人教高中地理选修2《第五章 海洋开发 第四节 海洋空间的开发利用》_0

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2019年高中地理人教版选修2教案:第五章 海岸带的开发 第四节 海洋空间的开发利用

2019年高中地理人教版选修2教案:第五章 海岸带的开发 第四节 海洋空间的开发利用

第五章海岸带的开发第四节海洋空间的开发利用教学目标:一、知识与技能1、了解海洋空间开发利用的重大意义。

2、举例说明海洋空间开发利用的基本方式。

二、过程与方法了解澳门填海造陆情况。

三、情感态度价值观使学生认识到海洋空间开发利用的重要性,培养学生的海洋环境保护意识。

教学重点难点:海洋空间开发利用的基本方式教学用具:多媒体课件教学方法:谈话法,自学法课时安排:1课时教学过程:(导入)海洋是人类赖以生存和发展的第二空间。

世界人口的迅速增长,使陆地空间显得越来越拥挤,海洋空间开发利用的问题越来越令人关注。

随着人类开发利用技术的日渐成熟,海洋空间将成为人类活动的重要舞台。

(学生阅读P62内容,完成思考题:为什么说海洋空间开发利用具有高技术难度、高资金投入和高风险的特点?海洋空间开发有什么意义?)1.海洋空间开发利用的特点和意义:(1)海洋空间利用(海上、海中、海底三部分)(2)海洋环境复杂性和特殊性:多变的气象状况和海水运动;深海的黑暗、低温、缺氧环境;海水的腐蚀性强,海冰的破坏力大,对工程材料和结构有严格要求,投资高、难度大、风险大海洋空间开发的重要性:缓解沿海地区人地矛盾;拓展人类生存空间(承转)海洋空间开发有哪些方式呢?(学生回答)(3)海洋空间开发利用方式2.海洋空间开发利用的主要方式:(1)海洋交通与通讯世界主要航线有:①北大西洋航线:由美国,加拿大东海岸,横跨北大西洋至英国,然后分南北两线。

南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国;北线入波罗地海,连接中欧和北欧诸国。

世界上有1/3的商船航运在这条航线上。

②亚欧航线也称苏伊士运河航线:由亚洲各个港口经马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡至欧洲。

波斯湾所产石油经这条航线,向东去日本,向西去欧洲各国,因此该航线是西方国家出口工业品和进口战略物资的海上生命线。

但受苏伊士运河航道限制,超过25万吨的特大船只仍须绕道非洲南端的好望角。

人教版高中地理选修2第五章第四节《海洋空间的开发利用》ppt课件

人教版高中地理选修2第五章第四节《海洋空间的开发利用》ppt课件
(1)建设蓬旅桥隧工程的区位优势条件有哪些?(从 自然、经济两个方面分析)
(2)蓬旅桥隧工程是海洋空间资源的 利用方式。你 认为此项工程建成后会带来哪些方面的效益?
编后语
• 常常可见到这样的同学,他们在下课前几分钟就开始看表、收拾课本文具,下课铃一响,就迫不及待地“逃离”教室。实际上,每节课刚下课时的几分 钟是我们对上课内容查漏补缺的好时机。善于学习的同学往往懂得抓好课后的“黄金两分钟”。那么,课后的“黄金时间”可以用来做什么呢?
2、如果你是某海上城市的总设计师,你将 重点考虑哪些问题?
海上要抵御多变的气象状况和海水运动,深海活动 要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境,此外还要 考虑海水的强腐蚀性和海冰的巨大破坏性。
渤(海1)是经我济国方最面大:的两内地海经,济由发于达宽,约腹57地km深的广海;峡阻隔, 使东北和自华然东方沿面海:各有地许的多大岛量屿客可货以流利或用绕,渤海海水湾较“浅C,”型地 运质输稳,定或,短有途利倒于装建海桥运和。建国海家底计隧划道在。渤海海峡建蓬莱—长 岛—(旅2)顺大“大南缩桥短北两隧地”运公输、距铁离两,用减交少通运线费。,蓬缩莱短与运旅输顺时市 中间间;有将庙使岛海列峡岛两成岸一及线海摆岛开荒,山平、均荒水滩深的2地5米租。升新值通;道将建使成 后京,沈将、使京环沪渤两海大“铁C路”型干运线输的变运为输“紧I张”型局直面达发运生输根,本大缓连解市; 和促烟进台华市北的、运华距东可、缩华短北1矿81产5 开km发。和东相北关与产华业东发、展华。南沿海 各大中城市的运距可缩短500~800 km,将使京沈、京沪 两大铁路干线的运输紧张局面发生根本缓解,促进华北、 华东、东北各类矿藏资源的开发,并带动相关工业加速发 展。它还将使海峡两岸及海岛荒山、荒滩的地租升值,增 值额达数千亿元。

人教高中地理选修2《第五章 海洋开发 第四节 海洋空间的开发利用》_3

人教高中地理选修2《第五章 海洋开发 第四节 海洋空间的开发利用》_3

微专题二:利用国外海洋空间1.阅读图文材料,完成下列要求。

(24分)材料一在中国“一带一路”倡议的路线图当中,地处巴尔千半岛南端、希腊东南部的比雷埃夫斯港(比港)成为重要节点。

比港既是希腊第一大港,是欧洲铁路网的桥头堡,被称为“欧洲的南大门”,同时也是地中海东部地区最大的集装箱港口和全球50大集装箱港口之一。

2016年8月,中国远洋海运集团(中远海运)与希腊方面完成了比港67%股权的交割,中远海运(香港)成为比港港务局的最大股东,这也是中国企业首次在海外接管整个港口。

材料二比雷埃夫斯港位置及等高线地形图。

(1)描述图中城市的分布特点及原因。

(8分)(2)分析比港是希腊第一大港的区位条件。

(6分)(3)分析中、希双方如何通过比港建设实现双赢。

(10分)2.(22分)阅读材料,回答问题。

材料一:“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

斯里兰卡是北印度洋上的岛国,将在海上丝绸之路战略中发挥重要的作用。

中国持续不断的投资斯里兰卡科伦坡港口城建设,将使两国百姓受益。

材料二:斯里兰卡中部是该国重要的农业种植区,但由于技术落后,基本上处于靠天吃饭的原始农业状态。

由我国某集团承建的M坝工程是斯里兰卡有史以来最大规模的水利枢纽工程,于2017年1月建成投入使用。

材料三:斯里兰卡位置图及两城市气候资料统计图。

(1)与科伦坡相比,亭可马里的气温特点有何不同?请分析原因。

(6分)(2)“一带一路”建设对沿线国家都是互利双赢。

分析我国投资斯里兰卡科伦坡港口城建设对两国经济发展的重要意义。

(8分)(3)推测M坝工程发挥作用后,将对周围农业区的作物熟制产生怎样的影响?分析其原因。

(8分)3.(24分)阅读材料,完成下列要求。

材料一中国与甲国的经济走廊北起喀什,南至瓜达尔港。

以瓜达尔港、能源、交通基础设施、产业合作4个领域为重点,为两国务实合作搭建战略框架。

两国拟在瓜达尔港和喀什之间修建一条铁路。

左图为甲国及附近地区示意图,右图为M、N两城市气候资料。

2016年高中地理人教版选修2教案:第五章 海岸带的开发 第四节 海洋空间的开发利用

2016年高中地理人教版选修2教案:第五章 海岸带的开发 第四节 海洋空间的开发利用

前言地理在文科中属于较为理科的科目,需要一定的逻辑理解,同时也需要刻苦的死记硬背。

所以合适的学习课件对大学来说至关重要。

因此这份资料提供给大家使用,主要包含有一些课件和习题教案。

后序中有提到一些关于学习的建议。

第五章海岸带的开发第四节海洋空间的开发利用教学目标:一、知识与技能1、了解海洋空间开发利用的重大意义。

2、举例说明海洋空间开发利用的基本方式。

二、过程与方法了解澳门填海造陆情况。

三、情感态度价值观使学生认识到海洋空间开发利用的重要性,培养学生的海洋环境保护意识。

教学重点难点:海洋空间开发利用的基本方式教学用具:多媒体课件教学方法:谈话法,自学法课时安排:1课时教学过程:(导入)海洋是人类赖以生存和发展的第二空间。

世界人口的迅速增长,使陆地空间显得越来越拥挤,海洋空间开发利用的问题越来越令人关注。

随着人类开发利用技术的日渐成熟,海洋空间将成为人类活动的重要舞台。

(学生阅读P62内容,完成思考题:为什么说海洋空间开发利用具有高技术难度、高资金投入和高风险的特点?海洋空间开发有什么意义?)1.海洋空间开发利用的特点和意义:(1)海洋空间利用(海上、海中、海底三部分)(2)海洋环境复杂性和特殊性:多变的气象状况和海水运动;深海的黑暗、低温、缺氧环境;海水的腐蚀性强,海冰的破坏力大,对工程材料和结构有严格要求,投资高、难度大、风险大海洋空间开发的重要性:缓解沿海地区人地矛盾;拓展人类生存空间(承转)海洋空间开发有哪些方式呢?(学生回答)(3)海洋空间开发利用方式2.海洋空间开发利用的主要方式:(1)海洋交通与通讯世界主要航线有:①北大西洋航线:由美国,加拿大东海岸,横跨北大西洋至英国,然后分南北两线。

南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国;北线入波罗地海,连接中欧和北欧诸国。

世界上有1/3的商船航运在这条航线上。

②亚欧航线也称苏伊士运河航线:由亚洲各个港口经马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡至欧洲。

高中地理 第五章 海洋开发 5.4 海洋空间的开发利用素材 新人教版选修2

高中地理 第五章 海洋开发 5.4 海洋空间的开发利用素材 新人教版选修2

第四节海洋空间的开发利用一、海洋空间利用1.海洋空间利用的紧迫性及其范围构成随着世界人口的不断增长,陆地可开发利用空间越来越狭小,并且日见拥挤。

而海洋不仅拥有骄人的辽阔海面,更拥有无比深厚的海底和潜力巨大的海中。

由海上、海中、海底组成的海洋空间资源将带给人类生存发展的新希望。

2.海洋环境的特殊性与空间资源开发的艰巨性⑴环境的特殊性:海面---多变的气象及海水运动;海底---黑暗、高压、低温、缺氧;海水---强腐蚀性,海冰---强破坏性。

⑵要求的艰巨性:资金投入高、技术难度大、风险大。

3.海洋空间利用的广阔领域宗货物作远距离运输;缺点是速度慢,运输易腐食品需要辅助设备,航行受天气影响大。

⑵海上生产空间:海上生产项目建设的优点是可大大节约土地,空间利用代价低,交通运输便利,运费低,能免除道路等基础设施建设费用;冷却水充足,取排方便,价格低廉,可免除污染危害。

缺点是基础投资较大,技术难度高,风险大。

⑶海底电缆空间(通信、电力输送):通信电缆包括横越大洋的洲际海底通信电缆、陆地和海上设施间的通信电缆,电力输送主要用于海上建筑物、石油平台等和陆地间的输电。

⑷储藏空间:利用海洋建设仓储设施,具有安全性高、隐蔽性好、交通便利、节约土地等优点。

⑸文化、生活、娱乐空间:随着现代旅游业的兴起,各沿海国家和地区纷纷重视开发海洋空间的旅游和娱乐功能,利用海底、海中、海面进行娱乐和知识相结合的旅游中心综合开发建设。

如日本东京附近的海底封闭公园,游人可直接观赏海下的奇妙世界。

美国利用海岸、海岛开发了集游览和自然保护为一体的保护区公园。

二、海洋运输和港口建设1.海洋运输的发展⑴海洋认识的发展交通运输的天然屏障生存发展的新资源⑵航行工具的的发展靠人力、风力或洋流的木船拥有无线电导航和全球定位系统的万吨级集装箱船和巨型油轮,还可以选择最佳航线服务,以节省能源和航时,减少危险。

⑶活动范围的发展近海远洋环球航行①北大西洋航路:由美国佛罗里达起,沿美国东海岸北上至加拿大纽芬兰,横跨大西洋至英国,然后分成南北两线.南线入地中海沟通西欧、南欧和北非各国;北线入波罗的海,连接中欧和北欧各国。

人教版高中地理选修2《第五章 海洋开发 第四节 海洋空间的开发利用》_1

人教版高中地理选修2《第五章 海洋开发 第四节 海洋空间的开发利用》_1

《海洋空间的开发利用》教学设计教学目标:1、理解海洋环境的复杂性和特殊性2、了解海洋空间开发利用的基本方式。

3、培养学生树立正确的海洋空间开发利用观念。

教学重点难点:海洋环境的复杂性和特殊性;海洋空间开发利用的基本方式。

教学用具:多媒体教学方法:讲授法、小组讨论法课时安排:1课时教学过程:(导入)海洋是人类赖以生存和发展的第二空间。

世界人口的迅速增长,使陆地空间显得越来越拥挤,海洋空间开发利用的问题越来越令人关注。

随着人类开发利用技术的日渐成熟,海洋空间将成为人类活动的重要舞台。

一、海洋空间开发利用的特点和意义:1、海洋空间利用(海上、海中、海底三部分)2、海洋环境复杂性和特殊性:(学生自主讨论,教师总结)水文:洋流(①逆洋流而行,行驶困难,浪费能源②洋流带来的漂浮物可能撞船(泰坦尼克号撞上拉布拉多寒流带来的冰山沉下去的)③寒暖流交汇的地方,通常会带来大雾的天气,不利于航行)海水腐蚀性;深海黑暗、高压、低温、缺氧。

气象:台风、飓风、海雾、海啸。

海洋地质:地震、火山。

对工程材料和结构有严格要求,投资高、难度大、风险大3、海洋空间开发利用的优点:海洋空间广阔,便于立体利用;地价便宜,不需搬迁人口;海底隐蔽性能好;温度、压力比较稳定。

4、海洋空间开发利用方式(学生说出他们了解的开发利用方式,看看学生对海洋空间开发利用了解多少)交通与通讯:海港码头、海上船舶、运河、海底隧道、跨海大桥、海上机场、海底管道、海底电缆;生产空间:海上电站、工业人工岛、海上石油城、围海造地、海洋牧场;储藏空间:海底货场、海底仓库、海上油库、海洋废物处理场;交通娱乐设施空间:海洋公园、海滨冾场、海水运动区。

(承转)看的出来,同学们对海洋空间开发利用有一定的了解,下面我们重点了解主要的海洋空间开发利用方式:海洋交通与通讯、围海填海造陆、海底储藏。

二、海洋空间开发利用的主要方式:1、海洋交通与通讯人类对于海洋空间的开发利用从不曾停止,古有海上丝绸之路,郑和下西洋,新航路开辟以来,葡萄牙、西班牙、英国先后组建强大的舰队航行海上,而现代随着科学技术的不断进步,人类在沿袭以往的开发利用(如海上航线、海底光缆)的基础上,人类对海洋空间的开发利用更加深入,方式更加多种多样、开发利用范围越来越广。

《第五章第四节海洋空间的开发利用》作业设计方案-高中地理人教版选修2

《第五章第四节海洋空间的开发利用》作业设计方案-高中地理人教版选修2

《海洋空间的开发利用》作业设计方案(第一课时)一、作业目标本课时作业旨在帮助学生:1. 理解海洋空间的概念及其重要性。

2. 掌握海洋空间开发利用的基本原则与方向。

3. 培养学生从地理角度分析海洋空间开发利用的能力。

二、作业内容本课时作业内容如下:1. 自主学习:学生需自行阅读《海洋空间的开发利用》课程教材,并理解以下要点:海洋空间的定义、海洋空间的类型及其功能,海洋空间开发的历史背景与现状。

2. 小组讨论:将学生分成若干小组,探讨当地或国内外某个具体海区空间开发利用的实例。

要求各小组探讨案例的开发历程、方式及效果,以及面临的挑战和应对策略。

3. 思维训练:绘制一个概念图或流程图,描绘从海洋资源到海洋空间开发的全过程,标注每个阶段的关键要素及其关系。

通过绘图锻炼学生逻辑思考能力和地理信息的整合能力。

4. 课堂报告准备:小组选择一位代表,准备以PPT形式向全班展示本组讨论的内容与结果,报告应包含清晰的分析、详细的解释及对未来的预测。

三、作业要求具体要求如下:1. 自主学习需深入阅读教材内容,做好笔记并理解重点概念。

2. 小组讨论要积极参与,充分交流观点和意见,形成共识或提出疑问。

3. 思维训练的绘制图需使用专业软件(如Visio、XMind等)完成,图示应清晰、逻辑性强。

4. 课堂报告需条理清晰、逻辑连贯,能准确表达本组观点和结论。

5. 所有作业需按时提交,不得抄袭他人作品。

四、作业评价评价标准如下:1. 自主学习:是否深入理解教材内容,笔记清晰且具有分析性。

2. 小组讨论:参与度及对讨论主题的把握程度,案例选择的适当性及分析的深度。

3. 思维训练:概念图或流程图的逻辑性和清晰度,信息整合的准确性。

4. 课堂报告:表达清晰度、内容条理和深度、以及观点的创新性。

五、作业反馈作业反馈包括:1. 教师针对学生提交的作业进行批改,指出优点和不足。

2. 对小组讨论和课堂报告进行点评,提出改进意见和建议。

3. 汇总学生作业中出现的共性问题,进行课堂讲解和答疑。

【人教版】高中地理选修二:5.4《海洋空间的开发利用》教案设计

【人教版】高中地理选修二:5.4《海洋空间的开发利用》教案设计

第四节海洋空间的开发利用教学目标:一、知识与技能1、了解海洋空间开发利用的重大意义。

2、举例说明海洋空间开发利用的基本方式。

二、过程与方法了解厦门填海造陆情况。

三、情感态度价值观认识海洋空间开发利用的重要性。

教学重点难点:海洋空间开发利用的基本方式教学用具:多媒体课件教学方法:谈话法,自学法课时安排:1课时教学过程:(导入)海洋是人类赖以生存和发展的第二空间。

世界人口的迅速增长,使陆地空间显得越来越拥挤,海洋空间开发利用的问题越来越令人关注。

随着人类开发利用技术的日渐成熟,海洋空间将成为人类活动的重要舞台。

(学生阅读P62内容,完成思考题:为什么说海洋空间开发利用具有高技术难度、高资金投入和高风险的特点?海洋空间开发有什么意义?)1.海洋空间开发利用的特点和意义:(1)海洋空间利用(海上、海中、海底三部分)(2)海洋环境复杂性和特殊性:多变的气象状况和海水运动;深海的黑暗、低温、缺氧环境;海水的腐蚀性强,海冰的破坏力大,对工程材料和结构有严格要求,投资高、难度大、风险大(承转)海洋空间开发有哪些方式呢?(学生回答)(3)海洋空间开发利用方式2.海洋空间开发利用的主要方式:(1)海洋交通与通讯世界主要航线有:①北大西洋航线:由美国,加拿大东海岸,横跨北大西洋至英国,然后分南北两线。

南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国;北线入波罗地海,连接中欧和北欧诸国。

世界上有1/3的商船航运在这条航线上。

②亚欧航线也称苏伊士运河航线:由亚洲各个港口经马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡至欧洲。

波斯湾所产石油经这条航线,向东去日本,向西去欧洲各国,因此该航线是西方国家出口工业品和进口战略物资的海上生命线。

但受苏伊士运河航道限制,超过25万吨的特大船只仍须绕道非洲南端的好望角。

③南北美航线,也称巴拿马运河航线:是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络和运送阿拉斯加的石油具有特殊的意义。

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第四节海洋空间的开发利用【课程标准】举例说明开发利用海洋空间的重要性及其主要方式。

【学习目标】1.核心素养目标:通过海洋空间环境特点和海洋空间开发利用的学习,落实人地协调观、综合思维、区域认知、地理实践力等核心素养。

2.知识能力目标(1)说出海洋空间利用的类型及海洋空间的特点;(2)能通过文字和图表等资料归纳海洋空间开发利用的主要方式及其特点、现状;(3)培养综合思维能力、语言表述能力以及“自主-合作-探究”学习能力;3.情感、态度价值观目标:(1)通过海洋空间开发利用中存在问题的学习,树立海洋空间开发利用和海洋环境保护保护并重的观念,落实人地协调观等核心素养;(2)通过我国海洋空间开发利用成就的学习,树立名族自豪感,渗透爱国主义教育。

【重点】1.海洋环境的特殊性和复杂性;2.海洋环境保护【难点】海洋空间开发利用的主要方式及其要注意的问题。

【考点】1.根据图表等资料,考察海洋环境的特殊性和复杂性;2.以及海洋空间开发利用的主要方式、出现的问题及对策。

【教学设计理念】本节课的教学设计,采用了能充分实现“自主-合作-探究”学习方式要求的“三·三·三”导学模式即“三点三案三环节”模式。

通过抓准“重点”、突破“难点”、紧扣“考点”,精心设计先学后教的“预习案”、自主合作探究学习的“探究按”和巩固提高的“训练案”,落实“自主学习”、“合作探究”、“评价提高”三个环节,既能落实一节课“小目标”,长此以往,也能实现立德树人、落实核心素养的“大目标”。

在教学方法上,本节课把传统的方法和多媒体教学结合起来,课件设计时力图图文并茂,色彩选用上试图既简洁明快,又能吸引和长久地保持学生的注意力。

针对内陆山区孩子对海洋陌生的缺陷,本课件从网上搜集了许多图片,让学生对海洋空间开发利用形式尽可能地建立客观的认识。

同时有意识地选取了“港珠澳大桥”、“雪龙号”“永暑岛”等中国元素,及提高学生的兴趣,也树立学生的民族自豪感,对学生渗透爱国主义教育。

“预习案”的设计重在本节基础知识梳理,学生只要认真看书预习都能完成。

“探究案”的设计重在设计学生的活动,让学生通过独立思考、合作探究、择优展示、师生评价等环节中学会学习、掌握知识、习得能力、获取成就感以及正确的评价自己和他人。

“训练案”的设计分为“课堂练习”和“课后作业”两部分,既注重基础知识的巩固,也重视能力的提升,主要选用近几年高考真题来训练,提高训练的水平,适应新的教学改革和高考改革。

“课外作业”的布置是为了进一步拓宽学生视野,提高学生的资料收集整理能力、绘画能力、版面设计能力、语言表达能力等多种能力,让学生的才艺得到多方位的展示。

【教学设计】预习案请同学们自主阅读教材,完成下列预习题目。

(上课前,请各小组长检查预习情况,并将相关疑问交课代表,由课代表收齐梳理后反馈给老师,课前老师抽查预习效果)一、基础知识梳理:(一)海洋空间开发利用的特点和意义1.海洋可利用空间包括________、______、海底三个部分。

海洋不同于陆地,它的环境和__________有其复杂性和特殊性。

2.海洋空间开发利用(1)特点:海洋空间开发利用______________大、资金投入大、_________也大。

(2)海上活动要抗御多变的海洋__________和____________。

深海活动要适应________、高压、低温、________的环境。

此外,海水的腐蚀性强,海冰的破坏性大,对工程__________和结构有严格的要求。

(3)优点:___________广阔,便于立体利用;__________便宜,不需搬迁人口;海底__________好,海中温度、_______比较稳定。

(4)意义:海洋空间开发利用对于缓解沿海地区_____________,开发海洋资源,拓展人类____________具有不可估量的价值。

(二)海洋空间开发利用的主要方式目前人类对海洋空间的开发利用,已从传统的____________扩大到_________、居住、______、储藏和__________等诸多领域,而且开发利用的________和 _______也在不断进步。

1.海洋交通与通讯(1)海洋运输:包括____________、运输船舶和_____________等要素。

(2)海港是船舶的__________、海运物资的_________,也是人类开发利用___________的重要场所。

由于海洋具有_______和_______的特点,称为洲际联系的重要通道。

(3)海洋交通与通讯的变化:从海面向_______和____________拓展。

其主要利用方式是建造__________、海底管道、_____________以及铺设海底光缆等。

2.围海填海造陆(1)造陆:人类改造和利用海洋空间的常见方式,包括___________和____________。

(2)围海造陆:利用_______将一片海域与海洋隔开,并将堤内海水排出,形成封闭陆地。

_________人从13世纪就开始围海造陆。

(3)填海造陆:在沿岸_______水域,通过堆积砂石、________和_______建造陆地。

我国______人多地少,当地人民在100多年前就开始通过填海造陆来获得土地。

(4)人工岛:有的人造陆地与________分离,称为人工岛。

它通过海堤、_______或___________等与陆地相连。

世界上一些沿海发达国家,如________、美国、法国、______等都建造了人工岛,甚至还出现了规模庞大、功能齐全的____________。

(5)其他“造陆”的方式:_______________、海上工厂、海上作业平台等,虽然不是陆地,但同样起着类似于人造陆地的作用。

二、读下图,在图上标出以下地理事物:(1)主要港口:上海、香港、新加坡、孟买、加尔各答(亚洲)伦敦、马赛、鹿特丹、汉堡(欧洲)纽约、旧金山(北美洲)亚历山大、开普敦(非洲)悉尼、珀斯(大洋洲)里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、瓦尔帕莱索(南美洲)(2)巴拿马运河、苏伊士运河、基尔运河(3)马六甲海峡、直布罗陀海峡思考:欧洲西海岸和非洲东海岸相比,那个的港口多,原因是什么?【预习中的疑问】探究案一、检查学生预习。

通过提问或抢答的方式由学生代表展示预习成果,其他同学们改正、完善自己的预习案。

教师对同学们的预习情况进行简单点评二、开展探究活动(以下探究点的问题请学生们按小组讨论,老师对小组讨论相机进行指导。

完成后,小组交流讨论疑难问题,每个问题由一到两个小组推出最好的答案展示,师生共同评价订正并选出优胜小组,同学们修正自己的答案。

)探究点一:海洋空间开发利用的特点和意义(阅读下图及文字材料,回答问题)材料:《2010年世界人口状况报告》预测,到2050年,世界人口将超过90 亿,人口过亿的国家将增至17个,印度将取代中国成为世界人口第一大国。

问题1:从数量和速度两方面归纳世界人口增长特点:阅读下图和文字材料,完成以下问题:阅读材料:据统计,地球上人口最稠密的地区约占陆地面积的7%,那里却居住着世界70%人口,而且世界90%以上的人口集中分布在10%的土地上。

人口在各大洲之间的分布也相当悬殊。

欧亚两洲约占地球陆地总面积32.2%。

但两洲人口却占世界人口总数的75.2%。

尤其是亚洲,世界人口的60%居住于此。

非洲、北美洲和拉丁美洲约占世界陆地面积的一半而人口尚不到世界总人口的1/4。

大洋洲陆更是地广人稀。

南极洲迄今尚无固定的居民。

欧洲和亚洲人口密度最大,平均每平方公里都在90人以上,非洲、拉丁美洲和北美洲平均每平方公里在20人以下。

大洋洲人口密度最小,平均每平方公里才2.5人。

世界人口按纬度、高度分布也存在明显差异:北半球的中纬度地带是世界人口集中分布区,世界上有近80%的人口分布在北纬20°~60°之间,南半球人口只占世界人口的11%多;世界人口的垂直分布也不平衡,55% 以上的人口居住在海拔200米以下、不足陆地面积28%的低平地区。

由于生产力向沿海地区集中的倾向不断发展,人口也随之向沿海地带集中。

各大洲中距海岸 200公里以内临海地区的人口比重,已显著超过了其面积所占的比重,并且沿海地区人口增长的趋势还会继续发展。

问题2:世界人口分布有哪些特点?人口稠密区主要在哪些地方?为什么这样分布?资料:随着世界人口的激增,陆地资源越来越有限和稀缺。

随着各国经济发展速度的加快,陆地资源耗竭的速度进一步加速,现有陆地资源尤其是非可再生资源数量越来越少,质量越来越差,而且主要分布在开发难度大、生态脆弱的地区。

问题3:面对如此现状,人类该怎么办?海洋空间开发利用对人类有何意义?活动:根据预习情况,请同学们完成下表,进而理解为什么说海洋空间开发利用具有高技术难度、高资金投入和高风险的特点(PPT展示海洋空间利用的系列图片,请同学们认真观察、记录,看完图片后小组合作归纳,完成以下两个表格)人类目前海洋空间的开发利用主要有那些领域(活动:填表归纳)活动:列表对比海洋空间开发利用主要方式深度思考:1.读“世界主要航线”图,回答下列问题:(1)在图中用彩笔描出北太平洋航线、北大西洋航线、地中海-苏伊士-马六甲航线、北美东西岸经巴拿马的航线、南美航线、非洲(好望角)航线(2)为什么马六甲航线被日本誉为“海上生命线”?(3)说出海洋运输的主要特点,随着科技的发展,海洋运输出现了哪些变化?2.围海、填海造陆是否越多越好?围海造陆可能出现哪些问题?3.台湾是我国人口最大的省级行政区之一,而且山区面积广,人口对土地的压力很大。

请问,能否采取围、填海造陆的方式在其东侧大规模地提供生存空间?4.我国沿海地区,尤其是沿海城市人口对土地的压力十分进展,请问为何我国目前没有大规模建设海上城市?探究案课堂练习(2017海南卷) 2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。

该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(右下图)。

据此完成1~2题。

1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是A.降低建设成本B.保护海洋生物C.避免破坏景观D.利于海空交通2.桥隧结合处未利用萨尔特岛,而是新建人工岛,有利于A.提高通行速度B.降低施工难度C.保持水流畅通D.保护萨尔特岛生物3.下图是“某海湾围海造陆前后的对比图”。

指出围填海前后的变化,并就其中一项变化,说明其对环境带来的负面影响及对策。

课后反思课后作业一、单选题(每题4分,共44分);(2014海南卷)近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。

下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。

据此完成1—3题。

1.东北航线、西北航线会合处N临近()A.北冰洋和大西洋的分界线B.欧洲和北美洲的分界线C.亚洲和欧洲的分界线D.亚洲和北美洲的分界线2.若北极航线开通,该航线()A.可全年航线B.单位距离能源消耗较少C.不宜使用罗盘导航D.航行的船舶维护费用较低3.若北极航线开通,下列国家间海水航运受益最大的为()A.中国——巴西B.日本——英国C.越南——法国D.美国——印度随着世界人口的猛增,陆地资源越来越少,陆地空间越来越拥挤,海洋也越来越被人们关注,21世纪将是海洋的世纪。

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