2006年10月道路勘察考试
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道路勘测考试题库填空1.按运输工具不同，交通运输休系有、、、2.在道路几何设计屮，基本设计依据有。
3.作为道路设计依据的汽车主要有、、，其中车作为标准车型进行交通量换算。
4.我国《标准》规定，一般采用第5.公路勘测设计阶段中，三阶段设计由、和6.道路设计文件表现的基本形式有、7.道路基础设计新技术中，“3S”技术是指8.道路按用途可分为、、和为干线公路、集散公路、地方公路；按行政管理属性可分为国道、省道、县道和乡道。
9.公路《标准》可分为等级；城市道路按《标准》可分为10•公路用地范|韦|对于路堤为两侧的用地，对于路堑为坡顶水沟外缘以外不小于lm的用地。
□•平面成形三要素通常指的是12•圆曲线最小半径有极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。
13•我国对于直线最大长度无明确限制，一般控制在为宜。
14•为了保证汽车的横向稳定性，应保证15.《标准》规定，可不设缓和曲线外，其余各级公路都应设置。
为了保证排水，超高渐变率不得小于17•平面设计成果主耍包括:直线、曲线及转角表、逐桩坐标表、平面设计图。
18.路线发生断链时，当真实里程大于名义里程，则路线为19•在纵断面图上，有两个主耍线条为和。
20•汽车的行驶阻力有、、。
21•缓和坡段在设计时，纵坡应不大于，长度不小于。
22•越岭线连续上、下坡路段相对高差在500米以上时，平均纵坡不宜大于23.《标准》规定，为了满足排水耍求，均应设置不小于的纵坡。
24•竖曲线设计的主要指标有水平长度。
25•爬坡道宽度一般为。
避险车道宽度通常不小于。
2&避险车道由、27•纵断面采用，比例尺采用1:200的比例。
28•我国路基横断面按照公路性质及等级不同，可分为整体式断面和分离式断面两类。
29•路肩从构造上可分为和两类，高速、一级公路采用分离式断面时应设左侧硬路肩。
30 •中间带每隔和31•当平曲线半径吋，应在圆曲线内侧设置加宽。
32•再不设缓和曲线和超高缓和段时，加宽缓和段长度应按渐变率的要求设置。
2006年全国勘察设计注册工程师公共基础考试真题(上午卷)
2006 年上午试题答案121. 已知 α = i + aj − 3k ，β = ai − 3 j + 6k ，γ = −2i + 2 j + 6k ，若 α ，β ，γ 共面，则 a等于：（A ）1 或 2 （B ） −1 或 2 （C ） −1 或 −2 解：选 C 。
（D ）1 或 −2因为 α ， β ， γ 共面，则 α × β 垂直于 γ ，即 (α × β )i γ = 0 ；i jkα × β = 1a −3 = (6a − 9)i + (−3a − 6) j + (−a 2 − 3)k ， a −3 6(α × β )i γ = (6a − 9, −3a − 6, −a 2 − 3)i (−2, 2, 6) = 6(a +1)(a + 2) = 0 ，则 a = −1或 − 2 。
2. 设平面 π 的方程为 3x − 4 y − 5z − 2 = 0 ，以下选项中错误的是：（A ） 平面 π 过点 (−1, 0, −1)（B ） 平面 π 的法向量为 −3i + 4 j + 5k（C ） 平面 π 在 z 轴的截距是 − 25（D ） 平面 π 与平面 −2 x − y − 2 z + 2 = 0 垂直解：选 D 。
JJ GJJ G 法向量 n 1 =（3，-4，-5）， n 2 =（-2，-1，-2）， JJ G JJ G n 1 i n 2 =（3，-4，5）（i -2，-1，-2）=-12 ≠ 0 ，所以选项（D ）错误。
3. 球面 x 2+ y 2+ z 2= 9 与平面 x + z = 1的交线在 xoy 坐标面上投影的方程是：（A ） x 2 + y 2 + (1 − x )2 = 9⎧x 2 + y 2 + (1 − x )2 = 9 （B ） ⎨⎩z = 0（C ） (1 − z )2+ y 2+ z 2= 93⎧(1 − z )2 + y 2 + z 2 = 9 （D ） ⎨⎩x = 0解：选 B 。
道路勘测设计试卷(有答案)
试卷A一、单选题（每题1.5分，共30分）1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（A ）。
A. 年平均日交通量B. 日平均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（C）。
A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度，是指超高后的（B）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在（ B ）进行。
A. 外侧B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证（A）。
A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（ B ）。
A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（ B ）。
A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为（ C ）。
A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（C ）。
A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（A）来选取其中较大值。
A. 行程时间、离心力和视距B. 加速度、行车时间和离心力C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（ B ）行驶。
A. 加速B. 等速C. 减速D. 无法确定12、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ A ）。
A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖平衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（ A ）。
A. 经济运距B.平均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为（ B ）。
A. 1：100B. 1：200C. 1：50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（ C ）。
A.穿过城镇B.离开城镇C.靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（ C ）来确定。
道路勘测设计期末试题及答案
《道路勘察设计》期末考试答卷及详解一．填空题：21分1.高速公路为全关闭、全立交并所有控制进出的干线公路，高速公路分为四车道、六车道和八车道三种。
2.城市道路网的构造形式可概括为方格网式、放射式、自由式和混淆式四种基本种类。
3.我国现行的《公路工程标准》将设计车辆分为小客车、载重车、鞍式车三类。
4.道路平面线形是由直线、圆曲线和和缓曲线构成，称之为“平面线形三因素”。
5.越岭线的展线方式主要有自然展线、回头展线和螺旋展线三种。
6.道路建筑限界由净空和净高两部分构成。
二、名词解说：16分1．S型曲线: 相邻两反向曲线经过和缓曲线直接相连的线形2．城市道路：在城市范围内，主要供车辆和行人通行的拥有必定的技术条件和设备的道路3．盘旋参数：、盘旋线中表征盘旋线缓急程度的一个参数4．计价土石方：所有的挖方和借方之和5．行车视距：为了保证行车安全，驾驶员应能看到前方必定距离的公路以及公路上的阻碍物或迎面来车，以便实时刹车或绕过，汽车在这段时间里沿公路路面行驶的必需的安全距离。
6．和缓坡段：当连续斜坡长度大于最大坡长限制的规定值时，应在不大于最大坡长所规定的长度处设置纵坡不大3%于的坡段，称为和缓坡段。
和缓坡段的纵坡应不大于 3％，坡长应知足最小坡长的规定。
7．通行能力：道路通行能力是在必定的道路和交通条件下，道路上某一路段适应车流的能力，以单位时间内经过的最大车辆数表示。
8．矛盾点：来自不一样行驶方向的车辆以较大的角度互订交织的地址三、判断题：12分1.路线转角的大小反响了路线的舒顺程度，转角越大越有益于行车。
（× ）2.高速公路与一级公路所要求的行车视距要长，应不小于泊车视距的两倍。
（×）3.路拱对排水有益，但对行车不利。
（√）4.关于半径大于250m的圆曲线，能够不设加宽。
（√）5.超高的过渡可在和缓曲线全长可某一区段内进行。
（√ ）6.在路基土石方分配中，所有挖方均应计价。
（√）7.在计算横断面图中填挖面积时，填与挖应分别计算，而不可以抵消。
浙江省2006年10月高等教育自学考试道路勘测设计试题
浙江省2006年10月高等教育自学考试道路勘测设计试题课程代码：02405一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.作为公路几何设计的基本依据，影响公路建设的重要性和经济性，同时也是体现公路等级的速度指标是指（）A.最高车速B.经济车速C.平均技术速度D.设计车速（计算行车速度）2.在公路的设计车型中车体总长最长的车型是（）A.小客车B.载重汽车C.鞍式列车D.铰接车3.一条车道在现实的道路和交通条件下，单位时间内（h）可以通过的车辆数，叫（）A.基本通行能力B.可能通行能力C.设计通行能力D.服务交通量4.当汽车的车速从V1提高到2V1时，空气阻力是原来的_________倍。
（）A.1B.2C.4D.85.当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于_________为宜。
（）A.60mB.120mC.180mD.240m6.在确定公路圆曲线不设超高的最小半径时，一般横向力系数μ采用（）A.0.035B.0.05－0.10C.0.10－0.16D.0.207.当公路的设计车速为100km/h时，缓和曲线最小长度不小于_________米。
（）A.50B.85C.100D.1208.根据设计规范的规定，当圆曲线半径R大于等于_________时，不需设置缓和曲线。
（）A.极限最小半径B.一般最小半径C.不设超高的最小半径D.临界半径9.新建的一级公路，其路基设计标高采用_________处的标高。
（）A.分隔带中线B.路基边缘C.路面边缘D.中央分隔带外侧边缘第 1 页10.作为公路技术分级依据的交通量是指_________交通量。
（）A.设计小时B.服务C.年平均昼夜D.高峰小时二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
《道路勘测设计》试卷及答案
《道路勘测设计》试卷一、填空（10分）1、公路工程技术标准中是最重要的指标。
2、公路设计中因设计交通量不同，在同一地形分区内分段采用不同公路等级时，相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过km/h。
3、城市道路分为四类，分别是：快速路、、次干路、支路。
4、汽车的行驶阻力有：空气阻力、、惯性阻力。
5、汽车行驶的必要条件是：。
6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和的能力。
7、平面线形三要素是：直线、、缓和曲线。
8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为V。
9、道路设计中的行车视距分为：停车视距、、错车视距、超车视距。
10、交叉口立面设计方法有；方格网法、、方格网设计等高线法。
二、单选题：（20分）1、高速公路、一级公路应满足的要求。
A 行车视距B 超车视距C 停车视距D 会车视距2、竖曲线线形采用的是—————。
A 回旋线B 抛物线C 圆曲线D 螺旋线3、当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用。
A 回头展线B 螺旋展线C 自然展线D 高次抛物线4、当平曲线半径小于时，平曲线应设置超高。
A 250mB 一般最小半径C 极限最小半径D 不设超高最小半径5、在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于。
A 6%B 7%C 8%D 5.5%6、公路弯道上设置超高的目的主要是———————。
A 克服离心力B 路面排水C 美观D 便于施工7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为。
A 绕路肩内边缘旋转B 绕路面内边缘旋转C 绕路基内边缘旋转D 绕路面中线旋转8、公路中间带的作用主要是————。
A 美观B 分隔行车道C 行车方便D 提高舒适性9、平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于。
A 10km/hB 15 km/hC 20 km/hD 30 km/h10、汽车行驶的充分条件是—————。
A B C D11、路基设计表是——————。
《道路勘测设计》期末考试试卷A(带答案)
《道路勘测设计》期末考试试卷A （带答案）(100分钟，闭卷)一、填空题(每空1分，共15分)_______________、和专用公路。
_______________、_______________、_______________。
_______________、_______________。
_______________和_______________组成的。
_______________、_______________、越岭线三种。
_______________、_______________、螺旋展线。
_______________、_______________。
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正2分，共20分)（ ）和设施完善这几个基本特征。
B ．取消交通信号D ．全部控制出入）。
B ．交通量C ．实际车速D ．设计车速 ）时，平曲线应设置超高。
B ．极限最小半径 D ．250m ）。
B ．路面排水C ．美观D ．方便施工 （ ）是确定借土和调运的界限。
B ．平均运距C ．超运运距D ．免费运距6、公路弯道加宽一般是在（）进行。
A．内侧B．外侧C．两侧同时D．中心7、在平面线形设计中，当同向曲线间的直线很短时，在视觉上容易形成直线与两端曲线构成反弯的错觉，破坏了线形的连续性。
这种线形称为( )。
A．S型曲线B．断背曲线C．C型曲线 D．反弯曲线8、路基土石方调配时，免费运距与（）有关。
A．平均运距B．经济运距C．施工方法及运输方式D．借方运距9、匝道是用来连接（）的通道。
A．十字平面交叉B．分离式立体交叉上、下路线C．互通式立体交叉上、下路线D．左转专用10、汽车转弯行驶时的理论轨迹为（）。
A．二次抛物线B．高次抛物线C．双扭线D．回旋曲线三、名词解释（每小题4分，共20分）1、缓和曲线：2、超高：3、纵断面：4、竖曲线：5、展线：四、简答题（共30分）1、高速公路与其他等级公路的主要区别是什么?（10分）2、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作，你将采取什么方法步骤进行纵断面设计？（10分）3、高速公路为什么要设置路肩和中间带？（10分）五、计算题（共15分）1、从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下：JD8：K3+425.982（ZH8=K3+311.099，HY8=K3+346.099，YH8=K3+492.155，HZ8=K3+527.155）JD9：K4+135.169（ZY9=K4+047.436，YZ9=K4+221.135）试计算：（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号；（3分）（2）JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号；（2分）（3）两曲线交点间距及所夹直线段长度。
道路勘测设计试题及答案
道路勘测设计试题及答案道路勘测设计试题及答案1一、单选题(每题1.5分，共30分)1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。
A. 年均日交通量B. 日均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( C )。
A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度，是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。
A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证( A )。
A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。
A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。
A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为( C)。
A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( C )。
A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据( A )来选取其中较大值。
A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( B )行驶。
A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定12、在原区，纵断面设计标高的主要取决于( A )。
A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。
A. 经济运距B.均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为(B )。
A. 1：100B. 1：200C. 1：50015、原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是( C )。
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一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.作为公路几何设计的基本依据，影响公路建设的重要性和经济性，同时也是体现公路等级的速度指标是指（）
A.最高车速
B.经济车速
C.平均技术速度
D.设计车速（计算行车速度）
2.在公路的设计车型中车体总长最长的车型是（）
A.小客车
B.载重汽车
C.鞍式列车
D.铰接车
3.一条车道在现实的道路和交通条件下，单位时间内（h）可以通过的车辆数，叫（）
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.设计通行能力
D.服务交通量
5.当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于_________为宜。
（）
A.60m
B.120m
C.180m
D.240m
6.在确定公路圆曲线不设超高的最小半径时，一般横向力系数μ采用（）
A.0.035
B.0.05－0.10
C.0.10－0.16
D.0.20
7.当公路的设计车速为100km/h时，缓和曲线最小长度不小于_________米。
（）
A.50
B.85
C.100
D.120
8.根据设计规范的规定，当圆曲线半径R大于等于_________时，不需设置缓和曲线。
（）
A.极限最小半径
B.一般最小半径
C.不设超高的最小半径
D.临界半径
9.新建的一级公路，其路基设计标高采用_________处的标高。
（）
A.分隔带中线
B.路基边缘
C.路面边缘
D.中央分隔带外侧边缘
10.作为公路技术分级依据的交通量是指_________交通量。
（）
A.设计小时
B.服务
C.年平均昼夜
D.高峰小时
二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
13.高速公路能适应的交通量是指_________条件下的交通量。
（）
A.小客车为标准车型
B.建成后使用至第20年末
C.年平均小时交通量
D.调查的当前交通量
E.单向交通量
15.在公路设计时，以下措施中的_________都有节约汽车燃油消耗的作用。
（）
A.增大弯道半径
B.增加路面粗糙度
C.降低纵坡度
D.增加视距长度
E.设置缓和坡段
三、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
16.汽车制动性能的评价指标有（）
A.制动减速度
B.制动反应时间
C.制动系数
D.制动时间
E.制动距离
17.公路建设可行性研究，应当包括的内容有（）
A.建设依据和交通运输现状
B.初步设计
C.地区经济特征
D.建设项目与经济发展的内在联系
E.预测的交通量、运输量发展水平
18.根据设计规范的要求，平曲线设计时，须检查_________是否符合要求。
（）
A.平曲线最小长度L min
B.交点转角α
C.平曲线外距E
D.圆曲线半径R
E.超距Js
19.公路纵断面上竖曲线设计时应符合的技术指标有（）
A.最大半径
B.最小半径
C.最小长度
D.纵断面视距S
E.竖曲线外距E
20.平曲线与竖曲线进行组合设计时，比较合理的组合方式是（）
A.平曲线范围应大于竖曲线
B.平曲线应包含在竖曲线之内
C.保持平、竖曲线大小均衡
D.一个平曲线包含几个竖曲线
E.一个平曲线对应一个竖曲线
四、填空题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
21.公路选线的总体步骤依次是_________、_________、具体定线。
22.山岭区公路按线位的不同可分为_________、山脊线、_________三种。
23.公路的技术标准，大体上分为_________、_________和净空标准。
25.公路设计时常用的定线方法有_________、_________两种。
五、名词解释(本大题共3小题，每小题3分，共9分)
27.S型平曲线
28.停车视距
六、计算题（本大题共3小题，共26分）
29.某公路的平面线形设计，在交点6（JD6）处右偏，交点桩号为K9+339.87，采用对称的基本型平曲线，转角α1＝27°54′，设计圆曲线半径R＝600m，缓和曲线长度ls＝50m，试计算
（1）平曲线要素Ts、Ls、Es、Js
（2）主点桩号（即ZH、HY、QZ、YH、HZ）。
（12分）
30.在纵断面图上K1＋820处由前后坡度线＋0.4％和—0.5％形成变坡点，标高为11.00。
该变坡点采用半径为30000m的竖曲线设计，试计算
（1）该竖曲线的几何要素
（2）变坡点处的设计标高
（3）K1＋850处的设计标高。
（8分）
七、简答题（本大题共3小题，每小题5分，共15分）
33.如何理解道路的设计通行能力？
34.丘陵区选线时，具有什么特点？。