蓄能式液控缓闭止回蝶阀
重锤蓄能液控缓闭止回蝶阀技术说明
重锤蓄能液控缓闭止回蝶阀技术说明重锤蓄能液控缓闭止回蝶阀主要重锤蓄能液压机构和双偏心双法兰式蝶阀组成，重锤蓄能液压机构包括摇柄和重锤、双侧轴承和轴承座、液压缸、储油罐、控制块（容积式节流阀和电磁阀等）、液压泵马达、手动液压泵、控制箱等组成单元。
一、重锤蓄能液压机构1、液压系统应具有保压或位置补偿系统保证运行过程中重锤不下掉。
液控蝶阀自动保持重锤（或阀板）位置，并使阀板处于稳定状态。
如果重锤位置下降至设定的警戒位置时，应可以给出信号，启动液压马达，使重锤重新回复至最高位置。
2、在断电情况下，可通过手动液压泵开启阀板或重锤。
3、液压控制部分应采用模块化集成设计。
4、液压油箱应采用内置式，即油箱完全集成在液控装置中。
5重锤应采用双轴承及轴承座支撑。
其中主轴承采用圆柱形轴承，轴承内应镶嵌PTFE环，副轴承应采用球型自润滑轴承。
6液压泵推荐采用主流品牌的液压泵。
7节流阀必须采用容积式。
投标时须对此进行详细说明。
8、安全保障措施（1）配备油压限制阀，保证液压缸内的压力在一定安全值范围。
（2）可以在紧急状况下手动泄压，手动控制阀门进入两阶段的关闭状态。
（3）可以锁定在锁死位置，确保进行检修时，重锤不会掉下而发生事故。
（4）容积式节流阀的设计可以防止气蚀对调流阀的破坏，能确保系统的使用寿命,同时节流阀的节流效果(即二阶段关闭时间)不受外界温度的影响。
（5）变径液压缸：阀门的缓闭行程是通过精密加工液压缸，通过液压缸的两段式缸径来实现，能确保无论阀门在任何条件下都能安全可靠的关闭。
（6）所有的油路采用无缝钢管及重载软管，完全可避免管路破裂造成的阀门事故。
（7）电磁阀电源24VDC，功率30W，可设置为失电或得电关阀。
（8）每台阀门均独立配备一套液压系统。
蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀结构及原理
蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀结构及原理1. 型号: Dx7K41x-0.25 、6 、102. 用途:蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀是我国新一代液控蝶阀,它兼有闸阀和蝶阀的功能。
是一种能按预先调好的程序, 分快、慢两个阶段的关阀动作,来消除水锤对管网破坏的理想控制设备。
本阀对突然停电、事故停泵等过程中, 产生升压后造成的水锤危害及水泵机组逆转等现象, 有显著的消除和控制作用。
3. 特点:用蓄能罐取代了重锤式缓闭的结构, 改善了液压系统的保压性能。
有设计合理, 体积小, 重量轻, 结构简单, 功能齐全, 动作灵活可靠, 节能节材, 维修方便, 维修时不停泵工作的优点。
4. 阀门结构:(1) 油泵 (2). 手动泵 (3). 蓄能器. (4). 电磁阀24V (5). 溢流阀(调节关阀速度) (6). 节流阀 (7). 液压集成块 (8). 油箱 (9). 电控系统 (送电开阀、失电关阀)5. 制造标准:GB2352标准规定。
6. 其它:(1). 现场操作部分附件, 出厂时附带。
(2). 负责现场联动安装。
(3). 阀门的远程开度选用6.3V AC电压, 通过电位器实现开度显示。
（4). 液压油选用20#机油40升至油标。
(5). 阀门带地脚。
7. 工作原理:主要工作原理：1、常规工作：（1）阀门开启：启动电机带动油泵转，液压油经滤网、油泵、单向阀、手动截止阀进入蓄能罐至额压力后停止。
电磁阀通电，蓄力罐内的压力油经高压胶管进入摆动油缸（以下简称油缸）的尾端，推动活塞杆伸出，带动与之相连杆和阀轴，使蝶板旋板，液压油从油缸的前部排出，经调整阀，电磁换各阀流回箱，实现可调的无级匀速开阀。
随之，蓄能罐充压力油至额定压力后油泵停止（参见液压原理图）。
（2）阀门关闭：切断电磁阀电源（或反作用型即电磁通电），蓄能罐内的压力油进入油缸的前部，推动活塞杆退回，液压油从油缸尾端的快慢开角度调节杆，快关调速阀，慢关调阀流回油箱，按预先调定的3个控制程序实现关阀。
浅谈蓄能罐式液控缓闭蝶阀运行中存在的问题及对策
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作者简介： 李富杰 （1975-） ， 男， 工程师， 主要从事机电设备 维修。
6
《河南水利与南水北调》 2012 年
第4 期
水利科技
H E N A N
上限值时不停止， 引起高压油管爆裂， 严重时蓄能罐爆炸， 威胁 控制元件多， 在开阀易造成 人身设备安全。该阀液压系统复杂， 控制元件密封圈损坏， 蝶阀工作时喷油 、 漏油， 影响蝶阀正常工 作。 ２．２ 电气控制回路故障 蓄能罐式液控缓闭蝶阀电气控制回路故障主要发生在联控 联控开阀时电磁阀 Ｙ１、 Ｙ２ 不动作， 蝶阀不开 开阀和关阀过程中。 启， 引起水泵泵腔发热； 联控关阀时， 蝶阀不关闭， 机组不能停 运， 或机组跳闸， 蝶阀不关闭， 引起机组倒转 、 振动， 影响机组安 全运行。其原因主要是电气控制回路复杂，中间继电器质量不 对机组进行跳、 合闸试验时， 蝶阀也 好， 多回路重复控制。另外， 动作， 造成蝶阀频繁工作， 原因是在中控台多设一组万能转换开 关 ＬＫ。 ３．对策 为了确保泵站机组安全运行，针对蓄能罐式液控缓闭蝶阀 运行中存在的问题， 提出两套方案。 ３．１ 排除蓄能罐式液控缓闭蝶阀故障， 确保安全运行。 ３．１．１ 蓄能罐式液控缓闭蝶阀液压系统故障排除方法： 针对 慢时间难调试的问题， 对油箱的液压油定期过滤， 清除 油缸快、 油内杂质， 确保快关调速阀、 慢关调速阀可靠工作。由于油缸自 身缺陷， 对联控关阀时偶尔无慢关的问题， 调整行程开关 ＳＱ４ 位 置， 减小机组跳闸角度， 使蝶板基本关严时再跳机组油开关， 降 低水锤危害， 确保泵站机组管网安全运行； 油泵打压时， 认真观 察压力控制器工作状态， 出现异常及时切断电源， 更换压力控制 器， 确保油泵打压正常； 在蝶阀开、 关过程中， 若发现电磁阀损坏 及时更换， 对损坏的密封圈及时更换， 减少漏油。 同时， 培训专业 的液压系统维修技术人员， 提高检修质量， 确保蝶阀安全运行。 ３．１．２ 对蓄能罐式液控缓闭蝶阀电气控制回路进行改进。 联 控不开阀的主要原因是中间继电器损坏， 或触头接触不良， 建议 万能转换快关 更换质量好的中间继电器。去掉中间继电器 Ｋ７、
液控蝶阀种类介绍说明
液控蝶阀介绍材料目前我公司液控蝶阀主要分六类：普通型（水轮机用）、锁定型、保压型、全液控（蓄能器型）、快关型、快开型。
普通型作为管路启（通）闭（断）设备使用，具有全关、全开位置锁定功能，是大型水轮机进水阀门的优选设备；锁定型、保压型、全液控三种型式主要作为水泵出口的止回设备使用，防止介质倒流和水锤冲击；快关型、快开型液控蝶阀作为管路紧急切断或开启使用，属于系统安全设备；第七种——调节型液控蝶阀用于调节管道中介质的流量或下游压力。
市场上最常用的是：（重锤式）锁定型液控止回蝶阀、（重锤式）保压型液控止回蝶阀、（蓄能器式）全液控止回蝶阀和（弹簧式）快关型液控蝶阀。
每个用户的实际工况不同，对阀的要求自然也不同。
因此每一次定货都要在基本型的基础上根据用户的要求进行修改后才能生产。
HD7s43R、HD7s42X型重锤式锁定型液控止回蝶阀1.性能、结构、工艺特点：本蝶阀适用于介质为水的管路的泵出口处，作为闭路并和止回阀，主要用来避免和减少管路系统中介质的倒流和产生过大的水锤，以保护水泵及整个管路系统的安全。
本蝶阀在全关位置可实现截止密封。
因此它代替了旧的输水管路上的止回阀和闸阀两台阀门的功能，既降低管线费用、节约了安装空间，也大大降低了流阻系数（为闸阀、止回阀之和的30％），节省能源。
采用国内最先进的密封结构：HD7s43R型为三偏心硬密封结构，HD7s42X型为双偏心软密封结构。
均能保证双向密封功能。
阀门开启时密封面的脱开角大，密封面磨损小，开关省力，使用寿命长。
通过重锤势能关阀，安全可靠。
保证即使在事故失电状态下仍能准确动作、保障系统安全。
通过油泵平稳开阀，通过重锤势能实现两阶段关阀。
既避免介质倒流和水锤冲击，又有效减小密封面的冲击。
快、慢关的切换角度可以调整，快、慢关段行程所用的时间可以调整，适应不同用户不同管线的要求。
通过锁定油缸进行开关位置锁定，避免系统误操作或掉锤现象的发生。
并有带自动补压的蓄能器系统来保证在失电情况下仍能解除锁定，完成关阀动作。
循泵出口液控蝶阀原理介绍
循泵出口液控蝶阀培训材料蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀是新一代液控蝶阀,它兼有闸阀和止回阀的功能，是一种能按预先调定好的程序，分两阶段快关和缓闭的动作来消除水锤对管网破坏的控制设备。
液控蝶阀部件介绍节流阀21 滑阀当达到慢关阀位时，门杆臂将滑阀压下，切断20.1回油通路，回油只剩20.2通路，从而实现快关、慢关切换（纯机械作用）注：图中电磁阀均处于失电状态工作原理（1）阀门开启阀门开启时YV1失电YV2得电。
YV1失电状态下，16.1\15\16.2三部件的控制油压建立，二通插装阀16.1、16.2在控制油压的作用下处于关闭状态；液控逆止阀15在控制油压的作用下处于通路状态，因此19.2软管便直接与系统油母管相通，再通过逆止门3.4直接作用在油缸下部。
YV2得电状态下，二通插装阀12顶部的控制油与YV2电磁阀的回油口相通，泄去二通插装阀12顶部的控制油，二通插装阀12通路打开，油缸上部油便通过19.1软管通过二通插装阀12回至油箱。
液控蝶阀在油缸活塞的作用下均速开启。
（2）阀门关闭阀门关闭时YV1得电YV2失电。
YV1得电状态下，16.1\15\16.2三部件的控制油压与YV1的回油口相通，泄去控制油，二通插装阀16.1、16.2处于打开状态；液控逆止阀15处于逆止状态。
YV2在失电状态下，回油口关闭，油缸上部油通过YV2作用在二通插装阀12顶部，建立二通插装阀12控制油压，二通插装阀12关闭。
因此系统压力油通过二通插装阀16.1、逆止阀14及19.2软管作用在油缸上部。
油缸下部油通过可调节流阀20.1\20.2及19.1软管、二通插装阀16.2返回油箱，此时回油可调节流阀20.1\20.2均处于工作状态，阀门快关。
当门杆臂将滑阀20压下时，切断可调节流阀20.1回路，回油只能通过可调节流阀20.2回至油箱，回油速度变缓，阀门慢关。
（3）阀门任一位置停（不能作为调节流量使用）阀门停止时YV1、YV2均失电（液控蝶阀在控制电源消失时保位）。
蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀的液压系统分析
２ 、液 压系统 的使 用及维护
液压系统是本蝶 阀的动力核心 ，同样也是最需要保养维护 的部
分 ，特别是在长期运行 的泵站 ，阀门频繁启闭 ，特别需要保养 ，注意 要点如下 ： ２１ 液压油 ：
（ ８ ）若出现蓄能器皮囊破损 的现象 ，应 当立即更换 ，步骤是首 先放掉压力有和氮气 ， 然 后将充 气阀和壳体上端 的螺纹压环拆下 。 再
关闭 。
升至某个值然 后开始缓慢 上升 ，这个值就是充气压力。另外 ，经常还 会用 充气工具 来直 接检 测充气压 力 ， 但 是每次检查都必然会泄露一些
气体 。用到 的充 气工具 为 ｃ ＱＪ ． ２ ５ ，此工具应用于蓄能器 的充气 、放 气 以及运状态时 ，应 当关 闭截止 阀，但要把 蓄能器 液压油 的压 力保持在 大于 充气压 力值。
压力不要高于 ９ ． ６ ＭＰ ａ ，以保护皮囊 。
供能量 ．具有简单 安全可靠 的特 点。这种结构 既有 闸阀的功 能 ．又有 止 回阀的特 点 ， 可 以按照预先设定的程序 ， 分成两阶段动作关 闭阀门 ，
消 除了水锤对 管网的破坏 。
１ 、蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀液压系统的基本结
应 当第一时间切断 电源 ．并进 行相应 处理 。 ２ ． ３ 拆卸维修 注意事项 ： （ １ ）拆卸时 ，应注意场地清洁 ，零件不能直接履于地面 。
油泵入 口或泄油 口有空 气 混 入 油泵入 口堵塞 油 箱油 面太低 油的粘度 过高 油泵和电机不同轴 截止阀 ５ 未 关好 顿压兀件丽封损坏 掖压兀 件中观有污物 系统油 管道漏 油 油缸 尾部单 向阀反向密 封 失效 油缸 尾部调 速阀未整好
油 的时候 ，应当等待蓄能器中的油全部流回油箱中 ，再按 照油标指示
蓄能式液控蝶阀(水泵型)说明书
蓄能器液控缓闭止回蝶阀HBD743HS-10C使用说明书高能阀门集团有限公司目录1.产品简介2.型号说明3.标准与规范4.基本参数5.特殊参数6.主要零件选用材料7.产品结构说明8.工作原理及操作说明9.吊装及调试维护10.一般故障及排除方法11.阀门成套供应范围12.附件蓄能器液控缓闭止回蝶阀1.产品简介液控缓闭止回蝶阀是目前国内外较先进的管路控制设备，主要安装于水利、电力、给排水等各类泵站的水泵出口,替代止回阀和闸阀的功能。
工作时，阀门与管道主机配合,按照水力过渡过程原理，通过预设的启闭程序，有效消除管路水锤,实现管路的可靠截止，起到保护管路系统安全的作用。
本公司生产的液控缓闭止回蝶阀流阻系数小、自动化程度高、功能齐全、性能稳定可靠，是我公司设计人员在广泛搜集、研究、总结国内外同类产品性能的基础上,引入阀门、液压、电气等行业的多项研究成果，厚积而薄发，开发出来的新一代智能化高效节能产品.公司技术力量雄厚，并可根据用户的特殊要求单独进行设计，多方位满足广大用户对该类产品的需要.该产品主要有如下特点：1、可取代水泵出口处原电动闸阀和止回阀的功能,并把机、电、液系统集成为一个整体，减少占地面积及基建投资。
2、电液控制功能齐全，无需另外配置即可以作为一个独立的系统单机就地调试、控制；也可以作为集散性控制系统（DCS）的一个设备单元，通过I/O通道由中央计算机进行集中管理，与水泵、及其他管道设备实现联动操作；并配有手动功能，无动力电源时也可以实现手动开、关阀,满足特殊工况下的阀门调试、控制要求。
3、可控性好，调节范围大、适应性强。
电液控制系统设有多处调节点,可以按不同的管道控制要求进行启闭程序设置，保证在满足开、关阀条件时,阀门能够自动按预先设定的时间、角度开启和分快关、慢关两阶段。
并能实现无电关阀,有效消除破坏性水锤，防止水泵和水轮机组飞逸事故的发生，降低管网系统的压力波动,保障设备的安全可靠运行。
液控蝶阀使用说明书
1600
公称压力 PN (MPa)
0.6
强度压力试验 (MPa) 0.9
密封压力试验 (MPa) 0.66
适用介质
水、海水
介质温度
≤80℃
3、开关阀时间：
蝶板开关时间可按用户要求整定。其调整范围和出厂整定时间如下表：
蝶板运动状态 时间调整范围(秒)
出厂整定时间(秒)
匀速开启
(0°~ 90°) 30～45(可调)
武汉水王阀门制造有限公司 九、液压油： 液压油的品质及洁净程度，直接关系到油泵和液压元件、液压缸的正常工作，以 至影响液控驱动装置的使用性能及寿命。 1、液压站使用的液压油型号为 YB-N46 抗磨液压油，液压油每季度抽样检查一 次，检查其清洁度和润滑性， 如不符合要求或污染（杂质、沉淀、水份、金属、粉末、酸碱等）应立即处理或 更换，并彻底清洗油箱。 2、换油的要求 2.1 切忌不同牌号的液压油混用，更换的新油或补加的油必须符合本液压站规定 使用的油牌号。 2.2 换油时必须将油箱、蓄能器、胶管等内的旧油全部放完，并且清洗干净。 2.3 新油过滤后再注入油箱内，过滤精度不低于 20μm。
四、行程开关限位调试方法： 将电控柜上开关 SA 拨到“就地”位置。 行程开关 SQ3 定位在开向 15°左右位置。 五、注意事项： 1、驱动器上限位的行程开关 SQ1、SQ2、SQ3，SQ4 出厂时已调好，需要时可 以进行微调。 2、液压站上溢流阀已调整到工作压力，需微调，将溢流阀的锁紧螺母松开，微 调后再锁紧。 3、注入液压油时必须经滤油机过滤，过滤精度为 20μm。 4、需要操作手动泵时，必须关闭电源开关。 5 电控柜和行程开关及接口插座严禁受潮或进水。
触，减少磨擦力和密封圈磨损。
4. 密封座设计成双向承压的，以保证在蝶板关闭时，一侧为工作压力，另一侧
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（二）操作调试 1.加入工作介质 2.核对油泵转动方向是否正确 3.拧松溢流阀的调节螺杆，节流阀调至最大开度，蓄能器下面的两截 止阀法官，打开截止阀，压力控制器线拆下。 4.启动油泵，运行正常后，空转5分钟，关闭截止阀，在低压运行5分 钟，待电机油泵运转正常后，逐步调节溢流阀手柄，使压力逐级升 高，每长高一级稳压2至3分钟，要求无异常声音，压力升至 18MPa后将调节杆锁死。 5.接上压力控制器接线座，打开蓄能器下的截止阀，检查压力控制器 上限值17MPa，下限值14.5MPa调定值是否正确，调节调速阀，阀 门开启速度达到预定要求。 6.关阀时间及快慢关角度的调整。通过调节油缸尾部的快、慢关调速 阀和快慢关角度调节杆获得。
慢关 快关 慢关
可
3—30秒
6—60秒 70+/-8度 20+/-8度 调
3.2开启 （1）在离心泵出口，泵先启动，达到额定转速后，阀门匀速开 启，泵阀联控。 （2）在轴流泵出口，阀门匀速开启，当开启角达到15°左右时， 泵启动，泵阀联控。 （3）在混流泵出口，视具体情况定。 （4）也可按用户提出的方案开启。 3.3关闭 无论何种类型的泵，均需要满足停泵同时阀门关闭，泵阀联控。 特别提示：本阀不可用作调节流量。
谢谢大家！
二、结构特点
本产品主要由阀体、蝶板、阀轴、阀体密封圈、液压站、 电气柜等组成。
本阀密封形式为不锈钢—橡胶，采用双偏心结构； 轴承为无铅型无给油自润滑轴承； 蝶板造型设计采用桁架过流式结构； 控制系统采用蓄能罐式； 液压系统和电气PLC控制系统既可就地操作，也可远距离操作。
三、工作原理
1.常规工作 （1）阀门开启 （2）阀门关闭 （3）任意手动油泵开、关蝶阀 4.蓄能器补压力油 5.蝶阀、水泵联锁保护
程序运行时的 I/O点坏 I/O点微亮或灭
I/O模块灯红色 电源故障或至少有一个通 检修PLC模块与外部电路是否有断路； 道断路或模块丢失，与配 重新与PLC通讯，传输数据。 置不相符或关断。
ERR灯红色 Battery灯红色 PLC的CPU配置有误 电池欠压 重新与PLC通讯，更改CPU数据 更换电池，若此时PLC处于失电状态， 必须在30秒内更换完毕
四、阀门操作控制要求
1、该阀必须与泵实现联动控制，虽然该阀有就地操作的功能， 但该功能仅在阀门调试过程中或管道需同一泵注水时采用， 事后整个启泵、停泵操作均与阀门联动控制。 2、必须保证阀门控制电源与水泵电源具有同等的可靠性。 3、启闭要求 3.1启闭参数
开阀时间 关阀时间
关阀角度
30—120秒 快关
蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀 培训交流
凤电热控班
一、前言
蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀应用在水泵出口，兼有闸阀 和止回阀的功能，是一种能按预先调定好的程序，分开关和 缓闭两阶段的动作来防止水泵倒转、消除水锤对管网破坏的 理想设备。 本次培训交流是为了让维护人员能够对储能罐式液控缓 闭止回蝶阀的机、电、液各系统有更深入、全面的了解，提 高对设备故障判断能力和处理能力。
七、电气部分
（一）概述 电气控制系统为PLC控制。我厂液压控制系统电磁阀控制类型 为“得电开阀，得电关阀”。PLC选用的是MODICON QUANTUN系 列。 （二）控制说明 1.就地（该功能在就地操作和调试时使用） 将控制方式转换开关，置“就地”位置，操作控制柜上的开、 关、停按钮，即可控制阀门的动作，在该方式下，调整好相应位置 行程开关，以及开关阀的速度，快慢关的角度等。 2.远控 所谓“远控”指水泵和阀门联锁动作。泵阀联动动作顺序，因 水泵的特性不同而有区别。我厂是轴流泵工况。 开阀：阀门先开启15°，由行程开关SQ1设定，发启动循泵信号。 关阀：水泵停止时，阀门同时关闭。
3.自动补油回路 3.1自动补油； 3.2自动补油回路中压力控制器的工作原理； 3.3压力控制器的调整； 4.备用电源的使用： 为保证无论何种原因停泵时，阀门能可靠地关闭，需配备DC24V电源。 5.阀门的状态等信号均已无源接点形式引至中控室； 6.保护： 6.1电气控制系统设有过热、短路等保护； 6.2自动补油控制回路设有补油超时报警。
五、阀门部分的使用
全关位调节
全开位调节
密封补偿调节
六、液压部分
（一）液压系统原理和结构 本液压系统动力源有三种：即油泵电机组、蓄能器存贮 的液压能、手动油泵。 对该液压系统，电磁球阀的电磁铁YV2得电时阀门开启， 电磁球阀的电磁铁YV1得电时阀门关闭。两电磁阀同时失电阀 门停。 阀门的开启速度由集成块上节流阀调节；阀门关闭分两 阶段自动进行，先快关75度，再慢关剩下的15度，快慢关速 度的角度均在油缸后端装置上调节。 在无电或需要手动的情况下，用人工推动电磁球阀阀芯， 使油路处于相应状态，摇动手动油泵，即可实现阀门的开启 或关闭。
电气部分相关图1
电气部分相关图2
电气部分相关图3
八、常见故障及排除方法
故障显示 可能原因 处理办法
1、PLC故障（从PLC显示面板上相应指示灯判断）
RUN灯闪烁 TER灯灭 PLC停止运行 数据交换停止 重新与PLC通讯，传输数据 检查PC机、PLC数据配置及通讯电缆的 正确性
使用备用点，更改程序