液压站油液使用、更换管理规定
液压油管理及注意事项
液压油管理及注意事项液压油是一种用作液压传动系统中的工作介质，在系统中起着能量传递，系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
据统计资料表明，液压系统出现的各种故障，有60%~70%与液压油有关，为降本增效、降低设备故障特制定本管理制度。
一、液压油储存加强液压油管理是控制液压油污染和保证系统正常工作的重要环节，因此，必须建立严格的油料管理制度和控制条件。
（1）、在设备档案中，建立液压设备用油卡，明确记载本设备所用的油品牌号、用油定额和换油及加油情况记录。
（2）、原则上液压油入库前，应取样化验，化验合格后才准入库，不符合性能指标的，不准使用。
（3）、入库液压油应按牌号专桶存储保管，严谨乱放，不许露天存放，存储温度一般以20~30℃为宜，而且应远离热源，避免阳光直晒，以防油液氧化。
（4）、为防止灰尘、水分沉积在通口周围，存储容器应以横放为宜，否则容器口应采取防污措施，在长期存储中，一般每间隔8个月需要回转搅拌一次。
二、液压油取用时的注意事项从取样到注油的过程中，要仔细检查和清洗油桶、提取器、漏斗、滤油机等。
往邮箱注油时应通过滤油设备，注油前应将液压油充分搅拌，特别是低温状态下的油液，不能立即注入，一般以20℃为宜。
用多少取多少，加油剩余要严格防尘、防氧化。
三、液压油的更换液压油在高温、高压下使用，随时间的增长会逐渐的老化变质，根据行业经验一般液压油使用5000小时需要进行更换，以保证液压油的正常润滑、冷却、能量传递等效果。
换油作业程序，换油时应注意清洁，防止在任何环节中侵入脏物。
1、更换的新油必须符合本液压系统规定使用的油牌号，并应经过化验，符合规定的指标。
2、换油时必须将油箱内部的旧油全部放完，并且冲洗合格。
3、新油过滤后再注入邮箱，过滤精度不得低于系统的过滤精度4、新油加入油箱前，应把流入邮箱的主回路拆开，用临时油桶接油，点动油泵电动机，使新油将管道内的旧油推出，如在油泵转动时，操纵液压缸换向阀，还可将缸内旧油置换出来。
液压站油液使用、更换管理规定
液压站油液使用、更换管理规定为了更好保证系统油品质量，提高液压站、稀油站设备的管理水平，保证系统设备良好运转，特制定本规定。
一、换油操作指导1、停止系统工作，停止液压泵，在液压站周围铺垫锯末或薄膜，防止液压油污染地面。
组织人员和面。
2.准备好空油桶,擦拭液压站.打开油箱顶部的通气孔或者观察孔。
擦拭换油小车，特别是伸入部分的管道,不得带手套触摸已经清洗的软管。
3、将已经清洗干净的换油小车抽油管道从通气孔或者观察孔伸入。
将油箱中原有的液压油抽入空桶中。
如果空间允许可以从油箱放油口把油液放出，流入空桶中,不使用换油小车。
4、打开油箱底部的阀门将无法抽出的液压油放掉。
如子系统用油超过20％油箱用油，或者油液已经变质或者严重失效，需要把回油箱的主回油管拆开，用临时油桶接油。
注入新油，启动电动液压泵电动机，操纵执行元件换向阀将执行元件内油置换出来。
5、确认排放干净后使用工具打开人孔盖,去除手套用刮板把油箱底部油泥刮出，再用用干净无渣的丝绸将油箱内部残留液压油擦干净。
6、使用和好的面团将油箱底部及边角处残渣粘干净。
干净程度以面团沾邮箱全部面积后无变色为准。
7、检查各个滤油器，更换新的滤芯.滤芯每季度更换一次.若污染严重，需要提前更换。
8、使用工具将油箱人孔盖复原,关闭底部球阀。
9、检查清洗或者更换加油小车滤芯。
过滤小车过滤器精度必须高于液压站要求精度。
将加油小车的油管进行清理擦拭，防止污染油液.加油量按照游标高位位置加油,但不得超过高位。
10.检查液压站各个接口、阀门，恢复到加油前状态。
启动辅助过滤系统或者使用单独过滤小车对系统油液进行精滤，过滤时间不得低于10小时.11启动主泵及冷却泵，观察运行情况.注意补油.12.无问题即可投入生产。
二、日常管理1、油液要每季度进行检测,车间提出检测计划报机动科.经机动科同意后，车间两个工作日内取样送机动科,机动科三个工作日内给出检测结果.车间做好台帐。
2、油液正常更换周期为一年，工况良好的可以延长至18个月。
液压油管理与使用应注意的事项
液压油管理与使用应注意的事项液压油管理与使用应注意的事项2011年09月02日重要提醒：系统检测到您的帐号可能存在被盗风险，请尽快查看风险提示，并立即修改密码。
| 关闭网易博客安全提醒：系统检测到您当前密码的安全性较低，为了您的账号安全，建议您适时修改密码立即修改 | 关闭液压油是工业润滑油中用量最大、应用面最广的品种。
液压油广泛用于冶金、矿山、工程机械、汽车、飞机、运输工具、机床及其他液压系统中，鉴于关键设备的特殊性，一旦由于液压系统出现故障而被迫停机检修，则必然造成比较大的经济损失。
液压油的合理选用已引起了普遍注意，然而液压油的贮存、取用、注油等过程的管理，尚未受到足够重视，这是液压油管理的薄弱环节。
根据几年的实践工作经验，总结出关键设备液压油贮存、应用、换油及再生的方法。
预防液压油污染的目的，在于把污染控制在最小程度，重要措施之一是，以预防为主来加强液压油的使用管理。
一、液压油的贮存加强液压油的管理是控制液压油污染和保证系统正常工作的重要环节，因此，必须建立严格的油料管理制度和控制条件。
1．油料管理制度的建立(1)在设备档案中，建立液压设备用油卡，明确记载本设备所用的油品牌号、用油定额和换油情况记录。
(2)液压油入库前，应取样化验，化验合格后才准入库。
(3)库存液压油应定期取样化验，如不符合性能指标，不准使用。
(4)进库液压油应按牌号专桶贮存保管，严禁混乱，不许露天存放。
如不可避免时，油桶应轻微倾斜，以免雨水从桶口渗入。
滤油机不使用时，应保持进出油管的清洁，定期或按指示器显示情况更换滤芯，保证过滤精度，严格管理，防止污染。
2．液压油贮存条件的控制(1)贮存场所：从防止污染的角度来看，室内贮存最为理想。
但是，往往由于条件所限，露天贮存也是十分普遍的。
对于露天贮存，尤其是在水泥厂、纺织厂、建筑工地、矿山等粉尘较多的场合，以及温度变化较大的环境下，更应加强关于保护液压油的措施，以免污染。
(2)贮存温度：液压油贮存温度一般以20～30℃为宜，而且应远离热源，避免阳光直晒，以防油液氧化。
液压站润滑站换油措施
液压站润滑站换油措施液压站和润滑站的换油措施是维持设备正常运行和延长设备寿命的重要措施。
液压站和润滑站中的油液起到润滑、密封、冷却和清洁的作用，而油液中的杂质、水分和氧化物会导致设备的故障和损坏。
因此，定期进行换油操作是至关重要的。
换油的频率取决于设备的使用环境和要求，一般来说，液压站和润滑站中的油液每3到6个月需要更换一次。
下面是换油的具体措施：1. 准备工作：在进行换油之前，需要对设备进行检查，确保设备处于停机状态。
同时，准备好所需的工具和器材。
2. 排放旧油：首先，需要打开设备中的油箱和油料管路的排放阀门，将旧油从设备中排出。
这可以使用抽油机和排放器来完成。
在排放旧油之前，应确保油温降至合适的温度。
3. 清洁油箱：排放旧油后，需要将油箱和油料管路进行清洗。
使用合适的清洁剂和工具，将油箱内残留的污垢和杂质清洗干净。
4. 更换滤芯：在换油过程中，还需要更换滤芯。
滤芯可以有效地过滤掉油液中的固体杂质和粒子，防止其再次进入设备中。
使用专业的滤芯更换工具，将旧滤芯取出，并安装新的滤芯。
5. 加注新油：当油箱和油料管路清洁干净后，可以开始加注新油。
根据设备的要求和规格，选择合适的油品，并通过加油枪和加油器将新油注入设备中。
在加注新油之前，应确保新油经过过滤，以防止杂质进入设备。
6. 排气和密封：换油后，需要进行排气和密封操作。
打开设备中的排气阀门，以排除管路中的空气和气泡。
同时，检查设备的密封件，并进行必要的维护和更换。
7. 测试操作：换油完成后，需要对设备进行测试操作。
确保设备正常运行和油液循环。
除了定期换油，还应该注意以下几点：1. 定期监测油液的杂质和水分含量，可以使用粒子计数器和水分测定仪等工具进行测试。
并根据测试结果，及时采取相应的处理措施。
2. 定期进行油液的化验分析，可以检测油液的酸值、碱值、黏度等指标，以及油液中的氧化物和添加剂含量。
根据化验结果，调整设备的操作和维护。
3. 注意油液的存储和保养，避免油液受到阳光直射和高温环境的影响，同时，避免油液进入设备中的雨水和污染物。
液压系统液压油的使用规范
液压系统液压油的使用规范液压系统是一种利用液体介质传递能量的力传递系统，而液压油则是液压系统中的重要部分。
液压油的使用规范对于液压系统的正常运行和寿命有着重要的影响。
下面将详细介绍液压油的使用规范。
1.选择合适的液压油液压系统应选择适合的液压油。
液压油的选择应符合国家标准或制造商提供的要求，根据液压设备的工作条件和环境温度选择不同的液压油。
同时，应定期对液压油进行检测和分析，确保其性能符合要求。
2.储存液压油液压油的储存应远离火源和高温场所，避免暴晒和雨淋。
在长时间停用液压系统时，应尽量漏油，以防止液压油在不使用的情况下发生不可逆的变化，导致液压系统运行不正常。
3.液压油的添加在液压系统中添加液压油应使用清洁的容器和工具，以防止杂质的进入。
同时，应根据系统要求和厂家建议，使用正确的添加剂，如抗氧化剂、防腐剂等，以确保液压油的质量。
4.定期更换液压油液压油应定期更换，以保持其良好的性能和使用寿命。
更换液压油时应注意排放液压系统中的油污和杂质。
更换液压油的时间间隔应根据液压系统的工作条件和制造商的建议来确定。
5.液压油的过滤液压系统中应安装过滤器，对液压油进行过滤。
过滤器的选择和使用应符合系统要求，定期对过滤器进行维护和更换。
通过过滤器过滤的液压油应定期检测和分析，确保其质量符合要求。
6.防止液压油污染液压系统中应采取措施防止液压油的污染。
如在油箱中安装密封板或装置密封帽，定期清洗油箱，保持液压油的清洁。
在维护和维修液压系统时，应使用干净的工具和设备，避免灰尘和杂质的进入。
7.液压油的使用温度液压油的使用温度应控制在规定范围内。
过高的温度会导致液压油的氧化和降解，影响液压系统的正常工作。
因此，在液压系统中应安装冷却器或其他降温装置，确保液压油的温度不超过允许范围。
8.定期清洗液压系统液压系统应定期清洗，除去沉积物和杂质。
清洗液压系统时应使用合适的清洗剂和工具，彻底清洗系统中的液压油和污染物。
清洗后应及时更换液压油，并对系统进行检测和调整。
液压站操作、维护、检修规程
液压站操作、维护、检修规程
操作规程
1.操作前必须仔细检查液压站各部位是否完好无损，油位是否达到标准
要求。
2.使用前确认液压站电源及控制电路是否正常。
3.确保使用的液压油符合规定，不可混用不同品牌、不同粘度、含杂质
的液压油。
4.操作时应按照流程要求进行，如有紧急情况应及时停止操作并进行处
理。
5.操作前应熟悉液压站各部位的功能、位置及液压系统的工作原理，以
便随时进行调整。
维护规程
1.定期检查液压站的密封件，如有老化、裂纹、泄漏等情况应及时更换。
2.定期检查液压站的油液，如发现污染或水分过高应及时更换。
3.定期清洗液压站各部位及液压管路内壁，以防止污垢积累影响液压站
的正常工作。
4.定期检查液压站各部位的紧固件，确保其处于牢固状态，以免发生松
动。
5.维护过程中应遵循生产安全、环境保护、清洁卫生等方面的要求，防
止对环境造成污染。
检修规程
1.检修前应确认液压站的电源及控制电路已经断开。
2.检修前应认真排除液压站内的压力，确保安全操作。
3.液压站各部位的检修应由有关专业人员进行，不得随意拆卸或更换，
以免影响正常工作。
4.检修后必须对液压站的各部位进行详细的检查和调整，确保其符合要
求后再进行启动。
5.检修工作必须将所有松动的紧固件重新拧紧，并对所更换的零部件进
行严格的检测，以确保液压站的安全、稳定和高效运转。
以上是液压站的操作、维护、检修规程，涉及到生产安全、环境保护、清洁卫
生等多个方面，必须注意严格遵守，并定期进行检查，确保液压站的正常、安全、稳定、高效运转。
液压管理制度
液压管理制度一、液压油的使用1.1 液压油的选择液压系统中常用的液压油包括矿物油、合成油和生物可降解油。
在选择液压油时，需考虑液压系统的工作压力、工作温度、介质、环境影响等因素。
对于高压、高温和恶劣环境下的液压系统，应选择高质量的液压油，以保证系统的稳定运行和延长设备寿命。
1.2 液压油的储存液压油应储存在干燥、通风良好的地方，防止受潮和污染。
储油场地应设有防火、防爆设施，避免油品泄漏和火灾事故。
1.3 液压油的更换定期对液压油进行检查和更换，根据液压系统的工作时间和负荷情况，制定合理的更换周期。
及时更换老化和污染的液压油，以保证系统的正常工作。
二、液压系统的维护2.1 液压系统的日常维护对液压系统进行定期巡检，包括检查油液渗漏、油温、油压、过滤器状态等。
发现问题及时处理，保证系统的正常工作。
2.2 液压系统的定期检修定期对液压系统进行排故和维修，包括更换密封件、更换滤芯、清洗油路等。
对于液压泵、液压阀等关键零部件，应根据设备运行时间和维护手册要求，进行定期的检修和更换。
三、液压油的处理和废弃物处理3.1 液压油的回收利用液压油在使用过程中会因受热、受压等因素而老化，但部分老化的液压油仍具有一定的使用价值。
对液压油进行适当的处理和过滤，可以延长其使用寿命，减少油品的浪费。
3.2 液压油的废弃物处理对于废弃的液压油，应按照相关的法律法规进行处理。
合法的处理方法包括回收利用、再生、焚烧等。
在废弃液压油的处理过程中，需要注意安全防护和环境保护，防止对周围环境造成污染和危害。
四、液压管理制度的完善4.1 制定液压管理制度企业应根据自身液压系统的特点和需求，制定适合的液压管理制度。
该制度应包括液压油的采购、使用、储存、维护和废弃物处理等各个环节，明确责任部门和人员，并建立相关的管理与监督机制。
4.2 培训和教育对液压系统的操作人员进行液压知识和安全教育培训，加强对液压管理制度的宣传和落实。
提高操作人员的安全意识和管理意识，降低液压系统的事故和故障发生率。
液压系统使用及保养和维修手册
液压系统使用及保养和维修手册液压系统使用及保养和维修手册一、液压油的使用及管理液压系统使用液压油作为工作介质，因此使用和管理液压油是至关重要的。
建议使用46号抗磨液压油作为工作介质，如果使用阻燃液压油，则建议使用水一乙二醇。
禁止使用与图纸不符的工作介质，也不要混合使用新旧液压油或与润滑油。
保持液压油的清洁度符合技术要求规定的范围内，并及时发现和更换已氧化的或乳化的液压油。
一般使用寿命为12-18个月。
液压油必须经过过滤后方可加入系统，并从空滤器处加入，以避免混入水或其他杂质。
油位下降过大会引起设备损坏或故障，应将油箱中的油量维持在最大和最小之间。
另外，由于液压油有着火的危险，在设备周围禁止焊接或使用明火，或在防护下焊接，以免失火。
二、液压设备的安装配管及配线液压设备的安装、配管和配线需要由资质的技术人员进行。
在进行这些操作时，应完全切断电源，以避免发生危险。
产品应安装在震动小、强度高的地基上，并保持水平。
同时，产品应安装在尘土、微屑、水份和油雾较小的地方。
禁止水和其他介质洒在电器表面，以免发生电器漏电和断路得事故。
如果系统中有高压软管，应考虑其压力等级和最小通径，以保证正常工作要求。
注意高压软管不能过分扭曲和弯曲，其弯曲半径应大于推荐值的最小值，一般大于胶管直径的10-20倍。
同时，需要注意高压软管联接的可靠性，以保证安全。
三、液压系统的冲洗在液压系统的安装和维修过程中，需要进行冲洗操作。
首先需要清理油箱内部，擦洗油箱内壁时，不可用棉纱或棉质纤维布类，可用白绸布或吸水泡沫海棉轻轻按擦。
当擦干后见有小污垢，可用浸有石油醚的吸水海棉或湿面粉团轻轻按吸，直到目视在白绸布或湿面团上无污物为止。
其次，需要清理管路，全部管路应进行二次安装，一次安装后拆下管道，一般用20%硫酸或盐酸溶液进行酸洗，用10%的苏打水中和，再用温水清洗，然后干燥涂油以及压力试验。
最后安装时，不准有沙子、氧化铁皮、铁屑等污物进入管道及阀内。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
液压站油液使用、更换管理规定
为了更好保证系统油品质量，提高液压站、稀油站设备的管理水平，保证系统设备良好运转，特制定本规定。
一、换油操作指导
1、停止系统工作，停止液压泵，在液压站周围铺垫锯末或薄膜，防止液压油污染地面。
组织人员和面。
2.准备好空油桶，擦拭液压站。
打开油箱顶部的通气孔或者观察孔。
擦拭换油小车，特别是伸入部分的管道，不得带手套触摸已经清洗的软管。
3、将已经清洗干净的换油小车抽油管道从通气孔或者观察孔伸入。
将油箱中原有的液压油抽入空桶中。
如果空间允许可以从油箱放油口把油液放出，流入空桶中，不使用换油小车。
4、打开油箱底部的阀门将无法抽出的液压油放掉。
如子系统用油超过20%油箱用油，或者油液已经变质或者严重失效，需要把回油箱的主回油管拆开，用临时油桶接油。
注入新油，启动电动液压泵电动机，操纵执行元件换向阀将执行元件内油置换出来。
5、确认排放干净后使用工具打开人孔盖，去除手套用刮板把油箱底部油泥刮出，再用用干净无渣的
丝绸将油箱内部残留液压油擦干净。
6、使用和好的面团将油箱底部及边角处残渣粘干净。
干净程度以面团沾邮箱全部面积后无变色为准。
7、检查各个滤油器，更换新的滤芯。
滤芯每季度更换一次。
若污染严重，需要提前更换。
8、使用工具将油箱人孔盖复原，关闭底部球阀。
9、检查清洗或者更换加油小车滤芯。
过滤小车过滤器精度必须高于液压站要求精度。
将加油小车的油管进行清理擦拭，防止污染油液。
加油量按照游标高位位置加油，但不得超过高位。
10.检查液压站各个接口、阀门，恢复到加油前状态。
启动辅助过滤系统或者使用单独过滤小车对系统油液进行精滤，过滤时间不得低于10小时。
11启动主泵及冷却泵，观察运行情况。
注意补油。
12.无问题即可投入生产。
二、日常管理
1、油液要每季度进行检测，车间提出检测计划报机动科。
经机动科同意后，车间两个工作日内取样送机动科，机动科三个工作日内给出检测结果。
车间做好台帐。
2、油液正常更换周期为一年，工况良好的可以
延长至18个月。
车间根据工况选用温度范围较宽的液压油。
如因情况不能选择在较宽温度下液压油的，可根据春秋季换油原则进行换油。
在更换周期内，根据检测情况进行油液更换或者进行过滤。
车间做好换油记录。
3、新换油液后，凡带有辅助过滤系统的油站要求连续过滤循环，一周后检查滤芯污染情况。
对于在线过滤系统按照设备要求进行过滤，并及时检查和更换滤芯。
单独过滤小车精滤周期为半个月，换油后首次过滤周期不得超过一周。
车间做好油液过滤和滤芯更换记录。
4、机电修站、生产车间共同对液压站及其附属设备的完整性和可靠性负责，对缺少附属设备、附件以及设备隐患的按规定予以考核。
5、液压油箱的最高位置装有透气口，要保证通气孔滤网不被堵塞，每周可检查清洗一次。
通气效果不良时需要进行更换。
6、油液存放按照油品要求进行存放。
存放时间超过一年的必须经检测方可使用。
检测需要提前一周进行。
7、液压油使用温度为25℃-55℃。
油液温度低于20℃时，需要空载加热，高于50℃需要强制冷却，
高于60℃则需要停机。
8、维护、维修液压站按照相关操作标准执行，对污染液压站的操作单位，按照相关标准进行考核。
三、油液取样
1、取油样时，首先要把装油容器清洗干净，保持容器内部无杂物、水分等任何异物。
2、当液压系统不工作时（即在静止状态下），分别在油箱的上部、中部和下部各取相同数量的油样（150-200ml），搅拌后进行化验；液压系统正在工作时，可在系统的总回油管口取油样。
每次取样位置要确定，不能变化。
化验所需要的油样数量，一般为400-600mL/次，根据化验指标确定；
3、如果油箱中的液压油已变质，或者需更换不同牌号或不同品质的液压油，必须在排放清洗后，先加入少量新液压油，经液压系统运转以洗刷其内部。
然后将此混合油排放掉，再经清洗重新加注新油。
必要时，应经多次洗刷，方可全部换好新的液压油。
4、油液取样遵循‘五定’原则。
即：定设备、定周期、定测点、定标准、定人员。
定设备，即被检测设备要固定，并对该设备建立详细的包括基础资料、检验记录、换油记录。
基础资料是指设备名称、设备位号、规格型号、取样位置、参考标准等内容。
定周
期，即要按照设备的实际运行情况，制定其检测周期，并定期进行换油。
定测点，即每次检测的取样点要基本固定，以便进行比较分析。
定标准，即要确定被检测油液的相应检测标准。
定人员，即设备检测取样人员应相对固定。
5、取样完毕后，在瓶子上填写好取样标签。
取样标签内容：液压站名称、取样时间、取样人、液压油型号、液压油使用时间、上次检测日期。
四、其他
1、本管理规定中液压油包含所有液压站使用油液以及各稀油润滑站润滑油液。
2、本管理规定为液压油液使用、更换指导标准，相关操作分工执行原来固化的生产、维修责任划分界面以及与检修中心签订的《设备维护承包协议》中划定的界面。
3、管理规定自下发之日起执行。
型钢炼铁厂机动科有最终解释权。
型钢炼铁厂机动科
2014-3-20。