2020年检测站技术安全操作规程总则精品
检验安全操作规程范本
检验安全操作规程范本【安全操作规程范本】第一章总则第一条为了确保生产过程安全、提高工作效率、保护员工生命财产安全，制定本安全操作规程。
第二条本规程适用于企业生产过程中涉及安全操作的各个环节、各个岗位，包括但不限于生产车间、仓库、办公室等。
第三条本规程的内容包括但不限于安全操作主要责任、操作工具和设备使用、事故应急处置等。
第四条所有员工必须遵守本规程，并且在工作中始终将安全作为首要任务。
第五条违反本规程的员工将严肃追究其责任，情节严重者将依法追究法律责任。
第二章安全操作主要责任第六条企业负责人对企业的安全工作负总责，并指定专人具体负责。
负责人应制定安全操作管理制度、监督检查安全工作的落实情况并及时纠正存在的问题。
第七条生产车间主任对生产车间的安全工作负责，并组织开展安全培训、制定安全操作规程和操作规范，保证操作人员熟练掌握安全操作流程。
第八条生产车间员工应按照安全操作规程和操作规范进行工作，并在发现安全隐患时及时报告上级主管。
第九条仓库负责人对仓库的安全工作负责，并做好仓储物品的安全保管工作，确保物品不受损失。
第十条仓库员工应按照仓库安全操作规程和要求进行操作，并及时报告损失、盗窃等情况。
第十一条办公室负责人对办公室的安全工作负责，并做好文件和数据的保密工作，确保机密信息不泄露。
第十二条办公室员工应遵守办公室的安全操作规范，妥善保管文件和数据，不得私自泄露或外传。
第三章操作工具和设备使用第十三条操作员必须熟悉所使用的工具和设备的性能和操作方法，严禁使用未经培训的工具和设备。
第十四条所使用的工具和设备必须经过定期检查和维护，并制定维护记录，确保安全可靠。
第十五条在使用工具和设备前，必须仔细检查是否存在损坏、老化等情况，并按照要求进行保养和维修。
第十六条操作员在使用工具和设备时，必须正确佩戴个人防护装备，保证人身安全。
第十七条禁止未经批准的操作员私自拆卸工具和设备，如有需要必须按照规定程序进行。
第四章事故应急处置第十八条企业应建立健全事故应急管理制度，明确事故的分类和处理流程，并配备相应的应急救援设备和器材。
检验安全操作规程范本（2篇）
检验安全操作规程范本一、总则本安全操作规程适用于XXX公司及其子公司的各个部门和员工，在工作中严格执行，确保人员和设备安全。
为了保护员工的生命安全和身体健康，减少事故发生的可能性，减少生产设备的损害，本规程制定如下。
二、人员安全1. 所有员工应经过相关岗位培训后方可上岗，未经培训不得擅自从事作业。
2. 所有员工应佩戴好个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等，根据具体工作环境和作业内容酌情使用。
3. 禁止员工携带易燃易爆物品、刀具等危险物品进入工作场所。
4. 禁止员工在工作时间内饮酒和吸烟。
三、设备安全1. 在使用设备之前，必须仔细检查设备的工作状态，确保设备无任何故障或损坏。
四、作业安全1. 在进行作业之前，必须详细了解作业过程和操作要求，并按照要求进行操作。
2. 禁止在无资质或许可证书的情况下进行特殊作业，如高空作业、电焊、起重等。
3. 在进行特殊作业前，必须进行必要的准备工作，如搭设安全网、固定安全绳等。
4. 在进行高温作业前，必须穿戴适当的防护服装，并按照作业手册进行操作。
5. 在进行电气设备检修和维护时，必须先切断电源，并使用绝缘工具操作。
6. 禁止在设备运转时解除或修改保护装置。
五、火灾防范1. 工作场所内应配置足够数量的灭火器，并定期进行检查和维护。
2. 禁止在办公室、工厂等区域使用明火，如有特殊情况需要使用明火，必须先获得相关部门的批准。
六、急救措施1. 在工作场所设立急救箱，并定期检查和补充急救用品。
2. 所有员工应接受基本急救培训，并能够熟练操作常用急救措施。
七、紧急事故处理1. 发生紧急情况时，所有员工应按照事先制定的紧急疏散计划行动，并通知相关人员和部门。
2. 在紧急情况下，如有必要，可以立即切断电源和气源，以确保人员安全。
八、巡检与检验1. 相关部门应定期进行设备巡检和安全检验，发现问题应及时修复或更换设备。
2. 巡检人员应记录巡检情况，并将巡检报告上报相关部门和负责人。
检测站工作规章制度内容
检测站工作规章制度内容第一章总则第一条为规范检测站工作，提高检测站工作效率，保障检测站工作安全和质量，制定本规章。
第二条本规章适用于检测站各级工作人员及相关人员。
第三条检测站工作遵循公平、公正、便民的原则，严格执行相关法律法规，加强管理，提高服务效率。
第四条检测站工作人员必须服从工作领导，听从指挥，服从安排。
第二章工作制度第五条检测站设立负责人，负责站点日常工作的安排和管理。
第六条各岗位及工作人员分工明确，责任清晰，工作要求量化。
第七条检测站定期进行工作会议，总结工作经验，提出改进措施。
第八条检测站采取轮岗制度，提高工作人员综合素质。
第九条检测站实行值班制度，确保24小时工作制。
第三章工作流程第十条检测站工作按照标准程序进行，不得擅自更改。
第十一条检测站工作人员要熟悉相关操作流程，做好工作前的准备。
第十二条检测站要对车辆进行检测前的准备工作，确保设备和仪器正常工作。
第十三条检测站工作人员要认真进行车辆检测，准确记录相关数据。
第十四条检测完成后，要及时向车主提供检测结果，并妥善处理异常情况。
第十五条检测站要对检测设备进行定期维护保养，确保设备正常运转。
第四章服务规范第十六条检测站工作人员要礼貌待人，服务态度友好。
第十七条检测站要提供便民、高效的服务，解决车主的问题。
第十八条检测站要保护车主的个人信息，不得泄露。
第十九条检测站要建立客户档案，定期进行回访，了解客户需求。
第五章管理规定第二十条检测站要建立健全的管理制度，保证工作有序进行。
第二十一条检测站要禁止赌博、酗酒等不良行为，加强员工队伍建设。
第六章监督检查第二十二条检测站工作要接受监督检查，确保工作质量。
第二十三条检测站要主动接受外部单位的检查，保证工作规范。
第七章处罚措施第二十四条对违反工作规章制度的人员，给予相应的处罚。
第二十五条对严重违法违规行为的人员，给予开除处理。
第八章附则第二十六条本规章由检测站负责人负责解释。
第二十七条本规章自发布之日起执行。
检测车安全技术操作规程（3篇）
检测车安全技术操作规程车辆安全技术操作规程第一章总则第一条：为了保障车辆安全运营，保护乘车人员的生命财产安全，规范车辆安全技术操作，特制订本规程。
第二条：本规程适用于所有机动车辆的安全技术操作。
第三条：所有机动车辆的驾驶员、车辆管理人员和维修人员等相关人员，都必须按照本规程的要求进行安全技术操作。
第四条：车辆安全技术操作需遵守国家相关法律法规，以确保车辆按照规定进行安全行驶。
第二章车辆日常安全管理第五条：车辆管理单位应建立完善的车辆日常安全管理制度，并确保制度落实到位。
第六条：车辆管理单位应按照规定定期对车辆进行安全检查，记录检查结果，并及时采取相应措施进行处理。
第七条：车辆管理人员应对车辆驾驶员进行培训，提高其安全意识和安全技术操作能力。
第八条：车辆管理人员应对车辆进行定期维护保养，确保车辆在良好的技术状态下运行。
第九条：车辆管理人员应及时对报废、退役或转移的车辆进行处理，防止非法使用、骗取维修费用等情况发生。
第三章车辆安全技术操作规范第十条：车辆驾驶员应持有效驾驶证，严格遵守交通规则，确保安全行驶。
第十一条：车辆驾驶员应保持车辆清洁，检查车辆各项安全设备是否完好，确保其正常工作。
第十二条：车辆驾驶员应熟悉车辆使用说明书，正确操作车辆各项功能，不得擅自改装车辆。
第十三条：车辆驾驶员应根据行驶路况和天气状况，合理选择车速，确保安全行驶。
第十四条：车辆驾驶员应随时注意车辆仪表板的显示，及时处理出现的故障或异常情况。
第十五条：车辆驾驶员应定期参加相关安全技术培训，提高自身的安全意识和技术操作能力。
第四章车辆事故处理和应急措施第十六条：车辆发生事故后，驾驶员应立即停车，确保车辆和乘车人员的安全。
第十七条：车辆发生事故后，驾驶员应及时联系报警，保护现场，配合相关部门进行调查和处理。
第十八条：车辆发生故障时，驾驶员应及时警示其他车辆，确保乘车人员的安全。
第十九条：车辆在紧急情况下，驾驶员应合理利用车辆安全设备和应急设施，采取相应措施，确保人员安全撤离。
机动车检测线安全操作规程范本
机动车检测线安全操作规程范本第一部分：总则一、为确保机动车检测线的安全运行，保障人员和设备的安全，制定本安全操作规程。
二、本安全操作规程适用于所有从事机动车检测线操作的人员，包括检验员、技术人员和相关工作人员。
三、机动车检测线的工作人员应具备相关专业知识和技能，经过相应的培训和考核合格后方可上岗。
四、机动车检测线的工作人员应严格遵守本安全操作规程的要求，严禁违反操作规程进行工作。
第二部分：设备及场地安全一、机动车检测线的设备和仪器应定期进行维护和检修，确保其正常工作和准确性。
二、机动车检测线的设备和仪器应按照操作规程要求进行校准和调试。
三、机动车检测线的场地应保持干燥、清洁，没有杂物和障碍物。
四、机动车检测线应设有明确的出入口和标识，并保证通畅和安全。
五、机动车检测线周围应设置安全警示标识，提醒相关人员注意安全。
六、机动车检测线设备和仪器的维护和保养工作，应有专人负责，并保留相关记录和报告。
七、机动车检测线设备和仪器的故障应及时停止使用，并进行维修和处理后方可恢复运行。
第三部分：人员安全操作一、机动车检测线的工作人员应定期参加安全培训和教育，提高安全意识和操作技能。
二、机动车检测线的工作人员在操作设备和仪器前，应查看设备和仪器是否正常和安全。
三、机动车检测线的工作人员应按照操作规程要求，正确使用设备和仪器，并注意个人防护。
四、机动车检测线的工作人员在操作设备和仪器过程中，应保持专注和集中注意力，严禁分散注意力。
五、机动车检测线的工作人员应注意人际沟通和协作，共同确保工作的安全和顺利进行。
六、机动车检测线的工作人员应随时关注设备和仪器的工作状态，如发现异常情况应立即停止工作，并报告相关负责人。
七、机动车检测线的工作人员应携带相应的工具和器材，以应对设备和仪器的常见故障。
第四部分：应急处置一、机动车检测线的工作人员应掌握相关应急处置知识和技能，熟悉应急设备和器材的使用方法。
二、机动车检测线应配备相应的应急设备和器材，如灭火器、急救箱等。
(安全管理)检测站技术安全操作规程总则
检测站技术操作规程总则1、凡进入检测站车辆应具备检测条件方可测试（既各部不得漏水、油、气）；轮胎气压符合原车规定，方向盘游动间隙、制动踏板自由行程符合原车规定的对轴重和轴距不合适本设备规范范围的车辆，不得进入检测，以防设备损坏、测试数据失准。
2、检测人员应严格遵守、认真把关。
对进入检测场地的车辆，严禁各轮胎面和二轮夹带异物，以防损坏设备和车轮旋转时异物甩出伤人。
3、检测人员在车辆进入前，应检查设备有效、可靠，严禁在低气压情况下驶入现场。
车辆进入各实验台时，应有专责驾驶员驾驶。
4、对车辆数据记录、分析、传递应认真仔细，做到迅速准确，在每班最后测试完毕后，应及时统计，并检查设备、关闭电源和门窗。
上海万象汽车制造有限公司2010年8月计算机登录操作规程1、计算器工作过程中，严禁擅自关闭计算机，以防数据丢失或系统出错，当计算器工作异常时，应及时与主控室联系，以取得帮助。
2、开、关机应与主控室指令开启或关闭计算机的有关电源开关。
3、做好日常工作情况记录（如设备发生故障，必须把故障原因及处理结果填写清楚）并签上姓名。
4、每日工作完毕后，应及时切断电源，并按规定做好例行保养及定期标定工作，以确保设备始终保持良好的精确度和工作状况。
上海万象汽车制造有限公司2010年8月汽车侧滑检验台操作规程1、使用前应先检测仪器的工作情况是否正常。
2、机动车转向轮侧滑量检测（应按GB7258-2004），检测员应使车辆直线行使，双手轻扶方向盘，通过滑板时严禁对方向盘施加外力，通过滑板时车速应控制在3~5公里/小时，测取横向侧滑量。
对前轴采用非独立悬挂的机动车，其转向轮的横向侧滑量值应在每公里±5米。
3、当检测过程中，仪器由计算机系统种自动控制时，应严格按提示牌进行操作、测试。
4、每日工作完毕后，应及时切断电源，并按规定做好例行保养及定期标定工作，以确保设备始终保持良好的精确度和工作状况。
上海万象汽车制造有限公司2010年8月前照灯检测仪操作规程1、使用前应检查仪器的工作状况是否异常。
检测车安全技术操作规程
检测车安全技术操作规程车辆安全技术操作规程第一章总则第一条为了确保车辆安全，提高交通安全水平，保证出行安全有序进行，制定本规程。
第二条本规程适用于所有车辆的安全技术操作。
第三条车辆安全技术操作包括车辆驾驶操作、车辆维护保养、紧急情况应急处理等内容。
第四条所有车辆驾驶员必须接受车辆安全技术操作培训，并持有相关证书。
第五条车辆安全技术操作违反本规程的，由相关部门给予处罚。
第二章车辆驾驶操作第六条车辆驾驶操作包括驾驶员的行车规范、行车技巧、遵守交通规则等内容。
第七条驾驶员在驾驶操作时，应确保身体和精神状态良好，不得饮酒、服用影响驾驶的药物。
第八条驾驶员在驾驶操作时，应保持专注、稳定，并遵守交通规则，不得超速、闯红灯、压线行驶等违法行为。
第九条驾驶员在驾驶操作时，应随时观察前方、后方和两侧的车辆行驶情况，保持安全车距，并及时采取避让措施。
第十条驾驶员在驾驶操作时，应根据路况、天气情况合理调节车速，确保车辆行驶安全。
第十一条驾驶员在驾驶操作时，应主动避让大型车辆，不得随意变道或超车，保持稳定行驶。
第十二条驾驶员在驾驶操作时，应及时使用转向灯、刹车灯等信号装置，给其他车辆和行人明确信号。
第十三条驾驶员在驾驶操作时，遇到交通事故或紧急情况，应及时采取应急措施，并及时报警、通知相关部门。
第三章车辆维护保养第十四条车辆维护保养包括定期保养、日常维护、故障排除等内容。
第十五条车辆驾驶员应按照车辆维护保养手册的规定，定期保养车辆。
第十六条车辆驾驶员应定期检查车辆的轮胎、刹车系统、灯光系统等关键部位，确保其正常工作。
第十七条车辆驾驶员在日常使用过程中，应保持车内外环境清洁、整齐，并定期清洗、打蜡、消毒等。
第十八条车辆驾驶员在行驶过程中，应随时关注仪表盘的指示，如发现异常情况应及时处理。
第十九条车辆驾驶员在遇到故障时，应及时停车，并联系维修人员进行排除故障。
第四章紧急情况应急处理第二十条车辆驾驶员在遇到紧急情况时，应冷静应对，保持镇定，并根据具体情况采取应急处理措施。
机动车检测线安全操作规程范本（2篇）
机动车检测线安全操作规程范本第一章总则第一条目的和依据为了确保机动车检测线运行安全，保障检测操作人员的生命安全和财产安全，按照相关法律法规的规定，制定本规程。
第二条适用范围本规程适用于所有机动车检测线的运行和操作。
第二章安全操作第三条操作人员1.检测操作人员必须具备相关岗位资格证书，经过培训合格，并定期进行安全操作培训。
2.检测操作人员必须熟悉机动车检测线的操作流程和操作规范。
第四条环境要求1.机动车检测线周围必须设置明显的警示标志，确保人员和车辆安全。
同时，必须保障机动车检测线周围无杂物和障碍物。
2.机动车检测线的工作区域必须干燥、整洁，并禁止堆放易燃、易爆物品。
第五条设备要求1.机动车检测线的设备必须符合国家标准，并经过定期检修和维护。
2.机动车检测线的设备使用过程中如发现异常，必须及时报修，并立即停止使用。
3.机动车检测线的设备必须设置合理的防护装置，保障操作人员的安全。
第六条检测操作1.在进行机动车检测操作时，必须确保车辆处于停车状态，熄火，并设立防滑护栏。
2.检测操作人员必须按照操作规程进行操作，确保每个步骤的安全和准确。
3.检测操作人员必须熟悉紧急情况的处理方法，并掌握操作台上的紧急停止按钮的使用方法。
4.检测操作人员必须仔细观察机动车检测线上的指示灯和仪表，确保操作的准确性和安全性。
第七条安全防护1.操作人员必须配戴好个人防护装备，包括安全帽、防护服、防护手套等。
2.操作人员必须定期进行体检，确保身体健康状况符合相关工作要求。
3.操作人员必须严禁携带易燃、易爆物品进入机动车检测线的作业区域。
第八条紧急情况处理1.任何发生紧急情况时，操作人员必须立即采取相应的措施，并向上级报告。
2.紧急情况处理后，必须及时将相应记录填写完整。
第九条安全培训和考核1.机动车检测线的操作人员必须定期进行安全培训，包括操作规程、紧急情况处理和安全意识培养等。
2.机动车检测线的操作人员必须定期进行安全知识考核，确保掌握相关安全知识和技能。
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检测站技术操作规程总则
1、凡进入检测站车辆应具备检测条件方可测试（既各部不得漏水、油、气）；轮胎气压符合原车规定，方向盘游动间隙、制动踏板自由行程符合原车规定的对轴重和轴距不合适本设备规范范围的车辆，不得进入检测，以防设备损坏、测试数据失准。
2、检测人员应严格遵守、认真把关。
对进入检测场地的车辆，严禁各轮胎面和二轮夹带异物，以防损坏设备和车轮旋转时异物甩出伤人。
3、检测人员在车辆进入前，应检查设备有效、可靠，严禁在低气压情况下驶入现场。
车辆进入各实验台时，应有专责驾驶员驾驶。
4、对车辆数据记录、分析、传递应认真仔细，做到迅速准确，在每班最后测试完毕后，应及时统计，并检查设备、关闭电源和门窗。
上海万象汽车制造有限公司
2010年8月
计算机登录操作规程
1、计算器工作过程中，严禁擅自关闭计算机，以防数据丢
失或系统出错，当计算器工作异常时，应及时与主控室联系，以取得帮助。
2、开、关机应与主控室指令开启或关闭计算机的有关电源
开关。
3、做好日常工作情况记录（如设备发生故障，必须把故障
原因及处理结果填写清楚）并签上姓名。
4、每日工作完毕后，应及时切断电源，并按规定做好例行
保养及定期标定工作，以确保设备始终保持良好的精确度和工作状况。
上海万象汽车制造有限公司
2010年8月
汽车侧滑检验台操作规程
1、使用前应先检测仪器的工作情况是否正常。
2、机动车转向轮侧滑量检测（应按GB7258-2004），
检测员应使车辆直线行使，双手轻扶方向盘，通
过滑板时严禁对方向盘施加外力，通过滑板时车
速应控制在3~5公里/小时，测取横向侧滑量。
对
前轴采用非独立悬挂的机动车，其转向轮的横向
侧滑量值应在每公里±5米。
3、当检测过程中，仪器由计算机系统种自动控制时，
应严格按提示牌进行操作、测试。
4、每日工作完毕后，应及时切断电源，并按规定做
好例行保养及定期标定工作，以确保设备始终保
持良好的精确度和工作状况。
上海万象汽车制造有限公司
2010年8月
前照灯检测仪操作规程
1、使用前应检查仪器的工作状况是否异常。
2、在正常使用条件下，机动车前照灯光束照射位置应保持
稳定。
测试时，机动车其电源系统应处于充电状态，车
辆灯光在仪器中处于中心位置，以确保检测精度。
当灯
光仪进行全自动检测时，灯光仪应进行自动跟踪。
前照
灯远光光束发光强度应按GB7258-2004标准，在用车
二灯制发光强度≥15000cd,四灯制发光强度≥12000cd，前照灯远光光束水平位置要求，左灯向左偏不允许超过
170mm,向右偏不允许超过350mm,右灯向左向右均不
允许超过350mm。
3、前照灯应有远近光变化装置，并且当远光变为近光时，
所有远光应能同时熄灭。
同一辆机动车的前照灯不允许
左、右的远、近灯光交叉开亮。
4、每日工作完毕后，应及时切断电源，并按规定做好例行
保养及定期标定工作，以确保设备始终保持良好的精确
度和工作状况。
上海万象汽车制造有限公司
2010年8月
滚筒反力式制动检验台操作规程
1、应严格按照设备的使用说明规格进行操作，不得违规。
2、被检车辆上台检测时，应先检查胎面是否有夹带物，雨雪天应适当停留片
刻，以去除胎面的积水，以免损害实验台以及影响测试的精确度。
3、按GA468-2004标准检测被检车辆。
4、被检车辆正直居中行使，各轴依次停放在轮（轴）重仪中间位置，并按规
定的时间3S停放，分别测出轮（轴）静态载荷。
5、被检车辆正直居中行使，将被检测车轮停放在滚筒上，变速器置于空挡，
在2S后开始采样并保持足够的采样时间5S，测得阻滞力，然后按显示屏指示在5~8S内将制动踏板匀速踩到底，测得左右轮制动力增长全过程的数值，并依次测试各车轴；对驻车制动轴，拉紧驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值。
为防止被检测车辆在滚筒反力式制动实验台上后移，可在非检测车轮后方垫三角垫块。
台试检验制动力标准：阻滞力≤5%；轴制动力与轴荷的百分比，前轴≥60%，后轴≥60%；驻车制动力≥20%（总质量是整备质量的1.2倍以下，驻车制动力≥15%）。
6、制动力平衡要求，在制动增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大
值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比。
对前轴不应大于20%，对后者（及其它轴）在制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值不应大于该轴的8%。
7、对已在制动检验台上检验的车辆，制动力平衡及前轴制动力符合要求，但
整车制动力未达到合格要求时，用便携式制动性能测试仪检测，对于座位数不大于9的载客汽车及其它总质量不大于4500KG的汽车的制动力初速度应不低于30KM/H正直行使，双手轻浮方向盘，急踩制动踏板，掌握车辆制动协调时间、释放时间和有无明显跑偏现象，对液压制动的汽车协调时间不应大于0.35S，对气压制动的汽车不应大于0.60S。
8、每日工作完毕后，应及时切断电源，并按规定做好例行保养及定期标定工
作，以确保设备始终保持良好的精确度和工作状况。
上海万象汽车制造有限公司
2010年8月
透射式烟度计操作规程
1、按GB/T3846-1993规定进行检验。
2、由怠速工况将油门踏板迅速踏到底，4S后松开，
反复三次，以清除排气管和消声器里的碳渣。
3、将取样探头插入被检汽车的排气管约300mm，并
使其中心线与排气管轴线平行，固定稳妥。
4、将脚踏板开关固定在油门塌板上端，将脚塌板开
关和油门塌板一并迅速塌到底，保持4S后迅速松开油门塌板和脚塌板开关，完成第一次检验，读取数值。
连续三次，取其平均值为排放烟度的检验结果。
5、柴油车自由加速烟度实验排气可见污染物限值
按GB/T3846-1993标准执行。
上海万象汽车制造有限公司
20010年8月
滚筒式车速表检验台操作规程
1、使用前应检查车速仪的制动系统应运行正常，举
升机的工作气压应达到设备原始设计的举升力要求的气压标准。
2、车速表指针精度检测值应按GA468-2004标准。
3、将车辆正直驶上检验台，驱动轮停放在测速滚筒
中间位置，在测试过程中，缓慢提速到被检测机动车车速表指针指示值为（V1）40公里/小时，应维持3~5秒测取实际车速，车速表检验台速度指示仪表指示值（V2）为32.8公里/小时~40公里/小时范围内为合格，然后自由滑行到车轮停止。
测试过程中，车辆前端严禁站人，以防止发生安全事故。
4、当测试过程由计算机系统控制时，应严格按照提
示牌进行规范测试操作。
5、每日工作完毕后，应及时切断电源，并按规定做
好例行保养及定期标定工作，以确保设备始终保持良好的精确度和工作状况
上海万象汽车制造有限公司
2010年8月
淋雨试验台操作规程
为了切实做好淋雨试验台的安全运行，特制定此规定。
一：启动淋雨试验台设备运转前准备工作：
1：进入淋雨试验房之前首先确认汽车门窗处于关闭状态；
2：首先检查电源是否接通，指示灯是否亮；
3：检查引水箱,如箱内有空气则应打开放气阀，同时打开补水阀直至引水箱内充满水（观察水位表）；
4：水满后，水从放气阀溢出后立即关闭放气阀，同时关闭补水阀，这样准备运行工作结束。
二：合闸，按下启动按钮，电机启动：
1：注意查看水泵压力是否控制在70KPa—150KPa；
2：按照规定时间进行淋雨试验。
三：试验结束后，关闭水泵，打开大门以便车辆开出。
四：日常管理和保养：
1：经常确认检查水泵电机是否正常；
2：随时观察各个喷嘴是否堵塞或脱落，如有要及时疏通和修补；
3：每隔三个月，人为溢水一次以清除水体表层漂浮物；
4：每年做一次彻底抽尽水体，清洁池壁，清理池底，除净沉淀物；
5：清洁网格栅，并且检查修整过滤网布。
五：淋雨试验台决不允许挪作清洁车辆之用。
六：试验台应由专职检测试验员负责。
生产技术部
2010年8月。