客车GPS系统使用管理制度(新编版)
GPS监控管理系统使用管理制度(5篇)
GPS监控管理系统使用管理制度为落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及省、市运管部门“关于营运车辆安装使用行驶记录仪(GPS)”的有关规定。
提高对运行车辆现代化管理水平，有效掌握车辆运行状态，促进公司道路运输安全，规范道路运输汽车行驶记录仪(GPS)的使用和管理，结合公司的实际情况，特制定以下管理规定：一、公司GPS监控平台工作职责1、负责与主管部门GPS管理系统联系，对所属营运车辆的运行速度。
时间进行设定，指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。
2、完善落实GPS同安全生产各项规章制度，建立健全GPS道路运输监控基础台帐，做好资料的收集、整理、归档上报工作。
3、将每月的GPS安全监控处理情况上报公司客运部，并对存在的突出问题召开相应专题会议，研究解决，并负责检查落实、整改到位。
4、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查，确保车载GPS 系统设备完好。
5、及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件，做好信息登记。
反馈、上报工作。
6、做好GPS道路日常监控工作，合理安排值班时间。
7、将当月GPS监控情况(统计表)及处理情况在每月安全例会上进行通报。
8、负责GPS监控人员的日常管理，经常检查督促是否按有关规定执行操作。
二、GPS监控人员工作职责1、监控人员必须保证GPS监控系统的正常运行，随时掌握所监控车辆运行状态，包括车辆的饿准确位置、行驶速度和方向。
2、做好车辆监控的日常记录，上、下班的交接，发现隐患及时报告领导。
3、监控人员严守岗位和职业道德，不得拘私舞弊、瞒报和弄虚作假，平台发送信息应用语规范、简单、明确。
不得发送与监控管理工作无关的信息，不得擅自修改、删除监控和发送的信息，严禁利用平台进行短信聊天，严禁发送黄色、反动信息和从事反党宣传。
4、当车辆发送求助的盗、抢等手动报警信息时，监控人员及时报告公司安全科，并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控，及时向事发当地110报警中心报警。
GPS监控管理系统使用管理制度范文（3篇）
GPS监控管理系统使用管理制度范文一、系统概述GPS监控管理系统是一种基于全球定位系统技术，用于实时监控和管理车辆、人员等移动目标的管理系统。
为了合理、规范地使用和管理GPS监控管理系统，制定以下使用管理制度。
二、系统使用权限1. 系统管理员具有最高权限，负责系统的配置、维护和管理。
2. 部门主管经授权后可以查看和管理本部门相关的移动目标。
3. 普通员工经授权后可以查看和管理自身相关的移动目标。
三、系统使用规定1. 严格遵守法律法规，不得滥用GPS监控管理系统，不得进行违法活动。
2. 保护用户隐私，禁止擅自查看、泄露他人的隐私信息。
3. 使用系统时需正确、完整填写相关信息，如车辆编号、人员姓名等，确保数据的准确性。
4. 系统记录了移动目标的位置、时间等信息，禁止篡改、删除或伪造相关数据。
5. 系统使用时应注意保护登录账号和密码的安全，不得将账号和密码泄露给他人。
6. 禁止将系统用于违法活动，如盗窃、抢劫等。
7. 严禁将系统用于违规行为，如私下接送他人、私用公车等。
四、系统使用流程1. 登录系统：用户输入正确的账号和密码，成功登录系统。
2. 系统主界面：根据用户权限，显示相应的功能模块。
3. 查询移动目标：用户可以根据条件查询移动目标的位置和行驶轨迹等信息。
4. 监控移动目标：用户可以实时监控移动目标的位置和行驶状态。
5. 报警处理：如果出现异常情况，系统会发出报警信号，用户需要及时处理。
五、系统维护规定1. 系统管理员负责系统的配置和维护，保证系统的正常运行。
2. 系统管理员需要定期对系统进行备份和升级，确保系统的数据安全和功能正常。
3. 系统管理员按照需要对用户账号和权限进行管理，及时更新和调整。
4. 系统管理员需要定期检查系统的操作日志和报警记录，及时处理错误和报警信息。
六、违规处理办法1. 对于违反管理制度的行为，一经发现，将按照公司相关规定进行处理，包括停职、调岗、解聘等。
2. 对于涉嫌违法犯罪活动的行为，将追究相关人员的法律责任。
客运公司GPS监控室规章制度
客运公司GPS监控室规章制度第一章总则第一条为加强客运公司GPS监控室的管理，规范员工行为，提高工作效率和工作质量，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于客运公司GPS监控室的全体员工。
第三条GPS监控室是依靠全球定位系统技术实时监控车辆位置和行驶状态的部门，对公司车辆进行调度、监控和管理。
第四条GPS监控室的主要职责包括但不限于：车辆监控、驾驶员调度、异常情况处理等。
第五条GPS监控室的工作原则是高效、规范、负责。
第六条GPS监控室的员工应具备相关技能和知识，并接受必要的培训。
第二章工作时间和考勤第七条GPS监控室为24小时运营，员工应按照公司规定的排班表上岗。
第八条员工上班需准时签到，不得迟到早退，如有特殊情况需事先向主管报备。
第九条员工在工作期间应全力投入工作，不得私自离岗，不得违规使用手机、上网、打游戏等。
第十条员工下班需准时签退，如有特殊情况需事先向主管请假。
第十一条员工应按照规定的考勤制度打卡，不得涂改、虚假打卡。
第十二条迟到、早退、旷工的员工将受到相应的处罚，连续3次旷工将被终止劳动合同。
第三章工作流程和要求第十三条员工应熟悉GPS监控系统的使用方法，掌握相关操作技能。
第十四条员工负责对车辆进行实时监控，及时发现异常情况，并进行处理。
第十五条在接到驾驶员报警或异常情况时，员工应立即做出响应，并及时向相关部门汇报。
第十六条员工应准确记录车辆的出发时间、到达时间、行驶路线等信息，并定期向主管汇报。
第十七条员工应保持工作环境的整洁和安静，不得随意调整设备和系统设置。
第十八条员工应对系统故障进行及时修复，确保系统正常运行。
第四章保密和安全第十九条员工应严守工作秘密，不得将公司和客户的信息外泄或透露给他人。
第二十条员工应妥善保管自己的账号和密码，不得将其泄露给他人。
第二十一条员工应如实记录和上报车辆行驶情况，不得故意虚假汇报。
第二十二条员工在工作期间应注意个人和系统的安全，不得安装、使用未经授权的软件和设备。
客运班车安装GPS监控系统制度
客运班车安装GPS监控系统制度客运班车安装GPS监控系统制度为了加强对客运班车的统一管理，保证车辆在道路途中的全程监控，特制定本制度。
一、公司建立GPS监控平台，并设立监控人员，对客运班车进行24小时全程监控。
二、所有客运班车必须安装GPS监控系统，并严格按照摄像头摆放要求，保证拍照能拍到车内所有乘客情况。
三、客运班车GPS监控系统如果出现问题需尽快到指定维修点修理。
四、GPS出现故障，必须停止客运班车发车。
五、客运班车司乘人员不得随便更改GPS摄像头位置，如发现故意遮挡、调整位置的，对客运班车将按照公司规定进行处罚。
客运班车安装GPS监控系统制度 [篇2]为加强生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。
通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。
现根据公司生产实际情况，制定本管理制度：一、监控原则与适应范围1、车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。
2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。
3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的'车辆，均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责（一）监控员职责1.负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。
对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。
车辆GPS动态监控管理制度（3篇）
车辆GPS动态监控管理制度根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，结合我公司的实际情况，规范我公司道路运输车辆动态监督管理相关工作，特制定以下规章制度，于____年____月____日起执行。
一、系统平台的建设、维护及管理制度1、GPS监控系统由监控管理人员负责使用、管理，系统管-理-员通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。
2、GPS车辆监控系统实行专人管理制度，由安全科GPS监控室安排监控管-理-员管理。
使用参照《GPS系统使用手册》，因操作不当所引起的责任由使用者承担。
3、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密，任何人没有得到公司的书面许可，不能以打印、网络传输、移动存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。
4、GPS监控系统的数据特别是车辆超速、超界线行驶等车辆违章行驶数据要及时、迅捷传递到车辆安全管理部门。
5、车辆限速规定:(1)、高速公路车辆限速____公里/小时(2)、一级路车辆限速____公里/小时(3)、二级路车辆限速____公里/小时(4)、城市道路车辆限速____公里/小时(5)、夜间(22.00-凌晨6.00)车辆速度为白天的____%6、疲劳驾驶的限值:客运驾驶员____小时累计驾驶时间原则上不超过____小时(特殊情况下可延长____小时，但每月延长的总时间不超过____小时)，日间连续驾驶不超过____小时，夜间连续驾驶不超过____小时，每次停车休息时间不少于____分钟。
7、监控处理程序(1)、报警车辆的监控和处理:①当发现车辆超速行驶时，即向该车发出警告指令，若有车辆经警告不减速且持续行驶。
按照公司管理制度进行处罚。
②当发现有车辆向中心发出紧急报警时，值班人员应立即采用电话方式进行查询，若查实车辆确实发生意外的，根据情况类型立即向公安或交-警大队报告，并提供车辆位臵、行驶方向、行驶速度以及其它相关信息。
③值班人员发现有违法、违规行为的，应在值班日记上做好记录，并且在公司驾驶员安全例会上给予点名批评并按照管理制度进行处罚，提高驾驶员行车安全意识。
客运车辆GPS卫星定位监控管理制度
客运车辆GPS卫星定位监控管理制度
为了确保各客运车辆安全运行，充分利用GPS卫星定位系统，加强对车辆的动态监控，明确落实监控工作责任，特定本管理办法。
1、GPS卫星定位系统监控人员当班时应检查客户端是否正常工作，发现问题要
及时联系监控公司修复，做好相应记录。
2、检查公司车辆是否都处于监控范围，发现掉线要查找原因，分析情况及时解决。
必要时联系驾驶员查明原因，解决相关问题，做好记录档案。
3、发现车辆GPS卫星定位系统出现故障，要做到及时修复。
对恶意破坏车辆GPS 卫星定位系统的人员，公司责令其自费修复，并给予经济处罚。
4、发现车辆超速超员报警要及时用短信或电话通知驾驶员减速，并跟踪车辆是否及时纠正车速，做好情况记录。
如果发现屡教不改、经常超速的车辆要提请
安技部给予严肃批评教育，必要时给予经济处罚。
5、车辆紧急报警时要及时将警情报110，对乱报警情要严肃批评教育及时整改。
6、天气恶劣、道路险情、自然灾害等紧急情况要及时通知驾驶车辆避险。
7、车辆或驾驶员变更的有关人员名单和电话信息，要及时通知监控中心更改。
客车GPS系统使用管理制度
客车GPS系统使用管理制度一、总则客车GPS系统是指客车上安装的全球定位系统，用于监控客车的运行情况、提高安全性和效率。
为了规范客车GPS系统的使用，提高客车运营管理水平，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有使用客车GPS系统的客车运营单位，包括客车公司、客运站等。
三、原则1. 合法合规：客车GPS系统的使用必须符合相关法律法规和政策规定。
2. 安全保障：客车GPS系统的使用应以保障乘客和车辆安全为首要目标。
3. 效率提升：客车GPS系统的使用应以提高运营效率、降低成本为目标。
四、管理责任1.客车公司应指定专门人员负责客车GPS系统的管理，并配备相应的设备和软件。
2.客车公司应定期对客车GPS系统进行检测、维护和更新，确保系统正常运行。
3.客车公司应建立健全的客车GPS系统管理制度，明确相关责任和权限。
五、使用规定1.客车司机必须按照公司规定正确使用客车GPS系统，并严禁私自更改系统设置。
2.客车司机必须按照公司规定保持GPS系统设备的完好和清洁。
3.客车司机在使用GPS系统时应遵守相关交通法规，确保行车安全。
4.客车公司可以根据需要对客车GPS系统进行远程监控，司机应配合。
六、数据管理1.客车公司应设立专门的数据管理部门负责客车GPS系统数据的收集、分析和存储。
2.客车GPS系统数据必须严格保密，未经许可不得向外泄露。
3.客车GPS系统数据可以用于客车运营效率的评估和改进，但需经过相关部门审核批准。
七、监督检查1.客车公司应不定期对客车GPS系统的使用情况进行检查，发现问题及时整改。
2.客车公司应建立投诉处理机制，对涉及客车GPS 系统的投诉进行调查处理。
八、违规处理1.对于违反客车GPS系统使用管理制度的行为，客车公司可以采取停职、罚款等措施。
2.情节严重的违规行为，客车公司可以采取解雇等严厉措施。
九、其他1.本制度自颁布之日起生效。
2.客车公司可以根据实际情况，对本制度进行适当修订和补充。
客车GPS系统使用管理制度
客车GPS系统使用管理制度第一章总则第一条目的和依据为加强客车GPS系统使用管理，确保企业客车的安全和效益，依据相关法律法规和公司规章制度，订立本制度。
第二条适用范围本制度适用于本企业全部使用客车GPS系统的工作人员。
第三条定义1.客车GPS系统：指安装在客车上的全球定位系统，用于实时监控客车的位置、速度和行驶情形的设备。
2.工作人员：指被本企业雇佣的司机、车队管理人员以及相关部门的工作人员。
第二章管理标准第四条 GPS系统安装和维护1.全部使用GPS系统的客车必需经过上级部门批准，并由专业技术人员进行安装和调试。
2.GPS系统的定期维护工作由专业技术人员负责，并依照设备厂商的要求进行。
3.凡发现GPS系统显现故障或异常情况，应及时报告并进行维护和修理。
维护和修理过程中，车辆暂时停止使用GPS系统。
第五条 GPS系统使用规定1.全部工作人员必需在工作时间内使用车辆搭载的GPS系统，严禁私自停用或禁用GPS系统。
2.GPS系统的开关、设置和操作必需由专业技术人员或指定的工作人员完成，其他人员不得擅自操作。
3.GPS系统的数据和信息均属于公司的资产，工作人员有义务保护和保密相关数据和信息，禁止外泄、窜改或删除数据。
4.离职或者调离相关岗位的工作人员必需将相关GPS系统的使用权限交由上级主管部门处理，不得私自带离。
第六条 GPS系统数据使用1.除法律法规规定或经上级批准外，禁止私自使用或调取GPS系统的数据。
2.工作人员在使用GPS系统数据时，必需严格依照相关职责和权限进行操作，不得超出工作职责和权限范围。
3.工作人员不得伪造、窜改或删除GPS系统的数据，不得利用GPS系统进行违法活动。
第七条工作流程1.客车驾驶人员在每次出车前必需登录GPS系统并进行启动。
2.客车驾驶人员必需依照规定的行车路线和安全驾驶要求行驶，严禁擅自更改行车路线和进行违规行驶。
3.工作人员应及时修正GPS系统上显现的偏差，确保定位准确。
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客车GPS系统使用管理制度(新
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Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
客车GPS系统使用管理制度(新编版)
为充分发挥GPS系统的作用，加强营运车辆的运营安全管理，提高运输服务质量、运营效益和安全管理水平，制定本制度：
一、管理机构及职责
为加强对营运车辆安全运营过程的监控管理，成立全球卫星系统（GPS）管理领导小组。
领导小组主要职责：
1、负责公司有关《营运车辆GPS运营安全监控管理办法》的执行和组织落实，根据客运公司实际，组织制订和不断完善《公司GPS 系统使用管理制度》和工作计划。
2、组织检查营运车辆安全运行监控管理，研究处理GPS系统使用管理过程中出现的问题。
3、监督考核各部门（监控中心）对GPS管理制度的落实情况，对监控过程中发现的车辆违规情况做出处理，制定整改措施。
二、监控中心及职责
建立GPS监控中心，监控中心设在公司安全科。
各中心主要职责：
（一）安全科GPS系统管理职责
1、安全科由科长、稽查人员具体负责，分管领导监督考核。
2、负责GPS系统的日常检查与维护，确保该系统的正常运行和GPS信号的正常传递。
3、制定营运车辆GPS运营、安全监控工作计划。
4、负责全部营运车辆的运营、安全监督管理。
对营运车辆的运行安全情况进行实时监控，对重点抽查车辆进行轨迹回放查询，对超速行驶、疲劳驾驶的车辆和人员及时进行记录，及时发出信息，令其立即改正，并按照《GPS终端维护及违规处理规定》提出处理意见。
5、负责车辆相关信息的采集和汇总上报。
6、建立GPS设备登记台帐、设备更换台账、跟踪及处理记录、维修记录等。
7、对所有终端使用人员、维护人员进行教育和培训，使其熟练掌握使用操作技术和简易维修技术。
8、组织维护人员定期对车载终端进行检查和维护，确保信号的正常传递。
发现无信息的车辆设备要及时查清原因进行修复，无法修复时应及时向公司安全科汇报。
因承包人的原因未按规定期限修复时，要按照本制度的有关规定及时采取措施并向有关领导汇报。
9、根据天气、道路情况（包括局部地区），及时制发安全提示信息，提醒驾驶员注意安全行车。
10、及时处理劫警信息，对车辆的求助信息及时答复或处理。
11、对不服从安全管理或违章作业的相关责任人提出处理意见。
12、因各种原因经领导批准报停的车辆，及时向安全科汇报办理停卡手续。
13、按月对GPS系统的管理使用情况进行汇总，定期向领导小组和公司有关部门汇报。
（二）公营车队GPS系统管理职责
1、公营车队由队长、营调人员具体负责，分管领导监督考核。
2、负责制定公营车队月度监控管理计划。
3、负责公营车辆的运营、安全监督管理。
对车辆的运行安全情况进行实时监控和轨迹回放查询，对超速行驶、疲劳驾驶的车辆和人员及时进行记录，及时发出信息，令其立即改正，并按照《GPS终端维护及违规处理规定》提出处理意见。
4、根据运输生产需要和安全监控情况，下达调度指令。
负责公营车辆相关信息的采集和汇总上报。
5、建立GPS设备登记台帐、设备更换台账、跟踪及处理记录、维修记录等。
6、对所有终端使用人员（驾驶人）、维护人员进行教育和培训，使其熟练掌握使用操作技术和简易维修技术。
7、组织维护人员定期对车载终端进行检查和维护，确保信号的正常传递。
发现无信息的车辆设备要及时查清原因进行修复，无法修复时应及时向公司车安处汇报。
8、根据天气、道路情况（包括局部地区），及时制发安全提示信息，提醒驾驶人注意安全行车。
9、及时处理劫警信息，对车辆的求助信息及时答复或处理。
10、对不服从安全管理或违章作业的相关责任人提出处理意见。
11、按月对GPS系统的管理使用情况进行汇总，定期向领导小组和公司有关部门汇报。
（三）租赁经营科GPS系统管理职责
1、租赁经营科由科长和调度人员具体负责，分管领导监督考核。
2、负责制定租赁经营科月度监控管理计划。
3、负责租赁车辆的运营、安全监督管理。
对车辆的运行安全情况进行实时监控，对重点抽查车辆进行轨迹回放查询，对超速行驶、疲劳驾驶的车辆和人员及时进行记录，及时发出信息，令其立即改正，并按照《GPS终端维护及违规处理规定》提出处理意见。
4、对因各种原因请假、缺班的承包车辆及包车、加班车辆，进行重点监控，发现问题及时做好记录并向有关领导汇报。
5、根据运输生产需要和安全监控情况，下达调度指令。
对私自改变运营线路，私自包车、加班者，按我公司有关规定提出处理意见。
6、负责承包车辆相关信息的采集和汇总上报。
7、指导、培训所有使用终端人员，熟练掌握使用操作技术。
8、做好各项监控记录。
7、对所有终端使用人员（驾驶人）、维护人员进行教育和培训，使其熟练掌握使用操作技术和简易维修技术。
8、定期对车辆的信息传递情况进行排序，发现无信息的车辆设备要及时查清原因与安全科进行沟通。
因承包人的原因未按规定期限修复时，要按照本制度的有关规定及时采取措施并向有关领导汇报。
9、根据天气、道路情况（包括局部地区），及时制发安全提示信息，提醒驾驶员注意安全行车。
10、及时处理劫警信息，对车辆的求助信息及时答复或处理。
11、对不服从安全管理或违章作业的相关责任人提出处理意见。
12、按月对GPS系统的管理使用情况进行汇总，定期向领导小组和公司有关部门汇报。
三、GPS终端维护及违规处理规定
（一）终端维护及岗位职责
维护人员及素质要求：
1、安全科配备1-2名车载终端维护人员，按照本制度的有关规定实施对GPS系统的管理维护，确保信号正常传递。
2、维护人员应具有高中以上文化程度，二年以上汽车电工维修经验。
3、车载终端维护人员应经过专业培训，合格后上岗。
GPS系统维护人员岗位职责：
1、加强车载终端使用人员的教育和培训，使其熟练掌握车载端的技术性能、操作方法，日常维护管理等方面的知识。
2、对车载终端的使用情况进行检查和定期维护，发现车载终端边线松动影响GPS信号传递质量时及时进行排除。
3、修车、拆卸电瓶等确需拆卸车载终端边线时，修车完毕后及时进行连接。
4、对车载终端发生故障的原因进行调查，能够排除的及时进行排除。
如人为原因造成边线松动、拆掉、割断等应及时做好记录，
并向单位领导报告。
5、确定车载终端发生故障无法排除时，应及时向公司安全科报告。
6、定期对车辆的信息传递情况进行排序，发现无信息的车辆设备要及时检查和排除。
因承包人的原因未按规定期限修复时，要按照本制度的有关规定及时采取措施并向有关领导汇报。
7、及时做好GPS系统检查维护记录。
（二）违规处理
1、各监控中心和维护人员，通过定期对车辆的信息传递情况进行排序和对GPS系统进行检查维护过程中发现的信号中断车辆，应立即通知车辆驾驶人到指定地点进行排查和维修，因承包人的原因未按规定时间进行排查和维修，安全科要作为一个安全不合格项，停签车辆例检合格证并限期整改。
2、车辆驾驶人要经常检查车载终端连线，若有松动及时排除，否则按人为松动进行处理。
（1）因人为原因造成GPS系统信号中断的，每中断1小时，对
责任人经济处罚50元，以后按照累计时间进行计罚。
（2）人为损坏车载终端连线的，对责任人经济处罚500元，并承担损坏连线的更换使用；
（3）因管理不当造成车载终端进水损坏的，对责任人经济处罚200元，并承担更换车载终端的一切费用；
（4）经维修发现属于人为造成的故障，维修诊断费由责任人承担；
（5）因天线被遮挡造成信号中断的，对责任人经济处罚200元。
因属于人为原因造成终端不能使用，必须修好才能发班。
3、各监控中心监控到的违章超速车辆（通过实时跟踪和轨迹回放），按照《稽查制度》的有关规定开具处罚决定书，由分管经理签字后，开具罚款收据，通知经营者及驾驶人进行处理。
4、超速行驶车辆的确认。
连续查看2次GPS系统发回的信号，其速度均超出规定时，可确定为超速行驶。
5、安全科要做好运营过程的监控工作，对私自加班、包车或不按规定路线运行者，及时做好记录，并报告分管经理，严格按照我
实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE
交通运输公司有关制度处理。
6、对查出的违规车辆不及时作记录、对责任人不及时处理、不向有关领导汇报的，对有关部门和责任人予以通报批评和经济处罚。
云博创意设计
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