汽车起动机的结构与原理(专业课堂)
起动机的拆装电子教案
起动机的拆装电子教案一、教学内容本节课我们将学习《汽车维修技术》教材中第四章“汽车电气设备”的第二节“起动机的拆装”。
具体内容包括起动机的结构、工作原理，拆装步骤及注意事项。
二、教学目标1. 了解起动机的结构、工作原理，掌握拆装步骤及注意事项。
2. 培养学生的动手操作能力和团队协作能力。
3. 增强学生对汽车电气设备的认识，提高汽车维修技能。
三、教学难点与重点教学难点：起动机内部结构及工作原理的理解，拆装过程中的注意事项。
教学重点：起动机拆装步骤的掌握，操作要领的熟练运用。
四、教具与学具准备教具：起动机实物、模型、挂图、多媒体设备。
学具：拆装工具、防护用品（如手套、眼镜等）。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）出示起动机实物，引导学生观察并提问：“大家知道这是汽车的哪个部件吗？它有什么作用？”2. 理论知识讲解（15分钟）介绍起动机的结构、工作原理。
讲解拆装步骤及注意事项。
3. 例题讲解（10分钟）以教材中的例题为例，讲解起动机拆装过程中的关键步骤和操作要领。
4. 随堂练习（10分钟）学生分组，每组发放起动机模型和拆装工具，按照教材步骤进行拆装练习。
5. 学生操作演示（10分钟）各组推荐一名学生进行操作演示，其他学生观摩并给予评价。
7. 课堂小结（5分钟）回顾本节课所学内容，强调重点和难点。
六、板书设计1. 起动机的结构、工作原理。
2. 拆装步骤及注意事项。
3. 例题解析。
七、作业设计1. 作业题目：请根据本节课所学内容，绘制起动机拆装步骤图，并简要说明操作要领。
答案示例：步骤一：拆卸起动机固定螺栓。
操作要领：使用扳手将螺栓逆时针旋转，拆卸固定螺栓。
步骤二：拔掉起动机线束插头。
操作要领：用手轻轻拔掉线束插头，注意不要损坏线束。
……2. 课后反思及拓展延伸教师针对课堂教学效果进行反思，调整教学方法，提高教学质量。
学生通过课后拓展延伸，加深对起动机拆装的理解和掌握。
八、课后反思及拓展延伸1. 教师反思：本节课的教学效果是否达到预期，学生操作过程中存在哪些问题，如何改进教学方法等。
中等职业学校《汽车电气设备构造与维修》课程标准
XXXX中等职业学校《汽车电气设备构造与维修》课程标准一、课程性质与任务本课程是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程，也是技能方向课程的重要基础课程。
本课程将汽车电气设备构造、维修知识融为一体，旨在培养学生的基本职业能力和方法能力，为今后从事汽车维修技术工作奠定良好的基础。
二、教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车电气设备的构造、原理、维护、修理等方面的知识，使学生掌握汽车电气设备各系统、总成和部件的功用、结构与工作原理，具备汽车电气设备电路及性能检测方法与故障诊断的基本能力，并在此基础上掌握整车电路图的识图方法与故障诊断程序。
职业能力目标：(1)会查阅汽车电气设备的技术资料。
(2)能合理选择并熟练使用汽车电气设备常用及专用维修工具。
(3)能按正确顺序和操作规范拆装汽车电器。
(4)具有对汽车电气设备各总成和零部件拆装、更换的能力。
(5)养成安全操作和环保意识。
(6)熟悉电路符号、仪表和操纵件象形符号。
(7)能区分各类汽车电气设备，并能描述它们的工作过程。
(8)能够独立连接常见汽车电器线路。
三、课程学时216学时四、教学内容和要求理论篇绪论（一）教学内容1.汽车电气设备的发展概况2.汽车电气设备的组成与特点3.汽车电气设备常用维修工具与测量仪器的使用4.汽车电工基本测量与检测（二）教学要求1.了解汽车电气设备的发展概况和电气设备的组成2.熟悉汽车电气设备的特点与电工基本测量3.掌握常见汽车电路符号和常用维修工具与测量仪器的使用电源系统（一）教学内容1.蓄电池：蓄电池的功用与组成，蓄电池的工作原理，蓄电池的容量与型号，蓄电池的充电，蓄电池的正确使用。
2.发电机：发电机工作原理，交流发电机的结构，交流发电机的工作原理。
3.调节器：电压调节原理，调节器的分类与工作原理4.电源系统的维修。
1.了解蓄电池和发电机的工作原理。
2,熟悉蓄电池的充电方法和电源系统常见故障的检修。
3.熟悉交流发电机的组成、工作原理及主要部件的结构。
起动机实训教案
起动机实训教案一、教学内容本节课的教学内容来自《汽车维修技术》教材第十章“起动机的检修与调试”。
具体内容包括：起动机的结构与原理、起动机的拆装与检测、起动机常见故障分析及排除方法。
二、教学目标1. 理解起动机的工作原理和结构组成，掌握起动机的拆装、检测及调试方法。
2. 能够分析起动机常见故障，并提出相应的解决措施。
3. 培养学生的动手能力、观察能力和团队协作能力。
三、教学难点与重点教学难点：起动机的拆装与检测、故障分析及排除。
教学重点：起动机的工作原理、结构组成、检修及调试方法。
四、教具与学具准备教具：起动机实物、拆装工具、检测仪器、教学PPT等。
学具：起动机拆装工具、检测仪器、实训报告等。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）通过展示一辆无法启动的汽车，引导学生思考可能的原因，进而引出起动机的作用和重要性。
2. 理论知识讲解（15分钟）利用PPT讲解起动机的工作原理、结构组成、拆装与检测方法等。
3. 例题讲解（10分钟）结合教材例题，讲解起动机拆装与检测的具体步骤，强调注意事项。
4. 实训操作演示（20分钟）分组进行起动机拆装与检测的实训操作，教师现场指导，解答学生疑问。
5. 随堂练习（10分钟）学生根据实训操作步骤，独立完成起动机拆装与检测的练习。
6. 故障分析及排除（10分钟）教师提出起动机常见故障，引导学生分析原因，并提出解决措施。
六、板书设计1. 起动机工作原理2. 起动机结构组成3. 拆装与检测步骤4. 常见故障及排除方法七、作业设计1. 作业题目：起动机实训报告。
内容包括：实训目的、实训步骤、实训心得、故障分析及排除方法。
2. 答案：参照实训操作过程及教材内容。
八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸：鼓励学生在课后自主学习起动机的相关知识，提高综合运用能力。
重点和难点解析1. 实训操作演示2. 故障分析及排除3. 作业设计详细补充和说明：一、实训操作演示实训操作是本节课的核心环节，教师在此过程中的演示和指导至关重要。
汽车起动系统的控制原理与维修方法
汽车起动系统的控制原理与维修方法作者：严小婷来源：《时代汽车》2020年第10期摘要：起动系统作为发动机的关键组成部分，能够将蓄电池的电能转换成驱动发动机运转的机械能。
汽车起动系统由起动机及其控制电路组成，本文在详述汽车起动系统的结构与控制原理的基础上，解析汽车起动系统故障诊断与维修方法，对职业院校教师从事汽车电气设备系统教学或汽车维修人员从事起动系统维修具有理论与应用价值。
关键词：起动机结构;起动系统结构;起动系统维修1 汽车起动机的结构汽车起动机的结构如图1所示，主要由直流电动机、电磁操纵机构以及传动机构3个部分组成。
1.1 直流电动机汽车起动机通常使用串励式直流电动机，其作用是产生起动发动机的电磁转矩，主要组成部分包括：1.机壳：机壳外侧有1个接线柱（与机壳绝缘），该接线柱与机壳内侧励磁绕组的电流输入端相连，用于将控制电路中的电流引入励磁绕组。
机壳内侧通常固定有4块缠绕励磁绕组的铁心。
2.磁极：磁极的作用是在机壳内侧建立电磁场，为电枢旋转创造基本条件，通常由4块铁心及缠绕在铁心上的4个励磁绕组构成。
其中，4块铁心构成2对磁极，相邻铁心磁性相反;励磁绕组电流输入端与机壳外侧的接线柱相连，电流输出端与紧压换向器的2个正电刷相连，一般采用各绕组相互串联或两两串联再并联的连接形式。
3.电枢：电枢的作用是产生电磁转矩，主要由电枢绕组、电枢铁心、电枢轴和换向器组成。
其中，电枢绕组由具有矩形截面的铜制漆包线绕制而成（横截面积较大，以通过较大电流，获得较大转矩）;电枢铁心由相互绝缘且外圈带槽（用于固定电枢绕组）、内圈带花键（用于将电枢铁心固定在电枢轴上）的硅钢片叠加而成;换向器由相互绝缘且具有燕尾形截面的铜片（即换向片）包围形成，负责给电枢绕组通电，并有规律地改变电枢绕组中的电流方向。
4.电刷组件：主要由电刷、电刷架、电刷弹簧组成，作用是将励磁绕组流出的电流通过换向器引入电枢绕组中。
电刷架固定在前端盖（或支架）上，其中有2个电刷架（对置）通过绝缘垫与前端盖（或支架）绝缘;另外2个电刷架（对置）与前端盖（或支架）相连并搭铁。
汽车启动机工作原理
汽车启动机工作原理
汽车启动机是一种用于启动发动机的设备，它的工作原理如下：
1. 电流供应：当驾驶员转动汽车钥匙时，电瓶会向启动机提供大量电流。
这些电流通过电路传输到启动机中。
2. 电动机转动：启动机内部有一个电动机，其由电流驱动。
电动机内部有一根强大的电磁铁，被称为励磁线圈。
当电流通过励磁线圈时，电磁铁会产生强大的磁力。
3. 齿轮传动：启动机还有一套齿轮传动系统。
当电动机转动时，齿轮会通过一系列机械传动装置增加转速，并将转动力量传递给发动机的飞轮。
4. 启动发动机：飞轮是发动机的一部分，当启动机的转动力量被传递给飞轮时，发动机开始自身的工作过程。
发动机逐渐获得足够的能量来自我运转。
总结起来，汽车启动机的工作原理是通过电流供应、电动机转动、齿轮传动等步骤，将启动机的转动力量传递给发动机的飞轮，从而启动发动机的工作。
起动机结构与原理
电磁开关的设计和控制逻辑对起动机的性能和使用寿 命有很大影响，需要根据发动机的要求进行合理的设
计和调整。
电磁开关是起动机中的控制部件，它控制起动 机的启动和停止。
当点火开关断开时，电磁开关中的吸拉线圈和保 持线圈断电，磁场消失，触点在回位弹簧的作用 下断开，切断起动机电路。
PART 03
排除方法
检查轴承和齿轮是否正常，如有需要更换轴承和 齿轮。
THANKS
感谢观看
REPORTING
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电磁开关故障
故障现象
起动机无法启动，转动无力的同 时没有声音。
原因分析
电磁开关触点烧蚀、接触不良或电 磁开关线圈断路，导致起动机无法 正常工作。
排除方法
检查电磁开关触点是否正常，如有 需要更换电磁开关。
轴承和齿轮损坏
故障现象
起动机转动时出现异响，有时甚至无法启动。
原因分析
轴承和齿轮磨损严重或损坏，导致起动机无法正 常工作。
起动机结构与原理
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REPORTING
• 起动机概述 • 起动机结构 • 起动机工作原理 • 起动机的维护与保养 • 起动机常见故障及排除方法
目录
PART 01
起动机概述
REPORTING
WENKU DESIGN
起动机的定义
起动机是汽车发动机启动的核心部件，它的主要功能是利用 电动机的旋转力矩，将发动机从静止状态启动到工作转速。
起动机由直流电动机、传动机构和控制装置三部分组成，其 中直流电动机是起动机的核心部分，负责产生旋转力矩；传 动机构是将旋转力矩传递给发动机曲轴的部分；控制装置则 是控制起动机的电路开关。
起动机的种类
汽车起动机电磁开关易发故障与防范措施
汽车起动机电磁开关易发故障与防范措施摘要：电磁开关是汽车起动机中的关键部件，也是起动机最容易发生故障的部件，因此本文介绍了电磁开关的基本结构和工作原理，分析了汽车起动机电磁开关易发故障与防范措施。
关键词：汽车起动机；电磁开关；故障；防范汽车起动机是起动汽车发动机的重要部件，虽然起动过程十分短暂，但在起动时电机绕组电流密度很高。
近年来，出于节能减排的需要，新型汽车大多采用怠速熄火、松开刹车快速起动的启停系统，这要求起动机有更好的性能才足以应对[1]。
起动机由直流电机、传动机构、电磁开关组成，因电磁开关粘连、烧毁导致起动机故障的比例达到50%～60%[2,3]。
因此，研究汽车起动机易发故障对于保障起动机工作可靠性具有重要的意义。
1 汽车起动机电磁开关的基本结构与工作原理1.1 电磁开关基本结构起动机电磁开关由触点和电磁铁两部分组成。
触点部分又由开关盒、动触点（开关触片）、静触点（静接点螺钉）、回复弹簧、触片压簧、推杆等组成；电磁铁部分则由外壳、吸引线圈、维持线圈、动铁芯（阀芯）、静铁芯、顶齿弹簧、阀芯回复弹簧、拉杆等组成。
按结构形式，电磁开关有整体式和分离式两种结构。
按动、静触点的端面形状，电磁开关分为平顶型结构和锥顶型结构。
1.2 电磁开关工作原理电磁开关的作用有两个：（1）汽车起动时接通点火开关，使电磁开关的吸引线圈和维持线圈导通，产生的电磁吸力驱动动铁芯向静铁芯方向运动，同时通过拉杆和拨叉使小齿轮与飞轮齿轮相啮合，动、静触点完全吸合后，吸引线圈被短路，维持线圈保持通电状态，直流电机旋转，实现正常起动。
（2）起动结束，点火开关断开，维持线圈断电，但电磁感应使流经吸引线圈和维持线圈电流大小相等、方向相反，电磁力相互抵消，在回复弹簧反力作用下，动铁芯与静铁芯分离，小齿轮与飞轮齿轮分离，动、静触点断开，直流电机停转。
可见，电磁开关工作过程中存在吸合与释放两个阶段。
在动、静触点闭合时，流经触点的电流很大，小型车有数十安，大型车有数百安，当触点材料耐高温性、耐烧蚀性、抗电弧性性较差时就会发生烧蚀、熔焊现象。
汽车起动机的结构原理与检修
f、在电动机电路接通 同时或稍早，附加电阻线 被短路，从而提供较高的 点火能量。
②、松开点火开关：
a、起动继电器线圈电 路断电，触点打开;
b、保持线圈电流改道， 吸、保线圈串联，产生 的磁场反向叠加；
c、活动铁芯在回位弹簧的作用下轴向右移，拨叉将驱动
齿轮拉回初始位置；
d、起动机主电路断电，
起动过程结束。
2、摩擦片式 单向离合器
摩擦片式单向 离合器的原理是 通过主、从、动 摩擦片的压紧和 放松来实现分离 的，其结构如右 图所示。
摩擦片式 单向离合器的优缺点
1、可传递较大扭矩； 2、扭矩是可调的； 3、结构复杂
3、弹簧式单向离合器
弹簧式单向离 合器的原理是通 过扭力弹簧的径 向收缩和放松来 实现分离和接合 的。其结构如图 所示。
四、减速起动 机简介
1、普通起动机
起动机的常见故障及 各零部件的检修
起动机的检修与试验
起动系有故障，通过诊断，确定 是起动机故障时，需拆下起动机进行检 修
2、磁极
机壳
铁心
励 磁 绕 组
2、磁极
由铁心、励磁线 圈、外壳组成。
作用：是产生磁 场
磁极的连接方式
励磁绕组与电枢绕组的接线方法（直流串激）
图 3-7
四励磁绕组串联
励磁绕组先串后并
3、电刷与电刷架
电刷的作用是将电流引入电枢使之产生定向 转矩。
电刷架
直流电动机------电刷组件 实物
四刷式
常见单向离合器的类型
• 单向离合器的类型根据工作原理分为： 1）滚柱式单向离合器 2）摩擦片式单向离合器 3）弹簧式单向离合器 4）棘轮式单向离合器
1、滚柱式单向离合 器
结构与工作 原理
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详细课点资 击名称查看详细内容
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典型起动系统的组成 蓄电池在起起动动机过程点火中为起动系统、点火
系统以及其它电器设备开供电。 关
导线
起动继电器
蓄电池
负极搭铁
详细课点资 击名称查看详细内容
9
典型起动系统的组成 点
起动机 火 开 关
导线
起动继电器
蓄电池导线将蓄电池和其它电器设备连接负起极来搭，铁 组成完整回路，一起为详细起课点资动击系名提称供查看电详能细内容 10
典型起动系统的组成 点
起动机 火 开 关
起动机是起动导系线统的核心部分起，动它继的电作器用 是将蓄电池的电能转变成机械能，然后传给 发动机飞轮，使发动机开始运转。
蓄电池
负极搭铁
详细课点资 击名称查看详细内容
11
典型起动系统的组成
点
火
开（
关有
是 电 源
四 个 位 置
分）
配点火方式锁住方向盘 2、ACC附件档：给汽车开关的电器附件供电（不包括起动和点火）
6
起动系由（蓄电池 ）、电缆、（起动机 ）和 问题一
飞轮齿圈、（点火开关 ）等部件组成。
起动系的作用是通过（ 起动机）将蓄电池储 问题二 存的电能转变为机械能,驱动（曲轴）从静止
开始运转，直到发动机（ 着火）能自行运转。
详细课资
7
典型起动系统的组成 点
起动机 火 开 关
导线
起动继电器
蓄电池
负极搭铁
a
d
详细课资
29
点击图片再次观看视频
详细课资
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重点回顾
起动系统的组成
蓄电池 导线
起动机 点火开关 起动继电器
电磁开关 传动机构 直流电动机
详细课资
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课堂作业
1、常规起动机由哪几个部分组成？ 各部分起什么作用？
2、直流电动机由哪几个部分组成？ 各部分起什么作用？
详细课资
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本讲结束
详细课资
详细课资
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三、直流电动机的工作原理
直流电动机是将电能转变为机械能的设备，它是根 据载流导体在磁场中受到电磁力作用而发生运动的 原理进行工作的。（点击图片观看视频）
详细课资
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b
c
a
d
详细课资
24
当线圈在垂直位置时，如图（a），电刷不与换向器 接触，线圈中没有电流通过，因此电枢线圈不转动。
b
c
3、ON点火档：接通受点火开关控制的所有电路（不包含起动电路）
4、START起动档导：接线通点火和起动电路，起可动以继起动电发器动机
5、OFF关闭档：切断所有受点火开关控制的电路
蓄电池
负极搭铁
详细课点资 击名称查看详细内容
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1、直流电动机 产生电磁转矩
2、传动装置（二啮、合起机构动）机的组成
观看视频
刷接触，线圈中无电流通过.
详细课资
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电枢线圈在惯性作用下转过（c）位置。当线圈转过垂直位置 时，换向器片又与两电刷接触，如图（d）所示。但此时换向 器片已经调换了位置。因此电流从线圈Ⅱ边流入，从I边流出。 根据左手定则可以判定线圈I边向上运动，Ⅱ边向下运动，电 枢线圈仍向顺时针方向转b 动。这样c使电流不断地通入线圈,线 圈便按一定方向继续不停地转动。
或复联，一端与外壳上的绝缘接柱（即磁场接柱）相连，另
一端与正电刷相连。线路连详细接课资如图所示。
17
机壳
铁心
励 磁 绕 组
详细课资
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（1）磁场绕组
磁场绕组是由绕在极靴上的线圈构成的电磁铁
详细课资
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（2）磁场绕组形成的磁场
当电流流过磁场绕组时，便建立强大的、静止的电磁场，磁
场根据绕组围绕在极靴的方向，分为N极和S极。磁场绕组
a
d
详细课资
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b
c
如将电枢线圈稍向顺a 时针方向转d 过一些，如图（b） 换向器片分别与两电刷接触，线圈中有电流通过，
其方向是从线圈I边流入，从Ⅱ边流出。根据左手定
则可以判定，线圈I边向下运动，Ⅱ边向上运动，电
枢线圈向顺时针方向转动。
详细课资
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点击图片再次观看视频
详细课资
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b
c
a
d
当线圈转到如图（c）的位置时，换向器片不与电
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第十八讲 起动机的结构与原理
详细课资
1
汽车用交流发电机有几部分组成？
详细课资
2
本节主要知识点
一、起动系统的组成 二、起动机的组成 三、直流电动机的工作原理
详细课资
3
学 习 目 标
详细课资
4
学习重点
起动机的组成结构
学习难点 直流电动机的工作原理
详细课资
5
一、起动系统的组成
观看视频完成填空
详细课资
点击图片观看视频
详细课资
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1、直流电动机的构造 1）作用——产生转矩 2）要求——零件的机械强度高，电路电阻小 3）组成： 磁极：产生磁场
电枢：产生电磁转矩
电刷组件：引入电流
换向器：改变引入电流方向
壳体：安装磁极，详固细课定资 机件
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1）磁极
由外壳、磁极、磁场线圈等部分组成。外壳内壁装有四
个磁极，相对的是同极，相邻的是异极。磁场线圈采用串联
起动时，啮合传动；起动后，打滑脱开 3、控制装置（电磁开关）
接通、切断电动机与蓄电池之间的电路
详细课资
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二、起动机的组成
传 动 机 构
点击图片观看视频
详细课资
电 磁 开 关
直 流 电 动 机
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1、直流电动机的构造
铁芯转子 换向器 电刷架 后端盖
前端盖 磁场绕组
电枢轴
电枢绕组
直流电动机由磁极、电枢、换向器、电刷等组成（如上图所示） 电枢绕组与磁场绕组串联的直流电动机称为串励式直流电动机。
的极性对调，便产生相反的磁场。
详细课资
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2）电枢
电枢线圈是用扁铜线绕成，较粗且匝数少；电枢轴中部位置
制有螺旋齿槽，用以装置啮合器；为了防止轴向窜动，轴的
前端制有槽，用于装置锁板机构，轴的后端制有槽，用于装
置止动挡圈及弹性档圈。
详细课资
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3）换向器与电刷
换向器将电源提供的直流电转化成 电枢绕组所需要的交流电，以保证 电枢绕组所产生的转矩方向不变。