海上运输货物保险承保

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海运保险承保范围

海运保险承保范围

外来风险的损失费⽤损失风险保险利益外来风险的损失:指除海上风险以外的其他风险所造成的损失。

这类损失,不按损失的程度区分成全损和部分损失,⽽是按造成损失的原因分类,以作为保险公司承保的依据。

分成⼀般外来风险所造成的损失和特殊外来风险所造成的损失。

费⽤:海上风险还会造成费⽤⽀出,主要有施救费⽤和救助费⽤⼀。

所谓施救费⽤是指被保险货物谠馐艹斜T鹑畏段 诘脑趾κ⿅适保 槐O杖嘶蚱浯 砣嘶虮O盏ナ苋萌耍 吮苊饣蚣跎偎鹗В 扇「髦执胧┒ С龅幕崂矸延谩K 骄戎 延檬侵副O杖嘶虮槐O杖艘酝獾牡谌 卟扇×擞⾏У⽊戎 胧┲ 螅 杀痪确礁陡 谋ǔ辍?保险⼈对上述费⽤都负责赔偿,但以总和不超过保险⾦额为限。

损失:海上货物运输的损失⼜称海损(Average),指货物在海运过程中由于海上风险⽽造成的损失,海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。

海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。

A.全部损失全部损失⼜称全损,指被保险货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。

实际全损是指货物全部灭失或全部变质⽽不再有任何商业价值。

推定全损是指货物遭受风险后受损,尽管未达实际全损的程度,但实际全损已不可避免,或者为避免实际全损所⽀付的费⽤和继续将货物运抵⽇的地的费⽤之和超过了保险价值。

推定全损需经保险⼈核查后认定。

B.部分损失不属于实际全损和推定全损的损失,为部分损失。

按照造成损失的原因可分为共同海损和单独海损。

在海洋运输途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和⽀付的特殊费⽤,称为共同海损。

在船舶发⽣共同海损后,凡属共同海损范围内的牺牲和费⽤,均可通过共同海损情算,由有关获救受益⽅(即船⽅、货⽅和运费收⼊⽅)根据获救价值按⽐例分摊,然后再向各⾃的保险⼈索赔。

共同海损分摊涉及的因素⽐较复杂,⼀般均由专门的海损理算机构进⾏理算(Adjustment)。

国际贸易实务模块四 国际货物运输保险

国际贸易实务模块四 国际货物运输保险

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三、 CIC附加险-------承保范围
(一)一般附加险
是指由于一般外来原因引起的一般风险而造成的 各种损失的险别。
包括偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混 杂沾污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮 受热险、钩损险、包装破裂险和锈损险等
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案例分析:
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项目二 我国海洋运输货物保险险别
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一、我国《海洋运输货物保险条款》规定险别
海运货物 保险条款
基本险
附加险
专门险
平安险
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水渍险
一切险
一般附加 险
特殊附加 险
冷藏货物 保险
散装桐油 保险
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二、CIC 基本险-------承保范围 (一)平安险(FPA) 责任范围: 1、自然灾害造成整批货物的全部损失 2、意外事故造成货物全部或部分损失 3、货物遭受自然灾害前后又遭意外事故的部
吨货物浸泡2000公吨。
(2)载货船舶遭遇恶劣天气,海水涌进船舱,将B商
6000公吨货物浸泡3000公吨。
(3)载货船舶遭遇恶劣天气,海水涌进船舱,将C商
吨货物全部浸泡。
(4)载货船舶遭遇恶劣天气,海水涌进船舱,将D商的
6000公吨货物,浸泡3000公吨之后又触礁,海水涌进
船舱,货物又被浸泡1000公吨。
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海运货物保险承保范围全图
承保范围
海上风险
风险
外来风险
全部损失
损失
费用
部分损失 施救费用 救助费用
自然灾害 一般外来风险 实际全损 共同海损

海上运输货物保险承保

海上运输货物保险承保

海上运输货物保险承保一、引言海上运输货物保险是一种保险形式,用于保护货物在海上运输过程中因意外事故或损失而导致的财产损失。

在国际贸易中,海上运输是最常见和重要的运输方式之一,大量的货物通过船只进行海运。

为了减轻货主在海上运输中可能面临的风险,海上货物保险承保应运而生。

二、海上运输货物保险的定义海上运输货物保险是一种合同性保险,保险公司承担支付货主因货物在海上运输过程中损失或损坏所遭受的经济损失。

保险公司可以根据货物的实际价值对其进行保险,以确保货主在发生损失时能够获得相应的赔偿。

三、海上运输货物保险的提供方海上运输货物保险通常由保险公司提供。

保险公司根据货物的实际价值和其他风险因素来确定保险费率,并根据合同规定对损失进行赔偿。

四、海上运输货物保险的保险责任海上运输货物保险的保险责任一般包括以下几个方面:1. 保险期间海上运输货物保险的保险期限从货物装船时开始,到货物卸船时结束。

保险金额是指保险公司在保险合同中承诺对损失进行赔偿的最高限额。

货主可以根据货物的实际价值和风险程度来确定保险金额。

3. 保险标的保险标的是指保险公司对货物承担赔偿责任的范围。

一般情况下,保险标的包括在保险合同中明确列出的货物。

保险费率是指保险公司对货主提供保险保障所收取的费用,费率一般根据货物的实际价值、保险公司的风险评估和市场行情等因素确定。

5. 赔偿事故赔偿事故是指发生在保险期间内造成货物损失或损坏的意外事件。

在发生赔偿事故时,货主需要及时向保险公司报案,并提供相关证据以支持赔偿申请。

五、海上运输货物保险的理赔程序海上运输货物保险的理赔程序一般包括以下几个环节:1. 报案货主在发生赔偿事故时需要及时向保险公司报案,提供相关证据和资料,如货物运输单据、保险合同等。

报案可以通过电话、邮件或在线平台等方式进行。

保险公司在收到报案后,会进行理赔调查。

调查内容包括对货物损失的原因和程度进行评估,以确定保险公司应支付的赔偿金额。

3. 理赔处理在理赔调查完毕后,保险公司会根据合同约定和调查结果对货主进行赔偿处理。

第六章海洋运输货物保险条款

第六章海洋运输货物保险条款
性、内在缺陷引起的自然损耗,就不是外来原因造成 的损失,而属于内在的必然损失,对此保险人并不负 责,即使是在外因的影响下。如鱼粉、煤炭的自燃。
一切险承保的外来原因必须是意外的,事先难以预料 的,不是必然出现的。
一切险包括11种一般附加险的承保责任,因此被保险 人如果投保了一切险,就无须再加保任何一种一般附 加险。但是,诸如交货不到、拒收或战争、罢工等特 别和特殊外来风险,是不为该基本险别承保的。
是所有一切风险造成被保险货物的损失,保险人均 负责赔偿。
(1)水渍险所承保的9项责任 (2)外来风险所造成的全部或部分损失
这是指“被保险货物在运输途中由于外来原因所致 的全部或部分损失”。
一切险承保的外来风险是意外的导致货损发生的外部 因素,而不是必然发生的 。如被保险货物因自然属
9.自然灾害造成的部分损失 10.一般外来风险所造成的全部或部分损失
我国海上货运险的三种基本险别,不论是平安险、
水渍险还是一切险,都规定保险人对下列原因所造成 的货物损失不负责赔偿:
(1)被保险人的故意行为或过失行为所造成的损失 (2)发货人责任所引起的损失 (3)货物原已存在品质不良的除外 (4)货物的自然损耗或本质缺陷的除外规定。 (5)战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责
我国《海洋运输货物保险条款》对海上货运险在正常 运输和非正常运输两种情况下的责任起讫分别做出了 规定。
正常运输是指按照正常的航程、航线行驶并停靠港 口,包括途中的正常延迟和正常转船。
其过程自货物运离保险单所载明的起讫地发货人仓 库或储存处所开始,直至货物到达保险单所载明的 目的地收货人仓库或储存处所为止,即责任起讫时 点以“仓至仓条款”为依据。
(1)平安险所承保的8项责任 (2)自然灾害造成的部分损失

国际货物运输保险的承保范围

国际货物运输保险的承保范围
• 1、海洋运输货物保险的除外责任; • 2、被保险货物在运输过程中未存放在有冷藏
设备的仓库或运输工具中,或辅助运输工具 没有隔温设备造成腐败的损失;
• 3、被保险货物在保险责任开始时因未保持良 好状态,包括整理加工和包扎不妥,冷冻上 不符合规定及骨头变质所引起的腐败和损失。
4.海洋运输冷藏货物保险的责任起讫
本章内容
第一节 海上运输保险承保的范围 第二节 我国海上货物运输保险险
别 第三节 货物运输保险实务
第一节 海上运输保险承保的范围一、国际货物运输保险 的含义
• 是指被保险人(买方或卖方)向 保险人(保险公司)按一定的金额投 保一定的险别,并根据一定的保险费 率交纳保险费,保险人承保后,对于 被保险货物在运输途中发生的承保范 围内的损失给予经济补偿
4) 偷窃提货不着险、钩损险、战争险、罢工险 错
四、其他货物运输保险险别-陆上运输货物保险
• 1、陆运险
• 责任范围:被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、地震、洪水 等自然灾害,或由于陆上运输工具(主要指火车、汽车)遭受碰 撞、倾覆或出轨,如有驳运过程,包括驳运工具搁浅、触礁、沉 没或由于遭受隧道坍塌、崖崩或火灾、爆炸等意外事故所造成的 全部损失或部分损失。大致范围相当于海运险中水渍险。
二、国际货物运输保险的承保范围
风险
保障范围
损失
费用
(一)风险
1、结构
海上风险
自然灾害 意外事故
风险
外来风险
一般外来风险 特殊外来风险
2、基本概念—海上风险
自然灾害:一般是指由于自然界变异现象的力量而造成 的灾害,即人力不可抗拒的灾害。不是泛指一切由于自 然力量所造成的灾害,仅指恶劣气候、雷电、海啸、地 震、火山爆发等人力不可抗拒的灾害。

海运货物保险的承保与理赔

海运货物保险的承保与理赔

海运货物保险的承保与理赔1. 引言海运货物保险是一种对海上运输中的货物进行保险保障的方式。

在海运货物运输中,由于各种不可预见的因素,如天灾、海盗、运输意外等,导致货物可能遭受损坏或丢失。

为了保障货主的利益,海运货物保险作为一种有效的风险管理工具应运而生。

本文将介绍海运货物保险的承保与理赔流程,并重点介绍相关的注意事项和常见的理赔案例。

2. 海运货物保险的承保流程海运货物保险的承保流程通常由以下几个步骤组成:2.1 确定保险对象和货物价值在购买海运货物保险前,货主需要确定保险对象和货物的价值。

保险对象通常是货物所有权人或物权人,在货物运输过程中,他们可以购买保险来保障自己的利益。

货物的价值是保险公司确定保险费的重要依据,因此货主需要准确地估计货物的价值。

2.2 选择保险类型和保费计算海运货物保险通常分为“一切险”和“约定险”两种类型。

货主可以根据自己的需求选择适合的保险类型。

保费的计算通常根据货物的价值、运输方式、运输路线、保险期限等因素进行。

2.3 提交保险申请货主需要向保险公司提交保险申请,并提供必要的证明文件,如货物的发票、装箱单、运输合同等。

保险公司会根据这些文件评估风险,并决定是否接受保险申请。

2.4 签订保险合同如果保险公司接受了保险申请,双方将签订保险合同。

保险合同规定了保险的范围、保险起止时间、理赔条件等重要信息。

货主在签订保险合同前应仔细阅读合同条款,并确保自己理解其中的内容。

2.5 支付保险费用货主需要按照保险合同约定的方式向保险公司支付保险费用。

保险费用的支付通常可以选择一次性支付或分期支付,具体支付方式根据保险合同而定。

3. 海运货物保险的理赔流程当货物在海运过程中发生损失或丢失时,货主可以向保险公司提出理赔申请。

海运货物保险的理赔流程通常包括以下几个步骤:3.1 理赔申请货主需要向保险公司提交理赔申请,并提供相关的证明文件,如保险单、运输合同、货物损坏照片、货物目录等。

理赔申请应尽快提出,通常要在事故发生后的一定期限内完成。

海洋运输货物保险实务

海洋运输货物保险实务

分类
根据不同的风险和责任范围,保 险费率可分为基本险费率和附加 险费率。
调整
在一定条件下,保险公司可以对 保险费率进行调整,以适应市场 变化和风险状况。
保险金额
定义
保险金额是指被保险人向保险公司支付的保险费 总和,是保险公司承担赔偿责任的最高限额。
确定方式
保险金额通常根据货物的价值、运费、预期利润 等因素确定。
自然灾害和意外事故
01
承保因自然灾害和意外事故导致的货物损失,如海啸、暴风雨、
船舶碰撞等。
共同海损
02
承保因共同海损措施导致的货物损失,如为救助船货而进行的
弃货、施救等行为。
运输中的盗窃
03
承保货物在运输过程中的盗窃损失。
除外责任
战争、敌对行为、恐怖活动
不承保因战争、敌对行为、恐怖活动导致的货物损失。
《国际海运条例》
规范国际海上货物运输的管理规定,包括货物的装载、运输、安全 等方面的规定。
保险合同的变更与解除
保险合同的变更
在保险期限内,被保险人可以提出变 更申请,如更改目的地、增加或减少 货物数量等。变更申请需要得到保险 公司的同意并签订书面协议。
保险合同的解除
在保险期限内,被保险人可以提出解除合 同的申请,但需要支付一定的手续费和退 保费用。解除合同需要双方达成书面协议 ,并按照合同约定履行相关手续。
受损货物的货主向保险公司提供船舶碰撞证明、货损证明等相 关资料,经过调查核实后,保险公司按照损失程度进行赔偿。
本案例中,船舶碰撞导致的货物损失属于船舶保险的保障范围 ,因此保险公司需承担赔偿责任。
案例三:共同海损分摊
案例概述
某货船在海上运输途中遭遇风险,为 了船货共同安全,采取了紧急措施, 导致部分货物受损。

货物运输保险

货物运输保险

一、A 险条款
1 对承保风险的规定采用一切风险减除外责任的方式 2 四类除外责任(保险公司不负责承保) (1)一般除外责任 (2)不适航、不适货除外责任 (3)战争除外责任 (4)罢工除外责任
二、B险条款
ห้องสมุดไป่ตู้
1 对承保风险的规定采用列明风险的方式 2 除外责任: (1)一般除外责任 (2)不适航、不适货除外责任 (3)战争除外责任 (4)罢工除外责任 (5)海盗行为 (6)恶意损害险的除外责任 3 B险承保的风险范围要比A险小。
D、所采取的救助措施必须是有意识的、合理 的,牺牲具有特殊性。所谓有意识的,是指共同 海损的发生必须是人为的、经过人的周密计划 的,不是意外的;所谓合理的,是指在采取共 同海损行为时,必须符合当时实际情况的需要, 并能在节约的情况下能较好地解除危及船、货 双方的危险。例如,为了使搁浅船只浮起,应 该抛出较重的、价值较低的、便于抛出的货物。
三、C 险条款
1 对承保风险的规定采用列明风险的方式,但仅对重大 意外事故所致损失负责,对非重大以外事故和自然灾 害所致损失均不负责。 2 C险列明的承保风险范围要比B险列明的承保风险范 围要小。 3 C险除外责任与B险除外责任相同。 4 责任范围: C险 < B险 < A险
四、恶意损害险
1 是新增加的附加险别 2 投保A险后无须加保恶意损害险。只有在投保 B、C险的情况下,必要时可以加保。
2)特殊外来风险:由于政治、军事、国 )特殊外来风险: 家法令、政策及行政措施等特殊外来原 因所造成的风险称为特殊外来风险。例 如战争、罢工、取不到货等。 综上所述,海上运输货物风险主要是指 海上所发生的风险,但又不局限于海上 所发生的风险。
(二)损失和费用
1 海上损失和费用 海上损失和费用是指由于海上风险所造成的损 失和引起的费用。海上运输货物损失可分为海 上损失(Marine losses)、营救货物所支付 的费用,还包括与海运相接的路上或内河运输 所发生的其他损失(Other losses )和费用。 海上损失按照损失的程度不同,一般可分为全 部损失和部分损失。
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二、海上运输货物的包装与标志
1. 包装 散装(in bulk): 如: 矿沙、煤炭、粮油、石油等 裸装(rude packed): 如:卡车、机车、钢材、木材等 包装(packed) 外包装: 为了运输 内包装: 为了美化、宣传 货物的包装尤其是运输包装,是海上运输货物保险 中的一个重要条件。保险人要求被保险人按规定对 货物进行包装。
(4. “卖方按发票金额加成 10%投保平安险或 水渍险 加保进口 水渍险)加保进口 卖方按发票金额加成 %投保平安险或(水渍险 关税险” 关税险” “Insurance to be effected by the Sellers for 10% of invoice % value against F.P.A or (W.A) including Risk of Import Duty.” (5. 贸易合同中约定投保平安险或 水渍险 加保罢工险。 贸易合同中约定投保平安险或(水渍险 加保罢工险。 水渍险), 水渍险)加罢工险 “卖方按发票金额加成 10%投保平安险或 水渍险 加罢工险” %投保平安险或(水渍险 加罢工险” “Insurance to be effected by the Sellers for 10% of invoice % value against F.P.A or (W.A) and War Risks.” (6. 贸易合同中约定投保附加险。 贸易合同中约定投保附加险。 水渍险)加保特别 “卖方按发票金额加成 10%投保平安险或 水渍险 加保特别 %投保平安险或(水渍险 附加险” 附加险” “Insurance to be effected by the Sellers for 10% of invoice % value against F.P.A or (W.A) including Special Additional Risk.”
常用的标志符号
附2:外包装毛重、净重、长度表示 GROSS WEIGHT: 56KGS NET WEIGHT: 52KGS MEASUREMENT: 42 x 28 x 17cm
三、投保人对保险产品的选择
(Selection of Insurance Products)
(一)粮油食品类 1. Grains 2. Foodstuff 3. Rice 4. Grease 5. Livestock & poultry including living chicken, living fish
二、投保人选择保险产品的依据
(Basis of Selecting Insurance Products) 2. CFR 价格条件 Cost and Freight(成本加运费), 即卖方负责将货物运送 到买方指定的起运口岸, 货物价格中包含运费在内, 不包 含保险费。货物在运输途中的保险由买方办理。这种价 格条件是由卖方负责运输, 包括托运、租船、订舱等。 CFR 价格条件本身还有许多附加条件:CFR Liner Terms; CFR Landed; CFR Ex Tackle; CFR Ex Ships Ho 在签订贸易合同时, 必须明确双方成交的价格条件。 1. 当价格条件确定为 CIF 价格时, 由卖方办理保险。 2. 明确保险的险种和保险金额及其加成率。 3. 按照货物加 CFR 价格条件或者按 FOB 价格条件成 交的, 由买方自己办理保险。
二、投保人选择保险产品的依据
3 . CIF价格条件 价格条件 Cost, Insurance and Freight(到岸价格),即卖方将货物装上船 ),即卖方将货物装上船 (到岸价格),即卖方将货物装上船, 支付运费和保险费。保险由卖方办理。 支付运费和保险费。保险由卖方办理。 这一规定来自于 这一规定来自于1990 年《国际贸易术语解释通则》中的 CIF 价 国际贸易术语解释通则》 格条件: 格条件: --卖方负担费用取得货物保险, --卖方负担费用取得货物保险, 使买方和任何其他对货物拥有保 卖方负担费用取得货物保险 险利益的人有权直接向保险人索赔, 险利益的人有权直接向保险人索赔 并向买方提供保险单或其他 保险凭证; 保险凭证 --信誉好的保险公司订立保险合同。 信誉好的保险公司订立保险合同。 信誉好的保险公司订立保险合同 --买方有要求时 卖方应提供由买方负担费用投保的战争、罢工、 买方有要求时, 卖方应提供由买方负担费用投保的战争、罢工、 买方有要求时 暴乱和民变险。 暴乱和民变险。 --最低保险金额是 最低保险金额是CIF加成 10%, 并应采用合同中规定的币制。 最低保险金额是 加成 % 并应采用合同中规定的币制。 此外, 附加条件: 此外,CIF附加条件: 附加条件
(二)土产畜产类(Local & Livestock Products) 1. Hemp 2. Fishmeal 3. Floss, woolen products 4. Pelt, leather 5. Chitterlings, Intestines, skins of animal, chitterling
(八)机械类(Machinery) 1. lathes 2. General & electrical enginery , Machinery 3. Motor vehicles (九)纺织纤维类(Textile & Fabric Products) 1. Fabric piece goods, Fabric piece goods1 2. Drawnwork goods, Drawnwork goods1 3. Clothing, Clothing1
2. 标志(shipping mark): 是国际化组织(ISO)规定的 标志,由4行组成,每行不得超过17个英文字码。也 称之为“唛头” SMCO 收货人 比如: NEW YORK 目的港 95/c No. 34568 合同号 No. 100 –10 or 10/100 批件号 附1:常用的单位: cases: cartons, wooden cases bags: paper bags, plastic bags, gunny bags drum: iron drums; wooden casks bales:
投保手续( 五、投保手续(Procedures)
当一个贸易商需要对一笔货物进行保险时, 首先要跟保险公司联系, 通常是填制一张投 保单, 经保险公司接受后, 就开始生效。有 时由于时间比较急, 经投保人以口头或电话 向保险公司申请, 如获允诺, 保险也生效, 然 后即补送投保单。保险公司出具保险单, 以 投保人的填报内容为准。填报内容时, 对以 下项目要写明确:
第六章 海上运输货物保险承保
学习目标 通过对本章的学习,应达到以下目标: 了解投保险种的选择; 熟悉国际贸易价格术语条件; 掌握进出口贸易合同保险条款英文; 学会保险单英文条款的撰写; 掌握保险单的批改与批单。
第一节
海上运输货物保险投保
一、海上运输货物的含义 中间环节 陆运/海运/装卸/存仓 运输
二、投保人选择保险产品的依据
1. FOB 价格条件 Free on Board (装运港船上交货), 即货物装上运载工具为 价格条件, 卖方负责将货物装到买方指定的运输工具, 承 担将货物装上运输工具前的费用和风险。 FOB 价格条 件附加条件: --FOB under Tackle --FOB Stowed --FOB Trimmed 当货物越过船舷或装上船只, 风险由卖方转移给买方, 买 方负责租船订舱, 支付运费等, 并将船期、船名及时通知 卖方。因此, 货物运输保险由买方办理。
(二)国际贸易合同中的保险条款英文表达
(1. 卖方按发票金额加成 10%投保平安险”, “Insurance to be effected by the Sellers for 10% of invoice value against F.P.A.” (2. “卖方按发票金额加成 10%投保水渍险” “Insurance to be effected by the Sellers for 10% of invoice value against W.A.” (3. “卖方按发票金额加成 10%投保一切险” “Insurance to be effected by the Sellers for 10% of invoice value against All Risks”
(五)五金类(Hardware) 1. Metal board, metal pipes… 2. Cast irons 3. Small hardware ( ) (六)矿产类(Mineral Products) (Mineral 1. Ore, mine, minerals, minerals1, cement, cement1 2. Construction materials, building materials (七)化工类(Chemical Products) 1. Liquid materials 2. powder particles
卖方 买方
货物一词是指具备商品性质的货品,不包 括个人行李或船上使用的库存品及供应物资。另外,甲 板上所载的货物及活牲畜必须另行承保,不得列在一般 货物名称之下。
货物
二、货物的特点: 1. 具有商品性质的货物
2. 用来装货物的集装箱、托盘以及货物的外包装 3. 对外经济援助物资、供展览用的展览品及其设 备、 货币、艺术品等非贸易商品。 4. 船员的私人财物和旅客随身所带的行李不属于货 物的范畴。
(四)工艺品类(Arts & Crafts) 工艺品类(Arts
1. Ornaments, jewelry 2. Enamels (又称“搪瓷”。用石英、长石、硝石和碳酸钠 等加上铅和锡的氧化物烧制成,涂在铜质或银质 器物上,经过烧制,能形成不同颜色的釉质表面。) 3. Carving products 4. Lacquer ware 5. Chinaware
3. 保险期限 Insurance to be effected by the sellers for 10% of invoice value against FPA including 60 days at port of destination. 4. 期限延长至内陆 Insurance to be effected by the sellers for 10% of invoice value against WA up to Changsha, Hunan, China. 5. 买方委托卖方办理 Insurance to be effected by the sellers on behalf of buyers for 10% of invoice value against All Risks, premium to be paid by buyers.
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