块B、非工作瓦块C、主轴瓦D、轴承座参考答案:B2.一般承压设备在检修后或安装后应进行()。
A、1.5倍工作压力耐压试验B、1.25倍工作压力耐压试验C、渗油或水试验D、工作压力严密性试验参考答案:B3.汽轮机设备检修管理PDCA法,其中P是指()。
A、计划B、实施C、检查D、处理参考答案:A4.汽轮机设备检修管理PDCA法,其中A是指()。
A、计划B、实施C、检查D、处理参考答案:D5.对叶片安全影响较大的应力是()。
A、弯曲应力B、扭转应力C、离心力D、振动应力参考答案:D6.J形汽封截面为“J”形的软金属(不锈钢或镍铬合金)环形薄片,薄片的厚度一般为().A、0.2~0.5mmB、0.3~0.5mmC、0.2~0.6mmD、0.3~0.6mm参考答案:A7.乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了()。
A、便于修刮B、便于清理杂物C、检查轴瓦是否脱胎D、便于测量轴瓦间隙参考答案:C8.下列不属于汽封的作用的是:()。
A、防止汽流扰动引起转子振动B、汽封的材料为软金属材料,可以避免设备的磨损,以保护设备C、减少动静部分之间的间隙,减少漏汽,提高机组效率D、防止空气漏入汽缸,保持足够的真空度参考答案:A9.主油泵转子与汽轮机转子为刚性连接时,主油泵进油侧轴封处的轴径晃度,一般不应大于()mm。
A、0.05B、0.04C、0.03D、0.02参考答案:A10.高温紧固件用20Cr1MolV1型钢的最高使用温度为()℃。
A、430B、520C、540D、570参考答案:D11.汽轮机隔板挠度不得超过()mmA、0.30B、0.40C、0.50D、0.60参考答案:A12.高压转子一般采用()法直轴。
A、内应力松弛B、局部加热C、机械加压D、捻打参考答案:A13.汽轮机的差胀是指汽轮机转子与()沿轴向膨胀的差值。
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汽机检修题库一、填空题1)钳工的主要任务是对产品进行(零件加工和装配),此外还担负机械设备(维修和修理)等。
2)台虎钳装在钳台上,用来夹持工件。
其规格以钳口的宽度表示,有100 mm、125mm和(150)mm等。
3)钳台用木料或钢材制成。
其高度约(800—900)毫米,长度和宽度可随工作的需要而定。
4)划针的握持方法和铅笔划线相似,上部向外侧倾斜约(15°--20°),向划线方向倾斜约(25°--45°)。
5)样冲用工具钢制成,并经淬火硬化。
样冲的尖角一般磨成(45°--60°)。
6)用划线工具在毛坯或工件上划出加工界线,检查线、找正线的工作,称为划线。
划线可分为平面划线和(立体划线)。
7)平面划线时,通常选取两个基准,立体划线时,通常选取(三)个基准。
8)锤头用(重量)大小来表示手锤的规格,常用的有(0.25)公斤,(0.5)公斤和( 0.75 )公斤等几种。
9)常用的0.75千克手锤的柄长为(350)毫米左右。
10)锉刀的齿纹有(单齿纹)和(双齿纹)两种。
11)锉刀的粗细规格是按锉刀(齿纹)和(齿距)大小来表示的。
12)钳工锉削平面的方法有顺向锉法,(交叉锉法)和(推锉法)。
13)锉削内圆弧面时,锉刀要同时完成三个运动。
即:1)(前进运动)。
2)(向左或向左移动)。
3)(绕锉刀中心线转动)。
14)锉削工作的基本方法是:先锉工件外表面,后锉(内表面)。
15)錾子的楔角大小是根据材料的硬度选择的。
錾硬材料时,楔角一般(60o-70o);錾中等硬度材料取(50o-60o)錾软材料取(30o-50o)。
16)錾子一般是用T8,T10等碳素工具钢锻造成錾坯,在砂轮上粗磨后,经(淬火),刃磨而成。
17)錾削时常用的握錾方法有(正握法),(立握法),(反握法)三种。
18)在手弓锯上安装锯条时,应使齿尖方向朝前。
锯割速度以每分钟往复(20-40)次为宜,锯软材料可快些,锯硬材料可慢些。
19)为了使汽缸按规定的方向进行膨胀,在汽缸和轴承座上设有滑销系统,它们包括(角销)、(猫爪横销)、(立销)、(斜销)、(横销)、(纵销)。
20)汽轮机汽缸的裂纹主要集中在(各种变截面处);(汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围),(机内疏水孔附近)和(制造厂原补焊区)。
21)在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为:(轴端)汽封、(隔板)汽封和(围带)汽封。
22)汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的(刚性),改变叶片的(振动)特性。
23)汽轮机调速系统的实验一般有(静态试验)、(空负荷试验)、(甩负荷试验)和(带负荷试验)。
24)目前对检修质量的监控,普遍采用监控质检点的做法,其中H点为不可逾越的(停工待检)点,W点为(见证)点。
25)碳钢的含碳为(0.02~2.11%)的铁碳合金。
26)设备四保持就是保持设备(外观整洁无泄漏)、保持(结构完整)、保持设备的精度和性能、保持设备的自动化程度。
27)汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中,其中心偏差(不超过)规定的数值,以保证转动部件与静止部件在辐轴向上不发生(碰撞)。
28)危机遮断器动作转速应符合制造厂规定,一般为额定转速的(110-112%)。
29)目前汽轮机汽缸裂纹补焊有(冷焊)和(热焊)两种方法,一般常采用(冷焊)。
30)为了防止或减小汽轮机大轴弯曲, 机组在(启动前)与(停机后), 必须正确使用盘车。
31)轴弯曲测量时应将转子轴向窜动限制在(0.10mm)以内。
32)汽轮机转子推力盘损伤轻微时,可用(研刮)方法修理;损伤严重时,则应进行(车削)处理。
33)汽轮机下轴瓦的研刮工作可分为两步:先研刮(两侧)垫铁,待基本合格后重点研刮(底部)垫铁,这样轴瓦最终位置易于确定。
34)轴瓦的顶部间隙,一般按轴颈的(0.15%—0.20%)计算,两侧间隙应为顶部间隙的(1/2)。
35)调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过(0.06) mm。
调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的(0.8~1.2%)。
36)轴系调整应该尽量恢复机组安装时(转子与汽缸)的相对位置,以保持动、静部件的(中心关系)、减少隔板、轴封套中心的调整工作,以便于保持发电机的(空气间隙)。
37)润滑油压如果降低,不仅可能造成(轴瓦)损坏,而且还可能引起动、静部分碰磨损。
38)调节汽轮机的功率,主要是通过进入汽轮机的蒸汽流量来实现的,完成这个任务的机构称为(配汽机构),它由(调节汽阀)和带动它的(传动机构)两部分组成。
39)EH油为具有良好的(抗燃性)和流体(稳定性)的磷酸脂抗燃液压油。
40)41、多级汽轮机的每一级,只利用蒸汽在汽轮机中的总焓降的一小部分,采用多级是为了既保证汽轮机的总功率,又保证每一级的,使汽轮机具有较高的(最佳速比)和经济性。
41)多级汽轮机内部热力过程存在的重热现象,使前一级的(损失)可在后一级被(利用)。
42)汽轮机的内功率与理想功率之比,称为汽轮机的(相对内效率)。
43)汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的(刚性),改变叶片的(振动)特性。
44)在确定汽轮机法兰螺丝紧力时,必须考虑螺栓的(应力松弛)问题。
必须保证螺栓连续工作(一万到两万小时)后,其初紧应力的(剩余应力),应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。
45)汽缸因温度升高膨胀伸长时,膨胀方向是向(机头)方向跑,转子受热膨胀时,膨胀方向是向(低压缸)伸长。
46)由于迟缓率的存在延长了自外界(负荷变化)到汽轮机(执行机构)开始动作的时间间隔。
47)为了保障检修质量,电厂检修实行三级验收制度,即班组、车间、(厂部)三级验收。
48)检修人员在每项检修完毕后,要按照(质量标准)自行检查,(合格后)才能交工,由有关人员验收。
49)汽轮机检修工艺规程和质量标准,是现场检修人员最主要的(工作依据)据此来指导(检修工作)的进程。
50)锥形丝锥每套丝锥的外径,中径,内径都相等,只是切削部分的(长短)和(锥角)不同。
51)攻丝时,一般每扳转铰手(1/2-1)圈,就应倒转约(?-1/2)圈,使切屑碎断后容易排除。
52)不通孔攻丝后退刀时,不允许直接用铰杠将丝锥(倒旋)退出,而应用铰械带动丝锥倒旋,等松动后,用手旋出。
53)用板牙套丝时,园杆端部要倒成(15o-20o)的斜角,锥体的最小直径要比螺纹内径小,使切出的螺纹起端避免出现锋口。
54)套丝时,板牙除对金属切削外,还对金属材料产生(挤压),因此其直径应小于螺纹公称尺寸。
55)套丝时,园杆直径应小于螺纹公称尺寸,根据经验公式,圆杆直径=(螺纹大径-0.13螺纹)。
56)常用的刮削显示剂有红丹粉和蓝油。
前者多用于对(黑色金属)的显示,后者多用于对(有色金属)及(精密工件)的显示。
57)刮削表面应有均匀分布的微细研点,不能有(刮痕)或拉毛现象。
58)在进行粗刮时,显示剂可涂在(标准工具表面上),显示的点子较大,便于刮削。
细刮,精刮时可涂在(工件表面上),显示的点子小而无闪光,有利于提高刮削精度。
59)刮削精度可用(25x25mm)面积上工件表面研显点的数目检查,研点高低的误差可用百分表检查。
60)平面刮削,刮刀和刮面一般角度为(25o-30o)使刀刃抵住刮面。
61)刮削质量是根据刮削研点的多少,高低误差,分布情况及(粗糟度)等来确定的。
62)研磨的目的即:(降低表面粗糙度)。
(控制精密尺寸)。
(改进工件的几何形状)。
63)研磨时,研具的材料应比工件的材料硬度低,这样可使研磨剂的微小磨粒嵌在研具上,形成无数(刀刃)。
64)研磨时的磨料起(切削)作用,因此研磨的效率和精度都与磨料的选择是否合理有关。
65)由于研磨时的切削量很小,所以研磨前所留下研磨(余量)不能太大,否则会增加研磨时间,并使研具磨损严重。
66)直径在(8)毫米以下钢制铆钉可用冷铆方法铆接。
直径大于(8)毫米的钢铆钉大多用热铆。
67)半圆头铆钉杆的伸出长度为铆钉直径的(1.25~1.5)倍;沉头铆钉杆的伸出长度为铆钉直径的(0.8~1.2)倍。
68)热铆时要把孔径放大(0.5~1)毫米,使铆钉在(热态)时容易(插入)。
69)在前箱大盖起吊过程当中,要有(专人指挥),四角要(有人看管),发现问题应立即(停止)。
70)检修油动机活塞时 ,应检查(灵活不卡),有无(磨损)和(腐蚀)。
71)滑阀解体后要用(无水酒精)清洗干净,检查各部有无(磨损),(腐蚀和毛刺)等,如不光滑要用油石打磨。
72)在拆油动机时,应注意各支点拐臂,要做好(记号),各轴承也要做好(记号),以防装错。
73)温合铆在铆接时,不把铆钉全部加热,只把铆钉的(铆合头)端部加热。
对(很长)的铆钉,一般采用这种方法,铆钉杆不会(弯曲)。
74)销连接在机械中除起连接作用外,还可以起(定位)和(保险)作用。
75)圆锥销是借助其锥度与锥孔作(紧固)连接的。
76)圆锥销是用(小头)直径和(长度)代表其规格。
77)联轴器的主要用途是把两根轴沿长度方向连接起来,以传递(运动)和(扭矩)。
78)平键连接靠平键的(两侧面)与键槽的(两侧面)的接触挤压传递扭矩。
79)楔键连接装配,要使键的(上下)工作表面与轴槽和轮毂槽(底部)的贴紧,而在(两侧面)应留有间隙。
80)花键的定心方式有(外行)定心(内径)定心和(齿侧)定心一般容易得到较高的定心精度。
81)热胀配合,其加热温度一般为(80度--120度)。
82)测量轴承振动常用的传感器是(速度传感器)或(加速度传感器)。
83)轴承振动是由(轴)的振动传递而来,它不能反映(转子振动)的真实性,但以轴振动来评定(机械振动)的水平,对于保证机械安全可靠地运行和出现帮障时进行振动信号的分析,都可提供(切实的依握)。
84)用速度传感器在轴承上测量振动时必须正确选择(测点位置),一般应选择在反映(振动最为直接和灵敏)的位置为宜。
85)巴氏合金由于本身(强度)较低,故通常都将它浇铸在(青铜)铸铁和(钢)等轴瓦基体上。
86)轴瓦在浇铸巴氏合金前一般要先(镀锡),这样可使它与巴氏合金(粘合牢固)。
87)用灰铸铁做的轴衬,适用于(低速轻载)和(无)冲击载荷的条件下工作。
88)超速保安装置手动试验的目的是检查(危急保安装置,自动主汽门)和(调速汽门)动作情况。
89)汽轮机推力轴承的作用是承受转子的(轴向推力),保持(转子)与(汽缸)的轴向相对位置。
90)滑动轴承损伤主要有(乌金磨损)、(乌金脱胎)和乌金熔化,轴瓦体产生裂纹。
91)为了防止或减小汽轮机大轴弯曲,机组在(启动前)与(停机后),必须正确使用盘车。
92)汽轮机大修时,汽缸水平测量应在(空缸和常温)的状态下进行。
93)轴瓦的顶部间隙,一般按轴颈的(0.15%—0.20%)计算,两侧间隙应为顶部间隙的(1/2)。