城市空间形态

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城市的空间形态与分布特征

城市的空间形态与分布特征

思考:
1、北京与巴黎的建筑风格、道路格局各有什 么特色? 2、北京老城区的空间形态具有什么特点? 3、北京与巴黎老城区景观特色差异形成的原 因是什么?
二、城镇分布的主要特点
1、人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的枢 纽部位形成比较大的城市。 2、沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处, 或大的河流入海处,往往会形成比较大的城市。 3、在交通运输枢纽处,如两条或多条铁路干线交会处、 铁路干线与公路干线交会处、两条或多条公路干线交会 处,也会形成比较大的城镇。 4、在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地 或比较大的边境口岸,都可能形成比较大的城镇 5、在大型或特大型矿产资源分布区,常随着采矿业的饿 发展而形成矿业城镇
秦皇岛
•·
•· 主要铁 影响范 对城市发展的作用 类型 路 围
上 长江入 河港、京沪铁 长江流 经济腹地最为广阔、交通四通 海 海口处、海港 路、沪 域和沿 八达,对内、对外联系便利; 临东海 杭铁路 海地区 使其成为我国最大的综合性工 业城市、商贸金融中心和交通 枢纽,极大促进城市发展 秦 临渤海 皇 岛 武 长江及 汉 其最大 支流汉 水交汇 处 海港 京哈铁 华北北 我国最大的能源输出港,港口 路、大 部地区 贸易促进城市发展 秦铁路
材料二
北京曾经是明清两代的都城。明北京城是在元大都的基础上建 造的,城市由三套城墙组成。中心为代表封建统治者---皇帝居住 的紫禁城,它外面是皇城,居住着内府官员及贵族,外城为一般 市民居住,形成一系列典型的老北京四合院。古老的南北中轴线 长达8000米,由城门、干道、体型大小不同的广场、建筑群、制 高点等组成,突出了封建皇权的中心----宫殿建筑群。沿线坐落的 古代京城主体建筑。皇宫(紫禁城)又称故宫,位于城市的中心, 与主城区形成城套城的空间格局。明清北京城的所有用地功能区 都围绕着紫禁城和中轴线对称分布,这充分突出了皇权的至高无 上。这种布局形式反映出封建社会的规划思想和建筑礼制,这种 格局对城市的道路系统影响明显,所以,北京老城区的道路形成 典型的方正棋盘格局。 与北京相比,法国的巴黎却是另一种建筑风格,处处可见的教 堂梁柱和圆顶形建筑,散发出和谐巍峨的古典气息,表现出浓厚 的宗教色彩。放射状的交通道路格局,凯旋门周围转盘状的交通 枢纽,形成自由、和谐的建筑文化风格。

城市空间形态及变化

城市空间形态及变化
大绍兴——①“一合心、理二规轴、划四和团”控制大城市用地规模,以郊区环状绿化带限制其无限蔓延; 二优、点城 :市城空市②间布形局保态紧持的凑发,强展有大变利化于的生城产部市门中的协心作服和管务理功,节能省,用地同,时使基建础立设施城建市设更的加次经济级,中有较心高,的集引聚导效益城。市向多方向扩展,形成更大的放射型形态; 优点:城市③布局适紧当凑,分有散利于城生市产部功门能的协,作在和管郊理区,节绿省化用地带,外使基围础,设施培建育设更一加系经济列,新有较开高发的集区聚和效益卫。星城镇。
缺点:各组团之间有一定距离,增加城市建设投贷及经营管理费用。
二、城市空间形态的发展变化 城市空间形态各类型之间不是对立的,可以相互转化和共存。
有时不同类型存在于同一城市的不同发展阶段,有时同一城市的 形态是多种类型的混合。
想一想: 城市空间形态变化的主要原因?
城市空间形态的发展变化
想一想:
1982年
按照城市的用地形态和道路骨架形式,可以把城市形态类型大体上归纳为集中和分散两大类。
集中式——是指城市各项用地连成一片,形成集中发展的城市形态。这种类型的城市又可分为团 块状、带状、放射状等。
分散式——受某些条件限制,城市用地被分割成相对独立的部分,形成分散式城市形态,以组团 状为代表。
常见的城市形态举例
袍江 越城
城市景观特色(urban landscape)
城市景观特色是城市个性的重要体现。主要表现为以下几个方面:文物古迹特色、自然环境特 色、城市格局特色、城市的轮廓景观及标志建筑特色、建筑风格和城市风貌特色、民族风情与民间 艺术特色等。
组团内有相对独立的活动中心和道路系统,组团之间保 持一定的距离,但有便捷的交通组成一个整体。
常见的城市形态举例

简述稹文彦的城市空间形态分类。

简述稹文彦的城市空间形态分类。

简述稹文彦的城市空间形态分类。

稹文彦的城市空间形态分类主要有三种:密集市区、杂乱无序的郊区和区域城市。

1. 密集市区:指城市中心区域,特点是建筑物高度集中,地块规模较小,道路狭窄、交通堵塞,人口密集,商业、办公、住宅等各种功能混杂在一起。

这种形态的城市空间常见于老城区,具有浓厚的历史和文化氛围。

2. 杂乱无序的郊区:指城市的远郊区域,特点是建筑物分散,地块规模较大,道路宽敞,交通便利,绿地和户外空间较多,但功能布局混乱,缺乏统一规划。

这种形态的城市空间常见于城市的扩展区域,有着较低的人口密度和较强的自然环境。

3. 区域城市:指比较独立的城市区域,具有相对完整的城市功能、较高的密度和较强的经济基础。

这种形态的城市空间常见于一些特大城市,具有明确的中心区域、发达的交通网络和区域经济聚集效应,是国家或地区的经济和文化中心。

稹文彦认为,城市空间形态的分类对于城市规划和管理具有重要意义,不同的城市形态需要采取不同的规划策略和管理方法,以实现城市的可持续发展。

第二节城市的空间形态与分布特征

第二节城市的空间形态与分布特征

受主城区的城市经济发展, 受主城区的城市经济发展, 环境问题和人为规划等原因
经济发达的国家或地区,各 经济发达的国家或地区, 各大城市由交通干线相互连接 大城市的人口规模和用地规 模不断扩大, 模不断扩大,沿交通干线相 成城市群或城市带 互连接成片
2.城市景观特色 2.城市景观特色
分析两座城市的建筑物历史,高度,风格及城区街道等的 分析两座城市的建筑物历史,高度, 主要景观差别? 主要景观差别? 建筑风格是城市景观的集中反映! 建筑风格是城市景观的集中反映!
城市立体形态 城市空间形态 城市平面形态 分散形态 集中形态
1.城市的空间形态 1.城市的空间形态
集中形态 特征 成因 分散形态
空间上连续成整体, 空间上连续成整体,景观上绵延分 空间上不连续分布 景观上分散 空间上不连续分布,景观上分散 布,内部有机联系 布局,但其间有明显的内在联系 布局 但其间有明显的内在联系 地势平坦, 地势平坦,无山水的阻隔 受地形,河流等的限制,或经 受地形,河流等的限制, 济长期发展的影响
巴黎——城市建筑风格 巴黎——城市建筑风格
与北京相比,法国巴黎是另一种建筑风格,处处可见的教堂梁柱和圆顶形建 与北京相比,法国巴黎是另一种建筑风格, 散发出和谐巍峨的古典气息,表现出浓厚的宗教色彩. 筑,散发出和谐巍峨的古典气息,表现出浓厚的宗教色彩.放射状的交通道路 格局,凯旋门周围转盘状的交通枢纽,形成自由,和谐的建筑文化风格. 格局,凯旋门周围转盘状的交通枢纽,形成自由,和谐的建筑文化风格.
优点
①便于集中设置较完善的生活服务 城市的每一部分接近郊区, ①城市的每一部分接近郊区,亲 设施,方便居民生活; 设施,方便居民生活;②便于行政 近自然;②容易克服交通拥挤, 近自然; 容易克服交通拥挤, 领导和管理; 各种设施利用率高, 领导和管理;③各种设施利用率高, 环境污染等问题

2.2城市的空间形态与分布特征

2.2城市的空间形态与分布特征

城市是人类所创造的一种文 化景观,是在长期的历史发展 过程中逐步规划建设而成的。 城市建筑风格是城市景观的 集中反映。
二、城市景观特色
分析两座城市的主要景观差别。可从城市建筑物的历史、 高度、风格以及城市交通方式等方面来进行分析比较。
欧洲古城
纽约
仔细观察右下两幅城市景观, 探讨: 1、从城市建筑风格、功能、 交通等方面比较它们景观的差 异 上:高层建筑少、只有城市中 心的宗教或政治标志物较高; 下:建筑物密度大、多摩天楼、 中心为繁华商务区、建筑造型 各异。 2、不同景观的主要原因 自然原因:地形、河湖、海陆位置、矿产;
从建筑物天际轮 廓看,所代表的 城市景观类型
巴黎 艾菲尔铁塔 古老城市 塞纳河
上海 东方明珠塔
现代城市
黄浦江
濒临水域名称
在城市发展中 的作用
为人们生活和产业活动提供水源,有利于航 运;是重要的交通要道,有利于发展旅游业
二、城镇分布的主要特点
城市
上海 秦皇岛 武汉
主要水 港口 体 类型
长江入 河港 海口 海港
日本太平 洋沿岸大 都市带
美国东部 大西洋沿 岸大都市 带 北美五大 湖大都市 带
各大城市相互连接成城市群或城市带,由交通干 线相连 大都市带
分散形态
一城一区 布局形态 分散成组 布局形态 城镇组群 布局形态 串珠状布 局形态
基本特征
主城区与工业区分 离,由交通线相连 建成区呈多个团块状, 相对独立,就近生产生 活,交通线相连
第二节
城市的空间形态与分布特征
1.了解城市空间形态的含义和类型,学会运用城市 布局形态图,分析城市空间形态特点和形成原因。 2.了解城市景观特色的差异以及原因。 3.掌握城镇分布的主要特点。

中图版高中地理选修4 城乡规划课件 城市空间形态及其变化课件1

中图版高中地理选修4 城乡规划课件 城市空间形态及其变化课件1
第一节
《城市空间形态及其变化》 课件
第一节
第一节 城市空间形态及其变化

讲 [学习目标定位] 1.了解城市空间形态的含义和类型。

目 开
2.掌握城市空间形态的类型,对比不同类型的城市空间

形态的成因、优缺点和代表城市。3.理解如何通过调控
城市空间形态来缓解城市问题。
自主学习区 新知梳理
第一节
本 讲
第一节
(7)大都市连绵区
a.含义:高度工业化、高度城市化地带。
本 b.布局特征:沿⑯ 交通线 发展的一系列综合性的城
讲 栏
市。

开 关
c.优点:连绵区内城市之间具有相对的产业互补性和基
础设施的协调性;城市具有相对⑰ 独立性 和各自的特
色;城市之间有绿化隔离带和农业地带。
d.代表地区:⑱ 美国东海岸 。
C.星座型
D.散点型

讲 栏
(2)下列城市属于图中空间形态的是
目 开
A.重庆
B.武汉
关 C.上海
D.大庆
()
(3)图中形态的城市建成区的主体部分有几个以上明确的
发展方向
()
A.3个
B.4个
C.5个
D.2个
互动探究区
第一节
(4)关于图中城市空间形态的叙述,不正确的是 ( )
A.这种城市空间形态的优点在于绿地或农业用地嵌入各
互动探究区
第一节
答案 (1)集中团块状 便于集中设置较完善的生活服务
设施,且各种设施的利用率高,方便居民生活,也便于行
本 讲
政领导和管理,并节省市政建设的投资。
栏 目
(2)兰州 位于黄河河谷、陇海—兰新线及包兰线交会处

城市空间形态

城市空间形态

2、城市空间形态主要模式
集中团块型 带型 放射型 组团型
星座型 散点型
成都
1.集中团块型 (1)形态特点:呈同心圆向外延展
(2)成 因: 地形平坦或城市规模不大
(3)形态优点:
城市布局紧凑,利于生产部门协作管 理,节省用地,基础设施建设经济
城市封闭,不利于改善居住环境,当城 (4)形态缺点:市发展到一定规模时会加大工作地和居
3.城市空间形态的调控
(1)城市空间形态布局 不合理 城市环境问题严重
合理
规划引导
自觉分析利弊
① (2)空间形态调控措施 ②

理想 开放式多 核心结构
知识回顾:

地 域

形 态
集中式 分散式
团块状——成都市
条带状或放射状 ——延安、兰州
组团式——重庆市
环境因素: 地形、河流、交通
城市土地利用方式 →功能分区(住宅区、商业区、工业区)
住地距离,易造成交通堵塞。
(5)解决措施:控制城市规模,建设卫星城、开发新区。
兰州
青海西宁
ห้องสมุดไป่ตู้
武汉
大连
重庆
嘉定
青浦
松江 金山
闵行 奉贤
主体部分
南汇
大庆
空间形态
集中团块型 带型
放射型 组团型 星座型 散点型
布局形式
集中紧凑式 分散疏松式
1.城市空间形态演变规律:由简单到复杂
2.城市空间形态变化过程:
兰州
思考1:兰州和北京的城市平面形状有何特点?
兰州市平面形状狭长(带状); 北京市平面形状呈块状。
思考2:促使两城特点形成的主要自然因素是?
兰州沿山间河流(黄河)谷地延伸; 北京市则处于山前平原地带,地势平坦。

城市空间结构三大模式

城市空间结构三大模式

城市空间结构三大模式
三种城市空间结构类型:同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

城市空间结构是指,不同的经济活动占据城市内不同的空间,在城市地区内部出现不同的组合格局,形成不同的城市形态。

同心圆模式
城市内部空间结构是以不同用途的土地围绕单一核心,有规则地从内岛外扩展,形成圈层式结构,当城市人口的增长导致城市区域扩展时,每一个内环地带必然延伸并向外移动,入侵相邻外环地带,产生土地使用的演替,但并不改变圈层分布的顺序。

城市空间结构的这一顺序以中心区为核心,自内向外,由五个同心圆组成,五个环带依次为中心商业区、过渡地带、工人住宅区、良好住宅带和通勤带。

扇形模式
扇形理论是霍姆·霍伊特通过对美国64个中小城市及纽约、芝加哥等著名城市的住宅区分析后于1939年创立的。

霍伊特用经济学家的眼光,关注住房市场是怎样根据美国政府的抵押政策的建议而运行的。

他利用租金的高低作为住房质量的象征,证明各类城市居民住宅用地趋向于沿着主要交通线路和自然障碍物最少的方向由市中心向市郊呈扇形发展。

多核心模式
多核心理论最先是由麦肯齐于1933年提出,后由哈里斯和乌尔曼于1945年加以发展的。

该理论强调,随着城市的发展,城市中会出现多个商业中心,其中一个主要商业区为城市的主要核心,其余为次核心。

这些中心不断地发挥成长中心的作用,直到城市的中间地带完全被扩充为止。

而在城市化过程中,随着城市规模的扩大,新的中心又会产生。

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2、城市空间形态主要模式
星座型 散点型
成都
1.集中团块型 (1)形态特点: 呈同心圆向外延展
(2)成
因: 地形平坦或城市规模不大
(3)形态优点: 城市布局紧凑,利于生产部门协作管 理,节省用地,基础设施建设经济 城市封闭,不利于改善居住环境,当城 (4)形态缺点: 市发展到一定规模时会加大工作地和居 住地距离,易造成交通堵塞。
兰州
思考1:兰州和北京的城市平面形状有何特点?
兰州市平面形状狭长(带状); 北京市平面形状呈块状。 思考2:促使两城特点形成的主要自然因素是? 兰州沿山间河流(黄河)谷地延伸; 北京市则处于山前平原地带,地势平坦。
一、城市空间形态及其形成
1、定义:
城市一经产生,就占据着一定的地表空间,并在各 种自然、人为因素的制约和影响下,形成一定的用地轮 廓形态,这种形态称为城市空间形态。 集中团块型 带型 放射型 组团型
1.武汉市空间形态大致经历了组团型、集中团块型、 放射型三个发展阶段
2.原因有:交通条件改善、区域经济的发展等。
3.武汉市空间形态今后趋向为:开放式多核心结构。 启 示
近现代城市空间形态的变化,起催动作用的大 多是交通状况的变化,尤其是铁路交通的变化。
3.城市空间形态的调控
(1)城市空间形态布局
(5)解决措施:控制城市规模,建设卫星城、开发新区。
兰州
青海西宁
武汉
大连
重庆
嘉定
青浦
主体部分
闵行 南汇 松江 金山 奉贤
大庆
空间形态
集中团块型 带型 放射型
布局形式
集中紧凑式
组团型
星座型 散点型 分散疏松式
1.城市空间形态演变规律:由简单到复杂
2.城市空间形态变化过程:
最初的居民点 呈放射状拓展 作内向填充 再次外向伸展 经 济 实 力 用 地人 规口 模
不合理 合 理 城市环境问题严重
规划引导
自觉分析利弊
① (2)空间形态调控措施 ② 理想 开放式多 核心结构

知识回顾:
城 市 地 域 形 态 集中式 分散式
团块状——成都市
条带状或放射状 ——延安、兰州 组团式——重庆市
环境因素: 地形、河流、交通 城市土地利用方式 →功能分区(住宅区、商业区、工业区)
功能区的分布和组合
城市内部空间结构
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