瑞丽口岸简介
瑞丽金三角旅游景点
瑞丽金三角旅游景点
瑞丽市位于云南省西南部，是中国与缅甸交通枢纽的重要城市，也是探险旅游爱好者的天堂。
瑞丽市境内有许多金三角地区的旅游景点，如下：
1. 瑞丽口岸：瑞丽口岸是连接中国和缅甸的重要口岸之一，这里可以观赏到两国的文化和风情。
2. 赛马场：赛马场是瑞丽市一处非常受欢迎的旅游景点，这里每年都会举办大型的马术比赛和娱乐活动，吸引了许多来自世界各地的游客前来观赛。
3. 金三角国家森林公园：金三角国家森林公园是一处以热带雨林为主的自然保护区，这里的动植物种类丰富多彩，是研究生物多样性的理想之地。
4. 瑞丽古镇：瑞丽古镇是一处具有浓厚历史文化氛围的古镇，这里保存了许多古老的建筑和文化遗产，是了解当地传统文化的好地方。
5. 瑞丽溶洞：瑞丽溶洞是一处神秘莫测的地下景观，这里有许多奇特的石钟乳、石笋等地貌景观，是探险爱好者的必到之地。
以上就是瑞丽市金三角地区的旅游景点介绍，希望对大家有所帮助。
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云南瑞丽产业发展趋势
云南瑞丽产业发展趋势云南瑞丽位于中国云南省西南边境，是中国重要的陆地口岸城市。
瑞丽地处中老边境，是中国通往东盟国家的重要节点，也是中国西南地区与东南亚国家开展经贸合作的重要窗口。
随着中国和东南亚国家的经济发展和区域互联互通的推进，瑞丽的产业发展趋势十分明显，下面我将从旅游业、电子商务、农产品加工等几个方面来探讨瑞丽产业的发展趋势。
首先，瑞丽作为中国重要的陆地口岸城市，具备得天独厚的旅游资源。
瑞丽拥有独特的自然景观和丰富的文化资源，吸引了大批游客来此观光旅游。
瑞丽境内有国家级重点风景名胜区“勐巴拉”，以独特的热带雨林风景和南国风情而闻名。
此外，瑞丽还拥有较为完整的边防景区和少数民族风情村，吸引了许多国内外游客。
随着中国和东南亚国家的人员往来日益增加，瑞丽将成为国际旅游区域的重要节点，旅游业的发展潜力巨大。
其次，电子商务将成为瑞丽的重要产业之一。
随着中国和东南亚国家的经济合作加深，贸易量不断增长，电子商务将成为推动两地经济合作的重要手段。
瑞丽作为中国通往东盟国家的重要陆地口岸，将成为电子商务的重要枢纽。
瑞丽可以借助物流优势和区位优势，发展跨境电商平台，促进两地电子商务的发展。
同时，瑞丽还可以引进国内外的电子商务企业，建设电子商务产业园区，吸引电子商务企业入驻，形成集研发、制造、物流于一体的电子商务产业链。
再次，瑞丽还具备丰富的农产品资源，农产品加工将成为瑞丽的重要产业之一。
瑞丽地处云南省西南部，气候适宜，土地肥沃，适合种植各类农作物。
瑞丽的农产品主要有水稻、橡胶、咖啡、蔬菜等，产量丰富。
随着中国和东南亚国家之间经济合作的不断加深，瑞丽的农产品出口量也将逐年增加。
为了提高农产品附加值，瑞丽可以通过加工农产品，生产相关产品。
例如，将咖啡豆进行烘焙、磨粉，生产咖啡饮品；将橡胶乳进行加工，生产橡胶制品等。
通过加工农产品，提高附加值，推动瑞丽农产品的出口。
除了上述几个方面，瑞丽的跨境金融服务也将得到发展。
随着中国和东南亚国家之间的经济交流不断加深，金融合作也将逐渐增多。
瑞丽口岸可行性报告
瑞丽口岸可行性报告背景介绍瑞丽口岸，坐落于中国云南省德宏傣族景颇族自治州，是中国与缅甸之间的重要边境口岸。
近年来，随着中缅两国关系的不断深化，瑞丽口岸作为连接两国的重要通道，其发展潜力逐渐凸显。
本报告将对瑞丽口岸的可行性进行全面分析，旨在为口岸未来的发展提供参考。
经济环境瑞丽口岸所处地区经济活力较高，拥有丰富的自然资源和独特的地理位置优势。
周边地区的农产品、手工艺品等资源丰富，为口岸发展提供了良好的经济基础。
此外，口岸附近的旅游业也呈现出快速增长的趋势，为口岸的物流和贸易业务提供了多样化的需求。
政策支持近年来，中缅两国在经济合作方面取得了显著成果，多项政策的出台为口岸的发展提供了坚实支持。
政府对口岸建设和运营给予了一系列的优惠政策，包括关税减免、税收优惠等，这将极大地促进口岸的贸易活动，为投资者提供更多的利润空间。
交通便利性瑞丽口岸地理位置独特，位于中缅边境地带，交通便利性成为其发展的重要优势。
口岸附近的交通网络日益完善，连接着国内外多个重要城市，这有助于提高口岸的货运效率，降低物流成本，为商家创造更多的商机。
竞争对手分析在口岸发展的过程中，了解竞争对手的情况至关重要。
瑞丽口岸的主要竞争对手包括周边其他口岸以及国际物流通道。
通过深入分析竞争对手的优劣势，可以更好地制定口岸发展战略，提高竞争力。
风险与挑战任何项目都伴随着一定的风险和挑战，瑞丽口岸也不例外。
可能面临的挑战包括政治不稳定、自然灾害、贸易摩擦等因素。
在发展过程中，需要制定有效的风险管理策略，确保口岸的稳健运营。
市场需求分析了解市场需求是口岸发展的关键一环。
通过市场需求分析，可以更好地把握物流和贸易的发展方向，满足市场的多样化需求。
同时，市场需求分析也有助于引导口岸吸引更多的商家和投资者，推动口岸的繁荣发展。
发展策略基于以上分析，提出以下发展策略：1.多元化业务：拓展口岸业务领域，包括物流、贸易、旅游等多个方面，降低对单一领域的依赖。
2.技术升级：引入先进的科技手段，提高口岸的自动化水平，提升运营效率。
口岸是哪里
参考资料：满洲里口岸
满洲里口岸位于中国内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古 国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通 道，也是中国最大陆路口岸，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。满洲里口岸是中国沿边 口岸中唯一的公、铁、空三位一体的国际口岸，也是唯一实行24小时通关的陆路口岸。
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参考资料：罗湖口岸
罗湖口岸（Luohu Port）是连接中华人民共和国香港特别行政区与广东省深圳市的口岸，位于 广东省深圳市东南部，是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一，连接香港和中国内地的第一 口岸，也是中国对外交往的重要窗口。 罗湖口岸联检大楼于1984年1月动工兴建， 于1985年6月14日竣工建成，2006年6月16日采用指 纹进行身份识别技术， 于2007年1月1日开通旅客自助查验通道。 截至2012年7月，罗湖口岸总建筑面积共平方米；2016年，罗湖口岸出入境旅客8122.4万人·次。
口岸是哪里？
参考资料：瑞丽口岸
中华人民共和国瑞丽口岸是中缅边境口岸中人员、车辆、货物流量最大的口岸，其东、南与缅甸 棒赛、木姐、南坎三个城市相毗邻，东有我市畹町经济开发区国家一级口岸，西有章风二类口岸； 瑞丽口岸联检查验中心一期工程，验收使用，是一座功能齐全、设备先进的口岸查验设施。是云 南省乃至大西南陆路口岸的重要形象工程，是控制出入境人流、物流、车流的一个中心枢纽，是 集旅检、货检、货场、边贸管理为一体的具有口岸现代化管理功能的综合性联检查验中心。
参考资料：东兴口岸
东兴口岸位于中华人民共和国广西壮族自治区防城港市东兴市区，其对应口岸是越南社会主义共 和国芒街口岸。南防高速转防城-东兴一级公路可达。距南宁188千米，距越南广宁省首府下龙市 180公里，首都河内308公里，是1958年建立的国家一类口岸，是中国边境线上的重要口岸之一。 东兴口岸过去曾是中国援越物资的输出通道，1978年关闭，1994年经国务院批准重新开放。
瑞丽口岸成为云南植物种苗进口唯一陆路口岸
导、 农技 工作 人员 、 利 院全体 人员 共 ２ 福 ０多 人 ， 场 现 将 测土 配方肥 料施 人 ３ ７株桃 叶橙 树 下 ， 为该 镇普 及
测 土配方施 肥现场 指导示 范 。
瑞丽 口岸成 为云南植物种 苗进 口 唯一陆路 口岸
本 刊 讯 （ 约 通讯 员 柏 斌 ） 日前 ， 特 国家 质 检 总局发 布公 告 ，对 进 口植 物种 苗采 取指 定入 境 口岸 措 施 ，同时 公布 了第 一批 符合 条件 的进 口植 物种 苗 指 定入境 口岸 名单 。 云南仅 昆 明巫 家坝 国际机 场 和
瑞 丽 口岸 进 入 该 名 单 ，其 中 瑞 丽 口岸 是 云 南 唯 一 可 以进 口种 苗 的 陆 路 口岸 。
秭 归桃 叶橙 是 ２ ０世 纪 ８ ０年 代全 国有 名 的三 大 地方 良种之 一 ． 曾多 次荣 获农 业部 优质 产 品称 号 ， 并 于 ２０ ０ ８年被农业 部 纳入 国家地理标 志保护 产 品。桃 叶橙从 该县 古老 广柑 变异 单株 中选 育 ，经提 纯 复壮
种培 育 ， 订科 学的 技术 标准 ， 出最 优 品种进 行规 制 选
模 发展 ； 套相 关技 术 。搞好 市场 开发 与定 位 ， 掘 配 挖 其文化 内涵 。为 了抢 救保 护桃 叶橙母本 园母本 树种 ， 保护 该树 种 ， 、 县 镇农 技 人 员在 栽 培 技术 上 下 功夫 ，
国 内 动 态
虫 灯应运 而生 。该杀 虫灯利用 害虫趋 光性 ， 白天将 太 阳光能 吸收转化 成 电能储 存 在蓄 电池 里 ，晚 上将 电 能释 放转 化成光 能 和高压 电网 ，吸 引害虫 并 让使触 电死亡 ， 达到杀 灭害虫 的 目的 。这是一 种物理 防治方 法 ， 任何 污染 ， 无 无残 留 ， 对人 畜无 害 ， 而且 一 次性投 入， 无后 续费用 。 兴 山 县在 创 建实 施 “ 品 果 园 、 效 茶 园 ” 精 高 和柑 桔 绿色 食品工 程 的过程 中 ， 多渠 道筹 集资 金 ， 引进 此 项新 技术 ， 分别 在水 月寺 镇 马 良坪 高效 茶 园 、 口镇 峡
云南省至东南亚陆运重点口岸概要
云南省至东南亚陆运重点口岸概要YNIHL一、重点开发开放试验区（2个）勐腊（磨憨）重点开发开放试验区、瑞丽重点开发开放试验区。
云南勐腊（磨憨）重点开发开放试验区位于云南省西双版纳傣族自治州最南端，推动中老全面战略合作伙伴关系发展的重要开发区。
瑞丽重点开发开放试验区，“一核两翼”。
一核，即瑞丽试验区发展核或核心经济区。
包括瑞丽市和畹町经济开发区，拟规划面积1020平方公里；两翼，即试验区拓展配套的东、西翼发展区域，拟规划面积400平方公里，东翼--瑞丽-畹町-遮放-芒市和西翼--瑞丽-陇川-盈江共同构成瑞丽重点开发开放试验区的翅膀。
二、沿边国家级口岸（12个）铁路口岸（1个）：河口。
公路口岸（11个）：天保、都龙、河口、金水河、勐康、磨憨、打洛、孟定、畹町、瑞丽、腾冲。
（1）天保口岸天保口岸位于云南省文山州麻栗坡县南端老山脚下天保镇，与越南河江省河江市清水河口岸相邻。
是中国云南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陆路通道之一。
麻栗坡县沿线分布有天保国家级口岸、2个省级口岸、13个边民互市点、108条边境通道。
口岸对内距麻栗坡县城40公里，距州府所在地文山120公里，距省城昆明420公里；对外距越南河江省城24公里，距越南首都河内340公里，距越南海防港410公里。
交通状况公路：文山到天保口岸的公路与越南2号国道相对接。
323国道高等级公路国内连接。
空运：天保境内虽无航空港，但距文山机场只有137公里，文山飞机场通过昆明机场连接国内国际机场水运：通过富宁港与广西防城港连接，连接国内国际大港口，从而实现通边达海。
但因资金等困难，富宁港已从2012年停工。
（2）河口口岸中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站，属国家一类口岸。
位于云南省红河州河口县城南端，与越南老街市隔河相望，国境线长193公里。
交通状况铁路：河口口岸有滇越铁路自昆明从河口出境，在老街入境后经越南首都河内直达海防港，全长864公里，其中云南境内465公里，越南境内389公里(至河内296公里)。
瑞丽：边境小城的抗疫战事
瑞丽：边境小城的抗疫战事瑞丽是位于云南省最西端的德宏傣族景颇族自治州下辖的一个县级市，人口仅约30万，但却拥有两个国家级口岸——瑞丽和畹町口岸，其中，瑞丽口岸是中缅最大的陆路口岸。
姐告边贸区总面积2.4平方千米，位于瑞丽市东南方向四千米处，瑞丽口岸就在姐告的一个尖角处。
姐告大桥长度只有600米，却是连接瑞丽主城区与姐告的唯一通道。
许多当地人都是家住市区，在姐告开门店做生意。
杨涛就是这种情况。
如果那天他去了姐告的自家店铺，那么他将与妻儿分隔两端居家隔离，何时能团聚也不可知。
去年9月中旬，因缅甸女子偷渡入境引发的一起小规模疫情，导致瑞丽封城。
2021年3月30日，瑞丽再度出现疫情，从3月30日22时到4月26日20时，瑞丽整整封城26天。
在上次解封之后，一位卫健系统的知情人士告诉《中国新闻周刊》，瑞丽开始每15天做一次全员核酸检测。
在最近一次的常规检测中，瑞丽发现了新的疫情。
2021年7月4日～12日，云南省现有本土确诊病例60例、无症状感染者1例，均在瑞丽。
目前，确诊者均在瑞丽市中医傣医医院接受治疗，无重症和危重症病例。
这是云南省保持本土确诊病例“零新增”73天后，再次出现本土确诊病例，也是瑞丽第三次“封城”。
7月7日零时起，瑞丽主城区实行封闭管理，所有市民居家隔离，所有人员非必要不离瑞。
尽管自去年以来，这个中缅边境小城的人员与货物出入境已经受到了很多限制，但新冠病毒还是一次又一次地袭击这里。
上一轮疫情后，没能等来的解封从上一次封城结束，到此次封城之前，瑞丽人的生活并未完全回到正轨。
从今年4月26日起，瑞丽全市低风险区域有序解除居家隔离管理，实行常态化疫情防控。
但解封附带了很多限制，比如，暂不开放所有珠宝玉石交易场所、网络直播间、电影院等人员聚集场所;餐饮行业暂不开放堂食;重点人员定期核酸筛查等等。
实际上，瑞丽依然处于半封闭管理。
杨涛说，今年4月底解封以后，针对频繁往返瑞丽和姐告的人员，政府出台了一个“特别通行”的证明，用于在姐告有门店的瑞丽市区居民来往两处，但缅甸籍人员只限制在姐告区活动。
2023年云南瑞丽旅游攻略
2023年云南瑞丽旅游攻略2023年云南瑞丽旅游攻略关于瑞丽瑞丽是古代南方丝路的重要通道，是中缅两国贸易的中转站和集散地，瑞丽市地处云南省西南部，隶属于德宏傣族景颇族自治州。
陆路距州府芒市99km，距省会昆明890km，是起于上海的320国道的终点，是昆瑞公路与史迪威公路的交汇处。
其西北、西南、东南三面与缅甸山水相连、村寨相依。
现辖姐告边境贸易区、畹町经济开发区2区，勐卯镇、畹町镇、弄岛镇三镇，和姐相乡、户育乡、勐秀乡三个乡。
最佳旅行时间瑞丽属南亚热带季风性气候，全年分旱雨两季，年平均气温在21℃左右，没有雪天，冬天也不会很冷，夏天很热，这里的鲜花四季都开。
瑞丽的最佳旅游时间为7-9中旬，旅游季节为夏天转秋天的那段时节，那时的瑞丽，天气不冷也不热，空气也不是很干燥，会让人感觉很舒服，是最好的旅游时间。
穿衣指南瑞丽紫外线较强，外出是要注意防晒，可以带遮阳伞、太阳镜、帽子、防晒霜。
7-9月份来瑞丽，可穿短袖、裙子，也可以带一件薄衫。
瑞丽游玩景点推荐瑞丽边贸街瑞丽边贸街位于瑞丽市西北，这里卖货的大多是中缅边民，货物琳琅满目，而且多有本地傣族特色的木雕、皮革、纺织等工艺品，可以感受到浓厚的傣族风情。
游客可以在边贸街逛逛，有很多售卖玉石的店铺，不过外行人尽量谨慎购买。
瑞丽口岸值得一去，高大威武的城楼让人心生国家自豪感，这里也是游客拍照留念的热门景点。
还可以在此参加当地团，来一次中缅边境一日游，非常方便。
晚上瑞丽边贸街有夜市，可以品尝到当地特色的美食和水果。
瑞丽江瑞丽江傣语称为南卯江，意为“白雾笼罩的河”。
因瑞丽傣语称为勐卯，所以也叫勐卯江，历史上又叫麓川江。
瑞丽江在瑞丽境内长53公里，宽100-200米，两岸坝子平坦，土地丰肥，气候温暖湿润，是十分富饶的傣家鱼米之乡。
芒令独树成林独树成林距离瑞丽约13公里，地处国道南侧的芒令寨，一株巨大的榕树，远望如同一片森林，故而得名。
一寨两国一寨两国距离瑞丽市区约10余公里，位于有名的中缅边境71号界碑旁。
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瑞丽口岸
口岸介绍
瑞丽口岸，（也称作瑞丽畹町口岸）1978年批准为国家一级口岸 1990年7月9日，国务院批准瑞丽口岸对第三国开放；1992年6月国务院批准，瑞丽为边境开放城市，享受沿边经济开发区政策。
瑞丽的姐告前沿距缅甸史迪威公路仅8米，距缅甸商业重镇木姐中心区仅500米，木姐至腊戌164公里，有飞机、火车直达缅甸中心城市曼德勒和首都仰光，与瑞丽弄岛隔江相望的缅甸南坎至八莫约107公里，有飞机和千吨级轮船沿伊洛瓦底江到仰光，进入海港（印度洋），1991年，姐告大桥通车，与缅北公路干线相连，构成了中缅双方的交通网络。
交通枢纽
瑞丽口岸目前是中缅边境口岸中人员、车辆、货物流量最大的口岸，其东、南与缅甸棒赛、木姐、南坎三个城市相毗邻，东有我市畹町经济开发区国家一级口岸，西有章风二类口岸。
姐告是起于上海320国道的终点，是昆瑞公路与缅甸的"史迪威"公路相接点，是云南省实施国际大通道战略的试验区和示范区，是祖国大西南沿边开放的主要城市，是通往南亚、东南亚的重要门户。
近年来瑞丽口岸边民互市贸易，边境小额贸易、一般贸易有了长足的发展，出口商品达2000多种，进口200多种。
不少中国商品通过缅甸转口到孟加拉、泰国、新加坡、印度和中东国家，国外各种商品也源源不断通过瑞丽口岸进入我国内地。
瑞丽口岸2009年上半年共检查出入境人员354万余人次和出入境车辆71万余辆，比去年同期增加40万人次和18万辆次。
瑞丽口岸今年取消了内地居民因私首次出境必须在外国驻华使领馆办理签证的限制，对持有多次出入境有效的《中华人民共和国出入境通行证》并经常出入境的人员，在首次出境时就将详细资料输入计算机查验，并加盖一对验讫章，待下次出入境时只要再次录入资料查验即可，验放一名边民不超过15秒，验放一辆车辆为34秒。
组织机构
随着中国对外贸易的迅速发展，中缅双方的经济交流与合作进一步扩大，瑞丽口岸的基础设施建设已具一定规模，已逐渐成为我国西南地区重要的人流、物流、信息流的集散地，是云南省最早开放对缅贸易额最高、货物吞吐量最大、管理进出境人员最多、管理进出境车辆最多的边境内陆口岸。
现瑞丽口岸的管理机构有：瑞丽海关（正处）、瑞丽海关缉私分局（正处）、检验检疫局（正处）、边防检查站（正处）、姐告边防工作站（副处）、边防大队（副处）、姐告外事管理科（正科）、市商务局（正科）、市口岸办（正科）、集中在口岸联检查验中心联合办公，一条龙服务，初步建立起了一套依法把关、监管有效、方便进出、服务优良、高效快捷的口岸管理模式。
综合建设
瑞丽口岸联检查验中心一期工程于2000年12月动工，2003年2月20日竣工验收使用，建设投资1828.70万元，是一座功能齐全、设备先进的口岸查验设施。
是云南省乃至大西南陆路口岸的重要形象工程，是控制出入境人流、物流、车流的一个中心枢纽，是集旅检、货检、货场、边贸管理为一体的具有口岸现代化管理功能的综合性联检查验中心。
云南瑞丽口岸今年将进行扩建
在刚刚过去的2010年，中国南部的云南省瑞丽口岸出入境流量创历史新高，客流量最高一天达28000余人次。
为满足日益增长的出入境流量需求，瑞丽口岸今年将进行扩建。
云南瑞丽边防检查站近日公布的数据显示，2010年共有821.6万名旅客和187万辆车辆从瑞丽口岸出入，同比增长11.7％和24.4％，流量和增幅均创历史之最。
瑞丽口岸是中缅边境口岸中人员、车辆、货物流量最大的口岸，瑞丽边防检查站站长何嘉林说，中国—东盟自由贸易区的建成强力推动了瑞丽边境贸易实现跨越式发展：
“当前从瑞丽口岸出口的商品多达2000多种，进口商品也已超过200种。
”
去年瑞丽口岸客流量最高日达28000余人次，车辆达7200多辆次。
为应对迅猛增长的客、车流量，瑞丽边防检查站先后推出二十四小时备勤通关、开设绿色通道等一系列新举措。
何嘉林说，目前正投入460多万元资金对瑞丽口岸进行扩建：
“升级改造后的瑞丽口岸还将装备自助查验设备，通关能力将进一步提高，出入瑞丽口岸更方便、更高效、更畅通。
”
瑞丽口岸是我国面向东南亚、南亚的重要门户，是云南最大的陆地口岸。
“十一五”期间，尽管受国际金融危机的冲击，瑞丽口岸发展仍取得了可喜的成绩，口岸出入境人车流量呈逐年上升态势。
据云南瑞丽边防
检查站统计的数据显示，“十一五”期间，共有3308.1万余名旅客和612万辆交通运输工具从瑞丽口岸出入境，年均增幅分别达6.1%和14.3%，占云南出入境流量的半壁江山。
随着中国与东南亚、南亚各国对外贸易的飞速发展，瑞丽口岸出入境流量也不断攀升。
2006年，瑞丽口岸出入境人员达543万人次首次突破500万大关。
出入境流量的增加，原有的出入境通道无论在容纳空间、通关能力，还是在通道设置、服务功能等方面已不再适应瑞丽口岸经济发展的需求。
对此，各级政府投入资金1400多万元对口岸进行升级改造，将原有的6条出入境通道扩建为24条，极大地缓解了因出入境流量增大带来的通关压力。
“口岸全面升级后，我们又投入资金460多万元对口岸设备进行大‘换装’，建立起集电视监控、网络传输、电子信息管理、LED显示和通信联络等功能于一体的网络监控指挥系统。
”瑞丽边防检查站站长何嘉林介绍说，从半自动办公到依靠高科技通关，瑞丽口岸在“十一五”的第二年初实现了第一次跨跃。
2008年以来，受国际金融危机的冲击，瑞丽口岸经济发展面临前所未的挑战。
为应对不利因素影响，瑞丽边防检查站主动把边检工作融入到口岸经济的发展和建设中，先后推出二十四小时通关、简化通关手续、停收口岸收费、一本证件一年只盖一对验讫章等便民利民措施，进一步提高通关效率，以最短的时间、最低的成本为企业提供最好服务，有效刺激瑞丽口岸经济迅速回暧。
据统计，一系列便民利民措施的推行，每年能为出入境旅客和口岸企业节约成本达1300多万元。
“‘十一五’期间，瑞丽口岸的功能、地位和效果突显，带动口岸区域的经济发展，形成人流、物流、资金流、信息流为一体的发展体系。
”何嘉林说，尤其是中国—东盟自由贸易区的建成，强力推动了瑞丽边境贸易大发展，使瑞丽口岸形成了口岸贸易、边民互市交易、物流配套的现代贸易体系。
瑞丽边防检查站正以此为契机，全力将瑞丽口岸打造成面向东盟的桥头堡。
从口岸改造升级，实现高科技通关到战胜国际金融危机的冲击，有效刺激口岸经济迅速回暧，再到建立现代化贸易体系，使瑞丽口岸成为面向东盟的桥头堡，“十一五”期间，瑞丽口岸基础设施建设总投资达到2000多万元，成功完成了“三级跳”，并跻身全国陆地口岸前列，为东盟自由贸易大发展和云南桥头堡建设推波助澜。
瑞丽国门前的小留学生
欣欣向荣的瑞丽口岸货场通道。