电子公交站牌软件系统PPT
新版智能公交车站无人驾驶系统ppt模
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And God said, Let there be light: and there was light
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And God said, Let there
be light: and there was light
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And God said, Let there
• And God said, Let there be light: and there was light
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• At the first God made the heaven and the earth
• And the earth was waste and without form; and it was dark on the face of the deep: and the Spirit of God was moving on the face of the waters
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• At the first God made the heaven and the earth
• And the earth was waste and without form; and it was dark on the face of the deep: and the Spirit of God was moving on the face of the waters
• At the first God made the heaven and the earth
公交车自动报站及汉字显示系统毕业设计PPT
R 91
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3334353637383940 8 * 8 LE D 16 15 14 13 12 11 10 9 72 71 70 69 68 67 66 65
4142434445464748 8 * 8 LE D 16 15 14 13 12 11 10 9 72 71 70 69 68 67 66 65
4950515253545556 8 * 8 LE D 16 15 14 13 12 11 10 9 72 71 70 69 68 67 66 65
列驱动
16*16 LED点阵
16*16 LED点阵
16*16 LED点阵
16*16 LED点阵
设计采用以AT89C51单片机为核心芯片,16*16LED 汉字显示4个字，即为16*64点阵汉字显示，采用重 叠处理的方法。即在显示本行各列数据的同时，传 送下一列数据。为了达到重叠处理的目的，列数据 的显示就需要具有锁存功能。经过上述分析，就可 以归纳出列驱动器电路应具有的功能。对于列数据 准备来说，它应能实现串入并出的移位功能；对于 列数据显示来说，应具有并行锁存的功能。这样， 本行已准备好的数据打入并行锁存器进行显示时， 串并移位寄存器就可以准备下一行的列数据，而不 会影响本行的显示。
U5 7 4 LS5 9 5
智能公交车站
02 关键词：语音识别系统、自 然语言理解、老年人乘车或
1、引言
PART 1
1 随着我国人口老龄化进程的加速， 老年人的交通出行问题变得日益 突出
根据老年人知识文化有限，不会 使用手机软件查路线出现坐过站 和坐错方向找不到正确的公交车
1、引言
2
公交系统面
不充分，导
中遇到了一
我们设计智 的技术上增 统和自然语 过说话的方
4、创新点
PART 1
4、创新点
1
(1)语音识别技术∶可以帮助文 化有限的老年人运用文字也可以 找到适合去自己目的地的路线也
2
(2)自然语言理解技术 能用语言回答也可以让 好的去理解路线，让老 更方便寻找到正确的目
5、结论
PART 1
5、结论
本论文讲到了对智能公交车站，智能公交车站实现了公交实时报站、语音 、公交车辆发车数据等等，让候车市民能精准了解到公交车辆的信息，充 ，有效提高了交通服务质量 还装饰城市形象 城市形象主要是由各种建筑物的景观、公共设施等组成的，所以，一座座 公交车站外观造型，也装饰了城市的现代化形象 智能公交车站还能扩大到老年人 的范围能让老年人更加了解和使
回答
(6)乘客信息 集车辆和乘 确保能够准
系乘客，保
3、系统相关技术介绍
PART 1
3、系统相关技术介绍
(1)GPS定位技术：车辆自动定位系统是智能公交系统信息化建设的核心技术之一。具 功能、操作简便、应用范围广泛、高精度、自动化、效益高等特点，电子公交站牌这 公交智能化管理技术运用的需求。智能公交对GPS定位技术的运用主要体现在车辆自 息引导和电子公交站牌子系统方面
2、系统功能分析
PART 1
2、系统功能分析
智能公交电子站牌系统
智能公交电子站牌系统系统方案1.系统概述智能公交电子站牌采用全球卫星定位导航技术（GPS）、先进的通讯方式（GPRS）、地理信息系统技术（GIS-T）有机结合的新一代应用系统，可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报和多种信息发布服务，还可扩展出租车调度、紧急救助、信息查询等多种社会服务功能，有效提高车辆运营效率。
1.1.系统建设内容根据xx新区xx绿岛地区道路实际建设情况，计划建设如下内容：xx新区xx绿岛地区内九个公交停靠站安装智能公交电子站牌九套。
包括xx 梦乐城站（由西向东方向、由东向西方向）、君益路站（由东向西方向）、xx绿岛站（由南向北方向、由北向南方向）、苏州湾大道东站（由东向西方向、由西向东方向）、东太湖路东站（由东向西方向、由南向北方向）。
表1—1：智能公交电子站牌系统部署图1—1：公交停靠站1.2.系统建设目标利用智能公交电子站牌系统后台集成的GPS监控调度系统、视频监控系统、公共信息发布系统三大主流系统，使公众在xx新区的候车过程中，可以通过电子站牌LED公告屏获悉所搭乘车辆的到达时间或抵达本站的距离，合理安排自己的出行计划；利用电子站牌的LCD液晶屏，可以观看时政新闻、娱乐节目、广告促销、气象信息、旅游线路、日期、政府公告等，充实公众候车等待时间；通过电子站牌的实时视频监控功能，既方便为指挥中心合理调度车辆提供数据信息，又给扒窃分子以有力震慑和提供取证依据。
1.3.系统建设需求高效、便捷的公共交通系统是每个城市梦寐以求的便民措施。
苏州xx新区目前正迅速发展，未来在该区域将建设大量的住宅、商务、商业中心，极有可能提高民众公共交通出行所占比例，这将令城市公共交通系统迅猛发展。
但是公共交通的高速发展也有着许多问题，例如公共交通系统服务水平较低，这表现在车辆到、发时间不确定，对乘客的信息化服务基本上是空白，同时调度方式比较原始落后。
因此，我们必须依靠现代科技改造传统公交形式，建立起先进的公交电子站牌显示系统，才能充分发挥公交出行的特点，使xx新区区域内公交协调调度、协调运营，最终提高公交的整体服务水平，吸引公交出行量，有效解决城市交通问题。
智能公交app介绍 ppt课件
★周边查询：自动定位周边站点，显示周边站点所有公交线 路及到站距离，按照距离远近以及线路编号进行升序排列。
★查询功能：输入线路编号或站点名称，如输入线路编号则 显示该路线经过所有站点及所有车辆运行的实时位置，可自 由选择乘车地点，切换行车方向。如输入站点名称，显示所 有经过该站点的公交路线及到站距离，且按照不同行驶方向 进行归类排列。
这样，你计算自己到公交站点的时间和你需要乘坐的 公交车到达站点的时间，来确定你出行的时间。
用户可以查看当前位置周边的各路公交到站情况，也 可输入准确的公交线路名称，查询到整条公交线路的 车辆实时位置，为用户提供便捷的公交出行方式，通 过“智能公交”，还可以查询怎么坐车去陌生地点， 公交地铁无缝衔接；即时获得公交改线或站点调整信 息；通过收藏功能实现公交线路和站点的便捷查询； 设置候车闹钟提醒，避免误车；安卓版还实现了公交 一卡通余额查询！更多贴心又好用的功能，全方位为 您的出行提供便捷。
★收藏：可收藏常用的公交路线和站点信息，收藏结果会显 示在侧拉栏“我的收藏”。
★历史记录查询：可查询乘车历史记录，长按可删除历史记 录，显示在线路查询首页。
★消息公告：可查看最新的交通路况信息。
★设置：可对线路详情页的刷新模式进行设置，选择自动刷 新或手动刷新。
★分享：可将应用多种形式分享给好友。
实时公交是智慧城市的重要组成之一，是建立在 车载GPS设备硬件基础上的软件实现；“智能公交”可 以动态的显示任意车辆在线路上的实时位置以及到站 信息。
功能介绍
如何使用智能公交软件查询最准 时的公交出行时间
硬件要求：智能手机一部
方法/步骤：1.使用手机下载“智能公交”APP应用，并安装。
2.安装完成后，点，分别是“查询”，“周 边”，“换乘”和“更多”，默认进入的是“查询” 部分在查询界面，上面部分由三个选项，分别是“线 路”，“站点”和“目的地”，点击线路，在输入框 中输入公交线路，然后点击放大镜的按钮，进行查询。
电子站牌 - 智能公交电子线路牌
我们的电子站牌方案备注：1、“牌块”指的是站牌中某条线路的路线牌2、“站区域”指的是某个站以及该站到下一个站之间的范围直入主题，产品功能如下图所示：图1牌块中每个站名上面有一个LED灯，车到哪一站，亮到哪个灯。
每一个亮着的LED灯对应该线路中行驶的每辆公交车，LED信号灯的移动规律和公交车的移动规律同步，且彼此独立。
这样信号灯就直观、清晰地将各公交车的位置表示了出来。
同时，数码管用来显示离当前站最近的车过站行驶的时间，以增强信息的完整性。
例如，我们身在“珞瑜路广埠屯”站，亮着的LED灯中距离最近的在“琴台大道古琴台”站，数码管此刻示数为“1分15秒”。
我们就可以知道，离我们最近的公交车刚驶过古琴台站，在前往下一站，并且已从古琴台站出发了1分15秒！另外，一条线路的公交车，不止一辆在同一个站区域时，LED信号灯会亮，直到这几辆车都离开此站区域，才会熄灭！因此，某个站的LED信号灯亮着，表明该站区域内至少有一辆公交车。
我们提供具备这样功能的电子牌块作为产品，取代当前普通的原始的铁质、塑料或纸质牌块（见附图1）。
这样，可以在不变动原有的大量的站牌基础上，通过置换牌块的方式，迅速使整个城市实现公交站牌的电子化，智能化。
这会极大节省普及周期和巨额的拆建费用。
而且我们的电子牌块是模块形式，有USB接口，具有很大灵活性，用一根USB线就可以实现通信、供电和下载升级（见附图2）。
每个电子牌块有两个这样的USB接口，一个用来给自身通信、供电，另一个用来扩增新的电子牌块（见附图3）。
每个站牌往往有多条线路，需要多个线路牌，这种连接方式会使扩充、安装过程非常简便。
另外，电子牌块可以将站牌的LED屏（如果有）解放出来，提高其商业利用价值。
在给人们提供极大便利的同时，电子牌块也会极大提高站牌的关注度，这就提高了整个站牌的广告价值。
技术原理：与其他各类型电子站牌不一样，本品采用的是地址映射、主从通信及CPU分散处理的方式，能够确保大量数据处理的准确性和及时性，很适用于错综复杂的站牌指示系统。
路牌、报站器培训课件
4. 报站器
站点GPS信息的标定是个费时的工作，需要坐 车沿途对车辆实际行驶的站点进行标定，包括上、 下行站。当一台报站器完成标定，并测试能准确 报站后，其他相同线路的报站器GPS数据通过SD 卡复制，完成每台报站器的GPS标定。 报站器的使用具体见报站器说明书。
4. 报站器
报站器功能 :
4. 报站器
安装注意事项：
当选择安装场所遇到以下情况时要预先讨 论：
震动：有必要的话，可以附加另外的减震装 置来避免剧烈震动造成的损坏；
线材：安装时安装设备处的线材要有足够的 间隔，以确保线材不被弯曲或由于震动而漏 电；
4. 报站器
安装注意事项：
当选择安装场所遇到以下情况时要预先讨 论：
2.车内显示屏
图 内部连接示意图
注：车内、外显示屏的连接方式一致，仅仅是显 示板和外框不同。车外显示屏功耗比车内显示屏 大一倍（当相同字数时）
2.车内显示屏
显示屏组成
2.1 2.2 2.3 2.4 2.5
显示板 电源板 控制板 连线 外框
2.1显示板 显示板分:
2.1.1 车内显示板 2.1.2 车外显示板
2.3控制板
图 控制板信号输出接口（到显示板）
2.3控制板
图 控制板通讯接口和电源接口
2.3控制板
车内显示屏开机后固定显示“欢迎乘坐公 交车”，或显示客户指定的信息 当有报站时，显示报站器发送的信息，比如 “下一站 xxx”，或“xxx站 到了” 当车内显示屏掉电后，再开机时任然显示开 机固定信息
电源板图示
图 输出接口（5V）
图 输入接口（12/24V）
2.3控制板
智能电子公交站牌系统
智能电子公交站牌系统摘要：随着城市建设和公交事业的飞速发展，运用高科技手段对企业进行管理被提到重要的日程上来，为此，为了方便乘客候车、乘车，提高出行效率，我们在已有的基础上改进设计智能电子站牌显示系统。
该系统利用GPRS高效稳定的信息传输、智能程序控制，通过路线示意图和LED点阵显示器的显示在线车辆的运行状况，实时同步显示途径车站的所有公交车的行车进程、预测公交车到达本站的时间、通过区间运行时间，预告公交车途径站点的道路拥堵状况，方便候车者做出最佳乘车选择。
关键词：智能电子公交站牌GPRS 实时预测语音播报1.项目背景随着城市建设的飞速发展，城市交通问题日趋突出。
近年来，城市公交发展迅速，通过增开车线，基本上能满足广大市民的需求，但这仅仅是一个方面，现代化大都市对现代化公共交通系统的需求越来越迫切。
因此加强运营调度指挥系统建设，增强对大型活动的调度能力和突发事件的应变能力，显得越来越重要。
“十二五”期间，以深圳为代表的公交都市示范城市将全面推进公交优先战略实施，打造以“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢性交通为延伸”的一体化公共交通体系，全面提升公交吸引力和服务水平。
作为大公交体系的核心技术支撑，智能化公交管理、调度系统已被提升至前所未有的重要地位。
深圳已经开始制订智能公交系统相关的标准，同时将建设“智能公交都市”战略写入深圳市“十二五”综合交通规划当中。
落实国家优先发展公共交通战略，借鉴国内外城市公共交通先进经验推动智能公交都市可持续发展，是各城市交通工作的当务之急。
各个城市都在积极发展智能交通系统，而电子站牌是智能交通系统的一个重要组成部分，电子站牌的良好发展必将对城市交通系统起到促进作用。
2.智能电子公交站牌系统介绍2.1硬件组成系统硬件由三部分组成，分别是车载发射仪、基站系统和电子站牌。
（1）车载发射仪车载发射仪主要由能够满足该系统功能要求的单片机以及GPRS模块组成，负责形成到站信息，并将到站信息通过GPRS传送到基站。
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电子公交系统整体设计
语音模 块
光电计数模 块
按键模 块
主控制模 块
Zigbee 收发模 块
电源模块
LED显示 模块
公交车车载子系统
公交子系统工作流程：
开始
发现站请求
请求建立接
否
连接成功？ 是
发送确认信息
属于本站 是 发出信息，拆除连接
电子站牌子系统
站牌显模块
Zigbee通 信模块
主控制模块 存储模块 电子站牌系统
RFID应用的领域相当广泛
1、物流 2、零售 3、制造业 4、服装业 5、医疗 6、身份 识别 7、防伪 8、资产管理 9、交通 10、食品 11、动物识 别 12、图书馆 13、汽车 14、航空 15、军事 16、其它
RFID技术应用于公交系统的可行性分析
相对于GPS定位识别车辆，采用RFID标签来标识车辆， 具有投入成本低、可靠性高，维护简便、安装实施简单等 优点，而且RFID技术不需复杂的GIS系统配合，可胜任任 何定点触发的工作，RFID智能交通系统解决方案及其设计 理念，将人们的日常生活与电子化、智能化、信息化相结 合，以实现社会的高科技人性化发展，同时也与国际上的 ITS（智能交通）、BRT（快速公交系统）、E-bus（电子 公交）等先进理念不谋而合。而且由于已经具备了比较成 熟的技术和市场条件，在如今的市场接受能力和经济发展 势头下，即刻付诸实施是具有很强可行性的。自主设计的 RFID公交智能交通系统解决方案无论从它的管理实用性和 其中所展示出的人性化服务，都将能很好地向世人展示中 国社会、经济和谐发展的积极风貌。
I8E0E2E.15.4
bee联盟
Zigbee技术优势
低功耗、低成本、低速率、近距离、短时延 高容量、高安全、免执照频段
RFID技术介绍
无线射频识别技术（Radio Frequency Idenfication， RFID）是一种非接触的自动识别技术，其基本原理是利用 射频信号和空间耦合（电感或电磁耦合）或雷达反射的传 输特性，实现对被识别物体的自动识别。
研究目的及意义
乘坐公交车时间的不确定性，给大家的出行带来了很 多不便。如果我们可以知道自己要乘坐的公交车大概什么 时间可以到达，车上是否拥挤，我们可以选择换乘其他路 线或利用间隙做些别的事情，这将给我们的出行带来极大 的便利。该设计就是为了解决这个问题而设立的。
我们设计的主要目标就是要让乘客可以明明白白坐公 交，根据电子站牌提供的优质服务，合理安排候车等待时 间，还可以根据实际情况换乘其他车辆，减少换乘步行距 离，以加速公交车辆运行。
• 2.ZigBee 采取了 IEEE 802.15.4强有力的无线物理层所 规定的全部优点 ：省电、简单、成本又低的规格； ZigBee增加了逻辑网络、网络安全和应用层；
• 3.ZigBee 无线可使用的频段有 3 个，分别是 2.4GHz 的 ISM 频段、欧洲的 868MHz 频段、以及美国的 915MHz 频 段，而不同频段可使用的信道分别是 16 、 1 、 10 个， ZigBee 在中国采用2.4G的 ISM 频段，是免申请和免使用 费的频率，在2.4G的频段上具有16个信道，带宽为250K。
GPRS技术
通用分组无线服务技术（General Packet Radio Service)的简称，它是GSM移动电话用户可用的一种移动 数据业务。GPRS可说是GSM的延续。
GPRS(General Packet Radio Service)为通用分组无 线业务，是介于第二(GSM)和第三代(CDMA)之间的一种移 动通信技术，可以通过目前的GSM网络进行升级实现，能 兼容GSM并在网络上更加有效地传输高速数据和信令。
城市智能公交系统发展现状
公交作为一种重要的交通工具，国外的很多国家美国、 日本、加拿大、英国、法国、韩国等都投入了较大的人力 和物力从事先进的公共交通系统研究（ Advanced Public Transportation Systems,APS）。APS主要实现对公交车 辆动态监控、实时调度、科学管理等功能，从而达到提高 公共服务水平的目的。目前电子公交系统主要采用GPS定 位系统实现对公交车的管理与调度，GPS具有高精度、全 天候、高效率、多功能、操作简便等特点。
最基本的RFID系统由三部分组成： 1)标签(Tag) 2)阅读器(Reader) 3)天线(Antenna)
RFID工作原理
RFID技术的基本工作原理并不复杂：标签进入磁场后
，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能 量发送出存储在芯片中的产品信息（Passive Tag，无源 标签或被动标签），或者主动发送某一频率的信号（ Active Tag，有源标签或主动标签）；解读器读取信息并 解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。
研究的主要内容
本课题主要是研究zigbee 通讯协议的应用，无线网络 的组成与通信，射频标签的读写。并采用zigbee 无线通 讯模块进行公交站台与公交车之间的通信，以及公交车各 模块的实现方案。
zigbee无线通信介绍
• 1.ZigBee 是一种新兴的短距离、低功耗、低数据速率、 低成本、低复杂度的无线网络技术；
Zigbee 技术特点 (星型网络结构)
1)支持点对点、点对多点通信； 2）中心节点为ZigBee协调器，终端节点为ZIGBEE 终端设备； 3）所有数据经过中心节点； 4）适合圆形分散、距离较近的设备联网。
（网状网络结构）
1）系统采用多跳式路由通信； 2）网络容量很大； 3）可以跨越很大的物理空间，适合距
GPRS通 信模块
电源模块
LCD显示
GPRS通信 模块
主控制模块
电源模块
PC接口
PC接口
调度中心子模块
主控制子模块根据接收到的电子站牌信息和公交车辆信 息，作相应的处理，PC接口模块与计算机连接，上位计算机 和主控制模块可以采用RS232的串口通讯。其上面装有相关 的计算机软件，用来显示智能公交运行过程中的各种参数， 包括车辆运行位置、速度等等，包括自身系统是否正常运行 ，同时也可以通过上位机软件来配置该系统，来发布公交车 辆的控制信息，还可以发布各站台的其它信息。
离较远比较分散的结构。
无线网络标准数据传输率比较
图2-3 无线网络标准
Zigbee协议栈
Zigbee应用层
Zigbee网络层
IEEE 802.15.4 MAC层
IEEE 802.15.4
IEEE 802.15.4
868/915 MHz PHY层 2.4 GHz PHY层
图 2-4 Zigbee体系结构模 型