粗氩冷凝器堵塞故障分析及处理
冷凝器常见故障和产生原因

冷凝器常见故障和产生原因冷凝器是一种用于将气态流体冷凝成液态的设备,常用于空调、冷库和工业生产中。
由于冷凝器长期处于高温、高压环境下,以及受到气体的腐蚀等因素的影响,容易出现一些故障。
下面列举一些冷凝器的常见故障及产生原因:1. 损坏的冷凝管道:冷凝器的冷凝管道经常需要承受较高的温差和压力,长时间的工作会导致管道的老化,形成裂纹或破裂,从而导致冷凝器的泄漏现象。
2. 冷凝器内部污垢:冷凝器工作时,气体中的污垢会随着冷凝水沉积在管道和换热器表面,这些污垢会阻碍冷凝器内部的冷却效果,降低换热效率。
3. 管路堵塞:长时间使用后,冷凝器内部的管路容易出现积垢、沉积物等,导致管道堵塞。
堵塞会使得冷凝器内部的流体无法正常流动,进一步影响冷凝效果。
4. 制冷剂泄漏:冷凝器内的制冷剂是冷却气体的重要组成部分,如果冷凝器出现泄漏现象,会导致冷却剂流失,进而影响冷凝器的工作效果。
5. 高温问题:冷凝器长期处于高温环境下工作,容易引发过热问题。
过热会加速冷凝器内部的老化和磨损,降低冷凝效率,甚至引发冷凝器内部的燃烧等危险。
6. 风扇故障:冷凝器中的风扇是散热的重要组成部分,如果风扇故障导致散热不畅,会使冷凝器过热,进一步影响整个系统的工作效果。
7. 控制系统故障:冷凝器的控制系统用于监测和调控冷凝器的工作状态。
如果控制系统出现故障,会导致冷凝器无法正常运行,进而影响整个系统的稳定性。
以上是冷凝器的一些常见故障及产生原因。
针对这些故障,我们可以采取以下措施进行维修和预防:1. 定期清洗:定期清洗冷凝器内部的管道和换热器,及时清理积垢和污垢,保证冷凝器内部的畅通和换热效率。
2. 检查冷凝管道:定期检查冷凝管道的状况,发现问题及时更换损坏的管道,防止冷凝器泄漏。
3. 检查制冷剂:定期检查冷凝器内的制冷剂情况,发现泄漏及时修复,补充制冷剂。
同时,定期检查制冷剂的压力和温度,确保它们在正常范围内工作。
4. 检查风扇:定期检查冷凝器内的风扇是否正常工作,发现问题及时维修或更换,确保冷凝器的散热效果。
精氩冷凝器堵塞的分析及处理

Abs t r a c t :Th e p r o c e s s o f a r g o n— g e ne r a t i n g s y s t e m o f Mo d e l KD0N— 28 O 0O / 2 2 0 00 a i r s e p a r a t i o n p l a n t i s br i e f e d.t he
a n a l y z e d,a n d t h e me t h o d s t o e l i mi n a t e b l o c k i n g a f t e r a r g o n s o l i d i ic f a t i o n a n d t h e r e s u l t e d e f f e c t s a r e d e t a i l e d. Ke ywo r d s:Ai r s e pa r a t i o n p l a n t ;Ar g o n— g e n e r a t i ng s y s t e m ;Fi n e a r g o n c o n de n s e r ;Ar g o n s o l i d i ic f a t i o n;Bl o c k i n g
某公 司 K D O N _ 2 8 0 0 0 / 2 2 0 0 0型空 分设 备 的 制氩
制氩系统连续氮塞故障分析和处理

收稿日期:2007208227作者简介:纪江勇(1978— ),男,助理工程师,2000年毕业于南昌高等专科学校空调与制冷专业,2002年在西安交通大学低温与制冷专业进修,现为南昌长力钢铁股份有限公司制氧厂6车间空分班班长。
制氩系统连续氮塞故障分析和处理纪江勇,梁莺娥(江西省南昌长力钢铁股份有限公司制氧厂,江西省南昌市 330012) 摘要:介绍了一起由处理粗氩液化器轻微氮塞故障不及时而引起的粗氩塔严重氮塞的故障,阐述了故障现象和处理措施。
关键词:大型空分设备;制氩系统;全精馏无氢制氩;氮塞中图分类号:T Q116143 文献标识码:BFa ult analysis and treatment of continuousnitrogen blockage in argon producing systemJi Jiang 2y ong ,Liang Y ing 2e(Oxygen Producing Factory ,Nanchang Changli Iron &Stee l C o 1,Ltd 1,Nanchang 330012,J iangxi ,P.R.China )Abstract :A severe nitrogen blockage in crude arg on column w as induced by a delay in t reating the slight nitrogenblockage in a crude argon li quefier.Phen omena of the fault are described ,and corresponding treatment m easures are al s o presented.K eyw ords :Large scale air separation unit ;Arg on pr oducing system ;C omplete 2distillation hydr ogen 2free argon recovery;N itr ogen blockage1 制氩流程简介南昌长力钢铁股份有限公司制氧厂1套K DO N 216300/19000型空分设备,由杭氧设计制造,于2007年6月投产。
两起粗氩塔氮塞故障的原因分析与处理

收稿日期:2007207219作者简介:吴魏国(1981— ),男,助理工程师,中级深冷气体分离工,2003年毕业于河南机电高等专科学校制冷与低温技术专业,现在河南豫光金铅股份有限公司制氧厂工作。
两起粗氩塔氮塞故障的原因分析与处理吴魏国,翟艳飞,赵军虎(河南豫光金铅股份有限公司制氧厂,河南省济源市荆梁南街525号 454650) 摘要:详细介绍了K DO N Ar 26000/2000/180型空分设备发生的两起粗氩塔氮塞故障的经过,分析了发生氮塞的原因。
结合空分设备实际运行工况,采取相应措施,消除了氮塞故障。
关键词:空分设备;制氩系统;粗氩塔;氮塞中图分类号:T Q116143 文献标识码:BCa uses analysis and treatment of t wo nitrogen blocka ges in crude argon columnWu Wei 2gu o ,Zhai Y an 2fei ,Z hao J un 2hu(Oxygen Producing Fac tory ,Henan Y uguang G old &Lead Co 1,Ltd 1,525J ingliang South Stre et ,J iyuan 454650,Henan ,P.R.China )Abstract :Tw o nitr ogen blockage faults in the crude argon column of a K D ON Ar 26000Π2000Π180type air separation unitare introduced in details ,followed by a cause analysis.According to the practical operation status of air separation unit ,some corresponding m easures were taken to clear of f the nitr ogen blockage faults.K eyw ords :Air separation unit ;Arg on pr oducing system ;Crude argon column ;N itr ogen blockage1 制氩系统粗氩塔流程简介河南豫光金铅股份有限公司制氧厂现有一套K DO NA r 26000/2000/180型空分设备,由四川空分设备(集团)有限责任公司设计制造。
粗氩冷凝器堵塞故障的处理

堵塞 时的参 数 变化 情 况和采取 的加 温措施 。
关 键 词 : 大 型 空 分 设 备 ; 粗 氩 冷 凝 器 ;堵 塞 ;二 氧 化 碳
中图分类 号 :T 1 .3 Ql6 4
文献标 识码 :B
T e t n ft o b eo lc i g o r d r o o d n e r a me to r u l fb o k n fc u e a g n c n e s r
Ch f Ya l e ni t n,Li eln uP i g o
( n u n a h y C a e c l C ,Lt ,M u h o Ya k a g C t a o lCh mia s o. d. s iT wn,T n z o 7 5 7,S a d n eg h u2 72 h n o g,P.
管 理工 作 。
・
1 ・ 4
行 检查 后 ,发 现 阀门动 作正 常 ,排 除 了阀 门故 障这
个原因。
Байду номын сангаас
2 2 冷 凝 器 液 位 计 指 示 有 偏 差 .
收 稿 日期 :2 0 60 ;修 回 日期 :2 0 — 90 0 90 3 0 90 — 8
2 故障原 因分析
2 1 F 11 . V 7 2阀发生故 障
在操 作人 员 和仪表 人员 对冷 箱上 F 7 2阀进 V1 1
作者 简 介 :陈 焱 林 ,男 ,助 理 工 程 师 ,2 0 毕 业 于 郑 州 大 学 工学 院 ,现 在 兖 矿 国泰 化 工 有 限公 司 空 分 车 间 从 事 技 术 0 4年
粗氩 冷凝器 出现堵 塞故 障 ,导致制 氩系 统无法 正常
运行 。
氮塞的原因分析与处理

——————————————————————————————————————氮塞的原因分析与处理氮塞的形成原因主要是从上塔提馏段抽出的氩馏份含氮量增加,在粗氩冷凝器中聚集,使粗氩冷凝器有效换热面积和换热温差减小,热负荷降低,氩馏份抽取量减少,严重时直至为零,从而使氩系统瘫痪。
氮塞如不及时处理,不仅会使氩系统瘫痪中断氩产品供应,也会导致主塔工况恶化,氧产品纯度破坏,无法供气。
一、造成氩馏份含氮量增加的原因分析:1、分馏塔压力波动过大由分子筛倒换、放空阀故障,空分系统阀门故障等原因,造成上塔压力大幅波动,氩馏份抽取量(FIC-711)也随压力变化产生大幅波动,上塔的进出物料随之波动,填料上平稳的气、液精馏状态被破坏,使氩馏份抽口区域的气、液中含氮量增加。
所以在日常操作中应尽量保持塔压稳定,避免大幅波动,考虑到分子筛倒换造成的压力波动不可避免,可适当使富氩区上移以减少其影响。
2、进塔空气压力降低分子筛充压过快,空压机压力补偿滞后;空分系统阀门故障等原因,使进塔空气压力降低,塔内上升气减少阻力下降,回流比增大,氩馏份抽口区域下流液中含氮量增加,使氩馏份含氮量增加。
3、V1液空节流阀波动大V1阀在自动控制时由于各种原因造成的液空液位波动幅度大:或V1阀本身故障等情况,造成V1阀开度波动大,进上塔的液空量时大时小,造成提馏段回流比时大——————————————————————————————————————时小,提馏段精馏不好氧氮氩分离因难,氩馏份抽口区域含氮量增加。
这时应手动控制V1阀。
4、V2液氮节流阀开度过小在回下塔液氮不变的情况下,V2阀开度过小,会使主冷热负荷降低,富氩区下移,氩馏份含氮量增加。
V2开度过大,主冷热负荷增加,富氩区上移,氩馏份含氩量减少。
在调整主冷热负荷时应同时考虑液空、液氮、氧气纯度;氩馏份含氩量等指标要求,通过液氮回下塔阀V20与V2的相互配合来完成,不能顾此失彼。
调整时应以微调为主。
一起28000Nm3_h空分装置粗氩塔“氮塞”事件的原因分析与处理

一起28000Nm3/h空分装置粗氩塔“氮塞”事件的原因分析与处理发布时间:2022-03-31T03:25:18.218Z 来源:《科学与技术》2021年25期作者:郭彪[导读] 本文介绍了某化工厂28000Nm3/h空分装置高温天气下因进塔气量偏低造成的一起粗氩塔严重氮塞事件的过程,重点阐述了事故发生的原因与处理方法。
郭彪(河南开祥精细化工有限公司,河南三门峡,472300)摘要:本文介绍了某化工厂28000Nm3/h空分装置高温天气下因进塔气量偏低造成的一起粗氩塔严重氮塞事件的过程,重点阐述了事故发生的原因与处理方法。
关键词:粗氩塔、氮塞、回流比、进塔气量某化工企业28000m3/h空分设备由四川空分设备集团制造,采用深度冷冻法全低压生产工艺进行空气分离制取氧、氮、氩气体。
工艺流程采用四川空分设备有限公司的预冷纯化系统、常规分子筛净化系统、增压透平膨胀机系统、主换热系统、精馏系统、氩系统和液体储存系统,采用 DCS 控制系统的内压缩流程。
原理是将空压机提供的加压空气,经预冷、纯化,利用膨胀制冷原理提供的冷量使空气液化,在精馏塔内根据各组分的沸点不同,进行精馏从而获得所需的氧、氮、氩产品。
制氩系统主要设备有:粗氩Ⅰ塔、粗氩Ⅱ塔、纯氩塔、粗氩Ⅱ塔冷凝器、纯氩塔冷凝器、纯氩塔蒸发器和两台液氩泵。
制氩系统流程为从主塔氩馏分提取段抽出含氩量9%-12%的氩馏分直接进入粗氩Ⅰ塔下部,粗氩Ⅰ塔底部的液体返回上塔参与精馏,在粗氩Ⅰ塔顶部得到含氧量小于3%的粗氩进入粗氩Ⅱ塔底部进行精馏,在粗氩Ⅱ塔底部得到的粗液氩经液氩泵加压后送往粗氩Ⅰ塔;在粗氩Ⅱ塔进一步氧氩分离,粗氩Ⅱ塔顶部得到氧含量小于2PPm的粗氩气,一部分粗氩气被冷凝器冷凝下来,作为粗氩Ⅱ塔回流液;另一部分粗氩气送往纯氩塔,在纯氩塔顶部一部分氩气经纯氩冷凝器冷凝下来,作为回流液进行精馏,在纯氩塔底部得到含氧≦2PPm,含氮≦3PPm的液氩,一部分作为产品送往贮槽外,其余的与蒸发器内中压氮气换热气化作为上升气参与纯氩塔精馏。
粗氩冷凝器工作原理与操作

粗氩冷凝器是氩提取设备的关键部杨之一,对它的操作是否恰当,将直接影响到粗氩的产量和质量。
严重时,甚至会影响到整修空分装置精馏工况的稳定性。
在实际操作中,经常会发生这样的现象,为了提高粗氩冷凝器的热负荷,也即提高粗氩塔的阻力,采用提高液空液位的方法。
这种方法在粗氩冷凝器液空液位较低时是有效的,但一旦升高到一定的高度后,再继续提高液液位,不但不会使粗氩塔阻力提高,反面会使其下降。
为什么会发生这种现象?其实,只要我们分析一下业氩冷凝器的工作原理和结构特点,就不难理解这种现象的发生。
一、粗氩冷凝器工作原理业氩冷凝器与主冷凝蒸发器比较,在结构上有相似之处。
只是粗氩冷凝器侧的介质是液空,冷凝侧的介质是粗氩一。
粗氩获得冷量被冷凝,同时液空被蒸发。
在蒸发侧的液空,是以一定的循环倍率在其通道内流动,即在通道内有大量液空在循环流动,加热汽化的只占小部分。
如图所示。
一般情况下,液空循环量与汽化量在7~10倍。
循环倍率越大,传热强度就越大,粗氩冷凝器的热负荷就越大,反映在粗氩塔上,就会使粗氩塔阻力升高。
在冷凝器结构一定的情况下,循环倍率主要受粗氩冷凝器的温差和液空液位两个因素的影响。
二、粗氩冷凝器温差对循环倍率的影响液空在蒸发通道内受冷凝侧粗氩气的加热,液空得到热量,温度升高并部分汽化,使其比重变小。
这样,通道内压力小于通道进口处的压力,使液空在通道内向上流动。
所以业氩冷凝器的温差是产生循环倍率的前提,没有温差,液空就不会自动循环。
而粗氩冷凝器的温差,主要由液空的组分、蒸发测的压力决定的,当然还液空液位的影响,这将在后面讨论。
粗氩冷凝器蒸发侧的液空组分在60~70%O2的范围内,在一定的压力下,不同的含氧量就会有不同的蒸发温度。
影响液空的含氧量主要有两个因素:一个是下塔液空的含氧量,下塔液空含氧量越高,蒸发侧的液空含氧量也就越高,使冷凝器的蒸发温度升高,平均温差减小;另一个是液空回流量的大小,在产品设计时一般已考虑了取液空的总量的2~10%作为回流液空量。
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20 06年 6月 8日开始 对 100 h空 分 设备 进 00 m /
行 加 温 、检 修 。在 20 06年 6月 1 3日重 新 开 车过 程
中 ,投 运制 氩 系统 时发 生 了粗 氩冷 凝器 堵 塞故 障 。
河 南济 源钢 铁 ( 团 )有 限公 司炼 钢厂 制氧 车 集 间 l0 0 3 h空 分设 备 ,采 用全 低 压 分子 筛 吸附 净 O0 m/ 化 、增压 膨胀 、规整 填料 上塔 和 全精 馏无 氢 制氩 流
程 。2 0 04年 1 月一 次试 车 成功 ,至 今运 行 良好 。
塔阻 力 无 明显 变 化 。后 来 不 断 加 大 V 0 7 1阀开 度 , 使 粗 氩 Ⅱ塔 液 空 液位 LC 0 最 高升 至 10 r I7 1 80 m,氩 a
作 者 简 介 :李 培 颖 (9 5 17一
) ,女 ,19 98年 毕 业 于 石 家 庄 铁 道 学 院 供 热 通 风 与 空 调 工 程 专 业 ,现 任 河 南 济 源 钢 铁 ( 集
对 整 个制氩 系统进行 加 温后 ,故 障消 除。
关 键 词 : 大 型 空 分 设 备 ;制 氩 系统 ;堵 塞
中图分 类号 :T 164 Q 1 .3
文献 标识 码 :B
An l ssa d te t n fa b o k g c i e ti h o d n e ay i n r a me to lc a e a cd n t e c n e s r n
1 故障经过
20 0 6年 6月 1 3日0 :0 4 2 ,操 作人 员 发现 下塔 液
空 进上塔 阀 V 1已 全 开 ,但 液 空 液 位 仍 持 续 上 涨 ,
于是慢 慢将 液 空 进 粗 氩 冷 凝 器 调节 阀 V 0 7 1开度 调
至 6 ,并打 开粗 氩 冷凝 器液 氩 回流 阀 V 0 ( 前 % 72 此
.
B s d o a s n l ss h l cin h sb e la e y h ai gt e wh l g n p o u i gs se wih g so y e a e n c u e a ay i ,t e maf to a e n ce r d b e tn h oea o rd cn y tm t a x g n. un r K e wo d y r s: L re s ae ars p r t n u i; Aro r d c n y t m ; B o k g a g c e aai n t l i o g np o u i g s se lc 理 *
粗氩冷凝 器堵 塞故障分析及处理
李 培 颖 ,陈艳 军
[ 南 济 源 钢 铁 ( 团 )有 限 公 司炼 钢 厂 制 氧 车 间 ,河 南 省 济 源 市 河 集 445 ] 560
摘 要 :文 章介 绍 了 10 0n/ 00 I h空分设 备粗 氩 冷凝 器堵 塞故 障 ,分析 了故 障 的原 因,采 用氧 气 3
LC S 0 IA 7 2达 70 m,开始 预 冷 并 启 动循 环 粗 氩 泵 。 5m 这时 因 V 0 7 1阀 只 有 6 的 开 度 ,氩 馏 分 氩 含 量 % A 7 1为 3 左 右 ,氩 馏 分 流 量 F7 2仅 维 持 在 I0 % I0 l0 m / O 0 3h左 右 ,粗 氩 I、 Ⅱ塔 阻 力 极 小 ,粗 氩 气 流量 显 示为 40 3h 0 m / ,粗 氩 出粗 氩 Ⅱ塔 压 力 PS0 I 1 7 为 3ka 0 P ,与 上塔 压力 接近 。 为进 一步 增 加 粗 氩 塔 负 荷 ,将 V 0 7 1阀 开度 调 至 7 ,却发 现粗 氩气 流量 与 粗 氩 出粗 氩 Ⅱ塔 压 力 % 突然 降 为 0 ,原 来 与粗 氩 出粗 氩 Ⅱ塔压 力 相 等 的粗 氩 液化 器氩 侧 压力 PC 0 I72也 降 为 0 。后来 随 着时 间 的推移 ,粗 氩 出粗氩 Ⅱ塔压 力虽 然有 所上 升 ,但 在 0 7 P 左 右 频 繁 跳 动 ,且 粗 氩 气 流 量 也 随 着 在 一l k a
A b t a t A lc a e a cd n n t e c n e s ro r d r o ou f f 1 0 0m3h ars p r t n u i i n rd c d sr c : bo k g c i e ti h o d n e fc u e ag n c l f lo 0 0 / i e aai n t si to u e o
o r d r o ou fc u e a g n c l mn
L e yn ,C e a — n i i ig h nY nj P — u
[ xgnPo ui o so t l k g F c r ,J unI n& S e Gop O ye rdc g W r hp o Se i at y i a o n k f e Ma n o y r t l( ru )C . L . i a e o , t ,J u n d y 445 5 6 0。H n n . . hn ea 。P R C i a]
的预 冷过 程 中 粗 氩 气 流 量 FC 0 I7 1指 示 值 一 直 保 持
在 40n/ ) 0 I h ,一 边 调 整 主塔 工 况 一 边 进 一 步 冷 却 3 制氩 系统 。6月 1 3日 1 3 ,粗 氩 Ⅱ塔 底 部 液 位 5: 0
收 稿 日期 :2 0 — —3 0 60 2 7