欧洲工程机械噪声控制现状及未来发展
噪声控制技术的现状与发展趋势分析
噪声控制技术的现状与发展趋势分析噪声是我们日常生活中无法避免的环境污染之一。
无论是交通噪声、工业噪声还是建筑噪声，都会对人们的健康和生活质量造成不良影响。
因此，噪声控制技术的研究和发展变得尤为重要。
本文将就噪声控制技术的现状和发展趋势进行分析。
首先，我们来看噪声控制技术的现状。
目前，噪声控制技术主要分为两大类：被动噪声控制和主动噪声控制。
被动噪声控制是通过隔离和吸收噪声源来减少噪声的传播和辐射。
常见的被动噪声控制技术包括隔音材料的使用、隔音门窗的安装以及声学隔离墙的建造等。
这些技术可以有效地减少噪声的传播，从而降低噪声对人们的影响。
另一方面，主动噪声控制技术则是通过发出与噪声相反的声波来进行干扰，从而抵消噪声。
主动噪声控制技术主要包括主动噪声消除和主动噪声控制两种形式。
主动噪声消除是通过在噪声源附近放置传感器和扬声器，实时监测噪声并发出与之相反的声波，以达到消除噪声的效果。
主动噪声控制则是通过对噪声进行实时监测和分析，调整噪声源的工作状态，以减少噪声的产生和传播。
这些技术在航空、汽车和家电等领域已经得到了广泛应用。
然而，尽管噪声控制技术在一定程度上取得了一些成果，但仍然存在一些挑战和问题。
首先，噪声控制技术的应用范围还不够广泛。
目前，大多数噪声控制技术主要应用于工业和交通领域，而在家庭和办公环境中的应用还相对较少。
其次，噪声控制技术的成本较高，限制了其在大规模应用中的推广。
此外，噪声控制技术的效果也存在一定的局限性，特别是对于低频噪声的控制效果较差。
然而，随着科技的不断进步和创新，噪声控制技术也在不断发展和完善。
未来，我们可以期待以下几个方面的发展趋势。
首先，随着人们对环境噪声的关注度提高，噪声控制技术的研究和应用将变得更加重要。
其次，随着材料科学和声学技术的进步，新型的隔音材料和装置将会不断涌现，为噪声控制技术的发展提供更多可能。
此外，智能化和自适应技术的应用也将进一步提高噪声控制技术的效果和可靠性。
欧洲城市噪音污染状况与治理
欧洲城市噪音污染状况与治理在当今快节奏的都市生活中，各种噪音污染对我们的健康和生活质量产生了巨大的影响。
欧洲作为一个高度发达的地区，其城市也面临着噪音污染的挑战。
本文将探讨欧洲城市噪音污染的状况以及相关的治理措施。
首先，我们需要了解欧洲城市噪音污染的现状。
根据欧洲环境署的统计数据，噪音污染对欧洲居民的生活产生了不可忽视的影响。
在城市交通噪音中，尤以道路噪音最为突出。
欧洲的许多城市拥有繁忙的街道和高速公路，这些交通设施都是导致噪音污染的主要因素。
此外，工业设施、建筑工地、社交场所等也是噪音污染的来源。
噪音污染对人们的健康和幸福感产生了负面影响。
长期暴露在噪音环境中，会导致睡眠不良、高血压、心血管疾病等身体健康问题。
此外，噪音还会干扰人们的思维和集中精力的能力，使人感到疲倦和不安。
在居民生活方面，噪音污染也会对人际关系和社交行为产生负面影响，甚至对儿童的学习成绩和行为发展产生影响。
因此，治理城市噪音污染对欧洲城市的可持续发展至关重要。
为了解决噪音污染问题，欧洲城市采取了多种治理措施。
一方面，城市规划和建筑设计中注重噪音防护。
例如，在建设繁忙街道沿线的住宅区时，采取了隔音墙、双层窗户等措施来减少噪音的侵扰。
此外，城市规划也将居住区与噪音源分隔开来，以减少居民的噪音暴露。
另一方面，交通管理也是治理噪音污染的重要手段。
例如，引入公共交通，限制交通拥堵和私家车使用，减少交通噪音对城市居民的困扰。
此外，欧洲城市还注重提高噪音污染的公众意识和参与度。
通过开展宣传教育活动，使人们认识到噪音污染对健康和生活的影响，并鼓励人们主动采取措施减少噪音污染。
例如，普及使用低噪音设备和器具，合理放置回收垃圾箱等措施。
同时，政府也推动噪音污染监测和评估，以更全面地了解城市噪音污染的状况，并制定相应的治理策略。
在治理噪音污染的过程中，欧洲城市还面临一些挑战。
首先，城市化进程加快，人口密度增加，带来了更多的噪音源。
其次，现有的城市设计和建筑结构无法完全消除噪音。
2024年噪声控制市场调研报告
2024年噪声控制市场调研报告1. 摘要本文对全球噪声控制市场进行了深入调研和分析。
首先，我们对噪声控制市场的概况进行了介绍，并提出了市场调研的目的和重要性。
接着，对该市场的市场规模、市场趋势、主要参与者以及市场竞争格局进行了详细的分析。
最后，我们对未来市场发展的趋势和机遇进行了展望。
2. 引言噪声污染是一种全球性的环境问题，给人们的生活和工作带来了严重影响。
为了改善居住和工作环境，噪声控制市场得到了迅速发展。
本文旨在全面了解噪声控制市场的情况，为相关企业提供市场调研和发展战略参考。
3. 市场概况3.1 市场定义噪声控制市场是指通过各种技术和产品降低和控制噪声污染的市场。
这些技术和产品包括隔声材料、噪声控制设备、噪声监测系统等。
3.2 市场划分根据应用领域的不同，噪声控制市场可以划分为工业噪声控制市场、交通噪声控制市场、建筑噪声控制市场等。
根据产品类型的不同，噪声控制市场可以划分为隔声材料市场、噪声控制设备市场等。
3.3 市场趋势近年来，噪声控制市场呈现出以下几个趋势：•随着人们对环境噪声的关注度提高，噪声控制市场的需求不断增加；•新技术的不断涌现，为噪声控制市场的发展带来了新机遇；•垂直领域的市场细分和定制化需求的增加，为噪声控制市场提供了更多的商机；•环保意识的提升，促使噪声控制市场向低噪声、高效能的方向发展。
4. 市场分析4.1 市场规模根据调研数据显示，全球噪声控制市场近年来保持稳定增长。
预计在未来五年内，该市场的复合年增长率将达到X%。
随着城市化进程的不断推进，噪声控制市场需求将继续增加。
4.2 主要参与者噪声控制市场的竞争格局相对集中。
目前，全球噪声控制市场的主要参与者包括ABC公司、DEF集团、GHI有限公司等。
4.3 市场竞争格局噪声控制市场的竞争程度较高。
主要竞争因素包括产品技术创新能力、产品质量和售后服务等。
通过不断提高产品质量和技术水平，企业可以在市场竞争中占据优势地位。
5. 市场发展机遇5.1 政策支持政府对噪声控制的重视程度日益提高，出台了一系列的政策和法规来促进噪声控制市场的健康发展。
欧美工业风机噪音标准
欧美工业风机噪音标准
欧美工业风机的噪音标准是由欧盟委员会和美国环保署制定的。
这些标准旨在确保工业风机在运行时不会对周围环境和人员产生过多的噪音污染。
欧盟对工业风机噪音的标准主要是根据「EC 327/2011」的相关要求，该要求是针对所有工业风机制造商实行的强制性标准。
标准规定了不同工业风机的噪音限制，在单位时间内，处于某一点附近的最大噪音水平不得超过特定的分贝值，这一标准可在不同的环境下应用。
在室外环境下，标准要求风机的噪音值不得超过65分贝，而在室内环境下，噪音值则更为严格，不得超过55分贝。
美国环保署则利用「40 CFR Part 63 Subpart JJJJJJ」标准来管理风机噪音。
该标准将风机划分为不同的分类，每一类都有不同的噪音限制。
根据标准规定的要求，铸造厂等工业场所的风机的噪音值不能超过85分贝。
当在加工船坞、车间或其他封闭环境中使用风机时，噪音的限制就更为严格，不能超过70或75分贝。
欧美工业风机的噪音标准的实施，对于保护环境、降低工业噪音对人的影响有着重要推进作用。
由于工业风机的用途广泛，控制风机噪音不仅能提高工作环境，增强操作员的工作效率，更能减少噪音污染对周围居民的影响。
目前，欧美的工业风机制造商都已经开始大规模采用高效节能、低噪音的风机，以满足噪音限制需求，并使企业的环保形象得到提升。
2024年噪声控制市场发展现状
噪声控制市场发展现状噪声控制是一项重要的环境保护工作，它旨在减少人类活动和工业生产带来的噪音对居民生活和工作环境的影响。
随着城市化的加速发展和人们对环境质量要求的提高，噪声控制市场的发展变得越来越重要。
本文将探讨噪声控制市场的现状以及未来的发展趋势。
市场规模和趋势噪声控制市场在过去几年中取得了快速增长。
根据市场研究公司的数据，全球噪声控制市场在2019年的规模超过了100亿美元，并预计在未来几年中将以每年5%的速度增长。
这一增长主要受到城市人口增加、工业生产扩大以及人们对舒适和安静生活环境的需求增加的推动。
市场领域和主要参与者噪声控制市场涵盖了一系列领域，包括建筑、交通、工业和医疗等。
在建筑领域，噪声控制主要应用于住宅区、办公楼和公共场所等。
交通领域的噪声控制主要针对公路、铁路和机场等交通设施。
工业领域的噪声控制主要关注工厂、发电厂和制造设备等。
医疗领域的噪声控制主要用于医院和医疗设施。
噪声控制市场的主要参与者包括噪声控制设备制造商、噪声控制咨询公司以及噪声控制解决方案提供商等。
这些参与者通过提供噪声计量设备、噪声防护设备以及噪声控制方案来满足市场需求。
市场驱动因素和挑战噪声控制市场的发展受到多个因素的驱动。
首先，城市化的加速发展导致了人口密度增加，居民对安静生活环境的需求日益增长。
其次，工业生产和交通运输的扩大导致了噪音污染的增加，噪声控制成为迫切的需求。
此外，对环境质量要求的提高也推动了噪声控制市场的发展。
然而，噪声控制市场仍然面临一些挑战。
首先，技术和装备的研发和生产需要大量的资金投入，而这对于一些中小型企业来说是一个困难。
其次，噪声控制技术的应用和实施需要涉及多个政府部门的协调和支持，这增加了市场参与者的运营成本和难度。
此外，缺乏统一的噪声控制标准和规范也制约了市场的发展。
市场发展趋势和机遇尽管噪声控制市场面临一些挑战，但仍存在着许多机遇和发展趋势。
首先，随着技术的不断进步，噪声控制设备的效能不断提升，为市场提供了更多的解决方案。
欧洲 机械工厂 噪音放止标准
欧洲机械工厂噪音排放标准一、概述欧洲作为世界上机械制造业发达的地区之一，其机械工厂的生产规模和技术水平一直处于世界领先地位。
然而，随着人们对环境保护意识的增强，噪音污染成为了日益严重的问题。
为了保护工人的健康、降低对周边居民的影响，欧洲各国纷纷制定了严格的机械工厂噪音排放标准，以便规范工厂的生产和运营。
二、欧洲机械工厂噪音排放标准的背景1. 环境保护意识的提升近年来，欧洲各国对环境保护意识的提升，使得人们对于噪音污染的关注度大幅增加。
机械工厂作为一个主要的噪音源，其噪音排放标准成为了环境保护的重点之一。
2. 工人健康保护的要求长期暴露在高强度噪音环境下会对工人的健康造成伤害，导致听力下降、情绪不稳定等问题。
为了保护工人的健康，有必要对机械工厂的噪音排放标准进行规范。
三、欧洲机械工厂噪音排放标准的内容欧洲各国在制定机械工厂噪音排放标准时，通常会考虑以下几个方面：1. 噪音限值根据不同类型的机械设备，规定了不同的噪音限值。
一般来说，对于高噪音的设备，其限值要求相对较低，以达到对环境和工人的双重保护。
2. 噪音监测和测量方法针对机械工厂噪音排放的监测和测量方法进行了细致的规定，以保证监测数据的准确性和可比性。
3. 技术措施和设备要求除了对噪音限值的要求外，还规定了机械工厂在设计和生产过程中应当采取的降噪技术措施和设备要求，以降低噪音排放。
四、欧洲机械工厂噪音排放标准的影响欧洲各国对机械工厂噪音排放标准的严格执行，对于机械制造业产生了积极的影响：1. 推动了机械设备的技术创新为了满足噪音排放标准的要求，机械设备制造商不得不加大对降噪措施和设备的研发投入，不断推动机械设备的技术创新。
2. 促进了机械工厂的现代化改造为了达到噪音排放标准的要求，许多老旧的机械工厂进行了现代化改造，使用了新型的低噪音设备，提高了机械工厂的生产效率和竞争力。
3. 保护了工人和周边居民的健康严格的噪音排放标准保护了工人在生产现场不受过高的噪音影响，也减少了对周边居民的噪音干扰，有利于建设和谐的工作和生活环境。
欧盟工业设备噪音分贝标准
欧盟工业设备噪音分贝标准
欧盟对工业设备噪音的标准主要由《欧盟环境噪声指令》（Directive 2002/49/EC）和《欧盟环境噪声指令实施指南》（Environmental Noise Directive Implementation Guidance）规定。
根据这些标准，欧盟对工业设备噪音的分贝标准有一定的规定。
首先，根据《欧盟环境噪声指令》，欧盟成员国需要制定和实
施环境噪声评估和管理的政策，其中包括对工业设备噪音的控制。
这项指令要求各成员国通过噪声映射和噪声限制值来评估和管理环
境噪声，其中包括工业设备产生的噪音。
其次，根据《欧盟环境噪声指令实施指南》，对于工业设备噪
音的分贝标准，欧盟提供了一些指导。
具体来说，工业设备噪音标
准的制定需要考虑不同类型的工业设备和其对周围环境产生的噪音
影响。
这些标准通常会涉及到不同类型工业设备在特定工作条件下
所能产生的最大允许噪音水平，以及对于不同环境噪音敏感区域的
具体限制要求。
此外，欧盟还鼓励采用最佳可行技术（Best Available Techniques，BAT）来控制工业设备噪音，以减少对周围环境和居民
的影响。
这些技术包括但不限于隔声设备、减振设备、噪音吸收材料等，以及对工业设备的设计和布局进行优化，从而降低噪音产生和传播。
总的来说，欧盟对工业设备噪音的分贝标准是通过《欧盟环境噪声指令》和相关实施指南来规范和指导的，旨在保护居民和环境免受过度噪音的影响，同时鼓励采用最佳可行技术来控制和减少工业设备噪音。
这些标准的制定和执行有助于维护环境质量和居民的生活质量。
2024年噪声振动控制设备市场发展现状
2024年噪声振动控制设备市场发展现状1. 引言噪声和振动控制是现代社会中一个重要的问题。
随着工业化和城市化的不断发展，噪声和振动污染对人们的生活质量和健康产生了越来越大的影响。
在这样的背景下，噪声振动控制设备市场逐渐崛起，并发展迅速。
2. 市场规模噪声振动控制设备市场的规模在过去几年中持续增长。
根据市场研究机构的数据，预计到2025年，全球噪声振动控制设备市场的规模将达到XX亿美元。
这是由于政府对噪声和振动污染问题越来越重视，企业对员工工作环境的关注度增加，以及对噪声和振动控制技术不断改进的需求驱动。
3. 主要市场驱动因素3.1 政府监管和法规政府监管和法规对噪声和振动污染控制起着关键作用。
随着环保要求的提高，政府对噪声和振动控制设备的需求也不断增长。
政府对于公共场所和工作场所噪声和振动限制的加强，推动了市场对噪声振动控制设备的需求。
3.2 健康和安全意识增强随着人们对健康和安全的关注度不断提高，对噪声和振动控制的需求也随之增加。
在工业生产环境中，长期暴露于高噪声和强烈振动的工人可能面临健康风险。
因此，企业越来越关注员工的工作环境和健康安全，从而促进了噪声振动控制设备市场的增长。
3.3 技术创新和改进随着科技的不断进步，噪声振动控制设备的技术也在不断创新和改进。
新的材料、传感器和控制技术的应用，使得噪声振动控制设备的性能得到了提升，并实现了更高效的噪声和振动控制效果。
这些技术创新和改进，推动了噪声振动控制设备市场的发展。
4. 市场前景噪声振动控制设备市场具有广阔的发展前景。
随着人们对环境污染的关注度增加和对健康安全的重视，噪声振动控制设备将在各个领域得到广泛应用。
特别是在工业生产、建筑施工、交通运输和医疗卫生等领域，对噪声振动控制设备的需求将持续增长。
另外，随着新能源行业的发展和智能化技术的推广，对噪声振动控制设备的需求也将进一步增加。
例如，在风力发电场和太阳能发电场中，噪声振动控制设备可以有效降低风力发电机和太阳能板的振动和噪声，提高能源利用效率。
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关于发动机尾气排放的立法， 已适用于各种工程机械， 对发动机技术产生了重要影 响。 在推行工程机械动态噪声试验标准后的很短时间 里， 工程机械使用的发动机就推行了第 ! 阶段尾气排 放立法。现在， 工程机械行业又面临着第 $ 和第 - 阶 段的发动机尾气排放控制。为此， 美国标准与欧洲标 准进行了协调， 提出了不同时期的根据功率划分的噪 声标准（ 见表 !） 。 对于公路卡车的噪声立法总是先行于工程机械。 电喷发动机已经广泛用在公路车辆上。但是， 由于其 复杂性和更高的保养要求， 以及工程机械用燃油的多 样性和低清洁度， 使得电喷发动机在工程机械产品上 的应用还不太普及。 到发动机排放控制的第 ./% 公司的研究表明， 阶段， 发动机的热负荷要比第 , 阶段排放控制时增加 明显地提高了对冷却风扇的要求。而另一方面， -01， 为了满足严格的排放要求，要增加尾气控制设备、 中 间冷却器、 排气再循环装置以及后处理装置， 使散热 的难度加大。 通常采用的包裹噪声源的方法会进一步 封闭发动机舱， 空气流通成了大难题。随着即将到来 的第 2 和第 3 阶段限制逼近， 发动机已经向工程技术 人员提出课题了。
通信地址： 天津市红桥区丁字沽一号路 信箱（ ’((!’(） 河北工业大学南 $%&
发明专利申请案仍在实质性审查的程序当中。 上述两个有关工程机械方面的实际申请案例也 进一步说明了分别申请两类性质的专利给申请人带 来了一定程度的益处。
;<""422506； 而 其 发 明 专 利 申 请 公 开 说 明 书 则 于 公告号： 目前该 400% 年 6 月 4% 日出版， ,9%4$$0$"，
!"! 其它要求
在新的标准里， 还考虑了制造商用样机作的测试 数据能否代表其整个产品噪声水平的问题。 类似概率 论中的“ 分布， 厂商们可以进行他们自己的内部测 1” 试 （ 例如用 ( 台样机） ，然后采用某些基本的统计方 法， 给出具有较高的信心水平（ 信心度） 的测试数据。 一个指定机构将评审这些数据， 并运用他们的专业知 识来判定产品是否合格。这种做法考虑了产品的“ 可 重复不确定性” （ 同一台样机由于测试过程导致的声 功率水平变化的不确定性） 以及生产的不确定性（ 同 型号的不同机器由于生产过程导致的声功率水平变 — () —
!"# 动态测试 "0 年代初期，由于环保压力加大导致修订标准 推出了一系列新的试 $"*1%2*+, 和 "3*45*+, 的出台，
验测试方法和噪声限值的确定方法。 与以前的测试方 法不同， 所有的测试样机都要以最高速度模拟工作循 环。不同的机种规定了一系列不同的工作循环（ 无须 搬运任何物料） 。 每个工作循环都要进行三次， 以保证 测量值的一致性。以挖掘装载机为例， 试验循环规定 为： （ 装载斗在前的提升降落循环； （ 挖掘臂和挖 %） 4） 掘铲斗在后的挖掘循环； （ 6）前进和后退的行车循环 （ 沿图 % 虚线所示路径） 。根据产品不同， 每种工作循 环的噪声在计算机器声功率水平时以不同的比率被 加权。 此时测试方法的主要变化是： （ %）增加了测试次 数， 对挖掘装载机来说从 ’ 次增加到 54 次； （ 4）如 果 使用一台声级计， 相应的测量时间增加。如果在工作 循环时被测样机有部分负载， 发现测得的噪声水平比 同一机器的静态测试增加 678， 这主要是排气和液压 部件的噪声特性改变所致。
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（ 收稿日期： 4006=0’>06）
工程机械
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有封闭式司机室的机器更是如此。 采用一种数字式记 录仪， 利用频率分析和带有声音质量分析软件的跟踪 滤波器， 筛选出不需要的声音成分， 可以帮助进行吸 声材料的选择。
视 窗 新 景
" 新的欧洲标准
新的欧洲标准是指“ 户外使用设备环境噪声排放 标准” 。 经过几年的发展， 新标准规定了一整套噪声限值 指标， 并对 () 种不同设备的噪声限值进行了标识。 与 以前的标准不同， 新标准不再要求标出司机耳边噪声 三方认证， 这些无疑都加大了制造商的产品成本。因 此有些大制造商采用一种多信道系统， 使 ! 个测点的 信号一次采集。 在欧共体采用这种新的法规之前， 英国贸易工业 部对欧洲进行的研究试验报告指出， 只有约 ""#的挖 掘装载机和不超过 $%# 的挖掘机达到了动态测试噪 声限值要求。 这时所采用的降噪方法， 主要是在发动机罩内衬 上吸声材料， 以及将液压回路的零部件像泵、 阀以及 一些钢管和软管进行隔离安装。 吸声材料的种类很多，但是哪些适用于工程机 械， 人们还不太清楚。 在有水、 泥、 油以及尘土的地方， 材料的耐用性受到影响。 既要保持良好的吸声表面又 要有耐用的衬面来应付工程机械恶劣的环境， 这确实 是一种很高的要求。 用各种吸声材料在干燥和多尘条 件下试验时发现， 即使冷却风扇所挟带的物料也能把 吸声材料吹得亮出底板； 还有温升的影响， 特别是靠 近涡轮增压器和排气管的地方， 在抗高温吸声材料上 就要加衬铝箔。 但供应商提供的吸声性能衰减曲线表 明， 应尽量减少这种做法。 在工程机械行业实施了动态噪声标准之后的 发动机尾气排放立法的实施对销售到 "&!"’ 个月后， 欧洲市场的动力装置又提出了新的要求， 所有发动机 的尾气排放还必须通过第一阶段标准的再认证。 在这一时期，许多发动机的气缸容量已经加大 （ 尤其是自然吸气发动机） ， 由此造成许多排气系统需 重新设计， 以保证背压的严格要求。采用加大的消声 器来控制噪声水平和满足背压的严格要求， 但对发动 机其它各部件的性能要求无形中也提高了。 发动机内部燃烧的变化也造成了辐射噪声的明 显变化。解决这个问题是比较棘手的， 尤其是对于没 水平。但机械指南（ 要求制 ’*+$*&+,,- 及其修正案） 造商有义务在设备手册中提供该数据， 并尽量降低。
! 噪声分布研究
同时关注机器的许多不同方面的问题是不切实 际的。普遍采用的是运用频率分析和噪声排列方法， 找出不同元件噪声对整机噪声的贡献度， 研究车辆上 要处理的各个环节， 找出焦点环节。 研究各个部件对整机噪声的贡献度并进行排序 是一个复杂的过程。 可采取拆除或遮盖某个部件的做 法来逐步分析。 而且不同的工作循环中各部件的噪声 贡献度不同， 标准中规定的加权方法也影响着各部件 的噪声贡献度排序。 所选工作循环必须是典型的而非 特殊工况。所有这些因素在静态标准中都没有考虑。 图 - 是对一台挖掘装载机进行的噪声贡献度排 列分析结果。
%&&&噪声测试方法
!"! 静态测试
在最初的欧洲 $’(’’)*++, 标准中，要求被测试 样机以不低于发动机额定转速的速度运转， 机器置于 硬地面上， 并在一个开阔的空间内， 不会因附近的建 筑物或物体反射而附加噪声。测量过程中， 样机是固 定的并以稳定的发动机转速运转， 不带负荷。测量是 在一个围绕样机的半球体的 ’ 个点上进行的， 如图 % 所示。此半球的大小随样机的长度而改变。可以测定 各个位置的 - 加权声压级，并计算出样机的声功率 水平（ 。 !.-）
!"# 限值与标识
某些设备被强制执行标准， 其中包括在其它欧洲 标准中已严加限制的设备， 诸如铲运机、 压缩机、 割草 机、 手扶混凝土破碎机以及发电机。最初对于这些产 品的噪声限值基本保持不变。在新标准推出 . 年之 声 后， 其中大多数产品的容许噪声值又降低了 $/0 （ 功率） 。 其它一些机械也被列入被限制系列， 其中包括 叉车、 液压动力机组、 自卸车以及压实机械等等。 一般 来说， 在开始的阶段主要要求降低声功率（ 降低 ’/0 或更大） ， . 年之后再要求降低 $/0。这种降噪要求明 显需要大量改变设计， 某些情况下甚至会导致机器整 体重新布局。 新标准要求将大多数设备的噪声水平标注在机 器上， 并将测得的噪声数据提供给欧洲委员会， 以便 进行数据统计， 制定出将来的噪声标准。标准中还规 定， 制造商可以选择第三方指定机构进行测试； 对于 具有适当质量保证系统的制造商， 则可以把他们的测 试数据送交指定的机构， 由该机构审核并发放证书。
$’*’’)*++, 标准中给出了不同发动机功率下的
可接受声功率水平， 并要求将机器的声功率标注在机 器上；标准还要求测定司机耳边的 - 加权声压级 （ ， 测试应在关闭司机室并启动排风扇的条件下进 !/-）
此时声功率限制标准已经改为以对数关系来表 示， 此关系是在欧洲研究了多种产品之后获得的（ 见 图 4） 。这样便消除了以前的较宽限制， 某些标准值被 降低了 4!678。 由于新标准测量时间的增加和要求第
工程机械
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视 窗 新 景
化的不确定性） 。 尽管准确的值还有待确定， 但应用统 计方法得出的结果值变化不大。 就目前所用的统计方 法而言， 有必要给噪声限值 !"# 的容许度， 对于那些 分布较宽的测试数据， 可以给 $"% 或更大的容许度。 在任何情况下， 标准规定每 ! 年检查一次， 并由一个 指定的授权机构进行随意的访问和检查， 或者在必要 时进行检测。也有建议采用 &’()*+, 的统计方法， 这 种方法的数据带有很高的信心度。 新标准中有些问题 还有待研究， 如尚未规定要进行多少次测试， 产品的 测试频率与产量之间的关系等等。
!"! 液压系统
工程机械的典型液压系统元件也是机器的主要 噪声源。液压噪声通过车辆的结构传递， 或是直接从 某个部件借助空气传播。 各种形式的液压泵的声响效 应与转速和齿数 4 活塞数有关。近来已有很多报道， 如果某噪声源对整机噪声的贡献度起主要作用， 对其进行治理能对整机降噪起明显作用， 否则降噪效 果就会不理想。技术人员已经认识到， 采用物理方法 降噪（ 隔声、 吸声和减振） 到一定程度效果就不明显 — 5* — 介绍采用螺旋齿轮、 拼合齿轮降噪的有效方法。 由于大部分液压元件都以一定的速度工作， 要注 意避免与车体或者司机室发生共振。 运用频率分析得 到发动机、 风扇、 泵或阀的工作频率， 供设计人员使用