[计划]救护车驾驶员管理制度
120救护车辆管理制度
120救护车辆管理制度一、120 救护车辆和驾驶员由院办统一管理。
未经批准，驾驶员不得私自出车接转病人和私自收费。
私自出车的一旦发生交通事故由本人承担全部责任并赔偿损失。
二、120救护车辆主要服务于120急救中心，听从急诊科调动，完成接转诊任务。
以接送病人为主，一般情况下不外派，如果有外用，由申请人到院办填写派车单，经主管领导签字后方可使用。
驾驶员值班时应严格遵守24小时值班制度，随时待命。
不得私自离开值班岗位，做好随时出诊准备工作。
驾驶员不得私自收费，否则，被发现和举报后均按照医院有关管理规定处理。
如果驾驶员缺岗延误出车、接诊或者出现纠纷的，个人写出书面检讨在院办通报批评，情节严重者上报医院处理。
三、驾驶员要爱护车辆，要经常检查保养，保持车辆整洁，车内抢救装备完善，不得随意挪用，遵守有关法规，按时交接班，并做好交接班记录。
值班期间不准饮酒、打牌、下棋。
四、车辆加油每车一卡，月底上报公里数、读卡，逐车核算，当月公布用油量和所行驶公里数。
一般情况下不再报销油票和过路费。
特殊情况下出具情况说明，由领导审批后，方可报销。
五、驾驶员在出车前和返回后均应检查所驾驶的车辆状况，保证车辆性能良好，安全驾驶。
每台车辆都要按计划进行保养和维修。
千元以上维修项目维修前，驾驶员应写出维修申请，经领导审批后，方可到医院指定的修理厂进行维修和保养，严禁驾驶员私自在外修理和更换配件，否则费用自理。
如外出突发故障时，应及时报告联系，征得批准后，方可修理。
六、一旦发生交通事故，应及时采取措施，首先抢救伤员，并当即报警，同时必集向院办主任报告。
可根据交警队对事故责任划分情况，对当事人进行相关处罚。
救护车驾驶员管理规章制度[3]
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救助车驾驶员管理规章制度第一章总则第一条目的和依据1.本规章制度是为了加强对救助车驾驶员的管理，保障救助车运行安全，提高救助车服务质量，依据《道路交通安全法》、《道路交通管理条例》等相关法律法规订立。
第二条适用范围1.本规章制度适用于全部救助车驾驶员，包括公司员工及合作单位驾驶员。
第三条定义1.救助车：指出诊、抢救、运输病人等医疗救助活动所使用的车辆。
2.救助车驾驶员：指具备相关驾驶资格证明，并从事救助车驾驶工作的从业人员。
第二章驾驶员资格要求第四条许可要求1.救助车驾驶员必需持有相应的驾驶证，且驾龄不少于3年。
第五条健康要求1.救助车驾驶员必需每年进行体检，确保身体健康，不得患有影响驾驶安全的疾病。
第六条德行要求1.救助车驾驶员必需具备良好的职业道德，不得酗酒、吸毒等违法行为，保持良好的工作纪律和团队合作精神。
第三章岗位责任第七条工作职责1.救助车驾驶员应当保证车辆和医疗设备的正常运行，适时到达现场并安全地将病人运输至医疗机构。
2.救助车驾驶员应当遵守交通规定，严禁超速、闯红灯等违法行为。
第八条紧急案件处置1.救助车驾驶员应当谙习紧急案件的流程和处置方法，临危不乱，确保救助工作的顺当进行。
第九条日常维护1.救助车驾驶员应定期检查车辆，保障车况良好。
2.救助车驾驶员应保持车辆乾净，适时清理车内垃圾。
第四章安全培训与考核第十条培训内容1.救助车驾驶员应定期接受救助车相关法律法规、急救学问和驾驶技术的培训。
第十一条培训形式1.救助车驾驶员培训可以实行线下培训、在线培训等形式，内容应包括理论学习和实际操作。
第十二条考核标准1.救助车驾驶员应定期参加考核，通过考核方可连续从事救助车驾驶工作。
2.考核内容包括理论考试和实际驾驶考核。
第五章管理与监督第十三条日常管理1.公司应设立专门人员对救助车驾驶员进行日常管理，包括岗位评价、工资福利等事项。
第十四条违纪惩罚1.救助车驾驶员如有违法违规行为，将被依法追究相应的法律责任，并可能受到公司的纪律处分。
救护车驾驶员岗位责任制度
救护车驾驶员岗位责任制度一、岗位职责：第1条、热爱本职工作，熟悉急救运行流程。
第2条、热情周到，配合医护人员做好院前救护工作。
第3条、不以岗谋私，严禁向患者或家属索要财物。
第4条在分管领导和科室负责人的领导下，牢固树立安全第一的宗旨，严格遵守交通法律法规和医院对驾驶员的各项管理规定，确保行车安全。
第5条每天上班前要检查车况，时刻保持车况良好，做到车辆不带“病”上路。
第6条按照医院规定的加油方式及时加油，不能等到有出车任务时再加油，不得延误出车。
第7条时刻保持车况良好，随时听从医院领导、总值班、及指挥中心调度室的安排，按要求迅速出车，不得以任何理由推诿延误出车。
出警过程中听从医务人员指挥，协助并配合医务人员搞好急救工作。
严守交通法规，将患者快速、平稳送达目的地；第8条在行驶中要高度集中精力，保证行车安全，在安全时速内行驶，非特殊情况不得超速行驶，不能造成病员病情加重。
第9条爱护自己驾驶的车辆，按规定和需要及时对车辆进行维修保养，按要求对车辆进行年检，保持车辆清洁卫生。
第10条完成任务要及时返回，返回后把车辆停放在指定地点，并及时向医院总值班和调度中心报告。
第11条在值班以及二线班期间严禁饮酒，严禁酒后驾车。
第12条严格遵守劳动纪律，做好交接班记录，值班期间不得空岗、脱岗，有事提前请假。
第13条发现车况不良时及时向领导报告，维修保养需到指定的汽修厂维修，待修车辆必须经过维修工和负责人鉴定，报科室负责人和分管领导批准后方可修理。
第14条在外加油、过路过桥费等费用，要有随行人员签字，经过财务任审核后方可报销。
第15条爱惜车辆，节约用油。
第16条对于出现交通事故的司机，按责任和损失大小进行通报处理，造成重大损失者予以开除并追究法律责任。
第17条服从领导，随叫随到，按指定地点待命，按时完成领导交办的各项任务。
救护车管理制度
救护车管理制度抢救车管理制度篇1一、驾驶员必需遵守《国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规章，安全驾车；同时遵守医院其他相关的规章制度。
二、驾驶员应疼惜所驾车辆，平常要留意车辆的保养，常常检查车辆的主要机件。
每月至少对自己所开车辆进行一次检查，确保车辆正常行驶。
三、驾驶员应定期对自己所开车辆进行清洗，保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
四、每天上班交接班时要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立刻加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油缺乏一半时，应立刻加油，不得出车时才临时去加油。
五、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立刻检修。
六、出车在外或出车归来停放车辆，必需把车辆停在车库内。
驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，关好车门、车窗，防止车辆被盗。
七、驾驶员对自己所开车辆的.各种证件的有效性应常常检查，出车时肯定保证证件齐全。
八、驾驶员要留意休息，不准开疲惫车。
九、严禁驾驶员酒后驾车或私自用车，如因驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人担当，并赐予相应的惩罚。
十、驾驶员驾车肯定要遵守交通规章，文明开车，不得开英雄车、气车、霸王车和乱用警报器。
行车途中如发生交通事故，要立刻报告120指挥中心，同时能适用快速处理的，应采纳快速处理方式解决；如必需现场处理，应当立刻报警待处，不得逃离现场。
如因违反交通规章而发惹事故的，驾驶员应担当全部后果和责任。
十一、驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销，由驾驶员自行担当。
违章造成事故的由当事驾驶员担当责任和后果。
十二、120指挥中心派车出诊时，要准时出车，不得延误，出车后按要求标准操作抢救车车载终端。
十三、上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在值班室等候出车，不准随便离开急救大楼。
上班期间严禁饮酒、打牌等消遣。
十四、驾驶员对120指挥中心的调度及科室领导的工作布置，应无条件听从，不准借故拖延或拒不出车。
医院车辆驾驶员管理制度
第一章总则第一条为加强医院车辆管理，确保车辆安全、高效、有序运行，提高医疗服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于医院所有车辆驾驶员，包括公务用车、救护车、特种车辆等。
第三条驾驶员应严格遵守国家法律法规、交通规则和医院规章制度，确保行车安全，为患者提供优质服务。
第二章驾驶员招聘与培训第四条驾驶员招聘应遵循公开、公平、公正的原则，招聘具备以下条件的人员：1. 年龄在25周岁至45周岁之间，身体健康，无重大疾病；2. 持有相应驾驶证，具备3年以上驾驶经验；3. 具备良好的职业道德和服务意识；4. 无重大交通事故记录。
第五条驾驶员上岗前需接受医院组织的专业培训，包括交通法规、车辆操作、急救知识等，培训合格后方可上岗。
第三章车辆管理第六条医院车辆实行统一管理，建立车辆档案，详细记录车辆状况、行驶里程、维修保养等信息。
第七条车辆维修保养按计划进行，确保车辆始终处于良好状态。
驾驶员需定期检查车辆，发现故障及时上报。
第八条救护车、特种车辆应严格按照规定使用，不得擅自改变用途。
救护车驾驶员需具备急救知识，确保患者安全。
第九条车辆加油实行实报实销制度，驾驶员需在加油后48小时内报账。
第四章行车安全管理第十条驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全。
严禁酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、违章停车等行为。
第十一条驾驶员在行车过程中，应保持车况良好，确保车辆性能稳定。
如遇紧急情况，应立即采取有效措施，确保乘客和车辆安全。
第十二条驾驶员应尊重乘客，热情服务，为患者提供舒适、便捷的出行体验。
第五章奖惩措施第十三条对表现突出、安全驾驶的驾驶员给予表彰和奖励。
第十四条对违反本制度规定，造成安全事故或严重后果的驾驶员，将依法依规进行处理，包括罚款、降职、辞退等。
第十五条驾驶员有权对医院车辆管理提出意见和建议，医院将认真听取并改进。
第六章附则第十六条本制度由医院办公室负责解释。
第十七条本制度自发布之日起施行。
医院车辆驾驶员管理制度旨在规范医院车辆管理，提高驾驶员素质，确保行车安全，为患者提供优质服务。
救护车驾驶员管理制度
救护车驾驶员管理制度救护车驾驶员是医疗机构和医院中非常重要的一环，他们的工作是保障病人能够在最短时间内得到治疗。
为了提高救护车驾驶员的工作效率和服务质量，每个医疗机构都应该建立一套科学的管理制度。
以下是我对救护车驾驶员管理制度的一些建议。
一、招聘招聘阶段是救护车驾驶员管理的起点，医疗机构可以通过以下几个步骤来确定合适的人选：1.设置招聘岗位的条件，包括驾驶经验、驾龄、医疗救护技能等要求；2.进行面试，了解应聘者的相关经验、动机和适应能力；3.进行驾驶技能和医疗救护技能的测试，确保应聘者具备必要的技能；4.进行背景调查，了解应聘者的履历和信用情况。
二、培训1.组织专业培训机构进行驾驶技能培训，确保驾驶员掌握安全驾驶的技巧；2.开展医疗救护知识的培训，教授基本急救技能和医疗器械的使用方法；3.定期组织模拟演练，让驾驶员熟悉救护车的操作和应急处置。
三、考核考核是管理制度的重要部分，通过考核可以评估驾驶员的综合能力和工作表现。
医疗机构可以采取以下措施进行考核：1.定期组织技能竞赛，考核驾驶员的驾驶技能和医疗救护能力；2.制定绩效考核指标，评估驾驶员的工作表现，包括工作态度、服务质量等方面；3.每年进行职业培训和考试，评估驾驶员的业务能力和专业知识掌握程度。
四、奖惩机制建立合理的奖惩机制可以激励驾驶员提高工作质量，同时也可以起到约束作用。
医疗机构可以采取以下措施建立奖惩机制：1.根据工作表现设立奖励机制，如评选优秀驾驶员、发放奖金等；2.对违规行为进行惩罚，规定不按规定驾驶、不文明用语等不当行为的处罚措施；3.建立投诉和举报渠道，对举报属实的违规行为给予惩罚。
五、安全管理1.建立安全规章制度，明确救护车驾驶员的工作责任和安全要求；2.配备必要的安全装备，如防护服、手套、眼镜等；3.定期组织安全培训，教育驾驶员防范意外事故和应对突发状况的方法。
六、健康管理1.定期体检，检查驾驶员的身体状况，确保其身体健康；2.关注驾驶员的工作强度，适时调整工作量，防止长时间的高强度工作；3.提供心理健康支持，定期组织心理辅导，关心驾驶员的心理健康状况。
救护车驾驶员管理制度
救护车驾驶员管理制度救护车驾驶员是医疗救护服务的重要组成部分，他们需要具备专业的驾驶技能和救护医疗知识，以确保及时、安全地将患者送达医院。
为了保障患者和救护车驾驶员的安全，建立一套完善的救护车驾驶员管理制度是非常必要的。
首先，救护车驾驶员应具备相应的资质和培训证书。
他们需要通过相关的驾驶培训和考试，取得驾驶救护车的合法驾驶证件。
同时，还应接受医疗急救知识和技能的培训，了解常见的急救手法和操作规范。
其次，救护车驾驶员应具备良好的职业道德和职业操守。
他们需要具备敬业精神，对待患者要予以关心、耐心和善意的态度。
在驾驶过程中，要遵守交通规则，尽量避免超速、逆行或违章行为，确保行车安全。
在驾驶前，救护车驾驶员应仔细检查救护车的设备和器材，确保其正常运行和充足可用。
救护车应配备基本急救设备，如心电监护仪、呼吸器等，并定期检测和维护，确保在急救过程中能够正常运作。
在救护车驾驶员的工作中，存在一定的紧张和压力。
因此，管理部门应为救护车驾驶员提供心理健康支持，定期组织心理辅导和交流活动，帮助他们减轻工作压力，保持良好的精神状态。
此外，救护车驾驶员还应接受定期的培训和考核。
医疗救护服务的发展日新月异，救护车驾驶员需要不断学习和更新相关知识，提高自己的专业水平。
管理部门应设立考核机制，对救护车驾驶员的驾驶技能和急救知识进行定期评估，对不合格者进行培训或调整岗位。
总之，救护车驾驶员管理制度的建立和落实，对确保救护车驾驶员的素质和能力，保障患者的安全至关重要。
相关管理部门应加强对救护车驾驶员的培训和监管，确保他们具备合格的驾驶技能和急救知识，以提供安全、高效的医疗救护服务。
同时，还需要为救护车驾驶员提供必要的支持和保障，促进其健康发展和工作满意度的提高。
急救车驾驶员管理制度
急救车驾驶员管理制度
1.急救车实行每天24 小时值班制度。
救护车驾驶员在值班室随时待命，严禁无故擅离职守，违者扣罚当月绩效工资200 元；因脱岗而推迟出车时间，扣罚当月绩效工资500 元；延误抢救时间的加重处罚，情节严重的按卫生院有关规定上限处理。
2.每天早上8 点，驾驶员务必对急救车进行例行检查，重点检查发动机工作状况、制动、转向、灯光、轮胎，确保车况良好。
党政办进行工作监督检查，对因检查、保养不到位，致使急救车在关键时刻发生故障而延误工作的，按第一条有关规定从重处罚。
3.因故短时间离开卫生院，应口头委托其他驾驶员临时值班；因其它原因较长时间离开现场必须经主要领导批准。
4.医护人员出救护任务后需做到对抢救物资及药品及时补充并做好登记。
5.护理部每月检查救护任务所需的抢救设备和药品。
6.党政办对救护车进行严格管理，救护车只作医疗救护用，不得挪作他用。
7.救护车驾驶员必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话10 分钟内必须出车，驾驶员要做好救护车使用登记，并由随车人员签字认可。
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[计划]救护车驾驶员管理制度
救护车驾驶员值班制度
1目的:规范救护车驾驶员行为。
2适用范围:项目部救护车驾驶员。
3名词术语解释:无
4责任:保证出现意外事故用车安全、及时。
5管理规定:
5.1综合管理部设专职救护车驾驶员一人，救护车实行每天24小时值班制度。
救护车驾驶员在值班室随时待命，严禁无故擅离职守，违者处以100元罚款。
因脱岗而推迟出车时间，扣除当月奖金;延误抢救时间的，责令下岗;情节严重的解除劳动合同。
5.2每天早上8点，驾驶员必须对救护车进行例行检查，重点检查发动机工作状况、制动、转向、灯光，检查后要认真填写《车况检查记录表》。
要每三天进行一次维护、保养，确保车况良好。
综合管理部安排专人进行工作监督检查。
对因检查、保养不到位，致使救护车在关健时刻发生故障而延误工作的，按第一条有关规定办理。
5.3驾驶员值班期间严禁饮酒，违者罚款100元,次。
对于因饮酒而延误工作的，按第一条有关规定办理。
5.4驾驶员值班实行挂牌制，值班时间必须将写有自己姓名的标牌悬挂于值班室明显处。
因故短时间离开值班室，应口头委托其它驾驶员临时值班;因休假或其它原因离开现场必须经综合管理部部长批准。
5.5专职救护车驾驶员休假期间，由综合管理部部长批准书面委托其它驾驶员值班。
以上条款同样适用于受委托驾驶员。
6相关表格:
6.1《车况检查记录表》
车况检查记录表
检查项目
检查情况记录
发动机
制动
转向
灯光
驾驶员确认是否具备使用条件是[]否[]
驾驶员签字: 年月日
监督人签字: 年月日
救护车管理制度
为进一步加强和规范我县救护车辆的管理，完善院前急救体系，提高应对突发公共事件的医疗急救能力，确保医疗急救安全，特制定本制度。
一、救护车是院前急救伤病员突发公共事件现场急救的特种车辆，必须加强管理，专业驾驶，规范使用。
严禁公车私用、公车私驾。
二、救护车只能从事与医疗救治业务相关的活动，用于抢救、转运危重伤病员、处理紧急疫情、运送血液以及公共卫生服务等，压滤机滤布严禁挪做它用。
三、驾驶员实行24小时值班制度，不得擅离职守，做到随叫随到。
驾驶员在行车途中，应自觉遵守交通法规，确保行车安全，按规定使用警报器和任务灯，做到文明行车，礼貌待人，热心为伤病员服务。
严禁酒驾。
四、救护车内应配备抢救设备、担架、氧气和急诊药品，并做好登记。
驾驶员应定期做好车辆的检修、保养、消毒，保持车容车貌整洁，物品摆放整齐有序，确保车况良好。
五、医生和护士在出诊前应对车内药品、器材、物品进行检查，出诊后要及时清理、消毒、检查和补充，保持完好备用，滤布并做好登记，确保应急需要。
六、如救护车公务外出遇有转送任务时，应按应急预案确保伤病员得到抢救和转运。
七、救护车在非执行任务时不得在娱乐场所、饭店附近停放。
东胜中队车辆及驾驶员管理制度
为加强本队车辆及驾驶员保管有效运用，特制定本办法。
一、驾驶员管理:
1、严格执行并学习《道路交通安全法》与《消防法》;必须持有公安交管部门颁发的B1以上驾驶证;
2、听从指挥、服从管理，做到出警迅速，平安归队，服从值班队干及车辆管理人员统一管理与调度;
3、努力钻研技术，熟悉所驾车辆的构造和技术性能，掌握各种条件下的驾驶操作要领和排除常见故障的技能;
4、不得以公共财产谋私利、弄虚作假，不违法、违纪。
私自动用车辆，造成损失的，一切后果自负;
5、杜绝疲劳驾驶，严禁酒后上岗，工作前八小时内严禁酗酒。
6、车辆执行完任务归队后，要做好归队后的车辆检查、清理、清洁工作，发现车辆有故障应及时报告并及时排除后方可入库。
7、爱岗敬业、爱护车辆，做到“勤检查、勤保养、勤修理、勤擦洗”，使车辆始终保持良好状态，清洁、亮丽。
车库内卫生应做到无杂物、不留死角、整齐干净。
8、按时清扫车库卫生，做到不留死角、无烟头、无纸屑，车库内无任何与车辆无关的物品。
9、每周一、周四上午驾驶员自觉对车辆及车库卫生进行一次全面大扫除，日常工作中，司机随时要对责任车辆进行维护，车库卫生责任区保持清洁干净。
二、车辆管理
1、每日要认真检查车辆的油、水、气、电是否充足，车辆状况是否良好，随车工具、器材以及证件是否齐全完好，车顶附属专门器材是否放置牢固。
2、如有故障及时报告车管人员排除，小故障能自己排除的自己排除。
3、车辆卫生不留有任何死角、储物箱内保持清洁。
玻璃上无灰尘、斑点，驾驶室内保持清洁卫生，工作台明亮干净。
4、非单位认定机动车辆驾驶员(特殊情况除外)，不准驾驶本单位任何车辆。
违者对交车和驾车者分别将按单位相关规定予以严肃处理;造成严重后果的，按相关法律法规追究责任。
5、在矿区内非警任务时不得超于 70km/h 三、奖罚制度
日常管理、月评考核
1、车辆卫生:每发现一车一次一处者扣除责任人员(正、副)
司机当月补助的10%
2、车辆管理:每发现缺油一次，扣5%，缺水、液、电、气，扣5%，轮胎缺气，扣5%，工具、装备丢失的照价赔偿，损坏的扣5%。
3、出车期间发生事故的，由责任人自行修理车辆，严重者遵照局车队管理办法执行，报有关领导处理同时取消当月补助。
4、车库卫生:不留死角，无杂物，每发现一个烟头，扣10%，纸屑，扣5%，物品摆放不整齐，扣5%，其它脏物，扣5%。
5、交接班制度，按时严格执行，当时有问题的当时指出，不服从者按照有关事项执行。
6、上班期间严禁酗酒，有事者请假或请其他司机替换，如发现一次，扣50%，责任车辆如有划痕自行修理，无故损坏的，不爱护车辆者另行处理。
不得无故脱岗，如发现扣50%，在规定时间内出不了车的扣50%，车辆无故交给他人驾驶这扣30%。
以上规定有不服从者扣除当月全部补助，当月补助扣完，则从绩
效中继续扣除。
五、奖励规定:
当月无处罚者奖励所罚扣的30%
以上望全体司机严格执行，从严要求自己，做一位爱护车辆、爱
护公物、有责任心的好司机。