完整版东风汽车公司战略规划报告
公司发展战略规划(3篇)
第1篇一、前言随着全球经济一体化的不断深入，市场竞争日益激烈，企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，就必须制定科学、合理的发展战略。
本规划旨在为我国某公司未来五年的发展提供明确的方向和路径，确保公司在未来五年内实现持续、健康、稳定的发展。
二、公司概况我国某公司成立于20XX年，主要从事XXX行业的产品研发、生产和销售。
公司经过多年的发展，已在全国范围内建立了完善的销售网络，产品远销海外市场。
公司现有员工XXX人，其中技术研发人员XXX人，高级管理人员XXX人。
三、市场分析1. 行业分析XXX行业在我国近年来发展迅速，市场需求逐年上升。
根据相关数据统计，我国XXX行业市场规模已达到XXX亿元，预计未来五年将保持年均XX%的增长速度。
2. 竞争分析目前，我国XXX行业市场竞争激烈，主要竞争对手包括国内知名企业和部分国际品牌。
公司在产品研发、生产工艺、销售渠道等方面具有一定的优势，但与竞争对手相比，仍存在一定的差距。
3. 客户分析公司主要客户群体为XXX行业的企业、政府部门以及个人消费者。
随着消费升级和市场竞争的加剧，客户对产品质量、服务、价格等方面的要求越来越高。
四、发展战略目标1. 市场目标在未来五年内，公司市场份额力争达到XX%，成为XXX行业领先企业。
2. 产品目标提升产品竞争力，推出XX款具有市场竞争力的新产品，提高产品附加值。
3. 营销目标拓展国内外市场，提高品牌知名度，实现线上线下同步销售。
4. 人才目标引进和培养一批高素质的研发、管理、营销人才，提高团队整体素质。
5. 财务目标实现年均营业收入增长XX%，净利润增长XX%，资产负债率控制在合理范围内。
五、战略举措1. 产品战略（1）加大研发投入，提升产品竞争力。
（2）优化产品结构，满足不同客户需求。
（3）加强与上下游产业链的合作，提高供应链效率。
2. 市场战略（1）拓展国内外市场，提高品牌知名度。
（2）加强与经销商、代理商的合作，扩大销售渠道。
完整版东风汽车公司战略规划报告
东浦信息技术有限公司
24
典型 PDM 功能
文档管理/电子仓库 产品结构与配置管理 过程管理/工作流程 设计检索/零部件库 项目管理 电子协作 浏览/圈阅 图象服务 集成件 和工具
电子仓库与文档管理
AA 工作流 AB
东风公司已经在战略高度 将研发作为自己的关键竞争能力
东风公司发展目标
在现有基础上，争取用一个五年计划或 稍长一点的时间进入世界500强。相应 完成产品结构战略调整和企业制度创 新，将综合实力提升到国内行业前两 位。其中产销量提高到70万辆，主营 业务营业额提高到800亿元左右，市场 占有率达到18%-20%。到2010年，成为
并行工程
应用实例
波音747/767飞机的研发 周期为十年，而波音777 因有了PDM/CPC系统的支 持而实现了并行工程，研 发周期缩短到4年半
原型试制
时 间
东浦信息技术有限公司
3
汉普公司总结先进的研发管理思想和信息支 持应用，提出协同产品开发（CPD）体系
CPD--协同产品开发，是：
•以并行工程（CE）和集成产品开发（IPD）为基础 •以流程为中心 •以岗位设计、绩效考评、激励以及协同开发决策与评价为手段 •以沿着产品开发和生产销售服务链上的相关人员组成的跨部门 和跨企业的团队（CPT）为组织 •以项目管理方法和工具为指导 •以协同产品开发平台（CPC）为支撑
生
概
计
开
验
投
命
念
划
发
证
产
周
期
东浦信息技术有限公司
决策层
管 理 支 撑 层
汽车的企业策划书3篇
汽车的企业策划书3篇篇一汽车的企业策划书一、执行摘要汽车行业在全球范围内一直保持着稳定的增长，随着科技的不断进步和人们对环保意识的提高，电动汽车和智能汽车成为了行业的发展趋势。
本企业策划书旨在制定一份全面的商业计划，以帮助新成立的汽车制造企业在市场中立足并取得成功。
二、市场分析1. 市场特征汽车市场规模庞大，且仍在不断增长。
消费者对汽车的需求呈现多样化趋势，包括品牌、型号、价格、功能等。
环保意识的提高推动了电动汽车市场的发展。
2. 目标市场主要针对年轻家庭和城市白领，他们对汽车的需求注重时尚、经济、环保和智能化。
3. 市场机会电动汽车市场潜力巨大，政策支持力度不断加大。
智能汽车技术不断发展，为汽车行业带来新的机遇。
4. 市场威胁竞争激烈，传统汽车制造商和新进入者都在争夺市场份额。
原材料价格波动，影响汽车生产成本。
环保政策的不确定性，可能影响电动汽车市场的发展。
三、产品和服务1. 产品定位主打年轻时尚、经济环保的电动汽车，同时提供传统燃油汽车供消费者选择。
2. 产品特点外观设计时尚、个性化，符合年轻消费者的审美需求。
采用先进的电动或混合动力技术，降低油耗和尾气排放。
配备智能互联系统，提供便捷的导航、娱乐和车辆管理功能。
提供优质的售后服务，包括维修、保养和道路救援等。
四、营销策略1. 产品策略根据市场需求和竞争情况，不断推出新车型，满足消费者的多样化需求。
加强产品研发，提高产品的技术含量和竞争力。
2. 价格策略根据市场定位和成本情况，制定合理的价格策略，以提高产品的性价比。
定期进行促销活动，如打折、赠送礼品等，吸引消费者购买。
3. 渠道策略建立线上线下相结合的销售渠道，包括汽车展厅、电商平台等，方便消费者购车。
与经销商建立长期合作关系，共同开拓市场。
4. 促销策略参加国内外汽车展览会，展示公司产品和技术，提高品牌知名度。
与媒体合作，进行广告宣传和公关活动，提高品牌影响力。
举办试驾活动、用户体验活动等，增强消费者对产品的认知和好感。
东风汽车零部件企业发展战略研究
ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｃｈａｉｎ，ｌａｒｇｅ－ｓｃａｌｅ ｒｅｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｅｍｅｒｐｒｉｓｅ，ｔｈｅ ｅｍｅｒｇｅｎｃｅ ｏｆ ａｄｖａｎｃｅｄ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｇｌｏｂａｌ ｐｕｒｃｈａｓｅ ｏｆ ｔｈｅ ｅｎｔｉｒｅ－ｖｅｈｉｃｌｅ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒ ａｎｄ ｔｈｅ ｍｏｄｕｌａｔｅｄ ｓｕｐｐｌｙ ｐａｔｔｅｒｎ．Ｔｈｅ ｐａｐｅｒ ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ ｔｈｅ ｋｅｙ ｉｓｓｕｅ ｅｘｉｓｔｓ ｉｎ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｓｐａｒｅ—ｐａｒｔ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｏｆ ｏｕｒ ｃｏｕｎｔｒｙ．Ａｆｔｅｒ ｉｎｔｒｏｄｕｃｉｎｇ ｔｈｅ ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ
从全球整车生产企业情况看，随着全球经济一体化的发展，生产经营全球化趋势
日益明显，全球采购、全球生产、全球市场要求汽车生产厂家实行生产经营集团化， 汽车工业的发展趋势必然由分散走向集中，最后形成寡头垄断格局，这是各汽车生产 厂家追求规模经济效应的必然结果。 从全球汽车零部件生产经营趋势看，世界各大汽车公司纷纷推出全球化生产、全 球化采购的市场战略，形成了全球范围内汽车零部件业的并购、重组浪潮，一大批跨 国汽车零部件大公司、大集团应运而生。为了提高竞争力，世界各大汽车零部件生产 企业纷纷把航空、航天和电子技术广泛地应用到汽车零部件开发、生产中，高科技含 量汽车零部件产品的销售和市场份额里逐年上升趋势。为缩短采购周期，实现利润最 大化目标，传统采购方式已经被模块化、系统化、电子化、准时化与顺序化的采购方
华中科技大学硕士学位论丈
１．２汽车产业与汽车零部件产业发展的关系
汽车零部件产业是汽车产业链上的重要环节，是汽车工业的基础性产业，离开 了零部件产业的发展，汽车产业的发展只能是空中楼阁，而离开了汽车产业的发展， 零部件产业则成为无水之鱼。因此在制定零部件企业的战略时必须考虑汽车产业的发 展状况。 １．２．１相互依存的关系 据统计，汽车整车厂总装工作量只占全部制造工作量的２０％～２５％，大约７５％～
汽车未来发展策划书范文3篇
汽车未来发展策划书范文3篇篇一《汽车未来发展策划书》一、策划背景随着科技的不断进步，汽车行业正面临着前所未有的变革。
为了在未来的市场竞争中占据一席之地，我们需要制定一份全面的发展策划书，以指导公司的战略决策和业务发展。
二、市场分析1. 消费者对环保、安全、智能等方面的需求不断提高。
2. 新兴市场的崛起为汽车行业带来新的机遇。
3. 科技的发展将推动汽车行业向电动化、智能化、共享化方向发展。
三、发展目标1. 成为全球领先的可持续出行解决方案供应商。
2. 推出具有创新性和竞争力的产品，满足消费者需求。
3. 加强技术研发，提升自动驾驶、智能互联等核心技术水平。
4. 积极拓展市场，提高市场份额。
四、发展策略1. 产品策略加大对新能源汽车的研发投入，推出更多电动和混合动力车型。
注重车型的设计和品质，提供个性化的产品选择。
加强与科技公司的合作，开发智能驾驶和智能互联技术。
2. 技术策略投资研发先进的电池技术，提高续航里程和充电效率。
发展自动驾驶技术，提高行车安全性和便利性。
推广车联网技术，实现车辆与智能交通系统的融合。
3. 市场策略加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。
拓展国际市场，加强全球销售和服务网络建设。
与合作伙伴共同开拓市场，实现互利共赢。
4. 人才策略吸引和培养优秀的技术人才和管理人才，提升团队整体素质。
建立创新激励机制，鼓励员工提出新的想法和解决方案。
五、实施计划1. 短期计划（1-3 年）推出一系列新能源汽车产品，提升市场份额。
加强技术研发，实现部分自动驾驶功能。
建立国内销售和服务网络，拓展国际市场。
2. 中期计划（3-5 年）实现完全自动驾驶技术的商业化应用。
推出具有创新性的智能互联产品和服务。
成为全球知名的汽车品牌，市场份额持续增长。
成为可持续出行领域的领导者，引领行业发展。
实现汽车与能源、交通等领域的深度融合。
推动行业标准的制定，为社会做出更大贡献。
六、风险评估与应对1. 技术风险：关注技术发展趋势，及时调整研发策略。
东风汽车公司的品牌战略
ＷＴ Ｏ后 ， 诸 多 世 界 性 品 牌 ， 携 世 界 资 源 、 厚 将 雄 的 实 力 、丰 富 的 营 销 经
骑 等 优 势 ， 进 一 步 抢 占
本 已竞 争 激 烈 的 国 内市 场 。因此 ． 风 汽 车 公 司 东 意 识 到 ，要 想进 一 步提 高 东 风 品 牌 的 社 会 知 名 度 和 美 誉 度 ，必 须 提 高 企 、 创 新 能 力 ，使 产 品 【 ｋ 断 满 足 市 场 需 求 和 顾
提 升企 业理念
实现企 业 价 值
实 现 价 值 ， 战 未 来 。 这 一 新 的 企 业 精 神 ， 公 挑 从
司 和 员 工 为 开 创 美 好 生 活 的 共 同 愿 望 出 发 ，既 是 公
司 改 革 与发 展 对 企 业 理 念 的 客 观 诉 求 ，也 是 东 风 公
司 积 极 应 对 未 来 各 种 挑 战 的 现 实 需 要 “ 现 价 实 值 ”， 含 三 方 面 的 含 义 ， 产 品 价 值 、 业 价 值 和 包 即 企 人 生 价 值 ， 以 实 现 产 品 价 值 为 基 本 外 在 表 现 。 司 并 公 提供 的 产品能 最 大 限度地 满 足 用户 的消 费需 求 ， 就 是 实 现 产 品 价 值 ；公 司 员 工 制 造 优 质 产 品 和 提 供 完 美 服 务 ， 是 实 现 人 生 价 值 ； 业 不 断 为 社 会 创 造 巨 就 企 大 的 财 富 ， 是 实 现 企 业 价 值 。 总 之 ，“ 现 价 值 ”， 就 实 是东风 公 司和 员工成 就美 好未来 的共 同理想 。 “ 挑 战 未 来 ”，表 明 东 风 公 司 和 员 工 正 视 差 距 ， 不 怕 竞
“ 新 ， 公 司 建 成 创 新 型 企 业 ． 不 断 超 越 现 实 ； 创 把 以 要 通 过 对 现 实 和 自我 进 行 不 断 的超 越 ，以 实 现 东 风
东风日产行动纲领V5.6
东风汽车有限公司东风日产乘用车公司东风日产行动纲领(5.0版)2005年9月23日《东风日产行动纲领》目录序言 (3)一、创制背景——超越文化，融合文化 (3)二、创制原则——立足现实，准确定位 (3)三、基本经验——传承历史，开拓未来 (4)第一章核心文化理念 (6)一、愿景 (6)二、使命 (6)三、行为价值观 (7)第二章经营战略 (9)一、经营目标——步步为赢 (9)二、经营原则——固干强枝 (9)三、经营策略——深思熟虑、果断行动 (10)第三章商品规划 (12)一、目标 (12)二、原则 (12)三、行动策略 (12)第四章研发 (14)一、目标 (14)二、原则 (14)三、行动策略 (14)第五章采购 (16)一、目标 (16)二、原则 (16)三、行动策略 (16)第六章生产制造 (19)- 1 -《东风日产行动纲领》一、目标 (19)二、原则 (19)三、行动策略 (19)第七章营销 (22)一、目标 (22)二、原则 (22)三、行动策略 (23)第八章基本组织政策 (25)一、组织管理目标 (25)二、组织管理原则 (25)三、组织决策体系 (25)四、主体组织结构 (26)五、业务单元管理 (26)六、跨职能团队（CFT） (27)七、党委与工会 (27)第九章人力资源管理 (29)一、人力资源管理目标 (29)二、人力资源管理理念 (29)三、人力资源“生态环境” (30)四、高层管理者职业理念 (31)第十章管理控制 (33)一、管理控制的目标 (33)二、管理控制的原则 (33)三、管理控制的策略 (33)四、职业安全健康与环境保护 (36)附则 (37)- 2 -《东风日产行动纲领》序言一、创制背景——超越文化，融合文化东风汽车有限公司（简称：东风有限）是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，东风日产乘用车公司（简称：东风日产）是东风有限最具发展潜力的事业单元，是针对中国市场创造双赢的发力点，在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。
东风汽车公司国际市场学案例分析
强中国企业—— ——东风汽车公司 世界 500 强中国企业——东风汽车公司强排名： 最新世界 500 强排名：第 182 名(2010 年榜单) 首席执行官（CEO）：Xu Ping 首席执行官 雇员人数： 雇员人数： 143792 国家： 国家： 中国 (China) 公司总部所在城市： 公司总部所在城市： 武汉 (Wuhan) 东风汽车公司所属行业： 东风汽车公司所属行业：车辆与零部件 (Motor Vehicles and Parts) 该行业 排名 1 公司名称 丰田汽车公司 (Toyota Motor) 大众公司 (Volkswagen) 福特汽车公司 (Ford Motor) 500 强排名 5 收入 (单位： 百万美元) 204106.1216146204.7323118308.0一、东风汽车公司的发展历史及前景 东风汽车公司的前身是第二汽车制造厂，始建于 1969 年 9 月。
当时出于战备的考虑， 选定厂址在十堰市，工厂布局也皆因战略需要而定。
经过 30 余年艰苦不懈的奋斗，在国家 直接投资 16．7 亿元的基础上， 相继建成了十堰、襄樊和武汉三大基地， 联合发展了云、 柳、 杭等企业，在上海浦东和广州、惠州、深圳等地开辟了新事业基地，产品覆盖重、中、轻、 轿、客等宽系列，成为综合实力居国内汽车行业三强之一的跨地区特大型骨干汽车集团。
东 风汽车公司对国家、社会和欠发达中西部地区的经济发展做出了重要贡献。
（一）东风汽车公司发展回顾 从正式大规模开工建设到 20 世纪末的 30 余年时间， 东风公司经历了艰苦创业、 改革发 展和结构调整三个阶段。
20 世纪 60 年代末至 70 年代末期是东风公司艰苦创业时期。
这一时期，在全国各方力 量采取“聚宝”的方式大力支援二汽建设的情况下，二汽广大职工克服客观条件十分艰苦等 各种困难建设新厂。
20 世纪 70 年代末期，十堰汽车生产基地初具规模。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
东风公司发展目标
在现有基础上，争取用一个五年计划或 稍长一点的时间进入世界500强。相应 完成产品结构战略调整和企业制度创 新，将综合实力提升到国内行业前两 位。其中产销量提高到70万辆，主营 业务营业额提高到800亿元左右，市场 占有率达到18%-20%。到2010年，成为
拥有自主知识产权，真正具有
国际竞争力的汽车集团
东浦信息技术有限公司
1
当今汽车工业的激烈竞争 向产品研发提出了新的挑战
汽车行业面临的挑战 客户需求直接并强烈地驱动着产品的开发、生产、销售与服 务的全过程 市场对商品个性化的要求越来越高，产品供应商必须由大规 模生产方式转向大规模定制方式； 快速响应不断变化的市场需求； 缩短新产品进入市场的时间，降低新产品的研制成本；
推行模块化开发，制定产 品配置标准
东浦信息技术有限公司10项目/Fra bibliotek品开发管道管理模型
产品要求 与
概念形成
产品定义 与
项目规划
产品开发 与
产品验证
产品质量 验收
产品升级 与
投放市场
侯选产 品/项目
东浦信息技术有限公司
11
现状分析-研发管理体系
管理支持层——信息系统
差距
描述
产品数据系统的落后已成 为东风公司信息化建设的 瓶颈
甚远
定义
产品开发忽视对市场的适应能力
后续适应性开发占研发工作的大 部分
生产过程中产生大量临时文件
措施
建立基于CPD模式的人力 资源体系，重点在以下四 个方面：岗位体系、考核 体系、激励体系、培训体 系
研发、市场、生产、质量、 成本等部门共同参予制定 产品开发标准，并设置关 键检查点
健全产品管理，并用以指 导产品生命周期的各个环 节
生
概
计
开
验
投
命
念
划
发
证
产
周
期
东浦信息技术有限公司
决策层
管 理 支 撑 层
业 务 运 营 层
6
现状分析-研发管理体系
发展战略/规划与计划/产品创新 /市场
差
距
新产品立项与产品规划 决策缺乏市场前瞻性
描述
市场信息处于分散状态
现有的市场信息收集和 分析能力难以为公司战 略产品开发提供有效依 据
措
施
制定统一的市场信息收 集方法和信息结构
构建市场信息平台，授 权共享
建立科学的统计、分析 模型和决策方法体系
产品策略未能做为投资 策略与公司发展策略紧 密相连
产品规划职能分散在各 个层面中的不同部门， 责任不明确，资源配置 不合理
产品的市场适应性不够， 适应性开发占据大部分 研发工作量
建立系统科学的决策流 程
产品开发对市场的反应速度慢
新产品开发仍是一系列串行的分 阶段实施的活动
缺乏阶段检测点来保证产品开发 的进度与质量
措
施
分项目预算，按阶段考核
产品规划决定预计销售价 格，财务负责转换为单位
成本需求，在产品开发过 程中严格执行
严格控制新增零部件
成立跨部门的项目小组， 采用结构化并行的开发方 法
生
概
计
开
验
投
命
念
划
发
证
产
周
期
东浦信息技术有限公司
决策层
管 理 支 撑 层
业 务 运 营 层
8
现状分析-研发管理体系
管理支持层（一）
差
距
财务管理在产品开发过程中 未能发挥应有作用，缺乏面 向成本的设计思想
缺乏有效的项目管理
描
述
产品开发项目预算管理不健全 缺乏新产品目标成本的指导与约束 零部件管理未得到重视
缺乏信息平台支持协同产 品开发
存在两套独立的产品数据系 统，且已进入软件衰亡期
存在十二种辅助设计软件
存在大量未纳入系统的临时 的产品数据文件
项目管理系统无
设计、工艺、生产信息系统 不能信息共享，需要大量的 人工转换工作
尚未实现研发信息系统与 其他应用系统的集成
适应大规模定制生产方 式，运用模块化设计思 想，最终实现客户定义 产品
东浦信息技术有限公司
7
研发管理体系结构
项目 1
项目 2
…
项目 n
发展战略/规划与计划/产品创新 /市场
计算机信息管理（共享平台/支持） 人力资源管理（绩效与激励）
财务核算与成本管理（项目核算） 行政后勤管理（采购等）
项目管理（管道/文档/知识/质量等）
组织
价值链
不同角色在研发活动中的活动
东浦信息技术有限公司
5
现状分析-研发管理体系结构
项目 1
项目 2
…
项目 n
发展战略/规划与计划/产品创新 /市场
计算机信息管理（共享平台/支持） 人力资源管理（绩效与激励）
财务核算与成本管理（项目核算） 行政后勤管理（采购等）
项目管理（管道/文档/知识/质量等）
建立信息交互平台，规范 流程支持并行作业
建立产品开发管道管理模 型进行项目控制与管理
东浦信息技术有限公司
9
现状分析-研发管理体系
管理支持层（二）
差距
描述
缺乏研发绩效考核与激励机 技术人员流失严重，产品创新的
制
积极性不高，成为企业发展的隐
患
对产品开发项目缺乏量化的考核 标准
距离“客户定义产品”差距 产品开发缺乏对产品生命周期的
而形成的能快速反应市场变化的现代化的产品开发体系。
东浦信息技术有限公司
4
CPD管理模式
管 理 支 撑 层
管理层
产品决策委员会
我们利用这个CPD管理模 型，从研发管理和研发组 织体系两个角度来分析东 风公司的研发现状
研发 用服 市场 制造 财务 销售
PM T PM T PLM T
PDT PDT PDT
并行工程
应用实例
波音747/767飞机的研发 周期为十年，而波音777 因有了PDM/CPC系统的支 持而实现了并行工程，研 发周期缩短到4年半
原型试制
时 间
东浦信息技术有限公司
3
汉普公司总结先进的研发管理思想和信息支 持应用，提出协同产品开发（CPD）体系
CPD--协同产品开发，是：
•以并行工程（CE）和集成产品开发（IPD）为基础 •以流程为中心 •以岗位设计、绩效考评、激励以及协同开发决策与评价为手段 •以沿着产品开发和生产销售服务链上的相关人员组成的跨部门 和跨企业的团队（CPT）为组织 •以项目管理方法和工具为指导 •以协同产品开发平台（CPC）为支撑
产品开发阶段决定了80％的产品成本和产品功能； 从整个产品价值链角度来看，制造过程只能在20％的成 本和功能里精打细算。
东浦信息技术有限公司
2
研发体系成为国际竞争的一个新前沿
IBM的集成产品开发（IPD）体系
波音公司在PDM/CPC支持下的并行工程实践
示例
需求分析
产品设计
过程设计
原型试制
串行工程
需求分析 产品设计 过程设计