成贵铁路泥溪乐宜高速特大桥安全防护棚安全评价报告
高速公路工程安全预评价报告
第一章概述1.1 预评价目的、原则、范围及工作程序1.1.1 预评价目的预评价的基本目的是提高劳动安全卫生管理的效率和经济效益，即确保建设项目建成后实现安全生产，使事故及危害引起的损失最少。
优选有关的措施和方案，促进提高建设项目的安全卫生水平，以获得最优的安全投资效益。
预评价的目的大体分为以下三个方面，1、预评价的基本出发点和目的，是从设计上实现建设项目的本质安全化。
2、为建设单位劳动安全卫生管理的系统化、标准化和科学化提供依据和条件。
3、为安全生产综合管理部门实施监察、管理提供依据。
为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保建设项目（工程）符合国家规定的劳动安全卫生标准，保障劳动者在生产过程中的安全与健康，根据《中华人民共和国安全生产法》第二十四条“生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
”的规定，特对武汉市和平至左岭高速公路建设工程进行了安全预评价。
本项目预评价的目的是在对《武汉至鄂州快速出口公路武汉段工程可行性研究报告》进行研究的基础上，根据同类工程建设过程中已发相关安全事故特点，分析和预测本工程建设过程中以及工程建成后的运营过程中固有和可能出现的危险、有害因素，并对其进行定性、定量评价分析，以求明确危险、有害因素的种类及危害程度，进而从安全技术和管理等方面提出可行的安全对策措施，作为该工程初步设计中安全专篇的设计依据，以实现工程项目的本质安全，同时也为项目单位今后安全管理的系统化、标准化和科学化提供依据，为安全监督管理部门实施安全监察管理提供依据。
1.1.2 预评价的原则本次评价以国家现有的有关安全预评价的法律、法规及技术标准为依据，以《武汉至鄂州快速出口公路武汉段工程可行性研究报告》为基础，用科学的评价方法和规范的评价程序，遵循安全评价的相关原理、类推原理和惯性原理，坚持政策性、科学性、公正性、针对性等原则，以严肃的科学态度开展本工程的安全预评价工作。
[贵州]大桥工程安全风险评估(中铁)_secret
![[贵州]大桥工程安全风险评估(中铁)_secret](https://img.taocdn.com/s3/m/63110fcaa300a6c30d229f4a.png)
目录一、评估依据及领导小组 (2)二、工程概况 (4)1．工程概述 (4)2．地形地貌 (4)3．气象特征 (4)4．水文条件 (4)5．施工组织方案 (5)三、总体风险评估 (7)1.建立风险评估体系 (7)2.总体评估 (8)四、专项风险评估 (10)1．施工作业程序分解 (10)2.风险辨识 (11)3.风险分析 (11)4.风险估测 (14)五、重大风险源估测 (17)六、风险控制措施 (19)七、风险评估结论 (24)一、评估依据及领导小组1.国家层面标准规范（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（2）《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)（3）《公路工程抗震设计细则》（JTJ/T B02-01-2008）(4)《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）(5)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) （6）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）（7）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)（8）《公路工程质量质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）（9）《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81—2006）（10）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；（11）《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F31-2006)；（12）《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076-95）（13）《公路工程混凝土结构防腐技术规范》（JTG/T B07-01-2006）2.设计勘察文件《XX至XX高速公路（XX境）XX至XX段XX大桥施工图设计工程地质勘察报告》XX省交通规划勘察设计研究院股份有限公司。
《XX至XX高速公路（XX境）XX至XX段XX大桥设计图纸》；3.《XX大桥施工组织设计》4.桥梁风险评估与管理领导小组（1）领导组组长：副组长：成员：（2）职责分工一、组长：负责安全评估与管理工作的领导工作。
XXXXXX特大桥工程施工安全风险评估报告书
XXXXXX特大桥工程施工安全风险评估报告书XXXX特大桥工程施工全风险评估二〇一五年月日报告安全文结束》》xxx特大桥工程施工安全风险编制单位：评估小组负责人：日期：评估报告全文结束》》xx特大桥施工安全风险评估小组人员名单评估小组负责人序号1123456 姓名职称备注工签名: 序号123456 姓名序号789101112 姓名 XXXX特大桥工程施工安全风险评估报告目录概述、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3 评估目的、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3 评估依、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3 评估范围、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、5 评估原则、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、5 工程设计概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、5 工程规模、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6 地形地貌、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6 气象特征、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、7 水文条件、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6 工程地质、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6 施工组织方案、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、81、工程特点与难点、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、19 总体风险评估、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、20 总体风险评估思路、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、20 建立风险评估体系、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、20 总体评估、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、221）风险赋、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、222）风险分级、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、23 专项风险评估、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、24 专项风险评估思路、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、24 施工作业程序分解、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、24 风险辨识、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、26 风险分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、29 风险估测、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、34 重大风险源风险评估、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、45 重大风险源风险评估思路、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、42第1 页 XXXX 特大桥工程施工安全风险评估报告风险矩阵的建立、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、42 安全管理评估指标、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、44 水上群桩施工风险评估、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、45 墩柱施工风险评估、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、47 支架现浇施工风险评、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、48 钢梁悬拼施工风险评估、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、51 主墩施工风险评估、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、52 桥梁重大风险源风险等级、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、53 风险控制措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、53 一般风险源控制措施及建议、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、53 重大风险源控制措施及建议、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、65 评估结论、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、69 重大风险源风险等级汇、、、、、、、、、、、、、、、、、、、69 重大风险源存在部位及方式、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、69 评估结果分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、69第2 页 XXXX特大桥工程施工安全风险评估报告2I50b工字钢横梁上面作为承重结构，贝雷梁上弦纵向按间距铺设I25横向分配梁，再按30cm间距铺设[10纵向分配梁，桥面层铺设δ10花纹钢板，[10纵向分配梁与δ10桥面板加工为26m的装配式桥面板，板与板之间采用螺栓联接，板与I25横梁之间采用U型卡联接。
中铁四局成贵铁路项目汇报 PPT
奉 献 青 春 力
量
鼓足干劲 掀起大干高潮
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奋发图强 赶超工期
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员工精神
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挥洒汗水 祭奠青春
们
他
都
他们是一线的农民工兄弟们是 一
是 成
线
贵
员怀 工揣
梦
铁 路
想
最
严
可
谨 认 真
爱 的
人
安全质量重于泰山
11.15安全警示日宣誓活动
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安全教育培训
安全 质 量
安设组开全立织展生班安安产前全全月安 教消宣全 育防誓生 培演签产 训练字宣 考活活讲 试动动台 LOGO
王湾特大桥桥墩
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王王湾王王航王湾王湾湾拍0#湾0湾0连王#块#连混连续湾块支续凝续梁跨堆架梁土梁乐T载和构中浇中宜预施跨模筑跨高压工挂板合速篮拢特后大退桥
挂篮安装
重点工程：王湾乐宜高速公路特大桥
形象工程：路基附属
路基附属
Lபைடு நூலகம்GO
标准化建设
规范的混泥土拌合站
标准的钢筋厂
LOGO
扎
根 施 工 一 线
发展历程
Development process
2016年
建立成贵一标三分部项目部
2019年
目标圆满完成施工任务
2018年
2017年
发展成为企业先进生产单位
成为公司重点培育项目
开累完成产值
产
值
（
万
元
完成施工任务
）
14660.2
6651.1
建立项目部
2016
2017
2018
2019
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XXX特大桥风险评估报告WORD格式
新建铁路贵阳至广州（贵贺段）线风险评估报告XXX特大桥风险评估报告编制：审核：审批：1编制说明1.1隧道施工期间风险评估依据及采用的标准及规范1.1.1、编制依据（1）《关于印发加强铁路隧道工程安全工作的若干意见通知》（铁建设【2007】102号）。
（2）《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（3）《贵广线桥涵地质勘测报告》（4）贵广铁路有限公司安全管理要求（5）现已提供的设计文件（6）XXX贵广铁路XXX标段实施性施工组织设计1.1.2相关国家和行业标准a)《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1-2005）b)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB 10002.3-2005）c)《铁路桥涵钢筋混凝土和砌体结构设计规范》（TB10002.4-2005）d)《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）e)《新建铁路工程测量规范》（TB 10101-99）f)《铁路桥涵施工规范》(TB 10203-2002）g)《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003J259-2003）h)《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》（TB10503-2005）1.2 评估对象目标及范围1.2.1 评估对象评估的对象是XXX特大桥及其附属工程。
1.2.2 评估范围评估范围为XXX特大桥所属工程施工阶段的风险评估，包括对安全、工期、环境、投资以及第三方风险进行评估。
风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。
尤其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。
1.2.3 评估目的对XXX特大桥跨越不良地质段(包括软土层、粉质黏土层、卵石土、砂质板岩层等)的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对该桥梁施工风险的识别、估计和评价，确定风险等级。
合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、搞高效益、实现建设项目的总目标。
高速公路天桥广告项目质量与安全技术评价报告参考模板
铆钉（螺栓）有较多损坏、松动或丢失，造成联结部位铆钉（螺栓）失效
损坏、失效数量＞总量的1%且≤总量的10%
4
主要构件铆钉（螺栓）有较多损坏、松动或丢失，造成联结部位铆钉（螺栓）失效，构件出现明显变形
损坏、失效数量＞总量的10%且≤总量的30%
5
主要构件铆钉（螺栓）有较多损坏、松动或丢失，造成联结部位铆钉（螺栓）失效，主要构件存在明显的永久变形，变形大于规范值
结构变位
标度
评定标准
定性描述
1
完好
2
—
3
横向联结构件出现松动，纵向接缝开裂较大
4
主要构件存在明显的变形，变形小于或等于规范值，或桥面竖向呈波形
5
主要构件存在明显的永久变形，变形大于规范值，结构振动或摇晃显著、有不正常移动
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锈蚀累计面积＞构件面积的5%且≤构件面积的15%，或锈蚀孔洞≤3个，工字梁孔洞直径≤30mm,板梁≤50mm,且边缘完好；桁梁孔洞直径≤30mm,且≤杆件跨度的15%
4
构件表面有大量点蚀现象，氧化皮、油漆层因锈蚀而全面剥离，重要部位被锈蚀成洞
锈蚀累计面积＞构件面积的15%，或锈蚀孔洞＞3个，工字梁孔洞直径＞30mm,板梁＞50mm,且边缘完好；桁梁孔洞直径＞30mm,且＞杆件跨度的15%
5
主要构件焊缝存在大量裂缝甚至完全开裂，主要构件存在明显变形，变形大于规范值
主梁、纵横梁受拉翼缘边焊缝开裂长度＞10mm,其他位置焊缝开裂长度＞5mm
焊缝开裂
铆钉（螺栓）损失
标度
评定标准
定性描述
定量描述
1
完好
某特大桥安全风险评估报告(专项风险评估)
《公路建设项目环境影响评价规范（试行）》（JTJ 005-96）
《公路环境保护设计规范》（JTG C30-2002）
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011）
《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）
专项风险评估的基本程序包括：风险源普查、辨识、分析，并针对重大风险源进行估测、控制。具体流程如图3-1所示。
公路桥梁工程施工作业活动一般分解到分项工程。公路桥梁工程主要分项工程如表3-1所示。
表3-1公路桥梁工程主要分项工程
序号
施工作业活动
1
基坑施工
2
沉入桩施工
3
灌注桩施工
4
沉井基础施工
5
地下连续墙施工
○
○
○
桥面防水施工
○
○
桥面与人行道铺装
○
○
3.2.2
1、LEC法
LEC评价法是建立在实际经验的基础上，合理打分，根据最后的风险值进行分级。该方法采用与系统风险率相关的3个方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小。这3个方面分别是：发生事故的可能性大小L；人员暴露在这种危险环境中的频繁程度E；发生事故会造成的损失后果C。
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）
《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T D60-01-2004）
《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）
特大桥施工安全风险评估报告工程类资料
XX特大桥施工安全风险评估报告一、编制依据1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》交质监发【2011】217号。
2、《黔恩高速公路施工合同段合同文件》、施工图纸及技术规范。
3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本（2009年版）》、《标准施工招标文件(2007年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范。
4、现行《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》。
5、现场踏勘调查、搜集的实地资料。
6、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。
7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我项目现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本实施性施工组织设计。
二、工程概况1、设计要点(一)、主要技术标准设计速度：80km/h。
荷载等级：公路-Ⅰ，无人群荷载。
桥宽：左右线宽0.5m+10.75m(行车道)+0.5m防撞护栏。
(二)、平面线形与竖曲线及纵坡本桥平面位于整体式路基段内，主桥平面线形为直线、引桥为左偏缓和曲线、半径R=800m左偏圆曲线。
主桥纵面位于i=2.76%纵坡。
(三)、桥跨布置本桥位于黔江区白镇县坝村，跨越XX。
本桥跨度形式为（2×40）+（90+170+90）+（4×40）+（4×40）+（3×40）m，全长为290.9m，桥长875m。
其中主桥90+170+90m采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁，两岸引桥采用预应力混凝土T梁，先简支后连续刚构体系。
(四)、主桥上部结构主桥上部结构为90+170+90m采用预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁采用单箱单室截面，箱梁顶宽11.75m，底宽6.5米，顶板悬臂长度2.625m。
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前言
第1章编制说明
1.1安全评价的目的
1．２安全评价主要依据
１.4.1法律法规和行政规章
1.４．３技术标准和规范
1.4．4与项目有关的资料
1.3安全评价范围
第２章施工项目概况
2.1施工单位简介
2．2施工项目基本情况
二０一四年×月×日
前 言
“安全第一，预防为主”是我国的安全生产方针,《中华人民共和国安全生产法》第二十四条规定：“生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用,安全设施投资应当纳入建设项目概算”。
根据这一规定,国家安全生产监督管理总局下发了《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》（国家安监总局36号令)明确规定“各级政府发展改革部门应将建设项目安全设施‘三同时’纳入建设项目管理程序，对未进行安全设施‘三同时’审查的建设项目，不予办理有关行政许可手续”,所以编制安全专篇能够为具体的工程施工提供行动依据和科学指导,以确保建设项目建成后安全平稳运行。
(8)《公路安全保护条例》(国务院令第５93号，20１1年7月1日起施行）
(9)《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号,自２0０4年２月1日起施行)
(10）《工伤保险条例》(国务院令第5８6号,２0１0年）
(１１)《关于安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（国家安监总局１6号令,2008年2月1日起施行）
(5)《安全标志及其使用导则》(GＢ2８49-2008)
(6)《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（AQ/T29639-201３)
(7)《安全评价通则》（ＡQ80０１-2007)；
(８)《企业职工伤亡事故分类标准》（ＧB６441－1986）；
（９）《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GＢ／T 1386１-1９92);
(1５)《四川省公路路政管理条例》（20１２年修正）
1.2.2技术标准和规范
(1)《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D８2-２009）
（2)《公路工程施工安全技术规程》(ＪTＪ076-95）
(３）《机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》（ＧＢ81９6－２００3)；
(４）《建筑抗震设计规范》(GB５０01１-２001，２0０8年版）；
(1２)《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》(国家安监总局36号令,自2０1１年２月1日起施行)
(13)《四川省安全生产条例》（四川省第十届人大常委会第二十四次会议通过，自２００7年１月1日起施行)
(14）《四川省建设项目安全设施监督管理办法》(四川省人民政府令2５4号，自201１年７月１日起施行）
４.2工程政策符合性评价
4.３工程施工安全和交通组织符合性评价
第5章安全对策措施
4.1施工过程安全管理对策措施
４.2施工过程安全技术与防护对策措施
4.3施工中交通安全组织对策措施
4．4事故应急救援预案对策措施
４.5建议
第6章安全评价结论
现场实拍照片
附件目录
第1章编制说明
1.1安全评价的目的
为落实《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》,通过对成贵铁路泥溪乐宜高速特大桥梁施工安全防护棚项目的设计图纸等相关基础资料确认，辨识与分析该安全防护棚施工活动潜在的危险、有害因素，确定其与安全生产法律、法规、规章、标准、规范的符合性,预测发生事故的可能性及其严重程度，提出科学、合理、可行的安全对策措施及建议,以保障乐宜高速公路的运营安全。
(１0)《工作场所有害因素职业接触限值第２部分：物理因素》(GBZ2．2-20０7）;
１.2.3企业提供有关的资料
（１)企业法人营业执照
(2)成贵铁路立项文件
××安全科技咨询有限公司接受××公司的委托,对其成贵铁路泥溪乐宜高速特大桥梁施工安全防护棚项目进行安全评价，我公司于２0１4年×月组织专家小组，到拟建项目现场了解情况,并经过认真细致的资料审核,在查阅了相关法律、法规和标准规范的基础上,按照AQ80０1-20０7《安全评价通则》规定的内容和格式，编制完成了《成贵铁路泥溪乐宜高速特大桥梁施工安全防护棚项目安全评价报告》。
2.3地理位置及自然条件
2.3.1地理位置
2.3.2气候条件
２．3.3地质条件
2．４项目设计方案
2.５.１下部结构施工安全防护方案
２.５.２安全防护棚架设计方案
2.5主要材料和设施
２．6项目施工方案
2.6.1安全防护棚架施工限行计划
2.6.２安全防护棚架施工
2．6．3安全防护棚架施工注意事项
2.6.４施工期间各项保障措施
成贵铁路泥溪乐宜高速特大桥安全防护棚安全评价报告
———————————————————————————————— 作者:
———————————————————————————————— 日期：
成贵铁路泥溪乐宜高速特大桥
施工安全防护棚项目
安全评价报告
评价机构名称:××安全科技咨询有限公司
资质安排
2．８安全措施及交通疏解方案
2.9应急预案
第3章项目主要危险有害因素分析
3．1自然环境不利因素分析
3.２施工中危险有害性分析
3.3施工活动对乐宜高速路的影响分析
3.4交通安全组织不当对乐宜高速路交通安全通行的影响分析
3．５施工过程中安全管理不当危险性分析
第4章定性评价过程
４.1棚架自身稳定性估算
1.2安全评价主要依据
1.２.1法律法规和行政规章
（１）《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号，自2002年11月1日起施行）
（２)《中华人民共和国劳动法》(中华人民共和国主席令第28号，自1995年1月1日起施行)
（3）《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第6号，自2009年5月1日起施行)
(4)《中华人民共和国环境保护法》（中华人民共和国主席令第22号，198９年)
(5)《中华人民共和国突发事件应对法》（中华人民共和国主席令第69号,20074年11月1日起施行)
(６）《中华人民共和国道路交通安全法》(2０1１年5月1日起施行）
(7）《中华人民共和国公路法》(中华人民共和国主席令第19号,2004年８月28日起施行)