接触网拨接方案
既有线拨接开通接触网过渡方案探讨
既有线拨接开通接触网过渡方案探讨摘要：随着我国社会经济以及科学技术的不断进步和发展，人们生活水平的不断提高，对于铁路交通的要求也越来越高。
铁路既有线电气化改造增加，接触网的拨接数量也随之增多。
本文主要分析了既有线接触网改造施工的特点，并对接触网拨接施工过渡方案进行了探讨。
关键词：既有线接触网；改造工程；过渡工程。
引言接触网拨接施工在进行线路改造、站场改造工程中尤为重要，是保证运输秩序不受较大的干扰以及线路改造顺利实施的关键。
因此，对拨接接触网施工进行探讨具有十分重要意义。
改建符夹线扩能改造工程2018年年底开通，历时4年多建设完成，期间拨接过渡工程较多，比如线路两端接入既有符离集站（京沪铁路）、夹河寨站（陇海线）改造；胡菜园线路所（淮萧客车联络线）的拨接改造，区间的抬道拨接、上下行换边改造等。
通过改建符夹线扩能改造工程实施过程中的实际经验，浅谈下接触网过渡方案。
夹河寨站拨接改造施工现场1 接触网既有线施工的特点1.1只能利用“天窗”时间来施工，因此使得接触网改造施工受到时间、地点以及行车运输等的制约，施工时间短。
1.2 涉及到路局运输处、机务处、调度所等上级主管部门，供电段、电务段、工务段、通信段等既有设备管理单位，车站、车务段、机务段、车辆段等施工区域内的各单位，还有线路、桥梁、电力、信号、通信等各个专业的施工单位。
2 接触网过渡方案的设计原则接触网过渡方案以简单实用、安全可行、减少浪费为原则，在不降低设计标准的前提下尽量减少废弃工程。
充分利用既有设备，尽量做到永临结合。
过渡方案方便施工及运营，最大限度地缩短停电时间。
3 接触网改造的不同过渡方案根据线路改造的不同情况，接触改造的过渡工程大致可分为：站场改造的过渡、区间单线改造的过渡、区间双线改造的过渡几种。
3.1 站场改造过渡站场改造主要是股道的增加或者延长，全新岔区位置就会明显改变。
而土建铺轨工程很容易受到既有线路接触网的道岔定位柱等影响。
接触网上下行双线路拨接开通施工工法(2)
接触网上下行双线路拨接开通施工工法接触网上下行双线路拨接开通施工工法一、前言接触网是铁路运输系统中的关键组成部分，用于为电力牵引车辆供电。
在设备更新或维修时，需要进行接触网的拨接工作。
本文将介绍一种接触网上下行双线路拨接开通施工工法，该工法在实践中得到验证，具有可行性和可靠性。
二、工法特点此工法的特点是将接触网上下行双线路分成若干个小区域，逐个进行拨接开通，使线路运行受到的影响最小化。
同时，该工法采用模块化设计，有利于提高施工效率和质量。
三、适应范围该工法适用于综合运输枢纽、城市轨道交通和高速铁路等接触网拨接工程，可适应各种不同的线路形式和电力系统布置。
四、工艺原理该工法的工艺原理是根据施工计划和线路布置要求，采取逐个小区域进行拨接开通。
在施工过程中，采取了一系列的技术措施来确保施工质量和安全。
五、施工工艺1. 施工准备：包括现场勘测、制定施工计划和安全措施，准备所需材料和机具设备等。
2. 拨接准备：根据施工计划，确定拨接区域的范围和顺序，组织施工人员进行拨接准备工作。
3. 拨接施工：按照工艺要求，对接触网上下行双线路进行拨接工作，包括拆除原有导线、构架和隔离开通等。
4. 开通试验：对新拨接的接触网进行开通试验，检查线路的电气连续性和电力供应是否正常。
5. 完工验收：对施工质量进行检查和验收，确保拨接工作符合设计要求和安全标准。
六、劳动组织在施工过程中，需要合理组织施工人员，确保施工任务的顺利进行。
包括施工班组的设置、人员岗位分工和工作时间安排等。
七、机具设备该工法需要使用各种机具设备，包括起重机、拖车、工作平台和电力检测仪等。
这些机具设备具有高效、安全和可靠的特点，能够满足施工需求。
八、质量控制为确保施工质量，需要采取一系列的质量控制措施，包括施工前的准备和方案审核、施工中的巡检和监督、施工后的验收和整改等。
九、安全措施施工工法中，安全是首要考虑的因素。
需要采取一系列的安全措施，包括施工区域的封锁和警示、安全防护用具的使用和施工人员的安全培训等。
接触网双线拨移技术案例
接触网双线同时拨接施工技术案例1、引言随着铁路的快速发展，接触网铁路线施工要点封锁时间越来越困难，尤其是在既有线路改建中，经常不得不采用两条线路同时拨接的施工技术。
达到一点多用，减少对运输的影响的目的。
因两条正线多数为不同相的接触网供电臂，为了解决在拨线前将接触网架设完成，又不影响两个供电臂正常供电。
正常情况下，需要在新架设穿越两条既有正线的接触网上，在两线间安装绝缘子，保证两条既有正线接触网供电臂不被连通。
在拨线时将绝缘子取掉，安装承导线接头线夹，达到送电通车条件，后期再利用天窗点将带有接头线夹的承导线进行更换，达到设计要求，面对目前大规模的既有线改造，尤其繁忙干线，拨接完成后再申请天窗点进行承导线更换，对一个施工项目部的成本以及对运输的影响都是很大的浪费。
经过长久的现场调查、分析，反复的研究，总结出一套应对接触网双线路同时拨转的施工技术。
将需要穿越两条既有正线的接触网与不穿越两条正线的接触网临时在同一侧下锚，拨转当日再将穿越两条正线的接触网与既有接触网形成临时线岔，达到送电通车条件，后期再申请要天窗点进行倒锚，达到设计要求. 在实际施工中通过本技术案例的应用，取得了比较满意的效果。
2、背景介绍太原电气化项目部总部设在山西太原，自2006年10月份成立，发展到目前的四个电气化及电力拆改项目部、三个电气化专业作业队和一个轨道车作业队，现有员工223名，其中具有大学本科、大中专学历比例达到总人数的63%，90％的工人都拥有接触网工、电工等特种作业资格证书。
在近11年的发展历程中，太原电气化项目部参建完成了多条铁路新线和既有线扩能改造重点工程建设。
自成立以来，曾先后参与承建了平朔铁路专用线店坪站万吨改造工程、湖大增建二线工程、燕大联络线工程、北京南站电力迁改工程、石太客专太原枢纽电气化改造工程、石家庄货运迁建工程、津秦客专电气化工程、宁岢线应急扩能改造工程、太原新南站电气化工程、太兴铁路太原至静游段项目、西南环三电迁改、石太G网电力改造等重点工程。
接触网工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某铁路线路接触网改造工程，主要内容包括接触网支柱更换、接触线更换、补偿装置更换、隔离开关更换、接触网设备绝缘子更换等。
工程地点位于某铁路线路，线路全长约XX公里。
二、施工组织1. 施工队伍：由具有丰富接触网施工经验的专业施工队伍组成，施工人员具备相应的资格证书。
2. 施工设备：配备接触网施工专用的吊车、高空作业平台、绝缘工具、测量仪器等设备。
3. 施工材料：选用符合国家标准的接触网支柱、接触线、补偿装置、隔离开关、绝缘子等材料。
三、施工工艺1. 施工准备（1）现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解现场地形、地貌、地质条件等。
（2）技术交底：对施工人员进行技术交底，明确施工工艺、安全注意事项等。
（3）材料设备准备：按照施工进度计划，提前准备好施工所需的材料、设备。
2. 施工步骤（1）拆除旧接触网：采用高空作业平台，将旧接触网支柱、接触线、补偿装置、隔离开关、绝缘子等拆除。
（2）安装新接触网：按照设计要求，安装新接触网支柱、接触线、补偿装置、隔离开关、绝缘子等。
（3）调整接触网：对安装好的接触网进行调整，确保接触网高度、线间距、拉力等符合设计要求。
（4）绝缘子更换：将损坏或老化的绝缘子更换为新的绝缘子。
（5）接地处理：对接地装置进行检查、维修或更换，确保接地可靠。
（6）测试与验收：对接触网进行测试，确保各项技术指标达到设计要求。
四、安全措施1. 施工人员必须穿戴符合规定的劳动保护用品，如安全帽、安全带、绝缘手套等。
2. 高空作业时，必须使用安全带，并设置安全防护网。
3. 施工现场设置警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
4. 施工车辆、设备应按照规定停放，不得占用施工通道。
5. 施工过程中，加强施工现场安全管理，严格执行各项安全操作规程。
五、进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
六、质量保证1. 选用符合国家标准的材料、设备，确保施工质量。
2. 严格执行施工工艺，加强施工过程质量控制。
接触网施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国铁路建设的快速发展，接触网作为铁路运输的重要组成部分，其施工质量直接关系到列车运行的安全和效率。
本方案旨在为某铁路接触网施工项目提供详细的施工计划和管理措施，确保工程质量和进度。
二、工程概况1. 工程名称：某铁路接触网施工项目2. 工程地点：某铁路沿线3. 工程规模：全长XX公里4. 工程内容：接触网支柱安装、接触线架设、绝缘子安装、接地装置施工等5. 工程工期：XX个月三、施工组织1. 施工单位：某铁路工程集团有限公司2. 施工队伍：由具备相关资质的专业施工队伍组成，包括技术人员、施工人员、质检人员等3. 施工设备：接触网施工专用设备、吊装设备、检测设备等4. 施工材料：接触网支柱、接触线、绝缘子、接地线、金具等四、施工准备1. 技术准备- 完成施工图纸的审核和确认- 组织技术人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求- 制定施工方案和施工组织设计2. 物资准备- 采购符合国家标准的施工材料- 准备施工设备，并进行检查和维护- 建立材料库房，确保材料供应3. 人员准备- 组织施工人员进行岗前培训，提高施工技能和安全意识 - 确保施工人员具备相应的资质和证书- 建立施工队伍，明确各岗位职责4. 安全准备- 制定安全施工方案，明确安全责任- 配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护网等 - 建立安全检查制度，定期进行安全检查五、施工工艺1. 接触网支柱安装- 根据设计图纸确定支柱位置，进行测量放样- 挖设基坑，检查基础尺寸和位置- 安装支柱，调整支柱垂直度- 进行基础浇筑，确保支柱稳固2. 接触线架设- 根据设计图纸确定接触线位置，进行测量放样- 搭设脚手架，确保施工安全- 架设接触线，调整接触线高度和水平度- 连接接触线与支柱，确保连接牢固3. 绝缘子安装- 根据设计图纸确定绝缘子位置，进行测量放样- 安装绝缘子，调整绝缘子高度和水平度- 连接绝缘子与接触线，确保连接牢固4. 接地装置施工- 根据设计图纸确定接地装置位置，进行测量放样- 挖设接地沟，检查沟深和宽度- 安装接地线，连接接地线与接地体- 进行接地体埋设，确保接地电阻符合要求六、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月2. 接触网支柱安装阶段：2个月3. 接触线架设阶段：2个月4. 绝缘子安装阶段：1个月5. 接地装置施工阶段：1个月6. 工程验收阶段：1个月七、质量控制措施1. 严格材料检验，确保材料符合国家标准2. 严格执行施工工艺，确保施工质量3. 加强施工过程中的质量检查，及时发现和处理质量问题4. 建立质量追溯制度，确保工程质量可追溯八、安全管理措施1. 严格执行安全操作规程，确保施工安全2. 定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识3. 加强施工现场的安全管理，防止安全事故发生4. 建立安全事故应急预案，确保事故得到及时处理九、环境保护措施1. 严格执行环境保护法规，减少施工对环境的影响2. 做好施工现场的垃圾处理，防止污染3. 采取措施减少施工噪音和粉尘排放4. 做好施工废水处理，防止污染水资源十、结论本接触网施工方案旨在为某铁路接触网施工项目提供详细的施工计划和管理措施。
地铁柔性接触网拨接施工技术
短 、多专业 交叉施 工 、投运 安全要求 高等 因素 的制 约 ， 存 在较 多 隐性难题 ，使新 旧线路拨接 施工成 为施工 中最 关 键 、最重要 的环节 ，备受施工 和建设 单位的重视 。
图 １ 接触 网拨接 典 型平 面布 置 图
扰。
放线 、涮整 、倒锚 等各道Ｔ序 大量的工作 只能在多个封 ３２ 拨接施工时接触 网放线方案 ． 锁 点 内分 别进 行 。各 工 序 巾最 为关 键 的工 作 是新 承 力 放 线过程 中 ，新接触 网需 要穿越及新 接触 网放线后 废弃接触 网 改 变起 点 下 锚 同 定 后 的放 线 车 牵 引 导 线 线 盘 转 动 放 线 方
１ 接 触 网拨 接概 况
图 １ ，Ｒｌ 既 有 接 触 网 的 下 锚 终 点 ，拨 接 后 下 锚 中 为
终 点改 到Ｒ’处 ，与新 建接 触 网形 成 三跨非 绝缘 锚段 关 １
・一Ｒｔ范围 内的线 路 。新 旧接触 网拨 接施工 完 ４ 地 铁柔 性接 触 网采用 １ 承力 索 、２ 条 条接触 线 和３ 条 节 ，即Ｒ １ 馈 线作 为电流通 路 。导线数量 多且复 杂 ，导线 在隧道 内 成后 ，必须在 此与既有 接触 网形 成锚段关 节并保证 良好
未 拆 除 前 这 段 时 间 内 ，有 许 多难 题 需 要 研 究 和 解 决 。
式 。需将牵 引作 业车与放线平 板车分离 ，南作业车牵 引 导线线头放线 ，这样在需 要穿既有线 腕臂时 ，可 以抽 Ｉ Ｉ １ 线头进行穿 线操作 。放 线当天 ，接触 线和承 力索 线盘都 要事先安装 到放线平板 车上 ，并将导 线线头抽 出 ，全部
接触网拨接方案
依据线路改造的不同情况，大体分为六种：1、区间曲内拨转；2、区间曲外拨转；3、区间双线同时拨转；4、车站过渡施工方案；5、区间上下行换侧方案；6、新建网与既有接触网接通方案。
一、既有支柱位于曲线内侧：1、新设支柱位于改建区段新铺线路内侧。
接触网施工方案：由于既有支柱影响线路转线时接触网的拨移及预铺线路场地。
为此要在既有线路外侧增加临时支柱进行过渡。
即：将接触网悬挂在临时支柱上后，拆除既有支柱；在预铺线路旁，按设计要求组立新设支柱、支装，做好接触网拨移准备。
转线当天，将既有接触悬挂从临时支柱倒换到新设的正式支柱上，确保转线当天接触网顺利开通。
随后，再对该段接触网进行细调和倒锚（向曲内拨移后，接触网线索将变长）2、新设支柱位于改建区段新建线路的曲外。
在这种情况下，接触网要进行两次单支柱过渡（或采用临时软横跨过渡）才能到位。
首先在既有线路外侧增加临时支柱A，将接触网悬挂在临时支柱A上后，拆除既有支柱；在预铺线路内侧增设临时支柱B备用。
在转线当天，将既有接触悬挂从临时支柱A倒换到临时支柱B上；转线结束后，再按设计要求在改建区段组立新设支柱，最后，再将接触悬挂和附加悬挂倒换一新设的正式支柱上。
两者相比，第一种设计更合理、简洁，更符合现场实际。
曲内、外拨转分类相同，施工方案也相同。
二、既有支柱位于曲线外侧；1、新设支柱位于改建区段新铺线路内侧。
接触网施工方案是待新线预铺到位后，以预铺线路为准，在转线前按设计要求组立新设支柱并进行支装。
转线当天，将既有接触悬挂倒换到新设支柱上即可，确保转线当天接触网顺利开通。
随后，再对该段接触网进行细调和倒锚（向曲内拨移后，接触网线索将变长）。
该段附加悬挂要进行两次跨越和换边，以确保其回路贯通。
最后，拆除既有支柱，清理现场。
2、新设支柱位于改建区段新铺线路外侧。
此时，新设支柱不能先期组立，否则，将影响既有接触网拨移。
因此，必须增加临时支柱进行过渡。
即转线时，先将接触网拨移至临时支柱上悬挂，转线结束后，再按设计要求在改建区段组立新设支柱，最后，再将接触悬挂和附加悬挂倒换到新设的正式支柱上。
既有接触网改造常见过渡工程及方案编制
Ｔｈ ｅ ｃ ｏ ｏ ｒ ｄ ｉ ｎ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｎ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ ａ ｌ ｉ ｇ ｎ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｎ ｄ ｌ ａ ｎ ｄ ｓ ｃ ａ ｐ ｅ ｅ ｎｖ ｉ ｒ ｏ ｍ ｅ ｎ ｎ ｔ
既 有 接 触 网 改 造 常 见 过 渡 工 程 及 方 案 编 制
孙 炳 英
（ 北京现代通号工程咨询有限公司 ， 北京 １ ０ ０ １ ６ １ ）
摘
要： 以北 同蒲复线既有 网改造施工和襄 胡二线 电气化改造施 工为例 ， 介 绍 了接触 网过渡工程 的特点 ， 并对 接触 网改造施 工的
临时软横跨一般均采取永临结合设计 。
１ 接 触 网过渡 工 程的 特点
３ 过 渡方 案编 制
１ ） 牵涉专业 多 ， 制约 因素 突 出 ： 接 触 网过 渡施 工会 直接 影 响 ３ ． １ 倒 边拨接 的过渡 工程 到线路 、 轨道 、 信 号等 专业 的施工 ， 同时 对 行车 组织 产 生 较 大影 例１ ： 既有线与新增二线 的倒边拨接 的过渡工程（ 以北 同蒲 复 响 。因此 ， 接触 网过渡 方案 的编 制必然 受到 其他 专业 的 制约 ， 编 线既有网改造施工 的原平至唐林 岗区间为例 ） 。
点 内逐步完成 。３ ） 新 旧过渡施工环 节多 ： 接触 网过渡施工 过程 中 需 拆除影响线路 、 轨道 、 信 号专 业施 工 的接触 网或支柱 ， 同时要满 足 既有行车接触 网条件 。因此 ， 施工过 程必须采 取新 旧过渡施 工
环节， 或在新 设计 接 触 网与 既 有接 触 网间 形成 临 时过 渡 锚段 关
几种常见工程及过渡方 案的编制方法进行 了探讨 ， 以确保 改造 的顺利完成。
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依据线路改造的不同情况，大体分为六种：
1、区间曲内拨转；
2、区间曲外拨转；
3、区间双线同时拨转；
4、车站过渡施工方案；
5、区间上下行换侧方案；
6、新建网与既有接触网接通方案。
一、既有支柱位于曲线内侧：
1、新设支柱位于改建区段新铺线路内侧。
接触网施工方案：由于既有支柱影响线路转线时接触网的拨移及预铺线路场地。
为此要在既有线路外侧增加临时支柱进行过渡。
即：将接触网悬挂在临时支柱上后，拆除既有支柱；在预铺线路旁，按设计要求组立新设支柱、支装，做好接触网拨移准备。
转线当天，将既有接触悬挂从临时支柱倒换到新设的正式支柱上，确保转线当天接触网顺利开通。
随后，再对该段接触网进行细调和倒锚（向曲内拨移后，接触网线索将变长）
2、新设支柱位于改建区段新建线路的曲外。
在这种情况下，接触网要进行两次单支柱过渡（或采用临时软横跨过渡）才能到位。
首先在既有线路外侧增加临时支柱A，将接触网悬挂在临时支柱A上后，拆除既有支柱；在预铺线路内侧增设临时支柱B备用。
在转线当天，将既有接触悬挂从临时支柱A倒换到临时支柱B上；转线结束后，再按设计要求在改建区段组立新设支柱，最后，再将接触悬挂和附加悬挂倒换一新设的正式支柱上。
两者相比，第一种设计更合理、简洁，更符合现场实际。
曲内、外拨转分类相同，施工方案也相同。
二、既有支柱位于曲线外侧；
1、新设支柱位于改建区段新铺线路内侧。
接触网施工方案是待新线预铺到位后，以预铺线路为准，在转线前按设计要求组立新设支柱并进行支装。
转线当天，将既有接触悬挂倒换到新设支柱上即可，确保转线当天接触网顺利开通。
随后，再对该段接触网进行细调和倒锚（向曲内拨移后，接触网线索将变长）。
该段附加悬挂要进行两次跨越和换边，以确保其回路贯通。
最后，拆除既有支柱，清理现场。
2、新设支柱位于改建区段新铺线路外侧。
此时，新设支柱不能先期组立，否则，将影响既有接触网拨移。
因此，必须增加临时支柱进行过渡。
即转线时，先将接触网拨移至临时支柱上悬挂，转线结束后，再按设计要求在改建区段组立新设支柱，最后，再将接触悬挂和附加悬挂倒换到新设的正式支柱上。
两者相比，第一种设计更合理、简洁，更能保证行车和人身安全。
三、区间双线同时拨转
双线同时向曲内或曲外拨转，均采用临时软横跨过渡的方式进行施工。
该方案是先进行临时过渡软横跨的施工和安装，之后将上、下行接触网均倒换到临时软横跨上悬挂；拆除上、下行既有支柱，为线路预铺和接触网拨移提供场地；转线时，在临时软横跨上拨移接触网，确保转线当天接触网顺利开通。
随后，按设计要求组立上、下行新设的接触网支柱，把接触悬挂从临时软横跨上倒换到新设支柱上，再对该段接触网进行细调和倒锚。
最后，拆除临时软横跨，清理现场。
四、车站过渡施工方案：
接触网工程需要临时过渡大体分为两种情况：
一种是既有支柱影响线路铺设，以及既有线路占用新设支柱位置，由于既有线路要正常行车而无法拆除时，需要立临时单支柱或组装临时软横跨进行过渡；
另一种是站场咽喉区改造时，一部分既有接触网线索长度不足，新线索因各种情况暂时无法架设时，需要临时做接头延长线索长度，保证行车需求。
针对以上两种情况，分别制定不同的指导性过渡工程方案。
1、当既有支柱影响线路铺设，新建支柱暂时无法替代其承担悬挂网时，过渡方案分两种情况：依据站前施工单位的交桩，现场立单支柱进行过渡；在现场不能立单支柱时，则在线路较远处立软横跨柱组装软横跨进行过渡。
2、站场咽喉区改造时接触网过渡方法是站场咽喉区在道岔更新改造时，因工务和供电同时施工，互相干扰，接触网施工能利用的天窗时间很短，所以接触网宜采用小范围的临时过渡。
接触网施工过渡根据现场不同情况选取利用既有支柱进行过渡、拨移既有接触网进行过渡、延长既有接触网锚段长度进行临时过渡、增加临时小锚段进行过渡。
五、区间上下行换侧施工方案：
在进行区间曲线改造时，由于各方面的原因，很多工程存在一定的上下行换侧。
如既有下行线路转线后成为改造后的上行线路的一部分。
区间换侧处施工过渡方案应根据现场实际情况编制，接触网施工过渡分为三种类型。
1、利用既有接触网。
在现场条件许可的情况下，短距离地拨移既有接触网，立临时锚柱下锚与正式接触网形成过渡锚段关节。
2、延长既有接触网。
在既有接触网线索长度不足时，以做接头的方式延长既有接触网临时下锚，使既有接触网与正式接触网形成过渡锚段关节保证开通，开通后再按正式设计施工。
3、利用正式接触网转线。
依据设计图纸，提前将正式接触网架到位，并与既有接触网重合处临时悬挂，暂不带电。
转线当天，将与既有接触网重合部分的正式接触网到位，保证正点开通。
六、新建网与既有接触网接通方案
在线路改造过程中，当线路拨移量较大时，需要新铺线路，此时新建接触网与既有接触网存在接头问题，但是设计要求新建正线不得有接头。
由于转线当日接触网施工时间极短，所以在接火处接触网需要临时过渡。
此处过渡方案有两种类型：
一是新建接触网在通过拨接点后就近落锚；
二是新建接触网未过拨接点但距拨接点较近时，直接将既有线拨移在临时锚柱，形成通路。
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