《铁路货运组织》重点
铁路货运组织说课(教学设计方案)
教学项目设计方案教材分析本教材根据“现场工作经验、内容精炼、通俗易懂”的方式编写，2013年铁路货运改革变动较大，本教材与现场实际作业有所不同，学生如果继续跟随学习，到实际工作岗位作业时有出入。
同时，为提高学生的学习兴趣，通过“一体化课程设计”，使学生在“做中学”，“学中做”在掌握知识点的同时，培养其现在实际专业技能。
学生分析通过学习能够掌握铁路货物运输基本知识，能够指挥装卸人员装车和卸车，处理一般货运事故，把书本知识运用到现场作业中，对不明白的地方因认真思考、勤学苦练。
针对现在我校学生实际情况，在授课时应采用任务驱动和基于工作过程导向，发挥学生的主观能动性，让学生主动地去思考、去探求；尽可能地多利用多媒体、教具、实物，采用讲、练结合，帮助学生建立理论与实际相结合的思维模式，使其真正掌握技能并可以活学活用。
教学思路本次课与同时学习的《铁路行车组织》相互知识结合，通过PPT演示车站与货场的关系，引导学生对铁路车站的认识，分组讨论货物运输的重点和难点，引导学生课堂操作验证，理论指导与实践操作交叉进行。
教师努力做到引导学生思考，激发学生学习兴趣，利用多媒体投影、动画演示、展台展示，必要时进入车站货场现场进行教学等多种手段，解决学生对货物装卸作业的认识。
同时为学生营造一个学习与实践结合的氛围，培养他们热爱学习、相互协作的能力。
实验场地布置教学准备1．计算机一台，多媒体投影仪一台。
2．课堂练习项目任务书及评价表（每位学生一份）。
投影仪摄像头教学安排表阶段 学习内容 活动主体 教学方法 时间分配 第一阶段 知识回顾与任务引入 教师引导，学生思考回答 设疑、引导、归纳 5分钟 第二阶段 分析课程设计流程学生提问题，教师辅导 项目教学法 20分钟 第三阶段知识拓展学生为主体，教师辅导项目教学法5分钟项目教学流程图教师活动第一阶段第二阶段第三阶段任务名称：货物装车作业8。
铁路货运组织第十一章超限货物运输_[全文]
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Chapter 11 transportation of goods out of gauge内容与要求内容与要求理解铁路限界和超限货物的定义了解超限货物测量方法掌握超限货物等级的确定方法了解超限货物运输组织的相关内容重点超限货物等级的确定第1节铁路限界与超限货物一1></a>. 概述1. 货物装载对尺寸的要求（1）线路两侧的设备和建筑物（2）线路上方的接触网和桥隧（3）货物及车辆的稳定性2. 超限货物的特点（1）外形庞大（超出了一定限制）（2）外形极不规则（3）可能同时超长、集重二. 铁路限界1. 铁路限界的作用与种类（1）作用：保证机车车辆运行及周围建筑物的安全，是铁路业务部门必须共同遵守的基本技术标准。
（2）种类：机车车辆限界建筑接近限界《超规》采用的建筑接近限界特定区段装载限界2. 机车车辆限界（1）定义：是机车车辆横断面的最大轮廓图，也是机车车辆各部位距钢轨面最高和距线路中心线最宽距离。
机车、车辆无论空重状态，均不得通过该界限范围（受电弓除外）。
（2）尺寸：最大中心高：4800mm；高1250~3600mm，最大半宽1700mm；小于1250mm，半宽逐渐减小3. 建筑接近限界（1）定义：为保证机车车辆安全运行，线路附近的建筑物和设备在修建安装时，规定距轨面最低和距线路中心线最窄的标准。
除机车车辆和与机车车辆有相互接触的设备外，其它建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入该界限范围。
（2）尺寸：基本限界最大高度：5500mm；1210~3000mm，半宽2440mm；（3）曲线区段加宽：36mm4. 《超规》采用的建筑限界（1）原因：1960年以前的线路标准不一。
（2）尺寸：最大高度：5150mm；1100~3090mm，半宽2100mm；4. 特定区段装载限界（1）广九线：经深圳北运往九龙的货物，装载货物中心高度由轨面起360~3600mm处的半宽不得超过1550mm；（2）丰沙线：沙城~三家店上行，装载货物中心高度由轨面起不得超过4600mm；（3）运往朝鲜的货物，最高不得超过4750mm；（4）京包线：南口~西拨子，最大半宽1600mm。
《铁路货运组织》重点
《铁路货运组织》课程复习重点一、考试题型1．判断题2．名词解释3．简答题4．计算题5．综合题二、复习重点1．什么是“五定班列”？答：“五定”班列，即定点(装车站和卸车站)、定线(运行线)、定车次(直达班列车次)、定时(货物运到时间)、定价(全程运输价格)的直达快运货物列车。
2．什么是铁路货物运输合同？答：铁路货物运输合同是铁路承运人将货物从起运地点以铁路运输的方式，运输到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。
3．什么叫承运？答：整车货物装车完毕并核收运费后，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。
4．集装箱TEU的含义是什么？答：集装箱以TEU作为统计单位，表示一个20ft的国际集装箱。
20个1t集装箱折合为1个TEU；2个10t集装箱折合为1个TEU；1个40ft集装箱折合为2个TEU。
5．什么是货运杂费？答：铁路货运杂费是以铁路运输的货物自承运至交付时的全过程中，铁路运输企业向托运人、收货人提供的辅助作业和劳务，以及托运人或收货人额外占用铁路设备、使用用具和备品所发生的费用，均属于货物运输杂费，简称为货运杂费。
6．什么叫货运事故？答：货物在铁路运输过程中，发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。
7．在货物运输中什么是鲜活货物？答：鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐烂变质或病残死亡的货物，以及托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。
8．在货物运输中什么是危险货物？答：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
9．什么是军运特殊运输？答：军运特殊运输是指重要或紧急的运输，它是铁路军事运输中最高等级的运输。
10．什么是国际联运？答：以一份运送票据跨及两国或两国以上铁路的货物的直通运送，称为国际铁路货物联运。
兰交大铁路货运组织讲义02货物运输计划
第二章货物运输计划第一节铁路货物运输计划重点：铁路运输计划的构成难点：年度货物运输计划与月度货物运输计划的关系一、铁路运输计划的构成/旅客运输计划/货物运输计划/机车车辆运用计划铁路货物运输计划在整个铁路运输计划中占有十分重要的地位,它是根据国民经济各部门的产、供、销计划以及铁路运输能力进行编制的。
二、货物运输计划的分类及作用1.货物运输计划的分类(1)长远货物运输计划(2)年度货物运输计划(3)月度货物运输计划2.货物运输计划的作用(1)经济合理地使用铁路运输设备，优化运力资源配置，最大限度地满足国民经济各部门对铁路运输的需要，促进国民经济发展。
(2)促进各种运输方式的合理分工和协调发展。
(3)科学地组织货源货流，优化货物运输组织，挖掘运输潜力。
开展合理运输、直达运输，并以综合平衡为手段，体现确保重点、兼顾一般的物资运输政策，实现均衡运输。
(4)促进铁路自身的计划管理，为铁路内部安排各种计划提供可靠的运量依据。
三、铁路货物运输品名分类铁路运输的货物种类繁多，品名十分庞杂。
为了便于计划安排、日常运输管理和统计分析，以及其它运输组织管理工作的需要，铁路对所有需经铁路运输的货物都进行了归纳和分类，原有的货物名称为“品名”，归纳后的货物分类称为“品类铁路货物品类是按照货物的“自然属性”和“生产特征”进行划分货物品类分大类、中类、小类和细目四个层次。
大类、中类为运价、运输统计、计划、财务等使用的统一的货物品类名称。
小类是判定运价号、建设基金号和保价费率号的依据。
细目即品名，由铁道部统一颁发，并以“货物运输品名检查表”形式对外公布。
其中大、中、小类在分类与代码表中列示，细目在检查表中列示。
第二节铁路月度货物运输计划重点：月度货物运输计划编制流程难点：编制卸车方案及意义一、月度货物运输计划的任务及内容1 .月度货物运输计划的任务月度货物运输计划的基本任务是：根据党和国家的方针政策，在国家宏观调控和计划运输原则指导下，密切产、供、运、销的关系，充分发挥运输工具的效能，合理安排各部门、各种货物的运量，完成铁路年度货物运输计划，最大限度地满足国民经济发展的需要。
北交《铁路货运组织》复习题a
北交《铁路货运组织》复习题 A一、简答题1.简述货车使用原则。
答案：合理使用车辆的原则是车种适合所装货物运输条件的需要。
具体要做到：1、承运人应按照运输合同约定的车种拨配适当的车辆。
这是承运人应尽的义务之一。
如无适当的货车拨配，在征得托运人同意，保证货物安全完整和装卸作业方便的条件下可以代用。
货车代用时必须遵守承认代用的批准权限，符合货车使用限制表的规定。
2、保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品，能用棚车装运的，必须使用棚车，不得用其他货车代替。
3、对怕湿和易于被盗、丢失的货物，也应使用棚车装运。
4、毒品专用车和危险品专用车不得用于装运普通货物。
5、承运人应拨配状态良好、清扫干净的货车装运货物。
这也是承运人履行货物运输合同应尽的义务之一。
2.简述集装箱货场按年运量分类。
答案：集装箱货场按年运量可分为五等：1、特大型集装箱货场：年运量在100万t以上。
2、大型集装箱货场：年运量大于50万t，不足100万t。
3、中型集装箱货场：年运量为30万t以上，不足50万t。
4、小型集装箱货场：年运量为10万t以上，不足30万t。
5、集装箱货区：年运量不足10万t。
3.简述运输收入管理的基本环节。
答案：运输收入管理包括四个基本环节，概括为票、款、账、表四个字。
1、票，是指有价凭证（客货运输票据）的管理，它是运输收入管理工作的第一个环节，是运输收入的先行，有票才有款。
2、款，包含对进款管理、客货运杂费管理和上缴款的管理。
是运输收入管理的核心环节。
3、账，是指报账单位的各种业务账簿和主管收入部门的各种会计账簿。
铁路运输组织学-北交大自考重点
1.铁路运输基本任务1)满足广大人民的旅行需要2)安全，迅速，准确，便利的运送旅客的和行李，包裹，邮件3)保证旅客在旅行途中舒适愉快应获得文化生活上的良好服务2.旅客运输特点1) 主要服我对象是广大旅客2) 旅客运输需求的时空不均衡3) 旅客列车的编组一般是固定的4) 旅客车辆一般是按铁路局固定配属于各客运车辆段5) 旅客运输计划只有年度的客运量计划和客运机车和客车车底的运用计划6) 客运站的位置要求紧靠城市，并且要与市内运输及其他各钟交通工具的密切配合7) 选择旅客列车的重量标准、速度和密度时，要进行综合比较3.铁路旅客运输组织的基本原则1) 从国家整体利益出发，认真执行党和国家的各种方针2) 保证旅客运输安全3) 不断提高旅客运输服务质量4) 发挥铁路的整体优势，贯彻“保证重点，照顾一般”和“客运兼顾”的方针5) 发展铁路与各种交通工具的联合运输4.客流：旅客根据出行需要，按照自己的支付能力，选择一定的运输方式，在一定时间和空间范围内作有目的的移动，便形成所谓客流。
5.客流是对于旅客有目的流动的宏观描述。
客流由流量、流向、流距、流时四个要素组成。
6.客流的分类1直通客流，乘车行程跨及两个铁路局及其以上。
（跨局）2管内客流，乘车行程在一个铁路局范围之内。
（管内）3市郊客流，旅客往返于大城市与邻近的郊区之间，通常在100km以内。
7.影响客流变化的原因1工业生产的发展，厂矿企业的兴起，生产力的配置，国土的开发，人口的迁移和自然资源的利用2农村经济的发展，乡镇企业和水利建设的发展3国民经济的发展人民物质文化生活水平的提高4国家经济政治文化活动和国际交往的发展5旅客运输市场竞争8.客流调查方法1)综合调查（①吸引地区的一般情况②直接影响客流的各项因素③各种交通运输工具的竞争及分工合作④铁路旅客运输资料）一般每年进行一次。
2)节假日调查（1五一 2十一 3春节元旦）3)日常调查（指铁路客运营销人员通过与旅客在购票候车和乘车过程的接触和观察，对客流的变化因素进行的调查和了解）一般以日常调查为主。
《铁路货物运输组织》题库及参考答案
《铁路货物运输组织》题库及参考答案选择题1.铁路运输的货物，按照货物的外部形态可以分为：（B）A、棚车货物、敞车货物、平车货物、罐车货物B、成件货物、大件货物、散堆装货物C、零担货物、整车货物、集装箱货物D、普通条件运输的货物、特殊条件运输的货物2.某托运人拟发送8个20英尺铁路产权集装箱重箱，按集装箱运输办理“一批”的要求，至少应按几批托运？（B）A、8批B、4批C、2批D、1批3.某托运人拟托运一批服装，运价里程为1025公里，货物按普通送达速度运送不需办理快运，则计算得到正确的运到期限应为多少天？（A）A、6天B、10天C、7天D、5天4.铁路货物始发站一般情况下向发货人收取货物运输费用，是在哪个作业过程内？（A）A、承运制票B、装车C、进货验收D、取送车5.铁路货物运输的货物终到站加盖交付日期戳，意味着：（A）A、铁路运输合同已经履行完毕B、货物卸车作业已经完成C、货物已经交给收货人D、货物还没有到达6.计算货物容许载重量时，特殊情况下可以多装的重量部分应为货车标记载重的比例为：（B）A、1%B、2%C、5%D、10%7.铁路平车装载货物，为保证避免集重装载，何种情况下需要在横垫木上加纵垫木？（C）A、l支＞KB、K＞l支＞K1C、K1＞l支D、K1= l支8.铁路敞车装载货物，为避免集重装载使用横垫木时，横垫木外部尺寸应满足以下条件：（C）A、横垫木宽度小于敞车地板宽度B、横垫木高度必须大于宽度C、横垫木长度应大于等于货物宽度，并且小于等于敞车地板宽度D、横垫木宽度必须大于货物宽度9.运费计算三要素中，按计费重量确定的基本原则，通常情况下应为：（D）A、拟运输货物的实际重量B、发货人提供的货物重量数据C、承运人对货物实际称重后得到的数据D、货物运输所使用货车的标记载重10.运费计算三要素中，运价里程是指：（A）A、货物运输发、到站之间最短径路的里程数B、货物运输发、到站之间最长径路的里程数C、货物运输发、到站之间直线距离的里程数D、货物运输发、到站之间，从地图上量得的里程数11.某发货人发送的一批货物，涉及运价率加成50%，同时涉及运价率减成20%，则应执行的运价率加减成比例应为：（B）A、70%B、30%C、-30%D、-70%12.某批易腐货物运输，发货人向铁路提出途中货物制冷温度为-18摄氏度，则应执行的运价率加减成比例为：（B）A、加成50%B、加成20%C、减成10%D、减成20%13.某拟运输的阔大货物，经确定为二级超限，并且因重车重心高超高需限速运行。
铁路运输组织学,,重点
铁路运输基本任务1 满足广大人民的旅行需要2 安全，迅速，准确，便利的运送旅客的和行李，包裹，邮件3保证旅客在旅行途中舒适愉快应获得文化生活上的良好服务旅客运输特点1 主要服我对象是广大旅客2 旅客运输需求的时空不均衡3 旅客列车的编组一般是固定的4旅客车辆一般是安铁路局固定配属与个客晕车辆段5旅客运输计划只有年度的客运量酒啊和客运机车和客车车底的运用计划6 客运站的位置要求仅靠城市，并且要与市内运输及其他各钟交通工具的密切配合7选择旅客列车的重量标准，速度密度时。
要进行综合比较铁路旅客运输组织的基本原则1 从国家整体利益出发，认真执行党和国家的各种方针2 保证旅客运输安全3不断提高旅客运输服务质量4发挥铁路的整体优势，贯彻保证重点，照顾一般和客运兼顾的方针5发展铁路与各种交通工具的联合运输客流的分类1直通客流2管内客流3市郊客流旅客列车的4个等级1直达特快列车2特快旅客列车3普通旅客列车4快速旅客列车旅客列车分类方法1 根据旅客性质，分为直通客车管内客车市郊列车2 根据开行期限的不同分为常规旅客列车和临时旅客列车3根据列车的编组结构我国铁路旅客运输组织机构铁道部运输局客运处—铁路局客运处—车站客运车间和客运段人们一般出行分为两大类1 因公务需要而乘车旅行如开会调动工作出差2因个人需要而乘车旅行如访友游览医疗影响客流变化的原因1工业生产的发展，厂矿企业的兴起，生产力的配置，国土的开发，人口的迁移和自然资源的利用2农村经济的发展，乡镇企业和水利建设的发展3国民经济的发展人民物质文化生活水平的提高4国家经济政治文化活动和国际交往的发展5旅客运输市场竞争客流调查方法1综合法1吸引地区的一般情况 2直接影响客流的各项因素3各种交通运输工具的竞争及分工合作 4铁路旅客运输资料2节假日调查 1五一 2十一 3春节元旦3日常调查指铁路客运营销人员通过与旅客在购票候车和乘车过程的接触和观察，对客流的变化因素进行的调查和了解客流预测目的1以研究增加和扩展生产设备的必要性和发展规模为目的2以利用现有客运生产设备制定较长期的旅客运输计划为目的3以利用现有设备能力制定的月度或日常旅客运输计划运量随时间的变化分为3类1 趋势变化2周期变化3 不规则变化旅客运输计划分类1长远计划2年度计划3日常计划旅客运输计划内容1旅客发送人数2旅客运输量3 旅客周转量4 旅客平均行程编制旅客运输计划的目的1客流调查资料2旅客运输的统计报告资料报告资料包括1旅客运输部门掌握的日常统计分析资料2有统计部门编制的客流统计资料我国铁路货运的发展特点以笨重散装货物为主国外铁路货运发展趋势1 集中化2重载化3集装运输4直达化 5快速化铁路运输货物按货物性质分为普通货物和特殊货物特殊货物分为1危险货物2鲜活货物3超限货物4超长货物5集种货物铁路货物运输的种类铁路货运中“一批”货物的界定原则一批货物的重量，体积或形状需要以一辆30T及其以上的货车装运的，应按整车运输办理，一批货物的重量体积不够整车运输条件的，或不必限按整车办理的货物，可按0运输办理货物运单运单是铁路与托运人之间的具有运输契约性质的一种运输单据货票是一种具有财务性质的货运票据货物运到期限是指铁路运输部门规定的货物运输一定里程所需要的时间标准货物运到期限的确定方法货物运到期限的起码时间为3d 1货物发送期间为1d 2期间普通货物每250运价公里或未满1D，按快运办理的整车货物每500运价公里或未满为1D 3特殊作业时间货物源调查可以采取专题调查重点调查和全面调查预测铁路货运量采取的方法1 专家经验预测法2算术平均法3线性回归法4指数平滑法铁路货物运输组织的基本原则 1 负责运输2计划运输3均衡运输4直达运输5合理运输 6集中化运输车站是指设有一定数量配线的分界点车站办理作业主要包括客运作业货运作业和行李技术作业车站按其主要用途和设备的不同从业务性质上分为货运站客车站和客货运站从技术作业性质上可分为中间站区段站和编组站由于区段站和编组站用友加多的技术设备并主要办理货物列车和车辆的技术作业故又称技术站一个区段包括数个区间区间是站点之间的区段是技术点之间的摘挂列车是为了区段内中间站服务的列车它将到达的车辆送至中间站摘下又将在中间站已进行完货物作业且发往方向与摘过列车运行方向相同的车辆挂走所以摘挂列车在中间站要进行车辆摘挂技术作业在技术站 c 办理的货物列车有1 无改编中转列车2部分改编中转列车3到达解体列车4自编始发列车在技术站c办理的货车有1 无调中转车2 有调中转车3货物作业车货物作业车按其在车站完成装卸作业次数的不同可以分为一次货物作业和双重货物作业车车间的组织管理系统运转主任负责运转部门值班主任是车站的组织者和领导者富足指着全班职工完成规定的生产任务车站调度员是车站调车工作的领导人负责组织和指挥车站的调车活动以实现本班的生产计划。
铁路运输组织学知识点罗列
铁路运输组织学知识点罗列《铁路运输组织学》知识点铁路运输组织学主要内容包括：铁路客流、货流组织，车站组织，铁路车流组织，列车运行图，铁路运输能力计算与加强，铁路运输生产计划和铁路运输调度工作。
名词解释：1•道口：是指在铁路线路上铺面宽度在2.5米以上，直接与道路贯通的平面交义。
2•前方站、后方站：列车开往的车站为前方站，反之为后方站。
3•人行过道：是指在铁路线路上铺面宽度不足2.5米，直接与道路贯通的平面交义。
其中：城市人行过道的宽度一般为0.75〜1.5米，乡村人行过道的宽度一般为0.4〜1.2米，人行过道只准行人及自行车通过，禁止畜力车、机动车通行。
4•平过道：是指在车站、货场、专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉。
5•重型轨道车：系指车体自重在一吨以上，发动机功率超过16・2kw的轨道车。
重型轨道车运行时按列车办理。
6•车列：按列车性质和编组计划编成并连挂在一起的若干车辆。
7••车组：两辆及其以上的车辆连挂在一起称为车组。
8•区段：铁路线路在两个区段（编组）站间的线段。
9•区段站：设有机务段或机务折返所的车站，主要办理无调中转列车的技术作业，机车的更换或整备，乘务组换班，区段摘挂列车编解，直通列车甩挂及部分列车的编解作业。
10•站段：系指运输业基层站段及房建段。
口•一钩作业：单机或机车连挂车辆，由一股道到另一股道并变更运行方向的调车作业。
溜放（或解散车列）作业中，溜出（或解散）车辆进入一股道为一钩。
第一部分铁路客流、货流一、铁路旅客运输铁路旅客运输是利用旅客列车把旅客及其凭客票托运的行李从一个地方运送到另一个地方，是铁路运输的重要组成部分。
铁路运输组织的内容之一。
重点是探索铁路旅客运输设备的合理布置，旅客运输生产过程的合理组织和科学管理的方法，新技术在旅客运输中的运用，寻求提高旅客运输能力的途径。
它的主要任务是：•满足广大人民的旅行需要；•安全、迅速、准确、便利地运送旅客和行李，包裹，邮件；•保证旅客在旅行途中舒适愉快并获得文化生活上的良好服务。
西南交通大学《铁路运输组织》(运输)
《铁路运输组织》教学大纲Railway Transport Organization课程代码：0110051适用专业：交通运输学时数：128学分数：8执笔者：牛惠民，崔炳谋，钱名军编写日期：2009.10一、课程性质和目的《铁路运输组织》是交通运输专业的核心主干课。
该课程系统地讲解了现代铁路运输体系及其运输组织的基本原理，内容包括铁路客运组织、铁路货运组织、铁路车站及枢纽工作组织、铁路车流组织、铁路货物运输计划、铁路运输能力与铁路运输调度指挥工作的基本概念、基础理论和主要方法。
通过本课程的学习，培养学生较为宽广的基础理论和扎实的专业理论知识，使学生熟练掌握铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体作业组织方法，以满足交通运输相关工作岗位的技能要求。
同时，适当强化学生运用所学专业知识开展交通运输理论研究工作的能力。
二、课程教学的基本要求在本课程的教学过程中，要让学生熟悉铁路运输生产的过程及特点，掌握铁路运输组织相关的基本概念、基本原理和主要内容，并及时关注本学科发展动态，以便于全面了解铁路客运、货运、行车组织各环节的作业过程与方法，形成铁路运输组织管理完整的、科学的概念。
三、课程教学内容与学时分配绪论（2学时）第一篇铁路客运组织（总18学时）第一章铁路客运设备（2学时）站前广场、客运站房、站场、客运机车车辆、客车整备所等客运站设备及其能力计算、客运站流线组织方法。
第二章铁路客运计划（4学时）铁路旅客运输的特点和组织原则，有关客流调查、客运量预测、客流计划、票额分配计划的编制原理与方法。
第三章客运站工作组织（4学时）客运站的生产管理、技术管理和财务管理工作的业务范围和方法、客车整备所的作业流程、组织协调客运站各部门的日常工作。
第四章旅客列车工作组织（4学时）列车乘务工作组织，列车乘务组需要数量的计算，旅客列车的收入管理。
第五章铁路旅客列车营运工作组织（4学时）铁路旅客列车运营工作概述，旅客列车开行方案、列车运行方案的编制原则与方法，旅客列车车底需要数的计算，课程设计。
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《铁路货运组织》课程复习重点一、考试题型1．判断题2．名词解释3．简答题4．计算题5．综合题二、复习重点1．什么是“五定班列”？答：“五定”班列，即定点(装车站和卸车站)、定线(运行线)、定车次(直达班列车次)、定时(货物运到时间)、定价(全程运输价格)的直达快运货物列车。
2．什么是铁路货物运输合同？答：铁路货物运输合同是铁路承运人将货物从起运地点以铁路运输的方式，运输到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。
3．什么叫承运？答：整车货物装车完毕并核收运费后，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。
4．集装箱TEU的含义是什么？答：集装箱以TEU作为统计单位，表示一个20ft的国际集装箱。
20个1t集装箱折合为1个TEU；2个10t页脚内容1集装箱折合为1个TEU；1个40ft集装箱折合为2个TEU。
5．什么是货运杂费？答：铁路货运杂费是以铁路运输的货物自承运至交付时的全过程中，铁路运输企业向托运人、收货人提供的辅助作业和劳务，以及托运人或收货人额外占用铁路设备、使用用具和备品所发生的费用，均属于货物运输杂费，简称为货运杂费。
6．什么叫货运事故？答：货物在铁路运输过程中，发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。
7．在货物运输中什么是鲜活货物？答：鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐烂变质或病残死亡的货物，以及托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。
8．在货物运输中什么是危险货物？答：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
9．什么是军运特殊运输？答：军运特殊运输是指重要或紧急的运输，它是铁路军事运输中最高等级的运输。
10．什么是国际联运？页脚内容2答：以一份运送票据跨及两国或两国以上铁路的货物的直通运送，称为国际铁路货物联运。
11．铁路货物运到期由哪些部分组成？答：由货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间等组成。
12．货物的途中作业主要有哪些？答：货物的途中作业包括货运交接检查、整车分卸作业，途中上水，货物运输变更和解除、换装或整理。
13．集装箱如何办理交接？答：重集装箱凭箱号、封印和箱体外状进行交接；空集装箱凭箱号和箱体外状进行交接。
14．整车货物运费计算公式为何？答：按重量计费：运费=（基价1＋基价2×运价里程）×计费重量按轴数计费：运费=（基价2×运价里程）×轴数15．货物装载加固的基本要求？答：货物装载的要求是使货物均衡稳定合理的分布在车地板上，不超载、不偏载、不集重、不偏重；加固的要求是能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。
16．铁路货物装载加固方案分为哪几种？答:铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。
17．列车运行时，车上所装载的货物将受到哪些外力的作用？页脚内容3答：货物将受到纵向惯性力、横向惯性力、垂直惯性力、风力、摩擦力及重力的作用。
18．中部超限如何规定？答：中部超限：自轨面起高度在1250mm至3600mm之间，任何部位超限者，按其超限程度划分为一、二级和超级超限。
19．下部超限如何规定？答：下部超限：自轨面起高度在150mm至未满1250mm之间，任何部位超限者，按其超限程度划分为二级和超级超限。
20．鲜活货物如何分类？答：鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类。
21．易腐货物如何分类？答：易腐货物按其热状态又分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。
22．危险货物分哪几类？答：危险货物分九类：爆炸品，气体，易燃液体，易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质，氧化性物质和有机过氧化物，毒性物质和感染性物质，放射性物质，腐蚀性物质，杂项危险物质和物品。
23．危险货物的办理站在哪有规定？答：危险货物的办理站刊登在《危规》附件《铁路危险货物运输办理站（专用线、专用铁路）办理规定》上。
页脚内容424．什么是专用线？什么是专用铁路？答：专用线：是指厂矿企业自有的线路，与铁路营业网相衔接，并由铁路负责车辆取送作业的企业铁路，称为专用线。
专用铁路：是指货运量较大的厂矿企业自有的线路，与铁路营业网相衔接，具有相应的运输组织管理系统，以自备机车动力办理车辆取送作业的专用线，称为专用铁路。
25．军运等级是如何划分的？答：根据任务性质和装备物资性能，铁路军事运输依次分为特殊、重点和一般三个运输等级。
26．国际铁路联运货物办理种别为何？答：国际铁路联运货物办理种别分为整车货物、零担货物和大吨位集装箱货物三种。
27。
国际联运运单如何组成的？答：运单由下列各张组成：运单正本、运行报单、运单副本、货物交付单、货物到达通知单。
28．办理国内水陆联运的车站如何规定的？答：凡铁道部公布的《铁路货物运价里程表》内的国铁营业线及铁路局管辖的临时营业线，如表后未注明“不办理水陆联运”的车站均可办理水陆联运业务。
三、例题：1．按要求填制货物运单（题中未给条件自拟）海拉尔市食品厂2008年8月26日在海拉尔站托运一批豆制品600件38000kg，纸箱包装。
到站郑州东。
页脚内容5收货人郑州市食品公司，保价25万元。
用P613101234装运，标重60t，施封锁两枚（059207、059208）。
请填写运单、计算运到期限、计算运费。
（运价里程2578km、运价号5，运价率参见表4-3）解：填写整车运单托运人、承运人应填项目（未给条件自设）货物指定于8 月27日搬入货位： 1-5计划号码或运输号码： 123运到期限12日哈尔滨铁路局货物运单托运人→发站→到站→收货人承运人/托运人装车领货凭证车种及车号 P613101234货票第14578号运到期限12日承运人/托运人施封货票第14578 号托运人填写承运人填写发站海拉尔发站海拉尔到站（局）郑州东（郑）车种车号P613101234货车标重60t到站郑州东到站所属省（市）自治区河南施封号码F059207/059208托运人海拉尔市食品厂页脚内容6页脚内容7算运到期限：T运=1+2578/250=12d运费=（10.20+0.0511*2578）*60=8516.10元2．按要求填制货物运单（题中未给条件自拟）山东日照2008年3月30日发石家庄服装一车，30000kg，600件，票号：056234，车号P61 3152846，标页脚内容8重60t，票记施封2枚“F841355/841356”，保价50万元。
请填写运单、计算运到期限、计算运费。
（运价里程967km、运价号5，运价率参见表4-3）解：填写整车运单托运人、承运人应填项目（未给条件自设）货物指定于3月31日搬入货位： 1-5计划号码或运输号码： 123运到期限5日济南铁路局货物运单托运人→发站→到站→收货人承运人/托运人装车领货凭证车种及车号 P613152846货票第056234号运到期限 5日承运人/托运人施封货票第056234号托运人填写承运人填写发站日照发站日照到站（局）石家庄（京）车种车号P613152846货车标重60t到站石家庄到站所属省（市）自治区河北施封号码F841355/841356托运人海市制衣厂页脚内容9页脚内容10页脚内容11计算运到期限：T=1+967/250=5d运运费=（10.20+0.0511*967）*60=3576.80元3．均重货物一件,重48t，长15 000mm，宽2 900mm。
使用N17一端突出装载，一端与车辆平齐。
问该货物装载是否符合装载技术要求？如不符合应如何装载，试确定装载方案？解：查表6-1，N17：Q =60t， l车=13000mm， B车=2980mm，l=9000mm若一端突出装载，突出长度y＝l货－l车＝15 000-13 000＝2 000mma=（l货-l车）/2=（15000-13000）/2=1000mm实P－Q=60－48=12t，即P标－Q＞10t标a=5l/Q=5*9 000/48=937.5≈937mm容∵a实＞a容∴不符合装载规定页脚内容12需往平齐端推63mm以上（允许突出300mm为不超长）则符合装载规定，即采用货物一端突出63mm，另一端突出1937mm加一辆游车装载的方案。
（提示：该货物原一端突出2000mm，另一端不突出，现一端突出1000-937=63mm，另一端则突出2000-63=1937mm或采用货物一端突出63～300mm，另一端突出1937～1700mm加一辆游车装载的方案。
）4．均重货物一件,重58t，长15 000mm，宽2 900mm。
使用N17两端均衡突出装载。
问该货物装载是否符合装载技术要求？解：均重货物使用60t平车两端均衡突出时，其装载量不得超过表7-1。
查表6-1，N17：Q =60t， l车=13000mm，货物长15000mm，两端均衡突长度y＝（l货－l车）/2=（15000-13000）/2=1000mm，查表7-1，重58t，允许突出1500mm，所以该货物装载是符合装载技术要求的。
5．根据下图，确定超限等级页脚内容14解：C 内=l 2/8R =9 0002/（8*300 000）=34mmX 内=B+C 内-36 =1 710+34-36=1708mm∵直线段B=1 710mm ，∴取X 内=1 710mmH =1 209+160+2 200=3 569mm中部超出1700mm 未超出1900mm ，为一级超限 答：该货物为一级超限。
6．根据下图，确定超限等级解：2x /l =17 000/9 300=1.8＞1.41，应计算C外、 KC 外=[ (2x )2-l 2]/(8R )=(170002－93002)/（8*300000）=84mm K =（17000/9300-1.41）*75=32mm页脚内容15X 外=B+C 外+K -36=1 700+84+32-36=1 780mm H =1210+160+2000=3370mm中部超出1700mm 未超出1900mm ，为一级超限 答：该货物为一级超限。