马达功率计算
液压常用自动计算之油泵马达计算
液压常用自动计算之油泵马达计算液压是一种利用流体传递能量的工作方式，广泛应用于各个行业中。
液压系统中的核心组成部分之一就是油泵和马达。
本文将介绍液压常用自动计算中的油泵和马达计算。
一、油泵的计算油泵是液压系统中的动力源，负责提供流体流动所需的能量。
油泵的计算主要有以下几个方面：1.流量的计算：流量是油泵输出的液体流动速度，通常用升/分钟或立方米/小时表示。
流量的计算需要考虑液压系统的实际需求，包括液压缸或液压马达的工作压力、工作速度和工作时间等因素。
2.压力的计算：压力是液压系统中流体传递所需的压力，通常用巴（bar）或帕斯卡（Pa）表示。
压力的计算需要考虑液压系统的工作压力要求，包括液压缸或液压马达的工作载荷和工作效率等因素。
3.功率的计算：功率是油泵所能提供的能量，通常用千瓦（kW）表示。
功率的计算需要考虑液压系统的工作效率和能量需求，包括液压缸或液压马达的工作载荷、速度和效率等因素。
4.压力损失的计算：在液压系统中，由于油液在管路中的摩擦阻力和局部阻力，会导致一定的压力损失。
压力损失的计算需要考虑液压系统的管路尺寸、管路长度、流速和摩擦系数等因素。
二、马达的计算马达是液压系统中的执行元件，负责将液体能量转换为机械能，从而驱动液压设备的工作。
马达的计算主要有以下几个方面：1.转速的计算：马达的转速是指输出旋转力矩的频率，通常用转/分钟表示。
转速的计算需要考虑液压系统工作的速度要求和马达的输出能力，包括工作载荷和工作效率等因素。
2.力矩的计算：力矩是马达输出的转动力矩，通常用牛顿·米（N·m）表示。
力矩的计算需要考虑液压系统的工作力矩需求，包括工作载荷、转速和效率等因素。
3.功率的计算：马达的功率是指马达所能提供的输出功率，通常用千瓦（kW）表示。
功率的计算需要考虑液压马达的工作效率和能量需求，包括工作载荷、转速和效率等因素。
4.流量的计算：流量是马达输入的液体流动速度，通常用升/分钟或立方米/小时表示。
液压泵液压马达功率计算
液压泵液压马达功率计算 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020应用：（1）已知液压泵的排量是为136毫升/120kgf/cm 2，计Q=qn=136（毫升/转）×970转/分=131920（毫升/分）=131.92（升/分）系统所需功率 考虑到泵的效率,电机功率一般为所需功率的1.05～1.25倍 N D =（）N=28.5～32.4（kW ）查有关电机手册，所选电机的功率为30kW 时比较适合。
（2）已知现有液压泵的排量是为136毫升/转，所配套的电机为22kW ，计算系统能达到的最高工作压力。
解：已知Q=qn=131.92（升/分），N D =22kW将公式变形考虑到泵的效率，系统能达到的最高工作压力不能超过90kgf/cm 2。
液压泵全自动测试台液压泵全自动测试台是根据各国对液压泵出厂试验的标准设计制造，可测试液压叶片泵(单联泵、双联泵、多联泵)、齿轮泵、柱塞泵等的动静态性能。
测试范围、测试项目、测试要求符合JB/T7039-2006、JB/T7041-2006、JB/T7043-2006等有关国家标准，试验测试和控制精度：B 或C 级。
液压泵全自动测试台是液压泵生产和维修企业的最重要检测设备。
液压泵全自动测试台：主要由驱动电动机、控制和测试阀组、检测计量装置、油箱冷却、数据处理和记录输出部分等组成，驱动电动机选用了先进的变频电机，转速可在0—3000rpm 内进行无级调速，满足各类不同转速的液压泵的试验条件，也可测试各类液压泵在不同转速下的性能指标。
控制阀选用了目前先进的比例控制装置，同时配置手动控制装置，因此测试时可以采用计算机自动控制和检测，也可以切换为手动控制和检测。
压力、流量、转速和扭矩的测量采用数字和模拟两种方法，数字便于用计算机采集、整理和记录，模拟便于现场观察控制。
电机功率计算公式
电机：电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。
电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。
电机功率计算公式：电机功率算公式：1、三相：P＝1.732×UI×cosφU是线电压，某相电流。
当电机电压是380伏时，可以用以下的公式计算：电机功率=根号3*0。
38*电流*0。
8将1千瓦代入上式，可以得到电流等于1.9A。
2、P=F×v÷60÷η公式中P功率(kW)，F牵引力(kN)，v速度(m/min)，η传动机械的效率，一般0.8左右。
本例中如果取η=0.8,μ=0.1,k=1.25，则：P=F×v÷60÷η×k=0.1×400×60÷60÷0.8×1.25=62.5 kW电机电流计算公式：单相电机电流计算公式I=P/(U*cosfi)例如：单相电压U=0.22KV，cosfi=0.8则I=P/(0.22*0.8)=5.68P 三相电机电流计算公式I=P/(1.732*U*cosfi)例如：三相电压U=0.38KV，cosfi=0.8则I=P/(1.732*0.38*0.8)=1.9P根据经验220V:KW/6A、380V:KW/2A、660V:KW/1.2A、3000V:4KW/1A功率包括电功率、机械功率。
电功率又包括直流电功率、交流电功率和射频功率；交流功率又包括正弦电路功率和非正弦电路功率；机械功率又包括线位移功率和角位移功率，角位移功率常见于电机输出功率；电功率还可分为瞬时功率、平均功率（有功功率）、无功功率、视在功率。
在电学中，不加特殊声明时，功率均指有功功率。
马达选型计算方法
马达选型计算方法
马达选型是根据工作要求来确定所需马达的类型和规格。
它涉及到诸
多因素，包括负载要求、加速度、速度、效率、尺寸、成本等。
以下是一
种常用的马达选型计算方法：
首先，确定负载要求。
需要计算马达的负载力矩、负载转矩和负载惯
性力矩等参数。
这些参数可以通过考虑工作环境、工作装置的性能和负载
特性来计算得到。
其次，确定所需的速度和加速度。
这取决于工作过程的要求和工作装
置的特性。
速度和加速度会影响到马达的选型和规格，因为不同的马达对
速度和加速度的要求不同。
然后，根据负载和速度要求计算所需的马达功率。
根据负载和速度的
关系，可以计算得到所需的功率值。
这个值可以作为选型的基准，帮助确
定所需马达的类型和规格。
接着，根据马达效率和负载转矩计算所需的马达转矩。
马达转矩是根
据所需的功率和马达效率计算得到的。
马达的转矩要大于负载转矩，以确
保能够满足工作要求。
在选型过程中，还需要考虑马达的尺寸和成本。
尺寸会受到工作环境
和安装要求的限制，因此需要选择适合的尺寸。
成本方面，需要根据预算
来选择合适的产品。
最后，需要根据选型的计算结果与实际生产中的经验进行对比和评估。
如果计算结果与经验不符，可能需要重新调整参数或重新选择马达的类型
和规格。
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
参数名称
单位
液压泵
液压马达
排
量
、
流
量
排量q0
m3/r
每转一转，由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
理论流量Q0
m3/s
泵单位时间内由密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
Q0=q0n/60
在单位时间内为形成指定转速，液压马达封闭腔容积变化所需要的流量
P0=pQηቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
机械功率
Pt=πTn/30
P0=πTn/30
T–压力为p时泵的输入扭矩或马达的输出扭矩，N.m
扭
矩
理论扭矩
N.m
液体压力作用下液压马达转子形成的扭矩
实际扭矩
液压泵输入扭矩Tt
Tt=pq0/2πηm
液压马达轴输出的扭矩T0
T0=pq0ηm/2π
效
率
容积效率ηv
泵的实际输出流量与理论流量的比值
最高转速
在额定压力下，超过额定转速而允许短暂运行的最大转速
最低转速
正常运转所允许的最低转速
同左（马达不出现爬行现象）
功
率
输入功率Pt
W
驱动泵轴的机械功率
Pt=pQ/η
马达入口处输出的液压功率
Pt=pQ
输出功率P0
泵输出的液压功率，其值为泵实际输出的实际流量和压力的乘积
P0=pQ
马达输出轴上输出的机械功率
单
位
换
算
式
q0
ml/r
Q=q0nηv10-3
Pt=pQ/60η
Q=q0n10-3/ηv
马达功率计算公式表
马达功率计算公式表
马达功率（电动机功率）的计算通常使用以下公式：
[ P = VI \cos(\phi) ]
其中：
1.( P ) 是功率（单位：瓦特，W）。
2.( V ) 是电压（单位：伏特，V）。
3.( I ) 是电流（单位：安培，A）。
4.( \cos(\phi) ) 是功率因数（无单位），表示电流和电压的相位关系。
在理想的情况下，电流和电压是同相位的，功率因数为1。
在实际情况中，由于电路中的电感和电容等元件的存在，功率因数可能小于1。
为了更准确地计算功率，可以使用修正功率因数的公式：[ P = VI \cos(\phi) \times \text{功率因数修正值} ]
电机的额定功率通常是在特定条件下（例如额定电压和额定电流）测量得到的功率。
请注意，这里的公式是用于直流电路和交流电路中的有功功率计算。
在三相交流电路中，还需要考虑三相功率的计算，具体形式取决于电路的类型和连接方式。
马达输出功率计算公式
马达输出功率计算公式马达输出功率是衡量马达性能的一个重要指标，它的计算公式在物理学和工程学中都有着重要的应用。
咱先来说说啥是功率。
功率简单来说，就是表示做功快慢的物理量。
想象一下，你和你的小伙伴比赛搬砖，同样的时间里，你搬的砖越多，就说明你的“功率”越大，干活的速度越快。
那马达的输出功率咋算呢？一般来说，马达输出功率的计算公式是：P = T × ω 。
这里的“P”就是输出功率，“T”是扭矩，“ω”是角速度。
扭矩这东西，你可以把它想象成马达转动时的“力气”。
比如说，你骑自行车，使劲蹬的时候感觉很费力，这时候扭矩就比较大；轻松蹬的时候，扭矩就小。
而角速度呢，就是马达转得有多快。
就像你骑的自行车轮子，转得快，角速度就大；转得慢，角速度就小。
我给你讲个我自己的事儿吧。
有一次，我去工厂参观，看到一台巨大的机器正在运转。
我好奇地问旁边的工程师，这机器的马达输出功率有多大。
工程师笑着说，这得算啊。
他拿出本子，一边测量扭矩和角速度，一边给我讲解这个计算公式。
我当时听得似懂非懂，但看着他认真的样子，我知道这可不是个简单的事儿。
回到这个公式，要想准确计算马达输出功率，就得先测量出扭矩和角速度的值。
扭矩的测量通常需要专门的扭矩传感器，而角速度可以通过转速测量设备得到。
不过，在实际应用中，情况可能会复杂得多。
比如说，马达在工作时可能会受到各种阻力和负载的影响。
这就好比你跑步，顺风跑和逆风跑，感觉可完全不一样。
如果负载太大，马达可能就会转得慢，输出功率也就跟着下降。
而且，不同类型的马达，其输出功率的特点也不一样。
直流马达、交流马达、步进马达等等，它们的工作原理和性能都有所不同，计算输出功率时也需要考虑到这些因素。
再比如说，在汽车发动机里，马达的输出功率直接关系到汽车的动力性能。
要是输出功率不够，爬坡的时候可就费劲啦，感觉就像你拖着很重的东西爬山，累得气喘吁吁。
总之，马达输出功率的计算公式虽然看起来简单，但要真正理解和运用好它，还需要考虑很多实际的因素。
马达功率与扭矩的换算关系
马达功率与扭矩的换算关系由于不同地方不同习惯的关系，产生了很多套单位制度，有英制、公制等。
在与汽车相关的功率，扭矩，气压等方面，也存在不同的单位制，现在我们就来了解一下功率、扭矩和压强的关系以及它们的单位。
功率：什么是功率？功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P＝功W/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp等，还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kw是国际标准单位，1kw＝1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。
日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。
在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)＝2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kw)=扭矩(Nm)×转速(rpm)/9549。
然而功率kw要如何转换成大家常见的多少匹马力的呢？由于英制与公制的不同，对马力的定义基本上就不一样。
英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft)，相乘之后等于33,000lb-ft/min；而公制的马力(ps)定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于45 00kgm/min。
经过单位换算，(1lb=0.454kg;1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min，与公制的1ps=4 500kgm/min有些许差异，而如果以瓦作单位(1w=1Nm/sec=9.8kgm/sec)来换算的话，可得1hp=746w;1ps=735w，两项不一样的结果，相差1.5%左右。
到底世界上为什么会有英制与公制的分别，就好像为什么有的汽车是右舵，有的却是左舵一样，是人类永远难以协调的差异点。
若以大家比较熟悉的几个测试标准来看，德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC有日本的JIS是以公制的ps为马力单位，而SAE使用的是英制的hp为单位，但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算，越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kw作为引擎输出的功率数值。
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这里的电动机指的是拖动主轴旋转的主马达，它是平衡机的动力源，其功率计算同一般机械，取决于所传递的转矩及转速，在平衡测量时，电动机的功耗不大，为保持平衡工件转速稳定，通常只要克服转动零部件与轴承的摩擦。
高速转动时还要考虑空气对转子表面的阻力，增加电动机的功率消耗，然而在被平衡工件启动时，要比工件达到稳定的平衡转速时功耗大得多，因此，计算驱动功率首先应计算气动所需要的电机功率——起动功率。
设被平衡转子从静止开始作等加速转动，达到平衡转速n 所需要的时间为t 秒，则角加速度[62]
26030n n t t t
ωππε=== ………（6.1） 式中：
ϖ-转速。
转子对转轴的转动惯量
2Z W
J g ρ=
………（6.2） 式中：
Z J -转子对转轴的转动惯量，
W -转子的重量，单位kgf ，
g -重力加速度，
ρ-转子的回转半径，单位m 。
启动功率
Z N M J ϖεϖ==
………（6.3） 将（6.1）和（6.2）式代入（6.3）得[1]
222
900W n N gt ρπ=
………（6.4） 将功率换算为kW 的计算公式就是
22
51.110W n N t ρ-=⨯
………（6.5）
式中：
N —功率，单位kW ，
W —重量，单位kgf,
ρ—转子的回转半径，单位m,
n —平衡转速，单位r/min 。
你的电机选型功率算法有点问题，主要是算：必需转矩=（负荷转矩+启动转矩）X安全系数:TM=(TL+TS)*S,安全系数为2-3.
启动转矩TS=2π*电机转速*［负荷惯量（JL=π/32* 密度*长度*直径的4次方）+电机转子惯量（查电机参数有的）］/60*加速时间，
负荷转矩TL=负载转矩/减速比*机械传动效率，
电机额定转矩=功率*9550/额定转速
依照这公式，你再算算你选的对不对？。