土石方调配_表上作业法教学提纲
土石方调配_表上作业
法
土石方调配--表上作业法
一、土方调配原理
土方调配是场地平整施工设计的一个重要内容。
土方调配的目的是在使土方总运输量最小或土方运输成本最小的条件下，确定填挖方区土方的调配方向和数量，从而达到缩短工期和降低成本的目的。
（一）土方调配区的划分，平均运距和土方施工单价的确定
1、调配区的划分原则
进行土方调配时，首先要划分调配区。
划分调配区应注意下列几点：
（1）调配区的划分应该与工程建（构）筑物的平面位置相协调，并考虑它们的开工顺序、工程的分期施工顺序；
（2）调配区的大小应该满足土方施工主导机械（铲运机、挖土机等）的技术要求；
（3）调配区的范围应该和土方工程量计算用的方格网协调，通常可由若干方格组成一个调配区；
（4）当土方运距较大或场地范围内土方不平衡时，可根据附近地形，考虑就近取土或就近弃土，这时一个取土区或弃土区都可作为一个独立的调配区。
2、平均运距的确定
调配区的大小和位置确定之后，便可计算各填、挖方调配区之间的平均运距。
当用铲运机或推土机平土时，挖土调配区和填方调配区土方重心之间的距离，通常就是该填、挖方调配区之间的平均运距。
当填、挖方调配区之伺距离较远，采用汽车、自行式铲运机或其他运土工具沿工地道路或规定线路运土时，其运距应按实际情况进行计算。
3、土方施工单价的确定
如果采用汽车或其他专用运土工具运土时，调配区之间的运土单价，可根据预算定额确定。
当采用多种机械施工时，确定土方的施工单价就比较复杂，因为不仅是单机核算问题，还要考虑运、填配套机械的施工单价，确定一个综合单价。
（二）用“线性规划”方法进行土方调配时的数学模型
表是土方平衡与施工运距（单价）表。
此表格说明了整个场地划分为个挖方区，，…，，其挖方量应为，，…，；有个填方区，，，…，，其填方量相应为，，…，；用表示由挖方区到填方区的土方调配数，由填挖方平衡，即：
（1-1-6）若从到的价格系数（平均运距，或单位土方运价、或单位土方施工费用）为，一般地，从到的价格系数为，于是土方调配问题可以用下列数学模型表达：求一组的值、使目标函数：
（1-l-7）为最小值，并满足下列约束条件：
（=1，2，…，）
（=1，2，…，）
据约束条件知道，未知量有X个，而方程数为+个。
由于填挖平衡，前面个方程相加减去后面-1个方程之和可以得到第n个方程，因此独立方程的数量实际上只有+-1个。
由于未知量个数多于独立方程数，因此方程组有无穷多的解，而我们的目的是求出一组最优解，使目标函数为最小。
这属于“线性规划”中的“运输问题”，可以用“单纯形法”或“表上作业法”求解。
运输问题用“表上作业法”求解较方便，用“单纯形法”则较繁琐。
下面介绍“表上作业法”进行土方调配的方法，这个方法是通过“假想价格系数”求检验数的。
表中表示假想系数，其值待定。
以某一例子来说明：
图为一矩形广场，图中小方格的数字为各调配区的土方量，箭杆上的数字则为各调配区之间的平均运距。
试求土方调配最优方案。
（一）编制初始调配方案
初始方案的编制采用“最小元素法”，即对应于价格系数最小的土方量取最大值，由此逐个确定调配方格的土方数及不进行调配的方格，并满足上述约束关系。
首先将图
中的土方数及价格系数（本例即平均运距）填入计算表格中如表。
在表中找价格系数最小的方格（），任取其中一个，确定它所对应的调配土方数。
如取，则先确定的值，使尽可能大，考虑挖方区最大挖方量为400，填方区最大填方量为500，则最大为400。
由于
挖方区的土方全部调到了填方区，所以和都等于零。
将400填入表中的格内，同时和格内画上一个“×”号。
然后在没有填上数字和“×”号的方格内，再选一个最小的方格，即，使尽量大，=min（500，600）=500，同时使==0。
将500填入表的格内，并在，格内画上“×”号表。
重复上面步骤，依次地确定其余数值，最后可以得出，参见动画。
参见动画中所求得的一组的数值，便是本例的初始调配方案。
由于利用“最小元素法”确定的初始方案首先是让最小的那些格内的值取尽可能大的值，也就是优先考虑“就近调配”，所以求得之总运输量是较小的。
但是这并不能保证其总运输量是最小，因此还需要进行判别，看它是否是最优方案。
（二）最优方案判别
在“表上作业法”中，判别是否是最优方案的方法有许多。
采用“假想价格系数法”求检验数较清晰直观，此处介绍该法。
该方法是设法求得无调配土方的
方格（如本例中的一，一等方格）的检验数，判别是否非负，如所有检验数≥0，则方案为最优方案，否则该方案不是最优方案，需要进行调整。
首先求出表中各个方格的假想价格系数，有调配土方的假想价格系数
=，无调配土方方格的假想系数用下式计算：
+=+
（1-1-8）式（1-l-21）的意义即构成任一矩形的四个方格内对角线上的假想价格系数之和相等参见表。
利用已知的假想价格系数，逐个求解未知的，寻找适当的方格构成一个矩形，最终能求得所有的。
这些计算，均在表上作业。
在动画的基础上先将有调配土方的方格的假想价格系数填人方格的右下角，=50，=40，=60，=110，=70，=40，寻找适当的方格由式（1-l-21）即可计算得全部假想价格系数。
例如，由十=十，可得=-10（表）。
假想价格系数求出后，按下式求出表中无调配土方方格的检验数：
=-
（1-1-9）
只要把表中无调配土方的方格右边两小格的数字上下相减即可。
如=70-（-10）=80，=70-100=-30。
将计算结果填入表。
表中只写出各检验数的正负号，因为我们只对检验数的符号感兴趣，而检验数的值对求解结果无关，因而可不必填入具体的值。
表中出现了负检验数，说明初始方案不是最优方案，需进一步调整。
（三）方案的调整
第一步在所有负检验数中选一个（一般可选最小的一个），本例中便是，把它所对应的变量作为调整对象。
第二步找出的闭回路。
其作法是：从方格出发，沿水平与竖直方向前进，遇到适当的有数字的方格作90度转弯（也不一定转弯），然后继续前进，如果路线恰当，有限步后便能回到出发点，形成一条以有数字的方格为转角点的、用水平和竖直线联起来的闭回路，见表。
第三步从空格出发，沿着闭回路（方向任意）一直前进，在各奇数次转角点（以出发点为0）的数字中，挑出一个最小的（本例中便是在（500）及（500）中选出“100”），将它由调到方格中（即空格中）。
第四步将“100”填入方格中，被调出的为0（该格变为空格）；同时将闭回路上其他的奇数次转角上的数字都减去“100”，偶数次转角上数字都增加“100”，使得填挖方区的土方量仍然保持平衡，这样调整后，便可得到表的新调配方案。
对新调配方案，再进行检验，看其是否已是最优方案。
如果检验中仍有负数出现，那就仍按上述步骤继续调整，直到找出最优方案为止。
表所有检验均为正号，故该方案即为最优方案。
该最优土方调配方案的土方总运输量为：
Z=400×50+100×70+500×40+400×60+100×70+400×40=94000（·）
将表中的土方调配数值绘成土方调配如图。
图中箭杆上数字为土方调配数。
土石方调配方法
序号
调配内容
计算公式/说明
调配数量（m³）
1
填方需求
填方总量（设计值）
2
挖方总量
实际挖掘的土石方总量
3
本桩利用土
从挖方中直接用于填方的土石方量
4
本桩利用石
从挖方中直接用于填方的石方量（如适用）
5
填缺
填方需求 - 本桩利用土、石
6
挖余土
挖方总量 - 本桩利用土
7
挖余石
挖方总量 - 本桩利用石（如适用）
8
纵向调配
根据填缺和挖余的分布情况，进行相邻路段的调配
9
借方
如果经过纵向调配后仍有填缺，则需从外部借土
10
弃方
如果经过纵向调配后仍有挖余，则需进行弃土处理
11
调配后填方
本桩利用土、石 + 纵向调配 + 借方
12
调配后挖方
本桩利用土、 + 纵向调配 + 弃方
(完整)土石方调配方法
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以压实方体积进行路基土石方调配方法一、问题的提出在现行公路规范中，对路基土石方体积的计算规定如下：土方中挖方按天然密实体积计算、填方按压(夯）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。
当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位时，所采用的定额应按表Ⅰ系数问题：1、当以挖方（天然密实方)进行填方（压实方）利用时，两相之间并不相等。
2、当用借方填筑或挖方弃土时，需用上表中系数进行换算.3、因填、挖所采用计量依据不一致，故在土石方调配中传统的平衡关系：挖方+借方≠填方+废方现沿袭的作法是挖方（天然密实方）移作填方(压实方)时，忽略其差别进行本桩利用、远运利用调配,只是在进行土石方计价时乘以相应系数。
如土方乘以1。
09，石方乘以0。
92，在这其中就存在以挖方（天然密实方）到填方（压实方）的误差。
在利用方所占比重较大时这种偏差仍然是比较大，对工程的影响不可忽视。
二、解决方法解决这个问题有多种思路，在这里介绍一种思路，采用统一计量单位—压实体积。
首先将挖土、挖石换算为压实方，在此基础上以压实体积进行本桩利用、远运利用调配及土石方平衡验算，调配完成后借方、弃方、计价方乘以相应系数还原为其各自天然方。
公式一:以天然方体积进行调配。
（1）填缺=填方-本桩利用土、石（2）挖余土=挖土—本桩利用土（3）挖余石=挖石—本桩利用石（4）本公里填挖数量=挖余土、石-填缺（5）借方=填方—本桩利用-远运利用（6）弃方=挖方—本桩利用—远运利用平衡关系：（7）挖土方=利用土+弃土—借方（8）挖石方=利用石+弃石—借方（9）挖方+借方=填方+弃方公式二：以压实方体积进行调配。
土石方调配_表上作业法
土石方调配--表上作业法一、土方调配原理土方调配是场地平整施工设计的一个重要容。
土方调配的目的是在使土方总运输量最小或土方运输成本最小的条件下，确定填挖方区土方的调配方向和数量，从而达到缩短工期和降低成本的目的。
（一）土方调配区的划分，平均运距和土方施工单价的确定1、调配区的划分原则进行土方调配时，首先要划分调配区。
划分调配区应注意下列几点：（1）调配区的划分应该与工程建（构）筑物的平面位置相协调，并考虑它们的开工顺序、工程的分期施工顺序；（2）调配区的大小应该满足土方施工主导机械（铲运机、挖土机等）的技术要求；（3）调配区的围应该和土方工程量计算用的方格网协调，通常可由若干方格组成一个调配区；（4）当土方运距较大或场地围土方不平衡时，可根据附近地形，考虑就近取土或就近弃土，这时一个取土区或弃土区都可作为一个独立的调配区。
2、平均运距的确定调配区的大小和位置确定之后，便可计算各填、挖方调配区之间的平均运距。
当用铲运机或推土机平土时，挖土调配区和填方调配区土方重心之间的距离，通常就是该填、挖方调配区之间的平均运距。
当填、挖方调配区之伺距离较远，采用汽车、自行式铲运机或其他运土工具沿工地道路或规定线路运土时，其运距应按实际情况进行计算。
3、土方施工单价的确定如果采用汽车或其他专用运土工具运土时，调配区之间的运土单价，可根据预算定额确定。
当采用多种机械施工时，确定土方的施工单价就比较复杂，因为不仅是单机核算问题，还要考虑运、填配套机械的施工单价，确定一个综合单价。
（二）用“线性规划”方法进行土方调配时的数学模型表是土方平衡与施工运距（单价）表。
此表格说明了整个场地划分为个挖方区，，…，，其挖方量应为，，…，；有个填方区，，，…，，其填方量相应为，，…，；用表示由挖方区到填方区的土方调配数，由填挖方平衡，即：（1-1-6）若从到的价格系数（平均运距，或单位土方运价、或单位土方施工费用）为，一般地，从到的价格系数为，于是土方调配问题可以用下列数学模型表达：求一组的值、使目标函数：（1-l-7）为最小值，并满足下列约束条件：（=1，2，…，）（=1，2，…，）据约束条件知道，未知量有X个，而方程数为+个。
《土木工程施工》第一章土方工程17页word文档
《土木工程施工》第一章土方工程【学习要求】熟悉“土的可松性”概念，掌握场地设计标高的确定，掌握土方工程量计算、调配，运用表上作业法求最优调配方案；了解影响土方边坡稳定的因素，熟悉土壁支护的形式及适用范围，了解施工降水的基本方法及适用范围，熟悉轻型井点设计与施工；了解常用土方机械的性能及适用范围，能正确合理地选用；了解土方填筑与压实的基本要求及对工程质量的影响。
【重点难点】教学重点：场地设计标高的确定与调整、土方调配和施工、施工排水与降水。
教学难点：表上作业法进行土方调配、轻型井点降水的计算。
【时间分配】3次课、6课时。
1 土方规划1.1 内容及施工要求1.1.1 常见的土方工程施工内容有：①场地平整包括障碍物拆除、场地清理、确定场地设计标高、计算挖填土量、合理进行土方平衡调配等。
②开挖沟槽、基坑、竖井、隧道、修筑路基、堤坝包括测量放线、施工排水降水、土方边坡和支护结构等。
③土方回填与压实包括土料选择、运输、填土压实的方法及密实度检验等。
1.1.2 土方工程的施工要求：●要求标高、断面控制准确；●土体有足够的强度和稳定性；●土方量少、工期短、费用省；●因地制宜编制合理的施工方案，预防流砂、管涌、塌方等事故发生，确保安全；●应尽可能采用先进的施工工艺、施工组织和机械化施工。
1.2 土的工程分类分类：在土方工程施工中，按开挖的难易程度分为八类，见教材表1-1注：在湖南省（99）单位估价表中，一二类土统一划为普通土，三四类土统一划为坚土。
不同类土的开挖费用和工效是不一样的，如基坑挖土1.3 土的工程性质土有各种工程性质（物理指标），其中影响土方施工的有土的质量密度、含水量、渗透性和可松性等。
①土的质量密度——分天然密度和干密度。
土的天然密度是指土在天然状态下单位体积的质量，它影响土的承载力、土压力及边坡的稳定性。
土的干密度是指单位体积中固体颗粒的质量，它是用以检验土压实质量的控制指标。
②土的含水量W——是土中所含的水与土的固体颗粒间的质量比，以百分数表示：221 G GG W -=（1.1）G1——含水状态时土的质量；G2——土烘干后的质量。
土石方调配方案
土石方调配方案1. 简介土石方调配方案是指根据工程施工需要，在土石方工程中合理调配各种土石材料的使用和倾余，以实现工程设计要求和经济效益的方案。
土石方调配方案的制定对于土石方工程的顺利实施和工程质量的保证起到至关重要的作用。
2. 调配方案的制定内容土石方调配方案的制定内容包括以下几个方面：2.1 调配原则调配原则是指根据工程性质、地质条件、材料特性和施工工艺等因素，确定土石方调配的基本原则。
常用的调配原则包括：•按照地质条件，合理选用土石材料种类和品种；•按照不同部位和不同用途，确定土石材料的使用比例；•根据规格、质量和供应情况，确定土石材料的采取方式；•考虑工期、交通运输和施工技术等因素，确定土石材料的供应方式。
2.2 调配比例调配比例是指根据土石方工程设计需要，确定不同土石材料的使用比例。
调配比例的确定应考虑以下几个因素：•工程方案的要求；•材料的实际供应情况；•材料的物理力学性质；•施工工艺的要求。
2.3 调配方法调配方法是指根据调配比例和现场实际情况，合理组织土石材料的运输、堆放和使用等工作。
调配方法应包括以下几个方面：•运输：确定土石材料的运输方式和运输工具；•堆放：确定土石材料的堆放位置和堆放方式；•使用：确定土石材料的使用位置和使用方法。
2.4 调配过程控制调配过程控制是指对土石方调配方案的实施过程进行监控和控制，及时调整方案，确保施工进度和质量。
调配过程控制应包括以下几个方面：•供应管理：对土石材料供应情况进行管理和监控；•质量控制：对土石材料质量进行检测和控制；•进度管控：对土石方调配的进度进行监控和调整。
3. 调配方案的编制步骤制定土石方调配方案需要进行以下步骤：3.1 调查和研究对工程地质条件和土石材料的现状进行调查和研究，了解材料的种类、品种和物理力学性质等，为后续制定调配方案提供依据。
3.2 选定调配原则根据调查和研究的结果，结合工程设计要求，确定土石方调配的原则，例如选择合适的土石材料种类、确定使用比例等。
土石方调配方案
土石方调配方案一、背景介绍土石方工程是指土壤与岩石的开挖、填筑、调剂和压实过程，是土木工程中的重要内容之一。
土石方调配方案是指在土石方工程中，根据现场实际情况和工程要求，合理调配土石方资源，达到最优效果的规划方案。
土石方调配方案的制定对于保证土石方工程质量、提高施工效率、节约资源具有重要意义。
本文将针对土石方调配方案的制定过程、考虑因素以及实施方法进行详细介绍。
二、制定土石方调配方案的步骤1. 数据收集与分析在制定土石方调配方案之前，首先需要收集与分析相关数据。
这些数据包括但不限于项目施工图纸、现场勘测数据、工程设计要求等。
通过对这些数据的收集和分析，可以更好地了解项目的背景和要求，为制定合理的调配方案提供依据。
2. 确定土石方的类别与用途土石方在工程中有不同的类别和用途，例如填方、挖方、支护等。
根据项目的实际情况和工程设计要求，确定土石方的类别与用途，为后续的调配方案制定提供参考。
3. 量算土石方的需求量根据工程图纸和现场勘测数据，对土石方的需求量进行精确量算。
包括填方的总量、挖方的总量等。
通过准确量算土石方的需求量，可以更好地制定合理的调配方案，避免资源的浪费和不足。
4. 分析土石方的质量与特性土石方在不同地点和不同层次的质量和特性是不同的。
在制定调配方案之前，需要对土石方的质量和特性进行详细分析。
包括土石方的密实度、含水量、颗粒级配等。
通过分析土石方的质量和特性，可以制定合理的调配方案，以保证工程的稳定性和耐久性。
5. 优选土石方的采取方案根据土石方的质量和特性，结合项目要求，选择合适的采取方案。
常见的土石方采取方案包括挖掘和堆放、转运和回填、破碎和调节等。
根据实际情况进行选择，并进行计算分析，确定最优方案。
6. 制定土石方调配计划根据前面的步骤，整理相关数据，制定土石方调配计划。
计划中需要包括土石方的调配数量、调配位置、调配时间等关键信息。
土石方调配计划需要与相关部门进行沟通和协商，以确保计划的顺利实施。
路基土石方调配
路基土石方调配第一节调配的原则一、路基土石方调配前应充分收集有关资料，认真分析有关的取弃土源地点，尽量利用荒地、劣地的取弃土源点，为国家节省投资。
二、取土、弃土及纵向利用，一般可根据经济运距确定，有条件时也可考虑扩宽断面取土，减少远运和少占农田。
在特别工点或土方工程较集中地段，还应结合当地的农田建设、河渠的改移、隧道、站场、桥梁、施工程序、施工方法及干扰等具体情况，综合分析确定，尽可能减少施工方数。
三、取土场取土后应注意环境保护，根据协议情况能绿化的尽量绿化（种草、种树）。
四、弃土场弃土可选在低洼处，在不影响排水的情况下将弃土摊平，有条件生长草木的应种草或小树。
五、路基土石方调配采用的施工方法、施工程序及运输方法等应根据地形条件、施工方法，合理采用相应的机械施工或人力施工。
六、合理地使用利用方。
尽可能减少施工方数，充分利用弃方，并要避免不切实际的长距离隔山、隔沟、河调配。
七、路基土石方调配段落的划分，以概算编制的施工段落为单元，中桥、隧道和车站的起讫点划分为小段落，必要的应结合标段进行划分。
第二节各设计阶段对土石方调配的精度土石方调配的粗细程度，视设计阶段的不同有不同的要求。
在可研阶段，系依纸上定线资料进行土石方计算与调配，其精度虽难达到过高的要求，但为满足提供编制概算作为国家控制建设项目投资的要求，不宜与实际情况有较大的出入。
施工设计阶段的土石方计算是在实地打线和施测横断面的基础上进行的，故其计算与设计又较可研设计要精细些。
但是在设计过程中的土石方调配工作，毕竟属于指导性的调配，仍不能作为施工时的直接依据。
在施工时，依据土石方调配设计所定的原则下，再做出细致的实施性土石方调配设计进行施工，尤其是在重点土石方工程及农田地区土石方工程地段，更应做到这点。
在设计中，路基土石方计算与调配是将站场与区间正线分开列算。
在调配时应注意两专业之间的相互配合，合理的利用区间和站场之间的弃方量，以减少施工方。
一、调配前的准备（一）概算基础资料（工经提供）（二）施工方法（工经提供）（三）纵断面图及平面图（1∶50000）（四）路基土石方计算表（含特设路基）（五）土石方数量总表（六）有关地质资料（包括土源化验报告）（七）车站、桥梁、隧道等缺口里程（八）取弃土场有关协议（九）予留复线位置及其他建筑区域资料二、施工运输方法及运距（一）人力施工在没有条件利用机械施工时（如既有线改建上不了机械等）采用人力施工，人力施工的方法一般有人力挑抬、手推车、人挖轻轨斗车运、人挖翻斗车运、人挖自卸汽车运输等。
土石方工程土方量计算及土石方平衡与调配教程课件 (一)
土石方工程土方量计算及土石方平衡与调配
教程课件 (一)
土石方工程是建筑工程中必不可少的一个环节，它的土方量计算和土石方平衡与调配必须严格掌握和计算。
本次教程课件将会详细介绍土石方工程的土方量计算以及土石方平衡与调配，为工程实践提供良好的指导和保障。
一、土方量计算
1、计算公式
土方量计算的关键在于确定土体的体积，进而计算出土方量。
该计算采用的公式为：
土方量= Σ(截面积i x 高程差)
其中，Σ(截面积i x高程差)表示土方体积的总和，截面积i是土层在高程差处的横截面积。
2、实例分析
将工程现场分为不同的剖面，在每一个剖面上，测定每个截面的面积和高程。
然后计算出两个截面之间的高度差，代入公式中计算出每个剖面的土方量。
最后统计所有剖面的土方量，得出整个土方工程的土方量。
二、土石方平衡与调配
1、概念定义
土石方平衡与调配是指在土方工程中，最终达到填挖平衡状态，并进行土方量的调配，使填方和挖方的土量平衡、水分平衡和地形平衡达到最优状态。
2、平衡计算
平衡计算包括填挖平衡和水分平衡两个方面。
填挖平衡是指填方区和挖方区的土量相等，水分平衡是指填方区水分收支平衡和挖方区水分收支平衡。
3、工程应用
土石方平衡与调配不仅仅是一个简单的计算问题，还需要考虑到实际工程因素的影响因素。
如天气因素、土质因素、设备因素等，需要根据实际工程情况进行评估和分析。
总之，土石方工程的土方量计算和土石方平衡与调配是土方工程中必须熟练掌握的技术。
通过本次教程课件的学习，希望可以为您的土方工程实践提供一定的帮助和保障。
土石方调配计划表
土石方调配计划表背景土石方工程是土木工程中不可缺少的一个环节，不同的土石方材料要求不同，因此对于料场储存、调配、供应的计划十分重要。
在土石方工程施工过程中，土石方的调配计划表是一份非常重要的文档。
目的本文档旨在介绍土石方调配计划表的编制方法和格式，方便相关专业人员对土石方材料进行储存、调配和供应的计划制定及执行。
适用范围本文档适用于土石方工程施工过程中，对土石方材料进行储存、调配和供应的计划制定及执行的工程师。
编制方法1. 计划制定在施工前期，由项目负责人、工程师和料场负责人共同制定土石方调配计划表。
计划应包括材料名称、规格、数量、源头储备等内容，并根据施工进度及实际需求进行动态调整。
2. 内容要求土石方调配计划表的内容至少包括以下要素：2.1 材料名称及规格材料名称应以行业通用术语为准，规格应明确，以便保证材料的质量和稳定性。
2.2 数量数量应根据具体的项目需要进行计算，并考虑到后续施工的变化情况，调配计划中的数量需要经过充分的论证和计算。
2.3 源头储备源头储备应明确，以便及时补充调配计划中的材料。
3. 格式要求土石方调配计划表应具有明确的格式，方便使用和阅读。
常用的格式如下：材料名称规格数量源头储备XX材料XXXX XXX XXXXXX材料XXXX XXX XXXXXX材料XXXX XXX XXXX4. 动态调整土石方调配计划表是一份动态的文件，应根据施工进度及实际需求进行动态调整，并上报给相关人员及时进行调整。
结论土石方调配计划表的编制方法和格式对于土木工程行业中相关工程师来说至关重要，能够帮助专业人员合理规划、储存、调配和供应土石方材料，以确保土石方工程施工顺利进行。
表上作业法在土石方调配中的应用
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表上作业法在土石 方调配中的应 用
摘要： 在 建筑 施 工过 程 中 ， 土 石方 调 配工作 是 大 型土 木施 工设 计 的一 个 重要 内容 。本 文 通过 对长 安 大学 渭水 校 区鸿 远教 学楼 地 基土 石方量 填挖 工 程 的 实际应 用分 析 ， 阐述 了表上 作 业 法 的应 用方 法 。 并展 示 了表 上 作 业法 不仅 能 准确 得 出填 挖 方 区土 石 方 的调 配数 量 和方 向， 还 具 有加 快 工程进 度 ， 节 约 了施 工 成本 的优 点。
Ｚｘ ＝ ａ ｉ ｘ ｉ ｊ ＞０ ／ ｉ ＝ ｌ ， ２ ， …， ｍ；ｊ ＝ ｌ
根据 约 束条 件 知道 ， 变量 有ｍｘ ｎ 个， 而 方程 数有 ｍ ＋ ｎ 个。 由于 填挖 平衡 ， 前
面１ １ １ 个方程相加之后 ， 减去后面ｎ 一 １ 个方程之和得到第ｎ 个方程。因此独立方
工 程 地处 长安 大 学渭 水 校 区原 西 区操场 ， 施 工场 区 环境 比较 开 阔。 施工 配 方案 。 （ １ ） 首先 在 运距 表 中找 区段挖 、 填 方 区 相距 较 远 ， 采 用 的运 输 工 具 有大 型 汽 车 、 自行 式 铲 运 机 、 独轮
手 推车 等 。
合 回路法调整； （ ５ ） 重复（ ２ ） 、 （ ３ ） 直到找到最优解为止。
４ ． 利 用表上 作 业法进 行 土石方 的调 配
如图１ 为长 安 大学 渭 水
校 区鸿 远 教 学 楼 土 石 方 调
２ ． 工 程概 况及 运输 方 案
２ １施 工 场 区环 境
配图 ， 试 求 最 优 的土 石方 调
程 节 约时 间 和施 工成 本 ， 实 现 效益 最 大化 。 ．