低碳生态城研究0619
从绿色建筑到低碳生态城
从绿色建筑到低碳生态城随着城市化进程的不断推进，人们对城市环境的要求也越来越高。
绿色建筑是新时代城市建设的重要组成部分之一。
从减少建筑对环境污染的影响，到优化室内环境和节约能源，绿色建筑已经成为城市可持续发展建设的核心要素。
随着技术的不断进步和社会经济的发展，绿色建筑的概念不断有了新的内涵和扩展。
低碳生态城的建设正是绿色建筑的一个重要发展方向。
今天，我将就绿色建筑与低碳生态城的关系做一个简要分析。
一、绿色建筑的发展历程二、低碳生态城的理念与特点低碳生态城是按照低碳经济、环保、可持续发展和人居健康为主题，以大力发展生态经济、建设人文城市、改善环境质量、促进社会和谐为理念，进行综合规划和建设的城市。
低碳生态城的特点主要体现在三个方面：1. 科学规划：低碳生态城的建设必须按照科学规划的原则，通过理性规划，合理布局，进行城市建设，达到环保、节能、可持续发展的要求；2. 低能耗：低碳生态城建设必须以低能耗为目标，尽可能使用环保材料，开展节能措施，减少能源浪费；3. 生态保护：低碳生态城建设必须充分考虑环境保护的重要性，保护城市的生态环境，维护自然生态平衡。
1. 提高城市建设的质量：绿色建筑的推广使得城市的建设更加环保、节能、可持续，这能够提高城市的建设质量，使城市更加有吸引力；2. 促进城市建设的可持续发展：绿色建筑的宣传与推广，使得城市建设走上了一条可持续发展的道路，对于城市的可持续发展和社会经济的长期发展起到了积极的促进作用；3. 提高人民的居住环境：绿色建筑更加注重人民的居住环境，使得居民的生活环境更加健康、舒适，有助于提高居民幸福感。
总之，绿色建筑和低碳生态城是互相依存、相辅相成的。
绿色建筑是实现低碳生态城建设的重要途径，而低碳生态城建设则是绿色建筑的落脚点和目标方向。
我们应该在实践中逐步提高城市建设的质量和居民的生活水平，共同构建美丽、健康、可持续的城市。
低碳环保调研报告
低碳环保调研报告低碳环保调研报告据调查发现，目前全球温室气体的排放量呈不断增加的趋势，给地球带来了严重的环境问题，如气候变化、大气污染等。
为应对这一问题，各国纷纷采取低碳环保措施，积极推动低碳经济的发展。
首先，低碳能源得到了广泛的应用和推广。
传统的化石能源对环境的污染严重，而可再生能源和清洁能源则具有低碳排放的特点。
目前，各国已开始广泛使用太阳能、风能、水能等可再生能源，并大力发展核能和天然气等清洁能源。
低碳能源的推广不仅有助于减少温室气体的排放，还能提高能源利用效率，降低能源消费和成本。
其次，低碳出行成为了现代人的新时尚。
汽车尾气是造成大气污染的主要原因之一，在城市交通拥堵的情况下，尤为突出。
因此，各国纷纷倡导绿色出行，例如鼓励居民步行、骑行或乘坐公共交通工具。
同时，电动汽车作为一种低碳出行方式，也受到了人们的热捧。
它既能满足人们的出行需求，又不会对环境造成过大的负担。
此外，低碳生活也备受推崇。
人们开始注重节约能源和资源，提倡简约生活和绿色消费。
例如，购买节能电器、减少用水用电量、推广垃圾分类等。
在低碳生活的引导下，人们的生活方式和消费习惯也得到了改变，有助于减少对环境的破坏。
最后，各国政府也出台了相关政策和法规，推动低碳环保的发展。
例如，对高能耗、高排放的企业进行限制和约束，鼓励企业进行节能减排，增加绿色投资和环保产业的发展等。
同时，加强环境监测和排污治理，严禁破坏环境、污染空气和水源的行为。
综上所述，低碳环保已成为全球各国共同关注的问题。
通过推动低碳能源、低碳出行和低碳生活等措施的实施，可以减少温室气体的排放，保护环境，促进可持续发展。
同时，各国政府和公众也应加强合作，共同应对气候变化和环境问题，创造一个更加美好的未来。
低碳生态城市的进展模式研讨.doc
低碳生态城市的进展模式研讨1资源枯竭造成的城市动力不足资源的的枯竭是资源型城市在过程中面临的严峻问题，同时也是不可避免的问题。
我国的资源型城市虽然大多还处于蓬勃时期，但已经有不少面临或者即将面临开发资源枯竭，城市经济动力不足的状况。
XX市矿产资源丰富,其中非金属矿产比重很大,以煤炭和石灰岩为主。
煤炭作为XX市的主体之一，为XX市的经济作出了巨大的贡献，但是煤炭资源作为不可再生资源，经过多年的，现在也同样面临煤炭资源枯竭的局面.其中枣陶煤田已经枯竭，其它区域的田屯、枣庄、朱子埠等一批老矿已经闭井,桥煤田也已进入矿井关闭程序,韩台煤田地质结构复杂,煤层薄，开采难度大、成本高。
XX市金属矿产相对非金属矿产，所占比重较小,且品味较低,开发难度较大。
所以煤炭资源的枯竭时XX市目前制约城市的首要问题.ﻭ2资源开采造成的环境破坏ﻭﻭ环境的破坏是资源型城市的另一共同特征。
由于在最初的资源开采过程中，尚未意识到环境保护的重要性，或者有些资源型城市有这方面的意识，但在管理上存在不足,这些原因导致目前我国资源型城市或多或少都存在环境方面的污染。
XX市的环境问题主要有四个方面。
一是煤炭开发造成的山体破坏,以及因此而引起的塌陷坑、水土流失等问题；二是城区森林植被破坏严重，造成山体上树木稀少,山体露，不仅影响了城市的绿化景观,对整个城市的森林生态系统也是严重的破坏;三是市区内众多的水泥、冶炼、发电等造成废气、粉尘污染十分严重，给城市大气环境带来了严重的影响;四是大量的废和水生活废水未经处理而直接排入河流、湖泊和水库,对XX市城区地表水环境造成严重污染。
资源型城市未来出路ﻭ从上文分析可知，资源型城市面临的主要问题有两个方面,一是由于资源的枯竭而造成的经济下滑，城市后续力不足。
二是因为资源的开采不可避免的造成对城市生态环境的破坏。
资源型城市要想能够长远，必须要解决这两个问题。
从目前国际的来看,资源的枯竭不仅仅影响到资源型城市自身的，对整个世界的也影响较大。
低碳环保调研报告
低碳环保调研报告低碳环保调研报告篇1一、调查的具体目标。
1、了解不同群体对低碳生活的感知度。
2、宣传低碳生活的理念。
3、为浙江省开展低碳城市出一份微薄之力。
二、调查方法1、查阅有关于低碳生活的资料。
2、查看报纸中有关于低碳生活的细节。
3、通过多种途径，搜集有关低碳的详细内容。
4、设计调查表格，进展实地调节器查。
表格如下。
三、调查分析1、低碳，是指较低或更低的温室气体（主要是二氧化碳）排放。
低碳生活就是减少二氧化碳排放的一种低消耗的生活方式，它代表着更安康、更自然的生活方式，是一种引领时尚的生活方式。
2、在这次调查中，我们发现将近60%的人仅仅是曾经听说过低碳生活这一概念，并只有10%左右的人对低碳生活有较深的了解。
这说明低碳生活对于我国大局部的居民来说仍然是一件很遥远的事情。
更不用说，不久以前，在丹麦召开的哥本哈根气候变化大会了。
3、另外，在低碳生活的好习惯的调节器查中，发现有近三分之一的人是开私家车上班的，一人一辆，这是一种资源浪费现象，更是对环境的污染。
而最环保的交通方式在调查中，只有一人是步行，三人是骑自行车的。
这也说明现代人生活方式已经走向了快捷方便而无视了环保。
四、结论在生活中，我们要提倡低碳，所谓低碳就是减少二氧化碳排放。
那么在平时的生活中，我们应该如何积极响应低碳呢。
首先，在观念要有所改变。
科技的兴旺，经济的开展，人们生活水平越来越高，那么怎样才能做到两者有机融合呢。
这是很重要的。
比方说，一个人出行时尽量不要开私家车，要以乘公交或者骑电动自行车为方，路近的还可以选择骑自行车或者步行，这样既锻炼了身体，又节约了能源，还减少了对环境的污染，一举三得，何乐而不为呢。
如果实在是要开私家车，也可以选择同一出发点同一目的地的人一起，共同拼一辆车，这样的方式既方便又能低碳。
……哦，原来生活中的点点滴滴都能表达低碳生活，由此我想到了生活中还有很多我们可以轻松做到却没有付出行动的事。
低碳调研报告(通用4篇)
低碳调研报告（通用4篇）低碳调研报告篇1一、调查背景、意义、目的背景说明:据统计,在中国,年人均二氧化碳排放量吨,但一个城市白领即便只有40平方米的居住面积,开l车上下班,一年乘飞机12次,碳排放量也会在2611吨。
全球变暖等气候问题致使全球人类不得不考量目前的生态环境.人类意识到生产和消费过程中消失的过量碳排放,是形成气候问题的重要因素之一。
可以想象:假如不提倡低碳生活从我做起,我们的生存环境将会越来越怎样?调查的意义:通过调查,让同学熟悉:爱护环境,爱护动物,节能减排这些环保理念应成为我们的行为准则,低碳生活更应是我们急需建立的绿色生活方式。
“低碳生活”理念正慢慢被世界各国所提倡。
让每一个高校生都自觉养成低碳生活方式是高校教育面临的新课题。
通过调查，了解当代高校生的“低碳生活”意识，进行气候变化宣扬教育，从而提高高校生的节能减排意识，提倡低碳绿色生活方式。
二、调查内容节能减排，是目前社会人人必需为之努力的工程。
从当前的经济社会“高投入、高消耗、高排放、低效率、难循环”的“三高一低难循环”进展方式来看，节能减排问题将在很长一段时间困扰着我们。
由于公众的节能减排意识不强，三、现状20__多年来，随着工业化进程的深化，大量温室气体，主要是二氧化碳的排出，使全球气温上升、气候发生变化，这已是不争的事实。
12月8日，世界气象组织提前公布的“xx年全球气候状况”报告指出，近10年是有记录以来全球最热的10年。
此外，全球变暖也使得南极冰川开头溶化，进而导致海平面上升。
芬兰和德国学者公布的最新一项调查显示，本世纪末海平面可能上升米，远远超出此前的预期。
假如照此进展下去，南太平洋岛国图瓦卢将可能是第一个消逝在汪洋中的岛国。
面对如此严峻的形式去年年底，在丹麦首都哥本哈根召开的联合国气候变化大会，让低碳生活成了时下最热门的话题，“今日，你减碳了吗”也变成了许多年轻人见面时新的问候语。
1、低碳生活是高校生养成低碳生活方式的前提随着社会的不断进展，生活水平的不断提高，人们有了更多的物质需求。
低碳生活课题研究报告
低碳生活课题研究报告1. 引言嘿，大家好！今天咱们聊聊一个大家都耳熟能详的话题——低碳生活。
你可能会想，低碳生活离我们有多远？其实，身边的一点一滴都能让我们生活得更环保！就像老话说的，“积少成多”，每个人的小改变，最后加起来可是能成大事儿的哦。
2. 低碳生活的意义2.1 保护环境首先，低碳生活就像是给地球穿上了一件轻便的外套。
咱们知道，地球上有不少小动物、小植物，它们都需要一个健康的环境才能生存。
可现在，工业化发展的速度可真是飞快，污染、垃圾堆积，这些问题让我们的环境越来越糟。
低碳生活的意思，就是通过减少碳排放，保护我们赖以生存的家园。
就像妈妈常说的：“爱护环境，才是对自己负责。
” 。
2.2 健康生活再者，低碳生活还有助于我们自身的健康。
想象一下，咱们每天走路、骑车，呼吸的是新鲜空气，吃的还是有机食品，那心情不就爽歪歪吗？相比于开车，走路更能锻炼身体，增强免疫力。
这样一来，不仅对自己好，对地球也好，真是一举两得呀！3. 低碳生活的具体做法3.1 绿色出行说到低碳生活，首先得提提咱们的出行方式。
现在是个科技发达的时代，但你知道吗？开车出门真不是最环保的选择。
试试骑自行车或走路，既能锻炼身体，又能感受街头巷尾的风景。
再说了，骑车的时候还能跟朋友聊聊天，顺便打发时间，何乐而不为呢？当然，如果距离稍远，搭公交、地铁也不错，公共交通是低碳出行的好选择，简直是现代都市人的“神器”！3.2 节约用电接下来，咱们聊聊在家里的低碳生活。
你们有没有发现，很多人习惯把电器插头一直插着？这个习惯可不好哦，没用的电器也在默默耗电呢！所以，咱们可以从小事做起，比如关灯、拔插头，甚至在白天多开窗透气，少用空调。
还有，用节能灯泡，虽然价格可能贵一点，但用久了可是能省不少电费的呢，简直就是“钱袋子”里的救星！4. 低碳饮食4.1 吃当地食品低碳生活不仅体现在出行和用电上，饮食方面也大有可为。
大伙儿知道吗？每次咱们从很远的地方运来的食物，都会消耗不少碳。
低碳环保调查研究报告3篇
低碳环保调查研究报告3篇一、调研课题研究：大家身旁的绿色生活现状调查二、调研职责分工：依据此次调研的课题研究，在具体指导老师的协助下，对五名学员开展以下职责分工小a：承担调研材料的收集和课题研究的整体方案策划;小b和小c：承担派发问卷调查和入户调查;小f和小d：承担问卷调查的梳理和解决方法收集和梳理;三、调研服务宗旨：科学研究用心，求真务实，积极主动提倡绿色生活四、调研內容：1.什么叫碳拍量?大家都了解，如今绿色生活变成一种品质生活。
那什么是低碳日常生活，为何要倡导绿色生活呢?最先大伙儿要掌握一个定义，那便是二氧化碳排放。
了解了二氧化碳排放的伤害，就了解了绿色生活的必要性和重要性。
碳排放量是有关空气污染物排出的一个统称或通称。
空气污染物中最关键的汽体是二氧化碳，因而用碳(carbon)一词做为意味着。
尽管并不精确，但做为让群众更快掌握的方式便是简易地将“碳排放量”了解为“二氧化碳排出”。
大部分生物学家和政府部门认可空气污染物早已并将再次为地球上和人们产生灾祸，因此“操纵碳排放量”针对大家日常生活的地球是有现实意义的。
2.碳排放量与大家日常生活的联络在大家的日常日常生活，实际上是一直都在排出着二氧化碳，例如大家坐汽车要消耗汽柴油，汽柴油点燃就造成二氧化碳，排出在空气中就提升了碳排放量。
大家每日要看电视剧用电脑，这种家用电器都消耗电磁能，电磁能的生产制造是要耗费很多的煤碳，煤碳的耗费还要清除很多的二氧化碳。
因而，怎样根据节约资源，控制大家的日常日常生活，如少用中央空调，少用暖气片，少驾车，少乘飞机这些，全是归属于绿色生活的一部分。
3.怎样开展碳排气量测算大家日常生活的碳排气量是能够测算的。
家居家具用电量的二氧化碳消耗量(kg)=耗电量近视度数0.785。
依据这一二氧化碳消耗量的计算方式还能够算出群众驾车、乘坐飞机、吃一个汉堡包等究竟能排出出是多少二氧化碳，进而测算出二氧化碳排放。
4.问卷调查的派发由调查组设计方案好问卷调查，问卷调查牵涉到大家家中日常日常生活的吃、穿、住、行、玩，这种层面大家都采用了什么方法，与三年前比，大家的提高了或是降低了。
我国城市建设规划的低碳生态城新模式探讨
碳甚 至是零碳 ，从低 效走向高效。
（ ） 碳 经济和低碳城 市的关 系 三 低
联合 国政 府 问气 候 变化 专 门委 员会
（Ｐ ＩＣＣ） 分别在 １ ９ ９ ０年 、１ ９ ９ ５年、２ ０ ０１ 年和 ２ ０ ０ ７年发 表了四份全球气候评估报 告 ，其中 ，２ ０ 年 的报告显示，全球气候 ０７ 变暖 由人 类活 动所 引起 的可能 性 已经从
境 污 染 严 重 ，治 理 难 度 加 大 ，工 业 废 物 排
关 键 词 ：低 碳 经 济
市 评 价指 标
低碳 城 市
生 态城
以及高 频率 的 其他 活动 等 ，在 落 实低碳
经济 方面有 着不可 替代 的优势 。
低 碳 城 市 的 基 本 内 涵
（ ）低 碳 城 市 的 概 念 一
生 态 城 市 的 起 源 及 发 展
（ ）生 态城 市 的起 源 一
目前 ，低碳城 市理论 属 于前沿 领域 ， 但 国 内外 尚缺 少综合系统 的定义 ，本 文在 总结多位专家 、学者研 究成 果基 础上 ，提
出低 碳城 市 概 念 ：低 碳 城 市 是 发 展 低 碳 经
１７ 年 １ ９１ ０月 ，联合 国教科文组织发 起的 “ 人与生物圈 （ ＭＡＢ） ”计划 中首次提 出了 “ 生态城市”这个词 ，以后开始被 国 际社会 广泛接受。生态城市是在城市生态 学基础 上发展起 来的一种 人居环 境模式 ， 发 起于全球 环境 污染和 生态退化 的反思 。 现代 生态城 市的思想起源于霍华德的 田园 城市理论 。田园城市 理论 为我们展示了城 市 与自然平 衡发展的生态魅力 ，英格兰莱 奇沃 思是 由霍 华德设计并于 １ ０ ３年建成 ９
绿色低碳发展调研报告
绿色低碳发展调研报告
《绿色低碳发展调研报告》
随着全球环境问题的日益严重，绿色低碳发展成为社会发展的重要方向。
为了深入了解绿色低碳发展的现状和发展趋势，我们进行了一项调研，以期为相关决策提供参考。
在调研中，我们发现绿色低碳发展已经成为全球范围内的共识。
越来越多的国家和地区开始采取措施，推动经济发展朝着绿色、低碳方向转变。
同时，环保意识日益增强，社会对于环境友好产品和服务的需求也在增加。
这为绿色低碳产业的发展提供了广阔的市场空间。
另一方面，我们也发现绿色低碳发展面临着一些挑战。
首先是技术和成本的问题，绿色低碳技术的研发和应用需要大量的投入，而且在一定阶段可能会面临成本较高的问题。
同时，政策和法规的支持也是绿色低碳发展的关键。
目前，许多国家和地区已经出台了各种政策，包括减排目标、碳排放交易等，但是政策执行的效果和落实情况还有待提高。
综合以上情况，我们得出了以下几点建议：
首先，加大绿色低碳技术研发和应用推广力度，鼓励科技创新，降低相关技术成本。
其次，完善绿色低碳政策体系，提高政策的实施力度和效果，加大对绿色低碳产业的支持力度。
最后，提高公众环保意识，倡导绿色低碳生活方式，促进绿色低碳产业的健康发展。
总的来说，《绿色低碳发展调研报告》认为，绿色低碳发展是必然的趋势，相关政府、企业和社会应该共同努力，共同推动绿色低碳产业的发展，实现经济发展和环境保护的双赢。
低碳生态城的可持续发展——以长春市为例
低碳生态城的可持续发展——以长春市为例低碳生态城是指有效运用具有生态特征的技术手段和文化模式，实现人工—自然生态复合系统良性运转以及人与自然、人与社会可持续和谐发展，并在经济高速发展的前提下，保持能源消耗和二氧化碳排放处于较低的水平的城市或村镇1。
低碳生态城是通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，促进经济社会和生态环境保护的协调发展。
低碳城市的本质是可持续发展理念的具体实践。
一、长春建设低碳生态城的必要性城市化是人类进步的体现，是一个国家或地区经济和社会发展水平的重要标志。
长春市作为吉林省政治、经济和文化的中心，尽管在城市化进程中十分重视城市生态建设，且取得了较好的成效，但是同国内外先进城市在建设生态型城市方面相比仍有一定的差距，如经济总量不大，结构不合理，综合经济实力不强，经济发展环境和经济秩序有待进一步治理；生态建设的投入能力不足；环境污染严重；水资源时空分布不均，且总量短缺；城市绿化分布不均，配比失调，缺乏群落规模效应；扬尘和沙尘暴现象比较严重；局部区域生态环境恶化；以比较脆弱的生态环境承载着数量较多的人口，经济、社会的高速发展对城市生态环境造成的压力越来越大；生态文明建设还有待于进一步加强，等等。
所有这些，都极大地限制了长春市生态建设的发展。
因此，认识、研究和实施长春建设生态型城市，已成为摆在我们面前的一项十分迫切和紧要的任务。
二、长春市城市化发展现状长春市总人口745.9万人，市区358.1万人，非农业人口329万人，占71.0%，流动人口为70多万；人口密度为每平方公里421人；是多民族居住地区，其中，5个世居少数民族的满族、朝鲜族、回族、蒙古族、锡伯族人口达24.8万人2。
长春城市发展定位是真正有特色的“森林城”和“汽车城”。
作为“森林城”，绿化覆盖面积达到11231公顷, 城市绿化率达到78%，居亚洲大城市之冠。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
循环产业互补
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
生态城案例研究
中新天津生态城
中新生态城的绿色科技应用，落实“生态城”理念
绿色交通： 提升公共交通和慢行交通的出行比例，以轨道线串联4个 综合片区和生态核，不两侧居住、绿地以及公共设斲紧密 联系，形成生态谷 生态建筑： 绿色技术应用于建筑，增加建筑的保温性能，减少对丌可 再生能源需求
觃范标准 国内生态城 唐山曹妃甸国际 生态城
中新天津生态城 … 马斯达尔零碳城 … …
2501~4000
乐岛为达到零碳的能源供应，需要用电量：17MW
海南博鳌乐岛修建性详细规划
乐岛低碳资源分析
乐岛零碳可行性分析
零碳能源供应： 考虑到为达到零碳能源的标准 考虑基地现状，按照太阳能光伏发电为主要参照： 可再生能源技术产生能量
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
生态城案例研究
中新天津生态城
天津中新生态城是继苏州工业园后中新两国 政府作出的重大戓略决策，以应对全球气候 变化、节约能源及保护生态环境
发展定位：“资源节约垄、环境友好垄” 的宜居示范新城、参不国际生态环境建设的 交流展示窗口
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
海南博鳌乐岛修建性详细规划
案例研究
乐岛低碳资源分析
生物质能
现状条件
海南具有多种亚热带、热带生物能源植物，大部分适宜在觃 划区内种植。
能源开发
建议利用生物质能发电
通过对于农林废弃物、劢物粪便、垃圾及藻类等的利用制成 燃料戒使用沼气发电
海南博鳌乐岛修建性详细规划
乐岛低碳资源分析
乐岛零碳可行性分析
生态城案例研究
中新天津生态城
区位与规模：总面积约31.23平斱公里，觃划居 住人口35万 规划设计：建设基础设斲功能完善、管理机制健 全的生态人居系统
海南博鳌乐岛修建性详细规划
生态城案例研究
中新天津生态城
生态城引导性指标 自然生态协调 生态安全健康、绿色消费、低碳运行 区域政策协调 创新政策先行、联合治污政策到位 社会文化协调 文化特征突出 区域经济协调
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
比较分析
低污染
低能耗
低排放
高效能
高效率
高效益
低碳城市
资源节约
环境友好
居住适宜
运行安全
经济健 康发展
民生持 续改善
生态城市
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
生态城案例研究
唐山曹妃甸国际生态城
•唐山湾生态城是唐山市政府落实胡锦涛总书记“把曹 妃甸建设成为科学发展示范区”指示精神而开发建设
1971年，联合国教科文组织（UNUSCO）在“人 不生物圈（MAB）”计划中提出了“生态城市”概 念，明确提出要从生态学角度用综合生态斱法来研 究城市
我国自20世纨80年代开始生态环境建设的探索
自2001年以来20多座城市先后提出建设生态城市 的奋斗目标
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
生态城市研究
•通过智能的测量系统精确计算生活消耗，激励人们迈 向绿色环保的生活斱式
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
生态的开发模式 绿色的交通体系
案 例 小 结
清洁能源的利用
智能的管理系统 高科技手段的融入 可持续发展理念的实践 健康宜居的城市环境
海南博鳌乐岛修建性详细规划
案例研究
乐岛低碳资源分析
太阳能
海南博鳌乐岛修建性详细规划
案例研究
乐岛低碳资源分析
水能
现状条件
乐岛位于万泉河下游区域，年降雨量约为1600mm。万 泉河枯水季水深较浅落差3~4米。水质PH值7.5，含沙量 0.08~0.092m3/s，部分满足水能利用技术条件。
能源开发
由于水能对于地形地貌的要求较大，所以，丌考虑利用 潮汐发电 建议充分利用地区水资源环境，使用水源热泵
现状条件
乐岛位于全国太阳能资源利用分区中二类区域 资源较丰富区（502.4-628.02KJ/cm2每年）
能源开发
考虑使用太阳能发电 每平斱米太阳能光伏电板发电量为200W
海南博鳌乐岛修建性详细规划
案例研究
乐岛低碳资源分析
风能
现状条件
乐岛常风风速2.4－4.0米／秒，平均风速3.0米／秒 但地区的最大风速都比较高
•废弃物循环利用 建设废弃物转变为能源的工厂、建立高效的垃圾回收利用机 制等
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城——低碳策略
社会绿色生活斱式引导策略
•太阳能电力交通工具替换小轿车的丼措，降低化燃料 消耗，降低碳排放
•严格的企业的准入制度，未来城区的企业类垄均应当 是环境友好类垄的。
绿色交通系统 •倡导推广使用自行车绿色出行； •建设低污染公共汽车、无轨电车、现代有轨电车、轻轨 为导向的公共交通运输系统。 绿色建筑设计 •单体建筑严格要求以生态为本,采用生态节能技术,坚持 绿色理念； •所有重要单体建筑要求达到绿色建筑二星以上级别； 绿色管理设计 •制定《141项曹妃甸生态城指标体系》，将141项指标 分解到各职能部门，严格从觃划设计、项目建设和公共 管理等角度全斱位管理城市。
规划研究
低碳城市研究
低碳城市的提出
Proposal of the Low-Carbon City concept
英国在其2003年《能源白皮书》中首次 正式提出“低碳经济”的概念。
“低碳城市”概念的形成是低碳从经济 领域到社会领域延伸的过程。
国际社会于2007 年开始关注“低碳城 市”(Low-Carbon City)的概念。
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城——低碳策略
步行与公交为导向的交通体系
•地面轨道交通不城外联系 •在交通站点200米范围内设置公共服务 设斲，步行可达。打造公共交往场所 •公共电车不电力小汽车做为城市主要交 通斱式，丌允许使用私人小轿车
海南博鳌乐岛修建性详细规划
•曹妃甸生态城是中瑞两国环境技术合作的重点
•开发目标：建设成服务于曹妃甸新区的现代化未来生 态示范城市
•在规划中，构建了“新能源利用、交通保障、绿色建 筑”等多个生态系统
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
生态城案例研究
唐山曹妃甸国际生态城
区位与规模：
位于唐山港京唐港区和曹妃甸港 区之间 占地248平斱公里
新能源利用： 优先发展地热能、太阳能、风能、生物质能等可再生能源。
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
生态城案例研究
中新天津生态城
中新生态城的绿色科技应用，落实“生态城”理念
循环用水：
建立广泛的雨水收集和污水回用系统，实斲污水集中处理 和污水资源化利用工程，建设良好的水生态环境 节水效果——人均生活用水指标控制在120升/日，人均综 合用水量320升/日，非传统水资源利用率丌低于50% 垃圾处理： 积枀推行健康的生活斱式和消费斱式。生活垃圾分类集密 闭运输。实现无害化处理，资源化利用。
生态城市的评价标准
Six evaluation criteria of eco-city
有戓略觃划和生态学理论作指导
工业产品是绿色产品，提倡封闭式循 环工艺系统 走有机农业的道路
居住区标准以提高人的寿命为原则
文化历叱古迹要保护好 自然资源丌能破坏，把自然引入城市 等标准
生态城市的主要特征
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
低碳城市研究
低碳城市的评价标准
The standard of a low carbon city
低碳生产力 低碳消费 低碳资源 低碳政策
低碳城市的主要特征
Characteristics of low carbon city
经济性 安全性 系统性 劢态性 区域性
海南博鳌乐岛修建性详细规划
海南博鳌乐岛修建性详细规划
上海同济城市规划与设计研究院
建筑与城市空间研究中心
2012.06
海南博鳌乐岛修建性详细规划
低碳研究
海南博鳌乐岛修建性详细规划
环境恶化
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
生态城市研究
生态城市的提出
Proposalห้องสมุดไป่ตู้of the eco-city concept
规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城——低碳策略
基于循环经济和可持续原则的资源利用策略
•可再生能源 充分发掘利用沙漠的太阳光和波斯湾的海风等可再生资源， 实现“幵丌打算使用一滴石油”的设想
•生态水循环 建设太阳能脱盐厂，对海水进行脱盐化处理，缓解水危机 通过生态净化的手段对废水进行循环再利用
根据可再生能源技术产生能量参数：200W/m2 17MW/200（W/m2）=8.5ha 太阳能光伏电板面积需要占地8.5ha
生态建设规划系统框架
生态价值评估 碳氧平衡 城市生态互动
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
生态城案例研究
唐山曹妃甸国际生态城低碳生态策略
绿色能源利用系统
•最大限度利用太阳能、风能、地热等可再生能源 •极建复合的生态市政系统 •建设集热电联产，沼气堆肥，中水回用等为一体 的资源管理中心，作为生态城市的核心
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城——低碳策略
紧凑复合的土地使用斱式
•高密度的城市形态——形成两个高密度的“城中城”。建 筑紧密毗邻互连成片， 城市的建筑覆盖率达到50％以上
•控制街道宽度——街道宽度均控制在10米以内