【精品】水泥稳定砂砾下基层施工方案
水稳砂砾基层施工方案
水稳砂砾基层施工方案一、施工准备工作1.剖室开工前，要确保施工现场整洁，无杂物妨碍施工。
2.施工前，要清理基层表面的杂物、泥浆和积水，使其干燥平整。
3.施工前要对施工机械设备进行检查，确保其正常运行。
二、材料配制和拌合1.选择合适的河沙和碎石作为原料，经过筛分和洗涤处理，河沙和碎石的颗粒大小分别满足要求。
2.按照设计比例配制水泥、河沙和碎石。
通常水泥的用量为水泥和骨料总质量的3%-8%。
3.将水泥、河沙和碎石放入搅拌机中进行拌合，同时加入适量的水，搅拌时间一般为3-5分钟，直到均匀混合。
三、基层铺设和压实1.将拌合好的水稳砂砾混合料从搅拌机排出，利用自卸车运输到基层施工现场。
2.快速将水稳砂砾混合料均匀地铺装到基层上，厚度根据设计要求进行控制。
3.利用压路机对铺设好的水稳砂砾混合料进行初压，使其与基层紧密结合，并将空气排出。
4.利用震动压路机进行终压，提高水稳砂砾混合料的密实度和强度。
四、施工质量控制1.在施工过程中，要进行现场密实度和强度测试，确保施工质量符合要求。
2. 检查水稳砂砾混合料的铺设厚度是否符合设计要求，厚度偏差一般不应大于5mm。
3.检查水稳砂砾混合料的压实度是否符合要求，通常应达到设计强度的90%以上。
4.现场应设置标志牌，指示施工区域和施工要求，以确保安全施工。
五、施工注意事项1.在高温季节施工时，需要及时喷水降温，以免水稳砂砾混合料过早干燥。
2.施工过程中应注意保持现场清洁，及时清理多余的材料和杂物，以免影响施工质量。
3.施工结束后，要进行整体清理，确保施工区域干净整洁。
4.施工现场必须设置必要的安全设施，保护施工人员的人身安全。
六、施工进度安排1.施工进度应根据工期要求合理安排，提前预留施工时间。
2.施工人员必须按照施工计划和施工要求进行施工，确保按时完成。
以上是水稳砂砾基层施工方案的详细内容，包括施工准备、材料配制、基层铺设和压实、施工质量控制、施工注意事项和施工进度安排等方面。
水泥稳定砂砾基层施工方案1
水泥稳定砂砾基层施工方案在道路和场地建设中，水泥稳定砂砾基层是一种常见的工程处理方式，它具有提高基层稳定性、增强承载能力、延长使用寿命等优点。
本文将介绍水泥稳定砂砾基层的施工方案，帮助工程人员更好地进行施工操作，保证工程质量。
施工前准备1. 设计方案在进行水泥稳定砂砾基层施工前，需要根据具体工程要求制定详细的设计方案，包括基层土质分析、水泥用量计算、施工工序等内容。
2. 材料准备准备所需的水泥、砂砾等材料，并确保材料质量符合相关标准，以保证施工质量。
3. 施工人员培训对施工人员进行相关培训，确保他们了解施工方案、操作规程和安全注意事项。
施工步骤1. 基层处理首先对基层进行清理，去除尘土、杂物和积水。
然后进行必要的压实处理，确保基层平整、坚实。
2. 撒布砂砾在处理好的基层上均匀撒布砂砾，厚度一般为10-15厘米。
然后利用压路机对砂砾进行初步压实。
3. 撒布水泥在砂砾表层撒布水泥，并采用搅拌车或其他机械设备对水泥和砂砾进行充分混合。
水泥用量一般为砂砾总重量的3-5%。
4. 初步压实利用压路机对水泥稳定砂砾基层进行初步压实，确保水泥充分渗透砂砾内部，提高基层的密实度。
5. 养护处理在水泥稳定砂砾基层施工完成后，进行养护处理，一般为浇水养护，以促进水泥充分硬化和固结。
质量验收施工完成后，对水泥稳定砂砾基层进行质量验收，主要包括表面平整度、厚度、密实度等指标的检测，确保达到设计要求。
施工注意事项1.施工现场应保持清洁，杂物应及时清理。
2.及时补充水泥和砂砾，保证施工连续性。
3.施工过程中应注意安全，做好防护措施。
4.根据气温和气候变化调整施工进度和养护措施。
通过以上施工方案的实施，可以确保水泥稳定砂砾基层施工质量，提高基层稳定性和承载能力，延长工程的使用寿命。
希望本文对水泥稳定砂砾基层施工人员有所帮助。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石(砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》,结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石(砂砾)一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm,并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备,并注意层底0～10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1。
3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时,应用钢丝基准线控制高程,直线段桩距10m,弯道段间距5m。
2、材料2。
1 水泥应采用初凝时间不少于3小时,终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42。
5级，为确保7天试件强度,宜优先选用42。
5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时,水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃.所用水泥必须是悬窑生产加工,不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2。
2 碎石碎石压碎值要求＜30％。
碎石应按粗集料10～30mm、5~10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为:32、12、7mm.2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1)水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析,有利于提高混合料强度,应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配.为减少路面开裂，〈4。
75mm成分宜按级配中值偏上选配。
表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90—100％，无26。
5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标.（2)有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2(3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a。
水稳砂砾基层施工方案
采用重型压路机和钢轮压路机组成的压实组合进行，遵循先轻后重的原则，碾压时压路机慢起步、缓刹车。
首先采用压路机静压1遍，然后轻震1遍，再采用重型压路机重震1-3遍。每遍都应检测压实度，如果压实度合格，则检验其它各项技术指标，如果不合格，及时修正。终压：用压路机或胶轮压路机平压1-2遍，消除轮迹。压路机压实不到的地方应采用机夯进行压实，直到压实度合格为止。
+5，-10
水准仪：每200m测4个断面
5
宽度（mm）
符合设计要求
尺量：每200米测4处
6
厚度（代表值）（mm）
-10
按JTG F80/1-2004附录H检查，每200米每车道测1点
7
横坡（%）
±0.3
水准仪：每200m测4个断面
8
强度（Mpa）
符合设计要求
按JTG F80/1-2004附录G检查
11、注意事项：
(一)施工参数的确定
1、通过基层首件工程施工，确定松铺系数及松铺厚度；
2、通过基层首件工程施工，确定压实机械组合方法及压实遍数；
3、通过基层首件工程施工，确定施工配合比
(二)具体施工方案：
1、准备下承层
提前进行下承层的检查和验收，确保验收路段各技术指标满足规范要求；达不到规范要求的路段，及时报请监理工程师，在监理工程师指导下及时处理，使其满足规范要求，确保正常施工。
6、运输
采用自卸汽车进行运输，运输车辆根据生产能力和运距确定，并有适当的余量，采用载重20T左右的自卸车运输。运输车辆装载均匀，减少混合料离析，遮盖后及时将混合料运至现场，以减少水分损失。
7、摊铺
用摊铺机摊铺，摊铺机具有自动调平、夯实的功能。
①放样：挂好基准线，主线每10m设一基准线立桩，按照拟定松铺系数（1.3）计算松铺厚度挂好基准线，基准线达到规定拉力以保证高程准确，基准线平顺，发现个别基准桩处忽高忽低，则进行复查调试。
水泥稳定砂砾基层专项施工方案
水泥稳定砂砾基层专项施工方案简介水泥稳定砂砾基层是道路、广场等硬质路面的重要基层结构，具有较好的稳定性和承载能力，能够有效延长路面的使用寿命。
本文将介绍水泥稳定砂砾基层的施工方案，包括材料准备、施工工艺、施工步骤等内容，以确保基层质量可靠。
材料准备•沥青：用于与砂砾混合，提高基层的黏结性和稳定性。
•砂砾：作为基层的主体材料，应选用规格符合要求的优质砂砾。
•水泥：用于稳定砂砾，提高基层的强度和耐久性。
•水：作为混合材料的调节剂，确保混合均匀。
施工工艺1.清理基础：清除基础表面的浮土、杂物等杂质，确保基础平整、干净。
2.湿润基础：在开始施工前，对基础进行充分浇水，保持基础湿润。
3.砂砾铺设：将清理干净的砂砾均匀铺设在基础之上，厚度应符合设计要求。
4.沥青浇筑：在铺设好砂砾后，将沥青均匀浇筑在砂砾表面，与砂砾均匀混合。
5.搅拌混合：利用机械设备对砂砾和沥青进行混合搅拌，直至均匀。
6.水泥稳定：将水泥均匀撒在混合料表面，通过机械搅拌使水泥充分渗透到砂砾中。
7.压实养护：使用压路机对水泥稳定砂砾基层进行压实，确保基层密实、均匀。
之后进行养护，保持基层湿润。
施工步骤1.清理基础表面，清除杂物。
2.浇水湿润基础。
3.铺设砂砾，厚度符合要求。
4.浇筑沥青，均匀覆盖砂砾。
5.机械搅拌混合砂砾和沥青。
6.撒水泥稳定砂砾基层，机械搅拌混合。
7.使用压路机对基层进行压实，养护基层。
结语水泥稳定砂砾基层的施工是道路建设工程中的重要环节，正确的施工方案可以保证基层质量，延长道路使用寿命。
通过本文的介绍，希望能对水泥稳定砂砾基层的施工有所帮助，提高施工效率和质量。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案一、引言水泥稳定碎石基层是道路、场地等工程中常见的一种基础层，具有较好的承载能力和稳定性。
本文旨在介绍水泥稳定碎石基层的施工方法及要点，提高工程施工质量。
二、材料准备1.水泥：选择优质的普通水泥，按设计要求配比。
2.碎石(砂砾)：应选用坚硬、质地良好的碎石或砂砾，符合工程要求。
3.水：清洁的饮用水。
三、施工工艺1.基层准备：清理基础土壤杂物，整平基面。
2.撒石层：将碎石铺设在基面上，厚度均匀，压实。
3.洒水湿润：在碎石表面洒水湿润。
4.撒水泥：均匀撒布水泥粉末于碎石表面。
5.搅拌铺设：使用机械设备搅拌碎石与水泥均匀，形成水泥稳定碎石。
6.压实整平：采用碾压机械对水泥碎石基层进行压实，确保密实度。
7.表面处理：修整基层表面，以待上部层铺设。
四、施工要点1.施工前应根据设计要求确定水泥、碎石、水的配比，严格按照比例进行搅拌。
2.水泥稳定碎石基层施工应避免在雨雪天气或温度过高、过低时进行。
3.施工时应做好基层湿润工作，确保水泥能够充分渗透到碎石中。
4.碾压时应控制好碾压机械的重量和行驶速度，避免碾压不均匀。
五、施工质量检验1.压实密度：使用密度计对基层进行密实度检测，达到设计要求。
2.强度检测：采用拆样试块或现场取样检测，检验水泥稳定碎石的抗压强度。
六、施工注意事项1.施工过程中应注意安全，做好现场防护措施。
2.施工工艺应严格执行，不得随意更改或省略施工环节。
3.施工人员应具备相关资质和技能，确保质量。
七、结论水泥稳定碎石基层的施工质量直接影响工程的使用寿命和安全性，施工单位应严格按照要求执行，确保施工质量。
通过本文的介绍，相信相关施工人员能够更好地掌握水泥稳定碎石基层的施工技朧和要点，提高工程施工质量。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18〜20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm并不小于10cm当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10c m的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m弯道段间距5m2、材料2.1水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级, 为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60C所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2碎石碎石压碎值要求v 30%碎石应按粗集料10〜30mm 5〜10mm细集料0〜5mn三级配料, 相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm2.3水一般饮用水均可使用。
2.4混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，＜4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格:a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
水泥稳定砂砾基层施工方案
水泥稳定砂砾基层施工方案引言水泥稳定砂砾基层是道路和场地工程中常用的基础层施工方案。
水泥稳定砂砾基层具有承载力强、抗水浸蚀性好、抗冻性能优异等优点，适用于各种草坪、停车场、跑道和道路等工程中。
本文将详细介绍水泥稳定砂砾基层的施工方案。
施工准备在开始水泥稳定砂砾基层的施工之前，应做好充分的施工准备工作。
1. 材料准备•水泥：选择适合的水泥种类，如普通硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥等。
•砂砾：选用优质的骨料，砂砾粒径应满足设计要求。
•混凝土添加剂：根据工程需要，选用适合的混凝土添加剂，如减水剂、增粘剂等。
•水：清洁无杂质的自来水或河水。
•其他辅助材料：包括钢筋、钢丝网等。
2. 设备准备•搅拌设备：例如混凝土搅拌机、搅拌车等。
•平板振动器：用于在施工过程中振实水泥稳定砂砾基层。
•摊铺机：用于将混凝土均匀地摊铺在基层上。
•其他辅助设备：如输送带、振捣器等。
3. 人员准备•施工人员：包括工程师、技工和操作工等。
•监理人员：负责对施工过程进行监督和质量控制。
施工步骤1. 场地准备在进行水泥稳定砂砾基层施工前，需先对场地进行准备，包括整地、清除杂草和碎石等。
2. 打底层在场地准备完成后，开始进行基层施工。
首先要进行打底层的施工。
1.挖掘：根据设计要求，挖掘基础底层，确保基层平整、坚实。
2.填土：根据设计要求，将符合规定的填土铺平，并均匀夯实。
3.翻压：使用压路机进行适当的翻压，增加基层的密实性。
3. 确定基层边界和标高在打底层完成后，根据设计要求，确定基层的边界和标高。
1.修边：使用平板振动器修整基层边缘，使其符合设计要求的形状。
2.标高：使用水准仪和标杆，确定基层的标高，以保证施工的精确度。
4. 砂砾稳定层浇筑在确定好基层的边界和标高后，开始进行砂砾稳定层的浇筑。
1.搅拌：将砂砾、水泥和适量的水、混凝土添加剂等放入搅拌设备中，进行充分搅拌，直至均匀混合。
2.运输：将搅拌好的混凝土用摊铺机进行运输，保证混凝土均匀分布在基层上。
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大武至久治（省界）公路扩建工程(K35+960-K36+380水稳基层试验段）开工报告正平路桥建设股份有限公司大武至久治公路DJ2标项目经理部二〇一四年九月三日水泥稳定砂砾基层施工方案一、工程概况大武至久治（省界）公路DJ2合同段工程项目路面工程主要包括：K23+000—K51+000段路面工程的面层与基层工程。
本标段设计为35cm水泥稳定砂砾基层,根据设计要求分上下两层进行连续铺筑，下层铺筑压实厚度为18cm,上层铺筑压实厚度为17cm，其中上层掺配26—30%碎石。
下基层工程量449128平方米，上基层工程量为435697平方米。
现决定铺筑K35+960—K36+380试验段。
二、前期准备工作截止目前，我项目部已完成以下准备工作：1、该段路基底基层铺筑已结束，并已验收合格，并具备进行下道工序的施工条件。
2、水泥稳定砂砾下基层配合比已上报并批复。
3、施工图纸已审核完毕,无错误.4、水稳拌合站称量系统标定检验合格。
5、施工管理、技术人员及工人已到位.6、备料情况根据设计要求按粒径9。
5-31。
5mm、粒径4.75—9.5mm、粒径2。
36-4。
75mm和粒径2。
36mm以下四种规格进行了筛分加工出料。
三、施工人员及机械设备配置1、施工人员配置水泥稳定砂砾基层施工组由韩忠义主要负责，试验小组由王胜英主要负责收集各种数据及整理成果。
具体安排如下：负责人:韩忠义质检负责人:贾博技术人员:赵旭宏拌合场负责人：王会德安全负责人：巴宏强试验负责人:王胜英拌和机操作员：司建峰现场检测：余友伟、张志国、王胜东维修工：张建华普工：前后场共40名2、施工机械配置四、施工工艺水稳料采用集中厂拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的施工方法。
工艺流程为：施工放样→上料拌合→运输→水稳料摊铺→碾压→试验检测→上基层水稳料摊铺→碾压→试验检测→养护→封闭交通。
1、施工工艺流程图在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
进行现场调试的过程中确定施工配合比，将此配合比写在标牌上，挂在拌和机旁。
水泥剂量为4%时，基层施工最佳含水量:6.3%，最大干密度:2.362g/cm3;在生产过程中，拌和时含水量略大于最佳含水量1％~2％,使混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含水量.同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量，以免出现过干过湿的现象.开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量,然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整，由于当地气候多变,故对混合料实际含水量要及时调整。
3、混合料的拌和水稳料拌和场设在K36+800左侧，拌合设备采用WCZ600型稳定土拌和机,试验室配合拌和场做好质量控制工作，主要控制混合料的配合比,通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量.同时还要控制好水泥剂量和拌和时的含水量。
拌和场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置，确保运转连续、拌合均匀。
拌和场生产过程中，试验室应随时抽检混合料的含水量和水泥剂量，立即通知拌和场调整配合比,直到完全达到要求为止。
对混合料的7天无侧限抗压强度进行检测。
4、混合料的运输根据拌和场的生产能力和作业的要求，项目部组织了足够的运输车辆，保证现场顺利施工。
水稳料运输时采用随车登记单制度,记录车牌号、出料时间、吨位、卸料时间，严格控制混合料从拌和到碾压终了的延迟时间，超过延迟时间的做废料处理。
水泥稳定砂砾运输及施工时，常常发生粗细料离析现象,应处理得当。
⑴.自卸汽车在装料时采用前、后、中的装卸料方式,以减小材料离析现象.⑵。
混和料应尽快运送到铺筑现场，同时车辆在运输过程中采取覆盖措施,以防运输过程中水分损失过多。
⑶.运输车辆在运往现场的途中，应尽量匀速行驶，避免大的颠簸，防止因车辆的颠簸而造成车内混合料的离析.⑷.项目部配置了足够数量的大吨位自卸汽车，以保证摊铺连续作业。
自卸汽车在离摊铺机10－30cm处停车，不得碰撞摊铺机，挂空挡,由摊铺机推动前进，必须保证摊铺机前停有3—4辆料车时才可摊铺，以保证基层铺筑的连续性。
⑸。
当汽车将混和料倾卸入摊铺机受料斗时要像水库泄洪式卸入,而不能让材料滚动式卸入。
⑹.施工期间加强前后台联系，明确运输路线,及时消除扬尘污染和运输障碍,确保运输线路的畅通。
5、混合料摊铺基层设计厚度35cm，现场分两层进行摊铺,采用两台摊铺机进行梯队摊铺，两台摊铺机前后距离不超过10m，摊铺搭接宽度10cm。
采用两侧固定20cm×10cm方木控制摊铺宽度，既能保证摊铺、碾压宽度，又可以确保边角碾压效果,以达到压实度要求。
水稳摊铺前首先将底基层洒水湿润，采用白灰将每台摊铺机走行轨迹洒出.水稳摊铺高程采用挂设钢线控制，在中央分隔带及路肩侧直线段每10m(曲线段5m)钉设钢桩,钢桩上安装钢筋支架,由测量人员根据水稳松铺高程调整支架,将钢索挂设于支架上。
料车距摊铺机30m—40m调头，运料车退至摊铺机前进行摊铺。
摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料“窝”应该铲除，并且用新拌混合料填补。
碾压后质检人员进行检测，人工将出现的局部“小波浪"消除.每段水稳底层摊铺长度控制为自首车料出料3小时后结束.碾压终了时间不超过3。
5小时。
摊铺过程中,当混合料从摊铺机传送带到螺旋往两侧送料的过程中,容易发生粗细料的离析现象，因此摊铺机后安排专人负责，当发生离析时，人工将粗料铲除，换以新料。
同时配一名技术人员根据混合料的松铺系数,检测每个断面的纵横高程，以此及时调整摊铺厚度，使纵横面高程符合标准.在摊铺过程中,现场及时取样，做七天无侧限抗压强度试验。
6、混合料的碾压基层选用振动压路机四台碾压按两种方式进行，以确定最佳碾压方式。
其碾压方式见下表：直线和不设超高的平曲线段，由路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时,应重叠1/3轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，既为一遍。
应在规定的时间内碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。
碾压过程中，基层表面干燥的部分,应及时进行补水,采用喷雾状洒水车进行补水。
严禁洒大水碾压,并且头两遍碾压速度较慢。
为保证水稳层的表面粗糙度,碾压时禁止提浆碾压。
严格控制施工缝、横缝、纵缝、构造物接茬处的施工质量,注意细节处理,以充分保证平整度、压实度，构造物边角处，采用小型压实设备进行压实，并挂线找平.经现场试验人员检测，压实度、高程等各项技术指标达到技术规范要求后，方可进行下道工序施工。
7、横缝的处理若因故中断时间超过2-3小时，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向（与路中心线垂直)垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料.而且开工前将接头部位用3m直尺测其平整度，将超出范围的部分用人工切除，断面与下承层垂直，杜绝斜接缝。
因为此段为不通车路段，须半幅全断面施工,所以接缝的处理主要是横向接缝。
横向接缝的处理方法为：作业接近完成时，将摊铺机的熨平板提起来，驶离混合料末端，人工将这些料摊开，铺筑厚度要略大于摊铺机摊铺的厚度，紧靠混合料放一根长方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，在方木的下面挖一道槽，使方木更加固定.在方木的另一侧用砂砾或碎石回填3—5m长,高度略高于方木高度.整平方木两端的填料后即开始碾压,碾压成形后洒水养生，在下次摊铺之前，先将砂砾或碎石铲走，并取下方木，将底基层表面打扫干净后即可开始工作。
外观鉴定表面平整、密实,无坑洼，施工接茬平整、稳定。
8、现场压实度检测采用灌砂法，按拟定的压实遍数碾压后检测，合格则检验下一段，若不合格，继续振动辗压，经试验,完全满足规范要求的压实度为止。
9、松铺系数在K23+000—K33+500、K33+900—K40+640的施工时，摊铺时拟订松铺系数为1.25,摊铺厚度18cm(松铺厚度22.5cm）。
分别在离中桩3m、9m处布点，每段10m为一个断面进行底基层高程的检测，记录数据.然后进行下基层的摊铺,再检测其松铺高程并记录数据。
最后测其压实后的高程.根据所测的高程数据，计算高差，从而确定出合理的松铺系数及压实设备的最佳碾压遍数。
10、养生每一段顶层压实度检测合格后，立即覆盖毛毡，洒水养生,同时封闭交通，养生期内要保持表面的湿润,并且严禁洒水车在养生区段内停留或调头。
洒水的喷头采用喷雾式，养生期不少于7d，在养生期到期后，方可适当开放交通。
检查标准:水泥稳定砂砾基层实测项目五、注意事项1、路面基层施工是技术人员、试验室、拌和场、运输组、摊铺组、碾压组和质检人员的联合作业。
施工时一定要紧密配合，切实搞好机械人员的调配工作。
2、机械是影响施工进度和质量的核心，因此，对各种机械要加强维护和检修，提高机械的使用效率,从而减少对施工的影响。
3、加强施工现场、试验室与拌和场的通讯联系，混合料出现异常现象应及时反馈到拌和场.六、工期安排K23+000—K33+500、K33+900—K40+640路面水泥稳定砂砾下基层施工时间2014年9月5日开工，2014年9月30日完工。
七、质量保证措施成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理组织机构，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度,项目总工程师对工程质量控制的全过程负责.实行一票否决制度,认真执行三检制度，认真执行施工监理程序，充分发挥质检人员的作用。
配备良好的施工机械，保证施工计划的完成。
1、后场质量控制（1)。
含水率控制首先对拌合用料的天然含水率进行检测，以确定施工配合比。
在拌合时候考虑天气、距离摊铺现场远近等条件，适当增加或减少加水量，来控制混合料含水率，以适合现场施工，使碾压含水率达到最佳含水率。
（2).混合料级配控制在水稳料生产前对各种集料进行筛分试验，根据筛分结果确定各种集料的参配比例，使混合料级配达到规范要求。
以确定施工配合比。
(3）.水泥剂量控制在混合料正式拌合前，进行机械调试及试拌，试验室及时抽样检测水泥剂量，达到设计要求后方可正式生产，并在生产过程中随时抽样检测,确保水泥剂量符合设计要求。
（4）.水稳料无侧限抗压强度检测在正式生产拌合后,按规定对水稳料进行取样制件，检测7天无侧限抗压强度指标是否达到设计要求。
2、现场质量控制施工控制要点：材料级配、含水量、水泥剂量、压实度、厚度、宽度、高程、平整度、横坡。
(1).压实度、厚度按频率目测压实度薄弱点在复压结束后，用灌砂法跟踪检测，压实度不合格则继续碾压至检测合格；并在检测压实度的同时进行厚度检测，也可用测量基准线的高差进行厚度的控制。
（2）。
平整度、宽度每完成一工作段及时用3米直尺检测平整度和钢尺检测宽度.（3)。
高程、横坡度在每个断面打两个钢桩（带托架）,一个桩打在中线处,另一个打在边线处，然后根据基层设计高程为基准抄平、挂钢丝，钢丝两头固定,用紧绳器将钢丝绳崩紧。