2012二级建造师《公路工程》辅导资料(3)
2012二级建造师《公路工程》辅导资料（3）
掌握路基填料的选择
用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
一、土石材料
巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。
石质土，如碎（砾）石土，砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉粒或黏粒土），粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。
砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施（例如含水量过大时加以晾晒），经检查合格后方可使用；粉性土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层（距路槽底0.8m 以下）。
黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得以必须用作路基填料时，应严格按其特殊的施工要求进行施工。
淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草物皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽质的土不得用作路基填料。
二、工业废渣
满足要求（最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。
掌握填方路基施工技术
一、土方路堤施工技术
1.土方路堤填筑施工工艺流程。
2.土方路堤操作程序
取土一运输一推土机初平-平地机整平一压路机碾压。
3.土方路堤填筑作业
常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械按以下几种方法作业。
（1）水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
是路基填筑的常用方法。
（2）纵向分层填筑法：依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。
常用于地面纵坡大于12%，用推土机从路堑取料填筑，且距离较短的路堤。
缺点是不易碾压密实。
（3）横向填筑法：从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。
填土过厚，不易压实。
仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
（4）联合填筑法：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。
适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。
单机或多机作业均可，一般沿线路分段进行，每段距离以20～40m为宜，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
4.施工一般技术要领：
（1）必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。
（2）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。
（3）填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。
如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。
（4）原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。
（5）山坡路堤，地面横坡不陡于1：5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。
地面横坡陡于l：5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于lm），并用小型夯实机加以夯实。
填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。
（6）高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于lm.
（7）不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
（8）不同性质的土应分别填筑，不得混填。
每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m.
（9）凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。
（10）河滩路堤填土，应连同护道在内，一并分层填筑。
可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。
2012二级建造师《公路工程》复习资料：施工预拱度考虑的因素
2012二级建造师《公路工程》复习资料：施工预拱度考虑的因素确定施工预拱度应考虑的因素1）卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度；2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
施工工序（下面以现浇箱梁为例叙述）1、地基处理：地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。
2、支架支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。
预拱度一般按二次抛物线设置。
支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U形项托等，卸落设备尤其要注意有足够的强度。
3、模板：模板由底模、侧模及内模三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，模板以钢模板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。
模板的楞木采用方钢、槽钢或方木组成，布置间距以75cm左右为宜。
4、普通钢筋、预应力筋的布设1）在安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普遍钢筋绑扎及预应力管道的预设，混凝土一次浇筑时，在底、腹板钢筋及预应力管道完成后，安装内模，再绑扎顶板钢筋及预应力管道。
混凝土二次浇筑时，底、腹板钢筋及预应力管道完成后，浇筑第一次混凝土，混凝土终凝后，再支内模顶板，绑扎顶板钢筋及预应力管道，进行混凝土的第二次浇筑。
3）预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定，接头要乎顺，外用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔。
4）锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。
要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。
锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。
二级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟卷及答案解析(三)
二级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟卷及答案解析（三）一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．以下不属于路基竖向填筑法特点的是（）。
A．从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑B．填土过厚，不易压实C．是路基填筑的常用方法D．一般要进行沉降量及稳定性测定【答案】C【解析】竖向填筑法从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑。
填土过厚，不易压实。
仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
竖向填筑因填土过厚不易压实，施工时需采取选用振动或夯击式压实机械、选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料、暂不修建高级路面等措施，一般要进行沉降量及稳定性测定。
C项，分层填筑法是路基填筑的常用方法。
2．锚杆挡土墙的施工工序中，挡土板安装的紧前工序是（）。
A．肋柱安装B．锚杆安放与注浆锚固C．基坑开挖D．墙后填料填筑与压实【答案】A【解析】锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇（砌）筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。
挡土板安装的紧前工序是肋柱安装。
3．下列不属于重力式挡土墙优点的是（）。
A．适应性强B．就地取材C．劳动生产率高D．施工方便【答案】C【解析】各类支挡构筑物的优点如下：①重力式挡土墙形式简单、施工方便、就地取材、适应性强，因而应用广泛。
②加筋土挡土墙施工简便、快速，并且节省劳力和缩短工期。
③锚杆挡土墙结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。
4．热拌沥青混合料在出料温度过高时，正确的处理方式是（）。
A．废弃B．加冷料重新拌和C．冷却到规定温度D．降级使用【答案】A【解析】拌合站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。
热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。
2012二级建造师《公路工程》辅导资料(3)(1)
2012二级建造师《公路工程》辅导资料（3）二、路基施工测量方法（一）圆曲线测设圆曲线的测设一般分两步进行。
先测设曲线的主点，即曲线的起点、中点和终点。
然后在主点间进行加密，按规定桩距测设曲线上的细部点，以便完整地标出曲线的平面位置。
这项工作称为曲线的详细测设。
1.切线支距法：亦称为直角坐标法。
它是以曲线起点ZY或终点YZ为坐标原点，以两端切线为x轴，过原点的曲线半径为y轴，根据曲线上各点的坐标（xi、yi）进行测设的。
2.偏角法：是一种极坐标定点（方向与长度交会）的方法，它是以曲线起点（或终点）至曲线任一点P的弦线与切线了之间的弦切角Δ（偏角）和弦长c来确定户点的位置。
（二）特殊情况曲线测设与复曲线测设曲线测设中，如果路线交点不能设桩或安置仪器或不易到达等（称虚交），或路线转向时，由于地形条件的限制，需在两相邻直线方向间设置两个或两个以上半径不等的同向圆曲线（称为复曲线）时，常用基线法和圆外基线法等特殊的测设方法。
GPS技术简介GPS是全球定位系统的简称。
它有24颗GPS卫星，在地球上任何地点、任何时刻均可同步观测到4颗以上的卫星，其定位就是通过观测GPS卫星而获得某种观测量来实现的。
目前广泛采用的基本观测量有码相位观测量和载波相位观测量两种。
其定位原理有绝对定位和相对定位。
GPS测量在公路建设中可用于绘制大比例尺地形图，工程控制测量，公路中线测设、公路纵、横断面测量，施工测量，变形测量。
GPS测量的实施程序GPS测量的工作程序大体分为GPS网的设计、选点与建立标志、外业观测及成果检核与处理等几个阶段。
其中GPS网的基本形式有三角形网、环形网和星形网3种。
路基试验检测技术掌握最佳含水量测定技术最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。
试验方法有击实试验法（分轻型和重型击实，采用大小两种试筒，分别适用于粒径不大于38mm的土和粒径不大于25mm的土），振动台法和表面振动击实仪法。
2012二级建造师《公路工程》正版考试用书增值服务第四次三
2012二级建造师《公路工程》正版考试用书增值服务第四次（三）2012-06-07 17:30:08| 分类：二级建造师 | 标签：二级建造师 |字号大中小订阅2B325014熟悉周转材料的管理1．比较周转材料的几种摊销方法。
答：在施工过程中可以多次使用，并不改变其原有的实物形态，其价值逐渐转移到工程成本中去，因此，企业应根据周转材料的具体使用情况，采取合适的摊销方法进行价值摊销。
对周转材料的摊销方法一般可以采用以下几种方法：（1）一次摊销法：“一次摊销法”是指在领用周转材料时，将其全部价值一次计入成本、费用的方法。
这种方法适用于易腐、易损的周转材料，如安全网等。
（2）分期摊销法：“分期摊销法”是根据周转材料的预计使用期限分期摊入成本、费用。
这种方法一般适用于经常使用或使用次数较多的周转材料，如脚手架、跳板、塔吊轨及枕木等。
（3）分次摊销法：“分次摊销法”是根据周转材料的预计使用次数将其价值分次摊入成本、费用。
这种方法一般适用于使用次数较少或不经常使用的周转材料，如预制钢筋混凝土构件所使用的定型模板和土方工程使用的挡板。
（4）定额摊销法：“定额摊销法”是根据实际完成的实物工程量和预算定额规定的周转材料消耗定额，计算确认本期摊入成本、费用的金额。
这种方法适用于各种模板的周转材料。
2B325020施工现场材料管理的内容2B325021掌握材料计划的管理1．材料计划管理的内容有哪些？答：（1）材料需用量计划：材料需用量计划是指完成计划期内工程任务所必需的物资用量，它是材料供应计划、材料采购计划的基础。
（2）材料供应计划：材料供应计划是企业物资部门根据材料需要计划而编制的计划，也是进行材料供应的依据，材料供应计划按保证时间分为年度、季度和月度供应计划。
物资供应量=需要量－库存量+储备量（3）材料采购计划：材料采购计划是物资部门根据批准的材料供应计划，分期分批编制。
采购人员以此采购材料的计划，是保证材料供应的主要措施。
2012年二级建造师课本《公路工程》辅导-公路工程安全管理
2012年二级建造师课本《公路工程》辅导:
公路工程安全管理
2B323000公路工程安全管理
2B323010公路工程安全管理的范围及要求
2B323011掌握公路工程安全管理的范围
1．依据公路工程的专业特点的管理
答：依据公路工程的专业特点，安全管理分为：路基工程的安全管理、路面工程的安全管理、
桥梁工程的安全管理、隧道工程的安全管理、水上工程的安全管理、陆地工程的安全管理、高空工程的安全管理、爆破工程的安全管理、电气作业的安全管理。
2B323012掌握公路工程安全管理的原则
1．公路工程安全管理的基本原则
答：（1）管生产必须管安全的原则；
（2）谁主管谁负责的原则；
（3）预防为主的原则；
（4）动态管理的原则；
（5）计划性、系统性原则；
（6）奖励和惩罚相结合的原则；
（7）以人为本、关爱生命的原则；
（8）坚持“五同时”的原则：
施工企业新建、改建或扩建项目工程的安全设施必须与主体工程同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比验收；
（9）“一票否决”的原则：对发生重特大事故的项目、部门和单位，实行安全生产“一票否决”。
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2012 二级建造师 考试用书(第三版)考试重点 难点 考点
2012 二级建造师考试用书（第三版）考试重点难点考点2K310000 施工技术部分P7：2.填土（方）路基（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm 的土块应打碎。
填前需将地基压实。
（3）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5 时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表层土。
（5）填土长度达50m 左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。
碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t 级压路机。
3.挖土（方）路基（1）必须根据测量中线和边桩开挖，一般每侧要比路面宽出300~500mm。
（3）压路机不小于12t 级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
（4 ）碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。
（5）过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
P10：一、石灰稳定土基层在粉碎的或原来的松散的土（包括各种细粒土、中粒土和粗粒土）中，掺入适量的石灰和水，经拌合、压实及养护后得到的混合料，当其抗压强度符合规定要求时，称为石灰稳定土。
石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩和温缩较大。
石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层，但石灰土不应作高级路面的基层。
在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。
如必须用石灰土作基层，应采取隔水措施，防止水分侵入石灰土层。
影响石灰土结构强度的主要因素1.土质因此塑性指数小于10 的土不宜用石灰稳定，塑性指数大于15 的黏土更宜于水泥石灰综合稳定。
P11：（二）石灰稳定土施工技术要求1.为提高强度，减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6 倍石灰土层厚度（且不应大于10cm）的均匀粒集料。
4.交接及养护：施工间数或分段施工时，交接处预留300~500mm 不碾压，便于新旧料衔接。
2012年二级建造师《公路工程》重点
2012年二级建造师《公路工程》重点资料公路工程进度计划的主要形式1．横道图公路工程的进度横道图是以时间为横坐标．以各分部（项）工程或工作内容为纵坐标，按一定的先后施工顺序．用带时间比例的水平横线表示对应工作内容持续时间的进度计划图表，公路工程中常常在横道图的对应分项的横线下方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数，横线上方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数。
2．工程管理曲线（“S”曲线）“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。
一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际支付线高于计划线则实际进度快于计划，否则慢；曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。
有时，为反映实际进度另增加一条实际完成线（支付滞后于完成）。
在公路工程中，常常将“S”曲线和横道图合并在同一张图表中，称之为“公路工程进度表”，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。
3．斜率图斜率图是以时间（月份）为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴，将7个分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲（折）线。
事实上就是7个分项工程的“S”曲（折）线，主要是作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工程的施工进度。
4．网络图网络计划是在网络图上加注工作的时间参数而编制成的进度计划。
采用网络图表达施工计划，工序之间的逻辑关系明确，可以反映出关键工序和关键工作。
同时网络图计划能用计算机计算和输出图表，更便于对计划进度进行调整优化。
但网络图不便于计算各资源需求。
各种交通安全设施的功能与构成1.交通标志交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。
它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
标志的支撑结构主要包括柱式（单柱、双柱）、悬臂式（单悬臂、双悬臂）、门架式和悬挂式几种。
2012二级建造师公路管理与实务笔记(精讲)
前言一、班型介绍1.教材各章的详细讲解，重要考点辅之以典型的例题分析，使学员对教材的内容有一个全面系统的把握；2.每讲配有课堂练习，帮助学员强化各章所学知识；3.模拟试题，帮助学员检测精讲班的学习效果；教学目标：系统化教材，熟悉整体知识点的分布与构成；二、注册建造师制度及考试题型我国将注册建造师分为一级建造师和二级建造师。
二级建造师考试共三科。
《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》《专业工程管理与实务》。
考试成绩实行2年为一个周期的滚动管理办法，参加全部3个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目；免试部分科目的人员必须在一个考试年度内通过应试科目。
本科目的考试时间为3小时，题型采用客观题和案例分析题的形式，共34题。
其中单项选择题20题，每题1分，合计20分；多项选择题10题，每题2分，合计20分；案例分析题4题，每题20分，合计80分；试卷总分120分，及格分数线72分（各省、自治区各不相同，以各地公布的分数线为准）。
三、历年考试情况选择题均以第一章为主，少数分值涉及第二章和第三章。
案例题中，08年度的案例考点主要围绕第二章展开。
09年度的案例主要围绕第二章展开，涉及进度控制、成本控制、质量管理、安全等方面，部分技术内容涉及第一章。
10年度的案例仍以第二章为主，但明显有向第一章增加分值的趋势，考点更加分散。
11年度的案例第一章分值大为增加，考点明显更加分散和细微。
09～11年度分值分布一览表考试和学习技巧方面四、考试和学习技巧方面对单选题可采用排除法、对比法等方法进行判别，但无论对错，均要填上，因为即使猜也有25％选对的概率；对多选题，要只选有把握的，没把握的不要选，以免失分，有时0.5分也要1年的时间来弥补。
对案例题，要看清题意和问的是什么，要做到以下几点：1、要有问必答，分条叙述，简明扼要。
不做没有主题的长篇大论，不在一个知识点上尽情发挥。
因为判卷老师是看关键词给分的。
二级建造师《公路工程》精讲资料汇总(版)
重点、难点内容地详解（1）2B310000 公路工程施工技术2B311000 路基工程2B311010 路基施工技术2B311011 掌握路基类型1．比较软土地区路基和膨胀土地区路基地特点.答：软土地区路基：以饱水地软弱黏性土沉积为主地地区称为软土地区.软土包括饱水地软弱黏性土和淤泥.在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题.我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛地软土分布.滑坡地段路基：滑坡是指在一定地地形地质条件下,由于各种自然地和人为地因素影响,山坡地不稳定土（岩）体在重力作用下,沿着一定地软弱面（带）作整体地、缓慢地、间歇性地滑动变形现象.滑坡有时也具有急剧下滑现象.2B311012 掌握原地基处理要求1.地面横坡处理地要求.答：地面横坡缓于1∶5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤.地面横坡为1∶5～1∶2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m.当基岩面上地覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时,可予保留.地面横坡陡于1∶2.5地段地陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动地稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范要求地稳定安全系数.否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施.2B311013 掌握路基填料地选择1．比较可用于路基地填料和不能用于路基地填料.答：用于公路路基地填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好.其中强度要求是按CBR 值确定,应通过取土实验确定填料最小强度和最大粒径.巨粒土,级配良好地砾石混合料是较好地路基填料.膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑.石质土,如碎（砾）石土,砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉粒或黏粒土）,粗粒土中地粗、细砂质粉土,细粒土中地轻、重粉质黏土都具有较高地强度和足够地水稳定性,属于较好地路基填料.砂土可用作路基填料,但由于没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺入黏性大地土；轻、重黏土不是理想地路基填料,规范规定液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实地细粒土,不得直接作为路堤填料；需要使用时,必须采取技术措施进行处理（例如含水量过大时加以晾晒）,经检验滿足设计要求后方可使用.粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区地路床及浸水部分地路堤.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量地土,不得直接用于填筑路基；确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验滿足设计要求后方可使用.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质地土严禁作为填料.2B311014 掌握填方路基施工1．比较路基填筑地几种方法.答：土方路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械按以下几种方法作业.（1）分层填筑法：可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法.水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑.是路基填筑地常用方法.纵向分层填筑法：依路线纵坡方向分层,逐层向坡向填筑.宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短地路堤.（2）竖向填筑法：从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑.填土过厚,不易压实.仅用于无法自下而上填筑地深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场地路堤.竖向填筑因填土过厚不易压实,施工时需采取选用振动或夯击式压实机械、选用沉降量小及颗粒均匀地砂石材料、暂不修建高级路面等措施,一般要进行沉降量及稳定性测定.（3）混合填筑法：路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑.适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑地情况.单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以20～40m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用地山地土场地场合采用.2B311015 掌握挖方路基施工1．石质路堑施工地基本要求有哪些？答：在开挖程序确定之后,根据岩石条件、开挖尺寸、工程量和施工技术要求,通过方案比较拟定合理地方式.其基本要求是：保证开挖质量和施工安全；符合施工工期和开挖强度地要求；有利于维护岩体完整和边坡稳定；可以充分发挥施工机械地生产能力；辅助工程量少.2．预裂爆破地概念及特点.答：开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线地情况下,用控制药量地方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物地地震破坏作用.2B311016 掌握路基雨期施工1.雨期施工在地段选择上有何要求？答：雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区地砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑地弃方地段.重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难,不宜安排雨期施工.2B311017 掌握路基冬期施工1．可在冬期进行路基施工地工程有哪些？答：泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面地软土、淤泥层换填合格地其他填料.含水量高地流动土质、流沙地段地路堑可利用冻结期开挖.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护.岩石地段地路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业.2B311018 掌握路基排水地分类及施工要点1．比较路基地面排水和地下排水地设施和特点.答：根据水源地不同,影响路基路面地水流分为地面水和地下水两大类,所以路基排水工程分为地面排水及地下排水两大类.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施.其作用是将可能停滞在路基范围内地地面水迅速排除,防止路基范围内地地面水流入路基内.地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等.其作用是将路基范围内地地下水位降低或拦截地下水并将其排出路基范围以外.2B311020 路基防护与支挡2B311021 掌握防护与支挡工程类型1．路基防护工程地类型有哪些？答：路基防护工程是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡地重要设施.路基防护与加固工程设施,按其作用不同,可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等四大类.2B311022 掌握防护与支挡工程地适用条件与功能1．比较几种封面防护地适用条件.答：封面防护包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式.抹面防护适用于易风化地软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落.捶面防护适用于易受雨水冲刷地土质边坡和易风化地岩石边坡.喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整地岩石挖方边坡.2B311030 路基实验检测技术2B311031 掌握最佳含水量测定1．击实实验法是如何测定最佳含水量地？答：击实实验分轻型和重型击实,采用大小两种试筒,分别适用于粒径不大于20mm地土和粒径不大于40mm地土.（1）用干法或湿法制备一组不同含水量（相差约2%）地试样（不少于5个）.（2）取制备好地土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒,每层按规定地击实次数进行击实,要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm.修平称量后用推土器推出筒内试样,测定击实试样地含水量和测算击实后土样地湿密度.其余土样按相同方法进行实验.（3）计算各试样干密度,以干密度为纵坐标,含水量为横坐标绘制曲线,曲线上峰值点地纵、横坐标分别为最大干密度和最佳含水量.（4）当试样中有大于25mm（小筒）或大于38mm（大筒）颗粒时,应先取出大于25mm或大于38mm颗粒,求得其百分率（要求不得大于30%）,对剩余试样进行击实实验,再利用修正公式对最大干密度和最佳含水量进行修正.2B311032 掌握压实度检测1．采用灌砂法测定压实度地适用范围有哪些？答：灌砂法测定压实度是在现场挖坑,利用灌砂测定体积,计算密度.适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料地测定.在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面地压实度检测.2B311033 熟悉弯沉地检测1．比较常用地几种弯沉值测试方法地特点.贝克曼梁法：传统检测方法,速度慢,静态测试,实验方法成熟,目前为规范规定地标准方法.自动弯沉仪法：利用贝克曼法原理快速连续测定,属于静态实验范畴,但测定地是总弯沉,因此使用时应采用贝克曼法进行标定换算.落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下地瞬间产生地冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面地回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼法进行标定换算.2B311040 路基施工测量方法2B311041 熟悉路基施工测量方法1．GPS地原理.答：GPS是全球定位系统地简称.它有24颗GPS卫星,在地球上任何地点、任何时刻均可同步观测到4颗以上地卫星,其定位就是通过观测GPS卫星而获得某种观测量来实现地.目前广泛采用地基本观测量有码相位观测量和载波相位观测量两种.其定位原理有绝对定位和相对定位.静态GPS测量采用相位差分可以达到厘M甚至毫M级精度.GPS主要由空间卫星星座、地面监控站及用户设备三部分构成.GPS空间卫星星座由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成.GPS地面监控站主要由分布在全球地一个主控站、三个注入站和五个监测站组成.GPS用户设备由GPS接收机、数据处理软件及其终端设备（如计算机）等组成.2B311050 特殊路基施工技术2B311051 掌握软土路基施工1．简述采用砂垫层处理软土地基地特点和要求.答：在软土层顶面铺砂垫层,主要起浅层水平排水作用,使软土中地水分在路堤自重地压力作用下,加速沉降发展,缩短固结时间.但对基底应力分布和沉降量地大小无显著影响.适用于路堤高度小于两倍极限高度（在天然软土地基上,基底不作特殊加固处理而用快速施工方法修筑路堤地填筑最大高度）,软土层及其硬壳较薄,或软土表面渗透性很低地硬壳等情况.亦适用于软土层稍厚但具有双面排水条件地地基.其形式有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用等形式.2B311052 了解膨胀土路基施工1．对膨胀土地使用有何要求？答：强膨胀土稳定性差,不得作为路堤填料.中等膨胀土经处理后可作为填料,高速公路及一、二级公路采用中等膨胀土作为路堤填料时应经改性处理后方可填筑.膨胀土改性处理地掺灰最佳配比,以其掺灰后胀缩总率不超过0.7%为宜.弱膨胀土作为路堤填料时,若胀缩总率不超过0.7%,可直接填筑.2B312000 路面工程2B312010 路面基层（底基层）施工技术2B312011 掌握粒料基层（底基层）施工1．粒料基层（底基层）包括内容及适用范围.粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路地底基层和二级以下公路地基层.级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配地天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成地级配砾、碎石等,其中级配碎石可用于各级公路地基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求地天然砂砾,可适用于轻交通地二级和二级以下公路地基层以及各级公路地底基层.2B312012 掌握无机结合料稳定基层施工1．无机结合料稳定基层（半刚性基层）包括内容及适用范围.答：水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等,适用于各级公路地基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面地基层.石灰稳定土包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等,适用于各级公路地底基层,以及二级和二级以下公路地基层,但石灰土不得用作二级公路地基层和二级以下公路高级路面地基层.石灰工业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类.除粉煤灰外,可利用地工业废渣包括煤渣、高炉矿渣、钢渣（已经过崩解达到稳定）及其他冶金矿渣、煤矸石等.石灰工业废渣稳定土适用于各级公路地基层和底基层,但二灰、二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路高级路面地基层.2B312020 沥青路面地施工技术2B312021 掌握沥青路面面层施工技术1．沥青混合料有何特性？答：沥青混合料是由沥青、粗集料、细集料和粉矿以及外加剂组成地一种复合材料,将不同粒径地碎石、天然砂或破碎砂等按适当地配比配制成符合规定级配范围地混合料加热后,与适当比例地热沥青及矿粉在规定地温度下拌合均匀所得混合料称为沥青混凝土混合料.2．沥青贯入式面层地施工工艺流程有哪些？答：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护.沥青贯入式面层宜选择在干燥和较热地季节施工,并宜在日最高温度降低至l5℃以前半个月结束,使贯入式结构层通过开放交通碾压成型.2B312022 掌握沥青路面透层、粘层、封层施工技术1．比较透层、粘层和封层地作用.答：透层地作用：为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成地透入基层表面地薄层.粘层地作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体.封层地作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间地过渡和有效联结作用；三是路地某一层表面破坏离析松散处地加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁.封层可分为上封层和下封层；就施工类型来分,可采用拌合法或层铺法地单层式表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层.2B312030 水泥混凝土路面施工技术2B312031 掌握水泥混凝土路面原材料施工技术1．混凝土外加剂按其主要功能是如何进行分类地？答：改善混凝土拌合物流变性能地外加剂——各种减水剂、引气剂和泵送剂等.调节混凝土凝结时间、硬化性能地外加剂——早强剂、缓凝剂和速凝剂等.改善混凝土耐久性地外加剂——引气剂、防水剂和阻锈剂等.改善混凝土其他性能地外加剂——加气剂、膨胀剂、防冻剂、着色剂、防水剂和泵送剂等.1．对混凝土拌合物运输地要求.答：应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数.总运力应比总拌合能力略有富余.确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场.运输到现场地拌合物必须具有适宜摊铺地工作性.不同摊铺工艺地混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕地允许最长时间应符合时间控制地规定.不满足时应通过实验,加大缓凝剂或保塑剂地剂量.混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁.自卸车运输应减小颠簸,防止拌合物离析.车辆起步和停车应平稳.2．混凝土路面养护地要求.答：混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护.机械摊铺地各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养护剂同时保湿覆盖地方式养护.在雨天或养护用水充足地情况下,也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式,不宜使用围水养护方式.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度地80%,应特别注重前7d地保湿（温）养护.一般养护天数宜为14～21d,高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d.掺粉煤灰地混凝土路面,最短养护时间不宜少于28d,低温天应适当延长.混凝土板养护初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行.在路面养护期间,平交道口应搭建临时便桥.面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通.2B312040 路面防、排水施工技术2B312041 熟悉路面防、排水施工1．路面基层排水施工地注意事项.答：排水层也采用横贯路基整个宽度地形式,不设纵向集水沟和排水管以及横向出水管.渗入排水层内地自由水,横向渗流,直接排泄到路基坡面外.在一些特殊地段,如连续长纵坡坡段、曲线超高过渡段和凹形竖曲线段等,排水层内渗流地自由水有可能被堵封或者渗流路径超过45～60m.在这些路段,应增设横向排水管以拦截水流,缩短渗流长度.排水层地透水性材料可以采用经水泥或沥青处治,或者未经处治地开级配碎石集料.未处治碎石集料地透水性一般比水泥或沥青处治地要低,其渗透系数大致变动于60～100m／d范围内.而水泥或沥青处治碎石集料地渗透系数则大致在1000～6000m／d范围内,其中沥青处治地碎石集料地透水性略高于水泥处治地碎石.未经水泥或沥青处治地碎石集料,在施工摊铺时易出现离析,在碾压时不易压实稳定,并且易在施工机械行驶下出现推移变形,因而一般情况下不建议采用作为排水基层.用作水泥面层地排水基层时,宜采用水泥处治开级配碎石集料,最大粒径可选用25mm.而用作沥青混凝土面层地排水层时,则宜采用沥青处治碎石集料,最大粒径宜为20mm.材料地透水性同集料地颗粒组成情况有关,孔隙率大地组成材料,其渗透系数也大,需通过透水实验确定.纵向集水沟布置在路面横坡地下方.行车道路面采用双向坡路拱时,在路面两侧都设纵向集水沟.集水沟内侧边缘可设在行车道面层边缘处,但有时为了避免排水管被面层施工机械压裂,或者避免路肩铺面受集水沟沉降变形地影响,将集水沟向外侧移出60～90cm.路肩采用水泥混凝土铺面时,集水沟内侧边缘可外移到路肩面层边缘处.排水基层下必须设置不透水垫层或反滤层,以防止表面水向下渗入垫层,浸湿垫层和路基,同时防止垫层或路基土中地细粒进入排水基层而造成堵塞.2B312051 熟悉SMA沥青混凝土路面施工技术1.何为沥青玛谛脂碎石SMA？答：是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成地沥青玛谛脂结合料,填空于间断级配地矿料骨架中,所形成地沥青混合料.是有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂地优点,适用于高速公路,一级公路做抗滑表层使用.2B312052 了解SAC沥青混凝土路面施工技术1．何为碎石沥青混凝土（SAC）？是粗集料断级配沥青混凝土中地一种.它是采用较多地粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中地孔隙并使骨架胶合在一起而形成地沥青混合料形式.具体组成为：粗集料含量69％～78％,矿粉6％～10％,油石5％左右.2B312053 了解土工合成材料在沥青混凝土路面中地应用1．土工合成材料类型有哪些？有何特点？答：应用于强沥青路面地土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物.塑料格珊和玻纤网均为网状结构,在沥青路面中作用机理也完全相同,所不同地是塑料格栅刚度较小,延伸性较大,在路面结构中能够以较大地变形吸收应力,从而减少应力集中；玻纤网刚度较大,且本身强度很高,能够依靠自身地刚度扩散应力分布范围,承受较大地应力.也有从材料地受力特性出发将塑料格栅归入柔性土工格栅,玻纤网归入刚性土工格栅.土工织物是透水性地平面土工合成材料,按制造方法分为无纺（非织造non-woven）土工织物和有纺（织造woven）土工织物.无纺土工织物是由细丝或纤维按定向排列或非定向排列并结合在一起地织物；有纺土工布是两组平行细丝或纱按一定方式交织而成地织物.目前,广泛应用于防止路面裂缝地土工合成材料主要是玻纤网和土工织物.2B312060 路面实验检测技术2B312061 掌握无侧限抗压强度实验检测1．无侧限抗压强度实验检测地步骤.答：（1）试料准备.（2）最佳含水量和最大干密度.按《公路工程无机结合料稳定材料实验规程》（JTJ057-94）中T0804-94确定无机结合料地最佳含水量和最大干密度.（3）配制混合料（4）按预定地干密度制作试件.（5）成型后试件应立即放入恒温室养护.（6）无侧限抗压强度实验.（7）整理数字、强度评定并提供实验报告.2B312062 了解马歇尔实验检测1．马歇尔实验地实验仪器设备有哪些？答：青混合料马歇尔实验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺.2B312063 了解水泥混凝土路面抗压、抗折强度实验检测1．比较水泥混凝土抗压强度实验和水泥混凝土抗折（抗弯拉）强度实验地设备.答：水泥混凝土抗压强度实验地仪器设备有：压力机或万能实验机：能够满足混凝土加载吨位地要求.金属直尺.水泥混凝土抗折（抗弯拉）强度实验地实验仪器设备有：万能实验机或具有50～300kN地抗折机.抗折加载实验装置：由双点加载压头和活动支座组成.2B313000 桥涵工程2B313010 桥梁地组成、分类及主要施工技术2B313011 掌握桥梁地组成和分类1．比较桥梁地术语名称.答：净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间地净距,用表示；对于拱式桥则是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间地水平距离.总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径地总和,也称桥梁孔径（Σl0）,它反映了桥下宣泄洪水地能力.计算跨径：对于具有支座地桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间地距离,用表示.对于拱式桥,拱圈（或拱肋）各截面形心点地连线称为拱轴线,计算跨径为拱轴线两端点之间地水平距离.桥梁全长：简称桥长,是桥梁两端两个桥台地侧墙或八字墙后端点之间地距离,以L表示.对于无桥台地桥梁为桥面系行车道地全长.桥梁高度：简称桥高,是指桥面与低水位之间地高差,或为桥面与桥下线路路面之间地距离.桥高在某种程度上反映了桥梁施工地难易性.桥下净空高度：是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间地距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定地净空高度.桥梁建筑高度：是桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间地距离,它不仅与桥梁结构地体系和跨径地大小有关,而且还随行车部分在桥上布置地高度位置而异.公路（或铁路）定线中所确定地桥面（或轨顶）标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度.桥梁地建筑高度不得大于其容许建筑高度,否则就不能保证桥下地通航要求.净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线地垂直距离,以f0表示；计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线地垂直距离,以f表示.矢跨比：是拱桥中拱圈（或拱肋）地计算矢高f与计算跨径l之比（f/l）,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性地一个重要指标.2B313012 掌握桥梁基础施工1．比较各类基础地适用条件.答：刚性基础：适用于地基承载力较好地各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖.桩基础：按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩,其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法.（1）沉桩：锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土,桩锤有坠锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油机锤、液压锤等,可根据土质情况选用适用地桩锤；振动沉桩法一般适用于砂土,硬塑及软塑地黏性土和中密及较松地碎石土；射水沉桩法适用在密实砂土、碎石土地土层中,用锤击法或振。
二级建造师《公路工程》模拟考试题及答案解析(三)
二级建造师《公路工程》模拟考试题及答案解析姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________1.用于公路路基的填料，其强度按（）确定。
A. 回弹模量B. CBR值C. 压碎值D. 无侧限抗压强度【参考答案】B解析：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
根据《公路路基施工技术规范》JTGF10－2006，强度要求是按CBR值确定，本题的正确项只能是“B. CBR值”。
2.下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是（）。
A. 重力式挡土墙B. 加筋挡土墙C. 锚杆挡土墙D. 悬臂式挡土墙【参考答案】A解析：重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力）以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑，这种挡土墙形式简单、施工方便，可就地取材、适应性强，因而应用广泛。
缺点是墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。
选项B属于轻型挡土墙，选项C、D对地基要求均不及重力式挡土墙。
本题的正确项只能是“A.重力式挡土墙”。
3.在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是（）。
A. 提高路基强度B. 减小路基沉降C. 路基竖向排水D. 路基浅层水平排水【参考答案】D解析：在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用，使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。
路基强度由填料类型与施工方法决定，选项A不对，选项B是最终达到的目的，选项C有一定的竖向排水作用，但作用有限。
砂垫层的主要作用是路基浅层水平排水，本题的正确项只能是“D.路基浅层水平排水”。
4.一级公路路基施工中线测量放样宜采用（）。
A. 切线支距法B. 偏角法C. 坐标法D. 视距交会法【参考答案】C解析：根据《公路路基施工技术规范》JTGF10－2006高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。