空军的未来发展趋势空军的未来发展趋势
简述空军发展历程
简述空军发展历程空军发展历程可以追溯到20世纪初。
最早期的航空力量是在第一次世界大战期间出现的。
当时，飞行器主要用于侦察任务和轰炸敌方目标。
这是空军发展的起点。
随着航空技术的不断进步，二战期间空军的作用得到了进一步加强。
各国开始投入大量资源来发展空军，并将飞行器用于空中作战。
二战期间的重要空中战役，如英国的“不列颠之战”和美国的“空中堡垒计划”，都展示了空军在现代战争中的重要性。
二战结束后，随着核武器的出现，空军的地位更加突出。
冷战期间，美国和苏联的空军成为两大超级大国的重要组成部分。
为了应对核战争的威胁，各国的空军建设规模进一步扩大，并开始引入先进的空中武器系统。
20世纪晚期和21世纪初，随着科技的快速发展，空军的作战方式也发生了重大变革。
传统的战斗机、轰炸机等飞行器逐渐被无人机替代。
无人机具有高度灵活性和较低的成本，能够执行各种任务，如侦察、打击和监视等。
此外，空军还开始发展太空技术，以实现更广阔的作战和侦察范围。
近年来，随着国际形势的变化，空军的角色变得更加多样化。
除了传统的军事作战任务外，空军还承担着紧急救援、反恐怖主义和海上巡逻等非传统任务。
空军还参与国际维和行动和人道援助等国际任务，展示了其多功能性和全球影响力。
随着人工智能和物联网等新技术的发展，未来空军的发展前景更加广阔。
无人机和无人系统将发挥更重要的作用，并进一步提升空军的机动性和作战能力。
太空技术的发展将使空军能够更好地监视全球动态，并保护国家的安全。
总的来说，空军发展历程经历了从侦察轰炸飞行器到现代化战斗机、无人机和太空技术的演变。
其作战方式不断创新，适应了时代的需求。
未来，随着科技的进一步发展，空军将继续发挥重要作用，保卫国家的安全和利益。
军事中国空军将来将怎样发展呢？
随着各类高技术军事武器在军事领域的不断应用，现代空中战争以及空中作战模式已经逐步发生了深刻的变化。
空袭与反空袭、防空战与空中拦截作战已经成为今后空军作战的主要模式，制空权的取得与否，将决定着战争的胜负进程和结局。
因此，新世纪的世界各主要国家空军，都把在现代战争中获得制空权作为自己空军建军的首要要求。
我们中国空军也不例外，在经历了建国初期的国土防空作战后，在认真观摩和研究了近期世界上主要的几次空中作战样式后，也逐步调整了我们原来的空战理论，逐渐退役了大量的老旧装备，陆续研制和引进了大量拥有世界先进技术的新型装备，并正在研制和开发很多更加先进的武器装备，以适应国家安全所需要的空中护卫力量那么，中国空军将来将怎样发展呢？中国将重点发展那些空军武器装备呢？1.近段时期的局势。
中国空军现阶段的主要战略任务，就是想办法打赢一场现代化的高技术的局部空中战争。
而当前这场战争也可能是台海战争，也可能是中日东海战争，也可能是中美在朝鲜半岛的战争。
但无论是那场战争，中国空军都免不了直面美国驻亚洲地区的空军。
我们都知道，美国为了遏制中国崛起，已逐步调整加强了驻亚太地区的海空军力量。
特别是空中力量，美军最先进的空中优势战斗机-世界上最先进的第四代战斗机F-22首先就部署在了关岛安德森空军基地，还有美军最先进的隐形重型轰炸机B-2，这两种代表美军最高作战水平的新型飞机部署在离中国如此近的地方，本身就无形中给了羽翼未丰的中国空军以无情的压力。
盘点中国空军能拿得出的家当，就只有苏-27、歼-11、苏-30、歼-11B、歼-10能将就与美军一战，但数量上美军还有航空母舰上的F/A-18和陆地基地的F-15和F-16，这几种战机在性能上和我们的苏系列是一个档次。
因此在先进飞机方面，无论是在数量上还是在质量上，我国海空军加一块，也很难与美军一较高下。
唯一能令我们感到欣慰的是，我们是国土防空作战，美军怎么说也是远程空袭，需要进入到我们的沿海或者领海附近才能发起攻击，我们相对落后的空中力量虽然说主动出去攻击未必能行，但用于近距空中拦截，大量的2-3代战机就有了用武之地。
美国空军——走向未来的发展
美空军当前提出以“全球到达、全球力量”为其新的发展战略并不是偶然的，而是有其深刻的国际国内背景。大体来说，这一新的发展战略的提出是由以下主要因素促成的：
第一，国际大环境发生的变化使美国的国防战略发生了根本性的变化，从而导致美空军发展战略发生重大转变。
美国的一些战略家认为：前苏联与东欧发生变化后，已不再对美国构成主要威胁。但这种威胁的降低并不意味着美国所面临的威胁消失。相反，第三世界内部的不确定因素反而有所增加，第三世界内部爆发武装冲突的可能性也随之增大。因此，目前美国所面临的威胁将来自更多的方向。1990年8月，美总统布什根据国际大环境的变化正式提出了新的国防战略，即美国的国防战略将由主要对付前苏联构成的威胁转移到对付由第三世界地区所发生的地区性武装冲突上。美国国防战略的转变要求美空军在作战思想、兵力结构、指挥体制、发展规模等各个方面进行相应的调整。
下一个世纪美国空军的发展，也将按照这个思路在不断调整当中进行。
发展目标——“全球到达、全球力量、全球视野”
这是10年以来美国空军逐步形成的一个战略发展目标。1990年美空军部长赖斯提出了当前美国空军的发展战略，具体归纳为“全球到达，全球力量”八个字，即美空军的发展应“具有到达全球任何地方的能力，并具有打击全球任何目标的力量”。赖斯所提出的“全球到达、全球力量”这一美空军新的发展战略是战后美空军对其建军方针的一次最重大的调整，必然导致美空军力量规模、部队结构和武器发展等诸方面的重大变化。后来，1995年新的空军部长希拉·威德诺尔博士又对这一目标加上了4个字“全球视野”，这一发展战略的基本要点主要包括以下几个方面：
空军参谋长麦克皮克在谈到海湾战争经验教训时强调指出：“美国空军在海湾战争中作出了重大贡献，显示了其优良素质和强大战斗力，尤其是进一步证明了在多兵种协同作战中空中力量已成为决定战争胜负的一个重要军种。尽管如此，美国空军在海湾战争中仍暴露了不少问题，因此必须进行改革。”他认为：“美国空军精简整编的主要目的是加强各作战司令部的责任性和增加他们之间的联系；尽可能地减少各司令部之间的不必要环节；简化管理程序和作战指挥。”主要任务是：撤销航空兵师一级编制，组建混编联队，整顿空军13个主要司令部，缩减司令部参谋人员和调整空军将官等。麦克皮克具体谈到：“到1995年，美国空军总兵力将至少缩减25％。”“美国空军计划将13个主要司令部合并精简到9个司令部；美国空军华盛顿司令部工作的参谋人员将大幅度减员。”美国空军今后将减少59名将官职位，与此同时调动将官工作岗位，许多空军将官将从参谋岗位调整到作战单位。空军准将将替代上校负责指挥53个航空兵联队和基地。作战部队的整编指导方针是一个基地、一个联队和一个司令。”总方针是逐渐取消航空兵师一级编制，将编有序号的各航空队改为作战部队和裁减多余的参谋军官。
浅谈空军未来展望
浅谈空军未来展望
当前，中国空军得到了突飞猛进的发展，下面浅谈一下中国空军的未来展望。
由于印度、韩国等周边国家持续引入新型战机（基本都瞄准3.5代及其以上水平），对我空军在争夺技术制高点上将带来不小压力。
目前，我空军在3代机的数量方面大体堪用，急需的是后续机型在技术水平上可以与3.5代机抗衡。
短期内，空军的建设将主要集中在J11B、J16、J10B的生产以及后续改进型的发展。
有理由相信J11系列的最终发展目标是在2018年之前至少达到目前Su-35BM的水平，而J10系列将以空优为主要发展方向，兼顾拓展一定的多用途能力，最终可有效对抗欧洲双风。
至于沈飞的J31，目前尚难预料其今后的发展前景。
个人认为其作为出口机型的可能性较大。
至于是否会与J20形成高低搭配，这取决于其最终技术状态，如果可实现有效抗衡F-35和T-50，空军选择装备是有可能的。
空军航空发展现状及未来趋势分析
空军航空发展现状及未来趋势分析现代社会中，空军航空发展成为各国军事力量中不可或缺的一部分。
随着科技的进步和全球化的深入发展，空军航空的重要性日益凸显，不仅对于国家安全具有极为重要的意义，同时也在经济、科技和国际合作等方面发挥着重要作用。
本文将对空军航空的现状进行分析，并探讨未来的发展趋势。
目前，全球航空力量正经历着一系列重大变革。
一方面，技术不断创新，推动航空器设计和制造的发展。
无人机、隐形战机、高超音速飞行器等先进技术不断涌现，大大提高了空军航空的作战能力和战场适应性。
另一方面，全球范围的恐怖主义威胁和地缘政治紧张局势的加剧，也使得各国加大了对空军航空的投入和研发力度。
在现阶段，空军航空的发展面临着一些共同的挑战和问题。
首先，制约发展的经费问题仍然存在。
航空器的研制和维护成本高昂，尤其是先进技术的应用，更是需要巨大的投入。
然而，经济状况不佳的国家可能无法承担这一负担，导致空军航空发展的不平衡。
其次，随着技术的飞速发展，航空系统的复杂性和多样性也在增加，对于人员的培训和技术要求提出了更高的要求。
这对于空军航空部队的建设和发展意味着更大的挑战。
此外，空军航空在全球化时代面临的威胁也在不断扩大，强调联合作战、信息化和网络安全等方面的需求日益凸显。
然而，尽管面临各种挑战，空军航空的未来发展仍然充满希望。
首先，随着技术的不断进步和市场的发展，航空器的性能将不断提高，使用寿命将得到延长。
这将有助于缓解航空器的更新换代压力，从而减少航空军事费用。
其次，航空系统的智能化和自动化程度将不断提高，使得人员培训和技术要求的压力减轻。
特别是无人机技术的广泛应用，将为空军航空发展带来更多新的机遇。
此外，全球范围内的合作和交流将进一步增强，空军航空力量的协同作战能力将进一步提高。
国际间的合作有助于资源共享、技术交流和风险共担，对空军航空的未来发展具有重要推动作用。
综上所述，空军航空发展面临着许多挑战和问题，但也有着广阔的发展前景。
航空技术现状及未来发展趋势
1、航空技术现状（1）先进战斗机喷气式战斗机已经发展了五代。
第五代战斗机的典型代表是美国的 F-22，俄罗斯也在进行类似战斗机的研制，如T-50。
其他的先进战斗机还有英国、德国、意大利和西班牙联合研制的 EF-2000欧洲战斗机、法国的“阵风”和瑞典的 JAS.39，这些飞机具有第五代战斗机的部分性能，有人将它们称为四代半战斗机。
第五代战斗机应具备隐身能力、超声速巡航能力、高机动性、短距起降和超视距多目标攻击能力等先进的战术技术性能，目前为止，只有美国的 F-22战斗机完全具备上述能力。
（2）第五代战斗机的先进技术特征隐身技术，又称低可探测技术或目标特征探测技术，主要有五个方面:第一，降低雷达波特征;第二，降低红外辐射特征;第三，降低可见光特征;第四，降低声学特征;第五，降低电子探测特征.具有超声速巡航能力:前提是飞机在正常起飞条件下具有超过 1.1的起飞推力重量比，即要求飞机安装推力大，重量轻的先进发动机.第五代战斗机具有比第四代战斗机更高的机动性。
短距起降是指飞机能以比较短的地面滑跑距离便可起飞或降落，通常认为飞机起飞或着陆滑跑距离在500m以内算作具有短距起降能力.先进战斗机的全环境作战能力除要求全天候和全空域 (全部适合空战的空域 )作战外，还要求飞机具有多目标跟踪／攻击和超视距作战能力（3）隐身飞机飞机的隐身能力是指飞机在飞行中具有不易被敌方探测器发现的能力，即飞机具有不易被雷达、红外、可见光和声波等探测到的能力;目前雷达探测手段对飞机的威胁约占各种探测手段的 60％左右，红外探测威胁约占 30％左右，所以飞机主要是雷达隐身和红外隐身。
雷达隐身的措施主要包括外形隐身和应用吸波材料,以减小雷达波回波散射，即降低RCS。
红外隐身的主要措施有：采用矩形二元喷管，使尾喷流火舌变平；飞机在飞行时尽量不要开加力燃烧室；把发动机布置在机身或机翼上面，利用机翼或尾翼等部件进行遮挡或隐蔽。
国外把隐身飞机的发展分为五代：第一代是洛克希德·马丁“臭鼬”工程队的 SR-7l战略侦察机；第二代为“海弗兰”原型机，即 F-117的原型机；第三代是洛克希德·马丁公司的 F-117战斗轰炸机；第四代是诺斯罗普·格鲁曼公司的 B-2战略轰炸机；而洛克希德·马丁/波音联合研制的 F-22战斗机为第五代隐身飞机。
空军现代化的挑战与前景
空军现代化的挑战与前景随着科技的快速发展和全球安全形势的变化，空军现代化已成为许多国家军事战略的重要组成部分。
然而，空军现代化所面临的挑战也日益严峻，同时也拥有广阔的发展前景。
一、挑战1. 技术的日新月异：科技的快速发展使得空军现代化必须不断适应新技术的引入和应用。
从雷达系统到无人机技术，空军需要将新技术融入到自身战略中。
然而，技术的更新换代速度也给空军的发展带来了巨大压力，需要持续投入大量资金和人力进行研发和改进。
2. 多样化威胁的挑战：与传统的战争形态相比，现代战争中出现了许多新的威胁形式，包括网络攻击、电磁干扰和太空冲突等。
空军现代化需要在面对这些多样化的威胁时保持高度警惕，并采取必要的防御措施。
3. 战略态势的不确定性：全球安全形势的变化使得空军现代化必须具备对不确定事件作出快速反应的能力。
例如，恐怖主义威胁的增加和地缘政治紧张局势的升级，都对空军的现代化提出了更高的要求。
二、前景1. 空中力量的主导地位：随着现代战争形态的变化，空军的作用变得越来越重要。
空中力量能够迅速投送兵力、进行战略打击和提供情报侦察等功能，成为战争中至关重要的一环。
因此，空军现代化有望进一步提升其在战争中的地位和角色。
2. 综合作战能力的提升：空军现代化不仅要强调单兵作战能力的提升，还应注重整体作战能力的提高。
通过加强与其他军种的合作和协同作战，空军可以在战场上更好地发挥其优势，实现战略目标。
3. 高新技术的引入：随着科技的不断进步，新型武器装备将不断涌现。
例如，激光武器、高超音速飞行器等技术的发展将进一步提升空军的打击能力和作战效率。
因此，空军现代化有望通过引入高新技术来实现战略上的突破。
4. 高度自动化的飞行系统：随着无人机技术的普及和发展，空军现代化将有机会实现更高度的自动化飞行系统。
这将提高空军的作战效能和生存能力，减少风险和代价。
总之，在面临挑战的同时，空军现代化将迎来广阔的发展前景。
通过紧跟技术的步伐，应对多样化威胁，保持战略态势的灵活性和适应能力，空军现代化可以为国家安全和军事力量的发展做出积极贡献。
空军的未来发展趋势空军的未来发展趋势
空军的未来发展趋势空军的未来发展趋势空中战场仍将是未来较长时期各国军事斗争的主战场。
随着大批关键技术的突破，未来20年航空装备将在围绕信息化建设这一核心主题，继续向隐身化、智能化、无人化、远程化等方向发展。
一一一一、、、、在研第五代多用途战斗机将成为主流装备在研第五代多用途战斗机将成为主流装备在研第五代多用途战斗机将成为主流装备在研第五代多用途战斗机将成为主流装备，，，，网络化网络化网络化网络化、、、、隐身性水平将进一步提高隐身性水平将进一步提高隐身性水平将进一步提高隐身性水平将进一步提高凭借隐身、超声速巡航、超视距发射以及综合电子系统等优势，正在研制和生产的第五代(我国称为第四代)多用途战斗机将是未来空中战场的绝对主力。
当前，除美国列装第五代战斗机F-22外，其他国家的下一代战斗机尚处于研制状态。
预计到2030年左右，美军作战飞机中将有一半以上的作战飞机属于第五代战斗机，印度和俄罗斯联合研制的第五代战斗机(相当于美国的F-22)也将总共有1000架左右开始服役。
日本正在研制的新一代战斗机有可能也将达到数百架的规模。
除第五代战斗机外，主要国家的作战飞机基本上都是改进型上一代机。
各国在列装第五代战斗机的同时，将根据航空装备发展的特定规律，同步进行其改进型研制。
例如，美国已经启动了F-22战斗机的“增量改进3.2”计划，增强电子攻击和对地攻击能力。
第五代战斗机除了在单架能力比上一代战斗机显著增强外，其与作战体系其他要素的紧密联系也将确保作战能力倍增。
为适应信息化作战的需要，各国将进一步提高第五代战斗机的网络化程度，使其成为网络中的“节点”，从而更好地发挥其固有能力和与其他武器平台的联合作战能力。
二二二二、、、、机载武器在提高打击效果的同时机载武器在提高打击效果的同时机载武器在提高打击效果的同时机载武器在提高打击效果的同时，，，，将重点加强抗干扰能力和机动性将重点加强抗干扰能力和机动性将重点加强抗干扰能力和机动性将重点加强抗干扰能力和机动性伴随着新一代作战平台的列装，新型机载武器也将得到大力发展。
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空军的未来发展趋势空军的未来发展趋势空中战场仍将是未来较长时期各国军事斗争的主战场。
随着大批关键技术的突破，未来20年航空装备将在围绕信息化建设这一核心主题，继续向隐身化、智能化、无人化、远程化等方向发展。
一一一一、、、、在研第五代多用途战斗机将成为主流装备在研第五代多用途战斗机将成为主流装备在研第五代多用途战斗机将成为主流装备在研第五代多用途战斗机将成为主流装备，，，，网络化网络化网络化网络化、、、、隐身性水平将进一步提高隐身性水平将进一步提高隐身性水平将进一步提高隐身性水平将进一步提高凭借隐身、超声速巡航、超视距发射以及综合电子系统等优势，正在研制和生产的第五代(我国称为第四代)多用途战斗机将是未来空中战场的绝对主力。
当前，除美国列装第五代战斗机F-22外，其他国家的下一代战斗机尚处于研制状态。
预计到2030年左右，美军作战飞机中将有一半以上的作战飞机属于第五代战斗机，印度和俄罗斯联合研制的第五代战斗机(相当于美国的F-22)也将总共有1000架左右开始服役。
日本正在研制的新一代战斗机有可能也将达到数百架的规模。
除第五代战斗机外，主要国家的作战飞机基本上都是改进型上一代机。
各国在列装第五代战斗机的同时，将根据航空装备发展的特定规律，同步进行其改进型研制。
例如，美国已经启动了F-22战斗机的“增量改进3.2”计划，增强电子攻击和对地攻击能力。
第五代战斗机除了在单架能力比上一代战斗机显著增强外，其与作战体系其他要素的紧密联系也将确保作战能力倍增。
为适应信息化作战的需要，各国将进一步提高第五代战斗机的网络化程度，使其成为网络中的“节点”，从而更好地发挥其固有能力和与其他武器平台的联合作战能力。
二二二二、、、、机载武器在提高打击效果的同时机载武器在提高打击效果的同时机载武器在提高打击效果的同时机载武器在提高打击效果的同时，，，，将重点加强抗干扰能力和机动性将重点加强抗干扰能力和机动性将重点加强抗干扰能力和机动性将重点加强抗干扰能力和机动性伴随着新一代作战平台的列装，新型机载武器也将得到大力发展。
未来的机载武器发展重点将集中体现在以下几个方面：一是将微机电系统动力技术、纳米复合材料技术应用于制导武器的制导控制部分，提高打击精度，并实现制导武器的小型化、轻型化和增程化；二是采用新的通信技术发展保密性更强的弹用数据链系统，提高导弹的抗干扰能力、信息实时更新能力，从而实现对目标的灵活捕捉和实时战损评估能力。
增加射程仍是空地导弹的重要发展方向。
当前，美国正在发展的超声速远程空射巡航导弹与俄空军正在试验的X-90超声速远程空射巡航导弹的射程都达到300千米。
即将装备法国“阵风”B战斗机的“斯卡普尔”E/G型巡航导弹射程将达到350千米；改进型“阿斯姆普”空地核导弹ASMP-A，射程更是将达到500千米。
高效、小型化制导弹药将成为隐身飞机对地攻击的首选。
隐身战斗机仍将是未来突破一体化防空系统的主要工具，但出于隐身的考虑，必须将打击弹药挂载于机腹内部。
当前，美军正在发展“小直径炸弹”(SDB)重量仅为250磅(1磅=0.4536千克)左右，不仅可以满足挂载于机腹内部的需要，还将提高载机载弹量，从而提高单次出击攻击目标的数量。
加载新型数据链提高对机动目标的打击能力将是远程对地攻击弹药的重要方向。
远程空射弹药的另一个重要发展方向将是利用弹用数据链系统及其与作战体系中其他要素的信息联系实现目标信息的实时更新。
加载新的信息系统后，机载弹药也将成为网络中的“节点”，实现对时间敏感目标或机动目标的实时打击，乃至战损评估。
三三三三、、、、新型运输机新型运输机新型运输机新型运输机、、、、加油机等保障装备将大量装备加油机等保障装备将大量装备加油机等保障装备将大量装备加油机等保障装备将大量装备,,,,将出现具备隐身能力的大型运输机将出现具备隐身能力的大型运输机将出现具备隐身能力的大型运输机将出现具备隐身能力的大型运输机随着一些国家谋求、维持全球或地区主导权的激烈竞争，战略投送能力以及全球作战能力日益成为发达国家装备发展的重点。
未来20年，运输机、加油机等远程兵力投送装备也将进入一个快速发展时期。
各国除增加列装现役先进机型的数量外，当前正在研制的多种新机型届时也将形成一定的数量规模。
其中比较典型的包括:美国正在研制的下一代战术运输机“先进联合空战系统”(AJACS)将投入使用，该机将采用具有先进气动外形的结构设计及先进的制造技术，以突破在目前重量条件下的飞机成本限制；日本与美国共同研发新一代超声速客机也将投入使用，该机稍加改造便成为运输机。
此外，日本自研的C-X运输机预计将列装20余架，该机的最大净载重量约为26吨；欧洲多国联合研制的A400M将进入英国、法国等国服役；印度与俄罗斯联合制造的新一代多功能军用运输机(MTA)也将开始生产。
这些机型有些将具有隐身性能，并具有载重量大等显著特点。
四四四四、、、、无人机将成为远程打击力量的重要组成部分无人机将成为远程打击力量的重要组成部分无人机将成为远程打击力量的重要组成部分无人机将成为远程打击力量的重要组成部分，，，，与有人机协同能力将显著增强与有人机协同能力将显著增强与有人机协同能力将显著增强与有人机协同能力将显著增强当前，无人机的作战能力和优势已经被军事强国普遍认可，其在武器装备体系中的地位已经开始向重要作战力量转变。
未来20年，随着各项关键技术的不断进步，以及军事应用的迫切需求，无人机将以其能力领域的不断扩展和作战能力的进一步提高成为信息化作战体系中的重要组成部分。
自主化水平将有望达到“全自主集群作战”程度。
当前，发达国家无人机的自主化水平已经达到第四级(“飞行中更改攻击路线”)的程度，而到2025年左右，将达到最高级(第十级，“全自主集群作战”)水平，即多架无人机利用机载设备实现相互协同。
这意味着无人机的“智能”将达到可以“独立”作战的程度，甚至可与敌方有人机进行空中格斗。
同时，在自主化水平逐步提高的过程中，无人机与有人机协同作战的紧密程度将达到较高水平，在某些特殊任务领域，可能出现无人机作为有人机“代理人”从事有人机所不能完成任务的现象。
无人机将成为远程打击力量体系的重要组成部分。
按照目前美军的发展计划，到2030年具备对地攻击能力的无人机在美国空军远程打击力量体系中的比例将达到1/3。
届时，远程长航时无人机不仅具备空中受油能力，并可携带防区外精确打击武器在目标上空“盘旋”，提高对时间敏感目标和移动目标的打击能力，从而大大弥补有人机的缺陷。
除此之外，当前欧洲也正在联合研制具备远程打击能力的“神经元”原型机。
由此可以预测，无人机将成为未来远程打击的一支新兴力量出现在战场上。
五五五五、、、、积极推进下一代主战装备研发积极推进下一代主战装备研发积极推进下一代主战装备研发积极推进下一代主战装备研发，，，，重点发展无人作战飞机重点发展无人作战飞机重点发展无人作战飞机重点发展无人作战飞机当今，着手研发下一代战斗机的国家主要是美俄两个航空大国。
目前，这两个国家已经开始探索第五代战斗机之后的下一代战斗机的技术。
按美国最新采用的喷气式战斗机划代标准，下一代战斗机就是“第六代战斗机”，它是指F-22A和F-35之后的战斗机，而F-22A和F-35则属于五代机，F-14/-15、F-16和F/A-18属于四代机。
俄罗斯也把“未来前线战斗机”(PAKFA)之后的新一代战斗机称为“第六代战斗机”。
因此，研发下一代战斗机，无人驾驶方式成为考虑的重点。
盖茨说过，Ｆ-35型联合攻击战斗机将是美军最后一种有人驾驶战斗机。
下一代主战装备的特定技术，包括高超声速飞行、多光谱隐身以及传感器融合等。
美国下一代战斗机的特征将包括“极低可探测性”的隐身能力、复杂的传感器(数据)融合系统能力、增强的态势感知能力、组网能力以及良好的速度、敏捷和气动特性。
俄罗斯则重点研制无人战斗机技术。
2008年以来，国外有关下一代战斗机发展的报道屡有出现。
2008年1月，美国波音公司首次建议海军直接购买其正在预研的第六代战斗机(一种无人作战飞机)，并与现有的先进战斗机协同作战。
5月，俄罗斯《独立军事观察》发表题为“第六代歼击机已进入视野”的文章，综合评述了美国和欧洲新一代作战飞机研究项目，并认可”第六代航空兵将基于有人驾驶飞机和无人机的某种组合形式”。
6月，美海军首次公布其F/A-18EE的后继机一-F/A-XX的方案探索研究结果，认为无人驾驶的飞翼布局航空器将是一种非常有吸引力的选择，并称该机将与F-35C/B协同作战。
7月，俄苏霍伊公司总经理米哈伊尔?波戈相在英国范堡罗航展上透露，俄罗斯已经开始了第六代战斗机的探索和论证工作，该机将是无人驾驶的。
同月，英国《简氏防务周刊》首次披露美国洛克希德?马丁公司和波音公司已开始新一代战斗机研究工作正在开发高超声速、多光谱隐身、新一代传感器数据融合、无人驾驶等相关技术并正在研制验证机。
这些报道表明，以美、俄为代表的航空强国在其第五代战斗机已经开始或即将服役的时候，已经着手下一代战斗机的概念研究，并取得阶段性成果。
根据目前掌握的资料，考虑到国外下一代战斗飞机可能采用的关键技术，2025年前后出现的下一代战斗机很可能是一种采用新型气动布局的低可探测无人作战飞机。
这种无人作战飞机既可独立执行一些相对简单的作战任务，也可以和有人机协同执行更为复杂的作战任务。
此外，在可预见的将来，国外很可能利用无人作战飞机与现有先进战斗机的组合来满足新的能力需求，在一些关键技术成熟之后，则有可能开展可取代现有先进战斗机的全新航空作战平台的研制工作。
教练机教练机教练机教练机：：：：当前的教练机群包括40架苏－27UBK，50架歼教－7，150架歼教－6，100架歼教－5——全部是喷气式教练机，以及1000架初教－5、初教－6活塞式初级教练机。
尽管这些飞机可以满足教授基本飞行和空战技巧的需要，但不幸的是，它们不能满足训练飞行员在多兵种联合环境下进行空战和对地攻击飞行能力的需要。
即使是苏－27UBK，也缺乏和现代联合空中战役相关的现代化座舱、数据链以及对地攻击设备。
自1990年以来，洪都公司一直在努力销售其K-8喷气式基础教练机，该机具有装备现代化座舱和通讯系统的潜力。
但这种飞机并非出自中国空军的构想，同时发动机仍购自国外，使之难以进入中国空军服役。
2001年9月北京航展上，洪都公司展示了它的L-15概念教练机模型。
该机在尺寸和外形上接近雅克－130或日本的T-4，装备2台涡扇发动机，具有超音速能力，装备现代化座舱系统，可以执行防空和对地攻击任务训练。
看起来，对中国空军而言，L-15是一种完美的现代化教练机，可以执行苏－30MKK甚至歼－10的改装训练。
但是，就象K-8一样，L-15的未来取决于它是否能得到中国空军的欢心以及资金是否有着落。