市政道路给排水设计实例分析

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道路给排水管道设计分析论文

道路给排水管道设计分析论文

道路给排水管道的设计分析摘要:随着社会进步和经济水平提高,人们对市政道路建设的要求也在不断提高。

道路路面积水严重,会阻碍到车辆的正常通行,导致车辆出现液面滑移现象,增加交通安全隐患。

与此同时,路面长时间积水会对路基产生不良影响,降低路基强度,甚至导致路基整体遭到破坏。

所以,为了确保行车的安全,防止路面遭到过早破坏,一定要在城市道路的设计过程中注重解决路面积水问题。

关键词:道路;给排水;管道设计中图分类号:u41 文献标识码:a 文章编号:一、市政道路给排水设计的任务在城市道路中进行排水设计的主要任务就是:排除人类生活以及生产过程中造成的污水、废水以及地面水等。

从宏观的角度来看,排水设计主要由排水管系统、废水处理厂以及最终废水处理设施等构成。

排水管系统的主要任务是收集并输送生活、生产中产生的污水、废水等的管网。

排水体制分为合流制和分流制。

其中合流管道体系将污水、废水以及雨水等从一个排水系统中排输出去。

而分流管道体系包括雨水和污水两个排水系统:其中雨水系统主要收集的是雨水,污染较低,不需要处理就可以直接排到水体中,该管道被称作雨水管道;而污水系统主要收集的是生活和生产污水,污染程度较高,需要经过处理之后才可以排入到水体中,该管道被称作污水管道。

通常废水处理的目标就是将水体中的悬浮物去除掉,并有效地改善水体的耗氧性,特殊情况下还会采取消毒措施以及其他处理措施等;而最终处理设施会按照排水对象的不同设置水泵以及其他的一些提水机械把已经经过处理并且达到排放要求的废水排到土地或者水体当中。

二、市政道路给排水的优化设计措施2.1路基排水的优化设计由于路基在整个市政道路中会起到非常重要的作用,所以一定要做好路基的排水设计工作。

通常在对路基排水进行综合设计的时候会从以下四个方面着手:第一、要掌握各个排水设施具体的使用条件,并根据布置要求以及构造形式等将其设置在路基的不同部位;第二、在进行排水设计之前一定要做好水文地质调查研究工作,并大量收集与当地雨水相关的资料;第三、对道路综合排水设计的具体含义要有正确的理解,注意排水工程与其他项目工程之间的协调,尤其要考虑农田水利方面的事项。

结合实例论述市政道路给排水工程设计

结合实例论述市政道路给排水工程设计

结合实例论述市政道路给排水工程设计摘要:城市规划是对城市整体建设与功能布局的规划与构想,直接关系到城市未来发展的方向与前景。

给排水设计在城市道路规划中占有十分重要的地位和作用,对满足城市居民的基本生活与工农业生产的供水、排水系统建设具有很重要的意义。

关键词:市政道路;给排水工程;设计分析1工程概况某城市工程道路施工起点桩号为K0+000,终点桩号为K0+342.71,施工长度298.67米,道路规划红线宽度18米。

设计道路沿线经过的现状区域大部分为厂区、荒地。

道路部分施工范围为:K0+014.04至K0+313标段范围内施工图设计的机动车道的全部内容。

排水部分施工范围为:污水:WA0至WA6(含支线及规划路口预留井);雨水:YA0至YA7(含支线及规划路口预留井)标段范围内施工图设计中新设计污、雨水管道的全部内容。

给水部分施工范围为:K0-024.70至K0+312.71(含支线及规划路口预留井)标段范围内施工图设计中新建给水管道的全部内容。

2市政道路给水工程设计2.1管材的特点耐腐蚀性强,PE管除少数强氧化剂外,可耐多种化学介质的侵蚀;无电化学腐蚀,使用寿命长。

优异的抗磨损性能,在输送矿砂泥浆时,PE管的耐磨损性是钢管的4倍以上。

较好的耐冲击性,PE管韧性好,耐冲击强度高,重物直接压过管道,不会导致管道破裂。

2.2管道的连接管道的连接方式主要有:热熔连接(热熔对接连接、热熔承插连接、热熔鞍形连接)热熔对接连接按下列要求进行:在对接焊机上夹紧管材和管件的插口端,清洁插口端;移动可动夹具,将管材、管件连接面在铣刀上刨平,去下铣刀,检查管端连接面,使其间隙最不大于0.3mm;校直对接焊机上两个对应待接件,使其在同一轴线上,错边不宜壁厚的10%;将加热工具放在两连接面之间,使对接焊机上的管材靠近加热工具并施加一定压力,直到融化形成沿管材整个外圆周围平滑对称的翻边为止。

2.3PE管道的铺设与施工在地下水位较高的地区或雨季施工,需进行降水或排水,地质差的地段,设置沟槽支撑或进行地基处理等措施。

浅谈市政道路给排水优化设计

浅谈市政道路给排水优化设计

2 给水 系统
2 . 1给水 系统 优 化设 计要 点
第一, 雨水管道放线。 在直线段均按道路桩号进行放线, 道路转弯处和弧
线段 先 确定 检 查井 位置 , 根 据平 面 图和 管综 横 断面 图 中所 注沿 道 路 纵 向定 位 尺寸, 以及 检 查井 桩 号 即可 确定 检查 井 位置 , 两 检 查井 直线 连 接 。 道 路外 雨水 检查 井 按平 面 图井 位坐 标 定位 , 雨水 支 管井位 于道路 红 线外 2 . 0 m处 。 第二 , 沟 漕 回填 。 为 确保 道路 路 面 的工程 质量 , 应 特别 重视 管道 工 程 的沟漕 回填质 量 , 应加 强 施工 组织 设 计 和选 用适 当 回填 机具 设备 。
施 工 技术 与应 用
浅谈 市政道路给 排水优化 设计
摘要 : 随 着城 市化 进 程不 断 加快 , 城 市 发 展进 入 到 一个 全 新 的 阶段 。 由于 时 间的 局 限 , 使 得过 往 的一些 市 政道 路 给排 水 系 统 已 经 无法 适应 当前城 市发 展 需 要。 因此 , 必须 要针 对这 些 薄 弱环 节做 好优 化 设计 工作 , 而做 好 市政 道 路给 排水 优化 设 计则 成 为城 市规
4 . 1 污 水 系统优 化 设计 要 点 接入雨水检查井 , 以便检修时放空管道。排气 阀: 在管道最高点处设排气阀 , 用 以排 除管 内积 聚 的空 气 , 并 在 管 道检 修 放 空 时 进入 气 , 保 持 排水 通 畅 。 同 第一 , 检查井设计。检查井盖及井座采用 7 0 0 钢纤维复合井盖及井座 , 时, 产生 水 锤时 可 使空 气 自动 进入 , 避免 产 生负 压 。 第三, 阀 门井 。 采 用地 面操 车 行道 下 检查 井 盖及 井座 采用 设 计荷 载 等级 : D 4 0 0 级; 人行道, 绿 化带 下采 用 C 2 5 级。 井盖 、 井 座颜 色 同道 路路 面 一 致 。 确保 井 盖井 座 牢 固安 作 立式 蝶 阀井 与 地 面操 作立 式 闸 阀井 。 阀门井 盖 及井 座 采 用 7 0 0 重型 钢 纤 设 计荷 载 等级 :

市政工程实践——道孚县给水工程设计案例总结

市政工程实践——道孚县给水工程设计案例总结

市政工程实践——道孚县给水工程设计案例总结第一章前言市政工程是城市建设的重要组成部分,市政工程不仅关乎城市公共设施的建设和改造,同时也关乎城市基础设施的安全和质量,对于城市经济和社会的发展起着至关重要的作用。

道孚县给水工程设计案例是本次市政工程实践中的重要一项,因此,本文就对此进行详细地总结和分析。

第二章项目概述道孚县是四川省的一个县,给水工程设计案例涉及到该县的自来水管网改造和更新,为该县的城市基础设施建设和改进做出贡献。

本项目实践以实地考察为核心,通过对现有自来水管网的勘察和调研,分析了现有自来水管网的存在问题,包括水质不达标、污染严重、有漏水、维护管理不及时等多个方面,最终确定了更新和改造自来水管网的最佳方案。

第三章项目设计在本项目设计中,我们采用了现代化的技术手段,例如先进的水质检测设备,高性能的管道材料,及先进清洗技术等,以确保改造后的自来水管网水质、清洁度、结构完整性、维护和管理等各个方面达到国家标准和相关要求。

在设计方案的过程中,我们核心团队的每一位成员都发挥了自己的专业能力和创新思维,遇到问题时便展开讨论和研究,同时与地方政府、相关企业及专业领域的专家进行广泛的交流和沟通。

我们的团队不仅注重设计方案的实用性、适用性,更注重其拓展性、广泛性和可维护性。

第四章项目实施在项目实施的过程中,我们注重细节,严格按照设计方案来进行实施,确保我们的设计方案得以很好地实施到位。

我们主要的具体实施步骤包括:1. 确定改造起点和终点。

2. 进行地形、地质勘察。

3. 对管道材料、管径、管道布局进行细致分析。

4. 排除土方、预施工病害风险。

5. 保证现场安全。

6. 工程质量的保障。

7. 进行管道相关的清洗、检测和维护等。

以上步骤我们都有专业技术人员进行指导和检测,确保项目的高效、安全、质量等各方面要求得以实现。

第五章项目成果本项目的成果是非常喜人的,我们的自来水管网改造成功,达到了预期效果,如:1.改善了道孚县的饮用水水质问题。

建筑知识-市政给排水工程设计案例分析及主要技术

建筑知识-市政给排水工程设计案例分析及主要技术

市政给排水工程设计案例分析及主要技术市政给排水工程设计概述本次设计工作主要流程如下:(1)准备工程资料。

在人们的生活和生产活动中,市政给排水工程起着重要的作用。

它不仅可以实现给排水,消除污染物,达到环保的目的,而且.1市政给排水工程设计概述开展此项设计工作,主要流程如下:(1)准备工程资料。

在人们的生活和生产活动中,市政给排水工程起着重要的作用。

既能实现给排水,消除污染物,达到环保的目的,又能保证经济社会活动的有效发展。

为了发挥其作用,在规划设计之前,要做好准备工作,明确地下管线的分布,了解排水管线的具体情况。

(2)确定项目计划。

数据采集完成后,对数据进行分析研究,制定科学合理的方案。

一般来说,需要设计多个方案,分析项目成本,评价方案的优劣,然后选择最佳方案。

(3)画规划图。

根据城市总体规划,根据各项指标,包括项目性质和原则,进行项目规划设计。

规划时,制作给排水工程图纸。

图纸比例可选择1/5000-1: 10000。

图纸应充分反映给排水设施现状,合理规划分区界限。

除了规定管道的长度、直径和方向外,还需要规定闸门位置和出口位置等。

2市政给排水工程设计案例分析结合某市政给排水工程,对市政给排水工程的设计进行了分析。

本工程运行对防涝有严格的标准。

根据市政规划,在规划区域内进行桥梁加宽作业,占用河道。

在设计时,需要考虑管道基础的处理和管道穿越河流,以优化设计,提高设计水平。

结合工程设计,分析如下:2.1设计依据。

确定城市供水时,应考虑以下因素:(1)综合生活用水;(2)工业生产用水;(3)员工生活用水;(4)消防用水;(5)道路和绿地浇水用水。

根据城市居民生活用水定额或生活用水定额和最高日变化系数,确定生活用水,包括公共建筑和居民生活用水。

根据生产工艺和车间性质,确定工业生产和员工生活用水。

消防用水量的设计应综合考虑水压、消防用水量等因素。

总设计污水流量Q按公式Q=Q1 Q2 Q3计算,其中Q1为居住区设计生活污水流量;Q2指工业企业产生的污水量和淋浴污水量;Q3指工业废水量。

市政排水工程优化设计案例分析

市政排水工程优化设计案例分析
双塔北路(五龙口街—朝阳街)现状污水管线保留及废除方 案:结合道路 工 程 设 计,受 地 道 平 面 位 置、高 程 及 打 桩 支 护 的 影 响,本次设计拟废 除 地 道 影 响 范 围 内 现 状 污 水 管 线;其 余 段 污 水 管线保留现状。
3.1 雨水工程 3.1.1 东山客水拦截方案
4.2 排水管线的平面及竖向设计
本工程地道 4条、地面道路 12条,道路设计复杂,且道路红线 宽度仅为 30m,给管线的布置带来诸多困难。本次排水管线设计
收稿日期:20190119 作者简介:侯深贞(1987),女,工程师
·110·
第 45卷 第 2019年
39期月
山 西 建 筑
3.1.3 地道雨水排除方案
在地道道路两侧 设 置 收 水 边 沟,边 沟 坡 度 与 地 道 坡 度 一 致, 在地道最低点设 置 横 截 沟。雨 水 经 边 沟、横 截 沟 收 集 后,排 入 地 道下方敷设的 d600雨水管,进入东广场地道泵起点朝阳街,由南向北接入五龙口街现状 污水管线,最终进入杨家堡污水处理厂。设计中对现状存在的合 流管线(如东西向相交道路等)进行雨污分流改造,保证雨水、污 水分别按其功能接入设计雨水、污水管线。
1 项目背景
太原市双塔北路(五龙口街—朝阳街)位于建设路东侧,距离 为 500m,紧邻火车站东广场,为太原市区火车站东侧的南北向道 路,现状双塔北路(五龙口街—朝阳街)为地面道路,道路红线宽 度 30m,双向四车道。随着迎泽大街东延及火车站东广场工程的 建设,为了实现迎泽大街与双塔北路之间的西向南的右转及南向 西的左转,太原市双塔北路(五龙口街—朝阳街)道路改造工程提 上日程。
2 设计标准及参数
2.1 雨水
暴雨强度公式: q=1446.2(2t(+15+)00..798667lgP)。

市政工程给排水设计问题及实例探析

市政工程给排水设计问题及实例探析

市政工程给排水设计问题及实例探析摘要:近年来,随着我国经济的迅速发展,城市化进程的加快,城市给排水已经是一件关系着国计民生的大事,是可持续发展的关键。

文章主要结合多年的工作实践,针对现代城市给排水设计与存在问题进行了分析,并结合工程实例,就该工程给排水设计中的相关问题进行探讨,旨在不断地提高市政给排水设计水平及实现现代城市未来的可持续发展。

关键词:市政给排水设计水资源污水计算问题Abstract: In recent years, with the country’s rapid econo mic development, urbanization process accelerated, urban water and wastewater has been a relationship with a colossal task, is the key to sustainable development. The article is mainly combined with years of working practices for the modern urban drainage design and analysis problems, and with an engineering example, in respect of the project to explore issues related to drainage design, aims to continuously improve the level of municipal water supply and drainage design and achieve the sustainable development of the modern city.Keywords: municipal, water supply and drainage design, water, sewage, calculation of the problem.市政给排水设施是城市基础设施重要组成部分,关系着城市地面水的排除,城市污水的处理,使水资源得以良性循环的基础设施,对居民居住环境有十分重要的意义。

关于市政道路排水设计的分析

关于市政道路排水设计的分析
立 交 处 一 般 路 面 标 高 较 低 ,大 部 分 路 基 位 于 地 下 水 位 以 下 ,
尤其 是南方地 下水位较 高而雨水又 多地 区 ,若不 进行处理 路
基就会长期浸泡在地下水 中, 导致路基湿软 、 变形 、 强度降低 , 最终发 生破坏 。降低地下水 位通常可 以在路基 下地下水位 一 定高度范围 内设置亩沟、暗沟、渗沟等 3 . 市政道路工程路面的排水设计 a . 1人行道的排水设计 城市 主干 道 路两侧 的人行道倘若遭 水浸泡 ,不仅 会直接 影响路面 的平整度 与结构质 量, 同时也将 威胁到往 来人群 的 人 身安全 。因此 ,在 设计时应科 学安排路 面 的坡度 ,标高较
在完成 管道安 装支护经 过 闭水试验符 合要求 之后 ,经 过 批准 之后 要及 时对 管沟进 行 回填 。在回填 的 时候 ,首先应 将 沟槽 内的杂 物清理 干净 ,然 后从 管道的两边 对称 平衡进行 , 同时要检查 沟 内有 没有积水 现象 ,如果有积 水应清 理之后 再 进行 回填 ,在 回填 中不能使 用淤泥 、垃圾土 和腐土 等 ,所选 用 的回填土 壤 中不 能有石块 、碎砖 、混凝土 碎块 以及超过 一
非 常 重 要 的 。 虽 然 给 排 水 施 工 的 工 序 不 是 十 分 复 杂 , 但 是 施
工 的环 境 比较 复杂,有 时候 难免在 市区进行 ,在 施工 的过程 中要对很 多的 因素 进行考虑 ,这在一 定程 度上增加 了施工 的 难 度 。所 以在市政 工程给排 水施工 中,必须要严格 按照施 工 工艺要求 ,控制好每 一个环 节的质量 ,避 免 出现一些 不必要 的质量 问题, 比如 渗漏等 ,给 工程 的整 体质量造 成影 响。要 从施工 的整个过程 抓好质量 ,进而从本质 上保证 施工 的整 体 质 量,为城 市的发展提供更加优质的服务。 参考文献
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市政道路给排水设计实例分析
摘要: 文章主要结合某城市给排水工程实例,阐述了该工程给排水水量的确定因素,从而针对市政道路给排水工程设计进行了分析,主要从市政给排水现状的分析、管道的选择和管道系统设计要点进行了论述,旨在为提升市政道路给排水工程的设计水平及改善道路使用性能。

关键词: 市政道路给排水设计排水量管材选择
中图分类号: s276 文献标识码: a 文章编号:
市政道路排水系统的优劣与人民生活息息相关,它不仅影响城市功能的充分发挥,而且对道路完好、城市环保以及城市防洪排涝等都有直接的影响。

以珠海市为例,近年来每到雨水旺季因为道路排水原因而造成道路多处积水,交通阻塞严重,损失较大,严重影响了城市居民正常生活。

因此,如何改善道路的使用性能,提高路面的使用寿命,更好的规划雨水的排放,成为亟待解决的问题。

1 工程概况
珠海航空产业园通飞基地周边市政配套一期工程,包括航空纵二路、航空横一路的给水、污水、雨水管渠的设计。

其中,纵二路北起金海中路,南至飞机联络道,全长约920米;横一路全长约367米。

现状场地周边除金海中路为已建成路外,其余路网均未建。

给水管管径dn300~dn800,采用球墨铸铁管,胶圈承插连接;雨水管圆管管径为dn300~dn500,雨水暗渠采用浆砌石雨水暗渠,尺寸为1.6*1~2-2.8*1;污水管管径dn400~dn800,排水圆管管材选择:管
径小于dn800时采用高密度聚乙烯双壁波纹管(hdpe),环刚度≥8,胶圈承插连接;管径为dn800时采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,环刚度≥8,承插电熔连接。

2 给排水水量的确定
(1)给水量的根据下列各种用水确定。

1)综合生活用水: 包括居民生活用水和公共建筑用水。

根据居民生活用水定额或综合生活用水定额及最高日时变化系数综合分析确定。

2)工业企业生产用水和工作人员生活用水: 生产用水量根据生产工艺要求确定;
工作人员生活用水量( 含淋浴用水量) 根据车间性质确定。

3)消防用水: 消防用水量、水压及延续时间等根据现行有关规定确定。

4)浇洒道路和绿地用水: 根据路面、绿化、气候和土壤等条件确定。

5)未预见水量及管网漏失水量: 按最高日用水量的百分比计。

(2)排水量确定。

现就分流制体制的排水量确定进行分析。

1)污水设计总流量q,l/s。

q=q1+q2+q3,其中,q1为居住区生活污水设计流量,l/s,按下式计算: q1=n*n*k2,n为污水定额,l /(人.d),含居民生活污水定额和综合生活污水定额,可按当地用水定额的80%~ 90%采用,n 为设计人口数,k2为生活污水量总变化系数,按《室外排水设计规范》有关规定计取或按实际数据采用;q2 为工业企业内生活污水量、淋浴污水量,l/s,应与国家现行的《室外给水设计规范》的有关规定协调;q3为工业企业的工业废水量,l/s,工业废水量级及其总变化系数应根据工艺特点确定,并与国家现行的工业用水量有关规定协调。

2)雨水设计流量q,l/s。

按下式计算: q= f*q*w。

其中,f为汇水面积,ha,其划分应结合地形坡度、汇水面积的大小及雨水管道布置等情况划定,地形较平坦时,可按就近排附近雨水管道的原则划分汇水面积,地形坡度较大时,应按地面雨水径流的水流方向划分汇水面积;w为径流系数,按《室外排水设计规范》有关规定计取;q 为设计暴雨强度。

3 给水系统设计要点
3.1 给水系统现状
珠海市给排水工程规划图资料显示,纵二路西侧规划有航空产业园通飞基地周边市政配套一期供水干管,规划的产业园通飞基地二期供水干管穿过纵二路地区,与纵二路相交。

3.2 管材选择
城市给水工程可利用的管材较多,目前国内常用的给水管材有球墨铸铁管、焊接钢管、连续浇铸铸铁管、预应力钢筋混凝土管、玻璃钢管、钢骨架塑料复合管及聚乙烯塑料管等。

由于本工程给水管管径主要为dn1000以下管道,本设计给水埋地管主材首推球墨铸铁管(橡胶圈接口)。

给水管道穿越障碍物时(如过河、铁路)推荐采用焊接钢管,以提高管道的整体性和耐压性。

在管材选择的过程中还要选择管材附件,例如:给水阀门井、消火栓、管道支墩、排泥节点、排气阀等的选择要做到工程安全的最大化。

3.3 给水管道设计
根据《珠海市给水工程规划图》进行给水工程设计。

合理布置
系统,降低系统运行能耗,降低漏损率。

配水管道布置应充分考虑绿心地区的建设发展计划,做到近、远期结合,干管布局合理。

给水管道敷设满足管线综合的要求。

本项目给水管道布置时,为便于后期给水管道的检修及维护升级,供水管道沿道路东南侧人行道外侧1.5m布置,且需保证每个地块至少有一根预留管。

4 雨水系统设计要点
4.1 防洪及雨水系统现状
工程场地靠海域,现状雨水主要通过区域内的机场西侧12m×2m 排洪渠排入外海。

4.3 管材选择
雨水管道埋深一般较浅,基本上采用大开挖法施工,可选用管材主要有排水混凝土管或钢筋混凝土圆管、高密度聚乙烯双壁波纹管等。

本工程雨水暗渠采用浆砌石雨水暗渠,管道采用高密度聚乙烯双壁波纹管,橡胶圈承插接口。

4.2 雨水系统设计
本区地形平坦,雨水系统就近接入河道,设计地面标高高于洪水位。

区内雨水工程与防洪工程总体协调,应充分考虑各种影响因素,并结合实际加以实施。

由于区内已有现状排洪渠,应该充分利用这种优势,将雨水导入排洪渠,有利于减少管道埋深。

合理划分汇水面积,使各地块的雨水能以最短时间注入排洪渠。

雨水出水口管内顶标高要高于排洪渠常水位。

雨水管道坡度尽量与道路纵坡一致,以减少管道埋深。

山洪由独立的防洪系统直接排入内河,不进
入城市雨水管道系统。

5 污水管道系统设计要点
5.1 污水系统现状
场地现状无污水管道系统,珠海污水工程规划中,该区域规划有污水提升泵站及污水干管。

5.2 管材选择
考虑到污水系统对管道的抗渗透性要求高,污水管道需要选用抗渗性好、具有一定刚度、能承受一定外压的管材。

污水管道因施工工艺不同,相应选择的管材也不相同。

管径小于dn800时采用高密度聚乙烯双壁波纹管(hdpe),环刚度≥8,胶圈承插连接;管径为dn800时采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,环刚度≥8,承插电熔连接。

管线的布局应该与道路或者是建筑平行,各种地下管线从道路边线向道路中心线方向平行布置。

5.3 污水系统设计
根据规划,污水提升泵站位于纵二路附近区域,污水管道应该满足周边污水收集的要求。

根据《珠海市污水工程规划图》进行污水工程设计。

污水管沿规划市政道路铺设,并且应该选择经济合理的路线,尽量避免穿越河道、铁路、高速公路等障碍物。

道路排水体制采取雨、污分流制,污水集中处理排放。

污水系统应结合道路布局、坡向等进行布局。

污水管布置在道路北侧非机动车道下,污水预留支管间距不大于90m,且需保证每个地块至少有一根预留管。

污水管管径根据污
水量、设计充满度及水力坡度确定。

6 设计中需要注意的问题
(1)城市的给排水系统与城市的形象有着密切的关系,为了避免城市给排水建设问题的发生,必须做到设计规划方案的合理并且安全可行。

因此在做规划方案之前必须做好前期调查,从而使设计规划方案做到安全可靠。

(2)在管道设计过程中要避免管道的交叉,注重环境保护,在执行中才可以做到各工程之间的相互协调。

再次在规划中要取得政府的大力支持,从最根本的地方改变城市的环境,在规划时不能盲目进行,要获取多方的意见,做到规划的科学性。

(3)在建设的同时要注意对环境的修复,考虑多种因素,做到决策的科学性,坚持可持续发展的观念。

7 结束语
总之,在城市建设给排水工程规划设计中,要充分考虑各种因素,尽量做到经济发展、生态发展、社会发展相协调,避免片面地看问题。

针对珠海市的规划方案,在规划设计的过程中要考虑到各种影响因素,给水、排水、污水,管材等都要考虑到设计方案中。

由于市政给排水工程量很大,因此也要考虑到造价的问题,才可以做到科学决策,确保给排水工程的顺利实施,使城市的建设发展及改善人们生活环境。

参考文献
[1]宁克明.浅谈城市市政排水工程设计[j].科学之友,2011
(8).
[2]刘氚,谭洪强.市政排水工程规划与设计研究[j].交通标准化,2010(11).
[3]李丽霞.大口径市政埋地塑料排水管道设计与施工技术分析探讨[j].中外建筑,2010(8).。

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