GSM各轴代号
GSM常用参数缩写解释
GSM常用参数缩写解释网优 2009-09-14 15:01 阅读15 评论0字号：大中小参数缩写含义解释参数缩写含义解释CELL_NAME 小区名称CELL 小区号ADDRESS 基站地址TIME 时间BS_NAME 基站名称BCCH 广播控制信道BS_NO 基站编号BSIC 基站色码ARFCN 载频号LON 经度LAC 位置区号码LAT 纬度FER 帧丢失率CI 小区的识别码SQI 话音质量评估TA 时间提前C1 路径损耗原则参数NUM_FRAME 帧号码C2 小区重选信道质量标准参数DTX 不连续传输MARK 计录测试标志（切换，掉话等）HOPPING 跳频状态MESSAGE 消息内容MICROCELL 微小区BSIC_SERV 当前的基站色码NON_BCCN 邻小区的广播控制信道BCCH_SERV 当前的广播控制信道BCCH_N 邻小区广播控制信道MCC_SERV 当前的国家移动码RXLEV_N 邻小区平均的接收电平MNC_SERV 当前的移动网号BSIC_N 邻小区基站色码LAC_SERV 当前的位置区号码C1_N 邻小区路径损耗原则参数CELL_SERV 当前服务小区号C2_N 邻小区小区重选标准参数CI_SERV 当前的小区识别码RXLEV_F 平均的接收电平_FMAIO_TCH 业务信道移动配置指数偏移RXQUAL_F 信道接收质量_FHSN_TCH_ 业务信道的跳频序列码RXLEV_S 平均的接收电平_S NUM_TCH 业务信道号RXQUQL_S 信道接收质量_STN_TCH 业务信道时隙ANT_TYPE 天线型号TYPE_TCH 业务信道类型ANT_ANGLE 天线覆盖角MODE_TCH 业务信道模型DOWNTILT 天线下倾角NUM_S_DCH 独立专用控制信道BEARING 天线水平极化角ACT_RLINK 无线接续超时计数最大值PHOTO 天线照片文件名MAX_RLINK 无线接续超时计数当前值TX_POWER 发信功率电平RXLE_SAME 同频平均的接收电平MAX_TS_BTS 基站的最大时隙BSIC_SAME 同频基站色码MAX_TS_MS 手机的最大时隙RXLE_NEI 邻频平均的接收电平HEX_STRING 十六制字符TX_POWER 发信功率电平NCELL_NUM 邻小区编号BSIC_NEIG 邻频基站色码HEX_STRING 十六制字符NCELL_NUM 邻小区编号。
GSM各种码
GSM编码在GSM系统中，需对移动用户和数字移动网络各单元部件的编号进行定义，以便在CM和MM时正确识别目标1. 移动用户的ISDN号码（MSISDN）① ISDN号码是指当呼叫数字移动通信网用户时，主叫用户所拨的号码② MSISDN号码采用E.164编码方式③ 号码结构国家号码（CC）国内有效移动用户电话号码我国国家号为86，采用网号方式时国内有效移动用户电话号码为11位数字等长号码NDC（N1N2N3）H0H1H2H3ABCDNDC为数字移动业务接入号由三位组成，目前国家规定NDC＝移动139 138 137 136 135、联通130 131 132 133H0H1H2H3为HLR的识别号H0H1H2全国统一分配，H3省内分配ABCD为每个HLR中移动用户的号码2. 国际移动用户识别码（IMSI）① GSM数字PLMN中，IMSI是唯一的识别一个移动用户的号码，是长度为15位的数字号码② IMSI永久地属于一个注册用户，在包括漫游区域在内的所有位置都是有效的③ IMSI用于位置更新、呼叫建立和PLMN的所有信令中④ 在IMSI不使用的情况下，以非加密模式通过无线信道传输⑤ IMSI储存在SIM卡和HLR中，也在VLR中作为临时登记⑥ IMSI号码采用E.212编码方式，号码总长度为16位⑦ 号码结构移动国家号码MCC数字移动通信网号NCC移动用户识别号MSIN中国的MCC＝460中国移动MNC＝00，中国联通MNC＝01移动用户识别号MSIN＝H0H1H2H3（S）XXXXXX（共11位）3. 移动用户漫游号码（MSRN）① 指当MS漫游后，为使GSM网能再进行路由选择，把呼叫转移到移动台当前所登记的MSC而由VLR临时分配给MS一个号码，该号码在接续完成后即可释放给其它用户使用② MSRN号码同时也可作为SCCP的GT地址来寻找漫游用户当前所访问的MSC。
对在某一特定区域漫游的MS，MSRN号码在被访VLR区域内，且在一定的时间范围内（如90秒）是唯一有效的③ MSRN的组成结构1390M0M1M2M3ABC或1374M0M1M2M3ABC1390和1374为漫游号码标记1390 M0M1M2M3或1374 M0M1M2M3为漫游地MSC端局的号码ABC为漫游地MSC 端局临时分配给移动用户的漫游号码，范围是000～4994. 切换号码（HON）① 当进行MSC交换局间切换时为选择路由由切换目的地MSC（目标MSC）临时分配给来访移动用户的一个号码②该号码为MSRN号码的一部分③ 其组成结构1390M0M1M2M3ABC或1374M0M1M2M3ABCABC的范围是500~9005. 临时移动用户识别码（TMSI）① 为了对IMSI保密，VLR可给来访移动用户在位置登记（包括位置更新）后或激活补充业务时，分配一个唯一的TMSI号码，它仅在本地使用，为一个4Byte 的BCD码② 移动用户的TMSI与IMSI是对应的，在呼叫建立和位置更新时，空中接口传输使用TMSI6. 位置区识别码（LAI）① 在检测位置更新和信道切换的需求时，要使用到位置区识别LAI② 位置区识别码LAI用于识别移动台所处的位置③ 当移动台从一个位置区移动到另外一位置区时，需要进行位置登记④ LAI号码结构MCCMNCLACMCC＝460 MNC＝00 或 01LAC为位置区码，由一个2Byte的BCD码（X1X2X3X4）组成，X1X2由国家相关业务部门统一分配，X3X4由省内主管部门分配LAC不使用全部为0的编码7. 全球小区识别码（CGI）① 全球小区识别码（CGI）是用来识别一个小区(基站/一个扇形小区)所覆盖的区域② CGI是在LAI的基础上再加小区识别码（CI）构成的③ 其结构是MCCMNCLAICI其中CI为2Byte的BCD码，由各MSC自定8. MSC/VLR号码① MSC/VLR号码是用来在7号信令信息中标识MSC/VLR的号码② 组成结构CCNDCLSPCC和NDC同MSISDN的规定（CC＝86 NDC＝139 138 137 136 135 133 132 131 130）LSP（Locally Significant Part）由运营商规定③ MSC/VLR采用E.164编码方式，即ISDN编码方式④ MSC号码与VLR号码相同（目前二者合一配置）9. HLR号码① HLR号码是用在7好信令信息中来标识HLR的号码② HLR号码组成结构CCNDCH0H1H2H30000③ HLR号码采用E.164编码，通常将用户号为0000的MSISDN号码作为HLR 号码10. 漫游区域识别码（RSZI）① RSZI主要用于识别移动用户的漫游区。
GSM复习知识点梳理
1.GSM网络模型2.CME20系统结构划分GSM服务区PLMN服务区MSC/VLR服务区位置区小区3.GSM频率及其计算GSM900上行：890~915MHz；下行：935~960MHz；共分为124对双工载频，载频间隔为200KHZ。
频道号：0-124（0作保护，不用）f=890+N*0.2每载频共分8个时隙，即为8个信道。
总信道数为124×8＝992个信道。
124个频点中包含了移动GSM(1-95),联通(96-124)。
E-GSM900 扩展的GSM900频段，扩展的这一部分是：上行：880~890MHz；下行：925~935MHz；上下行各10M，频道号：975-1024。
移动使用(1000-1024、0)。
GSM1800上行： 1710-1785 MHz ；下行： 1805-1880 MHz共分为374对双工载频，载频间隔为200KHZ。
频道号：512--8854.GPRS网络结构及各接口接口或参考点说明R 非ISDN终端与移动终端之间的参考点Gb SGSN与BSS之间的接口Gc GGSN与HLR之间的接口Gd SMS-GMSC之间的接口，SMS-IWMSC与SGSN之间的接口Gi GPRS与外部分组数据之间的参考点Gn 同一GSM网络中两个GSN之间的接口Gp 不同GSM网络中两个GSN之间的接口Gr SGSN与HLR之间的接口Gs SGSN与MSC/VLR之间的接口Gf SGSN与EIR之间的接口Um MS与GPRS固定网部分之间的无线接口B MSC-VLR之间接口5.各网络接口的信令模型（分层结构）及其协议BSS系统中的信令应用其中各层协议的含义如下：CM：通信管理CC：呼叫管理SS：补充业务管理SMS：短消息管理MM：移动管理RR：无线资源管理LAPDm：Dm信道的链路接入规程LAPD：D信道的链路接入规程BTSM：BTS管理部分MTP：消息传送部分SCCP：信令连接和控制部分BSSMAP：BSS管理应用部分DTAP：直接传递应用部分GPRS信令模型（MS-SGSN）图中的GMM/SM是指GPRS移动性管理和会话管理，支持移动性管理，如GPRS服务连接、GPRS 服务断开。
GSM通信系统原理简概(一)
• 位置区识别码(LAI) • 位置区是指移动台可任意移动而不需要进 行位置更新的区域，它可由一个或若干个 小区组成，为了呼叫移动台，系统在一个 位置区内所有基站同时发寻呼信号。位置 区识别码LAI 用于检测位置更新和信道切换 的请求。
• 移动设备国际识别码（IMEI） 又称为国际移动设备标识，是手机的唯一 识别号码。手机在生产时，就被赋予一个IMEI， 它也是该手机在厂家的“档案”和“身份证 号”。 *#06#
信噪比？
俯仰角：天线偏离垂直方向的夹角。
馈线：½ 馈线，7/8馈线
天线与馈线的连接
• 国际移动用户识别码( I MS I) 在GSM系统中对MS的唯一识别，在全网和全 球范围内唯一。用于用户身份的识别。保存在 SIM卡里。
• 临时移动用户识别码(TMSl) 考虑到系统的安全性，GSM系统提供了在空中 接口传递TMSI代替IMSI的保密措施。仅限在VLR 管辖区内 代替IMSI临时使用，且与IMSI相互对应。
GSM通信系统原理 简 概
何为网络优化？
通过各种硬件或软件技术使网络性能达 到我们需要的最佳平衡点。
天系统
基站
• 天馈系统：天线，馈线。
全向天线：360度，例如，微蜂窝，吸顶式天线 定向天线：扇区化天线，90度或120度或180度， 主要用于宏站
方位角：主瓣，无线有效覆盖 旁瓣，各扇区间来进行重覆，用 个扇区间切换。 定义：天线所指方向，逆时针旋转，与正 北方向的夹角。
GSM各轴代号
一、主电路概括.主机使用3-phase 230VAC,通过AC Input relay后分3路供给AC Chassis.1.230VAC经由7FU到达T2 Transformer,输出为24VAC.供给PDP,再由PDP分压成24VAC;+24VDC;+12&+15VDC供给主机中的各个switch,sensor,start button,feeder interface等.2.230VAC经由REL1,CONT3&CONT4a.经9FU供给Lower power chassis.在LP chassis中230VAC首先由T1 Transformer 变压成40VAC供给LP power supply.再由power supply输出+15VDC&-15VDC供给除X,Y外的各轴AMP,和+56VDC供给除X,Y外的各轴马达(包括head1 Z&Q;head2 Z&Q;transfer;PWC).b.经10FU供给High power chassis,由X,Y AMP供给X,Y马达.3.230VAC经8FU供给T3 Transformer,输出120VAC.a.经1FU供给front&rear feeder outlets.b.经2FU供给VME chassis.C.经3FU供给24VAC Transformer(在VME下方).d.经4FU供给Monitor.e.经5FU供给main machine fan and PDP power supply.f.经6FU给HP中的X,Y AMP提供120VAC的AMP用电.二、LOWER POWER CHASSIS主机中除X,Y外所有轴的AMP都在Lower power chassis中,包括head1&head2 Z、theta;transfer;PWC.打开Lower power chassis各AMP由左到右分别控制的是:transfer;PWC;head1 theta;head1 Z;head2 theta;heta2 Z.其中transfer和PWC的AMP 可以共享;theta axis AMP可以共享.因为我们机器的配置关系,所以Z axis AMP不可以共享.1.Transfer Errora.当机器屡次发生进板不到位时(主要表现为找不到mark点,可以观察停板位置与stopper的相对位置是否正常来判断),首先要确认马达皮带是否正常,马达与encoder相连的coupling工作是否正常,如以上均完好,可以尝试调整进板sensor的位置来校正.所有动作都无效时,再尝试更改参数conversion factor 2的数值(注意该参数的涵义指的是距离而不是速度,而且是倒计数.具体的说:进板sensor感应到板子的末端,当板子前进进板sensor刚off的时候encoder开始计数,倒计数至2050时默认为进板已经到位),该数值越小,传板的距离越远.b.Calibration transfer,指得是当需要更改参数conversion factor 2时应该更改成多少,要通过校正得出.具体详细的步骤可参阅UIC Navigator.简述如下:首先,将calibration plate放置在机器的停板位置,用beam2的PEC camera(将内外圈的光强都设置为25)找到plate上的mark点.再打开manual control,让transfer前进11.3in;然后移动rear head 11.3in.再左右移动head2找到plate上原先找到的mark,记下这段距离X.以X乘以200,得出数值Y.用机器默认Conversion factor 2的值加上或减去Y所得出的数值,就是我们最终要校正的值.2.PWC有时会出现当我们load完程序后,轨道的实际宽度比程序设定宽度或宽或窄了一点(当然我们可以通过程序调整来克服它,但是每次换线都要去调整程序),这时我们可以调整PWC可动侧的limit switch来观察效果.如果无效,可以尝试调整参数positive soft limit的值,应该会有效果.具体的校正方法请参阅UIC Navigator.另:PWC和Transfer的AMP、马达和Encoder都是可以共享的,如果逼不得已,可以先将PWC bypass将备品先供transfer使用.3.Z axis整个Z axis机构由下列部分组成:AMP;MOTOR;ENCODER;SHAFT;CLUTCH等.Z轴机构最易损坏的就是CLUTCH(使用寿命在一年左右),下面讲述CLUTCH CHECK的方法:方法一:在I/O中选择你要CHECK的CLUTCH,并让其吸盍,用手旋转马达将Z轴降至最低,再旋转马达.若CLUTCH 有故障,你会发现很容易就能将马达转动;若CLUTCH完好,要加很大的力才能转动.方法二:击活manual control,选中要check clutch所在头的Z轴,并将4个CLUTCH全部吸盍,然后让Z轴下降,同时观察4只Spindle,如果有一只和其它的下降高度不一致或是动作不同步,则表明该颗clutch有故障,或者是该spindle的背线有故障.注意:就我们的机器配置而言两块Z轴的AMP绝对不可以对换,因为C4 Head和Flex Head 要求的压力不同.4.Theta axisGSM一个头上的4个spindle共享一个theta马达,也就是说只要有一个spindle在转,另外的3个spindle就会一起转.整个theta轴部分从机构上讲就是马达驱动,在每一只spindle上面有一个housing,housing上下各有一颗 bearing,如果theta机构有故障比较难判断,要将整个theta肢解后才能确切的找到真因(凭经验bearing损坏的频率较高).从电路上讲,AMP供电给马达通过ENCODER计算旋转的角度,theta马达最小的旋转角度是0.0072度,这个精度encoder无法达到,所以在这一路另外还有一个interpolation unit(拆下head interface,会看到一个固定在头上的黑色的盒子,这就是interpolation unit),通过它来达到更精确的目的.另外,在GSM的置件头上,SPINDLE高度和THETA角度的校正,经参阅UIC Navigator.三、HIGH POWER CHASSISHigh power chassis是主机的高压控制中心,XY轴AMP都在其中.1.X,Y轴动作的基本原理VME中的MOTION CONTROLLER将动作命令传出,经HP INTERFACE传给AMP,再由AMP给马达供电驱动X or Y轴.X轴或Y轴在动作过程中,由READ HEAD读取LINEAR SCALE,再经过interpolation unit反馈给motion controller.在这里interpolation unit所起的也是更精确的作用.linear scale上的最小刻度是0.1mm,但是XY方向上的置件精度可以精确到0.001mm.interpolation unit就能起到这样的功能.2.X,Y TroubleshootingX,Y troubleshooting涉及到AC chassis,VME,high power chassis及X&Y硬件部分等方面.a.X&Y的所有动作指令都由axis controller(VME中靠近MMIT卡最近的3块卡,卡上有标UIMC)发出.这三块卡的料号完全一样,只是跳线不同,在更换时请注意.b.High power interface board是X&Y轴AMP的载体.我们可以通过以下的手段简易的判断它是否有故障,就是量测Interface上的C13,C35,C41,C46的电压,正常情况下的电压分别+5VDC,+12VDC,+15VDC,-15VDC,tolerance为+(-)10%.c.AMP.high power chassis中有4个AMP,从左到右依次为X1,Y1,Y2,X2.正常情况下AMP 上的LCD应该显示为0或者8,显示其它数字都是异常的.这时我们可以尝试将AMP清零或许有效.方法是:拍下E-STOP,按一下interface上的fault reset按钮,这时你会发现LCD上的数据应该是零,如果失败POWER CYCLE THE MACHINE.另外,我们可以量测AMP的输入端J1的pins1,2&3;J1的pins5-6来确认AMP输入电压是否有问题.pins1,2,3之间的电压是230VAC;pins5,6之间的电压是120VAC,tolerance都是+(-)10%.d.Techometer是Y轴特有的装置,它安装在面对BEAM时右手边,紧贴Y轴的滑轨.如果Techometer有故障,机器在运行时会发出很大的噪音,这时要检查techometer是否有损坏或者是techometer wheel和Y轴滑轨贴合的不是很好.解决它我们可以有如下两种方法:方法一,将techometer移开,让techometer wheel和Y轴的滑轨完全分开(问题:techometer的作用?),这样做会有一定的负面影响,不是长久之计.方法二:Replacement and adjust it(详细的方法请参考UIC Navigator).校正techometer时,procedure上要求用2英镑的力作用其上,因为我们没有专门的治具,只是凭感觉,具体的说就是:锁紧Techometer后,去转动techometer wheel要求要加一点力才能转动,不能非常松,也不能转不动.e.怎样测试read head或linear scale是否有故障(除XY外主机上的其它的6根轴测试ENCODER的方法都与之相同 ):路径:Machine status\diagnostics\global memory\altermemory\OS_readonly\OS_readonly(A-M)\ID_OS2_readonly_axis_loc_area打开后可以看到如下图所示的对话框,在axis处输入要查询的轴的编号,点击read values 后,在counts和micron中就可以显示出当前encoder的读数;转动轴再点击查看,随着轴的转动encoder的读数也会随着变化,反之则说明encoder有问题.主机各轴的编号如下:AXIS OS/2 Read Only Axis NumberX1 5Y1 6X2 7Y2 8Board transfer 9PWC 10HD1 Theta 11HD1 Z 12HD2 Theta 15HD2 Z 16四、VMEVME是机器的主控中心,机器的各种动作指令都由VME传出.打开VME的盖子可以看到VME 箱子内有20个卡槽,我们机器只用到了其中的14各,也就是说还有6各卡槽是空的没有用到.下面我们来一一叙述每一块卡的功能.顺序是面对机器由左到右.Slot1:CPU board.Slot2:Net board.Slot3:VGA & Video capture.Slot4:Modem;serial I/O and controls disk drive.Slot5:Machine controller,俗称CPU Force.Slot6~8:Vision controller.它负责camera的工作和影像处理等.又叫lantern card.Slot9:空槽.Slot10:Vision Interface.这块卡只有在Q block以前的机器才有,R block以后的机器这块卡集成到了Slot11里面.Slot11~13:Motion controller.这三块卡的料号完全相同,只是跳线不同而已.它控制着主机内的所有10根轴,具体的是:SLOT11控制着X1、Y1、X2、Y2;SLOT12控制着 Transfer 、PWC 、着θ2、Z2.这块MMIT 卡控制着PTF.负责主机与PTF 的通讯.意:以上VME 中的槽卡介绍只针对OS/2版本的机器,新的UPS+机器与之有很大的不同. 参照电路图很难描述清楚,如果有兴趣可以去翻阅电路图,那上面非常详细的电路走向.er.所式,一定要保证主机的气压能够达到标准(90PSI),否则会引起PTF 气压不足轴和PALLET 轴的AMP 也是PTF 的EPC1(即通常所说的1PC),EPC2(即MP 供给马达和ENCODER.造成伤害,请务正时找一助手帮忙即可,务必请其它闲杂人等远离机器.Elevator 时首先要将PTF 的安全门Bypass,还要将PTF 靠近REFLOW 一测的COVER 打θ1、Z1;SLOT13控制 Slot14~16:空槽.Slot17:MMIT card. Slot18,19:空槽.Slot20:MMIT card.这块卡控制着主机.VME 中的两块MMIT 卡也是完全相同的,只是跳线不一样,更换是请注意.注在主机中,另外还有GP I/O; Pneumatic panel 等部分这里没有作介绍,可以从UIC Navigator 中详细的了解到他们的机构结构,电路以及功用.在主电路的概括中介绍的主要是AC CHASSIS 中的电路走向,但是在AC CHASSIS 中还有一个很重的部分没有涉及到,那就是安全回路.有关于安全回路的部分,如果不有五、PTFPTF 即Platform Tray Feeder,顾名思义它是一只用来loader tray 盘的特殊feed 用230VAC 由AC CHASSIS 直接供给,通过VME 中的MMIT 卡与主机保持I/O 通讯联系.230VAC 经PTF AC INPUT FUSE 后供给60V & 24V POWER SUPPLY,再分配给PTF 各用电部分工作.60V 电相对比较简单,24V 电在PTF 中无所不在非常的复杂,详细内容请查阅电路图. 目前我们所用机器PTF 主气压的供给有两种方式:一种是由GSM 主机的一级调压阀处直接供给;另一种是经GSM 二级调压后供给.第一种方式,PTF 用气和主机没有多大的关系,如果采用的是第二种方而出现ERROR.因为PTF 本质上是一只FEEDER,所以整体结构比主机简单了很多.PTF 中总共有7根轴,依次是Z,X,Y,ELEVATOR,PALLET,SHUTTLE 和THETA.每一根轴由一个AMP 控制,这些AMP 在PTF 顶端CONTROLLER BOX 中.其中Z 轴和THETA 轴的AMP 是共享的;Y 共享的.注意ELEVATOR 的AMP 由4AR 和4CONT 两个部分组成.主机讯号由MMIT 卡传出后,经MMIT I/O 线到达通常所说的2PC),再由A PTF 中各轴的校正:PTF 中各轴部件更换后,轴的原点校正,在UIC Navigator 中都有很详细的叙述.但是我们很少有校正的治具,下面讲述的方法都是非正规的简易方法,操作中有可能会必小心谨慎.在校 1.Elevator校正开,再将PALLET PIN SENSOR 旁边的一个黑色的小盖子拆下,这时你就可以看到在PALLET PIN SENSOR 旁边的横梁上有一个小孔,Elevator 的侧面也有一个这样的小孔.在正常情况下,机做完长归零后(一定是长归零才可以),这两个器小孔应该是正对着的.如果没有对上,则表明,带张力.再作一次长归零确认.注意:在整个校正过程中,要始tor 马达带电.点后,装上,归零观察.如果不行再重复调整一次,直到找到home pulse 为止.繁琐,在这里就不细说了.你们可以尝试看是否有比较简单的方法,如果找到了记小的LCD 显示器,我们可以通过校正它的读数来校正tray remove sensor.会出现”P1”和一个数字,再按”UP ” OR 数字调整到-475,按”SET ”.照Elevator 马达的原点已经跑掉,需要校正.上述准备工作做好后,让机器作长归零,松开elevator 马达,hold 住elevator 轴上的pulley,给elevator 的brake 接24V 直流电,在转动elevator pulley 让两个小孔完全正对移开24VDC,将马达锁紧调好皮终保证Eleva 2.PalletPallet transfer 马达原点跑位后,最常有的现象是pallet 被拉出的时候有较强烈的抖动,或者出现error: Pallet pin(*) not sensed.校正这颗马达的home pulse 需要用到的治具是encoder text box(料号是43274101).如果不用这个治具,校正的原理和校正Elevator 一样.首先要保证两边的pallet pin 是平行的(即两边的pallet pin sensor 要同时被感应);然后在马达带电的情况下,松开马达拆下皮带,转动pallet transfer 的shaft 一点皮带锁紧马达 3.X Y 轴Pallet 前定位sensor 固定在tray transfer 前端的横梁上,在这个横梁的中间有一个圆孔.PTF 在归零完成后,其吸嘴的位置正好这个圆孔的正上方.我们就籍由这个圆孔和PTF 吸嘴的相对位置来校正X 和Y 的原点位置.在校正时首先要将front cover Interlock bypass.要用到的治具也是encoder text box(料号43274101).我个人认为不用治具来校正是非常困难的,也非常的得告诉我!4.Tray remove sensorPTF 在抛空tray 时,吸盘吸到空tray 后,有一个真空检测的动作.如果真空没有达到或者tray remove sensor 有故障,机器将无法将空tray 盘抛出,并有error 出现.Tray remove sensor 上有一个小校正的步骤如下:a. palm down the machine.b. 按一下LCD 上的SET 键,这时在LCD 屏幕上“DOWN ”,将数字调整到-500后,按”SET ”.c. 这时会出现”P2”和一个数字,将d. 将”P3”调整到-500,按”SET ”.e. 将”P4”调整到-475,按”SET ”.校正结束.依照procedure 上的介绍,校正完成后LCD 上的数字显示应该是”0”;但是,我依procedure 校正完毕后数字不是零,校正后的使用效果很好.如果有兴趣可以研究研究. 有时机器会show 出以下error: Machine can not be write global memory.这在开机时或者生产过程中都会出现,若在生产过程中出现,机器的message 对话框中所有其它的讯息都不会显示.遇到这种情形,首先要检查PTF,确认是否是PTF 临时断电.如果PTF 电源指示灯正常,我们可以先在Configuration 中将PTF dismounted,再开机看看故障是否依旧.若故障消,则表明故障的真因在PTF;若故障依旧,那么就赶快CALL 厂商吧!\ machine configuration \ parameters \ calibration 改为.BAK.样能有效预防LOAD MACHINE MODLE 时机器读出CALIBRATION 之前的旧文件.硬件配置基本与OS/2路径都不相同.下面的叙述全部针对UPS+:机器会 径来解决,路径是: anual control2或以下版本的另一个BUG,就是有时机器没有Repair 画面出现,可以通过以下步 ter.application.ecovery.f. Left click START.上的介绍非常的详细,经常翻阅一定大有裨益.另外经常和厂商作沟通交流也会受益非浅. 失六、CalibrationCalibration 之前,要确认我们所用的治具以及标准feeder 所上的站别是否和机器中的设置相一致.路径:System setup variables configuration .另外,建议在calibration 之前,还要查看一个文件.路径: C:\ USOS \ MODLE \BEAM1(BEAM2) \ FRHEAD1(REHEAD1) \ MODLE.依照该路径打开后,查看SPINOFF 文件,看他的扩展名是甚么.如果扩展名是.MDL 或.OLD 等,最好先将该类文件更名,将扩展名更这以上叙述都是针对OS/2类型的机器.UPS+机器虽然除VME 以外,其它相同,但是上述的很多操作1.测试ENCODER 读数测试各根轴ENCODER 的详细路径比较繁琐,无法一一到来,从以下给出的路径中可以找到详细的方法: Voyager \ maintenance \ head \ flexjet head \ ASSY \ zero in theta encoder.2.UPS+2.02或以下的版本都存在这样的一个BUG,就是在生产时因为换料或是抛料,自动进入SETUP 模式,而且无法自动退出.这时可以参照以下的路ALT message \ screenSPTR \ MC-readonly m 打开后将Active window 的参数有1改为0.3.UPS+2.0骤来解决:a. Right click my compub. Left click manage.c. Left click service andd. Double click service.e. Right click error r因很匆忙,以上只是比较粗浅的作了个大概的介绍,顺便加入了我的一些经验值.如果想要有更进一步的了解,查看Navigator 或Voyager,这两种manual。
GSM主要参数
GSM主要参数◆基站或⼩区把其载波分配成n个部分，分别称C0、C1……Cn。
C0载频的零号时隙TS0⽤作BCCH、FCCH、SCH、PCH、AGCH及RACH；TS1⽤作DCCH、SDCCH、SACCH；TS2—TS7；⽤作业务信道TCH。
C0—Cn载频的时隙全部⽤作TCH。
因此，当只有C0、C1两个载频时，该基站对应的有14个TCH。
此后，每加⼀个载频，增加8个TCH。
⽽且每四个载频，应该增加⼀个时隙做控制信道。
◆ARFCN：absolute radio frequency channel number（绝对⽆线频率信道号）◆⼴播信道(BCH)：◆BCCH ：broadcast control channel （⼴播控制信道）◆FCCH ：frequency correction channel（频率校正信道）◆SCH ：synchronization channel （同步信道）：BSIC在每个⼩区的同步信道上发送。
◆CCCH ：common control channel （公共控制信道）◆PCH ：paging channel （寻呼信道）◆AGCH ：access grant channel （接⼊允许信道）◆RACH ：random access channel （随机接⼊信道）◆CBCH：⼩区⼴播控制信道◆DCCH ：dedicated control channel（专⽤控制信道）◆SDCCH ：standalone dedicated control channel（独⽴专⽤控制信道）：是⼀种双向的专⽤信道，主要⽤于传送建⽴连接的信令消息、位置更新消息、短消息、鉴权消息、加密命令及其处理各种附加业务。
◆SACCH ：slow associated control channel （慢速随路控制信道）：是⼀伴随着TCH和SDCCH的专⽤信令信道，在上⾏链路上它主要传递⽆线测量报告和第⼀层报头消息（包括TA值和功率控制级别）；在下⾏链路上它主要传递系统消息type5、5bis、5ter、6及第⼀层报头消息。
GSM参数中文版
这个参数太大，会浪费资源，当话音质量已无法接收时，仍然要等到无线链路超时时才释放。
4．在业务量较小的地区，一般指边远地区，建议52－64，RDLNKTO＝12－15；
5．在业务量较小，覆盖较大的地区，一般郊区和农村，建议36－48，RDLNKTO＝8－11；
NFRAMEPG
BS PA MFRMS
SET BTS PKGBTSC
定义了同一寻呼组，在寻呼信道上经过多少复帧（51TDMA）重复。实际间隔的复帧数应当是这个值减1；
用三位二进制表示：000－111
000表示2 111表示9；
缺省值：2，最大9。
1．NFRAMEPG从2调整为6，可以省电18％。
2．T=MAX(5, ((5×N+6)/7)×NFRAMEPG/4
5．T，S参数大可以减小RACH争抢冲突，但是会加大接入时间，影响网络接入性能（QoS）；
6．建议取值：
在保证CCCH,SDCCH不过载时，应当取合适的T,以使得S尽可能的小，以提高服务质量；
如果CCCH,SDCCH有过载时，调整T，使得S变大，知道过载消失；
在保证以上两点后，在RACH争抢大的地区，T尽可能的大，在RACH争抢小的地区，T适当调小。
N=13-32, NFRAMEPG=0。
邻区大于13个时不论如何都要影响小区重选速度。
1．System information 3;
2．寻呼组：手机根据自己的IMSI计算出的值，叫寻呼组号。手机只监控自己所在寻呼组的那个CCCH消息块（寻呼子信道），在其他时间手机可以不理，甚至关闭某些硬件，用以省电，这又叫做断续接收（DRX）。
100：CCCH使用三个物理信道，不与SDCCH共用，BCCH复帧含27个CCCH；
GSM 系统中的各种号码
必须是和MSISDN 一样符合国家通信网统一编号方式，并且带有VLR 地址信息，它采用E.164
编码，其组成如下：
MSRN＝CC＋NDC＋SN
IMSI 也是15 位长，但采用E.212 编码，它的组成如下：
IMSI＝MCC＋MNC＋MSIN
MCC：Mobile Country Code 移动用户的国家号，中国是460；
MNC：Mobile Network Code 移动用户的所属PLMN 网号；
不超过4 个字节。
6．国际移动台设备识别码（International Mobile Equipment Identity ，IMEI）
GSM 的每个用户终端都有一个唯一的标识码——IMEI，IMEI 是和移动台设备相对应的
号码，和谁在使用这设备无关，移动网可在任何时候请求工作着的移动台的IMEI，以检查这
设备是否属于被窃，或它的型号是否被允许使用，若结果否定，呼叫会被拒绝，在用户不用
SIM 卡作紧急呼叫(用户按紧急呼叫键)的情况下，IMEI 可被用作用户标识号码，这也是唯一
的，IMEI 用于呼叫的情况，IMEI 是唯一用来识别移动台终端设备的号码，称作系列号。
IMEI 为15 位长，它的组成如下：
8．小区全球识别码（CGI）
用于识别一个位置区内的小区。 CGI＝MCC＋MNC＋LAC＋CI
其中：CI 为小区识别代码；
LAI：位置区域识别代码；
MCC：为移动国家代码，中国为460；
MNC：移动网号；
LAC：位置区编号。（最长16 比特，可定义65536 个位置区）
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一、主电路概括.主机使用3-phase 230VAC,通过AC Input relay后分3路供给AC Chassis.1.230VAC经由7FU到达T2 Transformer,输出为24VAC.供给PDP,再由PDP分压成24VAC;+24VDC;+12&+15VDC供给主机中的各个switch,sensor,start button,feeder interface等.2.230VAC经由REL1,CONT3&CONT4a.经9FU供给Lower power chassis.在LP chassis中230VAC首先由T1 Transformer 变压成40VAC供给LP power supply.再由power supply输出+15VDC&-15VDC供给除X,Y外的各轴AMP,和+56VDC供给除X,Y外的各轴马达(包括head1 Z&Q;head2 Z&Q;transfer;PWC).b.经10FU供给High power chassis,由X,Y AMP供给X,Y马达.3.230VAC经8FU供给T3 Transformer,输出120VAC.a.经1FU供给front&rear feeder outlets.b.经2FU供给VME chassis.C.经3FU供给24VAC Transformer(在VME下方).d.经4FU供给Monitor.e.经5FU供给main machine fan and PDP power supply.f.经6FU给HP中的X,Y AMP提供120VAC的AMP用电.二、LOWER POWER CHASSIS主机中除X,Y外所有轴的AMP都在Lower power chassis中,包括head1&head2 Z、theta;transfer;PWC.打开Lower power chassis各AMP由左到右分别控制的是:transfer;PWC;head1 theta;head1 Z;head2 theta;heta2 Z.其中transfer和PWC的AMP 可以共享;theta axis AMP可以共享.因为我们机器的配置关系,所以Z axis AMP不可以共享.1.Transfer Errora.当机器屡次发生进板不到位时(主要表现为找不到mark点,可以观察停板位置与stopper的相对位置是否正常来判断),首先要确认马达皮带是否正常,马达与encoder相连的coupling工作是否正常,如以上均完好,可以尝试调整进板sensor的位置来校正.所有动作都无效时,再尝试更改参数conversion factor 2的数值(注意该参数的涵义指的是距离而不是速度,而且是倒计数.具体的说:进板sensor感应到板子的末端,当板子前进进板sensor刚off的时候encoder开始计数,倒计数至2050时默认为进板已经到位),该数值越小,传板的距离越远.b.Calibration transfer,指得是当需要更改参数conversion factor 2时应该更改成多少,要通过校正得出.具体详细的步骤可参阅UIC Navigator.简述如下:首先,将calibration plate放置在机器的停板位置,用beam2的PEC camera(将内外圈的光强都设置为25)找到plate上的mark点.再打开manual control,让transfer前进11.3in;然后移动rear head 11.3in.再左右移动head2找到plate上原先找到的mark,记下这段距离X.以X乘以200,得出数值Y.用机器默认Conversion factor 2的值加上或减去Y所得出的数值,就是我们最终要校正的值.2.PWC有时会出现当我们load完程序后,轨道的实际宽度比程序设定宽度或宽或窄了一点(当然我们可以通过程序调整来克服它,但是每次换线都要去调整程序),这时我们可以调整PWC可动侧的limit switch来观察效果.如果无效,可以尝试调整参数positive soft limit的值,应该会有效果.具体的校正方法请参阅UIC Navigator.另:PWC和Transfer的AMP、马达和Encoder都是可以共享的,如果逼不得已,可以先将PWC bypass将备品先供transfer使用.3.Z axis整个Z axis机构由下列部分组成:AMP;MOTOR;ENCODER;SHAFT;CLUTCH等.Z轴机构最易损坏的就是CLUTCH(使用寿命在一年左右),下面讲述CLUTCH CHECK的方法:方法一:在I/O中选择你要CHECK的CLUTCH,并让其吸盍,用手旋转马达将Z轴降至最低,再旋转马达.若CLUTCH 有故障,你会发现很容易就能将马达转动;若CLUTCH完好,要加很大的力才能转动.方法二:击活manual control,选中要check clutch所在头的Z轴,并将4个CLUTCH全部吸盍,然后让Z轴下降,同时观察4只Spindle,如果有一只和其它的下降高度不一致或是动作不同步,则表明该颗clutch有故障,或者是该spindle的背线有故障.注意:就我们的机器配置而言两块Z轴的AMP绝对不可以对换,因为C4 Head和Flex Head 要求的压力不同.4.Theta axisGSM一个头上的4个spindle共享一个theta马达,也就是说只要有一个spindle在转,另外的3个spindle就会一起转.整个theta轴部分从机构上讲就是马达驱动,在每一只spindle上面有一个housing,housing上下各有一颗 bearing,如果theta机构有故障比较难判断,要将整个theta肢解后才能确切的找到真因(凭经验bearing损坏的频率较高).从电路上讲,AMP供电给马达通过ENCODER计算旋转的角度,theta马达最小的旋转角度是0.0072度,这个精度encoder无法达到,所以在这一路另外还有一个interpolation unit(拆下head interface,会看到一个固定在头上的黑色的盒子,这就是interpolation unit),通过它来达到更精确的目的.另外,在GSM的置件头上,SPINDLE高度和THETA角度的校正,经参阅UIC Navigator.三、HIGH POWER CHASSISHigh power chassis是主机的高压控制中心,XY轴AMP都在其中.1.X,Y轴动作的基本原理VME中的MOTION CONTROLLER将动作命令传出,经HP INTERFACE传给AMP,再由AMP给马达供电驱动X or Y轴.X轴或Y轴在动作过程中,由READ HEAD读取LINEAR SCALE,再经过interpolation unit反馈给motion controller.在这里interpolation unit所起的也是更精确的作用.linear scale上的最小刻度是0.1mm,但是XY方向上的置件精度可以精确到0.001mm.interpolation unit就能起到这样的功能.2.X,Y TroubleshootingX,Y troubleshooting涉及到AC chassis,VME,high power chassis及X&Y硬件部分等方面.a.X&Y的所有动作指令都由axis controller(VME中靠近MMIT卡最近的3块卡,卡上有标UIMC)发出.这三块卡的料号完全一样,只是跳线不同,在更换时请注意.b.High power interface board是X&Y轴AMP的载体.我们可以通过以下的手段简易的判断它是否有故障,就是量测Interface上的C13,C35,C41,C46的电压,正常情况下的电压分别+5VDC,+12VDC,+15VDC,-15VDC,tolerance为+(-)10%.c.AMP.high power chassis中有4个AMP,从左到右依次为X1,Y1,Y2,X2.正常情况下AMP 上的LCD应该显示为0或者8,显示其它数字都是异常的.这时我们可以尝试将AMP清零或许有效.方法是:拍下E-STOP,按一下interface上的fault reset按钮,这时你会发现LCD上的数据应该是零,如果失败POWER CYCLE THE MACHINE.另外,我们可以量测AMP的输入端J1的pins1,2&3;J1的pins5-6来确认AMP输入电压是否有问题.pins1,2,3之间的电压是230VAC;pins5,6之间的电压是120VAC,tolerance都是+(-)10%.d.Techometer是Y轴特有的装置,它安装在面对BEAM时右手边,紧贴Y轴的滑轨.如果Techometer有故障,机器在运行时会发出很大的噪音,这时要检查techometer是否有损坏或者是techometer wheel和Y轴滑轨贴合的不是很好.解决它我们可以有如下两种方法:方法一,将techometer移开,让techometer wheel和Y轴的滑轨完全分开(问题:techometer的作用?),这样做会有一定的负面影响,不是长久之计.方法二:Replacement and adjust it(详细的方法请参考UIC Navigator).校正techometer时,procedure上要求用2英镑的力作用其上,因为我们没有专门的治具,只是凭感觉,具体的说就是:锁紧Techometer后,去转动techometer wheel要求要加一点力才能转动,不能非常松,也不能转不动.e.怎样测试read head或linear scale是否有故障(除XY外主机上的其它的6根轴测试ENCODER的方法都与之相同 ):路径:Machine status\diagnostics\global memory\altermemory\OS_readonly\OS_readonly(A-M)\ID_OS2_readonly_axis_loc_area打开后可以看到如下图所示的对话框,在axis处输入要查询的轴的编号,点击read values 后,在counts和micron中就可以显示出当前encoder的读数;转动轴再点击查看,随着轴的转动encoder的读数也会随着变化,反之则说明encoder有问题.主机各轴的编号如下:AXIS OS/2 Read Only Axis NumberX1 5Y1 6X2 7Y2 8Board transfer 9PWC 10HD1 Theta 11HD1 Z 12HD2 Theta 15HD2 Z 16四、VMEVME是机器的主控中心,机器的各种动作指令都由VME传出.打开VME的盖子可以看到VME 箱子内有20个卡槽,我们机器只用到了其中的14各,也就是说还有6各卡槽是空的没有用到.下面我们来一一叙述每一块卡的功能.顺序是面对机器由左到右.Slot1:CPU board.Slot2:Net board.Slot3:VGA & Video capture.Slot4:Modem;serial I/O and controls disk drive.Slot5:Machine controller,俗称CPU Force.Slot6~8:Vision controller.它负责camera的工作和影像处理等.又叫lantern card.Slot9:空槽.Slot10:Vision Interface.这块卡只有在Q block以前的机器才有,R block以后的机器这块卡集成到了Slot11里面.Slot11~13:Motion controller.这三块卡的料号完全相同,只是跳线不同而已.它控制着主机内的所有10根轴,具体的是:SLOT11控制着X1、Y1、X2、Y2;SLOT12控制着 Transfer 、PWC 、着θ2、Z2.这块MMIT 卡控制着PTF.负责主机与PTF 的通讯.意:以上VME 中的槽卡介绍只针对OS/2版本的机器,新的UPS+机器与之有很大的不同. 参照电路图很难描述清楚,如果有兴趣可以去翻阅电路图,那上面非常详细的电路走向.er.所式,一定要保证主机的气压能够达到标准(90PSI),否则会引起PTF 气压不足轴和PALLET 轴的AMP 也是PTF 的EPC1(即通常所说的1PC),EPC2(即MP 供给马达和ENCODER.造成伤害,请务正时找一助手帮忙即可,务必请其它闲杂人等远离机器.Elevator 时首先要将PTF 的安全门Bypass,还要将PTF 靠近REFLOW 一测的COVER 打θ1、Z1;SLOT13控制 Slot14~16:空槽.Slot17:MMIT card. Slot18,19:空槽.Slot20:MMIT card.这块卡控制着主机.VME 中的两块MMIT 卡也是完全相同的,只是跳线不一样,更换是请注意.注在主机中,另外还有GP I/O; Pneumatic panel 等部分这里没有作介绍,可以从UIC Navigator 中详细的了解到他们的机构结构,电路以及功用.在主电路的概括中介绍的主要是AC CHASSIS 中的电路走向,但是在AC CHASSIS 中还有一个很重的部分没有涉及到,那就是安全回路.有关于安全回路的部分,如果不有五、PTFPTF 即Platform Tray Feeder,顾名思义它是一只用来loader tray 盘的特殊feed 用230VAC 由AC CHASSIS 直接供给,通过VME 中的MMIT 卡与主机保持I/O 通讯联系.230VAC 经PTF AC INPUT FUSE 后供给60V & 24V POWER SUPPLY,再分配给PTF 各用电部分工作.60V 电相对比较简单,24V 电在PTF 中无所不在非常的复杂,详细内容请查阅电路图. 目前我们所用机器PTF 主气压的供给有两种方式:一种是由GSM 主机的一级调压阀处直接供给;另一种是经GSM 二级调压后供给.第一种方式,PTF 用气和主机没有多大的关系,如果采用的是第二种方而出现ERROR.因为PTF 本质上是一只FEEDER,所以整体结构比主机简单了很多.PTF 中总共有7根轴,依次是Z,X,Y,ELEVATOR,PALLET,SHUTTLE 和THETA.每一根轴由一个AMP 控制,这些AMP 在PTF 顶端CONTROLLER BOX 中.其中Z 轴和THETA 轴的AMP 是共享的;Y 共享的.注意ELEVATOR 的AMP 由4AR 和4CONT 两个部分组成.主机讯号由MMIT 卡传出后,经MMIT I/O 线到达通常所说的2PC),再由A PTF 中各轴的校正:PTF 中各轴部件更换后,轴的原点校正,在UIC Navigator 中都有很详细的叙述.但是我们很少有校正的治具,下面讲述的方法都是非正规的简易方法,操作中有可能会必小心谨慎.在校 1.Elevator校正开,再将PALLET PIN SENSOR 旁边的一个黑色的小盖子拆下,这时你就可以看到在PALLET PIN SENSOR 旁边的横梁上有一个小孔,Elevator 的侧面也有一个这样的小孔.在正常情况下,机做完长归零后(一定是长归零才可以),这两个器小孔应该是正对着的.如果没有对上,则表明,带张力.再作一次长归零确认.注意:在整个校正过程中,要始tor 马达带电.点后,装上,归零观察.如果不行再重复调整一次,直到找到home pulse 为止.繁琐,在这里就不细说了.你们可以尝试看是否有比较简单的方法,如果找到了记小的LCD 显示器,我们可以通过校正它的读数来校正tray remove sensor.会出现”P1”和一个数字,再按”UP ” OR 数字调整到-475,按”SET ”.照Elevator 马达的原点已经跑掉,需要校正.上述准备工作做好后,让机器作长归零,松开elevator 马达,hold 住elevator 轴上的pulley,给elevator 的brake 接24V 直流电,在转动elevator pulley 让两个小孔完全正对移开24VDC,将马达锁紧调好皮终保证Eleva 2.PalletPallet transfer 马达原点跑位后,最常有的现象是pallet 被拉出的时候有较强烈的抖动,或者出现error: Pallet pin(*) not sensed.校正这颗马达的home pulse 需要用到的治具是encoder text box(料号是43274101).如果不用这个治具,校正的原理和校正Elevator 一样.首先要保证两边的pallet pin 是平行的(即两边的pallet pin sensor 要同时被感应);然后在马达带电的情况下,松开马达拆下皮带,转动pallet transfer 的shaft 一点皮带锁紧马达 3.X Y 轴Pallet 前定位sensor 固定在tray transfer 前端的横梁上,在这个横梁的中间有一个圆孔.PTF 在归零完成后,其吸嘴的位置正好这个圆孔的正上方.我们就籍由这个圆孔和PTF 吸嘴的相对位置来校正X 和Y 的原点位置.在校正时首先要将front cover Interlock bypass.要用到的治具也是encoder text box(料号43274101).我个人认为不用治具来校正是非常困难的,也非常的得告诉我!4.Tray remove sensorPTF 在抛空tray 时,吸盘吸到空tray 后,有一个真空检测的动作.如果真空没有达到或者tray remove sensor 有故障,机器将无法将空tray 盘抛出,并有error 出现.Tray remove sensor 上有一个小校正的步骤如下:a. palm down the machine.b. 按一下LCD 上的SET 键,这时在LCD 屏幕上“DOWN ”,将数字调整到-500后,按”SET ”.c. 这时会出现”P2”和一个数字,将d. 将”P3”调整到-500,按”SET ”.e. 将”P4”调整到-475,按”SET ”.校正结束.依照procedure 上的介绍,校正完成后LCD 上的数字显示应该是”0”;但是,我依procedure 校正完毕后数字不是零,校正后的使用效果很好.如果有兴趣可以研究研究. 有时机器会show 出以下error: Machine can not be write global memory.这在开机时或者生产过程中都会出现,若在生产过程中出现,机器的message 对话框中所有其它的讯息都不会显示.遇到这种情形,首先要检查PTF,确认是否是PTF 临时断电.如果PTF 电源指示灯正常,我们可以先在Configuration 中将PTF dismounted,再开机看看故障是否依旧.若故障消,则表明故障的真因在PTF;若故障依旧,那么就赶快CALL 厂商吧!\ machine configuration \ parameters \ calibration 改为.BAK.样能有效预防LOAD MACHINE MODLE 时机器读出CALIBRATION 之前的旧文件.硬件配置基本与OS/2路径都不相同.下面的叙述全部针对UPS+:机器会 径来解决,路径是: anual control2或以下版本的另一个BUG,就是有时机器没有Repair 画面出现,可以通过以下步 ter.application.ecovery.f. Left click START.上的介绍非常的详细,经常翻阅一定大有裨益.另外经常和厂商作沟通交流也会受益非浅. 失六、CalibrationCalibration 之前,要确认我们所用的治具以及标准feeder 所上的站别是否和机器中的设置相一致.路径:System setup variables configuration .另外,建议在calibration 之前,还要查看一个文件.路径: C:\ USOS \ MODLE \BEAM1(BEAM2) \ FRHEAD1(REHEAD1) \ MODLE.依照该路径打开后,查看SPINOFF 文件,看他的扩展名是甚么.如果扩展名是.MDL 或.OLD 等,最好先将该类文件更名,将扩展名更这以上叙述都是针对OS/2类型的机器.UPS+机器虽然除VME 以外,其它相同,但是上述的很多操作1.测试ENCODER 读数测试各根轴ENCODER 的详细路径比较繁琐,无法一一到来,从以下给出的路径中可以找到详细的方法: Voyager \ maintenance \ head \ flexjet head \ ASSY \ zero in theta encoder.2.UPS+2.02或以下的版本都存在这样的一个BUG,就是在生产时因为换料或是抛料,自动进入SETUP 模式,而且无法自动退出.这时可以参照以下的路ALT message \ screenSPTR \ MC-readonly m 打开后将Active window 的参数有1改为0.3.UPS+2.0骤来解决:a. Right click my compub. Left click manage.c. Left click service andd. Double click service.e. Right click error r因很匆忙,以上只是比较粗浅的作了个大概的介绍,顺便加入了我的一些经验值.如果想要有更进一步的了解,查看Navigator 或Voyager,这两种manual。